施工电梯安装拆除专项方案.doc
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中铁二局工程有限公司 施工电梯安装拆除专项方案 目 录 1、编制说明1 1。1编制依据1 1.2编制原则1 1.3编制目的1 2、工程概况1 2.1设计概况1 2.2 地形地貌2 2.3 气象特征2 2.4 地震动参数2 3、 施工计划3 3。1施工电梯配置计划3 3.2施工电梯安装所需主要机具3 4、施工电梯安拆方案4 4。1升降机概况4 4.2施工电梯基础7 4。2安装前准备工作8 4。3施工电梯安装8 4.3.1基础节及第一、二节标准节的安装8 4.3.2底笼安装10 4。3。3吊笼安装10 4。3。4吊杆安装11 4。3。5导轨架(标准节)安装11 4.3。6附墙架安装12 4.3.7使用前的验收工作14 4.4施工电梯拆卸15 4。4。1拆卸前的准备 15 4.4。2拆卸步骤15 4.5施工电梯使用过程中注意事项16 4.5施工电梯安装安全措施16 5施工电梯安拆施工安全应急预案17 5.1成立组织机构及职责17 5.2应急救援组织管理职责18 5.3现场指挥机构的组成、职责19 5。4应急预案的培训和演练20 5。5应急物资的配备、维护、保养20 5。6预防措施21 5.7 事故处理程序21 - 2 - 施工电梯安装拆除专项方案 1、编制说明 1。1编制依据 ⑴《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2012) ⑵《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303—2009) ⑶《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009) ⑷《新建铁路郑州至万州线重庆段站前工程ZWCQZQ-1标 三分部实施性施工组织设计》 1。2编制原则 (1)以人为本、减少伤害 切实履行企业的主体责任,把保障员工、人民群众的生命财产安全作为首要任务,最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。 (2)居安思危、预防为主 对重大安全隐患进行评估、治理,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。 (3)统一领导、分级负责 在项目领导小组统一领导下,健全分类管理、分级负责的管理体制,落实行政领导责任制,切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能,充分发挥管理机构的作用。 1。3编制目的 为满足朱家纸厂双线大桥桥墩及连续梁施工要求,加快施工进度,提高作业效率,采用SC200/200施工电梯作为上下通道。 2、工程概况 2。1设计概况 朱家纸厂双线大桥全长261。4m,孔跨布置为:44+2×80+44。全桥设计有墩台5座(墩柱3座、桥台2座),(44+2×80+44)m刚构连续梁一联.本桥跨越石马河支流及乡道,该河流枯水季节和富水季节流水面高差较小,墩身最大高度78m,桥墩工程数量及基本参数见表1. 名称 墩身基本参数(m) 备注 类型 高度(m) 根部截面 竖向坡率(墩外) 墩身 顶帽托盘 纵向 横向 1#墩 空心墩 43。5 0 12.50×5.50 1:0 1:30 2#墩 实心墩 78 0 11。90×7。00 1:0 1:30 3#墩 实心墩 40 0 12.27×5.50 1:0 1:30 2.2 地形地貌 本桥地处重庆市奉节县草堂镇石马村朱家屋场附近,该大桥位于属剥蚀中低山地貌,地形起伏较大,地面高程262~370m,最大高差约108m,斜坡自然坡度30°~70°桥台两端地形较陡,多为密林,沟谷宽缓,为旱地。