桥梁加固工程施工组织设计.doc

一、编制依据1招标文件及施工图设计 北京市桥加固工程招标文件。桥加固施工图设计 工程编号QS200603-02 北京国通公路设计研究院2006年3月.2 标准、规范、规程公路工程技术标准(JTG B01-2003)公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）公路路基施工技术规范（JTJ03395）公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）北京市建设工程施工试验实行有见证取样和送检制度的暂行规定3 有关建筑法规文件:建筑施工现场环境与卫生标准（建设部JGJ146-2004）北京市建设工程施工现场管理办法（北京市人民政府2001年第72号令）建筑施工场界噪声限制（GB12523-90）关于对公路工程进行安全生产专项整治的通知二、工程概况1 工程简介桥位于xx区xx上，桥中心里程为K0+267.75，跨越温榆河支流,桥梁结构形式上部为2*13米预应力钢筋混凝土空心板，下部为柱式墩台，钻孔灌注桩基础.桥梁与河道斜交，交角18度。桥梁全长28。14米，全宽14米，其中车行道宽度12米，两侧人行步道各1。0米.2 主要工程内容和设计情况（1)加固标准：维持原桥上、下部设计荷载标准.(2）凿除原桥桥面铺装层，在空心板顶面进行植筋，新做桥面铺装层，等厚15cm.上层为新做5cmAC16C中粒式沥青混凝土,下层为新做12cm厚单层钢筋桥面混凝土，中间设防水层。同时更换新的伸缩缝.（3）对人行步道进行局部修补，全桥栏杆涂刷标准黄色涂料。（4）桥头两侧各10米范围内铣刨旧路路面，加铺乳化沥青及沥青混凝土与现况道路接顺，保证最小铺装厚度5cm。（5）新建（或修补）桥头搭板。（6）桥北侧(河道上游）,做120米长，上口宽度7米的施工便道，合理设置交通导流标志，保证行车安全。本桥施工完毕后恢复河道及北侧边沟。3 工期要求和工程质量标准(1）工程质量标准:全部主要分项工程质量达到公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004)的合格等级。（2）工期要求:总工期35日历日。计划开工日期2006年6月5日,竣工日期2006年7月10日。4 主要工程数量C25钢筋混凝土桥头搭板 41。7m3C10混凝土47。6 m3AC16C 沥青混凝土面层27。2 m34cm 中粒式沥青混凝土 33.6 m3C40水泥混凝土桥面铺装36。4 m3D10冷扎带肋钢筋 4199kgHDKII防水层318 m2混凝土界面剂 303 m2Z型钢80型模式伸缩缝25.24 m混凝土管D600 208 m二灰稳定砂砾 190 m3天然级配砂砾 635 m3C40钢纤维混凝土3。0 m3拆除旧结构物 87.5 m3施工便道840 m2挖除便道 1020 m2 恢复道路边沟挖方 4340 m3 路基填方 4340 m3 5 工程特点及要求(1）本桥所在路线交通流量大，需采取断道施工,施工期间在桥北侧修建120米长，7米宽的导行路，机动车绕行导行路。（2)施工作业面小，工序多.（3）保证桥梁结构混凝土的耐久性，对混凝土的技术要求高。(4）渠内长年有水，水流平缓。（5)河道护砌范围有树木需要移植.三、施工总体部署1 施工总体部署（1）本工程施工组织的指导思想是:以质量为中心，把握难点、要点，安全生产，文明施工、在合同规定工期内完成合同规定桥梁加固工程全部内容,全部主要分项工程质量达到公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）的合格等级。（2）成立符合强制性标准规定的人员要求的，施工能力强、技术水平高、工作经验丰富的项目经理部.人员岗位明确,职责清楚,建立联系责任制.（3）深入学习设计图纸，熟悉工序相互关系,严肃施工计划。提前制定好各项技术措施，明确质量目标,并认真贯彻执行。（4）现场平面布置，施工导行方案要在工程开工之前制定完毕，并取得有关部门同意，关键部位必须服从和保证施工要求，同时做好各方面协调配合工作，为施工创造条件.2 项目经理部组织机构(见附图）项目经理一名（建筑二级项目经理）总工程师(道桥工程师)质量负责人（助理工程师)桥梁负责人(助理工程师）安全员(具有安全生产管理人员合格证书)技术负责人（助理工程师)财务负责人 （助理经济师)3 施工平面布置方案（1）总体布置原则，保证社会交通饶行通畅，保证人行通过安全，便于施工物资、车辆、设备的进出及内部循环。