某大桥边跨支架现浇段施工方案.doc

巫奉高速公路A14标龙潭沟大桥刚构桥施工
边跨支架现浇段(14号梁段）施工方案
目 录

一、工程概况4
1.1 场地条件4
1.2 主要工作项目4
1.3 主要技术经济指标4
二、施工准备5
2.1 现场准备5
2。2 施工组织管理机构及人员安排5
2.3 施工机具设备准备7
2。4 材料准备及材料试验检验8
2.4.1 钢筋及预应力钢材8
2。4。2 水泥8
2。4。3 碎石（粗集料)8
2。4.4 中砂（细集料)9
2。4。5 支座9
2。4.6 材料供应计划9
2。5 能源准备10
2.6 施工用水10
2。7 控制测量11
三、施工方案11
3。1 施工工艺11
3.2 测量放样11
3。2。1 支架测量放样11
3。2。2 支座安装测量放样11
3.2.3 模板安装测量放样12
3。2.4 测量放样的仪器与工具12
3.3 支架搭设13
3。3.1 支架地基处理13
3。3。2 支架材料13
3。3.3 支架设计尺寸14
3。3。4 纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆14
3。3.5 立杆15
3。3。6 剪刀撑、安全网15
3.3。7 支架搭设质量和安全要求16
3。3.8 支架拆除17
3。3。9 支架设计计算书17
3。4 支座安装17
3。5 底模安装18
3。5。1 盖梁上的底模板安装18
3.5.2 支架上的底模板安装19
3。6 外侧模安装19
3。7 支架预压19
3。7.1 预压荷载计算19
3.7。2 预压方案20
3。8 内侧模及箱室顶模安装21
3。9 钢筋制作安装和预应力孔道、预埋件安装21
3.9.1 底板钢筋安装22
3.9。2 腹板钢筋制作安装22
3。9。3 横隔板钢筋安装23
3。9。4 顶板钢筋安装23
3.9。5 纵向预应力孔道安装23
3。9.6 竖向预应力安装23
3。9。7 横向预应力安装24
3.9。8 预埋件安装24
3。10 混凝土浇筑24
3.10.1 混凝土配合比25
3。10.2 混凝土拌和及运输25
3。10.3 混凝土的振捣和养护26
3.10。4 底板浇筑26
3.10。5 腹板及顶板、横隔板浇筑27
3.11 预应力施工27
3。11.1 预应力钢绞线制作、穿束27
3.11.2 预应力钢绞线张拉28
3.11.3 管道压浆31
3。11。4 封锚31
四、施工进度计划32
五、质量保证体系及措施32
5.1 质量保证体系32
5。2 质量保证措施32
5。2.1 加强施工前的质量控制工作32
5.2。2 做好施工全过程的质量控制工作33
六、安全生产保证体系及措施34
6。1 安全生产保证体系34
6.2 确保安全的措施34
6.2。1 组织措施34
6。2。2 管理措施35
6。2。3 技术保证措施36
6。2.4 现场安全措施36
附件：模板及施工支架设计计算书42
一、模板分析计算42
1。1 荷载分析42
1。2 模板计算43
1。2。1 箱梁底模43
1。2。2 顶板底模47
1。2。3 腹板外侧模49
1。2.4 腹板内侧模51
1。2.5 腹板对拉螺杆计算53
二、支架计算54
2。1 荷载分析54
2。2 立柱验算54
2。3 扣件抗滑力计算55
2。4 地基承载能力计算55
2.5 支架后期施工验算56
巫奉高速公路A14标龙潭沟大桥刚构桥施工
边跨支架现浇段(14号梁段)施工方案
湖南省第六工程有限公司重庆巫奉高速公路A14标项目部
编制：杨福军
一、工程概况
龙潭沟大桥边跨支架现浇段（14号梁段）是该刚构桥箱梁的重要组成部分,分别位于第三跨与过度墩2号墩连接部位和第5跨与过度墩5号墩连接部位.为确保工程质量，该梁段需要在合拢段施工前1个月内完成混凝土浇筑。
1。1 场地条件
在承台施工时,为便于施工，且为有效保护承台及桩周土层不受冲刷，在承台周边2～3m范围内用片石混凝土设置了挡护措施,顶面平整，可直接做支架的地基。2号墩处支架现浇段箱梁底桥下左幅净空约38。5m，局部最大高度达42.1m，右幅净空约31。0m;5号墩处支架现浇段箱梁底桥下最大净空为30.4m。由于在墩柱施工时，未在墩柱上设置预埋铁板或预留孔洞，在进行14号段施工时，只能选择满堂支架施工方法。搭设上述高度的满堂支架存在较大难度，是14号梁段施工的控制性工序。
1。2 主要工作项目
14号梁段施工除通常所见的模板工程、支架工程、钢筋工程、混凝土工程、预应力工程外,另有13号梁段施工时内外刚性支撑的预埋、支座安装工程.支座下的垫石施工在桥墩施工中已经完成，在桥墩施工方案中也已有明确说明，本方案中不再详述。
此外，需综合考虑合拢段施工对14号梁段的影响,包括合拢段施工时的荷载传递路径、支架设置方法、龄期控制、施工缝处理等。
1。3 主要技术经济指标
箱梁底宽5。75m，顶面宽9.75m（含两侧各2m宽的翼板），施工长度为4。0m,14号段箱梁高度为2。6m。在距离跨径计算中心线1.0m~1.8m处有横隔板，但这一范围仍旧落在桥墩盖梁上,横隔板上设置1.3×0。8m检修孔。横隔板外有20cm厚的现浇封锚端,需待合拢段完工,完成纵向预应力张拉施工后才进行浇筑。伸缩缝安装也要等全桥路面施工完毕后才进行施工，但需要做好预埋钢筋的设置.
14号梁段施工的主要工程量详细见下表：
序号
项目名称
等级、规格、型号
单位
单个现浇段
用量
全桥四个
总量
1
钢筋工程
Ⅱ级
kg
7734。3
30937。2
Ⅰ级
kg
165。5
662
2
混凝土工程
C50
m3
49.49
197.96
3
内刚性支撑预件

