丽江市市政道路工程监理交底-secret.doc
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1、丽江市古城区新团片区三号路工程监理交底(2010年04月25日至2008年12月14日)内容提要:监理控制原则监理内容要点其他事项项目监理机构(章): 总监理工程师: 日 期: 达华工程管理(集团)有限公司云南分公司一、工程概况本工程本工程位于云南省丽江市古城区新团片区内,是规划中的南北向三号主干道,道路全长为2660。118M,实施分三个标段:一标段K0+000K1+330,全长1330M;二标段K1+330K2+660.118,全长2660.118M。三标段为全长的路面标段。本工程的主要技术指标:一、本工程按城市级主干道的标准修建,设计红线宽度为34米、设计车速40km/h,最小纵坡0。3
2、,最大纵坡,:2。366。根据规划设计采用四块板断面形式,道路标准断面为:3。5米人行道+2。5米非机动车道+2米两侧绿化带+7。5米车行道+3米中央绿化带+7.5米车行道+2米两侧绿化带+2。5米非机动车道+3。5米人行道,道路路面标准轴载:Bzz100KN沥青混凝土路面,桥涵设计荷载为城A级,抗震设防等级为8级.结合交通量、道路等级对路面结构强度的要求,考虑到路面面层应具备坚实、耐磨、抗滑、防雨水下渗等功能,路面结构设计为:上面层:5中粒式沥青砼下面层:7粗粒式沥青砼下封层:0。6乳化沥青稀浆上基层:326水泥稳定碎石下基层:16。4级配碎石二、监理依据:1、工程招投标文件.2、设计院提供
3、的工程设计图纸及有关通用图。3、建设单位与监理公司签订的监理合同 建设单位与施工单位签订的施工合同。4、有关技术质量检验评定标准及规程:公路工程技术标准(JTGB01-2003)公路路基施工技术规范(JTGF01-2006)公路沥青路面施工技术规范(JTGF402004)工程建设标准强制性条文公路工程部分工程建设标准强制性条文城市建设部分城市工程管线综合规划规范(GB5028998)城镇直埋供热管道工程技术规范(CJJ/T81-98)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/12004)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)市政道路工程质量检验评定标准(CJJ190)市政桥梁工程质量检验
4、评定标准(CJJ290)市政管渠工程质量检验评定标准(CJJ3-90)三、项目组织建设单位:丽江新团投资开发有限公司设计单位:云南省城乡规划设计研究院施工单位:监理单位:达华工程管理(集团)有限公司云南分公司质监单位:丽江市市政工程质量监督站四、监理控制原则:1严格按规范规定验收。2施工应单位严格按照施工规范,施工图要求进行施工操作。3严格按照经甲方批准的施工组织设计进行施工。4施工单位应建立健全三级质保体系,分工明确,责任到人。5上道工序未经监理验收,签字批准,下道工序不准开工.严格执行每道工序报验续。报验要及时,资料要真实.6为体现监理优质服务的原则,确保工程保质保量如期竣工,监理组将加强
5、平行检验,积极配合施工单位缩短验收周期。7本工程验收规范以市政规范为主,市政规范中未涉及的内容参照公路规范执行。五、监理内容要点:(一)实行材料试验见证取样制度1、施工单位检验取样时,必须由持有取样证的人员到现场取样,监理工程师见证,并监送至试验室试验,填写见证取样单,没有监理见证的取样工作将不予认可。2、混凝土、砂浆等抗压试块应加强管理,明确养护条件(标准养护或同条件养护).3、各种试验应达到规范要求的频率。(二)质量控制A、道路:1、原材料、成品及半成品:1。1进场材料要提供生产厂家的合格证书,材料的质保书及质监部门的质量认可证明手续。1。2组织必要的抽检和复检,并检查其使用情况,严格按规