（2）符合安全生产，文明施工及对环境保护的要求，施工区域搭设硬质围挡,围挡材料使用符合标准，统一规格尺寸，保证围挡连续严密，支挡强度可靠,色彩、标志整齐美观,符合北京市有关文明施工的规定。4 临时设施布置（1）临时设施建设，在桥头两端施工围挡内的道路上搭设临时工棚并与施工现场分开设置，用于施工人员居住及办公使用.见施工平面布置见附图。（2）临时供水，主要用水量为施工人员生活用水及混凝土养护用水，由于本工程用水量不大，配备洒水车一部，保证工程需要并可以洒水防尘.(3）临时用电，主要用电量为生活区照明、交通信号、钢筋焊接等。配备两台20KAW的汽油发电机。5 交通导行方案：（1）交通导行方案，本桥所在路线交通流量大,需采取断道施工，施工前在桥北侧修建一条120米长，7米宽的导行路，施工期间采取机动车绕行导行路。导行路设置必要的安全标志，引导车辆通行.（2)大型机械进场之前要详细调查途经障碍物情况,严格按指定路线行走,施工车辆驶出施工场地前必须经清扫干净，严禁带泥上路.（3）交通安全设施齐全，需禁行和慢行的路段，要在路口设专人疏导车辆和行人,上路作业人员要穿反光服，戴安全帽。（4）道路上的施工围挡前30m，设置反光指示标志,夜间设置警示等，防止车辆冲撞，造成事故。（5）交通导行方案需报当地交通管理部门批准后，并按交通管理部门批准的要求进行实施.6 分项施工阶段的划分及工期控制(1)分项工程施工顺序：新建120米导行路拆除桥面系结构及附属构筑物及桥头搭板结构全面清理及对空心板进行结构鉴定植筋及地袱施工钢筋制作安装喷刷界面剂浇注桥面系混凝土及桥头搭板防水层施工道路铣刨铺筑沥青混凝土面层伸缩缝安装竣工验收。(2）计划开工为2006年6月5日，计划完工为2006年7月10日，总工期35日历天。(3)施工阶段的划分及各阶段控制日期2006年6月5日至6日进场后施工准备工作阶段，完成以下工作:(1）建设临时设施生活、办公设施.（2）组织设计交底,施组编制上报和审批，做好各分项技术准备.(3)选定混凝土搅拌站、沥青搅拌站、预制构件加工厂家、确定试验室，各种原材料分供方资质审核报验的.（4)各种施工机械先后进场，维修、保养、试运行。（5）各类施工操作人员分批分期入场教育。(6）积极配合业主及其它配合工作,办理好有关开工的一切手续.2006年6月1日至5日修建临时导行路。2006年6月5日至11日为拆除工程施工阶段,完成桥面系及桥头搭板拆除工作。2006年6月14日至6月29日为桥面系结构施工阶段，完成植筋、钢筋制作安装、浇注桥面系混凝土、桥头搭板混凝土。2006年7月5日喷刷防水涂料。2006年7月6日摊铺沥青混凝土面层.2006年7月7日至8日安装伸缩缝.2006年7月9日至10日清理现场、竣工验收.2006年7月10日拆除导行路，恢复河道及边沟。7设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场方法（1)接到到中标通知书后，立即组织施工人员进入施工现场，在计划的施工准备时间内，将施工作业人员、拆除工程所需的工具、机械设备及生活设施准备好,确保工程按时开工.(2）按照工程计划，将所需人员、材料、施工机械设备提前一天进入施工现场。（3)施工机械、材料等均用汽车运至施工现场的指定位置.人员按工序计划时间要求,分工种进入施工现场。四、主要工程项目的施工方法及技术要求1 施工测量 根据桥面道路线形，确定桥梁的施工中线及道路中线控制桩。拆除桥面系后，测量桥面高程，确定桥梁中线高程。2 桥面系拆除工程（1）由于桥面系拆除厚度为15cm,上层为8cm厚的沥青混凝土面层，下层为7cm厚钢筋混凝土层.为保护空心板桥梁的结构安全，拆除时，采用空压机凿除，铲车配合清运装车，人工剔凿清理桥面的施工方法.混凝土地袱块体积较大,采用铲车及人工配合的方法进行拆除及装运。（2）拆除后，在桥栏杆位置搭设1.2m高的钢管防护栏杆.3 桥头搭板现浇混凝土施工（1)拆除桥头搭板表层后,检查其破损情况，与业主及设计对其进行拆除新建或修补。（2)采用空压机拆除桥头搭板混凝土，对基层进行补强处理,按设计尺寸及高程，采用组合钢模板、钢木支撑支模。