污水管网施工专项方案.doc
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1、目 录第一章 工程总体概况2第二章 工程特点、重点、难点及主要对策4第三章 施工准备7第四章 污水管网的施工方案11第五章 地上、地下障碍物、管线保护措施22第六章 质量保证措施24第七章 安全保证体系及安全保证措施28第八章 突发事件的应急预案措施33第一章 工程总体概况一、工程概况本工程为德阳市城市生活污水处理厂工程中的配套截污干管工程部分,截污干管全场约14。0KM,共分三部分,分别为城内天山路段、城外东岸段及城外西岸段,管径为d800d1350,截污干管最终排入污水处理厂。截污干管全部按照远期分流制设计。本标段为城内天山路段C标段,起点桩号0+018(W11),终点桩号2+763(W1
2、63),全长2.745Km.施工内容包括:污水检查井66座(其中:2000检查井43座,1500检查井20座,1000检查井3座);埋地用钢带增强PE螺旋波纹管3261米(其中:MRP DN1000 SN8/2750米,MRP DN600 SN8/16米,MRP DN400 SN8/495米);钢筋混凝土顶管施工65米(其中:凯江路1+2731+298,长25m;长江路1+9531+993,长40m;岷江路顶管长度待定);破路及恢复路面长度2770米,拆除原D300混凝土管320米。二、主要分部工程荷载取值本工程的恒载和活载按现行建筑结构荷载规范(GB500092001)规定的数值采用,恒载标
3、准值砼容重25KN/m3,土壤干容重18 KN/m3,土壤饱和容重20KN/m3,钢材容重78。5 KN/m3,污水容重11 KN/m3;车辆荷载按城市桥梁设计荷载标准(CJJ7798)城-A取值。三、项目沿线地质情况管道沿线地层主要为中砂层、圆砾石、卵石层,埋地排水用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管为素土平基,管底敷设200mm砂垫层,要求地基承载力特征值fak150Kpa,若局部地区不满足设计要求,采用夯实或换填处理以达到设计要求;管顶覆土小于0。7m的埋地管道,采用砼包封,要求地基承载力特征值fak120Kpa.四、工期本工程工期为:180历天.我单位拟定于2011年03月01日开工,2011年
4、08月27日完工,具体开工时间以监理工程师下达的开工令为准。五、工程现状环境1。 现状道路情况德阳市天山路已修建多年,机动车道均为水泥砼路面结构,局部加铺部分沥青混凝土,机非混行,行车道宽度14米。新建DN1000截污干管距路中心3m,距原DN500污水管中心约2.5m。2. 周围环境现状路两侧重要单位以居住小区、商铺、企事业单位为主。交通繁忙,是区内南北交通联系的主要干道。3。 地上及地下构筑物情况现状路两侧主要为树木、路灯杆、10KV供电线路、通讯设施、居民区,现状路以下有电信、移动、直埋交通信号灯电缆、上水管线、污水管线及雨水管线,规划红线内地上、地下障碍物拆迁量小,所有管线对工程施工影
5、响不大.第二章 工程特点、重点、难点及主要对策本工程主要为截污干管,本标段全长2.745km,本工程的重点为污水检查井、DN1000埋地用钢带增强PE螺旋波纹管和DN1200顶管施工,针对本工程的具体特点,结合现场实际情况,我们认为:DN1000埋地用钢带增强PE螺旋波纹管埋设是控制本工程施工工期的关键工程,是施工的重点;基坑沟槽开挖及支护则是本工程的安全重点;凯江路、长江路及岷江路三处顶管工程是本标段的难点工程。本专项方案主要介绍污水管网的施工作业。一、工期紧,交叉作业多,施工组织困难本工程包括沟槽开挖、管道埋设回填、污水井、路面恢复等,工程内容较少、工序简单,但沿线交叉口多,交通组织难度较
6、大,需分段进行打围施工,同时施工许多不同类型的工序和作业面,且交叉作业多,接口多,投入的设备、人员多,对施工组织和实施提出了很高的要求.工期仅有180日历天,因此工期很紧。为此必须加大一次性设备及人力投入,多开工作面,进行平行流水交叉作业.针对不同的阶段工程,采用工期倒排法,充分估计施工过程中对工期可能产生的影响,严格按业主提出的工期目标执行。针对性对策:1。 采用项目法管理,建立完善的高水平施工组织机构,使用计算机网络对工程进行动态管理;配置计算机网络系统,实现项目管理自动化。2. 运用全面质量管理理论和严格的质量网络体系,对人力、机械、材料等多方面进行优化。3。 严格按照公司质量管理体系的
