中石油深圳LNG应急调峰站项目海洋环境影响评价报告书.doc
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1、中石油深圳LNG应急调峰站项目海洋环境影响报告书简本二一五年五月22一、建设项目概况1、原方案项目概况本项目位于深圳大鹏湾东北岸迭福片区,属龙岗区葵涌街道和大鹏街道管辖.北面距葵涌街道官湖社区约1。2km,东面距大鹏镇约5km,西北方向距深圳市区约33km,南距香港属地平洲岛约5km,距香港岛约40km.本项目东南侧与中海油深圳LNG项目相邻,并共用LNG码头调头水域。本项目拟在深圳东部大鹏湾东北岸迭福片区建设一座可接卸826.7万m3 LNG船的泊位和一座3000吨级工作船码头泊位以及相应的配套设施,LNG码头采用钢管桩结构,泊位停泊水域宽度按最大设计代表船型船宽的2倍考虑,回旋水域直径按设
2、计代表船型全长2.5倍计算,本项目拟与拟建中海油迭福项目共用进港航道,航道宽度345m,航道设计底标高为-14。8m.本工程考虑与其他LNG接收站共用规划的LNG船专用锚地为应急锚地。接收站按功能分五个区:LNG罐区,工艺生产区、辅助生产区、管理区、LNG装车区。LNG罐区包含6个16104LNG储罐,其中本次建设4个罐,预留2个罐位.工艺生产区包括:汽化器区、海水取排水区、泵区及外输设备区.辅助生产区包括:变配电区、主控室及化验室、维修仓库、化学品存储棚、淡水泵房及空分制氮间.管理区包括:综合楼、车棚。LNG装车区包括:装车控制室、装车车位、停车区。本项目能充分利用周边的自然条件和社会条件,
3、符合广东省海洋功能区划(20112020年)、相关区域、行业发展规划和国家产业政策,项目建成后有利于推动深圳、乃至广东地区的供气安全。2、优化方案案项目概况根据中华人民共和国海洋环境保护法和中华人民共和国环境影响评价法的要求,中石油深圳LNG项目经理部委托交通运输部天津水运工程科学研究所,对中石油深圳LNG应急调峰站项目进行海洋环境影响评价工作。2013年11月26日,中石油深圳LNG应急调峰站项目海洋环境影响报告书通过了国家海洋局海洋咨询中心组织召开的专家评审会。会后结合国家海洋局针对本项目提出的优化项目用海方案的要求,建设单位委托相关单位参考国内外先进的储运工艺,对本项目储运工艺、平面布置
4、等方面进行了优化,本报告针对优化方案进行了补充评价.优化方案主要针对平面布置及储罐类型,由码头工程、及相关辅助工程、公用工程等组成与原方案基本一致。优化接收站按功能分五个区:LNG罐区,工艺生产区、辅助生产区、管理区、LNG装车区.LNG罐区包含4个20104LNG坑内地下全容罐,其中本次建设2个罐,预留2个罐位.工艺生产区包括:汽化器区、海水取排水区、泵区及外输设备区。辅助生产区包括:变配电区、主控室及化验室、维修仓库、化学品存储棚、淡水泵房及空分制氮间。管理区包括:综合楼、车棚。LNG装车区包括:装车控制室、装车车位、停车区.3、用海面积变化概况(1)原方案用海情况本项目海域使用面积为64
5、.4809公顷,其中包括填海造地用海面积39。7329公顷,透水构筑物用海面积2。5694公顷(LNG码头及栈桥2.3457公顷,火炬平台及栈桥0.2237公顷),港池用海面积20.4823公顷(LNG码头港池17。7225公顷,工作船码头港池2。7598公顷),其它方式用海1。6963公顷(取水口用海0。3882公顷、排水口用海1。3081公顷)。(2)优化方案用海情况优化方案海域使用面积为50.0411公顷,其中包括填海造地用海面积30.9622公顷(形成陆域面积约26公顷),透水构筑物用海面积2.5725公顷,港池用海面积15.4172公顷,取、排水口用海面积1。0892公顷。经对比可知