拆除混凝土时应注意保留桥头搭板锚固钢筋。无筋时需进行植筋.(3）按照设计要求,进行钢筋绑扎安装，预留伸缩缝处的钢筋，对伸缩缝进行支模.（4）桥头搭板混凝土采用C25商品混凝土，现场浇注。浇注方法为混凝土运输车配合溜子，由外向内进行施工.采用插入式振捣棒机械振捣密实。(5）板面要求高程无误，几何尺寸准确,表面平整.混凝土终凝后开始进行覆盖浇水养护.(6)由于施工工期短，为满足路面施工的强度要求,将混凝土强度等级提高一各等级.4 钢筋混凝土桥面系施工（1）拆除原桥面混凝土时，应注意保留原桥梁钢筋。桥面全面清理后，对桥梁结构尺寸进行准确测量，控制植筋位置准确,弹出每块板纵向位置线，并按纵向间距40cm分出植筋位置。（2）植筋施工采用电动冲击钻,配直径15mm的钻头，垂直与板面凿出15cm深度孔，用空压机将孔内渣土清理干净.在孔内灌入植筋胶，将预制好的钢筋插入孔内。钢筋直径12mm的二级钢筋，加工形状见图示。钢筋植入深度15cm，外露10cm,直勾长度15cm，方向为横向。(3)钢筋制作安装,桥面系钢筋采用单层网片，板端50/cos18范围内及伸缩缝处进行加强处理.钢筋上保护层为2cm，下保护层为8cm，横向钢筋在上，纵向钢筋在下，形成单层钢筋网.钢筋上网片，采用相同直径钢筋做成排架，支撑网片,确保上下网片位置及保护层准确。墩柱连续桥面1米范围内设置双层钢筋，及直径16连续桥面联接筋。(4)钢筋采用冷扎带肋钢筋焊接网，其抗拉强度不小于550Mpa，延伸率不小于8。焊接网片采用平接法，其搭接长度应大于40d,两片焊接网片接头应错开，横桥向接头不的有通缝。(5）在浇注混凝土前,将桥面清理并冲洗干净,涂刷混凝土界面剂，浇注桥面系抗折混凝土，浇注方法,采用25t汽车吊配合吊斗进行连续浇注，机械振捣密实.（6）桥面铺装混凝土28天抗折强度不小于4.5Mpa，抗压强度等级不小于C40,坍落度小于8cm。为保证桥梁结构的耐久性,抗折混凝土还应符合以下技术要求：最大水灰比0。55;最大氯离子含量0。15（水泥用量的百分比）;最大含硷量3.0Kg/m3；抗冻指标200；抗氯离子侵蚀采用添加钢筋阻锈剂措施;抗渗等级W6.（7）桥面混凝土按1.5%双向横坡控制高程。平整度符合要求。（8)混凝土终凝后开始进行覆盖浇水养护。养护时间不少于7昼夜。5 防水层施工，在桥面铺装层混凝土上均匀涂刷HDK-II型防水涂料，表面应涂刷均匀，无漏刷。6 附属工程施工（1）对人性步道、路缘石进行局部修补.（2）钢质栏杆进行涂刷，对基层进行磨光处理后，涂刷横色涂料。7 道路铣刨处理,采用机械铣刨对路面进行铣刨,铣刨深度2cm，铣刨前对路面高程情况进行测量，确定各部位的铣刨深度，保证最小铺装厚度5cm，道路与桥面连接平顺.8 沥青混合料路面摊铺（1)沥青道路铺装层采用5cm厚的AC16C沥青混凝土，道路接顺处加铺乳化沥青粘层油。（2）施工机械选用沥青混凝土摊铺机ABG423型一台；双钢轮振动压路机10-12t一台；小型压边机一台。(3）沥青混合料生产与运输1）沥青混凝土的生产选用“90号A级沥青技术要求的沥青,各种沥青面层的粗集料、细集料、填料应符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004)的有关规定。沥青混合料从有资质并经业主及监理批准的厂家采购，沥青拌合站集中拌制，用自卸汽车运至施工现场.2)为确保沥青混合料的质量，采用自卸汽车运输,每天对车槽清理干净.做好保温、防雨、防污染，在运料车上加盖保温蓬布，并设专人检查车后挡板密封情况。3）进场路口前50m用彩条布、麻袋铺路，以清理运料车在路上车轮带粘的尘土，并由专人负责清理.4）运料车在卸料前揭开苫布检查温度和外观，有问题的暂停使用,待进一步查证后再作取舍。卸料由专人指挥，运料车应缓慢倒车向摊铺机靠近，防止主动与摊铺机接触；运料车停在摊铺机前30-50cm处，待摊铺机向前行驶与之接触。两机接触后即可卸料.这时卸料车挂空档，由摊铺机推动向前行驶，直至卸料完毕离去。5）卸料后的自卸汽车严禁擅自起斗卸油渣,剩余的油渣，卸到专用的铲车斗内，以确保摊铺层的清洁.6）为确保摊铺作业的连续性，每天按计划摊铺量调配车辆，施工过程中摊铺机前方始终有运料车在等候卸料，开始摊铺时等候卸料的运料车以不少于5辆为宜。7）施工中保证运输能力与摊铺机的生产能力互相协调，以减少摊铺机停机待料或运输车积压的情况.