7、要求,严格控制工程质量。4。 合理部署施工工序.二、交通干扰大、交通分流困难天山路原路面宽14米,施工打围后剩余路面宽度为4。5米,本工程在施工期间需要保持过往车辆的畅通,所以其重点要是做好交通疏导,维持交通秩序,避免由于交通协调不善而导致交通堵塞;在工期限制的前提下,还有待管网埋设完成、路面恢复后方可恢复原有交通,所以重点要抓好关键工序的落实,避免施工工期的延误.针对性对策:1。 对全标段进行分段打围分段施工,分段封闭分段进行交通导流,将施工对交通的影响降低到最小。2。 对沿线居民小区、企事业单位出入口取半幅开挖半幅通行的方式,保障各单位和小区人员、车辆的出入,个别宽度较小的小区出入口开挖后
8、及时进行回填和采用垫钢板临时进行保通等措施。3. 对沃尔玛超市等出入口采取禁止右转,全部向左转形成单循环的交通导流。三、沟槽深基坑作业、安全隐患大本标段全长2745m:0+0180+220段,沟槽深度56m,长度202m;0+2202+300段,沟槽深度45m,长度2080m;2+3002+763段,沟槽深度34m,长度463m;沟槽位于行车道中心以东3米处,为保障交通,只能采取直槽护壁开挖,沟槽深度较深,开挖后对沟槽护壁要求较高,防止沟槽壁垮塌靠造成对作业人员、机械、工程成品的伤害。针对性对策:1. 根据现场情况进行降水井的布置,采用井点降水,降低地下水对沟槽壁稳定性的影响。2。 开挖沟槽后
9、,及时采用木板、钢板桩等措施对沟槽壁进行支护,加强横向支撑,保障支撑的刚度,确保沟槽壁的稳定。3。 对打围后车行道方向的车辆进行限速控制,尽量使车辆远离沟槽壁,防止车辆动载对沟槽壁稳定造成过大影响.4。 开挖后及时进行清基、验收、埋设管道,检验合格后及时进行回填,尽量缩短沟槽的暴露时间.四、顶管施工是本工程的难点工程顶管施工另详见顶管施工方案。五、降噪和防止扬尘是本项目的重点措施本项目处于天山路,位于德阳市中心,在破除原混凝土路面时噪音大,沟槽开挖和弃土运输时尘土较多;采取有力措施降低噪音对沿线单位和居民工作及生活的影响,减少扬尘,保障城乡综合治理成果.针对性对策:1。 破除混凝土路面时安排在
10、早上8点以后,晚上9点以前,以减少噪音对沿线居民工作和生活的影响。2。 在破除路面和开挖沟槽时适当洒水进行降尘,弃土运输采用有盖的专用渣土运输车辆,减少扬尘对城市环境和空气质量的影响。3. 开挖沟槽后土方临时堆放要采用彩条布或者土工网进行覆盖,防止扬尘.4. 余土及时运至弃土场,并对施工沿线定时进行清扫,防止雨天泥水横流。第三章 施工准备工程开工前,根据设计单位提供的图纸资料、沿线地下构筑物和管线资料,地质勘察资料、进行的设计交底、图纸会审和测量交桩,做好现场的技术准备、劳动力准备、物资准备、设备准备等工作。进场后及时做好场地的三通一平和临时设施的搭建工作,同时做好地下管线的调查及测量点位复测
11、等工作。一、施工现场准备进入现场后,积极配合业主单位,做好红线内建筑物的拆迁工作,包括路面上原有电线杆、路灯、树木及建筑等,对已经了解的地下管线挖设探坑以便最终确定管径、深度等具体情况,组织力量进行现况管线调查,绘制现况管线分布图,与各管线所属单位共同制定管线的保护、改移方案,实施管线改移,保证管线运行安全,为全面开工创造条件,由于管线等拆迁进度不能满足工程的工期要求时,施工中须与有关管理单位联系,对地下管线设施采取悬吊或加固保护措施。按天山路临时交通组织方案进行交通标志、临时围护、临时道路的施工,保证交通正常。施工现场周边搭设规范标准的硬质围挡,围挡固定牢固,外粘贴彩色喷绘的“五图一牌”、安