桥区内主要有,〈9-2〉粉质黏土、<15-6〉泥岩夹砂岩,不良地质为岩堆,无特殊岩土。 2.3 气象特征 全段属暖温带亚湿润季风气候。奉节县属于中亚热带湿润季风气候,无霜期长,雨量充沛,日照时间长.海拔高度变化很大,受地形地貌影响,垂直变化较为明显,为典型的立体气候.奉节县年平均气温16。3℃,极端最低气温-9.2℃,极端最高气温39。6℃,年平均降水量为1151。2mm。 水文情况:Q1/100=691m3/s,H1/100=266。73m,V1/100=4。17m/s。环境类别及作用等级为:碳化环境T1、T2级,化学环境H2级。 2。4 地震动参数 据《中国地震动参数区划图》(GB18306—2001)及中国地震局地壳应力研究所《新建郑州至万州铁路工程场地地震安全性评价报告》2015年6月,测区地震动峰值加速度为0。05g,地震动反应谱特征周期为0.35s. 3、 施工计划 3.1施工电梯配置计划 部位 墩高 结构高度m 配置高度m 数量 进场时间 退场时间 墩身+支座(0.7m)+梁体(6。65m) 结构高度+1m 1#墩 43。5m 50。85m >52m 1 2018/4/26 2018/12/26 2#墩 78m 85.35m >87m 1 2017/10/4 2019/5/4 3#墩 40m 47。85m >49m 1 2017/12/16 2018/12/26 注:2#墩施工电梯考虑桥面系施工完成后拆除。 3。2施工电梯安装所需主要机具 序号 机具名称 数量 备注 1 8吨汽车起重机 1辆 2 氧气瓶、乙炔瓶 1套 3 交流焊机 1台 4 通讯联络对讲机 1组 5 电源配电箱 1套 6 经纬仪 2台 7 水准仪 2台 8 500V兆欧表 1台 9 凯尔文电表 1台 10 万用电表 1台 11 16磅锤 2把 12 2磅锤 4把 13 12寸活络板手 4把 14 10寸活络板手 4把 15 专用板手 4把 16 6寸钢丝钳 2把 17 撬棒φ25×800 2把 18 吊索(钢丝绳)φ18.5×8M 2根 19 绳扣 2套 20 棕绳 2捆 21 8#、10#铅丝 按需 22 50×100方木 按需 4、施工电梯安拆方案 4。1升降机概况 本桥采用采用SC200/200施工电梯作为上下通道,施工电梯布置于墩身线路左侧。SC200/200型施工升隆机为齿轮齿条传动,传动部分在吊笼顶部,做垂直运输建筑施工用起重设备,额定载重量为2×2000kg,主要结构由吊笼,传动部份,导轨架,外笼组成。吊笼是升降机运载人和物料的构件,笼内设有电控箱和防坠安全器,并设有极限开关和机电联锁开关,上下限位开关,只有当吊笼前后夹门,外笼门安全活板门均关好后,吊笼才能运行,防坠安全器是升降机的主要安全装置,当吊笼在高空出现意外情况,突然下坠,其速度超过正常运行速度时,防坠安全器会自然制动,防止吊笼坠落。 施工电梯的基本参数: 参数名称 单位 SC200/200 备注 额定载重量 KG 2×2000 乘客人数 人 2×24 吊杆额定载重量 KG 180 吊笼内部面积(长*宽*高) M 3.2×1.5×2。5 最高安装高度 M 150 起升速度(50HZ/380V) M/Min 34;38 连续负载功率 KW 2×3×8。5 25%暂载率 KW 2×3×11 能耗 KVA 2×39 吊笼重量 Kg 2×1500 标准节重量 Kg 163 标准节长度 mm 1508 施工电梯平面布置图 施工电梯结构示意图 4.2施工电梯基础 1、基础地面承压力不得小于0。