水泥稳定碎石基层施工工艺标准.doc

水泥稳定碎石基层(底基层）施工工艺标准
1 适用范围
水泥稳定碎石是在一定级配的碎石中,掺入适当的水泥和水，按照技术要求，经拌和、摊铺，在最佳含水量时压实及养护成型，可作为各级公路的基层（底基层)，一般位于沥青混凝土面层或水泥混凝土面板下。市政道路工程可参照执行。
2 应用标准和规范
2。0。1 《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）。
2.0.2 《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20—2015)。
2。0.3 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2012）.
2。0。4 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009）。
2。0.5 《公路工程施工安全技术规程》（JTG F9—2015）.
2.0。6 《环境空气质量标准》（GB 3095-2012）.
3 施工准备
3。1技术准备
3.1。1集中技术人员进行图纸会审，熟悉各部结构,确定合理的施工工艺。
3.1.2对全线的导线点、水准点进行加密、复测，精度符合规范要求
3.1.3选定料场,进行配合比试验，并进行优化设计，确定合理的配合比。
3。1。4详细了解现场施工环境，编制切实可行的施工方案,并详细进行技术交底。
3。1.5做好安全防卫和安全技术交底工作，避免天气、施工机械等对生产人员的生命财产构成威胁。
3。1.6制定关键工序控制措施和冬雨季施工措施及夜间施工措施。
3。1.7对下承层进行验收，必须在其满足规范要求后才能进行下道工序施工。
3.1.8测量放样，直线（或大半径圆曲线）段每10m放一中桩中桩、边桩，小半径曲线处（匝道）按5m放一中、边桩,测量其高程并计算其要求调整的高度，作为钢丝基准线的标准.
3。2施工设备
3。2.1 生产设备：水稳拌和站、满足水稳拌和站产量的装载机。
3。2.2施工设备：水稳摊铺机、自卸汽车、压路机、洒水车、平板夯等。
3.2。3测量器具：全站仪、水准仪、卡尺、钢钎、钢丝线等。
3。2。4水稳拌和站应做好调试工作,使用前应进行计量标定。 3.2。5试验检测设备
主要试验检测仪器如下:钻芯机、弯沉仪弯沉仪、3m直尺、
压力试验机、水泥净浆搅拌机、水泥胶砂搅拌机、水泥胶砂振实机、水泥标准养护箱、水泥负压筛析仪、沸煮箱 、水泥抗折试验机 、烘箱、标准方孔筛、无侧限抗压强度试模等.
3.3材料准备
3。3.1 水泥:采用强度等级为32。5或42。5的普通硅酸盐水泥，初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h且小于10h。
3.3。2 水：饮用水可以直接用作基层、底基层材料拌和与养生用水;非饮用水应送检并满足相关技术指标。
3.3。3粗集料：加工工艺、压碎值、针片状、软石含量、粉尘指标、规格等满足规范要求。
3。3.4水泥、碎石等按规定进行检验。
3.3.5水泥稳定碎石配合比设计与试验；按设计强度要求，分别做最大干密度和无侧限抗压强度试验。
3.4 作业条件
3。4。1完成下承层处理与验收。检测项目包括：纵断高程、中线偏位、横坡、边坡、压实度、弯沉、平整度等.
3。4。2在排水不畅的路段两侧路肩上每隔5~20m交错开挖泄水沟或做盲沟，避免路面积水。
3。4.3在正式开工前，已进行试验段施工,获得了机械拌和、摊铺、压实等技术参数(松铺系数；碾压遍数;摊铺速度;最佳含水量；设备组合）。
4 操作工艺
4。1 工艺流程
下承准备、施工放样
摊铺机摊铺
混合料拌制运输卸料
压路机碾压
横缝
养生

图4。1-1 工艺流程图
4.2操作方法
4。2.1 下承层准备
摊铺前将路床上的浮土、杂物全部清除,保证路床表面整洁，并适当洒水湿润,待工作面准备好后报请监理工程师检查验收.
4。2。2 施工放样
在验收合格的下承层上，恢复中线，并在边线外0.3～0.5m处每10m(平曲线及竖曲线5m）放一桩,测量高程，供架设高程控制传感器的基准线使用。
为了保证水稳层的纵坡和横坡，采用双边挂基准线法进行施工。相邻支撑桩的距离一般为10m，钢丝可选用3—5mm的钢丝线做为基准线。对架设的钢丝线每100--150m 采用紧线器拉紧，一般拉力为80-—100kg。对完成架设的钢丝线,要经过测量复核.在摊铺过程中设专人负责复测基准线的高度，检查作为基准线使用的钢丝线松紧度，防止钢钎松动、连接的支杆滑动和钢丝线下垂.
