一级建造师铁路工程练习题.doc

一级建造师铁路工程练习题（三)
1C415000铁路隧道工程
1C415010铁路隧道开挖
复习要点
1．掌握隧道围岩分级
2．掌握隧道开挖方法
3．掌握隧道出砟方法
一单项选择题
1．在铁路隧道围岩的特性中不包括（）。
A．软弱面情况
B．节理发育程度
C．开挖前的稳定状态
D．岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
2．铁路隧道围岩分级的主要目的是（)。
A．评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工
B．评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工
C．围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工
D．围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工
3．开挖作尚食中国http：//blog。sina。com。cn/u/2004510597业能连续进行,施工速度快,作业人员少的开挖方法是(）。
A．盾构法
B．沉管法
C．明挖法
D．掘进机法
4．呈块(石）碎(石）状镶嵌结构或呈大块状砌体结构，拱部无支撑扩大时可产生小坍塌，侧壁基本稳定，爆破震动过大易坍塌的是（）围岩。
A．Ⅰ级
B．Ⅱ级
C．Ⅲ级
D．Ⅳ级
5．目前铁路隧道主要开挖方法（方式）有钻爆施工法、掘进机施工法、盾构施工法、沉管施工法、明挖施工法。最常用的是（）开挖。
A．沉管法
B．盾构法
C．掘进机法
D．钻爆法
6．修建水底隧道通常采用的开挖方法是（）.
A．钻爆法
B．TBM法
C．盾构法
D．沉管法
7．下列导坑开挖方法中，属于双侧壁导坑开挖法的是(）.
8．在隧道施工过程中，建立（）的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术。
A．地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计
B．设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计
C．地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
D．设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈
9．TBM施工方法的缺点是（）。
A．施工速度慢，工期长
B．对围岩的损伤大
C．震动大、噪声大
D．机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高
10．现阶段在软弱地一级建造师培训www。thea。cn/kcnet580/ 环球网校一级建造师http://edu。21cn。com/kcnet580/建设工程教育网http：//edu。21cn。com/jg/jianshe99。htm层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的应用广泛的施工方法之一是（）。
A．沉管法
B．盾构法
C．掘进机法
D．钻爆法
11．出砟是隧道施工的基本作业之一，出砟作业能力的强弱决定了它在整个作业循环中().
A．施工成本
B．所占时间的长短
C．工序质量
D．管理水平
12．为保证二次衬砌的质量和整体性，在任何情况下，钻爆法开挖都应采用（）的施工顺序。
A．先拱后墙
B．先墙后拱
C．同时施做拱墙
D．交替施做拱墙
13．（）是修建山岭隧道的最通行的方法.
A．矿山法
B．新奥法
C．钻爆法
D．盾构法
14．铁路隧道围岩分级中，(）最适合工程建设.
A．Ⅰ级
B．Ⅱ级
C．Ⅲ级
D．Ⅳ级
15．（）是修建水底隧道通常采用的方法。
A．沉管法
B．盾构法
C．掘进机法
D．钻爆法
16．3km以上单线隧道应采用的出砟方式是()。
A．有轨运输
B．无轨运输
C．斜井运输
D．竖井运输
二多项选择题
1．铁路隧道围岩分级的主要目的有（）.
A．评定围岩性质
B．判断围岩稳定性
C．选择隧道位置
D．学术研究需要
E．指导隧道施工
2．铁路隧道围岩的特性主要包括(）.
A．岩石组成
B．节理发育程度
C．岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
D．结构面特征和完整状态和软弱面情况
E．开挖后的稳定状态
3．盾构按照开挖方式可以分为（）。
A．土压式盾构
B．固定机械支护式盾构
C．手掘式盾构
D．半机械式盾构
E．机械式盾构
4．TBM施工方法的优点有(）。
A．施工速度快,工期得以缩短
B．对围岩的损伤小，几乎不产生松弛、掉块，可减轻支护的工作量
C．没有振动和噪声
D．振动、噪声小，对周围的居民和结构物的影响小
E．机械化施工,安全，作业人员多
5．沉管施工法的主要特点有(）。
A．隧道深度与其他隧道相比，在只要不妨碍通航的深度下就可以设置，故隧道长度可以缩短
B．管段是预制的，结构质量好，水密性高，施工效率高，工期短
C．因为有浮力作用在隧道上，故密度小,要求的地承载力大,不适用于软弱地层
D．对断面形状无特殊要求，可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式
E．沉管的沉放，虽然需要时间，但基本上可在1~3d内完成，对航运的限制较小
6．以下关于无轨运输的说法，正确的是(）。
A．无轨运输是采用各种无轨运输车出砟和进料
B．能适用于弃砟场离洞口较远的场合
C．能适用于道路坡度较大的场合
D．缺点是由于多采用内燃驱动,作业时污染洞内空气
E．一般适用于长隧道中运输
7．铁路隧道围岩的特性有()。
A．岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
B．节理发育程度
C．地质构造
D．结构面特征和完整状态E．开挖后的稳定状态
8．铁路隧道主要开挖方法有()。
A．钻爆法
B．掘进机法
C．盾构法
D．全断面开挖法
E．明挖法
9．关于铁路隧道开挖方法说法正确的有(）.
