桥梁立柱专项施工方案.doc
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1、核工业长沙中南建设工程集团公司 礼溪渡口渡改桥礼溪渡口渡改桥琅塘至白溪段桥梁立柱施工方案礼溪渡口渡改桥项目经理部2016年3月目录一、工程概况及水文地质条件4(一)工程概况41、编制范围4二、编制依据5桥梁墩柱施工工艺流程图10墩柱施工安全保证措施11(一)组织保障111、墩柱柱安全生产管理机构及框图112、安全管理人员分工表12(二)墩柱危险源的识别及预防措施131)坍塌132)高处坠落或滚落133)物体打击134)起重伤害145)触电146)机械伤害147)交通事故142、墩柱危险源预防措施14(三)墩柱施工安全技术措施191、钢筋工程安全技术措施192、模板工程安全技术措施193、混凝土
2、工程安全技术措施205、脚手架安拆安全技术措施216、电工安全技术措施227、电、气焊安全技术措施228、装卸搬运安全技术措施239、高空作业安全技术措施2310、施工过程安全措施24(四)墩柱施工安全管理措施242、墩柱施工专职安全管理人员岗位职责27桥梁工程立柱施工方案一、工程概况及水文地质条件(一)工程概况1、编制范围我公司承建的礼溪渡口渡改桥,琅塘至白溪的桥梁工程段,起止桩号为K0+638。5K0+917,全长278。5km.本标段共有立柱16根,其中最高立柱高度为12.203m;其中最低立柱高度为8.473m.各桥墩立柱高度如下表:本标段墩立柱编号、高度一览表桥墩号立柱h1(m)桩长
3、h2(m)左幅111。04314。65212。20331。5312.01325。9411.82326。28511。63326.68611.44320.28711。25319。1888。47318。73右幅111。04314。65212。20331。5312。01325.9411。82326.28511。63326.68611。44320.28711.25319.1888。47318。732、编制目的墩身施工均为高空作业,施工作业难度大,极易造成桥梁高空坠落等突发事故,为切实保障施工人员的生命安全,及时,科学,合理的处置各种桥梁突发事故,促进本项目施工的安全管理,特制订本方案,本方案使用于20米
4、以下墩柱。3、施工平面布置根据施工组织对生产、生活等设施进行合理布置,包括钢筋加工棚、工人宿舍、办公区、临时水电、临时道路等。并对施工现场需要的标示标牌进行合理安置,如设置工程公示牌、场地平面布置图、安全生产牌、消防牌、质量责任牌、危险源告示牌、管理人员名单及监督电话牌等标志标牌,在出入口设置各类禁止、警示、提示标志。4、桥梁施工技术指标:(1)道路等级:双向四车道高速公路(2)汽车荷载等级:公路II级(3)桥面宽度:21。75m(人行道栏杆)+净9。0m(行车道),桥梁全宽12.5m(4)设计洪水频率:1/100(5)设计使用年限:100年桥梁施工应注意安全,并严格控制施工时墩顶的偏心,随时
5、进行墩顶位移的观测,严格防止对桥墩的意外撞击力给予桥墩的冲击力,确保墩柱的安全.(二)水文气象文地质条件1、地表水 桥址区位于资江柘溪水库库区,地表水主要为资江河水,堪察期间水位为152。00m,据调查桥址区历史最高洪水位(1996年)为163。2m(控制高程标高)。2地下水 地下水主要为孔隙水与岩溶裂隙水,孔隙水为卵石中的水,主要接受大气降水与资江河水的补给,水位动态随季节、气候而变化,勘察未揭露到岩溶裂隙水。3、 不良地质作用 勘察场区未见不良地质作用,未发现特殊性岩土。二、编制依据(1)交通部公路水运工程安全生产标准化指南(2)危险性较大的分部分项工程安全生产管理办法(3)交通部公路工程
