(整理)铁道车辆概述word版本.doc
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1、(整理)铁道车辆概述精品文档铁道车辆概述第一节 车辆的类型、标记、组成和方位一、货车车辆的类型、标记、组成和方位(一)货车车辆的类型货车是供运送货物的车辆,原则上编组在货物列车中使用。货车类型很多,按其用途可分为通用货车、专用货车和特种货车。1通用货车通用货车可装载多种货物,有下列3种:1)敞车车体两侧及端部均设有0.8m以上的固定墙板,无车顶。主要用于装运散粒货物,如煤、焦炭等;可装运木材、集装箱等无需严格防止湿损的货物;也可加盖篷布,运输怕湿损的货物;还可运输重量不大的机械设备。因此,敞车具有很大的通用性。2)棚车车体设有车顶、侧墙、端墙和门窗。主要用于装运各种需防止湿损、日晒或散失的货物
2、,如布匹、粮食等。除运货外,大部分棚车还可以临时代替客车运送旅客。3)平车底架承载面为一平面,通常两侧设有柱插。主要用于装运钢材、机械设备、集装箱、汽车等。有的平车还设有可向下翻倒的活动矮侧墙和端墙,用来装运矿石、砂土等块粒状货物。2专用货车专用货车专供运送某些种类的货物,主要有下列13种:1)罐车设有圆筒形罐体,专用于装载液体、液化气体或粉状货物的车辆。按货物品种可分为:轻油罐车;粘油罐车;机油罐车;沥青罐车;食油罐车;水罐车;化工品罐车;粉状货物罐车;液化气罐车等。按卸货方式可分为上卸式罐车和下卸式罐车等。2)保温车车体设有隔热材料,车内设有降温和加温设备。用于装运易腐货物,如鱼、肉、水果
3、等;也可装运对温度有特殊要求的货物。根据保温设备的不同,保温车可分为加冰冷藏车、机械冷藏车和冷藏加温车等。3)煤车车体与敞车相似,有固定的端、侧墙和供卸货用的特殊车门,如底开、横开或漏斗式车门等。车体的比容积等于或大于1m3/t。平底的煤车也可以做敞车用。4)矿石车车体有固定的侧、端墙和卸货用的特殊车门。车体比容积小于1m3/t。主要用于运送各种矿石、矿粉。有的整个车体能借液压或空气压力的作用向任一侧倾斜,并自动开启侧门,把货物倾泻出来(此种车辆也称为自动倾翻车,简称自翻车)。5)砂石车又称低边车。有固定的高度不足0.8 m的侧端墙,以防止过载。主要用于运送砂土、碎石等货物。6)长大货物车车体
4、长度在19m以上,无墙板,载重70t以上。用于装运重量特大或长度特长的货物。有的车体中部凹下或设有落下孔,便于装载高大货物;有的将车辆分为两节,运货时将货物夹持和悬挂在两节之间或通过专门支架跨装于两节车上,称为钳夹车或双联平车,用于装运体积特别庞大的货物。7)通风车车体与棚车相似,但侧端墙上设有百叶窗,顶棚设有通风口等通风设备,能从车外大量流入新鲜空气,而且能防止雨水侵入车内。用于运送鲜果、蔬菜等货物,也可运送一般货物。8)家畜车车体与棚车相似,设有通风设备、给水设备、押运人员乘坐空间及饲料堆放间,有的还装有饲料槽。用于运送牛、马、猪家禽等活家畜。根据运送家畜大小的不同,车体内还可加装隔板分层
5、。9)水泥车车体为圆柱形罐体,上部有装入水泥的舱孔,下部有漏斗式底开门。专供运送散装水泥的车辆。还有一种气卸式水泥车,下部设有引进压缩空气的进风口及卸货口,压缩空气与水泥混合后由卸货口通过卸货软管输入存储水泥的库中。使用散装水泥车,可节约大量包装材料及工时。10)活鱼车运送鱼苗及活鱼用的车辆。车内设有水槽、注排水装置、水泵循环水流装置、通风口、百叶窗及加温装置等设备。11)集装箱车车体上设有固定集装箱的设备,用于装运集装箱的车辆。12)漏斗车车体上设有一个或数个带盖或不带盖的具有一定斜坡的装货斗的车辆。通常借货物的自重从漏斗口卸货。13)毒品车专供运送有毒物品的车辆。如运输农药等。3特种货车特