kg
455。3
1821。2
4
外刚性支撑预埋件

kg
630。5
2522。0
5
刚构桥盆式支座
GPZ—2000 DX
套
(2）
4
GPZ-2000 ZX
套
（2）
4
6
检修楼梯预埋件

kg
42。3
169。2
11
竖向预应力
JL32精轧螺纹钢筋
m / 根
26.3 / 10
105。1 / 40
12
横向预应力
ΦS12.7钢铰线
m / 根
121.02 / 12
484。08 / 48
13
钢管支架

m3

约10500
14
模板

m2
约90
约180
二、施工准备
2.1 现场准备
混凝土施工所需材料堆场及钢筋加工场地利用现有场地。
支架基础因在承台施工时已预先处理，在此充分利用。局部未处理的地段，采取人工修挖台阶至坚硬土层，浇筑C15混凝土面层硬化处理。硬化厚度详细见计算部分.
2。2 施工组织管理机构及人员安排
龙潭沟大桥的施工组织管理机构详细如下：
项目经理：陈三喜
项目常务副经理：张洪亮
项目副总工：杨福军
现场施工员：
胡 达
周宇 向伟
质检工程师：
余 兵
试 验 室：
张秋生
材 料 员：
陈洁如
刘 良
测 量 员：
谭焦容
资 料 员：
蒋娜
架子班
钢筋班
混凝土班
模板班
预应力张拉作业班
生产副经理：刘 武
施工队长：
杨采文
现场安全员：
彭泽民