6、施工安全技术规范(JTJ076-95)(4)公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)(5)工程测量规范(GB50026-93)(6)公路工程技术标准(JGB01-2014)(7)公路工程施工安全技术规程(JTJ07695)(8)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/12004)(9)施工现场临时用电安全技术规范(JTJ462005)(10)建筑机械使用安全规范(JTG332002、J119-2001)(11)施工图设计,施工合同,施工总体组织设计 (12)国家及行业现行规范规程及标准,相关法律、法规、规范、强制标准.三、施工计划1、施工进度计划礼溪渡口渡改桥计划于2016年3月开
7、工,2014年6月结束;2、人员投入墩柱施工计划拟投入劳动力92人,其中管理人员2人,技术人员2人,安全员2人,测量工2人,工长2人,各工种工人82人,合计92人.人员投入数量表序号工种人数序号工种人数1队长19起重工22质检员110钢筋工203技术员211模板工104安全员212混凝土工105工长213架子工106测量人员214其他工人207电焊工5158机械工516总计:923、机械设备投入设备名称规格型号数量(台、套)备注砼搅拌站90m3/h2砼搅拌运输车12m36钢筋加工设备切、弯、镦粗3套电焊机/4气割设备/2柴油发电机120KW2吊车35T2台墩柱模板/2套全站仪KTS4401水准
8、仪KTS4401砼强度试模15015015030组装载机14、材料计划全标桥梁墩柱所用混凝土为361.5m3,钢筋38964.9kg.根据施工计划安排,施工主要材料有步骤有计划的分批提前进场,既保证工程施工的需要,又能占用最少的流动资金.随着工程施工的需要,可随时组织材料进场,并且在施工中,将按照以下几条原则供应材料。(1)根据施工进度,编制材料需求和使用计划;(2)在进场之初,先择质量可靠、价格低廉的供方,订立材料采购供应合同,并组织材料进场。(3)工程所需的周转材料,在使用前15天运至使用地点;(4)根据工程使用的情况按设计图纸需委托厂家加工,在使用前10天完成并运至施工地点.四、施工方案
9、简述 (一)本合同段地质条件较为复杂,高差较大,便道修筑困难,墩柱采用汽车吊进行模板安装,砼浇筑提升作业. 设中系梁的墩柱施工采用分节分段施工,第一节墩底至中系梁底,第二节中系梁施工,第三节第二段墩柱施工,反复此工序。(二)墩柱施工工艺1、测量放样由于墩身高,需分节分段施工,为保证墩身垂直度和中心位置准确,施工中采用坐标控制墩身中心,测量仪器采用全站仪。在地系梁施工前,首先放出墩身中心,将墩身预埋钢筋准确定位并确保在整个施工过程中墩身钢筋不移位,不偏斜。模板安装前在墩身上准确测放出墩身中心作为控制点,模板安装时利用铅锤线测量模板的倾斜,模板安装完成后,利用铅锤线检测模板水平位置、垂直度,为确保
10、墩身截面尺寸准确、顺畅,在每次浇注砼后,对墩身进行中心复测,并测量中心的标高,达到双控效果,即标高及线型控制,为下次立模提供数据参考,发现模板偏位之后应立即对模板轴线进行调整,为了不造成线形的不美观,调整不能一次性到位,调整方法为逐渐垫高模板偏向例的模板,慢慢进行调整。2、钢筋绑扎(1)钢筋加工在钢筋棚内进行,加工好的钢筋分类堆放并挂好标签,以防误用。钢筋运至现场绑扎.钢筋调直采用调直机,粗钢筋切断采用钢筋切断机.(2)钢筋下料时,技术人员应详细查看图纸,与相邻部位的有关钢筋图纸组合,与所在部位的外形尺寸对照,将结构中钢筋型号、数量和间距等列表并下达详细交底,以免下料错误。(3)钢筋绑扎完后,
11、及时按图纸数量及尺寸安装就位各种预埋件.(4)对有弯钩弯起的钢筋,应按有关公式计算出下料长度,并在钢筋上画出标记.加工钢筋前清除钢筋上的污锈并调直。受力钢筋制作及弯钩应该符合设计要求。(5)采用焊接方式连接时焊缝应饱满、表面平整,厚度、宽度均满足规范要求;当采用单面焊接时焊缝长度不小于10d,双面焊接时不小于5d(d为钢筋直径)。3、墩身施工模板采用定型钢模,由模板厂提供。模板拼装时,严格按图纸尺寸作业,垂直度、轴线偏差、标高、模板接缝错台等均应满足施工规范要求.每墩上模板接缝基本位于同一水平或垂直平面上,确保接缝紧密、不漏浆,符合结构尺寸、线型及外形的要求. (1)模板安装注意事项 安装模板