6、种货车是具有特殊用途的车辆,有下列4种:救援车、检衡车、发电车、除雪车等。(二)货车车辆的标记为了运用管理和检修方便,按铁道部的规定,在车辆明显部位,用油漆涂打各种不同的标记。车辆标记用于标明车辆的配属、用途、编号、主要参数、方向、位置等数(文)字和代号。车辆标记分为车号、产权标记、制造标记、检修标记、性能和运用标记以及各种试验标记等。1车号1)车号是车辆型号及车辆号码的总称。车号有基本型号、辅助记号和号码三部分组成。2)基本型号是用拼音文字的字头来表示车辆的种类,例如C表示敞车;P表示棚车等。各种车辆的基本型号见表41。3)辅助记号用于同一车种名称的车辆,因车辆结构形式有不同,为了更详细的区
7、分,用阿拉伯数字记在基本型号的右下角,表示车辆的特征。如C64、P70的64、70等。4)车辆号码是按预先规定的规则编排的车辆的顺序号码。一般代表车辆制造顺序,按车种及标记载重来编号。货车车辆号码编排见表42。表41 货车车辆基本型号表顺号车种代号顺号车种代号1敞车C12特种车T2棚车P13长大货物车D3平车N14保温车B4集装箱平车X15家畜车J5平车集装箱共用车NX16守车S6罐车G17活鱼车H7矿石车K18砂石车A8毒品车W19自翻车KF9粮食车L20通风车F10水泥车U21煤车M11小汽车双层平车SQ表42 货车车辆号码编排表顺号车种车号范围顺号车种车号范围1敞车41000004999
8、9991000000299999911保温车700000072319992棚车3030000364999912家畜车801100080299993平车5000000509999913水泥车803000080649994集装箱平车520000052639995300000530999914守车900000090499995平车集装箱共用车526400052899995310000536999915特种车806600080799996罐车6050000649999916海南车910000091999997矿石车5500000553199917米轨车920000092499998毒品车8000000
9、800999918寸轨车925000092999999粮食车8060000806499919自备车0000001099999910长大货物车562060056999992产权标记1)路徽:凡属于我国铁道部的车辆,均应在侧墙或端墙适当部位涂打路徽标记。我国路徽标记为“”,含有人民铁道之意。在货车侧梁适当部位还应安装含有人民铁道路徽的产权牌。2)路外厂矿企业自备车辆的产权标志:我国各路外厂矿企业的自备车因运送货物或委托路内厂、段检修而需在正线上行驶,为避免铁路运输部门混淆使用,必须有明显的产权标志。一般在侧墙上或其他相应的部位用汉字涂刷“企业自备车”字样,并注明该企业所在地的特殊到站。3)配属标记
10、:有固定配属的货车,应涂打负责管理和保养的所属铁路局和车辆段的简称。图41 车辆3制造标记在每辆车上有一块金属制的制造厂名牌,是为了标明车辆制造单位和年月。货车制造厂名牌安装在侧梁外侧。此外,车辆的主要零、部件,如车轮、车轴、转向架、车钩及制动阀等,在其上均有该零、部件生产厂家的规定标记,这些标记在发生事故后作为追查责任的依据。4性能和运用标记1)车辆性能标记(1)载重:车辆标记中所注明的货物的质量,以吨(t)为单位。(2)自重:空车时车辆本身具备的质量,以吨(t)为单位。检修改造后,发生100kg质量差异时,经检衡后,须修改自重标记。(3)容积:车辆可装货物的体积,以m3为单位。并在括号内注
11、明“内长内宽内高”的尺寸,以m为单位。容积标记应按下列要求涂打:棚车、保温车、通风车、家畜车等涂打容积和(长宽高)的标记;敞车、煤车涂打容积和(长宽)标记;平车、矿石车仅涂打(长宽)标记;罐车涂打容积及容量计表XB编号标记(XB表示新的容量计表)。粘油罐车在有走行板一端的罐体端部2/3的高度,涂打XB编号。容量计表标记是标明容量计算表的号码。(4)车辆长度:是在无纵向外力作用的情况下,车辆两端车钩在闭锁位置时测量的两钩舌连接线间的水平距离,以m为单位。(5)换长:车辆长度除以标准长度所得之值,为车辆长度的换算标记。标准长度规定为11m,当初是以30t棚车的平均长度为计算标准规定的。标明换算标记
