安徽公路水运工程安全教育培训复习题.doc

一、填空题（每题2分,共20题，共40分)
1。路基土石方爆破时，应点清爆炸数与装炮数量是否相符.确认炮响完并过5min后，方准爆破人员进入爆破作业点。
2。高陡边坡开挖施工中，作业人员要戴安全帽，并安排专职人员对上边坡进行监视,防止上部塌方和物体坠落.技术人员和安全人员要随时观察高边坡是否有滑动的可能并及时采取安全措施.
3。对于各项目部之间的机械调配问题，做到提前及时地掌握各个施工项目的工程进度与机械设备方面的需求、退场信息 ，安排好机械设备调用过程中的二次保养维护工作,解决好使用与保养的矛盾冲突。
4.持证上岗人员培训包括作业技能的培训和人员的安全教育培训.对机械的操作和维修人员，不仅要对其进行安全技术理论方面的培训，还要确保其实际操作技能的培训落到实处，重点是提高操作人员的安全操作技能和预防事故发生的实际能力以及设备危险性意识和处理事故的能力，有效控制特种设备事故的发生。
5.特种设备的拆卸工、起重信号工、起重司机、司索工等特种作业人员应当经主管部门考核合,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。
6．拌和站场地排水及废水沉淀:场地硬化按照四周低,中心高的原则进行,面层排水坡度应不小于1。5%，场地四周应设置排水沟。在场地外侧合适的位置设置沉砂井及污水过滤池，严禁站内生产废水直接排放。
7．重大危险源辨识与防控会议由项目业主主持,施工、监理单位安全责任人和安全管理负责人参加会议，每月初召开一次，必要时、邀请安全专家参加。
8．支架脚手架应做好稳定性检查，特别在雨雪等恶劣天气后和临近便道处的支架,应加强其变形观测.
9．砌石作业必须自下而上进行,抹面、勾缝作业必须先上后下.挡墙砌筑时，墙下严禁站人.架上作业时，架下不准有人操作或停留.
10。 机械开挖基坑时，坑内不得有人作业，必须留人在坑内操作时，挖掘机应暂停作业。作业人员不得在坑壁下休息.
11。挖除旧路路基、路面路段一定安全距离外,应竖立显示正在施工的警告标志。改建施工作业范围的边缘,在夜间应悬挂红灯示警标志。
12。路基土石方爆破时,安全员和班组长要严格安全管理,不戴安全帽不得进行爆破作业.
13。高陡边坡施工中，深基坑开挖抛土距坑边缘太近,班组长和安全员要及时地指挥作业人员将基坑边缘的土移到规定距离之外。
14。拱桥施工中，砌筑拱圈应随时用仪器观测拱架变形状况，必要时应进行调整,以控制拱圈变形过大。卸载装置应有专人负责检查。
15.跨线桥施工中，对上面作业、下面通行车辆或行人要求时，除设置防护设施外,应设岗哨监视管理。
16.做好特种设备的安全检测。由于特种设备是属于危险性较大的设备,易发生事故造成操作者本人或他人的伤害，以及机械设备、公共设施等重大的财产损失，为保证其正常运行,必须进行定期和巡回检验检测,以避免机械事故的发生，保障生产安全和生命安全。
17。设备安装完毕后,施工单位应当组织出租、安装等有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收.设备经验收合格后方可投入使用，未经验收或者验收不合格的不得使用.实行施工总承包的，由施工总承包单位组织验收.设备在验收前应当经有相应资质的检验检测机构监督检验合格。检验检测机构和检测人员对检验检测结果、鉴定结论依法承担法律责任.
18。对于自制的设备和临时设施,必须经过设计、计算、试验、检验、试运行后，并须经相关部门的检验认可后才能用于施工。
19．对环境有污染的设施和材料应放置在远离人员居住、办公的较为空旷的地点.污染严重的工程场所应配有防污染的设施。
20．支架脚手架必须严格按程序专项设计、安全验算、审批、实施，所用的钢管、扣件、脚手板等构配件必须符合国家标准和行业标准.
