新建加油站工程施工方案.doc

山东京博新能源控股发展有限公司
第156加油站建筑工程
专项施工方案
建设单位：山东京博新能源控股发展有限公司
施工单位：日照瑞宁市政工程有限公司
编制日期:二〇一八年一月十九日
目 录
第一章、编制依据与说明………………………………………………………………………………3
第二章、工程概况与特点………………………………………………………………………………4
第三章、施工组织与管理………………………………………………………………………………4
第四章、施工总体部署与方案…………………………………………………………………………8
第一节、施工段划分、顺序及步骤………………………………………………………………8
第二节、施工总体方案……………………………………………………………………………8
第五章、工程进度计划与措施……………………………………………………………………9
第六章、施工资源配备计划………………………………………………………………………10
第一节、施工总平面布置计划……………………………………………………………………11
第二节、劳动力安排计划…………………………………………………………………………13
第三节、机械设备的配置计划……………………………………………………………………13
第七章、主要施工方案与技术措施………………………………………………………………14
第一节、测量放线方案……………………………………………………………………………14
第二节、土石方工程施工方案……………………………………………………………………14
第三节、基础工程施工方案………………………………………………………………………16
第四节、主体结构工程施工方案…………………………………………………………………24
第五节、装饰工程施工方案………………………………………………………………………31
第六节、水电安装工程施工方案…………………………………………………………………32
第七节、工艺安装工程施工方案…………………………………………………………………38
第八节、网架安装工程施工方案…………………………………………………………………42
第九节、形象包装工程施工方案…………………………………………………………………47
第八章、质量管理体系与措施…………………………………………………………………………49
第九章、安全管理体系与措施…………………………………………………………………………61
第十章、环境保护管理体系与措施……………………………………………………………………84
第十一章 工程进度计划与措施……………………………………………………………………… 91
第十二章、地下管线及地上构筑物的保护与措施……………………………………………………95
第十三章、冬、雨季施工管理与措施…………………………………………………………………95
第一节、冬季施工………………………………………………………………………………………95
第二节、雨季施工………………………………………………………………………………………96
第十四章、施工场地治安保卫管理与措施……………………………………………………………99
第十五章、施工消防管理与措施………………………………………………………………………101
第十六章、紧急情况的处理及应急预案与措施………………………………………………………102
第十七章、工程竣工后的保修与措施…………………………………………………………………108
第十八章、资源配备计划………………………………………………………………………………108
附表一 拟投入本标段的主要施工设备表……………………………………………………………111
附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表……………………………………………………112
附表三 劳动力计划表…………………………………………………………………………………113
附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图………………………………………………………114
附表五 施工总平面图…………………………………………………………………………………115
附表六 临时用地表……………………………………………………………………………………116
第一章 编制依据与说明
一、编制依据与说明
1、山东京博新能源控股发展有限公司第156加油站工程项目招标文件。
2、山东京博新能源控股发展有限公司第156加油站工程设计施工图。
3、结合现场实际情况.
4、公司质量保证手册及质量体系文件
5、公司承建类似工程的施工技术经验
二、本工程采用主要技术标准规范及规程
1、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156
2、参《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156
3、建筑地基基础施工质量验收规范GB50202
4、混凝土结构工程施工及验收规范GB50204
5、建筑装饰装修工程质量验收规范GB50210
6、砌体工程施工质量验收规范GB50203
7、建筑地面工程施工质量验收规范GB50209
8、屋面工程质量验收规范GB50207
9、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46
10、建筑机械使用安全技术规程
12、建筑施工安全检查评分标准
13、本工程招标文件第七章所要求的其他内容
第二章 工程概况与特点
一、工程概况
1.1本项目位于山东省日照市山海西路南侧，.
1.2本次招标工程为山东京博新能源控股发展有限公司新建加油站工程施工，地点位于日照市山海西路南侧山东京博新能源控股发展有限公司156加油站，本工程建筑面积为372。25平方米，其中新建站房建筑面积192。25平方米,加油棚面积为180平方米.
1。3计划工期：100天
1。4质量要求：要求符合现行施工验收规范质量合格标准。
二、工程特点
1、本工程为新建加油区工程,工程量少内容多，多工种穿插施工,故其施工措施尤其关键.