12、前首先刷好脱模剂,并检查模板是否变形。 模板安装完毕后,应对其平面位置,顶部标高,节点连接及纵横向稳定性进行检查,签认后方可进行浇注混凝土,浇注时发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。 安装完毕后应报给技术员进行自检,自检合格后再报监理工程师检查,监理工程师检查通过后方可进行下一步施工。 (2)钢筋保护层厚度控制: 严格按照图纸及规范要求安装垫块,保证保护层厚度。 确保垫块的厚度和强度。 做好班组的技术交底,对垫块的使用提出明确的要求. 在浇筑混凝土时避免捣器碰撞垫块而使垫块受到损坏或移位。 在施工过程中要随时进行检查,缺失的垫块及时补上. (3)混凝土浇筑浇筑混凝土前,应对支架、
13、模板、钢筋和预埋件进行检查并做好记录,符合设计要求后方可浇筑.模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净.模板如有缝隙,应填塞严密.模板内要刷脱模剂,浇筑前,试验员做混凝土塌落度等各项性能指标的检测。使用插入式振捣器时,移动间距不超过振捣器作用半径的1。5倍;与模板应保持50100mm的距离;插入下层混凝土50100mm;每一处振捣完毕后边振捣边徐徐提出振捣棒;应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件.对每一振捣部位,必须振捣到该部位混凝土密实为止.达到密实标准时混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦泛浆.砼采用集中拌和,砼运输车运输.拌和中严格控制原材料计量,并对砼坍落度进行现场测定。砼自
14、由落体高度大于2m时,采用串筒施工,确保砼不出现离析现象。4、模板拆除(1)模板拆除墩身达到设计强度50%即可拆模,拆模时先松掉各种联结螺栓和扣件,撤除支撑结构,采用绳索套在螺栓孔内轻拉模板,小撬棍辅助撬动,反向设防溜绳,防止摔坏模板。严禁使用大锤锤击或沿墩柱表面撬动模板,防止损坏模板和破坏砼表面结构.移动模板时注意安全,不使模板与其他硬体物件碰撞,防止变形,拆除的模板要仔细进行检查,清除表面的水泥浆,整形后循环使用.(2)注意事项模板工程要由专职工程师负责技术交底、指导和检查。模板安装前应对模板涂脱模剂.模板拆卸要取得工程师的同意,拆卸时不得损伤砼表面。拆卸后的模板要堆放在指定的场地上并及时
15、予以修整待用。桥梁墩柱施工工艺流程图墩身施工工艺框图钢筋制作施工放样搭设支架混凝土养护绑扎钢筋骨架铺设模板布、支立模板监理工程师检查浇筑混凝土拆 模检测尺寸检查混凝土搅拌、运输制作试块脚手架搭设利用钢管在墩柱周围搭设两排脚手架,以方便施工,为钢筋绑扎、模板安装、拆除以及混凝土浇筑提供工作平台,此操作平台搭设要符合支架搭设要求。五、墩柱施工安全保证措施(一)组织保障1、墩柱柱安全生产管理机构及框图我部成立了施工安全管理领导小组机构,具体组织机构设置如下:组长:马国辉副组长:蔡绿珊王修环专职安全员:杨玲辉为确保桥梁墩柱施工现场的施工安全,实现项目的安全生产目标,从建立组织机构、建立健全安全管理制度
16、、加强安全生产教育与检查入手,认真做好施工前期各项安全生产准备工作。建立健全安全管理机构,如下图:墩柱施工安全管理体系框图安全第一责任人:杨湛生产主管负责人:马国辉安全主管负责人:伍国伟模板班安全员脚手架班安全员拌和班安全员浇注班安全员电焊班安全员电工班安全员起重班安全员专职安全员2、安全管理人员分工表序号姓名职务负责区段备注1杨玲辉专职安全员全标安全2蔡绿珊安全员K0+638。5-K0+917桥梁工程3王修环安全员搅拌厂(二)墩柱危险源的识别及预防措施1、墩柱危险源识别(1)本工程主要的危险源包括:坍塌、高处坠落、物体打击、起重伤害、触电、机械伤害和交通事故等。1)坍塌搭设脚手架的稳定性和强
17、度达不到要求;支架基础强度不足、沉降量超标;脚手架扣件不合格;墩柱内在质量存在隐患等。2)高处坠落或滚落本段可能的高处坠落事故主要包括如下类型:脚手架上坠落桥梁墩柱施工作业需要搭设脚手架进行作业。施工人员在脚手架上方应防止坠落。脚手架上坠落事故的具体原因主要有:脚踩探头板;走动时踩空、绊、滑、跌;操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡;坐在栏杆或脚手架上休息、打闹;站在栏杆上操作;脚手板没铺满或铺设不平稳;没有绑扎防护栏杆或损坏;操作层下没有铺设安全防护层;脚手架超载断裂等.悬空高处作业坠落悬空高处作业坠落事故的具体主要有:立足面狭小用力过猛,身体失控,重心超出立足面;脚底打滑或踩空;随着
