片石混凝土挡土墙施工方案(改).docx
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1、霞凝站货场扩建站前工程片石混凝土挡土墙施工方案中铁六局集团霞凝货场扩建工程项目部二一六年五月十五日目录一、编制依据3二、工程概况3三、地质情况31、地形地貌32、工程地质43、水文地质44、气象特征4四、施工进度计划5五、劳动力及机械安排51、劳动力计划52、工程投入主要施工机械、设备及进场计划6六、施工准备61、技术准备62、作业准备63、材料准备7七、片石混凝土挡土墙施工方案77。1、测量放样77。2、基坑开挖77。3、墙身浇筑施工87。4、泄水孔设置107。5、沉降缝设置117。6、基坑回填117。7、其他117.8、混凝土缺陷处理11八、进度保证措施118。1、组织保证118.2、技术
2、保证措施1218。3、资源保证12九、质量保证措施129。1、组织保证129。2、项目管理措施129.3、混凝土工程材料的质量139。4、工程测量质量保证措施139。5、现场试验质量保证措施13十、安全施工措施1410。1、基坑安全控制措施1410.2、挡土墙施工安全控制措施15十一、文明施工措施1711.1、重视教育引导1711。2、施工现场具体要求17十二、环境保护措施1712。1、建立健全环境保护保证体系1712.2、弃土的利用和堆放1812.3、水质污染控制1812.4、施工中的噪音污染源及控制182一、编制依据1、霞凝货场扩建工程路基施工图2、铁路路基支挡结构设计规范(TB10025
3、2006)3、铁路混凝土及砌体工程施工质量验收标准(TB10210-2001)4、铁路工程测量规范(TB101012009)5、铁路总公司、建设单位等有关规定的有关要求6、我单位对现场的实际勘测二、工程概况本标段内挡土墙共有4处,分别为GDK1548+062+112(长度50m,挡墙最大高度6m)、GDK1548+652GDK1549+612(长度960m,挡墙最大高度6m)、GDK1549+637+687(长度50m,挡墙最大高度7m)段右侧路堑挡土墙,GDK1549+612+638(长度26m,挡墙最大高度5m)段右侧路肩挡土墙.路堑挡土墙、路肩挡土墙岩土设计参数:r=18kN/m3、=3
4、5,f=0.3, 0=180kPa.片石混凝土挡土墙埋入路基下1。2-1。5m,基坑开挖前根据路基设计标高对路基处山体开挖至挡土墙设计顶面线处,减少基坑开挖深度。三、地质情况1、地形地貌霞凝货场扩建工程附近有沙河、捞刀河等湘江支流。所经区域主要为农田、山丘、及分散民居,县、乡、村级道路发达,水渠、水塘等地表水较发育。地貌单元属于湘江高阶地,货场范围内分布有高阶地垄岗和垄岗间谷地.垄岗地形起伏相对较大,最大高差约20m,坡度较缓,多小于15,植被茂密,主要分布在扩建货场中部;谷地内地势平坦开阔,沟渠纵横,多为沼泽,部分为水田和水塘,主要分布在扩建货场两端。场区内交通便利.区内丘陵最高点高程60。
5、0m,最低点位于北部沙河两侧的霞凝垸与翻身垸内,地面高程为28。0m.2、工程地质场区岩土层主要特征由新至老,各岩土层主要特征分述如下:(1)Q4m1填土,灰褐色褐红色,松散、松散稍密,主要由花岗岩全风化碎块和黏性土组成,层厚0.617。4m,主要集中分布于霞凝货场一期工程场坪内GDK1548+275K1548+925左侧,GDK1548+600GDK1548+925右侧约50350m,GDK1549+550 GDK1549+700右侧约200300m,其余零星分布。(2)淤泥流塑灰褐色层厚0。94。5m主要分布于水塘,沼泽地。(3)01 Q4al+pl淤泥质粉质黏土,褐灰色,流塑软塑,层厚0
6、.94.5m,集中分布于GDK 1547+775 GDK 1548+300两侧, GDK 1549+200 GDK 1549+500右侧,GDK 1549+700 GDK 1550+125左侧,其余零星分布。(4)1-2 Q4al+pl粉质黏土,褐黄、褐灰色,软塑,局部稍密,层厚2.46.4m,主要分布于GDK 1547+775 GDK 1548+50左侧。(5)1-3 Q4al+pl粉质黏土,褐黄色,可塑,局部夹中粗砂,层厚2。74.2m,分布广泛。(6)1-4 粉质黏土,褐黄色,硬塑,局部夹中粗砂,层厚0.97。4m,场坪普遍分布。(7)6-1 细圆砾土,黄褐色,稍密中密,2-20mm约占
7、6065%,2060mm约占510,层厚04.7m,仅Jz-151路2钻孔揭示。(8)11 r花岗岩,棕红色、灰褐色、褐黄色,全风化,岩芯呈砂土状,层厚20m,场坪普遍分布。3、水文地质扩建货场区域内地表水发育,货场两端沼泽内沟渠纵横,水网遍布,有一条主沟贯穿整个货场,垄岗四周多有水塘分布。谷地内地下水主要为孔隙潜水,主要分部在中粗砂层和花岗岩全风化层,受地表水和大气降水补给,发育;垄岗地区地下水不发育.地下水对混凝土有弱腐蚀性,碳化环境为T2。每年58月份为洪水期,10月份至次年2月份为枯水期,湘江水位直接影响其支流沙河水位.4、气象特征测区地处亚热带,属亚热带季风气候,四季变化明显,春夏多