6、,优化方案较原方案填海造地面积减少了8.7707公顷,减少比例约为22。二、建设项目所在海域环境状况概述1、水质质量现状调查(1)2011年5月根据2011年10月和2012年5月的调查结果显示,调查监测区域内海水溶解氧、无机氮、活性磷酸盐污染比较严重,且较多站点超海水水质标准(GB3097-1997)中的第二类海水水质标准。2、沉积物质量现状调查2011年监测结果显示,沉积物所有站位除硫化物和石油类其它沉积物因子均未超海洋沉积物质量(GB186682002)的第一类海洋沉积物质量标准.硫化物超标率为33,最大超标倍数为1.14;石油类超标率为8.3,最大超标倍数为1。47;若按照二类沉积物标
7、准评价硫化物和石油类则全部达标。2012年监测结果显示,沉积物所有站位除有机碳外其它沉积物因子均未超海洋沉积物质量(GB186682002)的第一类海洋沉积物质量标准。有机碳超标率为17%,出现在s11、s12站位,超标倍数为0。11、0。145。;若按照二类沉积物标准评价有机碳超标站位则全部达标。3、海洋生态现状调查2011年监测结果:1、叶绿素与初级生产力调查结果与评价大潮期调查水域叶绿素a含量偏低且空间分布均匀,监测海域初级生产力水平中等。小潮期监测海域初级生产力水平较低。2、浮游植物调查期间均以硅藻丰度占优势,硅藻在个站位的丰度百分比在大潮期和小潮期分别为96.2%100.0和99。4
8、100。0%。3、浮游动物本次调查,调查区内出现浮游动物65种(类),分属11个不同类群。大潮期调查区内浮游动物平均多样性指数为3。14、均匀度为0。75,小潮期平均多样性指数为3。35、均匀度为0。78。4、底栖生物本次调查,经鉴定监测区内共出现底栖生物5大门类48种(类).优势种组成较为简单,由粗帝汶蛤和锥唇吻沙蚕2种组成;全海域平均多样性指数为2。1,平均均匀度指数J为0.8表明监测海域内生态环境相对较好.5、潮间带生物3个潮间带断面多样性指数和均匀度分别为3。51和0。86,指数值均属较高水平,说明本海域潮间带生态环境良好.6、游泳动物本次调查,调查区内共渔获游泳动物76种,其中鱼类4
9、8种,甲壳类和头足类分别为24种和4种。游泳动物的平均渔获率为13。86 kgh1,其中鱼类为10。63 kgh1;头足类最低,为0。15 kgh1;甲壳类平均渔获率为3。09 kgh1。据扫海面积法估算,评价区及附近海域目前游泳动物的资源密度约为971.72 kgkm-2,其中鱼类约为745.10 kgkm-2,头足类约为10。26kgkm2,甲壳类约为216.36 kgkm2.7、鱼卵仔鱼出现数量较多的种类是鲷科鱼类和多鳞鱚。本次调查共采到多鳞鱚鱼卵139粒,平均密度为102粒1000 m3,仔鱼平均密度为2.2尾100 m3。多数站位均有多鳞鱚鱼卵出现。2012年监测结果:1、叶绿素与初
10、级生产力调查结果与评价大潮期调查水域叶绿素a含量偏低且空间分布不均匀,监测海域初级生产力水平较高。2、浮游植物调查期间均以硅藻丰度占优势,各个站位硅藻门丰度占比在94。45% 99。58之间,占海域平均丰度的98。49。3、浮游动物本次调查,调查区内出现浮游动物59种(类),分属12个不同类群.大潮期调查区内浮游动物平均多样性指数为1。17。4、底栖生物本次调查,经鉴定监测区内共出现底栖生物4大门类25种(类)。优势种组成较为简单,由锥唇吻沙蚕和江户明樱蛤2种组成;全海域平均多样性指数为2.10,平均均匀度指数J为0.97。5、潮间带生物3个潮间带断面多样性指数和均匀度分别为3。75和0。86