2、本工程土建方面,对施工放线、模板、钢筋制安混凝土浇注都有很高的要求。
3、屋面防水施工质量要严格，必须按照设计要求的顺序施工。
4、工艺安装工程质量要求严格，必须按照设计要求和《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156施工。
5、装饰和形象包装工程均有统一标准，质量要求标高,必须严格按照中国石油加油站建设统一标准施工，做好成品和设备保护工作。
6、本工程能否优质、快速的建成，关键在于施工队伍及项目领导班子，须配备具有类似工程施工经验和管理能力的项目班子。项目经理必须有总体协调能力,有效把握本工程多专业、多工种同时穿插作业，有效控制本工程的质量、进度和安全等各方面工作。
第三章 施工组织与管理
一、本工程施工指导方针
在工程施工过程中，为了让建设单位放心,让社会满意是我公司的首要目标和任务.优质、高效、安全、低耗地建设好本工程，为建设单位提供合格的建筑产品和提供良好的保修、售后服务,是我司奉献于社会,回报社会的初衷。我司本着以人为本的思想，提出：“以科学管理创时代精品、以优质服务让业主满意"的指导方针。
二、本工程施工管理模式
在本工程的实施过程中，我司将继续推行国家建设部颁发的建设工程项目法施工，实行项目目标责任管理，按照工程项目内在规律、严密组织技术、质检、劳务、材料、设备、安全等生产要素部门对工程施工进行全员、全面、全过程的系统综合管理。
针对本工程的特点：我司对该工程将实施二级管理，即公司级管理、项目级管理的直管模式。
我司拟委派具有类似工程丰富实际施工经验且具备很强的施工管理能力的同志担任该工程的项目经理，并主持日常工作，另外配备项目副经理、技术负责人、主办工长、钢筋工长、木作工长、机电设备安装工长、项目内业技术员、成本员、劳资员、试验员、测量员、材料员、机械员、质安员、项目办公室主任等管理人员分管各项专业工作.
施工作业班组管理是施工生产管理的一个重要方面，我司劳务公司是我司项目劳动力输出的一个重要基地。劳务公司向项目提供劳务班组，项目按技术水平，责任心、安全生产、文明施工等择优录取班组,实施班组集体竞争上岗，保障班组精兵强将上项目。施工班组进出场根据工程施工需要进行动态管理.项目对班组划分任务，各岗位管理人员按专业对相应班组进行管理。对班组结算工资，同时监督班组工资的分配,体现多劳多得，按劳分配,定期组织班组进行技术比武，技术练兵，科技练兵，科技攻关，安全生产例会等活动，加强班组的质量意识，建立职工活动之家，做好后勤保障，丰富职工的业余文化生活。
公司层面建立以公司总经理为首的工程领导小组,对项目经理部的人、财、物进行动态管理。通过公司内部的劳动力、材料、设备租赁、资金等对项目生产要素合理配置，保障工程的顺利实施.
三、本工程施工组织机构
1、本工程将列为我公司2018年度的重点建设工程项目之一。
2、将针对本工程特点,立即下令本工程项目机构人员全部上岗到位，着手开始各项施工准备工作，并同时按计划把需要的劳动力、设备、机具、模具、周转架料调动到位.并按建设单位的要求按时开工。
3、本工程施工组织机构框架图如下：
公司总经理

总经办
总会计师
总工程师
副总经理

质管办主任
人劳部部长
中心试验室主任
科技部部长
材设部部长
工程质安部部
长
经
营
部
部
长

项目经理

项目技术负责人
项目副经理

造价员
机械员
材料员
资料员
安全员
质检员
施工员

作业班组

四、本工程施工协调管理
1、与设计院的工作协调
1）积极与设计院联系,进一步了解设计意图及工程要求,根据设计意图提出施工实施方案。
2)参加施工图预审和会审,协助建设单位向设计院提出建议，完善设计内容和设备选型.