上述人员或部门的职责职能如下：
序号
姓 名
职 务
职 责
1
陈三喜
项目经理
对龙潭沟大桥的工程质量、施工安全、生产进度等各方面负全面责任。负责对施工组织管理机构进行调控。制定或批准相关组织管理办法、制度等;与工程相关的各方签订材料供应协议、用工协议等等。
2
张洪亮
常务副经理
负责与业主、监理方面的联系与协调工作,负责与当地政府、群众的协调工作；组织落实项目部各项管理办法和制度，对组织机构内的人员职责进行考核。项目经理缺位时，承担代替项目经理承担相应职责。在项目经理授权下，与各材料供应商、施工队伍等各相关方拟订或签订协议.
3
杨福军
项目副总工
主持各项施工技术方案的编制,并组织落实；组织项目合同计划部门制订生产计划安排,审核材料及设备的采购供应计划；对工程施工质量全面把关，对参与工程施工的施工技术人员和劳务人员进行技术交底；组织资料人员及其他部门人员及时完善施工资料的编制；对工程施工质量承担主要责任。
4
刘 武
生产副经理
在项目经理、技术负责人的领导下负责组织施工现场所有材料、设备的调度，组织其他施工人员落实生产进度计划，对工程施工进度承担主要责任。
5
胡 达
周 宇
向 伟
施工员
对工作现场进行管理，负责组织各班组作业人员按照既定方案搭设支架,支设模板，并严格按照设计图纸要求制作、安装钢筋和预应力钢筋，安装支座，组织混凝土浇筑施工；在施工期间根据方案要求对需要进行观测的部位进行细致观测和记录;将施工中出现的突发情况及问题即时上报项目部并立即采取适当措施进行处理；做好用工记录；对工程施工质量承担直接责任。协助安全员做好安全生产工作。
6
余 兵
质检工程师
在项目经理及项目总工的领导下，对各项工序的施工质量以及成品质量进行检查与监督，敦促施工员及施工班组严格按照设计图纸及技术规范要求进行施工；发现问题直接想项目总工汇报，并有权责令施工员和施工队伍采取措施整改、改正、改进,或要求返工处理.
7
彭泽民
现场安全员
负责施工过程中安全措施的落实,并对整个过程的安全工作进行检查监控，并视具体情况提出或改进安全措施,确保安全施工。根据项目特点对工程施工劳务人员进行安全生产技术交底。
8
张秋生
工地试验室主任
在项目经理及项目总工的领导下，按照相关规范对工程原材料进行取样试验检测,控制混凝土浇筑过程中的配合比、坍落度，在项目部工地试验室资质许可范围内组织对工程成品的质量进行检测检验，出具检测检验报告，并对检测成果负责。
9
谭焦容
测量员
负责施工过程中的测量放样工作，对工程施工轴线、平面位置和高程负责，协同施工员做好施工过程中的观测与记录，负责按照设计图纸布置好观测点。
10
陈洁如
刘 良
材料员
保证施工过程中所需合格材料的供应和储存.
11
杨采文
施工队长
负责组织参与工程施工的劳务人员及时到位，为参与预压工作的劳务人员做好后勤工作。做好用工记录。
劳务人员配备计划如下:
工种
架子工
木工
混凝土工
钢筋工
千斤顶操作手
电焊工
机械 操作手
起重工
施工电梯操作手
测量工
电工
普工
人数
6
4
4
6
4
6
3
3
3
1
1
8
合计
49
必要时适当配备其他辅助作业人员。
上述劳务人员几乎涵括了各班组所有成员.由于桥梁工程建设的特殊性,不可能安置太多作业人员在现场，故不同工种应根据施工需要进行合理安排和调整。但每类技术工作的关键性作业必须由专业操作手进行操作，不得随意更换。
2。3施工机具设备准备
主要利用现有设备进行施工。
拌和场现有的设备主要是两台JS500型搅拌机和一台装载机，性能良好，一直提供该桥施工拌和混凝土之需要，能满足14号梁段的分批次施工需要.
现有钢筋加工制作车间的钢筋加工设备也一直提供该桥所需钢筋制作加工需要，同样能满足14号梁段分批次施工的需要。
现有塔吊能保证各种材料垂直提升运输的需要，但在14号梁段施工时，需要搭建钢管支架受料平台和运输通道.
混凝土运输依靠现有的一台HBT60型混凝土输送泵输送，能满足14号梁段分批次施工的需要。
在14号段施工时需要投入的主要机械设备如下表:
序号
设备名称
设备型号
单位
数量
功率（kW）
1
塔吊
QTZ63
台
2
约60/台
2
施工电梯

台
2
约45/台
3
混凝土搅拌机
JS500
台
2
约35/台
4
配料机
PLD1200
台
1
约10
5
装载机
ZL30
台
1
柴油动力
6
混凝土输送泵
HBT110E
台
1
约40
7
钢筋切断机
QJ40
台
1
7
8
钢筋弯曲机
GW40
台
1
3
9
钢筋调直机
GT4/14
台
1
4
10
电焊机
BX500及以上
台
7
约40/台
11
插入式振动器
Z×50.2×50C
台
4
1.1/台
12
空压机
3。5m3/min
台
2

