上海市航空制造产业链建设三年行动计划-市经济信息化委.doc
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1、上海市航空制造产业链建设三年行动计划(20182020)民用航空产业是世界科技与装备产业的战略制高点,具有资金和技术高度密集、产业附加值高、适航门槛高等特点.“十二五”期间,上海初步建立了以大型客机和民用航空发动机研制、新支线飞机量产为代表的民用航空产业体系。为支撑上海具有全球影响力的科技创新中心建设,贯彻落实制造强国战略,构筑“上海制造”的战略优势,进一步完善上海航空制造产业链体系,根据民用航空工业中长期发展规划(20132020)、“十三五”国家战略性新兴产业发展规划,制订本行动计划.一、总体思路和发展目标(一)总体思路对接国家航空工业中长期发展的总体部署和要求,发挥航空制造的战略性引领作
2、用,坚持“市场驱动、型号牵引、政府引导、企业主体”的发展原则,实施“主制造商供应商”联动发展模式,以大型客机项目和民用航空发动机项目为中心,加快建设集设计、研发、制造、认证、维修、运营、服务在内的航空制造完整产业链体系,逐步形成主制造商引领、优势供应商集聚、核心配套企业支撑、专业化平台服务的航空制造产业体系,将航空产业打造成为上海巩固提升实体经济能级的新增长点.(二)发展目标2020年,上海航空制造产业链建设取得实质性进展,主制造商自身能力不断增强,产业集聚效应凸显,平台建设取得突破,力争实现航空制造业总产值500亿元。为2035年实现航空制造业总产值3000亿元,并在上海打造具有全球影响力的
3、航空制造产业集群奠定坚实的基础。整机生产能力显著提高.ARJ21新支线飞机(以下简称“ARJ21”)实现产业化、规模化、系列化发展,形成30架的年产能力,交付60架以上;C919大型客机(以下简称“C919”)取得型号合格证,开展批产工作;CR929宽体客机(以下简称“CR929”)取得订单.产业链配套能力显著提升。培育10家左右具有全球竞争力的关键配套企业。CR929结构件和关键零部件本地化配套能力达到40左右,机载系统本地化配套能力达到30%左右,并带动飞机和零部件制造装备的研发和制造快速发展。平台支撑能力显著增强。推进机载系统共性与前瞻性技术的研究与发展,吸引国内外知名企业落户,构建机载
4、系统研制与产业化发展平台,打造具有自主知识产权的机载系统供应链.二、主要任务(一)以重点项目为牵引,拓展航空制造产业链。1。 大型客机.支持C919适航取证,吸引和推动配套供应商落户,促进供应链的优化匹配。助推CR929研制,推动复合材料结构件、航电系统、机电系统等的本地化研发和制造.2. 新支线飞机.提升ARJ21的批生产能力,推进ARJ21改进为公务机、特种机,实现一机多用和规模化、系列化发展。支持相关生产性服务的配套和发展,增强飞机运营保障和配套服务能力,打造示范运营工程。3。 航空发动机.推进CJ1000A型号发动机的关键技术研制,吸引国内外企业围绕临港航空发动机装试基地集聚发展;支持
5、上海本地企业、高校和科研院所开展航空发动机关键技术、关键材料、关键工艺的研发,增强和完善航空发动机产业链本地配套能力。以中俄宽体客机发动机选型为契机,推进本地企业与国外航空发动机主制造商开展深度合作,争取国外航空发动机总装和维修项目落户上海。4。 航电系统。由核心企业牵头,集聚优势、整合资源、面向未来,建设航空电子创新中心,构建航空电子研发与转化功能型平台。突破航电系统/设备研制关键技术,拥有自主知识产权,逐步形成系统级航电系统供应商应有的研发、集成、验证、适航等能力.服务保障C919航电系统适航认证,积极参与ARJ21航电系统国产化,有效支撑CR929航电系统研制本地化,积极争取飞行管理、中
6、央维护、综合监视及其它系统本地化配套,探索开展重型直升机航电系统研制.5。 航空材料和结构件.推进航空新材料新技术的应用与验证。吸引和整合国内外优质资源,开展技术攻关,掌握核心关键技术。针对复合材料结构件研制,吸引和整合国内外优质资源,开展协同攻关,掌握核心关键技术和促进产业应用,并稳步实现本地工业化配套.6. 机电系统。结合C919、CR929研制、ARJ21国产化及航空维修,围绕其机电系统等的研制与配套需求,结合现有实际,从附件、组件、部件入手,在机电产品本地化上寻求突破。7. 航空制造设备。突破和提升民用航空发动机关键零部件制造核心装备和智能制造整体解决方案及平台。积极推动具备自主知识产
7、权的铺丝机、铺带机、铆接机、搅拌摩擦焊等高端智能装备研制及应用;重点发展现代柔性化飞机装配工艺装备和飞机舱门门锁运动机构智能制造生产线;突破商用航空发动机大部件智能对接平台系统及远程监控系统;大力发展依托云计算、大数据和人工智能技术的覆盖快速响应、健康管理和航材管理的民用飞机全寿命周期远程服务平台。8. 飞机内饰。积极推进本地企业参与包括航空座椅、飞机壁板、地毯等在内的飞机内饰的设计、研发和制造.9航空维修。充分利用中国(上海)自由贸易试验区相关政策,提高航材使用效率,降低运营成本,促进上海航空维修业发展.支持本地企业参与飞机、航空发动机大修以及航线维护、紧急救援服务、工程技术支持、附件维修等
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