（4)沥青混合料摊铺1)必须在下层检查完毕,并验收合格后方可进行施工。半幅路摊铺完成厚立即摊铺另外半幅。2)将摊铺机按试验确定的虚铺厚度调整部位，面层摊铺时，采用单侧铝梁及路缘石引导的高程控制方式。3）摊铺前,固定预热5-10分钟,使熨平板温度不低于65，并在熨平板下面拉线测校,保证熨平板的平整度.4）混合料运至工地的温度为130-150，摊铺温度应为120150，由质检员检测混合料的油温，将检测合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，并启动摊铺机，按23m分钟的速度进行摊铺。当摊铺m后，用细线横向检查摊铺厚度.横坡无误时继续摊铺.5)在摊铺过程中应保持摊铺机连续均匀行走，中间不得有停机待料现象,在摊铺过程中，摊铺的混合料应得到有效的振动和压实，并不得有离析、撕扯、孔眼较大和横向垄埂等现象，摊铺机后设专人跟机，对局部摊铺缺陷进行人工修整.(5)沥青混合料碾压沥青混凝土的压实度当以马歇尔试验密度为标准密度.1）主路沥青混凝土面层的碾压:分初压、复压和终压三阶段.要求“刚压、高频、低幅、紧跟、慢压，必须用刚性碾碾压,“高频、低幅碾压防止表面石料损坏，保证石料有良好的棱角性和嵌挤作用。“紧跟、慢压要求压路机紧跟摊铺机后在高温状态下碾压，碾压速度控制在4070m/min，切忌低温条件下反复碾压.2）初压：沥青混合料摊铺整形后，采用DD130压路机紧跟摊铺机静压1遍，初压温度为140，并不得小于130，碾压速度控制在3550m/min，碾压从低到高碾压，叠轮不小于1/3轮宽，压路机主动轮朝向摊铺机方向，DD130压路机轮宽，能取得好的路面平整度。3)复压：采用DD110、DD130压路机高频、低幅各振压1遍,复压紧随初压后进行,碾压温度120,碾压速度控制在40-60m/min之间，碾压从低到高碾压，叠轮不大于20cm，压路机主动轮朝向摊铺机方向。碾压时质检人员采用核子密度仪检测碾压压实度，测温员检测碾压温度并做好记录，核子密度仪检测混合料压实度没明显变化时，说明混合料已碾压密实。4)终压：主要是消除复压留下的轮迹，采用DD130和DD110压路机静压12遍,碾压终了温度不低于80，碾压遍数为12遍，以完全消除轮迹为准,碾压速度控制为40-70m/min.5）路两侧靠近混凝土平缘石处沥青混凝土碾压：为避免混凝土路缘石损坏，采用DX-70手扶振动压路机碾压。碾压过程中，向碾轮喷洒防粘剂，喷洒量以混合料不占碾轮为准,切忌过量.压路机起步应缓慢平稳,应沿摊铺方向直线行驶，碾压速度应均衡一致。碾压过程中，尽量减少转向、调头或刹车。必须转向、调头或刹车时应缓慢、平稳地进行.碾压过程中,防止油污染和其他杂物污染。6）构造物接头碾压,对压路机无法压实的构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些边缘等局部地区，应采用振动夯板压实。对雨水井与各种检查井的边缘还应用人工夯实。7）初期保护、开放交通，在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料面层上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料，油料等杂物。在开放交通初期，禁止车辆急刹车和急转弯。待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50后，方可开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合温度。特殊部位碾压,纵向接缝的碾压：纵向接缝分为两类，即热接缝和冷接缝.两类接缝的压实方法不同.8)热接缝：摊铺机应尽量采用梯队作业使铺层形成热接缝。摊铺时将已铺混合料部分留下102Ocm 宽暂不碾压，作为后面摊铺部分的高程基准面，最后与后面摊铺部分一并碾压。这种纵向接缝最为理想，因为碾压时两条摊铺带的温度基本相同，碾压后压路机下面的材料为一体,两条摊铺带的密实度基本相同。9)横向接缝的碾压，碾压横接缝时，若有纵接缝应首先沿纵向接缝碾压，宽度为1520cm，然后再沿横缝作横向碾压。横向接缝碾压应先用双钢轮静作用压路机或振动压路机（不起振）进行横向碾压。