15Mpa; 2、基础设置在地面上,保证基础不积水, 3、基础设计尺寸为6000×4000×300,配置钢筋为ф12@250双向钢筋网片,基础混凝土采用C30砼,在基础内预埋有地脚螺栓及钢筋,钢筋采用2级钢筋;取预埋脚柱8件,标准基础节一件及高强螺丝8个,在地面上联拉好,由汽车起重机吊至预埋在砼基础中的位置上,经纬仪检查校正后焊接固定,要求垂直度允许误差≤1㎜,砼浇水养护待强度达到90%以上设计强度可进行电梯安装。 4、基础混凝土模板安装应牢固,接缝平整、紧密,浇注C30的砼应振捣密实。 5、混凝土基础的厚度不小于300㎜。 6、基础表面应整,并校水平,平面度吴差小于1㎜/㎡; 7、基础与基础节连接处应保证水平,可用水平仪测量,其高差值应小于1/1000; 基础结构尺寸图 4。2安装前准备工作 1、施工升机进场后,由生产厂家出示产品合格证,提供使用说明书.根据施工升降机安装安全技术验收单中的技术要求,逐项检查准备工作. 2、安装操作人员应持证上岗,接受技术、安全等各项交底,制定施工升降机安全操作规程。 3、工作环境:1)供电总位必须符合供电要求;2)电梯安装部位基础部分5米范围内不得有电、气焊和妨碍吊笼运行的其他障碍(物)作业;3)由吊笼进入建筑物的各层平台、通道应达到2吨以上的承载力,并有坚固的防护栏和防护门;4)严禁利用导轨架、附着部分和楼层平台通道牵拉、悬挂脚手架、施工管道、绳、缆、标语、旗帜和其他与升降机无关的物品;5)夜间作业要有足够的照明,每层平台应设标志灯;6)通往楼层的各防护门要做到笼走门关,每层要有楼层号的明显标志。 4、对升降机在现场进行准确确定位。 5、SC200/200升降机基础制作,基础混凝土强度等级C30,待强度达到9%以后进行升降机安装。 6、升降机必须配用专用电箱,每个吊笼均应由一开关控制.工地专用电源箱应直接从工地变电室引入电源,距离不应超过30m,一般每个吊笼用一根大于4*25m㎡(三电驱动)或大于4*16 m㎡(二电机)的铜芯电缆连接,如距离过长应适当增加电缆的截面积。 7、单独埋设一组地线,与固定支脚边缘焊接,接地电阻小于4欧姆。地线做法如下:用3根φ33长1.5—1。8米钢管制作成1。2米等边三角形垂直打到地下,用50×5的镀锌扁钢将三根钢管焊接连在一起,然后将扁钢焊接在升降机底架上。 4。3施工电梯安装 4.3.1基础节及第一、二节标准节的安装 将基础节放置于混凝土基础上,对正基础上的八支地脚螺栓,用水平仪或线坠测量基础节的垂直度,保证基础节各个立管在两个相邻方向上的垂直度≤1/1500(可用预先准备好的不同厚钢板垫入基础节与基础间以调整其垂直度)。当基础节调整到所要求的垂直度时,拧紧地脚螺栓上的双螺母。 基础底架安装示意图 基础节安装完毕后在基础节上装上两个标准节,用起重设备将一个标准节吊起,使带锥套的一端向下,对准下面基础节立管放下,用M24*260高强螺栓将其连接紧固。用同样方法将另一标准节安装在已安装好的标准节上,(也可在地上将两个标准节连接好再用吊机吊至基础节上进行安装)。 标准节安装示意图 4。3.2底笼安装 将基础表面清扫干净.用起重设备拼装底笼,吊装底笼至基础上,按预先附着方案确定施工升降机中心与墙的距离,用水平仪或线坠测量调整井笼门框的垂直度,使井笼门框架的垂直度在两个相邻方向≤1/1000。 底笼安装示意图 4。3。3吊笼安装 ①吊笼安装 先松开吊笼内电机制动器,用吊机吊装将吊笼从已安装好的两标准节上方准确就位,使电机上的齿轮与标准节的齿条形成啮合状态,各滚轮以标准节立管为轨道,缓缓放下,就位完毕将电机制动器复位。安装好吊笼顶上的护围栏。 ②吊笼、底笼安装完毕后的调整 1、检查所有用于运输的垫木或螺栓等是否全部除掉。 2、齿轮与齿条的的啮合侧隙应保证0。2-0。5㎜. 3、导轮与齿条背面的间隙为0.5㎜ 4、各个滚轮与标准节方管的间隙为0。5㎜。 5、所有门应开闭灵活。 6、安装缓冲弹簧。 吊笼安装示意图 4。3。4吊杆安装 将吊杆基座涂抹润滑脂后用吊机吊起放入吊笼顶部安装孔内,即可使用. 