3)在施工中，及时会同建设单位、设计院按照总进度与整体效果要求，验收样板间，进行部位验收、中途质量验收、竣工验收等。
4）会同设计院、建设单位一起参加设备、装饰材料、等的选型、选材和定货，参加新材料的定样采购。
5）协调各施工分包单位在施工中需与设计院协商解决的问题，协助设计院解决诸如因多管道并列等原因引起的标高、几何尺寸的平衡协调工作。
2、与业主代表或监理工程师工作的协调
1)在施工全过程中，严格按照经建设单位及监督工程师批准的“施工组织设计"进行工程的质量管理。在施工单位包括防腐“自检”和总承包“专检”的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理工程师的要求,予以整改。
2)贯彻总承包单位已建立的质量控制、检查、管理制度，并据此对各班组施工予以监控,确保产品达到优良.总承包对整个工程产品质量负有最终责任，任何施工组工作的失职、失误造成的严重后果，均由总承包方负责。
3）所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具等，均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所使用的材料、设备不给工程留下隐患。
4）严格执行“上道工序不合格,下道工序不施工"的原则，使监理工程师能顺利开展工作.对可能出现的工作意见不一的情况遵循“先执行监理工程师的指导后予以磋商统一"的原则，在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。
3、协调方式
1)按总进度计划制定的各阶段时间控制,组织协调工作会议,检查相应阶段实施的情况，制订、修正、调整实施要求。
2)由承包单位的项目经理部经理负责主持施工协调会，每周一进行。
3）总包单位将会同建设单位现场代表定期（半月）或不定期地组织对工程节点、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及电器等的检查，并制定必要的奖励制度，奖优罚劣，直至中止合同。
4）项目经理以周为单位，提出工程简报，向建设单位和各有关单位反映、通报工程进度状况及需要解决的问题，使有关各方了解工程进行情况，及时解决施工中出现的问题.根据工程进度,我们将不定期地召开各种协调会，协助建设单位协调与社会各业务部门的关系以确保工程进度。
五、本工程施工目标
根据工程特点，我公司采取有效措施,确保实现下列目标：
1、质量目标
1）本工程施工质量目标：保证“合格"。
2）本工程全面实行质量管理标准化，建立质量保证体系，编制项目质量计划，对工程质量进行有效的控制.
3)公司领导和有关职能部门及项目经理部全体人员,对本工程的施工质量,都必须高度重视.在总结以前类似工程施工经验的基础上，坚持“百年大计，质量第一”的原则，运用科学的管理方法，制定严格的质量控制措施，做到精心组织、精心施工，将工程建成100％的合格工程。
2、工期目标
结合我司施工管理水平和类似工程经验及机械装备能力，将本工程工期定位100天.在100天内完成业主要求的所有任务。
3、安全生产目标
杜绝死亡及重伤事故,轻伤率在0。3—0。5‰以内，创建《安全施工标准化》。
4、文明施工目标
达到国家《施工现场文明标准化工地》及交投中油的有关要求，创建“标准化文明工地".
第四章 施工部署与总体方案
一、本工程施工段划分、顺序及步骤
1、施工段划分
本工程将划分为五个施工段，以建（构)筑物基础土石方和埋地管线工程为第一施工段；建(构)筑物主体和车道地坪基（中）面层工程为第二施工段；工艺安装和建（构）筑物给排水电气安装为第三施工段;建（构)筑物内外装饰和车道地坪面层工程为第四施工段;形象包装和附属配套工程为第五施工段.
2、施工顺序
建构筑物基础和车道地坪下埋地管线→建构筑物主体和车道地坪基（中）层→工艺安装和（构）筑物给排水电气安装→建构筑物屋面及内外装饰和车道地坪面层混凝土→形象包装和附属工程→竣工验收
3、施工步骤
施工按基础、主体结构、装饰装修、室外散水、工艺安装、强弱电及油罐制作安装穿插其间等步骤组织施工,基础完成并验收后,主体开始施工。主体结构验收后，即进行屋面防水施工和室内的粗装修，并适时插入工艺安装工程，同时完成车道地坪混凝土室外散水的施工。最后施工形象包装和附属配套工程。
4、安装工程穿插配合施工
基础及主体结构工程施工期间,安装应配合土建进度进行预留预埋工作，主体完成后，即可展开水、电、工艺安装。
二、总体施工方案
1、土石方工程采用1。2立方米履带式挖掘机开挖，自卸汽车运输，50装载机平整,25吨压路机回填碾压施工。
2、钢筋工程采用机械现场加工，钢筋搭接采用双面搭接焊,柱主筋采用竖焊对接，人工绑扎施工.
