基坑围护钻孔灌注桩专项施工方案.doc
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1、 浙大网新杭政储出(2005)37号地块项目深基坑围护钻孔灌注桩专项施工方案目 录一工程概况2二钻孔灌注桩施工方案41 概况:42 钻孔桩施工顺序53 工期计划:54 钻孔桩施工控制:55 钻孔灌注桩主要施工工艺5三钢格构柱施工方案8四压顶梁施工方案9五传力带施工方案12六安全生产保证措施131 安全生产管理措施132 安全生产制度143 安全措施15七文明施工保证措施16钻孔灌注桩施工方案一 工程概况建设单位:杭州浙大网新科技实业投资有限公司设计单位:中国联合工程公司监理单位:杭州信安建设监理有限公司投资监理单位:杭州信达投资咨询估价监理有限公司勘察单位:浙江省工程物探勘察院基坑围护设计单位
2、:杭州市勘察设计研究院施工总承包单位:浙江杭州湾建筑集团有限公司杭政储出(2005)37号地块项目位于杭州市滨江区滨盛路与江汉路交叉口。本工程地下二层,地上二十六层。总建筑面积达约14。3万平方米(其中地上建筑面积107516m2,地下室35342 m2),人防面积6608m2,非机动车停车面积6613 m2,建筑占地面积6492 m2。本项目为高层办公大楼,包括二幢二十六层主楼(1号楼和4号楼,约100米高)和二幢八层、十层和十二层不等组成的裙房(2号楼和3号楼)。地上有1#23#4#四个单体。1号楼建筑面积37944m2,地上二十六层,地下二层,建筑高度99.30米;2号楼建筑面积1565
3、9m2,地上八至十二层,地下二层,建筑高度46.10米;3号楼建筑面积15659m2,地上八至十二层,地下二层,建筑高度46。10米;4号楼建筑面积37944m2,地上二十六层,地下二层,建筑高度99。30米;1号楼、4号楼办公层高3。8米;裙房标准层层高为3。8米;一层4。3米,二层高度为3.8米,室内外高差0。45米。地下车库地下二层层高3。7米;地下一层层高4.6米,局部6.95米。本工程主楼采用现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构,楼、屋面采用现浇梁板体系;框架的抗震等级为三级,钢筋砼剪力墙抗等级为三级,主楼十二层以下框架柱采用型钢砼柱。地下室两层,将上部各主楼连成一体.地下室根据后浇带的位
4、置划分为九块,地上部分根据各幢楼位置设有二条沉降缝.本工程0.000相当于黄海高程6。400m。基坑围护采用土钉墙加喷锚,钢筋锚杆25,L=912m,1100;212通长加强筋;100厚C20喷射混凝土面层。轻型井点和自流深井降排水,深度20米。本工程桩基采用钻孔灌注桩,已由建设方另行分包。砼强度等级:1号楼、4号楼:-2层至2层,墙柱C50、梁板C35;3层至10层,墙柱C45、梁板C35;11层至16层,墙柱C40、梁板C35;17层至21层,墙柱C35、梁板C35; 22层以上,均为C30;2号楼、3号楼:2层至1层,墙柱C40、梁板C35;2层至5层,均为C35;6层以上均为C30。
5、主楼地下室至12层采用型钢柱,型钢宽300与400。砼强度等级1号楼、4号楼序号标高及部位墙柱砼强度等 级梁板砼强度等级1222C50C353310C45C3541116C40C3551721C35C35622层以上C30C302号楼、3号楼序号标高及部位墙柱砼强度等级梁板砼强度等级121C40C35225C35C3536层以上C30C30基础底板厚度为700mm,局部厚度800mm,底板面标高为-9.60、10。30、10。50米,主楼核心筒底板厚度为2800mm,地下室底板下设100mm厚C15素砼垫层、200MM厚块石垫层,地下室设有多条后浇带,其中主楼和裙房之间设沉降后浇带,地下室与汽