碾压带外侧应放置供压路机行驶的垫木,这样压路机不会把面层边缘压坏 ， 碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为102Ocm，每压实一遍向新铺混合料移动15cm左右。10)压实质量的过程检测压实质量的过程检测主要有三个方面:即表面结构、平整度、压实度。路面缺陷可能是由于材料、拌和、摊铺等多方面因素原因造成的。若缺陷难于修整时,如厚度不足，平整度太差、松散、泛油等应及时返工。11）压实度可通过钻芯法或核子密度仪进行检测。核子密度仪较适合现场快速检测，在进行测定前应用钻孔取样的方法对核子密度仪进行标定.平整度可用3m直尺和连续式平整度仪以及颠簸累积仪等仪器进行测定。9 伸缩缝安装（1)伸缩缝采用Z型钢80型模数式伸缩缝。（2）伸缩缝安装槽在铺装沥青前用低标号混凝土填实,安装前用切割机沿伸缩缝宽度切开，凿除混凝土并清理干净。伸缩缝宽度用聚苯板隔开。（3）安装伸缩缝，采用上吊的方法,保证伸缩缝上面与沥青混凝土面接平.(4）按设计要求绑扎钢筋，将槽内清理干净.（5)浇注C35钢纤维混凝土,为保证桥梁结构的耐久性，抗折混凝土还应符合以下技术要求:最大水灰比0。55；最大氯离子含量0.15（水泥用量的百分比）;最大含硷量3。0Kg/m3；抗冻指标200；抗氯离子侵蚀采用添加钢筋阻锈剂措施;抗渗等级W6。（6)采用插入式振捣棒振捣密实，用木抹子找平,铁抹子压实赶光。（7)混凝土终凝后开始进行覆盖浇水养护，养护期不少于7昼夜.10 导行路施工（2）在河道的上下游进行截流，截流采用编制袋装土分层压搽码放，高度视水位情况而定，底口宽度1。5米，截流后将区域内抽净,对河床进行清淤处理。（2)浇注C10 混凝土垫层10cm厚，板底低于河底30cm.（3）填筑20cm天然砂石，均匀安放13根D600混凝土管。逐层用砂石料填筑路基,管顶50cm高度内采用平板夯夯实，管顶50cm高度外，采用压路机压实，分层厚度不大于20cm.（4)道路填方边坡坡度为1:1。5,路拱横坡双向1.5。(5）18cm二灰采用机械摊铺,4cm厚中粒式沥青混凝土采用机械摊铺.（6）路基填筑采用T140推土机摊铺找平,路基及基层采用1218t振动压路机压实，面层采用1012t双钢轮压路机，采用ABG423型沥青混凝土摊铺机（7）施划道路中心线及边线，安装道路交通导行标志.五、各分项工程施工顺序1 施工准备包括人员、机械、物资进场，临时设施搭建,交通导行设施安装及报批，施工便桥的搭设等2 修建交通导行道路。3桥面分项工程施工顺序：拆除桥面系铺装层结构及桥头搭板结构全面清理及对空心板进行结构鉴定植筋及地袱施工钢筋制作安装喷刷界面剂浇注桥面系混凝土及桥头搭板防水层施工道路铣刨铺筑沥青混凝土面层伸缩缝安装竣工验收恢复河道及边沟。六、保证工程质量和工期的措施1 保证质量的措施（1）充分利用贯彻ISO9001标准建立和完善起来的质量体系,规范各个施工环节和施工岗位，达到参施个部门各岗位工作运转的和谐统一，获得最佳管理秩序和管理效果。(2)实施质量目标管理，使质量目标层层分解落实到岗位和个人,建立质量目标奖罚制度，以保证总体目标的最终实现。(3）加强工序特别是关键工序的管理和控制,从提高工序能力和质量检验水平入手，确保工序质量。（4）加强施工人员进场前的培训工作，签定质量保证责任书,尤其是特殊过程的执行者以及各专业工种，必须按要求持证上岗，严禁无证作业。（5）施工机械各项性能指标满足施工生产的要求,通过定期维修和保养,白正施工期间良好运行。各种测量、试验、计量、检验等器具其精度符合施工生产的需要，对不符合要求的仪器设备不得应用在工程上。(6)坚决执行原材的进货验证和检验制度和见证取样制度，做到不合格的材料不准进场，未经检验合格的材料不准使用。（7）严格执行图纸会审和技术交底制度，施工人员应严格按有效的图纸、设计文件、技术交底及有关规范标准和操作规程施工。（8)认真执行隐检、预检制度，坚强“三检制度的落实，未按规定进行隐检、预检、“三检”的工序,不许转入下道工序。（9）选择设施、设备完善具有公路二级以上资质的试验室进行各种检验及试验，现场配备专业技术和试验人员，保证现场试验进行及时、结论准确。（10)保证各种质量记录(技术交底、施工记录、测量、试验资料及质量评定等)准确、及时认真填写和保存，保证各项质量保证资料符合有关要求。2 保证工期的措施（1)严格执行合同规定、监理程序、认真履约，尽量缩短各项施工的准备工作,提前进入工程主体的施工。