11、,指数值均属较高水平,说明本海域潮间带生态环境良好。6、鱼卵仔鱼出现数量较多的种类是鲷科鱼类和多鳞鱚。本次调查共采到多鳞鱚鱼卵139粒,平均密度为102粒1000 m3,仔鱼平均密度为2。2尾100 m3。多数站位均有多鳞鱚鱼卵出现.4、生物体质量春季调查结果显示,监测海域采获的鱼类、甲壳类、头足类样品中总石油烃、铜、铬、铅、锌、汞和砷含量均未超标。贝类样品中汞、砷石油烃均未超标,镉、铅、铜、锌均出现不用程度的超标.秋季调查结果显示,评价结果显示,监测海域采获的鱼类、甲壳类和头足类样品中镉、铅、铜锌、汞、砷、石油烃含量均未超标;贝类样品中镉、铅、锌、砷含量超标,其余重金属元素和石油烃含量均未超
12、标。5、珊瑚分布现状调查珊瑚分布调查采用中国科学院南海海洋研究所于2014年10月在项目附近进行的珊瑚调查数据,详细内容见中石油深圳LNG应急调峰站项目影响海区珊瑚分布调查报告。通过本次调查的结果,发现整个调查范围内的造礁珊瑚种类多样性水平较高,与历史记录基本相吻合。在工程影响范围内没有造礁石珊瑚分布,而在影响范围之外的南北两侧发现有珊瑚分布。在影响范围之外的南北两侧,珊瑚群落状况良好,活的造礁石覆盖率水平都较高,数值上达到了历史记录上的较高水平。在悬浮物的影响范围之外的南北两侧,有造礁石珊瑚群落分布。施工期间的各项操作在有效地管控措施之下,可以避开对有造礁石珊瑚分布区域的影响。三、建设项目对
13、环境、资源、海域功能和其他活动可能造成的影响概述1、水动力环境影响预测本工程建在大鹏湾北侧的东部岸线处,该处水动力条件较弱,在工程的南侧是已建成的迭福LNG码头及港池,本工程在近岸处以填海方式进行造陆,同时对码头前沿的港池进行疏浚,根据工程前后水动力场的比较可以看出,在本工程建成后,由于填海造地使得造陆区附近水流流向发生了改变,水流由原来的沿岸运动变成绕过工程前沿的流动,但由于该处水流流速较慢,因此此变化是微小的。在造陆区南北侧转角处有局部流速增大现象,但增量很小,最大增量不超过5cm/s,且工程的建设对大鹏湾其他水域的水流流速及流向基本没有影响,因此工程建设对海域水动力条件的改变是微小、可控
14、的.2、水环境影响预测综合分析本工程与中海油深圳LNG项目施工产生的悬浮物对水环境的影响,在整个潮周期内悬浮物在NESW方向上影响距离较长,大于150mg/L悬浮物最大影响面积约为1。41km2,浓度大于10mg/L悬浮物最大可能影响面积约为3。39km2.由于本工程与中海油LNG项目共用一部分港池,港池施工、使用需要合作开展,因此本次评价不再考虑施工悬浮物对于中海油深圳LNG项目取排水口的影响。根据本工程及中海油LNG项目施工悬浮物包络叠加范围可知:1、施工悬浮物会对工程所在的大梅沙湾南澳湾旅游休闲娱乐区、南海北部幼鱼繁育场保护区产生一定的短期影响,施工结束后影响也会消失;2、施工悬浮物不会
15、对环境保护目标香港大鹏湾水质管制区、香港东平洲海岸公园、南澳湾-大鹿湾农渔业区、深圳东部电厂取水口、广东LNG项目取排水口产生影响;3、施工悬浮物不会对周边的珊瑚礁产生影响。表1 施工悬浮物影响包络线(10mg/L)距离保护目标影响分析汇总保护目标影响包络线距离/影响面积影响类型/程度大梅沙湾南澳湾旅游休闲娱乐区3。39km2短期影响南海北部幼鱼繁育场保护区3.39km2短期影响深圳东部电厂取水口最近距离100m无影响广东LNG项目取排水口最近距离200m无影响南澳湾大鹿湾农渔业区最近距离2.7km无影响香港大鹏湾水质管制区最近距离1.9km无影响香港东平洲海岸公园最近距离3。4km无影响计算