图4.2.2-1 钢丝线基准线
4。2.3 混合料拌制
1）拌和站应采用具有自动计量系统的设备，拌和能力满足施工要求。
2）按配合比供料。
3）为防止各料斗间发生窜料现象，料斗间用隔板分隔,同时装载机上料时应注意不应上得太满,避免发生窜料现象。
4）试验室设专人对水泥剂量进行滴定试验,指导拌和站拌和.
5)拌和站设专人对混合料含水量进行实时监控，试验室配合拌和站操作人员进行含水量控制,并根据天气情况适当增减，确保混合料含水率达到施工和规范要求。
6）设专人对各料仓进行监控，避免因缺料或下料口堵塞发生断料现象，影响混合料级配。
4。2。4 混合料运输及卸料
1）拌和完成后，立即用载重汽车将拌成的混合料送到摊铺现场。
2）车上的混合料用帆布覆盖,以防水分损失。
图4。2-2 水泥稳定混合料覆盖运输
3)装车时应控制出料口与车厢的高度尽量小些。卸料时运输车应前后中移动，分三次装料，以减少卸料时离析现象.
4）水稳基层边部采用槽钢进行固定，严格按照设计宽度进行摊铺，以保证基层边部线型顺畅，有效宽度满足设计要求。

图4。2-3 侧模
图4.2—4 侧模
5)运输车辆数量根据拌和设备生产能力、运载能力、运送距离、交通状况来确定,以在摊铺机前有3辆以上车等候卸料为宜.卸料时应设专人指挥，自卸车应在摊铺机前0.2～0。3m前停住，严禁撞击摊铺机。
图4.2—5卸料
4。2。5 摊铺机摊铺
1)在摊铺机就位前下承层必须清扫干净并洒水保持湿润。在摊铺起点就位好摊铺机,按确定的松铺厚度、横坡垫好木板,调整好传感器与基准线的关系。
2）开始摊铺后摊铺机宜连续摊铺,不宜出现停机待料现象,摊铺速度应与水稳拌和站产量相匹配，有确定的摊铺速度。基层混合料摊铺采用两台或多台摊铺机（根据路面宽度)梯队作业,前后应保证匀速，摊铺厚度、松铺系数、横坡、摊铺平整度、振动频率前后均要一致，两摊铺机间纵向接缝平整。
图4.2—6水稳摊铺
图4。2-7水稳摊铺
3）根据摊铺速度、厚度、宽度等因素调整摊铺机夯锤频率，使其碾压前的密实度达80%以上;并将螺旋送料器调整到最佳状态，使螺旋送料器中混合料的高度将螺旋器直径的2/3埋设,以避免离析现象和大料在底面现象发生。
4)摊铺时，专人跟在摊铺机后面清除粗集料离析现象，特别是粗集料的料窝及时铲除,并用新拌混合料填补.
图4.2-8专人清除“粗集料窝”
4.2。6 压路机碾压
1)水泥稳定碎石压实厚度一般不超过20cm,当采用能量较大的振动压路机碾压时，压实厚度应根据试验适当增加.当压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层最小压实厚度不小于10cm，下层宜稍厚。
2）每台摊铺机后面应配有振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压段长度为30～50m左右.碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志.
图4。2-9 水稳碾压
3）碾压分初压、复压和终压三阶段。
Ø （1）初压时，宜采用双钢轮压路机，采用前驱方式对结构层在全宽范围内进行稳压，先静压1-2遍。碾压速度控制在1.5—2km/h为宜。
图4。2-10 水稳碾压
（2）复压时，采用重型压路机振动碾压，一般碾压4—6遍,在按试验段确定的碾压遍数碾压完成后,应立即检测压实度.如压实度未达到规定的压实度，应继续碾压，直至压实度合格。碾压速度控制在2-3km/h为宜.
Ø图4。2-11 水稳碾压
（3）终压时，采用胶轮压路机，静压1-2遍。碾压速度控制在3—5km/h为宜。
图4.2-12 水稳碾压
碾压方式根据实际情况可以调整,以确保压实度和平整度为原则。
4)振动压路机碾压时先轻后重,由低向高,碾压时压路机不得在未成形的路段上急转、急停和调头,起步要慢、返回要缓,在未碾压的一端倒车时位置应错开，要成齿状，出现个别壅包时,应专门安排有经验的技术工人进行整平处理。
图4。2—13水稳碾压
5）要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压。对压路机不能碾压到的位置要用平板夯实。
4.2。7横缝
1）横缝位置
（1）混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2h，则应设横缝。
（2）每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝。
（3）每当通过桥涵，在其两边需要设置横缝.
2）横缝设置方法
(1）横缝宜与桥头搭板尾端吻合,横缝应与路面车道中心线垂直设置.
(2）人工将含水率合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根高度与混合料的压实厚度相同的方木，方木需固定。
图4.2-14横缝方木
（3)在重新开始摊铺混合料之前,将碎石和方木撤除,并将作业面顶面清扫干净，摊铺机扳回到已压实的末端，开始摊铺混合料。
4。2.8 养生
1）采用塑料薄膜盖或洒水养生，使水稳表面保持潮湿状态,养生期不应小于7d.