3、模板工程采用胶合板配木枋制作,对拉螺栓和48×3。2钢管支撑加固安装施工。
4、脚手架采用48×3。2双排钢管落地式脚手架，脚手板采用4m×0.3m×0.05m硬质木板，安全立网采用密目式安全网，各楼层防护采用满铺4m×0。3m×0。05m硬质木板防护,上下脚手架采用48×3。2钢管和脚手板搭设专用双跑式楼梯上下。
5、建(构）筑物主体结构混凝土工程采用商品混凝土，混凝土搅拌车水平运输,混凝土汽车式泵车垂直输送,插入式振捣棒振捣。车道地坪混凝土采用商品混凝土,混凝土搅拌车水平运输自卸，插入式振捣棒振捣，桥式振动梁振捣，16#工钢夯实找平,抹光机抹平收光，混凝土强度达到80%式采用刻纹机刻纹。
6、建（构）筑物垂直运输和油罐安装采用25吨汽车吊运输，水平运输采用自卸汽车。
7、工艺安装和形象包装采用相应的套丝机、电焊机、切割机、开缝机等机械施工。
第五章 工期进度计划与措施
第一节 施工进度计划
一、工期安排
1、总工期安排
本工程的招标工期100天，经过对工程特点的认真研究，结合我司技术装备水平，本工程工期定为100天，并对工期进行合理化安排，其具体安排情况详见施工总进度图(见附表4）。
二、关于工期的分析说明
1、由于该工程参建工序较多，有效的组织立体交叉作业，抓好前、后工序的衔接和进度的管理，是保证工期的关键.
2、按照常规工期指标测定，一般按每天一班，每班8小时,每月22。5个工作日计算.本方案为确保该工程提早交工，尽早交付使用，每月按30天进行工作安排，每天1.5个班（砌筑、混凝土、钢筋工序等），每班8小时.采取此措施大大缩短总工期。同时，按国家劳动法有关规定,执行赶工加班劳动补偿.按政府有关规定办理有关夜间施工手续。
第二节 工期保证措施
一、组织管理措施
1、公司成立工期跟踪领导小组，每周检查形象进度完成情况,及时调整补充进度快或慢的应急措施，确保阶段进度计划进行.
2、项目成立由项目经理、技术负责人、主办工长、专业工长、作业班班长及内业技术员组成的工期实施小组，层层定量、定时、定位下达计划任务,并将分部分项工作计划内容、完成时间作为重要考核指标与经济手段挂钩。
3、整个工程从一开始即成立由建设、土建、安装、包装及专业分包单位的现场协调小组，以土建项目经理为组长，每周召开现场协调会,检查各单位进度完成情况，找出影响工期的原因，采取相应改进措施。
4、按照公司对该项目的支持保障承诺意见，在资金保障、机械设备配置、材料组织供应、劳动力组织方面全力支持投入,以总工期及各阶段工期为依据,实行工期目标管理,并配置相应保障手段。
二、机械设备的配置措施
1、大型机械设备是保证本工程按期竣工的关键设备，经现场考查，结合设计图情况,我公司决定为本工程准备专用大型机械设备,保证大型机械设备的及时性和准确性。
2、其它中、小型机械设备按照施工部署，根据分阶段进度要求，配置足够，并及时组织进场。
3、加强机械设备管理和维护保养，确保正常运转，机械设备完好率保证达到95％以上，利用率保证达到85％以上。对本工程我公司设备专业机械工长和机械班及维修班各一个，加强设备管理,保证施工的连续性。
三、施工组织技术措施
1、组织实施合理的施工顺序，按照分段和分阶段进行施工，分阶段进行劳动组织和设备周转架料及模板的投入.
2、组织主体交叉平行流水施工，尽量创造工作面，使后续工序尽量提前插入，同时按协调配合措施注意交叉污染的预防和成品保护,防止返工造成的时间损失。
3、加强劳动力组织管理，各阶段施工随时进行调整、灵活调动，形成动态管理,在全公司范围内，抽调经过严格训练的精兵强将作为本工程的主要施工力量，根据施工阶段劳动力需要计划.进场时间，安排劳动力进场。
4、进行工期的目标管理，据工程总进度计划，排出月进度计划、周计划、日计划，以日计划保证周计划，周计划保月计划,从而保证整个工程总进度计划。本日工程未完，应采取相应技术组织措施下日赶上，本周工程未完，同样应于下周赶上.
四、技术准备措施
1、首先排出准备工作计划,划分技术责任单元，落实到人头。
2、组织有关施工技术人员认真熟悉图纸，充分领会设计意图,增加对图纸的熟悉程度.