13
风镐

台
2

14
预应力张拉千斤顶
500t
台套
2

15
预应力张拉千斤顶
300t
台套
2

16
预应力张拉千斤顶
150t
台套
2

17
预应力张拉千斤顶
80t
台套
1

18
预应力张拉千斤顶
60t
台套
1

19
孔道注浆设备

台套
2

20
卷扬机
JJM5
台套
2
11/台
21
手拉葫芦
1t
个
2

22
手拉葫芦
3t
个
2

表中设备实际上与其他梁段施工共用。表中设备的总功率约为640kW.
2。4材料准备及材料试验检验
材料质量对工程质量影响重大，尤其本项目是以桥梁为主的工程,材料质量决定了整个工程质量的优劣，因此必须使用优质材料以确保工程质量。在本项目施工过程中务必加强材料质量检验检测工作，必须使用正规厂家的合格产品，严禁使用“三无”产品，而且必须保证产品质量保证资料的可追索性.对于存在问题的产品、材料严禁入场，对已进场的问题材料必须清退出场.
2.4。1 钢筋及预应力钢材
本工程使用的钢筋为HRB335和HRB235级钢筋，我项目部试验室对进场的每批次钢筋都进行了取样检验，质量合格，能满足设计及规范要求.预应力钢材及锚具的试验与箱梁其他施工段一起按批次进场，并进行取样送检,不单独检测检验;受工地试验室条件限制，此类试验检测只能委托重庆市具备相应资质的检测单位进行.
2。4.2 水泥
本工程使用的水泥为江西九江生产的海螺水泥,我项目工程在较长时间内一直都在使用该品牌水泥，通过多次检测检验，其质量满足设计及规范要求。
2。4.3 碎石（粗集料）
本工程所用碎石采购自奉节久轩石场。碎石材料级配较好，粒径适宜，能满足泵送要求。其强度能满足C50混凝土骨料质量要求.详细见检验报告。缺陷是,当地所产的骨料含较多的黄矸石，但对骨料强度的影响不大.要求收料人员特别注意，如黄矸石含量过多，则不得收购;已进场的必须清除出场,废弃不用;或重新取样检验其压碎值指标，符合要求方可使用。
2。4。4 中砂（细集料)
由于本地不产砂，或产量过低，不能满足本项目施工需求,故本工程所用砂均采自湖南岳阳。为石英质黄砂，按粒径分类属于中砂，但偏粗;含泥量适中，其他杂质含量较少；坚固性较好,质量能满足C50混凝土细集料的要求。详细见检验报告。
2.4。5 支座
刚构桥盆式支座是由业主提供并承担其试验检测工作的，我单位仅负责其安装使用,除非对其质量有怀疑，否则不另行对其进行试验检测。
2。4.6 材料供应计划
各种材料消耗量见下表：
序号
材料名称
等级、规格、型号
单位
单个现浇段
设计用量
全桥四个
设计总量
定额消耗系数
1
钢筋
Ⅱ级Φ28
kg
486。8
1947.2
1。025
Ⅱ级Φ25
kg
1575。9
6303.6
1。025
Ⅱ级Φ20
kg
318.3
1273.2
1。025
Ⅱ级Φ16
kg
1666.1
6664。4
1。025
Ⅱ级Φ12
kg
3687。2
14748。8
1.025
Ⅰ级Φ10
kg
165。5
662
1.025
小 计
kg
7899。8
31599。2
1。025
2
混凝土拌和物
C50
m3
49.49
197.96
1.04
其中消耗
水泥
海螺P。o 42。5（489kg/m3）
t

