学校运动场工程塑胶面层专项施工方案.doc

棋盘学校运动场工程塑胶面层施工
专
项
方
案
编制:李二妹
审核：魏恩杰
审批：陈家发
安徽恩达建筑工程有限公司
日期：2017年8月2号
目 录
第一章、 主要施工方法……………………………………………2
第二章、 拟投入的主要物质计划…………………30
第三章、 拟投入的主要施工机械………………………………32
第四章、 劳动力安排计划……………………………………34
第五章、 确保工程质量的技术组织措施………………………35
第六章、 确保安全生产的技术组织措施………………………43
第七章、 确保工期的技术组织措施……………………………49
第八章、 确保文明施工的技术组织措施…………………………53
第一章、主要施工方法
一、基础施工方法
沥青砼基层施工工艺流程图
下承层验收合格
现场摊铺
轻 压
碾 压
养 护
合格后转入下道工序
试验段合格
混合料试验合格
工序质量检验
密实度检验

1．路槽开挖及碾压
路槽挖土必须按设计断面自上而下整幅开挖，不得乱挖、超挖，严禁掏洞取土,保证施工安全，弃土要及时清运，不得乱堆乱放,堆土距槽口上边缘不得少于1。0m，高度不能超过2.0m，路基挖好后,基底以上予留15cm,待碾压前再人工挖至设计标高。
土质路床顶面压实完成后必须进行压实度的检测实测,以满足土路基质量要求。在保证实现路基压实度的过程中,控制好土的最佳含水量是保证密实度的有效手段.当土的含水量过大时应进行翻晒，过小时应均匀加水湿润，使其满足上述要求。
碾压施工过程中，其方法和程序应符合有关规定的要求，对于压实机械种类的选择应根据不同的土质选择不同的机械，确保压实指标的实现.
2．三七灰土层
路基经验收合格后,进行白灰土层施工.首先备土、消解石灰，粒径大于20mm的土块不超过10％，最大土块粒径不大于50mm,石灰采用III级新石灰，严禁含有未消解颗粒。然后人工筛灰土，灰土必须拌合均匀,并按最佳含水量调整灰土的水含量。摊捕灰土时严格按虚铺系数掌握厚度，依下层方格网挂线找平。整平后采用推土机稳压,如发现高程及平整度差异较大，应及时翻松找补找平.碾压时,自路边开始向路中心碾压4—6遍，每次重轮重叠1/2—1/3。每碾压一遍后，仔细检查平整度和标高,及时修整.碾压直至压实度达到环刀试验规范要求，成活后养生5—7天。
3．水泥稳定碎石层
石灰土基层经验收合格后，灰土表面清洁、无杂物可进行水泥稳定碎石层的施工。水泥稳定碎石在我单位加工厂集中搅拌，自卸汽车运输,严格按虚铺厚度摊铺，并保持砂石均匀，无粗细料集中现象.该工序须按计划段落数量上料,循序摊铺创造各工序连续作业条件，水泥稳定碎石层要当日摊铺，当日碾压成活，如不能连续铺筑时，应派人洒水，保持湿润养护.碾压时按照先轻后重的原则,首先用6—8吨压路机稳压，然后用振动压路机碾压至密实度合格(≥95％）,最后用12—15吨压路机碾压收面,压好后洒水养护。养生7天.要禁止车辆通行，特别是履带车辆。
4．排水沟及管道：
根据设计平面放线人工开挖方沟土方,进行基础支模，砼采用现场撑拌，应根据设计坡度、厚度压实而成砼基础养护，当强度达到要求时,外环沟用C10红机砖75＃砂浆砌筑高符合设计尺寸后,沟内抹面，沟外肥槽部分用低标号砼回填，沟板下方垫水泥砂浆稳牢，抹三角灰，回填土方时一定要夯实。
5．砌筑道牙:
在砌筑道牙时，按设计要求标号拌制砂浆砌筑，直线部分整齐下顺，弯道部分要圆滑美观，道牙后背打砼回填，勾缝要饱满,保持牙缝整洁。
6．跑道沥青混凝土路面结构施工
A、准备工作：由测量人员进行基层检查，提前打好基线（10m一点),检查无误后24小时对基层进行清扫并喷洒乳液，封闭交通，施工前对各种机械全面进行检查，保证性能良好.
B、沥青混凝土质量控制:混合料采用政府监督部门认可，监理批准使用的厂家产品,要求拌和厂严格控制原材料质量，按批准的设计配合比生产，每工作日上、下午各做一次的沥青混凝土试验,并根据试验结果及时对拌各机进行调整，直观检查不合格的混合料不允许进入现场。
C、混合料的运输：组织足够的大型自卸汽车，考虑各种不利因素,能保证拌和摊铺机连续工作,运输过程中苫盖，用于保温、防雨、防晒、防污染，运抵摊铺地点的温度低于140摄氏度，施工现场专人负责测温，运至现场温度不符合要求不允许铺在路上。
D、摊铺:用一台摊铺机，摊铺机采用双电脑摊铺，即一台左侧电脑置于基线上,右侧电脑置于铝合金导梁上，摊铺过程中随时检查层厚、横坡,不符合要求及时调整，摊铺机尽可能保持匀速，但根据油温可作适当调整,作摊铺后混合料尽可能保持较高温度，开始摊铺时摊铺机提前进行充分预热,起步要缓慢，待完全平稳后在提高速度.摊铺要连续匀速进行，如必须出现停顿，根据油温决定是否抬杠,油温低于初压测量方法温度的铲除重铺。
E、碾压：采用钢轮压路机2台，轮胎压路机1台，碾压分初压、复压、终压三个阶段。
a、初压：以插红旗为界,用6-8T双轮压路机压两遍,碾压温度在115-130摄氏度，全幅碾压两遍,速度控制在2。0km/h,碾压时驱劝轮在前，沿同一轮迹返回为一遍,第二遍与第一遍轮迹要重叠,并在前一遍轮迹端部以外至少1m处缓慢停机，初压后检查平整度、路拱，必要时予以调整.