21．遇到大雨、大雾、高温、雷击和6级以上大风等恶劣天气，应当停止脚手架的、搭设和拆除作业。
22。搅拌机运行中，不得使用工具伸入滚筒内掏挖或清理；需要清理时,必须停机。如需人员进入搅拌鼓内工作时，鼓外要有人监护。
23。就地浇注墩台混凝土,施工前必须搭设好脚手架和作业平台，墩身高度在2～10m时，平台外侧应设栏杆及上下扶梯；墩身高度在10m以上时，还应加设安全网。墩台顶必须搭设安全护栏，施工人员应系好安全带.
24．P258 施工场地布置中,施工现场应设置相应的安全标志，并不得擅自拆除。场地狭小、行人和运输繁忙的地段应设专人指挥交通。
25．P260 场内轨道运输车辆的轨道应平坦顺直，纵坡不得大于3％.车辆应装制动闸，轨道终点应设置倒坡和车挡。
26．P261 电工在接近高压线操作时，其安全距离为：10kV以下不得小于0.7m，20～35kV不得小于1m，44kV不得小于1.2m，否则必须停电后方可操作。
27．P272 起重机的安全管理中,起重重量不得大于制造厂规定的允许值，严禁超负荷起重和起重不明重量的物体，遇有风速大于10m/s时,不准工作。
28．P313 基坑开挖深度超过2m时,必须在边沿设两道护身栏杆,夜间加设红色标志，人员上下基坑应设坡道和爬梯。
29．P313 深大基坑支撑拆除前，应先安装好替代支撑系统。替代系统的截面和布置应由设计计算确定。采用爆破法拆除混凝土支撑结构前，必须对周围环境和主体结构采取有效的安全防护措施。
30．P333 用人工搬运,立支较大模板时,应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆.
31．P333 拆除模板作业时，应制定安全措施,按顺序分段拆除，不得留有松动和悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒.拆下的带钉木料,应随即将钉子拔掉。
32．P444 隧道施工中,导坑开挖面风流中,按体积计，氧气不得低于20％，二氧化碳不得超过0。5％。
33．P258 施工现场内的坑洞、沟坎、水塘等边缘应设安全护栏、围挡、盖板和警示标志，夜间应设置警示灯。
34．P259 施工现场消防车道宽度不小于3.5m，当道路的宽度仅能供一辆车通行时,应在适当地点修建回转车场.严禁占用场内通道堆放材料.
35．P260 施工现场应按照规定设置防护设施、安全标志、警告标志，并不得擅自拆动。施工现场入口处应设置五图一牌，即：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、施工现场总平面图。
36．P408 千斤顶的升降应随时加设或抽出保险垫木，构件底面与保险垫木间的距离应控制在5cm之内。
37．P414 拱桥拱架制作与安装,应按设计要求,具有足够的强度、刚度和稳定性。拱架须经验算,必须经试验或预压，并满足防洪、流水、排水、航运等安全要求。
38．P334 拆除脚手架时，周围应设置护栏或警戒标志，并应从上而下地拆除，不得上下双层作业.拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机吊送，严禁随意抛掷。
39．P386 抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用爬梯，作业必须在脚手架上。架上作业时,架下不准有人操作或停留,不得上面砌筑，下面勾缝。
40．P407 重大的吊装作业，应先进行试吊。按设计吊重分阶段进行观测,确定无误后，方可进行正式吊装作业。施工时,工地主要领导及专兼职安全员应在现场亲自指挥和监督。
二、单选题(每题2分，共6题,共12分）
1。脚手架拆除的安全性和要求如下:（ B ）
A 。 脚手架搭设作业的危险性大于拆除作业;脚手架拆除程序应由上而下按层按搭设相同顺序拆除.
B 。 脚手架搭设作业的危险性小于拆除作业;脚手架拆除程序应由上而下按层按搭设相反顺序拆除。
C 。 脚手架搭设作业的危险性小于拆除作业；脚手架拆除程序应由下而上按层按搭设相同顺序拆除.
