膜袋砼施工方案.doc
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1、扬州市大禹水利工程有限公司 模袋混凝土施工技术方案模袋混凝土施工技术方案二一四年四月扬州市大禹水利工程有限公司模袋混凝土施工技术方案 (招标文件的地理情况说明+) 现在采用模袋混凝土护坡对上游码头锚地和港池护坡进行加固。模袋混凝土护坡采用土工织物袋作为载体,通过混凝土泵将混凝土充灌进模袋成形,对河道坡面进行防护。它具有整体性好,耐久性好,地形适应性强,施工速度快,省工省时的特点。 一、技术要求1、执行标准:水运工程土工合成材料应用技术规范、港口及航道护岸工程设计与施工规范、水运工程质量检验标准. 2、模袋采用矩形无滤点模袋,充实砼平均厚度为200mm,砼强度为C20。模袋材料为涤纶、丙纶,单位
2、面积质量550g/;径向断裂强力44KN/M;CBR顶破强力6.6KN;垂直渗透系数K20:5。26*102;等效孔径095:0.15mm。模袋充填压力宜为0.20.3MPa。 3、砼配合比设计要求: 水泥浆量大。普通混凝土的砂率是根据水灰比、石子的最大粒径和级配来决定, 而模袋混凝土的砂率是根据施工流动性和混凝土拌和物填充模袋的难易程度来决定。由于混凝土流动性大, 砂率对拌和物的和易性影响较大, 砂率不当, 容易产生泌水和石子离析。按一般大流动性混凝土的砂率, 虽然能满足泵送施工的需要, 但填充模袋会出现困难。因此, 砂率不仅要满足泵送的要求, 还要满足填充模袋的要求。因此模袋混凝土的水泥浆
3、量要大, 一般占混凝土总量的23% 左右。 砂率大.在砂率的选择上大的砂率会使混凝土强度下降, 所以选择砂率时要考查混凝土强度.一般模袋混凝土的砂率在40左右。 石子粒径小.石子最大粒径是根据模袋混凝土的厚度来决定的,现采用 200 mm 厚的混凝土, 最大粒径选择5-10 mm 为宜, 石子过大不宜充灌模袋。 掺入粉煤灰。模袋混凝土拌合物需要较多的胶凝材料,全部用水泥势必造成浪费,必须要掺用一定量的粉煤灰。既可以增加混凝土拌合物的流动性,同时还可以替代一部分水泥,节约成本,一般采用超量取代法。 掺入混凝土高效减水剂或泵送剂。掺入外加剂后可减少用水量,节约部分水泥,同时增加和易性。 二、目的1
4、、模袋形式及尺寸的选择是否满足现场施工要求;2、充填后的模袋厚度、稳定性是否满足设计要求;3、选定合理的施工参数:泵送压力、砼配合比,张紧器设置密度。4、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。 三、施工地点及工期控制 施工地点分别位于上游航政艇码头接岸处和下游导航墙连接处,计划工期按60天进行控制,施工时间为2014年5月20日7月20日。 四、施工准备 1、施工流程测量、整平模袋设计、加工砼配合比试验铺设模袋商品砼拌制模袋砼灌注质量检测 2、劳动力组织 计划投入参加过南京划子河船闸膜袋砼施工的队伍进场,施工经验丰富,质量有保证.施工班组人员安排表工种名称计划需用量(每班)工作内容模袋砼施工班
5、组班组长1人模袋砼施工班组的日常管理,泵机操作及日常维护保养砼工3人商品砼放料、输送管道的接、拆、清洗维护袋口操作工2人模袋铺设、定位、充灌过程操作、监控铺布操作工2人潜水员1人水下操作后勤保障1人后勤服务电工1人泵机供电及工地用电 计11人。 3、在正式施工前几天,根据施工图纸上模袋的规格、单块长度等要求委托生产厂家进行生产缝制。 4、机械设备配置 根据本试验段的工作量安排了相应的设备,详细情况如下: 序号施工机械设备名称单位数量1砼泵HBT80台12砼输送125泵管米1003125软管米64100软管米106水泵台27潜水设备(包括水下通讯设备)套18对讲机对19潜水泵台1 五、施工工艺流
6、程 1、模袋加工制作 根据设计图纸尺寸进行模袋的加工制作,尤其是扇形形状尺寸,更要精确计算其母线长及弧长,并预留余量。模袋出厂应具有出厂合格证和实验报告。 2、基础开挖及坡面整理现水位线以上坡面按设计要求的坡比进行放样,预留10cm保护层由人工挖除修理,坡面平整度控制在100mm内。按照设计图纸要求,在规定标高位置开挖沟槽.现水位水面线以下30cm,坡长不小于1m,人工水下清理坡面,保证坡面平整要求.其余水下部分,潜水员水下检查原坡面,不得有明显的坑洞或凹塘,如有大块石或杂物,应予以清除.坡面整坡到位,并报验监理验收。2、铺设模袋 模袋进场后,应先检查模袋的表面,有无明显的破损、缝制等情况。将
7、整捆的模袋在岸边全部摊开,按施工顺序、方位预先分布于现场岸坡,沿岸线施工方向拉平均匀地摊铺土工膜袋单元。模袋摊铺后要分布均匀,不能有折叠、卷曲、覆盖等现象,并预留收缩余量。 模袋顶部袋口采用2钢管固定钢管入土深度1.5m,打设间距为1m ,模袋顶部定位后,找出模袋下端,水上部分用人工抬起模袋边走边放至护面上,由施工人员将模袋拉开至指定界点并平直定位,水下部分摊铺由潜水人员实施完成. 由于该工程施工区域因通航开放船闸,必存在一定水流速,而且部分模袋铺设要在水中完成,为保证施工质量及潜水员安全,所以在具体的施工期间时,我们应对底部模袋用袋装土进行压载固定,另一方面应协调船闸管理所予以停航管制,待模
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