6、车坡道以及地下通廊之间均设有沉降缝。地下室基础梁一般为600X1750mm、600X1250mm、750X1650mm等,基础承台为单桩承台、双桩承台、三桩承台、四桩承台及群桩承台。地下室及上部结构柱一般为600*600、700*700、800800、8001000、700*800、7001500、900*1200、11001300、700、800、1300、1400等及异形柱。地下室二层外墙厚度为550MM,内墙厚度300MM,地下一层外墙厚度为350mm,内墙厚度为300mm、250mm,核心筒剪力墙厚为350mm、300mm、200mm。基坑平面形状接近正方形,长边约144米,短边约为1
7、39米,周长约614米,开挖面积约为20400m2,开挖土方量约为190000立方米。本工程基坑土方开挖量较大,根据建筑基坑工程技术规程的有关规定,本工程基坑设计安全等级为一级。二 钻孔灌注桩施工方案1概况:(1)本工程基坑西南角汽车坡道部位围护采用直径700钻孔灌注桩作围护结构,桩顶标高为2。90m,围护桩桩底标高:33剖面为18。00m,44剖面为14。00m;压顶冠梁梁面设计标高为2。30m,截面尺寸700*1000mm。在-2.300米位置设置一道钢筋混凝土支撑,支撑梁面截面尺寸为700700,底板顶面设置一道400厚素混凝土传力带,4。700米位置设置一道200厚钢筋混凝土传力带。(
8、2)灌注桩砼强度等级C25,桩顶钢筋伸入压顶梁35d,桩身砼充盈系数不小于1。10,超灌高度为0。80m;压顶梁和内支撑的砼强度等级为C30。(3)钻孔灌注桩工程量统计表桩类部位桩径(mm)桩数(根)有效桩长(m)备注钻孔灌注桩33剖面7007915。10C25水下砼44修剖面7002811.1格构柱PN17006按实2钻孔桩施工顺序(1)采用2台钻机分2个施工段施工,分别从两端相向进行施工,钻孔时采取隔一打一,间隔时间不小于24小时;3工期计划:根据钻孔桩的数量,结合我公司施工经验系数总结,计划进场2台GPS-10桩机及配套机械进场施工,每天每台桩机计划完成2个桩,计划完成总工期力保28天时
9、间完成全部围护桩的施工任务.4钻孔桩施工控制:(1)桩位水平偏差50mm,垂直度偏差0.5%,孔底沉渣厚度200mm;(2)施工过程中不得出现颈缩、夹泥、露筋、断桩等现象;桩顶钢筋伸入压顶梁35d,桩身砼充盈系数不小于1。10,超灌高度为0.80m,桩身纵筋的保护层厚度50mm,钢筋笼采用焊接;5钻孔灌注桩主要施工工艺1)材料要求1、水泥:32。5普通硅酸盐或矿渣硅酸盐水泥,新鲜无结块.2、砂子:采用中砂.3、石子:碎石,粒径540,含泥量不大于2。4、钢筋:品种和规格符合设计要求,并有出厂合格证及试验报告。5、外加剂、残合料:根据施工需要通过试验确定,外加剂应有出厂合格证。6、垫块:用1:3
10、水泥砂浆制作。2)主要机具设备1。2.1 机械设备GPS-10型回转钻机、卷扬机、泥浆泵或离心式水泵、空气压缩机、混凝土搅拌机、插入式振动机以及钢筋加工系统设备.1。2.2主要工具龙门式四角式钻架、钻杆、钻头、测渣铁砣、混凝土浇灌台架、下料斗、卸料槽、导管、预制混凝土塞、大小平锹、磅秤。3)施工操作工艺1。3。1桩机就位前,先平整场地,铺好枕木,并应水平尺校正,保持桩机平稳、牢固,在桩位埋设68厚钢板护筒,内径比孔口大200,埋深1。21。5m,同时挖好水源坑、排泥槽、泥浆池等.1。3。2 钻进时,如土质情况良好,可采取清水钻进,自然造浆护壁,或加入红粘土泥浆护壁,泥浆密度为1。3t/m3。1
11、.3。3钻进时,应根据土层情况加压,开始应轻压力,慢转速,逐步转入正常,一般土层按钻具自重钢绳加压,不超过10KN,基岩中钻进压力为1525KN;钻进转速:对合金钻头为180r/min;钢粒钻头100r/min。1。3。4钻近程序,根据场地、桩距和进度情况,可采用单机跳打法(隔一打一或隔二打一)、单机双打(一台机在两个机座上轮流对打)、双机双打(两台钻机在两个机座上轮流按对角线对打)等。1。3。5桩孔钻完,应用空气压缩机洗井,可将30左右石块排出,直至井内沉渣厚度符合要求为止。清孔后泥浆密度不大于1。2t/m3。跳打法隔一打一,相邻间隔时间大于24小时。1.3。6钢筋笼制作、吊放与冲孔、挖孔灌