12、全标语、宣传图片等内容,用于美化城市和施工环境,使施工区和通行区分开.施工现场安排专职交通协管员和安全员,负责协助疏导指挥车辆,保证交通安全;安排文明施工员,负责对交通导行线进行日常维护,保证路况良好。二、技术准备1。 在接到施工图纸后,认真组织技术人员熟悉图纸,编制详细的施工组织设计,对特殊过程、重点部位制定具体的施工方案,待方案批准后,组织对各工种施工人员进行技术交底。2。 组织技术及管理人员对施工现场范围内的建筑物、地下管线进行调查,做到心中有数,并针对性地制定保护方案和预防措施。3。 组织技术及测量人员检查验收控制桩,并做好控制桩保护工作。4. 配备齐全有效的施工规范、规程、验收标准,
13、划分分部分项工程,编制有见证试验计划,制定技术资料管理目标,建立健全资料管理体系.5. 及时编制各种材料计划,提供给材料管理部门。三、劳动力准备1. 本工程工期紧、任务重,为了顺利完成该项施工任务,我单位现场设立项目部,由我单位领导亲自挂帅,协调各个部门工作。2。 为全面落实施工安排的组织保障,更好地组织施工,切实加强技术管理、质量控制,我单位拟调派技术、质量、材料、安全、经营等方面有较强能力的人员组成本项目的管理机构。3。 根据劳动力计划和工期安排,选择信誉良好、有较强施工组织能力、肯吃苦的专业施工队伍负责施工作业.4. 进场前对全体施工人员进行入场教育,对重点工序、新工艺工法进行专业技术培
14、训,召开动员会,做好特殊工种的准备工作。四、物资准备本工程使用的所有材料,由项目经理部统一编制材料计划,并经业主及监理认可的生产厂家中进行择优采购,杜绝使用来路不明的原材料。材料部提前定购各种施工原材料、成品(半成品)、预制构配件,签订供应合同,保证材料供应及时、充足。材料进场实行检验制度:原材料取样送检,构配件进行外观检查并查验出场合格证,未经检验或经检验不合格的材料,一律不得在工程中使用。项目总工和质量员、材料员对此负责。1。 根据现场平面布置,在开工前做好物资材料堆放的临设搭建工作.2。 与供货商签订供货协议,明确双方材料供货范围及责任。3。 开工前落实各项施工用料的计划,按照贯标程序要
15、求选定合格厂家和产品,签订供货合同,并分期分批组织材料进场。4。 为了减少周转料租赁费用,原则上不准将周转材料堆放在现场,因此对各种材料的入场时间、数量等要提前做好计划,设专人负责,分阶段陆续进场,保证施工正常使用。5。 钢模和支护体系材料根据设计选择合格的厂家进行加工。五、设备准备1。 挖掘机、自卸车、吊车、钢筋加工设备等提前调试,根据施工进度的要求随时进场;2。 前期施工的部分机械设备于开工前五日组织进场。进场前做好维修、保养及调试等工作.施工机械随施工进度陆续组织进场。六、生产准备1。 对施工现场进行调查,确定进入现场的水、电接入口,办理相关手续,布置好场内临电、临水线路走向。2。 根据
16、施工进度计划,及时做好劳动力、物资、设备的准备工作,制定现场管理、消防保卫和环境卫生管理措施。3. 掌握现场地上地下障碍情况,明确地上地下障碍物相对拟建管线和道路的相对位置,及时向业主及监理提交拆迁报告和地下障碍物的保护方案。4. 调查联系余土堆放场地,并办理好相关手续.5。 开工前按标准做好临设的搭建工作.七、建立测量控制系统1. 项目经理部测量班与业主、监理测量工程师办理接桩手续后,对重要控制点进行复核,确认无误后,妥善保护.2。 根据施工需要建立施工现场临时测控网,测控网的精度满足施工需要。建立定期复核制度,对重要测控点每月复核一次,保证测量精度。3. 对原地表进行高程测量,针对设计路床
17、标高绘制土方高程图。八、建立质量检测系统1。 根据施工承包合同的具体要求确定本工程的最终质量等级,制定本工程的质量目标,建立工程质量保证体系和质量管理体系。2。 项目经理部设专职质检工程师和质量员,在项目总工的领导下开展工作,全权负责施工现场的质控工作。质检员要求持证上岗,并制定岗位责任制。各作业队设专职或兼职质量员,负责作业队内部工序自检工作。3。 制定工序质量评定标准,并组织质量管理人员进行学习.4. 认真落实施工试验有见证取样和送检工作。按照相关文件、监督部门的要求编制有见证取样和送检计划。5。 开工前,向监理工程师提交有见证取样送检项目和数量控制清单及见证取样计划,作为有见证取样送检的