2。机械挖土施工有如下规定：（ B )
A 。 多台机械开挖，挖土机间距应大于5m。挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。机械挖土，应严格控制开挖面坡度和分层厚度，每层厚度宜控制在3—4m左右。
B 。 多台机械开挖，挖土机间距应大于10m。挖土要自上而下，逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。机械挖土，应严格控制开挖面坡度和分层厚度，每层厚度宜控制在2—3m左右.
C 。 多台机械开挖，挖土机间距应大于10m。挖土要自下而上，逐层进行, 严禁先挖坡脚的危险作业.机械挖土,应严格控制开挖面坡度和分层厚度，每层厚度宜控制在2—3m左右.
3。脚手架拆除的要求如下:( C ）
A . 拆除顺序与搭设顺序相同，严禁上下同时进行拆除作业.先拆护身栏、脚手板和横向水平杆，再依次拆剪刀撑的上部扣件和接杆，最后是纵向水平杆和立杆。
B 。 拆除顺序与搭设顺序相反，严禁上下同时进行拆除作业。先拆剪刀撑的上部扣件和接杆，再依次拆护身栏、脚手板和横向水平杆，最后是纵向水平杆和立杆。
C . 拆除顺序与搭设顺序相反，严禁上下同时进行拆除作业.先拆护身栏、脚手板和横向水平杆，再依次拆剪刀撑的上部扣件和接杆，最后是纵向水平杆和立杆。
4。桥梁基础施工中，人工挖孔深度超过10m时，应采用机械通风：当使用风镐凿岩时，应加大送风量，吹排凿岩产生的石粉:人工挖孔最深不宜大于( A ）。
A．15m B．20m C．25m D．30m
5．( B ）模板施工的安全技术要求如下：
A . 模板工程作业高度在≥3m时，应按高处作业安全技术规范进行操作和防护，要有安全可靠的操作梯子；在4m及2层以上操作时周围应设安全网、防护栏杆.
B 。 模板工程作业高度在≥2m时,应按高处作业安全技术规范进行操作和防护，要有安全可靠的操作梯子;在4m及2层以上操作时周围应设安全网、防护栏杆。
C 。 模板工程作业高度在≥2m时，应按高处作业安全技术规范进行操作和防护，要有安全可靠的操作梯子;在5m及多层以上操作时周围应设安全网、防护栏杆。
6.指南P22，工地安全环境标准化建设中，(B )
A．食堂使用面积按就餐高峰人数的50％计算，人均1m2.食堂净空高度不低于2。8m，水泥硬化地面，保证室内不积水，位置距厕所、垃圾等污染源不小于30m。
B．食堂使用面积按就餐高峰人数的70%计算,人均1m2。食堂净空高度不低于2。8m，水泥硬化地面，保证室内不积水,位置距厕所、垃圾等污染源不小于30m。
C．食堂使用面积按就餐高峰人数的70％计算，人均0。5m2。食堂净空高度不低于2。8m，水泥硬化地面，保证室内不积水，位置距厕所、垃圾等污染源不小于30m。
D．食堂使用面积按就餐高峰人数的70%计算，人均1m2.食堂净空高度不低于2。8m，水泥硬化地面，保证室内不积水,位置距厕所、垃圾等污染源不小于20m。
7.夜间施工对用电的规定如下：（ C ）
A 。 照明电源电压不得超过220V，在潮湿地点或易带电体场所，照明电源不得超过110V。各种电源线应用绝缘线，且不容许直接固定在钢模板上。
B . 照明电源电压不得超过110V,在潮湿地点或易带电体场所，照明电源不得超过36V。各种电源线应用绝缘线，且不容许直接固定在钢模板上。
C . 照明电源电压不得超过36V,在潮湿地点或易带电体场所，照明电源不得超过24V.各种电源线应用绝缘线，且不容许直接固定在钢模板上.
8。对于临时设施的消防要求规定是：( A ）
A 。 临时木工房、油漆房等，每25平方米应配置一个种类合适的灭火器；仓库或堆料场内，应分组布置不同种类的灭火器，每组灭火器不应少于4个,每组灭火器之间的距离不大于30m.