6、范要求进行试验并提供试验报告.1。3原材料包括水泥、石子、黄砂、石灰、粉煤灰、钢筋和毛片等;预制构件包括钢筋混凝土管材、人行道板、侧平石和检查井井圈盖、收水井座井盖等。其中预制构件需有市政质监部门的质量认可证明1。4设计文件中已明确的材料要求按设计文件执行。1.5进场材料应挂牌分类堆放,并采取适宜的防护措施。混凝土拌和中应对相应配合比挂牌。不合格材料应及时出场,未及时出场的必须予以明确标识。2、测量放样:施工单位需将整个工程的测量方案及各种数据报监理审核,各分部分项工程施工前,施工单位自行放样并自检合格后报监理验收,监理将采用全站仪、水准仪等进行复核,合格后方可施工.内容包括水准点、导线点及加
7、密点复核,桥位桩复核;管线放样、路基放样和侧平石放样验收等。3、雨、污水管道:3.1管道施工前,监理将检查进场预制管道质量,边口缺损、露筋或尺寸不符要求的一律不得使用.管材的验收参照混凝土和钢筋混凝土排水管中合格标准执行.3。2监理重点检查项目:碎石基础是否找平夯实、槽底土质情况是否符合要求等等,并注意在稳径混凝土浇注中及PE管回填避免管道扭曲.3。3沿线管道施工开挖后如遇淤质土请及时通知监理到现场见证,施工单位上报方案报审,需经监理、业主认可.3.4检查沟槽高程、宽度及放坡情况。检查垫层厚度、宽度。3.5接口橡胶圈应注意存放条件,安管与接口均应符合要求且应资料齐全,方可进行回填。3.6回填时
8、,槽内应无积水,在管顶上50CM内,不得回填大于10CM的石块、砖块等杂物;回填土要在拌和场地中拌好,经监理验收合格,方允许回填;回填时20CM一层,在管腔及管顶50CM以内利用电夯夯实,管顶50CM以上有条件时应利用8吨轻型压路机压实;回填时应注意避免管身的移动。3.7雨、污水安管到井位处可适当调整井位,以避免破损管材来凑井身位置.3.8雨、污水井严格按照市政设计院通用图进行砌筑。3。9雨、污水管道施工规范采用给水排水管道工程施工及验收规范,质量验收采用CJJ390,污水管道闭水试验要求100合格。4、电力管道监理: 4.1施工放样: 严格按设计放样,施工单位自检合格后再报监理验收合格后才允
9、许施工。 4。2电缆通道沟槽及电缆井基坑: 沟槽及基坑主要验收以下项目: 轴线位置:沟槽及基坑开挖后,施工单位自检合格,再报监理验收。 沟槽,基坑标高 沟槽,基坑宽度 沟槽,基坑宽度要保证排水通畅及方便施工 沟槽、基坑土质 沟槽、基坑底要求挖至原状土,面层浮土要清掉,不可被水浸泡. 4。3砼基础: 砼基础主要验收以下项目: 原材料及砼: 基础砼所用水泥、黄砂、石子等要求有试验资料,要有砼配合比资料,水泥要有产品合格证,出厂证及进城证.砼在现场要做试块。 轴线位置: 砼基础浇好后,要再次验收轴线位置. 宽度 标高 4。4排管 钢筋的试验资料,出厂合格证。 钢筋骨架 主要检查主筋尺寸及间距、箍筋尺
10、寸及间距、钢筋型号、数量等. 原材料及砼: 同砼基础”中的要求。 外加剂应有出厂合格证. UPVC管 应有出厂合格证,排管前要检查其质量,达不到要求的决不能使用.排管后要检查其接头插入深度。 4.5排管后 排管后要按规定做双向拉通试验,检验合格后用木塞封死两端. 4.6回填 供电沟槽回填必须经过监理检查同意后方可进行,回填时严格按规范要求分层夯实。对擅自回填的或者回填时达不到要求的,其后果由施工单位自负。5、土基处理5。1土方应进行力学性能试验,素土、灰土击实试验,6灰土标准击实试验等,提供相应试验报告。5。2根据重型击实试验确定土方碾压的最佳含水量并严格控制,确保压实度要求。5。3路基填方分
11、层施工,每层灰土碾压前进行灰剂量检测,碾压结束后应按设计要求进行压实度试验.5。4路基填方大于40CM时灰土应分层压实,以每层压实厚度20CM以内控制,各层压实度严格按设计文件要求执行.5。5填方段路基采用市政规范验收。5。6雨天不进行填方工程,已进行的应及时碾压封闭,避免路基浸水,路基施工时应有横、纵坡以利排水。5.7新老路基搭接施工中应按照施工规范,采用20cm20cm台阶施工。5。8其它未尽事宜按设计文件中路基施工要求执行。6、水泥路面碎石化监理61现场施工前审查专项施工方案,并选择段落进行试验段施工.并要求设计现场勘察。62进行碎石化前后水泥混凝土路面标高测量,提供大面积施工经验值。碎