12、是为了便于计算列车的总长度。2)运用标记(1)集中载重标记:载重60t及以上的平车、长大货物车,在侧梁上按集中载重表,涂有表明该车单位长度上的载重限制。其作用是限制大型货物的跨度不得过小,以免装载后重量过于集中,使车辆中梁及侧梁过分下垂或发生事故。(2)货车特殊结构标记:表示设有床托的棚车,必要时可以运送人员。表示车内有拴马设备的货车。表示侧梁端部装有卷扬机挂钩,可以卷扬倒车的货车。表示活动侧墙板放下时,超过车辆下部限界的平车,运行中必须关闭。表示部分配件超过车辆限界但不危及行车安全的车辆。表示禁止进入机械化驼峰的车辆。如长大货物车和压缩气体或液化气体的专用车。表示可以用于国际联运的货车。表示
13、可以装运坦克及特殊货物的车辆。3)运用特殊标记(1)长大货物车的“限速”和“限制运行曲率半径”等标记,按有关规定执行。(2)罐车应在性能标记上方涂有装载液、气体分类名称(如“粘油”、“轻油”)并附有汉语拼音字母。(3)救援车、酸碱类罐车及危险品专用车的车体(或罐体)中部四周涂有宽300mm的颜色带。并在专用车的色带中部,涂打“危险”字样标记。(4)毒品专用车,在车号下面涂“毒品专用车”字样,在车门左侧有毒字标记。(5)表示必需在该指定部位吊装作业的标记。除上述标记外,货车在车体两侧端部下方设有货票插、色票插及特种票插等,专供运输部门放置货票和色票等用。5车辆检修标记车辆进行检修时,须在规定的位
14、置涂打检修单位的简称和本次及下次检修的日期,以便明确其检修责任。1)定期检修标记:分厂修和段修两种,涂打在两侧墙(或侧梁)左下角。2)辅修标记、临修标记:有时,以表格型式涂打。(三)货车车辆的组成及作用 铁路货车一般由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设备五个基本部分组成。1车体部分车体是车辆的主体,载货的容器,其钢结构形式因车辆用途不同而异。车体部分一般由底架、侧墙、端墙和车顶等部分组成。2转向架组成转向架组成是车辆的走行部分,它的功能是支承车体、转向和制动,保证车辆能在轨道上平稳运行。主要由轮轴、摇枕、侧架、摇枕弹簧减振装置及基础制动等部分组成。3车钩缓冲装置车钩缓冲装置具有使
15、车辆相互连接,传递牵引力以及缓和列车运行中冲击力等作用,安装在车辆底架上中梁两端的牵引梁内。该装置由车钩、缓冲器、从板、钩尾框、钩尾销及解钩装置等组成。4制动装置制动装置是保证列车安全运行所必不可少的装置。由于整个列车的惯性很大,不仅要在机车上设制动装置,还必须在每辆车上也设置制动装置,这样才能使运行中的车辆按需要减速或在规定的距离内停车。车辆上的制动装置是通过列车主管中空气压力的变化而使制动装置产生相应的动作。制动装置通常包括空气制动系统、手制动机和基础制动装置。空气制动系统一般由制动阀、制动缸、副风缸、制动主管、折角塞门、截断塞门及远心集尘器等组成。人力制动机是利用人力操纵产生制动作用的一
16、种装置,一般用于调车作业或对停放线路上的车辆施以就地制动以防溜逸,也作为一种辅助装置以备急用。人力制动机一般分为手制动机和脚踏式制动机。5车辆内部设备货车车辆内部设备比较简单,例如保温车设有升、降温设备,罐车设有装卸油设备等。(四)车辆的方位1车辆的方向车辆位于平直线路时,沿车辆前后的连接牵引方向叫作车辆纵向。与车辆纵向垂直的水平方向叫做车辆横向。2车辆的位置车辆的位置规定以制动缸活塞杆推出方向的车端为一位端,相反的方向为二位端。在车辆的一位端设有人力制动机。有多个制动缸的情况下则以人力制动机安装的位置为一位端。3车辆上零部件位置的称呼方法车辆上的车轴、车轮、轴承、车钩、转向架、底架各梁和其他
17、零部件位置的称呼方法,是由一位车端数起,顺次数到二位车端;如果零部件位置是左右对称的,则站在二位车端,面向一位车端,由一位车端开始从右向左按顺序数到二位车端,如图42所示。图4-2 车辆方位示意图4列车中车辆前后左右的称呼法编挂在列车中的车辆,其前后左右的称呼方法是按照列车运行方向来规定的,其前进的那端称为前部,相反的一端称为后部,面向前部站立而定出其左右。5车辆的轴距车辆的轴距分为全轴距和固定轴距两种。1)全轴距。车辆最前位和最后位的车轴中心线间的水平距离叫做全轴距。2)固定轴距。同一转向架最前位和最后位车轴中心线间的水平距离叫固定轴距。3)车辆定距。车辆底架两心盘中心间的距离叫做车辆定距。
