中铁东河桥架梁施工技术交底剖析.doc
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1、中铁#局集团有限公司 东桥左幅架梁施工技术交底技术交底书 编号: 中铁港航局集团有限公司分部(分项)工程东桥左幅架梁施工东桥左幅架梁施工交底图 纸 名 称东桥施工图变更设计本交底适用于东桥左幅架梁。1。工程概况某市大道纵路226省道段,起讫桩号为K7+170.737K28+520。808,路线长度为21。349Km。该段设桥梁6座,东河桥为其中一座。桥梁平面位于直线上,与线路交角为95度。上部采用520m简支预应力混凝土空心板,左幅每跨12片梁板,10片中板,2片边板桥面连续,下部采用三柱式墩,1.5m钻孔灌注桩基础,双排桩台,1。2m钻孔灌注桩基础,桥梁全长111.12m。2。架梁总体施工方
2、案前期准备工作做好后,用炮车运梁,采用单导梁+简易龙门吊配合吊车安装梁片.2。1前期准备工作2。1。1运梁通道的准备工作(1)对运输便道进行整修,对坑洼高低不平处填平.由于板梁系大型构件,须通过徐圩新区的相关道路运到施工现场,在运输板梁前必须和当地路政和交警部门协商道路的通行路线和通行时间,取得他们的同意;对于进入现场的施工辅道必须进行平整和顺直的修整,保证运行车和板梁平稳行驶及拐弯半径,对于局部较软的路段,采取铺设钢板的方式进行处理。对桥梁进场便道进行加固处理,使利于梁板进场和吊车进场及停放作业;(2)板梁从S226右幅运抵现场,至新建西港河桥左幅南端,必须是车尾对着桥跨处,炮车运送板梁时必
3、须倒驶进入场地.要求场地必须足够宽阔,足以确保炮车在其内行驶。新建桥南端桥台处垫山场碎石必须和桥台同宽,和桥台背墙同高方可满足要求。另外,为保证板梁在进入场地保持平稳而不倾覆,地面必须平整、密实,从而确保无意外事故发生。2。1。2垫石、支座准备工作(1)盖梁及桥台台帽砼养护期达到吊装要求,将盖梁顶面清理干净;(2)支座安装前需送检合格后方能使用;(3)安装梁前,提前报验墩台帽及支座安装,对支座标高进行严格控制,准确放出桥轴线和支座中心位置,每片梁板的位置均用墨线弹出、以使大梁准确就位。按照图纸放出每块板梁的边线及橡胶支座位置,橡胶支座用环氧树脂胶粘于盖梁上,要注意桥面伸缩缝处的橡胶支座带有四氟
4、板,板梁底部钢板上有不锈钢板,安装时保证其位置准确。(4)检查平整度,检查墩、台支承面的平整度是否符合设计要求,否则应修凿平整,并用水泥浆抹平,再安放支座,安装大梁.2.1。3其他(1)对施工用机具进行维修、保养,保证性能良好.(2)对预制场内待安装梁板进行检查、验收,务必使构件形状正确;(3)在整个施工过程中,要注意对成品和半成品(如:土路基、板梁、台帽、盖梁等)的保护,吊装时抗震挡块处很容易被碰坏,吊装时准备部分木楔缓冲其撞击力;(4)设立警示标语和警示牌,无关人员清理出场,必须由专人负责架设期间的交通安全,所有板梁通过时必须减速慢行,炮车优先通过并停在适当位置.(5)吊装前各人员应合理分
5、配,各工序应由专人指挥.2。2板梁运输板梁强度达到规定强度后即可吊装出位,每次运输5片板梁,经报批上路通行证后,采用炮车运输,组成运输车队,专门负责运输板梁,并指定专人在出入路口负责指挥板梁通行。见图1:图1:炮车装运板梁示意图2。3板梁安装板梁安装程序: 桥头段山场碎石平整测量放线调整垫石标高便道畅通吊装单导梁和简易龙门吊板梁运输起吊板梁支座安装横移板梁就位安装就位转移吊装设备板梁安装流程图架设顺序为从桥南至桥北依次架设,具体方法如下:(1)1汽车吊在桥左侧靠近5桥台位置,2吊车在桥右侧靠近陬五路,交叉停放。首先用1吊车将起吊单导梁的前端,2吊车起吊单导梁的尾端,将单导梁架设在第一片板梁安放
6、在盖梁中心。然后用1汽车吊将简易龙门吊至4墩盖梁上,简易龙门架安装时,与盖梁接触位置用“U”型锚栓卡死,两侧各两根缆风绳对拉固定,缆风绳固定位置必须牢靠,受力.单导梁在吊装时前端及尾端采用绳索人工牵引控制其摆幅程度,防止单导梁在吊装过程中出现较大偏移。(2)炮车进入场地后,将车尾板梁端驶至单导梁处,1汽车吊将板梁尾端吊起后撤去炮车,炮车配合汽车吊,将板梁前端放置到导梁架上的行走小车活动法兰盘(可360旋转)上,用2汽车吊起梁尾端。单导梁前端设置卷扬机,卷扬机牵引钢绳固定在行走小车上,由卷扬机负责梁片运输牵引,2吊车吊住梁片尾端辅助梁片运输。当梁片通过5桥台长度过半时,1#吊车吊钩固定于梁片尾端
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