12、石化中的质量控制主要在粒径控制和回弹模量控制两个方面,这两个参数中,回弹模量的重要性要高于粒径。63、回弹模量控制,平均值与标准差同样重要,既要保证不过度破碎,又要保证破碎后强度的均匀性。64、碎石化后的颗粒粒径不大于30cm,要求75的颗粒满足要求;板块下半厚度范围内,粒径不大于37。5cm;板块上半厚度范围内,粒径不大于7。5cm;在施工过程中,如果所破碎的颗粒表层粒径过大,可通过增加落锤高度和适当增加锤击频率来得到较小的粒径,这要求在每一段路施工开始之前进行试破碎,以得到较优效果.7、10灰土基层:7.1 10灰土应有击实试验以确定最佳碾压含水量和最大干密度;7天无侧限抗压强度大于0。6
13、Mpa。7.2认真检查土方的碾压含水量、含灰量及拌制的均匀性;严格控制摊铺厚度、密实度和高程.7.3按设计要求进行整幅施工.7.4石灰拌压时间控制在两天以内,一次碾压到位后注意洒水保养.7.5按市政规范要求进行验收。8、水稳碎石基层: 81施工工艺1、水稳碎石拌制(1)水稳碎石拌和机料斗口安装钢筋网盖,筛除超出粒径规格的集料及杂物.(2)所有料斗、水箱、罐仓都装配高精度电子动态计算器,并经计量部门标定.(3)按工程师批复的配合比进行生产,同时对混合料进行筛分检验级配及做好水泥剂量滴定、含水量、强度等试验。2、水稳碎石的运输(1)装料:装料根据放料人员的提示,按前、中、后三次作业的方法进行,不得
14、太满外溢,车内混合料必须在初凝时间内运到工地。(2)覆盖:用油布覆盖混合料。(3)车辆倒车时在摊铺机前30cm 处停住,卸料时挂空挡,注意不要撞击摊铺机,不要把料卸在摊铺机外面。3、水稳碎石的摊铺摊铺时要匀速摊铺,及时检查摊铺厚度;摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料,螺旋布料器的料置以略高于螺旋布料器2/3 为度,使熨平板挡板前混合料在全宽范围内保持一致,避免摊铺层出现离析现象,设专人检查铺筑厚度及平整度,发现局部离析、拖痕及其它问题应及时处理;中途不得随意变速或停机,摊铺速度在0。81。2 米/分范围内。根据摊铺机的特性,采用夯锤进行振动,提高初始密实度。4、水稳碎石的碾压碾压是关系到基层内
15、在质量的关键工序.而影响碾压工序的关键因素又是碾压组合和含水量。根据试铺段最终压实效果,选出最佳碾压方式作为正常碾压施工工艺.碾压时注意不得漏压、超压、随意掉头、打方向等。水稳碎石施工结束应做到表面平整密实,无浮石、弹簧现象,无明显压路机轮迹.5、接缝处理水泥稳定混合料摊铺时,连续作业不中断,如因故中断时间超过2h,则设横缝,每天收工之后,第二天开工的接头断面设置横缝,每当通过桥梁、特别是明涵、明通,在其两边设置横缝,在其两边设置横缝,基层的横缝与桥头搭板尾端吻合。特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压。横缝与路面车道中心线垂直设置,其设置方法:施工结束处碾压方式与正常段相同,压路机碾压至下承层
16、上,碾压结束待水稳具有一定强度后,将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直向下的断面,第二天再进行摊铺.因故中断时间超过2h,则设置横缝后,再摊铺新的混合料。开始摊铺时,应先量取已铺水稳碎石路面的厚度,乘以松铺系数,求得新铺路段接头处的松铺厚度,决定熨平板的高度。82、养生和交通管制每一段的水稳碎石碾压完毕,并经过压实度、标高检查合格后,即可进入养生阶段,可采用用湿润的土工布进行覆盖,覆盖2 小时后,用洒水车洒水,洒水车的喷头用喷雾式,每天洒水次数视气候而定,整个养生期间始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。在7 天内应保持基层处于湿润状态,28 天内正常养护,在养护期间封闭交通。
17、7天后进行钻孔取芯,芯样应完整,表面密实。83、质量控制1材料控制 水泥稳定碎石基层材料主要由粗集料、细集料、水泥等拌和而成,防止不合格材料进场是质量控制的关键。 集料是水泥稳定碎石基层的主体,对强度的影响取决于集料本身的性质.集料应坚硬、耐久并具有足够的强度。粗集料应符合规范要求,当大石料较多时,在拌和、运输、摊铺过程中易产生大小料分离现象,碾压成型后易形成“粗集料窝,对品质不利。因此, 在施工过程中,粗集料的最大粒径应控制在31。5mm之内. 水泥质量更是关键。施工时应选取初凝时间3h以上,终凝时间较长(大于6h)、标号较低的水泥,为保证其具有足够的强度,水泥稳定碎石要有足够的时间进行拌和