18、重物坠落;身体不舒服,行动失控;没有系安全带或没有正确使用操作,或在走动时取下;安全带挂钩不牢固或没有牢固的挂钩地方等。起重、提升时吊物坠落。3)物体打击在墩柱施工中特别是在施工周期短,劳动力、施工机具、物料投入较多,交叉作业时常有出现。主要表现在:工具零件、钢筋头、混凝土块等物从高处掉落伤人;人为乱扔废物、杂物伤人。4)起重伤害起重作业包括:汽车吊、电动葫芦、千斤顶等作业。主要表现在:起重作业时,脱钩砸人,钢丝绳断裂抽人,移动吊物撞人,钢丝绳刮人等伤害等事故。 5)触电主要表现在:电线破损漏电伤人;电气设备使用不当漏电伤人。6)机械伤害机械性伤害主要指机械设备运动(静止)部件、工具、加工件直
19、接与人体接触引起的夹击、碰撞、剪切、卷入、绞、碾、割、刺等形式的伤害.各类转动机械的外露传动部分(如齿轮、轴、履带等)和往复运动部分都有可能对人体造成机械伤害.本工程机械伤害主要表现在:钢筋切断、钢筋调直、钢筋弯曲等操作过程中对工人的伤害.7)交通事故本工程交通事故主要表现在:施工便道比较窄,便道的一边多为山沟,不容易错车;施工场地狭小,不利于施工车辆自由行驶;施工便道的转变半径太小,横纵坡太大,路面排水不畅等造成车辆运行容易出现车辆摩擦、碰撞、侧翻等交通事故。2、墩柱危险源预防措施(1)预防坍塌安全措施1)在支架搭设前,进行必要的场地整平压实,保证地基具有足够的强度,避免支架底座下沉变形.2
20、)严格控制支架材料的进场质量,使用符合国家标准的钢管和扣件,由技术、质检、物资部门把关,严禁劣质产品进入施工现场。3)支架搭设必须由专业架子工完成,必须持证上岗,严格按照技术设计要求及安全技术交底实施。4)作业人员必须严格遵守高空作业安全操作规程,使用的各种工具、用具应有防止坠落的防护措施,严禁随意向下抛掷各种工具、物料.5)搭设时必须在脚手架外围增加剪刀斜撑,确保支架整体牢固可靠。6)施工中扣件螺栓必须上平拧牢,特别是立杆对接扣件的质量及螺栓必须确保牢固可靠,并应由专人检查使用质量。7)夜间或恶劣天气(遇有6级以上风力)不得进行脚手架搭设作业。8)凡患有高血压、心脏病及不宜从事高处作业的人员
21、,严禁参加高处作业工作。9)墩柱施工严格按照施工技术规范和总监办下发的作业指导书及项目部制定的技术交底进行施工;严格控制施工各个工序,使各个工序达到设计和规范要求。(2)预防高处坠落事故的安全防护措施为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,根据本工程的结构特点和工程实际,在确定高处坠落危险源后制定本措施.1)为防止高处坠落事故的发生,在工程施工前对所从事高处作业的人员进行安全基本知识,安全注意事项等安全技术交底.2)施工作业人员进场后,按不同层次(公司、项目部、班组)进行三级教育工作.3)凡患有高血压、心脏病及年龄超过50岁的人员,严禁参加高空作业工作。4)高空作业必须设置安全设施,如:
22、作业平台的走道板,安全网,护拦,井字爬梯等.安装防护拦杆,支架外侧布设密目安全网,高空作业平台应牢固可靠;脚手板铺满施工平台,并与支架可靠连接;严禁 在操作平台上打闹,搭设和拆除过程中须好安全带;探头板绑扎牢固,施工人员走动时注意脚手板是否安全;高出作业人员要时刻系好安全带,保证自身安全;并对操作平台进行检查,发现问题及时解决,确保安全可靠.5)为保证防护措施能真正起到应有的防护作用,除在具体实施过程中由项目负责人、安全专职人员及相关作用班组长,对防护设施进行必要的监督制作过程和验收外,还应按规定要求每周进行不少于一次的检查工作,以确保防护设施的完好性,防止高空坠落事故的发生。6)在作业层以下
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