100。7

碎石
5～25mm（1075kg/m3）
m3

140

中砂
（698kg/m3）
m3

95

外加剂
(5。66kg/m3）
kg

1165

硅粉
(26.0kg/m3）
kg

5353

纤维
（0。6kg/m3）
kg

124

3
内刚性支撑预埋型钢
0。7m×［20b
kg / m
288。6 / 11.2
1154。5 / 44。8

4
内刚性支撑
预埋件钢板
δ8×200×390mm
kg / 块
78。4 / 16
313.6 / 64

δ8×240×310mm
kg / 块
37。4 / 8
149.6 / 32

小 计
kg
115。8
463。2

5
内刚性支撑预埋锚筋
Ⅱ级Φ20
kg
50。9
203。6

6
外刚性支撑预埋钢板
δ20×700×500mm
kg / 块
219。8 / 4
879。2 / 16

δ20×430×80mm
kg / 块
21.6 / 4
86.4 / 16

δ20×430×120mm
kg / 块
194。5 / 24
778。0 / 96

δ20×430×100mm
kg / 块
54。0 / 8
216 / 32

δ20×200×80mm
kg / 块
10。1 / 4
40。4 / 16

δ20×200×120mm
kg / 块
90.5 / 24
362 / 96

δ20×200×100mm
kg / 块
25。1 / 8
100。4 / 32

小 计
kg
615.6
2462.4

7
外刚性支撑预埋锚筋
Ⅱ级Φ20
kg
14。9
59.6

8
刚构桥盆式支座
GPZ—2000 DX
套
(2）
4

GPZ—2000 ZX
套
（2）
4

9
检修楼梯预埋钢板
δ10×160×400mm
kg / 块
10。0 / 3
40.0 / 12

10
检修楼梯预埋锚筋
Ⅱ级Φ25
kg
32。3
129.2

11
竖向预应力
JL32精轧螺纹钢筋
m / 根
26。3 / 10
105.1 / 40

D=32mmYGM锚具
套
10
40

d=42mm波纹管
m / 根
23。3 / 10
93 / 40

12
横向预应力
ΦS12。7钢铰线
m / 根
121.02 / 12
484。08 / 48

22×50mm波纹管
m / 根
52。23 / 6
208。92 / 24

BM13-2锚具
套
6
24

H型锚具
套
6
24

13
支架钢管
φ48×3。5mm
m

约65000

14
模板

m2
约90
约180

15
安全网

m2

上表中，混凝土原材料数量已考虑了定额损耗。碎石比重按1。65，中砂比重按1。55计算。盆式支座单个现浇段设计数量上加括号，表示可选择的意思,即每个14号段安装的支座可选择同时安两个GPZ—2000 DX型支座或两个GPZ—2000 ZX支座,但两类支座不得在同一个14号段内混用，且每一连续刚构必须使用两类支座各两个，不得在同一刚构内仅使用一种4个。
2.5能源准备
使用高速公路专电供应网络提供的电力能源,工地变压器容量能满足工程施工需求。装载机所需要用的油料供应就近在附近的加油站解决。
2。6 施工用水
本项目施工用水存在一定困难，但龙潭沟大桥施工用水主要使用巫山县城供应的自来水，水质洁净,能满足混凝土拌和用水的水质要求。现场上已设置了若干个水箱蓄水,总蓄水容量达30m3以上，基本能保证施工用水的需求.
2。7 控制测量