3、进行施工工艺标准化交底及操作技术指导,提高施工操作的熟练程度。
4、进行层层技术交底，让每个施工技术人员领会施工总体方案及细部处理技术，让操作工作明确质量标准及工期要求，做到定性定量管理。
五、经济手段同保证工期的最终措施
1、本工程分阶段工期及总工期作为工期控制点，划分项目责任单元,公司确定与项目工期经济挂钩，按期或提前实行奖励,延后则实行经济罚款。
2、项目对班组实行计件工资管理,并与质量、安全、进度、文明施工综合配套挂钩,实现分件分项计价，单价每月结算直接兑现。
3、项目经理、技术负责人、责任工长的经济收入与工期指标挂钩，重奖重罚，变压力为动力.同时现场协调上组的工作也与工期挂钩，使现场全体参战人员在质量、安全、工期等方面的意识得到进一步强化。
4、具体奖惩办法,在实施前制定。
第六章 施工资源配备计划
第一节 施工总平面布置计划
一、施工现场临时道路
根据本工程现场情况，施工临时道路从现场的大门起修至现场内建构筑物周边,形成环道，道路宽为4。5m。出入口处设临时冲洗车设备。
场内的堆场地和搅拌场地均做成硬化处理,先铺一层100mmC15混凝土，赶平压光，一来可减少材料的损失，二来可为文明施工创造有利的条件。
二、施工临时给排水、排污及消防
1、施工用水设计
根据本工程设计情况、所需劳动力人数、施工机械等情况，对施工用水作如下设计：
1）施工用水量计算
（1)施工用水
按每小时搅拌12m3砂浆计
=8.9L/S
=1.05×
q1=K1

其中：q1-—施工工程用水量（L/S)
Q1——每班计划完成的工程量
N1-—施工用水定额N1=1700
K1——未预计的施工用水系数，K1取1.05
K2——现场施工用水不均衡系数，K2=1。5
（2）机械用水
=0.05L/S
q2= K1ΣQ2N2

其中：q2--机械用水量
Q2-—同一种机械台数
N2——施工机械台班用水定额N2=300
K1—-用水修正系数K1=1。1
K3-—施工机械不均衡系数K3=2.0
(3)现场生活用水
=0.6L/S
q3=

其中：
q3--施工现场生活用水量
p1-—施工现场高峰昼夜人数156人（A。B站）
N3—-施工现场生活用水定额=60
K4——施工现场用水不均衡系数
b——每天工作班组数
（4）消防用水量
Q消=10L/S
总用水量
因Q总=q1+q+2+q3=8。9+0.05+0。6=9。6L/S〈 Q消，故Q总取10L/S.
（5）水源管径计算
d=
4Q总 4×10
π。υ×1000 3。14×2。5×1000
其中：d—-配水管道径
Q总--总用水量
υ-—管内水流速度
2）现场临时给水管布置
从现场的水源处接一管径为DN50×3.2的主管布置至消防栓处，其余支管为DN25，位置详见附后的施工现场临时给、排水及消防平面布置图。
A.B站现场临时消防栓设4个，具体位置详附后施工现场临时给排水、排污平面布置图。
2、现场排污管布置设计
施工污水从管道井内有组织地排入地面水沟内,所有施工废水都经两级沉淀后，才能经排水沟,有组织的排至现场外。
三、施工临时用电设计
现场临时用电采用TN—S系统（三相五线制）,根据施工机具设备容量计算，总用量为100KVA，从建设单位指定的电源引入现场的临时配电房中。
1、本工程施工临时用电系统采用380/220伏三相五线制(TN—S系统)，以保证安全用电。
2、施工电源由施工单位提供，直接引入施工临时发配电房。
3、在临时配电房处设一组接地电阻小于4欧姆的保护接地装置，专用接零保护线，在配电线路的中间处和末端处做重复接地，接地电阻≤10欧姆.
4、配电房低压配电柜分3个回路（P1—P3）控制施工现场各用电设备。
P1回路供钢筋加工棚、木工房、搅拌棚及建构筑物施工工作面等用电。导线采用铜芯橡皮线BVX—3×35+2×25mm2.
P2回路供施工现场照明，导线采用铜芯橡皮线BVX—3×16+2×10mm2沿墙明设，过大门时，穿钢管保护。
P3回路供车道地坪施工工作面用电。导线采用铜芯橡皮线BVX—3×35+2×25mm2.
四、 生产临时设施的布置
在进行生产临时设施规划时，尽量将它与生活临时设施分开设置,以免生活、生产相互干扰.根据本工程场地的情况，现场设水泥库、搅拌棚、木工房、钢筋加工棚、机修、工具房、材料库、配电房、办公室、门卫、具体布置详附后平面布置图.