（2)针对工作面小、工序多的特点，首选要确保足够的必需的各种资源的配备。选派素质高、经验丰富的人员组成的项目经理部,并配备符合专业操作要求的施工作业队伍，材料、机械的供应配备留有充分的余地。（3)加强管理，科学、紧张、有序地组织施工.采取流水作业方式，计划安排要抓住重点难点，明确工种间的相互制约关系,集中人力、物力确保关键项目、关键部位的顺序进行，实现工程的分阶段工期目标和总工期目标.（4）计划管理:在收到中标通知书2天内,提供完善后的施工组织设计和施工进度计划，计划包括关键线路网络图，主要项目进度安排和月完成工作量.七、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施1工程主要特点、重点、难点（1）本工程为桥面加固工程，工作面小、工序多、工期紧，质量标准高.(2）社会交通量大，在确保施工工期和工程质量前提下，修建导行道路，导行路通车后，才能断路施工。交通导行需要与交管部门配合并做好协调工作.（3)搞好社会交通导行、文明施工及环保,避免扰民与民扰，争得沿线单位、市民的支持，从而使工程得以顺利实施。（4）本工程面层沥青混凝土施工,对沥青混凝土的质量、运输程序、施工方法等施工要求高，确保结构质量及道路外观美观都是工程的重点。（5)本工程混凝土结构技术要求高，施工应认真选择商品混凝土搅拌站，认真进行技术交底。2 关键部位难点工程的施工方案、方法及措施为保证和提高工程质量，达到本工程的使用要求和耐久性要求，针对本工程的具体情况和关键部位、工序，制定以下专项技术措施：（1）为保证和提高沥青混凝土质量，采用相同的设计配合比，采用相同生产厂家的沥青及矿料。采用相同的生产工艺和质量检测方法,保证沥青混合料品质的一致性。（2）严格AC沥青混凝土温度控制，因此，要做好阶段控制，沥青加工温度控制在140-150.施工时严格检测出料温度，做到一车一检.（3）为保证摊铺机不间断地均匀摊铺，防止等料时间过长、混合料温度降低,影响连续作业和及时压实.每台摊铺机前应备有5辆运料车（100吨左右）。(4）沥青混合料在运输中采用大吨位车辆并用苫布严密遮盖，临近摊铺卸料前再将苫布收起，确保温度损失控制到最小限度。(5）沥青摊铺必须在下层检查完毕，并验收合格后方可进行。为保证沥青混合料摊铺质量，采用两台摊铺机联合摊铺，两台摊铺机梯队进行,前后相距10-12m，混合料重叠50100mm摊铺，以避免纵向搭缝。（6）将摊铺机按试验确定的虚铺厚度调整部位,面层摊铺时，采用单侧铝梁及路缘石引导的高程控制方式。两机作业时，第一台摊铺机单侧用铝梁及路缘石控制高程，第二台摊铺机外侧用路缘石、内侧用滑靴控制高程。（7）摊铺前，固定预热510分钟，使熨平板温度不低于65，并在熨平板下面拉线测校,保证熨平板的平整度.(8）沥青混合料运至工地的温度为130150，摊铺温度应为120150,由质检员检测混合料的油温，将检测合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，并启动摊铺机,按23m分钟的速度进行摊铺。当摊铺m后，用细线横向检查摊铺厚度.横坡无误时继续摊铺。（9）在摊铺过程中应保持摊铺机连续均匀行走，中间不得有停机待料现象，在摊铺过程中,摊铺的混合料应得到有效的振动和压实,并不得有离析、撕扯、孔眼较大和横向垄埂等现象,摊铺机后设专人跟机，对局部摊铺缺陷进行人工修整.(10）沥青混合料碾压，沥青混凝土的压实度当以马歇尔试验密度为标准密度。(11）主路沥青混凝土面层的碾压:分初压、复压和终压三阶段。要求“刚压、高频、低幅、紧跟、慢压”，必须用刚性碾碾压，“高频、低幅碾压防止表面石料损坏，保证石料有良好的棱角性和嵌挤作用。“紧跟、慢压”要求压路机紧跟摊铺机后在高温状态下碾压，碾压速度控制在4070m/min,切忌低温条件下反复碾压。（12）选择信誉好，技术能力强的混凝土搅拌站及预制件生产厂家,确保所需的半成品及构配件达到设计要求。做好进场验收工作,重点检查其出厂合格证,原材料检验试验、配合比及强度试验报告等材料。八、雨季的施工安排1 雨季施工要点（1)本工程进入雨季施工期,应考虑下雨对施工的影响，做好准备工作，保证工程顺利实施。(2)本工程施工区域现况，雨季期间要确保本地区原有排水系统畅通。(3）建立天气预报小组，掌握天气变化情况，指导雨季施工工作安排。