本工程的控制测量工作已经完成,成果已报监理工程师审核符合要求。施工中利用已经复测的控制点用全站仪在桥墩盖梁上测放桥箱梁平面位置，并用水准仪测控水准高程.
三、施工方案
3.1 施工工艺
箱梁14号段施工按如下施工工艺和工序进行施工：
⑴测量放样→⑵搭设支架→⑶支座安装→⑷底模安装→⑸测量放样→⑹外侧模安装→⑺支架预压→⑻底板及腹板钢筋制作安装，同时安装好竖向预应力钢筋和底板预应力孔道→⑼底板、腹板预埋件安装固定→⑽底板浇筑、养护→⑾内侧模及箱室顶模安装→⑿顶板钢筋制作安装，同时安装好顶板纵向预应力孔道和横向预应力钢筋→⒀其它预埋件安装固定⒁→浇筑腹板、横隔板及顶板混凝土→⒂养护→⒃安装检修梯,等待边跨合拢，合拢前先进行施工缝处理→⒄边跨合拢后进行预应力张拉、压浆工作→⒅完成封锚端处理→⒆分项工程验收→⒇拆除支架，进行箱梁整体验收，进入桥面施工工序.
在进行14号梁段施工时，其纵向预应力工程首先仅是后张法预应力孔道埋设，在完成13号梁段（合拢段）施工后才进行预应力张拉、压浆、封锚等工作;横向预应力工程和竖向预应力工程只可先完成预应力钢筋的安装，其张拉压浆工作要等完成纵向预应力张拉后才能进行.
3。2 测量放样
3。2。1支架测量放样
在搭设支架前，根据已完成桥墩的边线，用钢尺按轴线平移法进行量测放样，按照支架施工图定位出支架的平面轮廓及各立杆的位置。支架立杆位置可依据实际地形情况略作调整，务必使支架立杆位于平整坚实的位置。但应控制其偏差不大于10cm，如超出允许范围,则应将地表处理平整。
3.2。2支座安装测量放样
必须使用全站仪根据设计图纸给定的坐标准确放样。现处于高温季节,在进行支座安装放样时，选择在早上或下午气温较低的时段进行,避免因大气温差对光线产生折射作用，影响放样精度。
测量放样人员测放出每个桥墩盖梁上两个支座的中心位置，施工员根据两个中心点的位置用钢尺和墨线弹放出两个方向轴线的十字线,并将十字线引出到支座垫石的边沿，以便于安装支座时精确对中。
测量人员测放支座中心点时，必须采取正倒镜反复观测三个测回，每次测放时，前站人员都应用铅笔在垫石上做出标记，将正倒镜观测的两个测量点连线，取其中点作为当次测回的实际测放点，并将三次测放的中点两两连线，形成一个三角形，取三角形的垂心作为最终确认的支座中心点.最后，测量人员对该点用正倒镜法两次观测其坐标,并做好记录,取其平均值计算其放样误差。如误差超出规范规定的允许值,则必须重新进行测放.
测量人员完成测放后,由施工员用钢尺量侧两个支座的中心点之间的实际距离和至桥墩盖梁边沿的距离，检查复核测量成果并进行记录，如发现存在有较大偏差，应及时反馈给测量员重新检查或测放，直至确认其准确无误后方可标记十字线并进行支座安装.
3.2。3模板安装测量放样
底模的安装可根据盖梁的边线按照轴线平移法用钢尺量测放样。放样的宽度和长度应按照箱梁底面的设计宽度每侧超宽10～20cm，以便于外侧模板的放样与安装.
测放侧模安装的中心线和边线前，应确认底模是否安装稳固，否则应等底模板安装稳固，不易被挪动后再进行，力求一次成活,避免多次放样标记，使标记混乱，影响施工测量的精确度。
外侧模安装前,用全站仪在底模上精确测放出箱梁底板的中心线和外侧轮廓线。重点测放出中心线并做好标记，做标记时，应使用红油漆在底模上画出三角形，并使三角形的一条边线沿中心线方向布置。
3。2。4 测量放样的仪器与工具
序号
仪器、工具名称
规格、型号
单位
数量
备注
1
全站仪
leicaTC402
台
1
测角2″,测距±2mm±2ppm
2
单棱镜组
3cm
套
1