A．钻爆法是目前修建山岭隧道的最通行的办法
B．掘进机法是一种利用回转刀具开挖（同时破碎和掘进）隧道的机械装置来开挖隧道的方法
C．盾构法是现阶段在坚硬地层中修建地铁和交通隧道的最先进的施工方法之一
D．沉管法是修建水底隧道通常采用的方法
E．明挖法是从地表面向下开挖，在预定位置修筑铁路隧道的方法
10．关于隧道工程出砟说法正确的有()。
A．出砟作业分装砟、运砟两步
B．出砟运输作业能力的强弱不会影响施工速度
C．选择出砟方式的基本要求是：装砟、运输能力大于最大开挖能力
D．隧道运砟中的有轨运输比较适应于较长的隧道运输(3km以上）
E．隧道运砟中的无轨运输最适用于长大隧道开挖，并应注意加强通风
1C415020铁路隧道支护
复习要点
1．掌握隧道支护类型
2．掌握隧道支护施工方法
一单项选择题
1．按隧道支护施工方法分，以下正确的是(）。
A．整体式衬砌中的临时支护
B．复合式衬砌中的永久支护
C．径向支护和超前支护
D．整体式支护和复合式支护
2．锚杆施工的要点是（）。
A．选择合适的成孔设备、选择合适的锚固材料、选择合适的锚固技术员
B．选择合适的锚固材料、选择合适的锚固工艺、选择合适的锚固技术员
C．选择合适的锚固工艺、选择合适的锚固设备、选择合适的锚固技术员
D．选择合适的成孔设备、选择合适的锚固材料、选择合适的锚固工艺
3．隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是（）。
A．支承锚固围岩
B．阻止围岩松动
C．加强限制变形
D．填平补强围岩
多选题
1．铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构,承受围岩压力实现（）.
A．施工期安全的目的
B．控制围岩过大变形的目的
C．施工期防尘的目的
D．控制模板过大变形的目的
E．施工期控制质量和防水的目的
2．支护的作用有()。
A．喷射混凝土的作用有防止地表水流人或渗入洞内
B．钢拱架的作用解决隧道在施工期间的通风而采取的工程措施
C．锚杆的作用有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力,形成“组合梁”、“悬吊”作用
D．钢拱架的作用有加强限制围岩变形、作为超前支护的后支点、承受部分松弛荷载
E．喷射混凝土的作用有支承围岩、“卸载"、填平补强围岩、覆盖围岩表面、阻止围岩松动、分配外力
3．锚喷支护的作用有（)。
A．支承围岩、加固围岩、提高层间摩擦力，形成“组合梁”
B．“悬吊”作用
C．承受部分松弛荷载
D．加强限制围岩变形、作为超前支护的前支点
E．支承围岩、“卸载"、填平补强围岩、覆盖围岩表面、阻止围岩松动、分配外力
4．格栅施工的施工要点包括（）.
A．确保焊接质量
B．架立正确
C．及时喷护
D．充分填充
E．紧密接触
5．现代隧道工程中最常见最基本的支护形式和方法有（）。
A．锚杆
B．喷射混凝土
C．混凝土围圈
D．钢支承
E．钢板桩
1C415030铁路隧道衬砌及防排水
复习要点
1．掌握隧道衬砌施工方法
2．掌握隧道防排水措施
一单项选择题
1．在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有（）。
A．整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌
B．一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌
C．初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌
D．混凝土衬砌、浆砌片石衬砌
2．穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离,因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题,（）。
A．降低了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌
B．降低了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行
C．提高了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌
D．提高了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行
3．下列不属于结构防排水措施的是（）。
A．重力式排水
B．塑料板堵水
C．注浆堵水
D．排水沟排水
4．隧道防排水包含().
A．结构防排水、特殊防排水
B．结构防排水、施工防排水
C．一般防排水、施工防排水
D．一般防排水、特殊防排水
5．隧道工程防排水原则是().