2 雨季施工排水系统经现场调查本地区主要靠现况排水系统。施工时,利用现况排水系统排水，不再单设排水系统.3 雨季施工（1)汛期前应对沿线地区的排水系统进行检查和调查，特别是对由于施工可能造成影响的部位重点检查,如有必要，及时修复或修建临时排水系统；（2）编制专项汛期施工方案，报监理和有关管理部门；（3）对施工人员进行专项培训交底,并落实防汛物资器材；（4）合理配备充足的施工机械,尤其是摊铺、碾压设备。（5)根据本工程特点，制定雨季摊铺沥青混凝土方案；(6）根据天气预报小组的报告，选择良好的天气，准备充足的机械设备：摊铺机、压路机等，集中工力，作到当天摊铺，当天碾压成活。4 机械和电气设备的要求雨季施工期间,现场机械设备要有防雨、防潮、防淹措施，电动机械、手持电动工具必须设安全防漏电保护器。雨季施工期间要加强对动力、照明线路及供配电设备进行全面检查,杜绝跑漏电现象.配电箱、电闸箱有防雨、防潮措施，其外壳有接地保护。各种电气化动力设备经常进行绝缘、接零保护的检测，发现问题及时解决，尤其是雨后对设备电缆线的检查,无问题后,方可开闸施工。5 材料、防雨器具要求雨季施工期间做好施工用料的防雨、防潮措施，水泥、白灰入库保存,库房设置在地势较高处，四周做好排水系统.6 坚持值班、常备不懈雨季施工期间，安排专人24小时值班，抢险队伍做好时刻投入抢险战斗的准备，保证雨季施工顺利进行.九、质量、安全保证体系1 质量保证体系（1)质量目标1)满足业主对工程质量的要求，确保本标段工程相关标准规定的合格等级，单位工程合格率100.2)我公司恪守“质量第一,信誉之上”的质量方针，为用户提供符合或超过国家标准的优质工程和服务。按“安全、舒适、美观、和谐、耐久”的新理念，把这个理念贯穿工程始终,确保交给业主满意的产品。3）主要分项工程（工序）和关键部位做到一次合格，零缺陷,零返修.（2）工程质量保证体系依据业主及上级主管部门的要求，在有关规范、规程及设计文件的基础上，我公司将在施工项目部建立并完善工程质量保证体系，接受业主、监理及政府监督部门的指导、检查和监督。见质量保证体系框图(3）质量检查组织机构与工作程序为保证质量检验工作的质量，质量检查工作实行质量管理领导小组负责下的多级把关,由技术质量部负责整个标段质量检验验收工作的统一协调。各施工队选派1名有上岗证，施工经验丰富的质检员负责所承担施工项目的日常检查验收工作。主要分项工程及分部、单位工程的检查验收必须由项目部技术质量部主持并参加。(4）质量责任制：1)严格执行国家、北京市及本公司现行的有关质量责任制管理规定制度。2）坚决贯彻谁管生产谁负责质量，谁管技术谁监督质量，谁操作谁把好质量关的原则。2 安全保证体系在施工中贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格贯彻执行国家和北京市政府的有关法令和规章制度，项目的安全生产目标为：实现“五无”(即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无火灾)，减少一般事故，轻伤率控制在3以下.（1)项目经理部安全保证体系 （见项目经理部安全保证体系框图）成立以项目经理为首的分级负责的安全保证体系，组织落实，严格安全生产责任制。施工现场配备专职、兼职安全员。对安全生产进行目标管理，层层落实，责任到人。（2)建立健全安全管理制度1）进场安全教育制度。项目经理部全体人员开工前进行安全培训教育，特别要抓好对各专业施工队的培训和教育，经考试合格后上岗.2）安全交底制度。针对不同部位，不同工序的特点和要求，施工前要对操作人员进行安全交底，并在施工中检查落实。3）安全检查制度，由项目经理组织，各职能部门、各施工区域有关管理人员参加，对施工现场每月进行4次联合安全大检查.每周进行一次检查，安全员及作业班组管理人员现场每日进行一次巡查，并填写安全检查日志。技术负责人及安全技术人员对设备工艺，进行不定期的专项检查。针对本工程机械设备多的特点，严格实行持证上岗制度和安全用电制度。十、环境保护的措施本标段工程地处，搞好施工现场管理、文明施工和环境保护成为我们工作的重点.同时作好这些工作是社会的基本要求，是企业素质的体现,它有利于创造良好的内部施工环境，并对企业形象的树立起到不可忽视的作用。