B . 临时木工房、油漆房等,每30平方米应配置一个种类合适的灭火器；仓库或堆料场内，应分组布置不同种类的灭火器,每组灭火器不应少于4个，每组灭火器之间的距离不大于30m。
C 。 临时木工房、油漆房等,每25平方米应配置一个种类合适的灭火器;仓库或堆料场内，应分组布置不同种类的灭火器,每组灭火器不应少于4个，每组灭火器之间的距离不大于50m。
9。插入式振动器在搬动时应(A )。
A．切断电源 B．使电动机停止转动 C．用软管拖拉 D．随意拖拉
10.( C ）基坑土方开挖有如下规定:
A 。 人工开挖土方，操作人员之间要保持安全距离，一般两人横向间距不得小于1m，纵向间距不得小于2m.严禁掏洞挖土、搜底挖槽.
B 。 人工开挖土方,操作人员之间要保持安全距离，一般两人横向间距不得小于2m，纵向间距不得小于3m。可以掏洞挖土、搜底挖槽。
C . 人工开挖土方，操作人员之间要保持安全距离,一般两人横向间距不得小于2m，纵向间距不得小于3m.严禁掏洞挖土、搜底挖槽.
11。桥梁混凝土浇筑时的悬空作业，如无可靠的安全设施，必须系好安全带并( B），或架设安全网。
A．戴好安全帽 B．扣好保险钩 C．穿好防滑鞋 D．戴好手套
12。工地安全环境标准化建设中，拌和站的面积规定为：（B )
A．水泥混凝土拌和站占地面积一般不少于10000m2;水稳拌和站占地面积一般不少于15000m2;沥青拌和站占地面积一般不少于20000m2。
B．水泥混凝土拌和站占地面积一般不少于10000m2；水稳拌和站占地面积一般不少于15000m2;沥青拌和站占地面积一般不少于30000m2。
C．水泥混凝土拌和站占地面积一般不少于15000m2;水稳拌和站占地面积一般不少于15000m2；沥青拌和站占地面积一般不少于30000m2.
D．水泥混凝土拌和站占地面积一般不少于10000m2；水稳拌和站占地面积一般不少于2000m2；沥青拌和站占地面积一般不少于30000m2.
三、问答题（每题7分，共4题，共28分）
1. P262 检修电器设备时的安全要点有哪些？
答：电气设备的检修必须由电工进行，其他人员不得随意操作；工作如遇停电应拉下开关，切断电源，检修结束必须仔细检查各项设备的情况，确认没有异常方可合闸；大型电气设备检修应在切断电源,设好防护后进行，并在开关处设置警示标牌，工作完成后方可拆除，如需进行送电试验时，必须在认真检查并与有关部门联系后方可进行。
2. P258 施工现场平面图的内容主要有哪些？
（1)施工现场总平面上已建和拟建的地上和地下的一切公路、桥梁、隧道、构造物及其他设施的位置和尺寸；（2)移动式起重机开行路线及垂直运输设备、设施的位置；（3）地形等高线,测量放线标桩的位置和取弃土方的地点；（4)各种加工场地、各种拌和设备的位置；（5)现场运输道路；(6)承建工程及其临时设施与铁路、公路、航道相交叉部位;(7）引入施工现场的铁路、公路、航道及临时搭建的便桥、码头等的位置;（8）各种材料、半成品、构件等的仓库好堆场；(9）办公室、宿舍、厨房等的位置;(10）临时给水排水管线、供电线路、蒸汽的压缩空气管道等的位置;(11)全部安全及防火设施的位置;(12）发电机房、油库、炸药房等重点防火区域。
3. P288 机械事故的处理方法有哪些？
答：1、机械事故发生后如有人员受伤,要迅速抢救受伤人员在不妨碍抢救人员的条件下，注意保留现场,并迅速报告领导和上级主管部门,进行妥善处理.2。事故无论大小,肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写机械事故报告单。3、机械事故发生后肇事单位必须严肃认真对待，按照四不放过的原则对责任者进行批评教育.4、在处理过程中，对责任者要根据情节轻重、态度好坏和造成损失的大小分别予以批评教育、纪律处分、经济制裁,直至追究刑事责任和法律责任.5、单位领导忽视安全生产,对人民生命财产不负责者，追究领导责任，并应严肃处理。6。对长期坚持安全生产和采取措施、消除隐患，避免重大机械事故发生的人员要给与表彰和奖励.7，在机械事故处理完毕后，讲事故详细情况记入机械履历书的事故记录栏内以备查考。
