装配式吊装工程施工方案.docx
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1、吊装工程施工方案1. 编制说明1.1编制依据1.1。1九尾冲福泽园项目工程施工合同、设计图纸、招标文件等。1。1.2九尾冲福泽园项目工程施工组织设计。1。1。3有关规范、规程、图集、法规、质量验收标准、管理手册等.1.2 编制人员:1.3 发放范围:公司:工程技术部、安全部项目部:技术负责人、工程部、技术部、安全部、合约采购部及相关作业人员。2. 工程概况工程名称九尾冲福泽园项目工程施工建设地点长沙市开福区建设单位长沙市北城棚户区改造投资有限公司九尾冲福泽园项目包括A1#、A2#、A3、A4#、A5、A6、A7#、B1、B2、C1#、C2共11栋高层住宅楼和A1s、A3s、A7s三栋二层商铺以
2、及配套会所、地下车库和物管社区用房,地下车库为二层,地库作为地下停车库使用及设备用房使用(局部为人防).其中A1A7及B1、C1、C2栋住宅楼为剪力墙结构,B2#商铺与地下室为框剪结构,地下商业为普通框架结构。本项目规划净用地面积63040,总建筑面积:300950。79,其中计容建筑面积:253226。64(含住宅建筑面积:197137.53,商业建筑面积: 6942.42,物管用房建筑面积:1250。9,办公建筑面积:36980);ABC区其它公建面积为:77.08;小学建筑面积:8262.3;幼儿园建筑面积:2576.4;社区用房面积:547。72;其它不计容建筑面积为:842.68;地
3、下室建筑面积:46333.75,社区用房建筑面积:547.72),容积率4。02,建筑密度21。43,绿地率36。34%,建筑限高100米;为响应国家节能环保政策,推广绿色节能建筑,本项目为住宅产业化示范项目,要求以装配式工业化方式建设,单体建筑装配化率不低于50.3预制构件的运输和堆放3.1 预制构件的运输3.1.1在项目开工前,由项目技术负责人将预制PC构件总需用计划和进度计划提交到工厂,以便工厂及时备货.3.1。2 预制混凝土构件运输选用低平板车,并采用专用托架,构件与托架绑扎牢固;3。1.3 预制叠合楼板、阳台板平放运输,堆放层数不超过6层;外墙板竖直立放运输;3。1.4 预制叠合梁构
4、件运输时平放不超过2层;3。1.5 搬运托架、车厢板和预制混凝土构件间放入柔性材料,构件用钢丝绳或夹具与托架绑扎,构件边角或锁链接触部位的混凝土采用柔性垫衬材料保护;3。1.6构件装车前,施工现场先将吊装顺序图发给工厂,工厂按照先吊后装车的顺序进行装车。3.2 预制构件的堆放3。2.1 墙、板构件进场后,为避免因二次转运带来的损害,平板车运货进场后,将车按起吊位置停放好后,车头开走,待现场达到吊装作业条件时,直接从平板车上吊至作业面,严禁将预制构件卸至堆场后再吊运施工;3。2。2 现场存放时,应按吊装顺序和型号分区配套堆放.堆垛尽量布置在塔机工作30m范围内;堆垛之间设宽度为0。81。2m的通
5、道.4 施工准备5。1 施工配合准备5。1。1 组织现场施工人员熟悉、审查图纸,对构件型号、尺寸、预埋件位置逐块检查,准备好各种施工记录表格.5。1。2 组织各施工人员学习各施工方案、安全方案、各工种配合协调方案;5。1.2.1 专门组织吊装工人进行教育、交底、学习,使吊装工人熟悉墙板、楼板安装顺序、安全要求、吊具的使用和各种指挥信号;5。1.2.2 现场各工种、信号吊装配合预演,次数为3次,在预演中发现信号、安全、设备、配合上存在的问题,即时对预定方案进行调整修改补全。5。2 现场准备5。2。1 现场场地、材料、设备、人员、PC构件、施工用电准备;5.2。2 检查PC构件型号、数量及构件质量
6、,并将所有预埋件及预留钢筋等梳整扶直,清除浮浆。5.3 抄平放线准备5。3.1 该建筑采用“内近代法”放线,在房屋的首层根据坐标设置四条标准轴线(纵横轴方向各两条)控制桩,用经纬仪或全站仪定出建筑物的四条控制轴线,将轴线的交叉点作为控制点。5。3.2 每栋房屋设水准控制点3个,在首层墙上确定控制水平线。每层水平标高均从控制水平线用钢尺向上引测。5。3.3 根据控制轴线和控制水平线依次放出墙板的纵、横轴线、墙板两侧边线、节点线、门洞口位置线、安装楼板的标高线、楼梯休息板位置及标高线、异型构件位置线及编号。5。3。4 轴线放线偏差不得超过4mm;放线遇有连续偏差时,应考虑从建筑物中间一条轴线向两侧
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