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船舶靠、离码头安全带缆管理规定.doc
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1、唐山曹妃甸港口有限公司弘毅码头分公司船舶靠、离码头带揽工安全带缆管理规程第一章 总 则第一条 为了避免在船舶靠离泊作业过程中发生安全事故,保障我港船舶靠离泊作业安全进行,确保参与船舶靠离泊作业的人员人身安全和船舶、码头等设施安全,根据交通部水上船舶安全法律法规,结合我港实际情况,特制定本规定。第二条 本规定适用于唐山曹妃甸港口有限公司弘毅分公司(以下简称公司)所有泊位的船舶靠泊、船舶离泊、船舶移泊、船舶绞位(又称绞船)作业的安全控制.第二章 职责划分第三条 公司调度室是公司船舶靠、离码头的组织、指挥主责部门。第四条 门机队当班门机司机在船舶靠、离码头作业时,必须在位,并服从指导员的统一指挥.第
2、五条 协力单位当班值班调度必须与单船指导员保持信息畅通,并服从指导员的统一指挥。第三章 安全控制流程第六条 调度室值班调度在接到联合调度中心预靠船舶起锚通知后,提前确定该船哪一舷靠泊(在满足作业要求的前提下,尽量按船方或引航员的要求靠泊),并及时通知指导员接船.第七条 指导员在接到值班调度接船通知后,要立即核实泊位情况,确保预靠泊位岸线长度、门机位置等符合船舶靠泊条件,并将适应情况及时通知船方或者引航员。然后,用旗(白天)或灯(夜间)标识预靠船舶驾驶台对应的位置,并告知船方或引航员。第八条 指导员应使用高频与船方保持联系,在船舶进港池前(或者离港前)三十分钟,确认带揽工是否就位、人数是否充足(
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