每台施工升降机仅安装一个吊杆。 4.3。5导轨架(标准节)安装 1、将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦拭干净,并加少量润滑脂。 2、打开一扇护身栏杆,将吊杆上的吊钩放下,并钩住标准节吊具. 3、用标准吊具钩住一节标准节,带锥套的一端向下。 4、摇动手摇卷扬机,将标准节吊至吊笼顶部,并放稳。 5、关上护身栏杆,起动升降机,当吊笼升至接近导轨架顶部时,应点动行驶,直至吊笼顶部距导轨顶部大约30㎜左右时停止,(不允许冒顶) 6、用吊杆吊起标准节,对准下方标准节立管和齿条上的销孔放下吊钩,用螺栓紧固。 7、松开吊钩,将吊杆转回,用300N。m的拧紧力矩紧固全部螺栓。 8、按上述方法将标准节依次相连直至达到所需高度为止,随着导轨架的不断加高,应同时安装附墙架,并检查导轨架安装垂直度。 9、如标准节上有对重滑道,应确保接缝处的错位阶差<0。5㎜,吊杆与吊笼不能同时工作,吊笼运行时,吊杆上不能挂标准节等任何物品. 导轨架垂直允许偏差 高度(m) ≤5 ≤20 ≤40 ≤60 ≤80 ≤100 ≤150 偏差(㎜) ≤3 ≤10 ≤20 ≤25 ≤30 ≤35 ≤40 安装垂直度可用经纬仪或其它检测垂直度的仪器或方法来测量。 4。3。6附墙架安装 采用Ⅱ型附墙架,附墙架属于中距离附着式,附着距离2900-3550,其结构上的螺纹调整可使导轨架垂直度达到较高精度,同时该附墙架重量较轻,整个部件重80㎏,具体步骤如下: 1、备齐Ⅱ型附墙架各部件,操作升降机至安装位置,(第一道至地面9253㎜)。 2、安装如图所示的附墙架基座。每套附墙架的安装均需在所需高度在楼层混凝土灌装时预埋10mm钢板. 3、将∪型模型框架与标准节联接,将∪型螺栓拧紧。 4、将螺纹调节接头与∪型框架联接。 5、将支架与调节接头另一端联接。 6、调整支架与基座,用销轴联接。 附墙架示意图 附墙架与墩身连接示意图 附墙架安装示意图 4。3.7使用前的验收工作 施工升降机在投入使用前,应进行全面的检查,对机构和安全装置进行认真的检查调试,以免妨碍正常工作秩序和不安全事故的发生,保证施工升降机的正常使用和安全运行. 检查项目 检查内容 基础节 检查基础节地脚螺栓的紧固情况 轨道架 检查标准节连接螺栓的紧固状况,检查导架垂直偏差 底笼 底笼各单片件间连接的紧固情况 底笼门开闭是否灵活 底笼与吊笼的连动锁调整是否到位,是否可 吊笼 齿轮与齿条的啮合侧间隙是否合适,(应保证0。2-0.5㎜) 导轮与齿条背面的间隙是否合适(应保证0.5㎜) 吊笼的所有门开闭是否灵活 弹簧座安装是否正确,笼底两变截面梁是否完全落在弹簧座上 重系统 对重导向轮与滑道的间隙是否合适(0。5㎜),确保每个轮转动灵活 钢丝绳绳卡的紧固情况 吊笼在达到最大的提升高度时对重离地面的距离是否合适(>550㎜) 电缆系统 电缆小车在轨道上运动是否平滑,有没有卡死或不流畅情况出现电缆在施工升降机上下运动时有没有与护缆架相干涉现象 电气系统 全面检查全部的电气装置,确保施工升降机能顺利、安全工作 润滑 根据使用说明书7检查润滑情况,进行润滑工作 4。4施工电梯拆卸 4。4。1拆卸前的准备 场地勘察:要求清除影响拆装施工升降机的现场空间障碍,拆除升降机内外的所有临时设施,保证升降机拆卸工作的顺利进行. 升降机拆卸前的零部件检查:拆卸前对施工升降机的各部分机构进行检查。吊笼钢结构是否牢固可靠;钢丝绳是否符合使用要求;电动机运转是否正常;减速机传动是否平稳;传动机构是否平稳无异声;电机绝缘等级是否大于1兆欧;各限位器是否灵敏、有效。检查合格后,方能进行拆卸施工升降机的工作。 4.4。2拆卸步骤 1、用吊钩拆卸标准节到附墙处,将拆出的标准节分次降到平台上。 