山皮土的施工方案.doc
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1、山皮土施工方案审批表津市政B37工程名称天津空港经济区三期环东干道五(环东干道一至津北路)道路及排水工程专项施工方案名称山皮土施工方案承包人天津第一市政公路工程有限公司合同总监办北京首建工程咨询监理有限公司承包人审批意见:签字(公章)年 月 日合同总监理工程师审批意见:签字(公章)年 月 日山皮土施工方案一、编制依据、原则1、编制依据1)公路工程技术标准(JTGB01-2003);2)公路路基施工技术规范(JTGF10-2006);3)公路软土地基路堤设计与施工技术规范(JTJ01796);4)公路路基设计规范(JTG D302004);5)天津航空产业区环东干道五工程施工图设计、技术规范、施
2、工招标文件补遗书、招标技术问题的澄清及其它有关文件2、编制原则1)确保实现合同要求的质量、安全、环保、工期目标.2)严格遵守施工验收规范、规程和制度.3)科学组织、严格管理、精心施工,争创优质工程。4)合理安排施工计划,统筹规划、合理布局,保证施工有序性、连续性、均衡性.5)考虑本标段工程特点、工期及施工环境。精心布置现场,节约用地,文明施工,搞好环境保护,尊重民风民俗,方便地方人民生活交通。二、工程概况本项目工程是天津市航空产业区环东干道五南北向次干路,道路长度为738。056m,范围为环东干道一路口以南至津北路路口,桩号为K0+356。767K1+094.823。环东干道五分为三个工作断面
3、:K0+356。767K0+739。825,K0+739。825K0+950(鱼塘部位),K0+950K1+094。823。本项目工程为城市次干道,设计行车速度40km/h,道路红线宽度分50m和40m两种,规划断面有两种形式:形式一:红线宽50m,横断面为7m(绿化带)-2。5m(人行道)2。5m(非机动车道)2m(绿化带)9m(机动车道)-4m(中央分隔带)-9m(机动车道)2m(绿化带)-2.5m(非机动车道)2。5m(人行道) 7m(绿化带)形式二:红线宽40m,横断面为2m(绿化带)2。5m(人行道)-2。5m(非机动车道)2m(绿化带)9m(机动车道)4m(中央分隔带)-9m(机动
4、车道)-2m(绿化带)2。5m(非机动车道)-2.5m(人行道)- 2m(绿化带)三、计划工期 工期计划:2012年5月20日2012年7月20日四、施工准备1、人员和机械准备拟投入人员表姓名岗位职责负责内容杨献彬项目经理后台的工作协调张亮项目总工现场的生产徐国春技术负责人施工方案、施组的编排李鹰工段长现场管理徐双测量员施工测量王海实验室施工试验任爱琴资料员内业计量李国乐材料员材料进场拟用机械用表机械设备名称型号规格数量状态备注轮式装载机ZL501良好自卸汽车T8155良好压路机徐工1良好挖掘机日立2良好推土机移山TS160E2良好2、材料山皮土应采用较纯净的中风化强度以上的混合开山石料,开山
5、碎石最大粒径不超过30cm,粒径为10cm-30cm的颗粒应超过石料总质量额定70%,并应级配良好,不得采用同一粒径的石料。山皮土的土含量不得大于10%.山皮土应分层铺筑,大粒径应填在下部,小粒径填在上部。最后一层为粒径过渡层,其铺筑厚度应不大于30cm,粒径应不大于15cm;山皮土顶面应无明显孔隙、空洞。山皮土应采用16吨及以上压路机静压6遍以上,且无轮迹.五、山皮土的施工工艺验收 合格验收 合格准备下承层测量放样摊铺整形碾压申请全段填筑1、测量放样测量人员根据设计图纸和技术规范,确定山皮土的尺寸,一般路基山皮土的尺寸为:厚0.6米、山皮土底宽度26米,顶宽27。8米,以1:1的坡度放反坡.