3
水准仪
DS3
台
1

4
铝合金塔尺
5m
支
1

5
钢 尺
50m
把
1

6
钢卷尺
5m
把
1

7
细线
10m
根
2

8
铅笔

支
2

9
塑料等腰直角三角板
20cm
个
1

10
小刀

把
1

11
红油漆

瓶
1

12
毛笔

支
1

13
铁锤
6磅
个
1

14
小钢钉
2cm长
个
若干

15
墨斗

个
1

测量人员可根据自己的习惯再选用部分其它工具。
3.3 支架搭设
见支架设计图纸.
3。3.1支架地基处理
支架必须搭设在坚固平整的地面上。由于在承台施工时,为保护承台及桩基础不被冲刷，已在承台周边2~3m范围内用片石混凝土设置了挡护措施,顶面平整,这一范围刚好能满足支模架的搭设宽度和长度，可直接做支架的地基。
为保证支架施工的进度，以及为便于模板的搬运，需要搭设材料运输用的受料平台和通道，以便于利用塔吊将桥梁下方场地上的各种材料吊运到施工作业点,减少人工搬运的劳动强度。而该受料平台和运输通道支架的地基无论在2号墩侧还是在5号墩侧均未进行处理，为节约成本，在本方案中也不计划对这些支架的地基再进行硬化处理，但要求设置支架立杆时,必须将原地面用人工修挖平整,并将立杆打入土层中50cm直至风化岩层上，以确保其承载能力满足要求，并使支架底部稳定可靠,防止发生意外情况.
无论是承重支架还是通道支架的四周均应设置30×30cm截水沟，截水沟的水流引至山坡下方5m以外自由排放，防止地表水冲刷和浸泡支架地基，降低其承载力.
3。3。2支架材料
1、搭设支架全部采用φ48mm，壁厚3。5mm的钢管，悬挑型钢采用16＃工字钢，其质量符合现行国家标准规定。
2、支架主要选用长度为3m、4m、6m的钢管,部分横向杆需要选用1m长的钢管，可从已经弯曲变形的旧架子材料中选取和裁截使用.
3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。立杆钢管端面应平整,且应与轴线垂直,无尖锐突起，无变形。
4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。
5、扣件材质必须符合《钢管支架扣件》(GB15831)规定。
①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证.对扣件质量有怀疑时,按现行国家规定标准《钢管支架扣件》(GB15831）规定抽样检测。对不合格品禁止使用.
②旧扣件使用前，先进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。
③新、旧扣件均进行防锈处理。
6、脚手片用毛竹脚手片，无发霉、腐蚀。
7、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。
3。3.3 支架设计尺寸
1、支架立杆的布设是考虑了架杆的模数的:纵向间距为60cm;横向间距为90cm和60cm,局部（箱梁腹板位置)加密为45cm并设置双立杆。
2、步距主要采用1。5m尺寸布置,为使架子高度符合需要，在架子的顶部和底部使用1。2m步距进行调整。
3、扫地杆（踢脚杆）的离地高度应为20cm～30cm，最大不得超过30cm，且纵横向均应布置。
3.3.4 纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆
1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接,交错布置，两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500mm,并不得在同一跨内，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3.
2、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上.
3、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。
4、脚手片铺设方向必须垂直于材料运输路线方向,且要求满铺到位,不留空位。四角用18铁丝双股并联绑扎，固定在纵向水平杆上,要求绑扎牢固，交接处平整，无空头板.
5、操作层都必须满铺脚手片，临边位置设置1.2m高同材质的防护栏和30cm高处的踢脚杆。防护拦水平杆应在距离操作层90cm和120cm处各设置一道。
3。3。5立杆
1、每根立杆垂直稳放在垫板上。
2、支架里立杆距离桥墩净距为20cm,大于20cm处的须铺放站人脚手片，并设置平稳牢固。
3、支架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸长两跨与立杆固定,高低差不小于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于500mm.
4、立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接，本工程采取每层设置报墙箍，确保连接稳固。
5、立杆接长除顶层步可采用搭接外，其余各层各步接头必须用对接扣件连接。对接、搭接均须符合下列规定。
①立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头相互错开，不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。
②顶部调整高度的立杆采取搭接时，搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。
3。3。6 剪刀撑、安全网
1、2号墩的支架设置5道水平剪刀撑，5号墩的支架设置4道,从离地面以上第一步架子上开始设置，每6步设置一道，顶面一步架设置一道，中间部分可适当调整为7步或5步均可.
2、承重支架横向剪刀撑设置不得少于2道。其中1道设置在外侧,另一道设置在紧靠墩柱的立杆内侧。纵向剪刀撑的设置间距不大余9m，本工程中,双幅箱梁的承重支架设置5道纵向剪刀撑，两侧各设置一道，临近线路中线的腹板下方立杆外侧设置一道，为便于半幅合拢后先行拆除部分支架而在路线的中线位置设置一道.