18、、运输、摊铺和碾压.2严格控制水泥剂量 在施工过程中,要严格控制好水泥稳定碎石的水泥剂量.水泥剂量太小,水泥稳定碎石强度则不能满足承载力要求;水泥剂量太大时既浪费材料,又会使基层产生裂缝,对面层构成局部破坏。所以在施工过程中,要把水泥用量控制在经济、合理的目标上. 3含水量控制 (1)、含水量对压实度的影响。混合料的含水量对水泥稳定碎石基层的质量影响主要包括强度、压实度等.击实试验表明,含水量对压实度有较大影响.当含水量不同时,相同的混合料在相同的压实功作用下,会产生不同的压实度.由此可见,施工时控制好含水量是保证压实度达到设计标准的关键之一.(2)、含水量对强度的影响。含水量较小,混合料不但
19、难以碾压成型,而且因水泥的物理、化学反应不全面而造成结构层强度难以形成,造成板体松散。我们在施工过程中,采用厂拌法生产水泥稳定碎石混合料。试验检测室配备一名专职试验人员,随时检测混合料的含水量。根据施工组成设计确定的最佳含水量并结合当日的温度、湿度及运距确定混合料的含水量。这样既可以保证混合料的质量,又能保证施工的进度,避免不必要的返工处理等问题。4摊铺 使用摊铺机进行摊铺的关键是保持作业连续不间断,因此我们作了充分的准备,拌和方面采用浙江产WBS500型稳定土拌和站进行拌和,运输方面采用自卸车运输,要求一旦摊铺就连续不断的进行.摊铺时摊铺机保持匀速行驶,速度为3。5m/min。当拌和或运输环
20、节方面出现问题时,摊铺机速度调整为2.53.0m/min,以保证不间断作业。安排专人在摊铺机后面进行检查,当局部产生粗集料窝时,辅以人工进行清除并换填. 5压实 混合料的压实是一个关键工序,也是保证施工质量的重要手段之一.当含水量大于或略大于最佳含水量时,就可以开始碾压.组织压实操作时应注意下列各点: (1)、采用的压实机具应先轻后重; (2)、碾压速度应先慢后快,一般速度控制在1。52。4km/h;(3)、组织压实机具合理的工作路线,直线段一般应先两侧后中间,以便保持路拱;在弯道部分,由低的一侧开始逐渐向高的一侧碾压。相邻两次的轮迹应重迭轮宽的三分之一,保证均匀压实而不漏压,对于压不到的边角
21、,应辅以人工或小型机具进行夯实处理;(4)、应经常检查混合料的含水量和密实度,并视需要采取相应调整措施,以达到符合规定压实度的要求。 应特别注意的是,任何机械均不得在已完成的或正在被碾压的路段上调头或急刹车,以免对结构层造成破坏。当局部混合料过干时,可补充部分水分;如局部发生“软弹”现象,应及时人工挖开,换填新的混合料,以保证质量。 6养生 水泥稳定碎石的养生是十分重要的一个环节,养生期间的湿度及龄期对水泥稳定碎石的强度影响相当大,在混合料形成初期应进行保湿养生,以保证水泥进行水化反应所需水分.养生期间还应采取封锁交通的处理措施,除洒水车外其它车辆禁止通行,特别严禁重型车辆通行。9、道路沥青面
22、层 91、沥青混合料面层采用双层式结构。各层沥青混合料的技术标准应符合公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)表7。3.3 的规定.92、承包人应在28天前向监理工程师提交拟用的沥青混合料级配、沥青混合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率等各项技术指标的书面详细说明。在承包人提交的配合比未经监理工程师批准前,不得进入生产.93、在沥青混合料未被批准之前,不得进行下一步工序。未经监理工程师认可,对已批准的沥青混合料配合比和原材料品种不得更改.94、施工要求摊铺机械A、沥青混合料摊铺设备应是自动式的,安装有可调的活动熨平板或整平组件.熨平板在需要时可以加热,能按照规定的横断面和图纸所示
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