A．防、排、堵、截相结合，以防为主
B．防、排、堵、截相结合，因地制宜,综合治理
C．防、排、堵、截相结合,以排为主
D．防、排、堵、截相结合,以堵为主
二多项选择题
1．在永久性的隧道中常用的衬砌形式有（）。
A．整体混凝土衬砌
B．分离式混凝土衬砌
C．复合式衬砌
D．单一衬砌
E．锚喷衬砌
2．结构防排水措施主要有(）
A．喷射混凝土堵水
B．钢板堵水
C．模筑混凝土衬砌堵水
D．注浆堵水及排水沟排水
E．盲沟排水及泄水孔排水
3．整体移动式模板台车的特点包括（）。
A．缩短立模时间
B．可用于顺作及逆作
C．墙拱连续浇筑
D．加快衬砌施工速度
E．一套走行机构可以解决几套模板的移动问题
1C415040铁路隧道施工辅助作业要求
复习要点
1．熟悉隧道施工供电要求
2．熟悉隧道施工供风要求
3．熟悉隧道施工供水要求
4．熟悉隧道施工通风要求
5．熟悉隧道施工防尘要求
一单项选择题
1． 同时考虑施工现场的动力和照明施工用电量的计算公式为(）。
2．一般使变压器用电负荷达到额定容量的(）左右为佳。
A．30％
B．40％
C．20％
D．60％
3．隧道供电电压，一般是三相四线（）.
A．400/230（V）
B．380/230(V)
C．400/220（V）
D．380/220(V)
4．隧道施工中，作业环境必须符合有关规定，氧气含量按体积计,不得低于（）.
A．10％
B．20%
C．30％
D．40％
5．隧道施工中,作业环境必须符合的规定是（）.
A．空气温度不得超过26℃;噪声不得大于80dB
B．空气温度不得超过26℃；噪声不得大于90dB
C．空气温度不得超过28℃；噪声不得大于80dB
D．空气温度不得超过28℃;噪声不得大于90dB
6．利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的方式是().
A．压入式通风
B．吸出式通风
C．自然通风
D．混合式通风
7．湿式凿岩，就是在钻眼过程中利用高压水润湿粉尘，使其成为岩浆流出炮眼，目
的是()。
A．防止噪声
B．行业习惯
C．防止了岩尘的飞扬
D．可以降低温度
8．施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中，自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式，一般仅限于(）。
A．短直隧道
B．长大隧道
C．曲线隧道
D．小断面隧道
9．对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼的地区,可采用(),其效果也较好。
A．干式凿岩孔口捕尘
B．喷雾洒水
C．湿式凿岩
D．个人防护
10．关于隧道施工通风的目的,以下表述错误的是（）。
A．及时供给洞内足够的新鲜空气
B．稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度
C．降低洞内空气温度
D．保障作业人员的身体健康
二多项选择题
1．用水量估算应考虑的有（）。
A．绿化用水
B．施工用水
C．生活用水
D．消防用水
E．储备用水
2．通风方式在选择时应注意()。
A．自然通风影响因素较大，不易控制，应尽量避免采用
B．吸出式通风一般多单独采用
C．压入式通风的缺点是污浊空气会流经整个坑道
D．混合式通风在有大管径、大功率风机时，其经济性不如压人式
E．吸出式通风的排烟速度慢
3．隧道施工中采取的综合性防尘措施主要有(）。
A．湿式凿岩
B孔口捕尘
C．机械通风
D．蒸汽湿润
E．喷雾洒水
4．铁路隧道施工辅助作业应包括（）。
A．施工供电
B．施工供暖
C．施工供水
D．施工通风
E．施工防尘
参考答案
【1C415010参考答案】
一、单项选择题
1．C；2．A；3．D；4．C；5．D；6．D；7．A；8．B；9．D;10．B;11．B;12．B；13．C;14．A;15．A;16．A
二、多项选择题
1．A、B、C、E；2．B、C、D、E；3．C、D、E;4．A、B、D；
5．A、B、D、E；6．A、B、C、D；7．A、B、D、E；8．A、B、C、E;9．A、B、D、E；10．A、C、D
【1C415020参考答案】
一、单项选择题
1．C；2．D;3．C
二、多项选择题
1．A、B；2．C、D、E；3．A、B、C、E；4．A、C、D、E；5．A、B、D
【1CA15030参考答案】
一、单项选择题
1．A；2．D;3．A；4．B；5．B
二、多项选择题
1．A、C、E；2．A、C、D、E；3．A、C、D
【1CA15040参考答案】
一、单项选择题
1．A;2．D；3．A；4．B；5．D；6．C；7．C；8．A;9．A；10．C
二、多项选择题
1．B、C、D;2．A、C、D、E；3．A、B、C、E；4．A、C、D、E