3、通道支架的纵向剪刀撑设置两道，设置在两侧即可。横向剪刀撑设置两道，其中一道设置在端部立面上,另一道设置在中央位置。
4、剪刀撑杆件与地面的倾角宜在45°～60°之间。
5、应在外侧立面整个长度和高差上连接设置剪刀撑.
6、剪刀撑斜杆的接长必须采用搭接，搭接长度不得小于1m:两根撑杆须交错布置，同立杆的交错相同。
7、剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm.
8、支架顶部临边的护栏上必须挂建设主管部门认证的合格的密目式安全网封闭，且应将安全网固定在护栏立杆里侧，应用18#铅丝张持严密。
3。3。7支架搭设质量和安全要求
支架的搭设应将质量要求和安全要求有机地统一起来，确保搭设过程以及以后的使用和拆除过程的安全与适用。
1、搭设前的准备工作
1）、搭设前，单位工程负责人应按支架搭拆方案的要求,对架子工进行安全技术交底，交义双方履行签字手续。
2）、熟悉图纸和施工现场，掌握建筑平面和立面的构造特点，环境条件，按照《建筑施工扣件式钢管支架安全技术规范》（JGJ130－2001）中构造要求，决定支架步距等等，具体施搭设步骤。
3)、材料准备.对进场的钢管、扣件、支架、安全网等进行检查验收。
4)、搭设场地准备。根据支架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》（JGJ202)做好支架地基与基础的施工要求,坚实平整，不积水，砼硬化。经验收合格后，按方案的要求放线定位。
5)架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽、佩安全带、必须穿鞋,严禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。操作工具及小零件要放在工具袋内，扎紧衣袖口,领口以及裤腿口，以防钩挂发生危险。
2、搭设过程中的质量和安全要求
1）、扣件式钢管支架搭设一般顺序是：摆好纵向扫地杆→靠墩柱立杆，与纵向扫地杆连接→4m或6m处的立杆，与纵向扫地杆连接→连接好两根立杆的横向扫地杆→安装第一步短向水平杆→安装第一步两根长向水平杆→安装其它立杆和扫地杆→安装其他长向水平杆→进行第二步及以上部分架子搭设→每4步架设置纵、横向剪刀撑→每6步架设水平剪刀撑→防护栏杆和踢脚杆→安全网
2）、支架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步，保证搭设过程中的稳定性.
3）、若支架搭设中累计误差超过允许偏差，则难以纠正,必须在每搭完一步支架后，按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。
4）竖立杆时应拉通线,控制平面位置.同时应使用长短杆件交错布置，先期处理好接头错位.
3。3。8支架拆除
支架拆除要待箱梁边跨端合拢后并完成预应力张拉后才能进行,并应在中跨合拢前应完成底模拆除工作。
拆除时，先拆除箱梁外侧模板，再将支架顶部的丝杆顶托由人工旋转松动，将箱梁底模整体下降5～10cm，借助于手拉葫芦将底模板抽出,再拆除模板系统的小横杆和大横杆，卸除活动顶托,按照搭建支架相反的程序将支架拆除。
拆除过程中应注意不得向下抛掷杆件和扣件等，操作人员必须系好安全带进行操作。
3。3。9 支架设计计算书
详细见附件.
3.4 支座安装
支座垫石属于下部构造工程内容，支座垫石的施工方法在此不再鏊述。
支座安装前,先进行中心点的测放，在测量放样方法中已详细叙述，不作进一步说明.
但在进行支座安装前放样时，应先仔细检查垫石表面的平整度,如平整度不符合要求,则应使用环氧树脂配置砂浆做好调平层，将支座下钢板对准中心位置安放平稳，拧紧预埋在垫石上的螺栓螺母，固定好支座的位置.再将上钢板套上螺栓与支座连接好,紧固好上刚板的螺母。
安装上钢板时，应注意使其保持在水平状态.由于龙潭沟大桥有1。775%的纵向坡度，因而在上钢板上再加覆一块δ30×800×650mm调平钢板。调平钢板上对应于上钢板连接螺栓处钻取螺杆孔,并用环氧树脂将支座上钢板和调平钢板粘贴.上钢板的螺栓穿过调平钢板，浇入箱梁混凝土内。
施工时应根据厂家提供的支座安装说明进行安装，确保安装质量符合设计及规范要求.
3。5 底模安装
箱梁14号段的底模板承受箱梁施工时的绝大部分荷载,由模板面板、模板小楞、大楞组成，模板验算详见附件。
箱梁底板的宽度为5。75m，为保证外侧模板的安装空间,底模的宽度设为6m。
底模支承在桥墩盖梁上和支架上，因而其安装也分为两部分：盖梁上空的底模板安装，支架上方的模板安装。这两个不同的部位不同的部分,需要采取不同的安装方法,详细如下:
3。5。1 盖梁上的底模板安装
根据设计图纸，2号墩刚构支座垫石的高度为25cm、28cm，5号墩刚构支座垫石的高度为19cm、22cm，按照路线的设计标高及箱梁高度计算，支座垫石的顶面距离箱梁底面尚有15～17cm的空间为盆式支座的高度.也就是说,盖梁顶面距离箱梁底面的净空有34～45cm,其中2号墩处的平均净空为42。5cm,5号墩处的平均净空为36。5cm.扣除模板本身的厚度14cm，扣除模板下横杆（［14b槽钢）的高度6cm,2号墩处盖梁上仍有22。5cm的净空,5号墩处盖梁上仍有14。5cm的净空需要垫塞。本工程中，考虑到要方便卸架,使用木楔进行支垫；为减少盖量上木楔支垫的高度，在盖墩盖梁上箱梁的底模下先铺设[14b槽钢做大横杆,再铺［10槽钢做小横杆，然后在小横杆上铺设底模板；如此一来,2号墩盖梁上支垫木楔的高度为17.7cm。为减少木楔局部横向受压后产生较大变形，在木楔顶面与槽钢翼缘接触的位置垫放5mm厚钢板，钢板尺寸为16×8cm.木楔的长度为40cm，宽度为15～20cm，最大高度为15cm，详细见右图。
底模大横杆沿桥中轴线横向布设.木楔则垂直于大横杆方向布设。
大小横杆的分布间距与支架立杆间距相同。小横杆在盖梁上的分布间距为20cm(详细见计算书）,大横杆的分布间距为60cm，在支座处可以断开.
模板安装先应先将支座安装好，并在模板上预设支