8、雨,秋冬干旱,暑热期长,霜期较短,夏季湿热,冬季干寒。年平均气温17,极端最高气温43.7,极端最低气温-12。1,年平均降水量为12001750mm之间,每年雨水期在47月份,占全年降水量的46,日最大降雨量159。5mm。四、施工进度计划为确保总体施工进度,我部结合现场施工场地条件和劳务队施工能力,合理安排挡土墙施工顺序,具体施工计划如下:GDK1548+062+112段路堑挡土墙,长度50米,分为4节,2节10m,2节15m,安排1支队伍分段施工,计划2016年9月1日开始,2016年9月30日完成。GDK1548+652GDK1549+612段路堑挡土墙,长度960米,分为64节,每节
9、15m,安排1支队伍施工,计划2016年5月15日开始,2016年11月30日完成.GDK1549+637+687段路堑挡土墙,长度50米,分为4节,2节10m,2节15m,安排1支队伍施工,计划2016年9月1日开始,2016年9月30日完成。GDK1549+612+638段路堑挡土墙,长度26米,分为2节,第一节15m,第二节11m,安排1支队伍施工,计划2016年9月1日开始,2016年12月30日完成。五、 劳动力及机械安排挡墙名称成孔组模板工砼工其它GDK1548+062+112段路堑挡土墙1085GDK1548+652GDK1549+612段路堑挡土墙16126GDK1549+63
10、7+687段路堑挡土墙1085GDK1549+612+638段路肩挡土墙846合计4432221、劳动力计划序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况1抽水泵QY1256台2016.5。10良好2片石提升机1台2016。5。10良好3混凝土振动棒50型5套2016。5.10良好4钢管支架、扣件6吨2016.5.10良好5挖掘机神冈2201台2016.5。10良好6装载机ZL50B1台2016。5.10良好7打夯机3台2016。5.10良好2、工程投入主要施工机械、设备及进场计划六、施工准备1、技术准备(1)认真熟悉设计图纸,施工规范,技术规范,严格按图施工,按规范施工。(2)认真制定施工工艺,制
11、订具体的施工方法,质量标准和检验手段。(3)做好施工前的技术交底和施工人员技术控制.(4)施工方案按试验结果及现场实际情况调整和修改,做到具体适用,指导施工。(5)做好施工方案的优化和施工机械的配套工作,提高科学性和工作效率.(6)配备实践经验丰富的测量工程师和测量技术人员,并接受监理工程师的检查和指导。2、作业准备(1)图纸审核及原地貌复测,发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。(2)施工作业前,根据施工组织设计并结合现场情况合理配备施工人员.(3)根据片石混凝土挡土墙施工需要,配备片石混凝土挡土墙施工机具。(4)片石应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块,片石规格为153
12、0cm。(5)选择料源充足、生产能力强、信誉好、质量有保证的材料供应商.(6)修建临时施工便道、布置材料堆放场地及备料。(7)清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物。(8)在基槽周围挖设排水沟,排除地表水,下雨时搭设雨棚,对基坑进行遮盖。3、材料准备主要材料:C25商砼、片石辅助材料:100PVC管、透水土工布、模板、脚手架七、片石混凝土挡土墙施工方案片石混凝土挡土墙施工主要工艺如下:准备工作测量放样基槽开挖基底报验定位测量模板安装浇筑片砼养护墙背回填竣工验收。7。1、测量放样根据设计提供的坐标,放出挡墙的控制桩,桩顶打一小铁钉,然后用水泥砂浆固桩,以便施工过程中随时控制线形,同时复
13、测水准点将高程引至各木桩,以便检测开挖深度。对原始地貌进行测量并作好原始记录,填写好放样资料,再用石灰撒出基坑开挖线。放样资料及原始地面高程的数据经监理工程师确认后,才能进行下道工序。7。2、基坑开挖按设计要求的伸缩缝间距分段开挖,基坑每段开挖长度为15-20m,多段挡土墙同时施工时,基坑开挖要隔开施工,一段挡土墙施工完毕才可进行下段挡土墙基坑开挖。沟槽开挖宽度为挡土墙基础宽加工作面宽,施工前先进行测量放线,定出开挖中线及边线,起点及终点,并设立桩标,注明高程及开挖深度。根据测量放出的开挖线,清除施工区域内的树木、草皮、树根等杂物、障碍物,沟槽开挖用挖掘机进行,人工配合。开挖时,技术人员应在现