12、注桩相同。4)成桩工艺4。1下钢筋笼按设计要求制作钢筋笼,然后吊起钢筋笼、调直、轻放、慢放下入孔内,孔口焊接钢筋笼和吊筋,将钢筋笼固定在孔口上,同时分段对称安放注浆管。4.2下导管按设计长度连接导管,吊起缓慢下入孔内.4。3二次清孔接好清孔帽清孔,直到孔底沉渣达到规程要求为止。围护桩沉渣厚度200mm.4。4灌注混凝土4。4.1清孔后立即接好储料斗,将隔水塞下到导管内水面处,固定之。4。4.2将混凝土装入储料斗,剪塞,混凝土由隔水塞前导流入孔内,埋住导管底部.4.4.3灌注混凝土时,导管底部埋入砼面25m。4.4。4灌注结束后清洗导管、料斗、储料斗、设备和机具。4。4。5拔出护筒,回填桩孔。5
13、)主要技术措施5.1测量定位首先设立控制桩放大样,经监理工程师复核无误后,利用经纬仪采用极坐标方式确定桩位。5.2为保持孔壁稳定,防止坍孔,应注意选好护壁泥浆,粘度和密度必须符合设计要求;护筒要埋深、埋牢、埋正,护筒底部与周围要用粘土夯实,防止外部水渗入孔内;开孔时保持钻具与护筒同心,防止钻具撞击护筒;在松散的粉砂土层钻进时,应适当控制钻进速度,不宜过快;终孔后,清孔和做灌注混凝土的准备工作时仍应保持足够的补水量,保持孔内有一定的水位,并尽量缩短成孔后间隙和浇筑混凝土时间等.5.3围护桩严格控制桩底标高。5。4成孔时,为防止偏孔,施工前要做好场地平整、压实工作;钻具安置就位要平整、牢固,钻架要
14、垂直;同时注意下好护筒和井口管,选用性能好的泥浆钻具要保持垂直度、刚度、同心度,防止钻机跳动、钻杆晃动等。5。5为保证钢筋笼安放位置,作到不上浮、不偏,吊放时,要用2根50mm钢管将钢筋叉住、卡牢;在钢筋笼四周上下应采取捆扎混凝土块导正措施;在混凝土浇灌至钢筋笼下部时,应放慢浇灌速度,待混凝土进入钢筋笼2m后,再加快浇灌速度,以保证钢筋笼轴线与钻孔轴线一致。5。6桩混凝土灌注应注意选用合适的坍落度,必要时,适当掺加木钙减水剂,下部可利用混凝土的大坍落度与下冲力和导管的上下抽动插捣使混凝土密实;上部必须用接长的软轴插入式振动器分层振捣密实,以保证桩体的密实度和强度。5.7优先采用闪光对接焊,加劲
15、箍和主筋必须采用点焊,箍筋和主筋同一截面点焊不得少于3个,孔口对接采用单面焊,焊缝长度10d,需有专职焊工进行操作。钢筋笼应固定在机台上,防止窜动。5。8导管安放后必须先后进行二次清孔,并不断窜动导管,确保孔内沉渣50mm。5。9导管起拔高度应进行计算,并注意孔口泥浆液面的变化,防止断桩事故.6)安全措施(1)认真查清相邻建筑物的结构情况,采取有效的安全措施,减少对邻近建筑物的影响.(2)桩机操作前,应安放平稳,防止桩机突然倾倒,造成人员伤亡和设备损坏.(3)采用泥浆护壁成孔,应根据设备情况、地质条件和孔内情况变化,认真控制泥浆密度、孔内水头高度、护筒埋设深度、钻机垂直度、钻进和提钻速度等,以
16、防塌孔,造成机具塌陷.(3)灌注桩在已成孔尚未灌注混凝土前,应用盖板封严,以免掉土或发生人身安全事故(4)所有成孔设备,电路要架空设置,不得使用不防水的电线或绝缘层有损伤的电线.电闸和电动机要有接地装置,加盖防雨装置;电路接头要安全可靠,开关要有保险装置。(5)恶劣气候钻孔机应停止作业,休息或作业结束时,应切断操作箱的总开关,并将离电源最近的配电箱上的开关切断。(6)混凝土灌注时,装、拆导管人员必须戴安全帽,并注意防止扳手、螺丝等掉入桩孔内;拆卸导管时,其上空不得进行其他作业,导管提升后继续浇注混凝土前,必须检查其是否垫稳或挂牢。三 钢格构柱施工方案1、 概况本工程汽车坡道基坑内设计有支撑系统
17、的立柱,该立柱采用井形钢构架,角钢为Q235钢,焊接为现场角焊,焊缝高度大于6。汽车坡道处基坑中设置了6只钢立柱,截面尺寸420*420.材料选用:钢立柱采用4根L11010角钢焊接组合成钢格构柱。钢格构柱伸入混凝土立柱内2000,钢立柱与混凝土立柱桩间钢筋采用焊接连接。3、土方开挖完成后,支撑底部垫层浇筑时在垫层上放置角钢定位,定位角钢与钢格构柱电焊连接,确保支撑高度达到设计高度要求.4、浇筑地下室底板时,在基础底板中间钢格构柱上应焊接钢板止水片,防止基础因格构柱焊接后产生漏水现象.5、质量保证措施(1)钢柱的材料必须选用正规厂家,有生产许可证,进场时对材料的厚度、尺寸应进行验收。(2)焊接
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