内河船舶计算软件系统简介图文精.doc
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1、 中国船级社武汉规范研究所2008年内河船舶计算软件系统简介内河船舶计算软件系统简介 一、系统组成与适用范围内河船舶计算软件系统(COMPASS-IWS,是在整合原有的SCLOS和船舶静力学及稳性衡准程序的基础上,为内河船舶辅助设计和审图而研发的一套专业计算系统,它与当前内河船舶建造规范和法规配套使用,是CCS规范体系的一个重要组成部分。目前,主要包括四个模块,分别如下:船体结构规范校核IWSR总纵弯曲强度计算IWLB (原SCLOS基础上重构弯扭组合强度计算IWBT (原SCLOS基础上重构稳性衡准CYZWX (原船舶静力学及稳性衡准程序改版 二、船体结构规范校核IWSR主要功能:依据钢质内
2、河船舶建造规范,对规范规定的各类主要船型,进行船体主尺度适用性校核,船体构件的规范条款校核,以及船体总纵强度的校核,并提供计算报告输出,同时附带有结构规范计算时常用的型材计算器、支柱计算器、斜杆计算器等实用工具。适用范围:内河船舶结构规范辅助设计和审图。子模块:船体结构、油船、趸船、甲板船、滚装船、双体船、自卸船等内规中定义的各主要船型二、船体结构规范校核IWSR (续 三、弯扭组合强度计算IWBT主要功能:内河及江海通航船舶的弯扭组合强度计算,包括数据数据编辑与查询、导入与导出、计算报告生成和结果绘图,按照指定的船舶类型不同分为内河和江海通航两个子模块。适用范围:内河和江海通航长大舱口两类船
3、舶的弯扭组合强度直接计算与校核。子模块:船梁剖面、船体外载、梁段模型、强度校核 3.1 船梁剖面主要功能:进行船体结构剖面的剖面特性计算,包括惯性矩、剖面模数、扭转中心、剪切静面矩等。 3.2 船体外载 主要功能:进行船体浮力和重力等外力数据录入和计算,得到船体的剪力、弯矩和扭矩分布曲线等。3.3 梁段模型主要功能:建立船体梁离散分段等直梁段模型,同时按线性及结构变化划分梁段定义其相互之间的关联,为下一步强度计算校核作准备。将梁段近似为等值梁进行强度计算 3.4 强度校核 主要功能:在结构剖面特性、船体剪力弯矩扭矩和船体梁段模型的基础上,按内规要求进行船体梁总纵强度校核。 四、总纵弯曲强度计算
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