16、结果显示LNG接收站冷排水温降影响范围大潮略大于小潮;大潮温降0.1、0.5、1。0、4。0的包络线面积分别为1。54km2、0。41km2 、0。032km2和0.0001km2。根据本工程营运期冷排水温降包络叠加范围可知:1、参考海水水质标准(GB30971997)中的水温标准(一、二类水质标准为温度变化夏季不超过1、其他季节不超过2;三、四类水质标准温度变化不超过4),根据计算,本工程营运期1.0温降影响大梅沙湾-南澳湾旅游休闲娱乐区面积、南海北部幼鱼繁育场保护区约为0.032km2,4.0温降影响大梅沙湾南澳湾旅游休闲娱乐区、南海北部幼鱼繁育场保护区面积约为0。0001km2,从影响范
17、围来看,本工程营运期冷排水不会对大梅沙湾-南澳湾旅游休闲娱乐区、南海北部幼鱼繁育场保护区产生大范围影响。2、本工程营运期冷排水不会对环境保护目标香港大鹏湾水质管制区、香港东平洲海岸公园、南澳湾大鹿湾农渔业区、中海油深圳LNG项目、深圳东部电厂取水口、广东LNG项目取排水口产生影响。3、本工程营运期冷排水不会对周边的珊瑚礁产生影响。表2 冷排水影响包络线(1)距离保护目标影响分析汇总保护目标影响包络线距离/影响面积影响类型/程度大梅沙湾南澳湾旅游休闲娱乐区0.032km2范围较小南海北部幼鱼繁育场保护区0。032km2范围较小中海油深圳LNG取排水口最近距离300m无影响深圳东部电厂取水口最近距
18、离1.4km无影响广东LNG项目取排水口最近距离1。5km无影响南澳湾大鹿湾农渔业区最近距离2。9km无影响香港大鹏湾水质管制区最近距离3。0km无影响香港东平洲海岸公园最近距离4.5km无影响从本工程所排放余氯影响的预测结果可见,浓度大于0。02mg/L的最大影响范围在排水口1km的水域内.根据本工程营运期余氯包络叠加范围可知:1、本工程营运期大于0.02mg/L余氯的最大影响范围约为0.18km2,不会大范围增加项目所在的大梅沙湾南澳湾旅游休闲娱乐区、南海北部幼鱼繁育场保护区余氯影响范围.2、本工程营运期余氯不会对环境保护目标香港大鹏湾水质管制区、香港东平洲海岸公园、南澳湾大鹿湾农渔业区、
19、中海油深圳LNG项目、深圳东部电厂取水口、广东LNG项目取排水口产生影响。3、本工程营运期余氯不会对周边的珊瑚礁产生影响。表3 余氯影响包络线(0.02mg/)距离保护目标影响分析汇总保护目标影响包络线距离/影响面积影响类型/程度大梅沙湾南澳湾旅游休闲娱乐区0.11km2范围较小南海北部幼鱼繁育场保护区0.11km2范围较小中海油深圳LNG取排水口最近距离1。0m无影响深圳东部电厂取水口最近距离1。6km无影响广东LNG项目取排水口最近距离2。0km无影响南澳湾大鹿湾农渔业区最近距离3。0km无影响香港大鹏湾水质管制区最近距离3.0km无影响香港东平洲海岸公园最近距离4。5km无影响3、海洋生
20、态影响预测本工程陆域形成造成的海域生态环境影响主要表现在对海域环境的占用和破坏.陆域形成对滨海生态环境的直接影响包括生态系统服务功能的破坏和水动力条件的改变两个方面.生态系统服务功能的破坏主要表现在:围填海造成局部生态系统变化,改变地貌,并将使围填区的底栖生物受到彻底的破坏;减小海域面积,使得该片环境净化能力丧失。工程营运后对海洋环境产生影响的主要污染因子为工艺区冷海水产生的温降和其中所含的余氯,此外项目取水口取水时的卷载效应,也会对海洋生物产生的影响。本工程陆域形成造成的海域生态环境影响主要表现在对海域环境的占用和破坏。陆域形成对滨海生态环境的直接影响包括生态系统服务功能的破坏和水动力条件的
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