4． P164 为解决好事故的难控性,实现事故科防空的要求,必须解决好“六个研究、认识、掌握不够”、“五个不到位”和“四个不高"中所存在的问题和不足.请加以分析讨论。
六个研究、认识、掌握不够：对事故发生内在规律的研究、认识和掌握不够;对“高、难、新、特”工程施工安全保障一的研究、认识和掌握不够;对造成事故发生的反复性和偶然性原因及其解决措施的研究、认识和掌握不够；对已发生给累事故的细节及引发因素的研究、认识和掌握不够；对安全作业的环境条件、安全施工措施和安全管理工作的全明星、切实行、有效性、保证性及其影响因素的研究、认识和掌握不够；对全面落实各级施管人员的安全责任及监督工作的研究、认识和掌握不够。
五个不到位:全面的施工安全保证体系建立、健全和落实工作不到位；对职工的安全生产教育工作不到位；班前安全交底和班中检查工作不到位;安全监控管理工作不到位;应急预案及其配置工作不到位。
四个不高:主要负责人和专职安全工作人员的安全工作素质不高；技术人员的安全技术工作素质不高；作业人员的安全素质不高；安全投入不高.
因此，我们应当努力解决好上述“六、五、四”中所存在问题和不足,做好各项施工安全工作，警钟长鸣、保持对事故的高度警惕性，就一定能够较好地解决难控性,实现可防性的要求。
6. P388 滑坡地段路基施工安全作业要点有哪些？
（1） 施工单位应核查滑坡影响范围并设安全警示标志，根据现场情况设置围挡等防护设施,施工期间应由专人负责滑坡体的监测。
（2） 严禁在滑坡影响范围设置临时生产、生活设施，停放机械、堆放机具。
（3） 施工前应先做好截、排水设施,并随开挖随铺砌.对施工用水严格管理，防止渗入滑坡体内。
（4） 在滑坡体上开挖路堑和修筑防滑支挡结构时，应符合以下规定:应分段跳槽开挖，严禁大段啦槽开挖,并随挖、随砌、随填并夯实;开挖与砌筑时应加强支撑与临时锚固,并随时监测其受力状态；抗滑桩、锚杆施工应从两段逐步向滑坡主轴方向进行,采用抗滑性、挡土墙共同支挡时,应先做抗滑桩后做挡土墙.
（5） 采取减重、加载措施时,开挖和填筑应按设计进行，并遵守以下规定:减重应自上而下开挖，开挖面应立即平整、压实;弃土应堆置在滑坡区以外或设计指定的阻滑区域；加载的填土和减重的弃土，不得堵塞滑坡体下部的渗、排水口。
（6） 应避免在冰雪融化期开挖滑坡体，雨后不得立即施工，禁止夜间施工。
8、P360 水上作业的安全注意事项有哪些？
答：1、水上施工作业人员，必须穿救生衣，严禁酒后上岗作业，严禁船员在船期间饮酒。2。水上施工作业船舶,必须按有关规定在明显处设置昼夜显示的信号机醒目标志，并配备必要的救生设施和消防器材.3、施工作业者在施工作业期间应按海事部门确定的安全要求，设置必要的安全作业区，设置有关标志或配备警戒船。4、施工船舶应配备有效的通信设备，并在指定的频道上收听，主动与过往船舶联系沟通，将本船的施工、航行动向告知他船,确保航行和施工安全。5、施工船舶作业人员,必须严格执行安全操作技术规程,船舶装载时严禁超载或偏载。6、船舶靠岸后人员上下船，应搭设符合安全要求的跳板。7、水上作业船舶如遇大风大浪雾天，超过船舶抗风浪等级或能见度不良时，应停止作业8、在水上搭设的作业平台，必须牢固可靠，悬挂的避碰标志和灯标应符合有关安全技术规定9、交通船应按额定的载客数量载人，船上必须按规定配置救生设备。
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