图4。2—15 薄膜养生
2)养生期间除洒水车外禁止一切机动车辆通行，洒水车应低速行驶，避免急刹车,用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，禁止采用高压式喷管，要保证着重覆盖完整。
4.2.9 冬、雨季施工
1）水泥稳定碎石底基层施工期的最低气温为5℃,并在第一次冰冻到来之前半个月完成水稳底基层施工，否则应有妥善的保温措施。
2）雨季施工要控制好混合料含水率，碾压及时，对遭雨淋的混合料禁止使用,施工宜停止。
3）将所有场内机电设备进行检查,检查其防潮及绝缘设施，防止雨季因设备影响施工,在下雨前及下雨时对机电设备施加覆盖及防潮篷布.
4)雨季来临时会对地材供应造成很大影响，因此在雨季来临前做好地材的备料，以免因料不足影响施工。
5）制定施工安全事故的应急预案，具有可操作性；并制定有施工质量事故的处理程序。
5 质量标准
5.0.1 对进场材料进行原材料检查,不符合要求材料禁止进场.
5.0。2对拌和好的混合料做规定频率的检测，不符合要求混合料必须废弃。
5。0。3养生及拌和用水满足规范要求。
5。0.4养生结束后进行检测,实测项目见下页表：
表5.0。4-1水泥稳定碎石基层实测项目
5。0。5外观鉴定：表面平整密度、无坑洼、无明显离析，施工接茬平整、稳定。
6 成品保护
6。0.1在施工过程中，对已测好的调和控制点（水准点、中桩、边桩)要注意保护.
6。0.2测量好的基准高程应有专人看护，并经常复核，一旦发生碰触导致高程错误，要及时恢复，确保施工正常.
6。0.3严禁压路机在碾压好的路面上急转、急停和调头。
6。0。4养生期间除洒水车外，禁止其他车辆在未形成强度的路面上通行。
7质量记录
7.0。1 原材料进场检测报告。
7.0。2 测量导线符合、水准点测量、基准面高程测量记录。
7。0.3 分项工程质量检查记录及评定报告.
8 安全、环保措施
8。1 安全措施
8.1.1在项目驻地、拌和站和施工现场设置专门安全员。
8。1。2机械设备的安全措施：机械设备操作者要严格遵守安全操作规程,操作前要对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行.推土机、装载机和挖掘机作业时，设专人指挥。 
8.1。3防止交通事故：在施工道路与现状路的平交路口设臵必要的交通标志牌，平交路口设专职安全员,做好车辆及人员交通疏导工作，确保交通道路畅通无阻.
8.1。4施工便道应平整无洒落石子。
8.1.5施工用电设施经常检查，杜绝隐患。
8。1。6建立完善的安保体系。
8.2 环境保护措施
8.2.1周边生态保护
1）不得随意破坏绿化，在工程开挖时，发现地下文物，应妥善保护现场,及时向有关部门报告。
2）做好交通疏解工作，少占路、封路，尽量不占用马路和行人道.指派专门班组，负责对围挡外侧的临时道路进行日常养护，在雨季更应保证路面的平整。
3）严格按有关文件要求布置施工临时设施，并保证施工结束后及时撤场，尽快恢复原状。施工场地周围出安民告示，并争取所在村委的支持，求得附近村民、居民的理解和配合。
8。2。2水污染控制
1)在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设,设置足够的污水沉淀池；在施工过程中做到现场无积水、排水不外溢,不堵塞、水质达标。
2）施工时产生的废浆及时清理，收集送至废浆沉淀池，定期外运。
8。2。3 大气污染措施
1)对易产粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程,应制定具体的操作规程和洒水降尘制度。水泥等易飞扬细颗粒散物料尽量安排简易库仓存放,堆土场、散装物料露天堆放要压实、覆盖。
2）严禁在施工现场焚烧任何弃物和产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物质,熔融沥青等有毒物质要使用封闭和带烟气处理装置的设备。
8.2.4路面卫生、工地卫生
1) 保持工地场容、场貌整洁，并搞好施工现场周围的环境卫生。
2) 生活区内派专人定时清扫，并确保生活区沟渠畅通。生活污水未经处理后不准排入沟渠。
3) 施工现场的余泥及泥浆及时清运，余泥外运将由散体物料运输单位运输,不雇用无余泥排放证的车辆运输,不乱倒余泥。
4) 施工现场两侧沿线设置排水沟，将场地内的积水排至现有的排水系统，保证施工现场道路畅通，场地平整,无大面积积水。
5) 生活垃圾、施工垃圾分开堆放并定期清运到指定的地点.
6） 工地临设出入口设置洗车槽,配备高压水枪。严格要求工地进出机械和运输车辆均通过洗车槽冲洗，避免将砂泥夹带出马路