18、二、客车的类型、标记、组成及方位(一)客车的类型1客车的定义铁道车辆按用途一般分为客车、货车及特种用途车。客车是指供运送旅客和为此服务的或原则上编组在旅客列车中使用的车辆。2客车的型号根据铁标TB/T243593规定,常用客车的车种称号见表4-3。表4-3常用客车的车种称号客车类别基本型号运送旅客类硬座车YZ软座车RZ硬卧车YW软卧车RW双层客车双层硬座SYZ双层软座SRZ软硬座车RYZ行李邮政车XU硬卧行李邮政车YWXU简易座DP代用座车ZD为旅客服务类餐车CA行李车XL特种用途类邮政车UZ公务车GW卫生车WS医疗车YI试验车SY维修车EX文教车WJ发电车KD(二)客车标记客车车辆标记由共同
19、标记和特殊标记构成,客车车辆一般只涂打共同标记。1共同标记1)车型车号标记客车的车型车号标记由基本型号、辅助型号和制造顺序号码(简称车号)组成。涂打位置在车体两侧外墙板靠车门处,并在客车内部两内端门上方各安装一块带定员的“车内车号硬座车 YINZUOCHEYZ25G 325469(车种称号) (车号)图4-3 车型车号 牌”,见图4-3所示。基本型号:将客车的车种称号简化,用一个到三个大写汉语拼音字母来表示,如图43中的YZ。辅助型号:为表示同一车种称号客车的不同结构系列以及内部有特殊结构设施或车体材料改变时,用一位或者两位小阿拉伯数字及小号汉语拼音字母表示,记在基本型号的右下角,如图43中的
20、“25G”。制造顺序号码:表示按预先规定的规则而编排的某一车种的顺序号码,用大阿拉伯数字表示,记在基本型号和辅助型号的右侧,如图43中的“325469”。2产权标记1)国徽:凡参加国际联运的客车,在车体两侧外墙板中心安装国徽标记。2)路徽:凡铁道部所属客车,都应在车体两端外墙板左侧,涂打路徽标记。3)制造标记:新造客车安装金属的制造厂铭牌。其内容包括制造厂名和制造年份,其式样由制造单位确定。4)配属标记:配属给指定局、段和有关单位管理的客车,在车体两端外墙板左侧涂打配属单位简称。3性能标记1)自重、载重、全长、换长自重、载重、全长、换长、容积标记和路徽一起涂打在车体两端外墙板左侧。(1)厂、段
21、修标记(2)辅修标记图4-4 检修标记2)定员座车、卧车、餐车等,在自重标记上增加涂打“定员”标记。3)容积行李、邮政车,在载重标记下方增加涂打“容积”标记。4.检修标记1)普通客车检修标记包括厂、段修标记和辅修标记。厂、段修标记涂打在车体两端外墙板的右侧下方,如图44(1)所示。辅修标记涂打在制动缸(或副风缸)的中部及构架二、三位侧,如图44(2)所示。2)快速客车检修标记包括A4、A3、A2标记和A1标记。各修程完毕后,在车辆二、三位端涂打定检标记,定检标记位置为:车体端梁向上延800mm处为表格框下线位置,车体侧墙向内延300mm处为表格线右线位置;标记规格:外框表格线宽3mm,框内表格
22、线宽2mm,表格线及字体为白色,字号为40号,字体为大宋体。如图45所示。图4-5 检修标记3)速度标记:在一、四位侧墙板下部涂打速度标记。4)定位标记:涂打在车体外端墙下角,分别表示车辆的一位端、二位端。5)顶车标记:在两侧墙板下缘顶车处涂打顶车标记。另外,环境影响评价三个层次的意义,环境影响评价的资质管理、分类管理,建设项目环境影响评价的内容,规划环境影响评价文件的内容,环境价值的衡量还可能是将来考试的重点。(三)客车的组成另外,故障树分析(FTA)和日本劳动省六阶段安全评价方法可用于定性、定量评价。客车主要由车体、走行装置、车钩缓冲装置、制动装置和车内设备五大部分组成。1车体车体是客车由
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