五、生活临时设备的布置
现场设置临时宿舍、办公室、材料库等生活临时设施详附后平面布置图。
施工总平面布置及临时用地计划（见附表5、6）
第二节 劳动力安排计划
一、主要劳动力安排
本工程现场施工人员(操作工人）均由公司劳务科负责工种的配备和组织安排，根据项目经理部提供的需用计划，随各阶段施工的不同而随时进行调整，灵活调动，动态管理。在本公司内抽调经过严格训练的人员作为本工程的主要施工力量。
结合本工程特点,根据劳动定额和施工进度计划，对本工程施工分基础及地下管线和排水沟部分，主体结构、装饰装修和车道地坪施工，附属配套工程三个阶段配备各阶段劳动力，采取以下措施：
1、施工现场项目经理做到全盘考虑，认真研究施工阶段所需投入的人力，做到心中有数，以减少盲目性,避免造成人力的不足或浪费.
2、用人采取竞争上岗制度优化组合，动态管理。并在全公司范围内抽调技术熟练的职工参加本工程施工,以确保上岗人员的质量。
3、对于农民工的使用问题，还是按照公司以往的惯例,在当地有组织有计划的大批使用当地农民工和部分当地技术工种.暂时计划培训和使用30个当地农民工。
二、分阶段主要劳动力需用计划表如下：(见附表3）
第三节 机械设备的配置计划
一、垂直运输机械的选择
我司以满足工程的材料运输量的需要并使机械设备合理又不浪费的原则,确定主体施工和装饰施工时采用汽车吊装为垂直运输.
二、混凝土搅拌棚的设备及混凝土振捣设备.
主要混凝土采用商混凝土，零星混凝土现场集中搅拌混凝土，设1台JDY350型强制工搅拌机，2台250L砂浆搅拌机。
混凝土振捣设备,车道地坪配备1台振动摊铺机,1台抹光机,1台刻纹机。建构筑物采用4台插入式振动器,8根φ50振动棒.
1、拟投入本标段的主要施工设备表（见附表1）
2、拟配备本标段的试验和检测仪器设备表（见附表2)
第七章 主要施工方案与技术措施
第一节 测量放线方案
该工程成立由测量工程师和技术员等3人组成的测量小组，专门负责定位、轴线、标高的测量放线，保证建筑物的几何尺寸正确无误。
施工放线前，应提前复核建筑与周边红线的距离，经设计单位确认后方能正式施工。
一、工程的定位放线
该工程的定位根据设计总平中业主给定的控制桩建立方格网图，然后采用直角坐标法将控制轴线测出，以此为准，再利用直角坐标法将其余的轴线一一测出。
二、基础的测控
根据建立的方格网图，用全站仪将基础轴线位置测定，然后再根据基础轴线及基础的实际尺寸放样。
三、±0。00以上标高的测控
各施工层的标高控制均以±0。00相对标高为准作标高传递，传递时至少由3处向上引测,以便相互校核和分段施工。引测步骤如下：
1、先用水准仪根据±0。00水平线，在各引测点处准确地测出相同的起始标高线。
2、用50m专用大钢尺沿铅直方向向上量至施工层，并画出正(+）米数的水平线，各层的标高线均应由各处起始标高线向上直接量取.
3、将水准仪安置到施工层，校测由下面传递上来的各水平线，误差在±3mm以内。在各层抄平时，应后视两条水平线以作校核。
四、观测中应注意的问题
1、观测时尽量做到前后视线等长，测水平线时，最好是用直接调整水平仪的仪器高度，使后视时的视线正对准水平线,前视时则可直接用笔标出视线标高的水平线。
2、由±0。00水平线向下或向上量高差时，所用钢尺应经过检定,量高差时尺身应铅直和用规定的拉力。
第二节 土石方工程施工方案
1。 土方施工准备
（1）、边坡坡度确定：根据土的物理力学性质和设计要求确定永久性挖方边坡坡度。对临时性的挖方边坡坡度按下表确定边坡坡度值.
深度在3米以内的基坑（槽）、管沟边坡的最陡坡度（不加支撑)
土的类别
边坡坡度（高:宽）
坡顶无荷载
坡顶有荷载
坡顶有动载
中密的砂土
1：1
1:1。25
1：1。5
中密的碎石类土(充填物为砂土）
1:0。75
1:1
1:1。25
硬塑的粉土
1：0。67
1：0.75
1:1
中密的碎石类土
1;0。5
1：0。67
1:0。75
硬塑的粉质粘土
1：0。33
1:0。5
1：0。67
老黄土
1:0.1
1:0.25
1；0.33
软土（经井点降水)
1：1
－
－
（2)、临时道路:结合拟建道路,设置临时道路.详前施工准备相关章节.