因此，必须严格按照有关法规、条例精心组织现场施工.1 建立环保体系，明确到人,施工区及生活区设专人负责卫生及环保工作，并设立环保小组。2 工程所需的水泥、石灰等易扬尘的原材料，要存放在干燥封闭的仓库内或用苫布盖严，防止扬尘.3材料按规定场地码放整齐，稳固，并设有明显标志。现场存放油料必须进行防漏处理。4施工期间,主要临时路及场地，经常洒水，防止扬尘,并经常进行维修养护。5 土方施工时，为防止遗洒，车辆不得超载、拍实、加布苫盖，在驶出现场前的一段道路上，铺垫草袋或麻袋，出口设冲洗平台，专人冲洗轮胎，防止将泥土带入社会道路。6 工地建筑垃圾及生活垃圾集中存放，并及时清运。7 现场不准随地大小便，现场内的土方，零散碎料、垃圾要及时清理，保持现场的整洁。8 为减少噪音扰民，机械设备尽可能使用低噪音设备，超标准设备要搭棚封闭和降噪.噪音较大的工序尽量避免夜间施工，土方外运及大宗材料运输，可安排在夜间进行，以避免交通高峰期.9 驻地食堂必须持有卫生许可证,炊事人员必须有健康证、卫生培训证。生、熟食分开存放，并采取防蝇、灭鼠措施.设置简易有效的隔油池。加强管理定期掏油防止污染。施工区，生活区内厕所应设专人保洁。10施工现场由专人负责清理，废物、杂品等不得随处乱扔，保持施工现场内的厕所卫生，按规定采取冲水或加盖措施，及时打药，防止蚊虫孽生。11食堂、伙房要有一名工地领导主管卫生工作，并设有兼职或专职的卫生管理员，要严格执行卫生管理法和与食品卫生有关的管理规定.十一、安全及文明施工措施1 安全施工措施（1）安全保护措施1）本项目实行安全生产三级管理，即一级管理由项目经理负责,项目经理是施工项目安全管理第一责任人，二级管理由项目部专职安全员负责,三级管理由施工作业队班组长负责，实行层层管理，层层把关。2)按照安全生产责任制的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，全员承担安全生产责任，做到纵向到底,横向到边,一环不漏,人人做好本岗位的安全工作。3）实行逐级安全技术交底制，由项目经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料，项目部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录.2)认真执行安全检查制度项目经理部要保证安全检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查人员，项目经理部每周进行一次，作业班每天进行一次，作定期检查。对检查中发现的安全问题，按照“三不放过”的原则立即制定整改措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全的原则落实。3)施工安全要求1）施工现场临时用电要有方案设计，应按施工现场临时用点安全技术规范要求进行设计、施工、验收和检查。临时用电还要有安全技术交底及验收表，健全安全用电管理制度和安全技术档案。2）供电线路严格执行三项五线制,电闸箱要符合安全规范,设置漏电保护装置。电器线路和设备应由电工负责架设检修，其他人不准私自动用。3）施工施工现场设置有足够的施工照明装置。4）施工操作人员必须佩带安全帽，穿好反光衣.5）加本工程的特殊工种人员,必须接受安全技术培训，经考核合格后持证上岗。使用各种机具时，严格执行本机种设备的安全操作规程。6）各工种作业时，必须有专人负责，统一指挥，相互配合.所有进入施工现场的人员,必须佩戴安全帽.（4）交通安全1）施工人员一定要遵守交通规则,上班期间不准私自上街游逛。2）施工用地围挡要设置明显的交通安全标志，夜间要设置安全标志灯。3)过街行人、车辆要有专人负责疏导交通。（5）消防保卫措施为加强施工现场的治安、消防工作，保障施工生产的顺利进行，特制定如下措施:1）严格遵守消防法规,使消防安全与施工安全做到“五同时”。2)若施工现场的临时工棚,要“一报、二批、三支搭”,并在工地配备足够的消防器材,设明显的防火标志。各种临设及机械设备均应符合消防要求。3）施工过程中不得压埋、圈占、挪用消防器材.4)施工现场必须加强值班守卫,护场人员佩带值勤标志。要加强巡逻，确保国家财产不受损失。5)加强劳务队管理，签定消防安全协议书.6）现场材料场、库房的设置要符合消防要求。7）电气焊工必须持证上岗，氧气瓶与乙炔瓶的安全工作距离不小于5m,两瓶与明火作业的安全距