2、松开最上面附墙杆的螺栓,拆卸附墙杆并降到施工平台上。 3、拆卸标准节到下一附墙处,拆出的标准节分次降到施工平台上。 4、依次拆卸附墙和标准节到底。 5、拆卸吊笼的吊杆、基础节,直至结束。 4.5施工电梯使用过程中注意事项 1、严格按照SC200/200施工电梯的维护和保养要求工作。 2、每班班前检查必须要空车运行一个来回,检查各限位器、层门等的工作情况,发现问题及时解决,不准带病作业。 3、每月测量一闪垂直度,一旦发现倾斜要进行调整或加固处理。 4、严禁超载,要求司机按本机起重性能操作. 5、遇有六级以上大风时,必须停止工作,遇有台风袭击时用钢丝绳作缆风锚固,锚固钢丝绳与工作面夹角成45度. 6、每班工作完毕,司机应将吊笼降到工作平台最低点,切断电源,锁好驾驶室 7、C200/200电梯基础必须排水良好,不允许积水. 4。5施工电梯安装安全措施 1、参与安装人员必须受过专门培训,熟悉施工升降机的性能、结构特点,并能熟练地操作,熟练地排除故障;安装过程中,必须由专人负责,统一指挥。操作人员必须经培训持证上岗。 2、安装作业人员应按空中作业的安全要求,包括必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,不要穿过于宽松的衣服,应穿工作服,以免被卷入运行部件中,发生安全事故。 3、防止安装地点上方落物,必要时应加安全网。施工升降机运行时,任何施工人员的头,手绝不能露出安全栏以外。 4、如果有人在导轨架上或附墙架上工作时,绝不允许开动升降机,当吊笼升起时严禁进入底笼内. 5、按安装顺序进行,对各种连接螺栓要按规定要求拧紧,不得用普通螺体代替,各种销按规定插好,并用开口销。 6操纵施工升降机,应是操纵吊笼顶部的控制盒,不允许在吊笼内操作。 7、吊笼起动前,应先进行全面检查,消除所有不安全隐患。 8、安装运行时,必须按升降机额定安装载重量装载,不允许超载运行。 9、防雷击,遇有雷雨严禁在机架附近停留人员。 10、大于六级大风停止工作,四级风以上应停止顶升工作. 11、安装场地应清理干净,并用标志杆等围起禁止非工作人员进入。 12、电气设备必须有良好的接地,接地电阻不大于4Ω. 13、司机室内禁止存放润滑油、油棉等易燃物。 14、在处理电气事故时,必须的专职人员二人以上。 15、在安装过程中必须专人指挥,专人看管电源,专人操作,专人紧固螺栓. 16、下班时的电源要及时切断. 17、每工作班的工作要做到彻底,做到上班前有检查,下班后有检查 18、夜间施工必须有充足的照明。 5施工电梯安拆施工安全应急预案 项目部成立塔吊安拆工程应急响应领导小组,制定应急预案的培训,配备应急物资,做好吊装事故的应对措施。 5.1成立组织机构及职责 项目部成立塔吊安拆工程应急响应领导小组: 总指挥:熊志勇 副总指挥:张庆源、许 松、 成 员:李树峰、陈中兴、王瑞、向勇、李林、蔡杰、 胡贞学、李永江、张建国、刘飞、张仁耀、吴永刚 办公室设在项目经理部安质部,负责领导小组日常工作,联系电话:18580525270 一旦发生安全事故,及时、有效地抢救伤员,防止事故的扩大、最大限度地减少经济损失. 5.2应急救援组织管理职责 ⑴应急救援总指挥的职能及职责: ①分析紧急状态和确定相应报警级别,根据相关危险类型、潜在后果、现有资源和控制紧急情况的行动类型; ②指挥、协调应急反应行动; ③与企业外应急反应人员、部门、组织和机构进行联系; ④协调后勤方面以支援应急反应组织; ⑤通报外部机构,决定请求外部援助; ⑥决定应急撤离. ⑵应急救援副总指挥的职能及职责: ①协助总指挥组织和指挥应急操作任务; ②向总指挥提出应采取的减缓事故后果行动的应急对策和建议; ③保持与事故现场项目经理的直接联络; ④协调、组织和获取应急所需的其他资源、设备以支援观场的应急操作; ⑤组织公司总部的相关技术人员和管理人员对施工观场生产全过程各危险源进行风险评估: ⑥定期检查各常设应急反应组织和部门的日常工作和应急状态; ⑶相关部门的职能及职责: ①安质部:要对项目经理施工现场的特点以及生产全过程的危险源进行科学的风险评估,完善危险源的风险评估资料信息,确定可能发生事故的应急反应现场指挥中心位置,指导各施工(经营)项目制定培训和演练计划,检查其相关应急反应技能的学习和培训工作,并协助副总指挥做好相关联络、组织救援工作。 ②物资设备、财务部:制定应急反应物资资源的储备计划,定期检查、监督、落实,收集和建立相关档案,应急预案启动后,按应急需求有效地提供应急反应设备、车辆、资金,及时对事故现场进行应急救援。 ③综合管理部:制定应急救援行动人力配备计划,协助建立和配置各种应急反应救援小组,并定期检查、监督、落实各应急救援小组的人员变更、数量到位状态,收集和整理相关人力资源信息,建立档案,应急预案启动后,按总体部署,有效地组织应急反应人力资源,及时对事故现场进行应急救援. ④工程管理部:根据项目经理部所属施工项目的施工内容及特点,制定其可能出现而必须运用工程技术解决的应急反应方案,整理归档,为事故现场提供有效的工程技术服务做好技术储备,应急方案启动后,及时提供科学的工程技术方案和技术支持,有效地指导应急反应行动中的工程技术工作. 5。3现场指挥机构的组成、职责 成立应急救援前线指挥组,负责综合协调、安全保卫、宣传教育、灾害救援、医疗救护、后勤保障、事故调查、专家技术、善后处理等工作,具体承担事件的应急救援和处置工作。 ⑴应急救援前线指挥组 组长:熊志勇 副组长:李树峰、张庆源 成 员:王 瑞、陈中兴、许 松、向 勇、李 林、蔡 杰、 胡贞学、李永江、张建国、刘飞、张仁耀、吴永刚 ⑵相关救援工作小组的职职责及人员组成 ①综合协调组:负责人张庆源,组员田军,建立、保持与有关部门的沟通渠道和联系方式,承担安全事故的报告,通知领导小组成员立即赶赴事故现场,协调其他各组的抢险救援进展情况,落实上级机关及相关单位领导关于事故抢险救援的指示和批示;按应急救援领导小组要求向上级主管部门及政府有关部门请求支援; ②安全保卫组:组长陈中兴,组员赵应飞、邓存文,组织协调保卫人员和地方警力对事故现场及周边地区和道路进行警戒、控制,组织人员疏散; ③宣传教育组:组长蔡杰,组员赵瑞星,统筹协调事故应急处理和抢险救援的新闻报道工作,避免负面报道对事件处理造成不利影响,并应根据国家法律法规和上级要求决定突发事件是否予以公告;负责员工、群众宣传教育工作,稳定员工、群众情绪,解除恐慌心理,防止矛盾激化; ④抢险救援组:组长李树峰,组员肖文刚、刘鹏,组织各类进场力量(设备、物资、人员)积极开展救灾救援,协调警力和消防、救护等专业抢险队伍进行抢险救援; ⑤医疗救护组:组长刘飞,组员吴永刚、李林,组织协调就近医疗单位对伤亡人员实施救治和处理; ⑥后勤保障组:组长胡贞学,组员李登勇、赵建伟,组织协调有关部门落实运输保障和物资保障工作; ⑦事故调查组:组长许松,组员吕云峰,参与现场勘查、取证,配合上级调查组开展事故的调查处理工作; ⑧专家技术组:组长王瑞,组员张仁耀、向勇,组织有关专家为抢险救援工作提供技术支持; ⑨善后处理组:组长张建国,组员吴永刚、吕云峰,处理伤亡人员的善后工作. 5。4应急预案的培训和演练 项目部安全总监负责主持、组织全项目部进行一次应急演练,按照事故“应急响应”的要求进行模拟演练.各组员按其职责分工,协调配合完成演练.演练结束后由组长组对“应急响应”的有效性进行评价,必要时进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。项目部安保部负责对相关管理及施工人员进行培训。 5。