（3）、设置排水防洪设施:在边坡较高处设置截水沟,阻止地表水流入施工场地内.
(4）、做好设备试运转：对进场挖土、石方的运输车辆及各种辅助设备进行维修检查、试运转,并运往现场。
（5）、测量准备:按平面图位置、标高位置放出开挖线，做好标记。
2。 土石方作业
2.1基坑和基槽开挖
基槽、坑采用机械开挖、人工辅助。采用机械开挖时，为使不破坏基底土的结构，应在基底标高以上预留一层用人工清理。
30立方米油罐基坑开挖时，应在基坑周围采取围堰措施,以防场内外地表水水流入坑内，必要时坑内设置集水坑，用潜水泵抽水，保持作业面干燥。
其他建筑物基槽、坑开挖时，应在坑外设置排水沟防止地表水进入槽、坑内，同时坑内也设置集水坑用潜水泵将水排至坑边排水沟内排出。
本工程管沟开挖深度较浅，场地土质情况允许可以直接用人工开挖。开挖前应查清地底管线情况,设置排水沟，堆土在沟边3米以外。
基坑、管沟、基础的开挖过程中，应对土质情况、地下水和标高等的变化经常检查，做好原始记录及绘出断面图。如发现基底土质与设计不符时,需经有关人员研究处理，并作出隐蔽工程记录.
2.2、土方回填
作业方法：本工程采用人工回填，机械压实的施工作业方法。
填土类别：回填土基本为连砂石、砂。
人工填土方法: 用手推车送土，人工用铁锹、锄等工具进行填土,由场地最低部分开始，由一端向另一端自下而上分层铺填，每层虚铺土厚度不大于20㎝.基坑采用打夯机夯实，深浅坑相连时,应先填深坑,相平后与浅坑全面分层填夯.如需分段填筑,交接处填成阶梯形，最后填成高于自然地面5㎝。墙基及管道回填应在其两侧用细土同时细心回填，防止墙基 及管道中心偏移。
2.3、土方的压实
根据土方回填技术要求，分别选择不同机械和方法作业。
1）、建筑物、构筑物基础、基坑压实：均采用小型机械打夯机分层压实。每层土的铺筑厚度不大于200㎜，粒径不大于80㎜.每层土的夯实遍数、含水率根据土工试验确定。一般每层土的夯实遍数为4遍.每次打夯必须交替重叠进行，以防漏掉部分不能夯实.对角部、边部死角要用人工多夯几次。填方施工从最低处开始,水平分层整片回填夯实.必须分段填充时，每层接缝处应做成斜坡状，碾迹重叠0。5～1米，上下层错缝距离不小于1米，接缝部位不得在基础下、墙角、柱墩等重要部位。每层压实完毕进行下层回填时，需将表面拉毛。每层压实完毕后，会同监理、业主代表进行土工试验取样,并做好相应记录。
2）、发油车道路场地基层压实：设计中没有明确规定压实密实度或干密度要求。根据这部分场地开阔的特点，采用压路机作业的方式压实.因为路基基本没有填方,在土方挖至设计标高附近时，可预留几公分的土方不挖.压路机按往返路线来回重叠压实，压实遍数不少于4遍.
3。 土石方外运
本工程的土石方基本都为弃土。用封闭式汽车运土车将土石方运至业主指定地点，并有序堆放。因还不确定业主指定的弃土地点（场地回填工程除外）,本工程暂按1KM计算，竣工后按实结算。管沟、基础需回填的土方按要求运至场内指定地点存放，并做好防尘等环保工作，本工程在中标后将编制《弃渣处理专项措施》报监理单位及业主审批，并严格按此施工。
第三节 基础工程施工方案
一、条形基础施工
一、基础的施工顺序为: 
人工清槽平整基底 —地基验槽 —垫层的浇筑 -定位放线 —绑扎钢筋 —水电预埋管件 -支模—隐蔽验收 -混凝土的浇筑 —搭设支模钢管架 —柱钢筋 -钢筋隐蔽验收 —混凝土的浇筑 -隐蔽验收—回填土 —砌砖 —绑扎圈梁钢筋 —钢筋隐蔽验收 —混凝土的浇筑 -回填土  
二、土方开挖边坡及软弱地基的处理 
(一）施工准备 
1、土方开挖前,应将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 
2、建筑物的位置和场地的定位控制线(桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格并办完预检手续. 