18、控制依据.6. 作好各种原材料试验、土工试验及砂浆、砼配合比设计。7。 施工现场执行工序报验制度,各作业队在工序自检合格的基础上,请项目部专职质检员验收,合格后请监理验收;未经验收的不允许进入下道序。第四章 污水管网的施工方案一、一般规定1。 管道敷设前,应编制专项施工组织设计。2。 管道应敷设在原状土地基或开槽后处理回填密实的地基上。当管道在车行道下时,管顶覆土不宜小于0。7m.3。 施工时,管顶的最大允许覆土,应按设计规定对管材环刚度、沟槽及其两侧原状土的情况进行核对,当发现与设计要求不符时,可要求改变设计或采取相应的保证管道承载能力的技术措施。4. 在地下水位高于开挖沟槽槽底时,地下水位
19、应降至槽底最低点以下。管道在敷设、回填的全部过程中,槽底不得积水或受冻,必须在工程不受地下水影响,基础达到强度和管道达到抗浮要求时才可停止降低地下水。5。 当钢带增强聚乙烯螺旋波纹管道作为管道交叉倒虹管使用时,其工作压力除应符合管材的产品标准外,还应小于0。05MPa.钢带增强聚乙烯螺旋波纹管不宜用于穿越河道的倒虹管。6。 管道应直线敷设。当遇到特殊情况需利用柔性接口转角或利用管材柔性进行折线或弧线敷设时,其偏转角度和弯曲弧度应符合生产厂规定的允许值。7。 管道施工的测量、降水、开槽、沟槽支撑和管道交叉处理、管道合槽施工等技术要求,应按现行国家标准给水排水管道施工及验收规范GB50268及本地
20、区排水管道技术规程有关规定执行。二、沟槽1. 沟槽槽底净宽度,可视各地区的具体情况并根据管径大小、埋设深度、施工工艺等确定。当管径不大于450mm时,管道每边净宽不宜小于300mm;当管径大于450mm时,管道每边净宽不宜小于500 mm。2. 沟槽形式应根据施工现场环境、槽深、地下水位、土质情况、施工设备及季节影响等因素确定。3。 开挖沟槽应严格控制基底高程,不得扰动基底原状土层.基底设计标高以上0。20.3m的原状土,应在铺管前人工清理至设计标高.如遇超挖或发生扰动,可换填1015mm天然级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石,并整平夯实,其密实度应达到基础层密实度要求.槽底如有尖硬物体必
21、须清除,用砂石回填处理.4。 槽底不得受水浸泡,若采用人工降水,应待地下水位稳定降至沟槽底以下时方可开挖。 三、基坑开挖(基坑支护方案最终以设计验算后出图为准)当沟槽深度小于3m时,采用一步直槽开挖、护壁;当开挖深度大于3m小于6m时,采用两步直槽开挖,护壁,在距槽底3m位置设置平台,平台宽度1。0m.如下图所示(见下页)。坡面防护采取挡土板加横撑的方法对沟槽边坡加固,以防止边坡坍塌事故的发生。结合沟槽的深度及土质情况,本工程采用以下支撑型式:首先在沟槽壁铺设挡土板,横向用1015cm方木(间距100cm)紧贴槽帮,立向用1015cm方木(间距200cm)立靠在横木上,再用1015cm方木撑撑
22、在立向方木上,用于支撑的木料应符合:劈裂、腐朽的木料不得用于作支撑材料。如下图所示。1.0m 2.4m 1.0m 3.0m3.0m挡土板横撑沟槽开挖横断面示意图支撑示意图沟槽开挖时,应开挖一段,支撑一段,上下沟槽设立安全梯,禁止攀爬撑木.1。 支撑要求:槽帮应铲除平整,横向方木应均匀紧贴槽帮;横向立向方木必须互相贴紧靠牢;撑木支在立方木上者,撑木端下方应钉木托;支在横木方上者,撑木端应用扒锯与横方木钉牢,横木方下边应钉木托;撑木支撑的高度,应考虑下步工序的方便,尽量不倒撑或少倒撑;撑木顺沟槽方向的间距一般为2。0m(4m长的方木支三道,3m长的支两道);支撑时使用支撑调节器,以减轻体力劳动,减
23、少木料损耗;用于支搭翻土板的撑木必须严格进行加固。翻土板应铺设平稳,有探头时,必须钉牢;如果上述支撑还不能满足要求,则加强支撑,具体做法如下:横木密撑(间距50cm),如一次挖槽见底再支撑有危险,则挖至约半槽时先行支撑,见底后再倒撑,即将全部槽深支好,再拆出上半身的撑木;立木密撑(间距100cm),其撑木长度超过4 m时加斜撑,斜撑木长度一般比支撑未打紧的空间长26 m为宜;如撑木长度稍差时,可在两端或一端加上木垫板,垫板应与撑板或方木钉牢;撑木严禁以短木接长使用;沟槽支撑后经常检查,如发现有撑木弯曲、松动、劈裂等迹象时,及时加固或换撑木,并每次雨后应加强检查。2。 拆除支撑要求支撑前仔细检查
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