5应急物资的配备、维护、保养 根据项目实际情况,各分部现场必须储备足够满足现场救援的各种应急救援物资、设备和资金,做到对救援设备和物资定期检查、维护与更新,保证始终处于完好状态,利于救援工作及时开展。 应急物资的配备:简易担架、消毒用品、跌打损伤药品、包扎纱布、止血带、氧气袋等,各种应急物资要配置齐全并安排专人负责管理。 5.6预防措施 ⑴按照分级管理制度、独立负责工作原则,结合实际不断完善和处理突发事件预测、预想、预防措施,采取动态监管机制,开展查安全思想、查制度、查事故隐患、查危险源变色辨识和控制的“四查”工作,必须坚持把治理和整改隐患落到实处。始终坚持思想认识上的警钟长鸣,制度上严密有效,系统支持上准确到位,技术支撑上坚强有力,及时采取有效措施把隐患消灭在萌芽阶段。 ⑵按照科学严谨、规范有序工作原则,制定相应应急处置预案。切实加强预案的传达、培训和模拟演练,使员工熟知预案,提高自身保护和抗灾、救灾能力.定期检查本单位各项应急预案的落实情况,适时组织应急救援演练。遇到险情,要立即启动相关应急预案,清醒有效处理现场救援工作,并及时报告。 5.7 事故处理程序 ⑴现场保护 突发性事故/事件发生后,项目经理部立即派人赶赴事故、事件现场,负责事故、事件现场保护,立即开展收集证据工作。 因抢救人员、防止突发性高处坠落紧急事故、事件扩大以及疏通交通等原因,需要移动现场物件时,要做好标志、标记,并绘制现场简图,写出书面材料,妥善保存现场重要痕迹、物证. ⑵警报和紧急公告 当事故可能影响到周边地区,对周边地区的公众可能造成威胁时,应及时启动警报系统,向周边公众发出警报,同时通过各种途径向公众发出紧急公告,告知事故性质、对健康的影响、自我保护措施、注意事项等,以保证公众能够做出及时自我防护响应.项目经理决定是否启动警报.警报和紧急公告由派出所负责组织实施,相关部门配合.警报方式采用扩音喇叭向周边区发出警报. ⑶事态监测 发生突发性高处坠落紧急事故/事件并启动应急预案后,由项目经理部所属的安全部、技术质量部、派出所负责人各指定本部门1名人员组成事态监测小组,负责对事态的发展进行动态监测并做好过程记录。 ⑷警戒与治安 为保障现场应急救援工作的顺利开展,在事故现场周边建立警戒区域,实施交通管制,维护好现场治安秩序,防止与救援无关人员进入事故现场,保障救援队伍、物资运输和人群疏散等的交通畅通,并避免发生不必要的伤亡。在安全事故救援过程中现场警戒与治安由派出所负责实施。 现场警戒措施包括:危险区边界警戒线为黄黑带,警戒哨佩带臂章,警车鸣警灯和警笛,用扩音喇叭警告,警戒哨人员负责阻止与救援无关的人员进入事故救援现场。 ⑸人群疏散与安置 人群疏散是减少人员伤亡扩大的关键措施,也是最彻底的应急响应。应根据事故的性质、控制程度等决定是否对人员进行疏散。 ⑹医疗与卫生 由本标段附件卫生所医务人员负责对在突发性高处坠落事故中受伤的人员进行现场急救.对伤情严重的人员立刻转送至工程所在地附近医院或急救中心进行抢救,转送过程中指派专人进行途中护理,急救车为转送伤员专用车辆或120急救车。在紧急转送伤员时,救护车鸣灯。 ⑺公共关系 突发性事故发生后,应将有关事故的信息、影响、救援工作的进展情况等及时向媒体和公众进行统一发布,以消除公众的恐慌心理,控制谣言,避免公众的猜疑和不满.发布事故相关信息由项目经理批准,由项目经理部综合管理室发布,保证发布信息的统一性,及时消除传言。 ⑻应急救援人员的安全 应急救援过程中,对参与应急救援人员(指挥人员)的安全进行周密的考虑和监视.必要时,有专业抢险人员参与指挥或作业。在应急救援过程中,由项目经理部安全环保部指派专人负责对参与应急救援人员的安全进行过程监视,及时发现受伤人员并组织撤换抢救. 16- 配套讲稿:
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