3、夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 
4、在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。 
（二)土方开挖放坡 
根据土质特点,该基坑土方开挖按1： 0。25-0.3进行放坡,基坑四周各留300宽施工操作面。 
（三）软弱地基的处理 
随着我国建筑工程项目的不断增多，软弱地基的处理变的越来越重要，软弱地基处理的好坏，不仅关系到工程建设的速度，而且关系到工程建设的质量，因此提高软弱地基处理方法具有重要的价值和意义.  
三、 基础垫层施工 
1、浇捣C10混凝土垫层时,需留置标养及同条件试块各一组，做试块时请监理公司人员旁边监督,送试验室养护。 
2、在垫层浇筑前要对土方进行修整,应用竹签对基坑的标高进行标识。 四、钢筋制作与安装： 
1、学习、熟悉施工图纸和指定的图集，严格按照图纸施工,明了构造柱、圈梁、节点处的钢筋构造及各部做法,确定合理分段与搭接位置和安装次序, 
2、钢筋应出厂质量证明书和试验报告，不同型号、钢号、规格均要进行复试合格,必须符合设计要求和有关标准的规定方可使用. 
3、I级钢（直径6至12MM盘圆钢)经冷拉后长度伸长（2％）一般小冷拉，钢筋不得有裂纹、起皮生锈、表面无损伤、无污染,发现有颗粒现状不得使用。按施工图计算准确下料单，根据钢材定尺长度统筹下料,加强中间尺寸复查做到物尽其用. 
4、所下的各种不同型号、规格不同尺寸数量按施工平面布置图要求，按绑扎次序,分别堆放挂上标识牌,绑扎前要清扫模板内杂物和砌墙的落地砂浆灰，模板上弹好水平标高线。 
5、绑扎基础柱钢筋时，箍筋的接头应交错分布在四角纵向钢筋上,箍筋转角与纵向钢筋交叉点均应扎牢(箍筋平直部分与纵向钢筋交叉点可间隔扎牢）绑扎箍筋时绑扣相互间应成八字形,基础柱与梁的交接处上下各500mm加密区. 
6、绑扎基础梁，在模扳支好后绑扎,按箍筋间距在模板一侧划好线放箍筋后穿入受力钢筋.绑扎时箍筋应受力钢筋垂直，并沿受力钢筋方向相互错开。各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开，并在中心和两端用铁丝扎牢.Ⅱ级钢筋的弯曲直径不宜小于4d，箍筋弯钩的弯曲直径不小于2.5d,弯后的平直长度不小于10d,并做135.弯勾。在钢筋绑扎好后应垫水泥垫块，数量为8块/M2。后浇带处钢筋放置按图纸要求附加钢筋，并在断面放置同梁高、宽相同的钢丝网片. 
7、在钢筋加工时不得乱锯乱放，使用前须将钢筋上的油污、泥土和浮锈清理干净。绑扎结束后应保持钢筋清洁. 
8、钢筋绑扎的允许偏差 
受力钢筋的间距：       ±10mm 
钢筋弯起点位置：        20mm 
箍筋、横向钢筋的间距：  ±20mm 
保护层厚度:        柱、梁±5mm
五、模板施工 
1、模板及其支架必须以下规定： 
1）、保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的准确. 
2）、具有足够的承载力、刚度和稳定性，能可靠地承受新交混凝土的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。 
3)、构造简单，拆装方便,便于钢筋的绑扎、安装和混凝土的浇筑和养护等要求. 
4）、模板的接缝不应漏浆。 
5）、木模与支撑系统应选不易变形、质轻、韧性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮湿易变形的木材. 
6）、后浇带模板不得在后浇带内拼接,且每边超过后浇带200mm。 
2、基础模板安装 
3、模板的拆除 
1）、承重模板在混凝土强度能够保证其表面及棱角不因拆模而受损时方能拆模. 
2）、梁小于8m的混凝土强度要达到75％以上。 
3)、拆除的模板要及时清运，同时清理模板上的杂物,涂刷隔离剂,分类堆放整齐。 
4）、后浇带处模板不得拆除,并不得扰动。待后浇带混凝土浇筑完毕后拆除。
5、模板安装的允许偏差 
轴线位置:               5mm 
层高垂直度：             6mm 
相邻两板高低差：