6、施工前先恢复道路中线,然后放出山皮土边线并定桩,桩顶标高为山皮土顶标高.控制桩之间的间距为10米。3、摊铺摊铺时采用分层式施工方法:第一层铺筑,由5台自卸车将山皮土运至施工现场,由3台推土机进行摊铺,第一层的摊铺厚度为30cm.测量人员在距山皮土槽边50cm处设立控制桩,控制桩之间的间距为10米一个,控制桩顶面高程为山皮土第一层铺筑的顶面高程.当第一层铺筑完成后推土机进行粗平,由压路机进行碾压,静压6遍以上。再进行第二层的铺筑,铺筑的步骤同第一步相同,只是静压完以后,山皮土顶面无轮迹,无明显孔隙、空洞.摊铺时要注意,摊铺宽度要比设计宽度宽出30cm,便于山皮土边线也能充分碾压。摊铺时要人工配合
7、机械摊铺,人工清除超出设计最大粒径30cm的大石块.4、接缝和调头处的处理及检测。 两工作段衔接处,应采取搭接形式。压实检测按公路路基设计规范 D30执行,每1000每层实测3处,压实度以大于等于93控制,检测方法沉降控制法。5、整理试验结果施工结束后,在驻地监理工程师的认可下,将测量资料,相关试验资料及施工试验段填筑时机械配备的大小、数量、类型及运输力量均应按实际情况进行统计和整理、并加以总结,得出最佳的机械配备和合理的施工组织.拿出实施性指导方案上报驻地监理及总监办,申请全标段山皮土的填筑。六、质量保证措施1、成立质量管理领导小组本工程成立质量管理领导小组,下设专职质检机构-质检部,质检部
8、内设各专项工程质检工程师专司质量检查之职。2、建立各级质量责任制按照企业法人工程质量责任终身制的原则,建立项目经理、项目副经理、总工程师、施工队队长、质检部、工程部、设材部、试验室、各班组作业层等质量责任制,建立各工程质量责任卡,并建立与各级责权利相统一的运行机制。3、制定奖罚办法 1)将质量管理目标分解细化,按项目和工序落实到人,实行各级各类人员质量奖罚责任制,同每人的工资奖金挂钩.奖(罚)金额按月考核,当月兑现。 2)项目部质量管理领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分,并将结果予以通报。施工队质量质检小组每天进行质量小结,每周进行一次自检自评,并将结果报项目部的质量领导小组,此结果是
9、职工工资、奖金发放的重要依据。3)出现质量事故时,对责任人及所在施工队实行经济处罚。4)实行质量一票否决制当质量与进度等发生矛盾时,必须先质量后进度。发生质量问题,扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失.对于关键工程质量必须采用双控措施,经项目总工程师同意后再报监理工程师批准.5)加强员工培训提高施工人员的素质采取各种途径,提高施工人员业务素质,利用雨天和施工间隙,请监理工程师或工程师代表讲授技术规范和施工操作方法,组织技术比赛,并适当派员外出学习,及时掌握高等级公路建设中新的施工工艺和技术.深入开展“百年大计,质量第一”、“质量责任重如泰山、“质量就是企业生命、“用户在我心中,质量在我手
10、中”为主题的质量教育活动,使全体职工进一步认识工程质量的重要性,把搞好工程质量化作全体职工的自觉行动。6)加强设备、材料的管理经常进行施工设备检修、检测仪器设备的标定、材料的检验,确保机械设备完好率、使用性能、检测仪器的精度满足施工要求、确保合格的原材料用于工程中。杜绝由机械设备、检测仪器和材料原因而引起的工程质量事故.现场设备、材料的摆放要整齐划一、分门别类,堆码有序,不得出现混乱、杂乱无章的现象,避免误用设备、材料而导致影响工程质量情况的发生.七、进度保证措施1、正确处理质量和进度的关系,当二者发生矛盾时,将质量放在第一位,在保证质量的前提下,加快进度.2、配置足够的人、材料、机械设备,科
11、学安排,合理调配,保证工程的需要。3、加强施工调度、指挥、协调工作,合理安排人力、材料、设备,提高工作效率,发现问题及时解决,保证工程的顺利进行。 4、采用先进的施工技术和管理方法,推行新技术、新工艺、加强管理,提高队伍素质。优化施工方案,优化配套机械设备。以最佳设备和方案赢得时间,保证工期。5、结合总体施工计划,制定每天应完成的工程量,施工中抽调专职人员具体监督每天工程量的完成情况,并根据每天实际完成的工程量,调查第二天应完成的工程量,保证总体工程进度。 6、加强协调力度和当地政府及群众搞好关系,遇见问题及时向上级反映协调避免经常出现阻工现象,以保证施工顺利进行。八、文明施工和环境保护措施1
12、、工作目标:现场各项管理达标;施工现场场界噪声、固体废气物、粉尘、污水排放符合标准要求,无严重污染扰民(无投诉、无媒体曝光及受罚)。最大限度节约水电能源.文明施工环境保护执行标准:严格执行国家相关法规要求。始终把文明施工环境保护列为主要工作内容之一,加强现场管理,做好文明施工环境保护各项工作。2、文明施工措施1)为全面加强施工现场管理,提高文明施工和综合管理水平,树立良好施工形象,做好现场文明施工和环境保护的宣传工作,营造良好的施工氛围.在项目部文明安全施工领导小组的领导下,结合本工程特点和实际情况,明确职责分工,认真落实项目公司、监理第一代表处及项目部有关文明施工环境保护各项规章制度。2)在
13、施工前,组织对作业人员进行文明施工教育,提高作业人员的文明施工意识.3)在施工过程中,与当地政府、百姓搞好关系,共建文明施工窗口.4)施工现场规划布置合理美观,做到场地清洁、道路平顺、排水通畅、标志醒目。5)对施工区域被告封闭管理,现场围挡做到牢固、严密、美观、整洁.6)做好各工序间的密切配合,减小不协调和矛盾产生。7)最大限度节约水电能源,施工现场杜绝长流水长明灯现象.8)现场作业人员着装整洁,现场管理人员佩戴胸卡上岗,严禁袒胸露背,穿拖鞋上岗,严禁酒后及非作业人员进入施工现场。9)工程材料有条理地堆放整齐;机具设备停放有序,并保持运行正常,机容整洁。10)加强施工现场的检查与监督,从严要求
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