b、复压:以插绿旗为界，用震动压路机及轮胎压路机碾压3遍到稳定,碾压温度100—115摄氏度,速度控制在3千米/时。
C、终压：以插蓝旗为界,用6—8T双轮压路机碾压两遍,碾压温度在80—100摄氏度，速度控制在4千米/时。
d、碾压过程中边缘要紧靠路缘石。
e、压路机不得在未碾压成型的路段上转向、停置,震动压路机不在已成型的路面上振动行驶，压路机控制喷水量，以不粘碾为原则。
F、接缝处理:
a、纵缝：摊铺机梯队作业,采用热接缝，已铺混合料留10-20cm暂不碾压，作为后铺筑部分的高程基准面,最后作跨缝碾消除缝迹。
b、横缝：摊铺机连续工作,尽量减横向接缝，摊铺行程末端碾压密实，用3m直尺配合切缝机进行切割,专人作接缝，横缝为直线，摊铺前，先用热料专用设备敷一段时间，然后,将热料清除后立即摊铺，碾压按45度角进行。
C、配备小型设备（火箱、耙子、扫把、礅锸等)用于处理角、接缝、检查井等.
二、塑胶面层施工方案
塑胶面层施工须在沥青混凝土基础养护期满且验收合格后方可进行施工。施工前,清理场地并将场地用胶料补平，填塞排水沟沟洞。再在场地上面铺设一层底胶,其目地使塑胶底层与沥青混凝土结合力增强，保证面层的质量。
本公司采用先进的铺设工艺,材料配比按照国家混合式标准胶水和黑胶粒(5：1）的配方进行配比,根据当地气温的变化适当调整固化剂的添加，每当气温增加在10度内，固化剂减为1‰。
1、施工工艺：
（1）清理场地并将场地用胶料补平,填塞排水沟沟洞.
（2）涂底油，在场地上涂上一层1毫米粘结底油，其成份为MDI、DOP、1。4一丁二醇(进口)和聚醚。其目的使面层橡胶颗粒与混凝土结合力增强，保证面层的质量。
(3）铺设混合型层
a、塑胶混合型层铺设：检查SMG塑胶摊铺机并调整好摊铺速度和所需要的厚度,严格按规格的操作工艺要求施工，浆料配比要准确，遵照先内后外的原则进行摊铺，先进行排水沟、内圈跑道，再进行外圈跑道基层铺设，发现摊铺不平处及接口处，用滚筒找平.
b、混合型层的铺设，要求现场监督人员随时检测基材厚度，控制厚度9mm，加厚区厚度底层先加厚至水平；轮子尽量往排水沟方面开,并用人工修边，包边。
c、混合型层完成后保养2-3天，混合型层铺设特别要注意两半圆的平整度及倾斜度，以保证排水。
(4）面层铺设:在基层铺设完成的基础上，采用EPDM红（绿）颗粒（粒径0.5—1。5mm），再加上纯聚氨酯浆料粘结剂，先搅拌均匀后，再用SMG喷涂机进行面层的第一次喷涂.第一次喷涂时,后退有序，以同一方向喷涂，保证第一次喷涂达到1—2mm厚度。再采用上述工艺进行二次喷涂，厚度为1—2mm，与第一次相反方向的次序进行喷涂，确保面喷涂均匀一致。
2、施工准备
A、对基础的要求：沥青基础要求养护2-3周，沥青地基完成后，表面要平滑,不可有车辙、硬结、凹沉、龟裂或开口等。完成面用3米直尺检查，正负不得超过3毫米,强度≥95％，密实度≥95%。这些条件，对确保塑胶跑道面层质量是至关重要的。
b、清理现场，放水,把积水部分画出，把配料、搅拌场地清理好,保持配料场地及周围的干净。
C、封底找平首先把积水部分用料找平，然后封底消泡，采用工具有：带自制的筢子、油灰刀、脚踏板、铝合金刮板或线绳.
d、在底胶上放水，把积水处按上述工艺自理找平，至底胶无积水。
e、按场地工艺要求放出施工线，要求工艺线盖上施工线及接缝,按面胶配比准确计量各组份，把料搅拌均匀，摊铺刮平,修边修平。
f、放工艺线，按场地尺寸线宽划出整个场地,用胶带粘好,刷油漆，然后揭下胶带。所需工具材料：钢尺、钢卷尺（30m以上）经纬仪、线盒子、聚氨酯漆.
3、操作要点
a、接缝平整美观.修边人员并随时检查厚度、平整度。
b、配料：严格执行工艺配方，配比准确无误.
C、搅拌：胶水、颗粒比例搅拌均匀，每组充分搅拌.
d、摊铺:摊铺前应检查好地基是否平整，并作相应措施，按施工顺序精心铺设，保证厚度.
e、修边：接边部位由专门的技术人员修正,在接硬边时，应根据坡度调整,在接软边时，应对硬边清理打磨，以保证粘结的牢固性.
(4）塑胶铺装特殊施工措施:
塑胶跑道施工过程中，往往会遇到许多紧急情况,大致情况有，下雨、刮风、停电等。紧急情况的处理方法有：