14、场指挥并经常检查、测量、监控沟槽的净空尺寸和槽底标高.开挖过程中密切关注边坡稳定性,如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现,应及时予以可靠的支撑,并报监理工程师认可。本工程地质情况为粉质黏土,根据规范要求基坑开挖放坡为1:0.5,考虑到长沙地区全年降雨量大,雨水对基坑安全会造成一定影响,故采用1:0.75的坡度对基坑进行放坡开挖。基坑挖至设计标高以上30厘米时,用人工开挖、清基.槽底标高达到计设要求后,请监理工程师进行平面、高程复测和基坑承载力检验。若局部地基承载力达不到设计要求时,按设计要求采用碎石等材料换填以提高其承载力,若基坑全范围或大部分承载力不能满足设计要求,报告监理单位、设计单位,根据监
15、理工程师意见作出相应基底处理,需要办理变更的情况,按程序办理。基坑开挖工艺流程:测量放线确定开挖顺序和坡度基坑周围开挖临时排水沟按坡度分段、分层开挖基坑人工修整基坑验收基底在施工过程中,应根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水,保证工作面干燥及基底不被水浸。7。3、基坑垫层施工基坑验收完后,基坑底浇筑一层厚10cmC15混凝土垫层。7。4、墙身浇筑施工(1)模板安装模板安装是在基坑经监理工程师检查验收合格后才能进行,否则不准进行安模板施工。模板采用组合钢模板,安装前用磨光机进行打磨处理,做到光洁、平整,并应涂刷脱模剂,脱模剂使用新鲜油料,且不得污染混凝土.安装模板,用槽钢或钢管作肋,采用1
16、4对拉螺杆,对拉杆每块不少于4根,外侧用钢管架支撑固定;模板板面之间应平整,接缝严密,以确保砼墙及实体工程外露面美观,线条流畅。模板拼装时严格按设计图纸尺寸进行作业,其垂直度、轴线偏位、标高、内部尺寸等必须满足施工技术规范要求,模板内应无污物、砂浆及其他杂物.在安装模板的同时要安装好混凝土输送溜槽等相应的输送设备。(2)浇筑混凝土路堑挡土墙墙身采用C25片石混凝土,基坑回填采用C15片石混凝土。模板经监理工程师检验合格后,采用混凝土运输车送至施工作业点,泵车或溜槽垂直输送至作业面,在出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m,混凝土应分层浇筑,其厚度不得超过300mm,用插入式振动器进行振捣,移动
17、间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,插入下层混凝土5-10cm,振动棒要做到快插慢提,对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆.施工过程中要控制片石掺量,片石掺量不得超过混凝土总量的25,片石的厚度应为150300mm,浇筑前冲洗干净.混凝土应采取分层浇筑的方式,每层混凝土厚度不超过300mm,大致水平,分层振捣,边振捣边加片石。片石应冲洗干净并完全饱水,应在每层混凝土中埋入其厚度的一半左右。片石应分布均匀,净距应不小于150mm,片石边缘距结构侧面和顶面的净距应不小于150mm。浇筑混凝土要连续进行,中间因故间断时间不能超
18、过前层混凝土的初凝时间。混凝土浇筑到顶面,按要求收浆、修整、抹平.商品混凝土运至现场时,试验人员现场进行坍落度检测,坍落度要求为180mm20,并留置3组砼试块,试块上用油墨笔或红油漆标明混凝土浇筑部位、标号、日期等。片石使用手推车运输到投放口,然后人工进行投放。(3)养护混凝土浇注后及时覆盖洒水,并经常保持混凝土表面湿润,混凝土的洒水养护时间一般为7d,可根据空气的湿度和温度情况,酌情延长或缩短。(4)拆模混凝土强度达到2。5Mpa且表面及棱角不损坏的情况下,方能进行路基外侧模板拆除,混凝土强度达到70后进行承重一侧拆模.模板拆除时要小心按先外侧自上而下的顺序拆卸,不允许用猛烈地敲打和强扭等
19、方法进行,防止撬坏模板和碰坏结构。拆除的模版对码整齐,方便下一次使用。挡土墙拆模时提前使用钢管+方木对墙体背面进行支顶,墙体正面使用钢丝绳栓入提前预埋入墙体中的钢筋进行拉拽,钢丝绳间距5m一道。墙身浇筑还需要注意以下几点要求:A、每次的浇筑高度宜为1至2米,最顶上一次浇筑高度的最低处不宜小于0.5米。墙身片石采用人工抛投入模,掺入量控制在25%,并避免砸伤墙身模板和控制好模板拆除后片石不外露。B、分段浇筑混凝土时,在混凝土初凝前,在混凝土上设置石笋,石笋选用不小于25cm的条状石块,石块埋入混凝土15cm,增大上下层新旧混凝土之间的联结力,接茬面要进行凿毛处理,石块间距不小于15cm。C、在每
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