环形步道修缮改造施工方案一.doc

环形步道修缮改造施工方案
1. 废弃路面及建筑物的清除及清运
1.1.建筑物清除
拆除工程施工准备:
技术准备工作;施工技术人员要弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况；在拆除作业的四周做好维护，拆除作业不得超出此范围，以免对周边建筑物、花草树木、地面等造成损坏，减少对工作环境的影响。大型拆除机械进出要采取措施保护好路面;对作业区域内保留的地面、花草树木及地下管线等做好保护措施，保证其完好无损；学习有关规范和安全技术文件；明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况等；向进场施工人员进行安全技术教育，特殊作业人员证照齐全,进场人员必须佩戴安全帽,着装规范并配备必要的劳动保护用品，高空作业系好安全带；做好施工组织，保证施工安全。要自上而下对称顺序进行，先拆非承重后拆承重，先内墙后外墙，严禁交叉拆除或数层同时拆除。
现场准备：
施工前，要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕,确认安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备,不能搬迁的须妥善加以防护；疏通运输道路,接通施工中临时用水、电源;切断被拆建筑物的水、电、煤气管道等；在拆除危险区域设置警戒标志。
1。2。路面清除
施工准备
机械配备为:挖掘钻机1台，挖机台，推土机1台，15T运输车2台.
人员配备为：现场总工一名,现场施工员一名，测量员一名,安全员两名,工人两名。
施工步骤
拆除路面，均应测定好设计标高,中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差；根据计算好的高差应在各桩号上标注好;根据现场情况,组织施工,正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂；组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场；对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑；对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
垃圾清运
垃圾清运采用挖掘机或装载机装车，带有盖的自卸车外运，人工配合清理现场机械清理不到的部分
2。施工测量
平面控制使用全站仪用坐标法进行放样，标高用水准仪测量。 核实跑道中心线，对设计部门提供的导线点和水准点进行全面的复测和加密，并对中线与边线进行复核。 按设计图纸提供的路中心坐标，计算各桩号坐标，编制计算程序，对平曲线各要素点的计算。增设水准点，在比较稳定地段增设永久性水准点，以便施工测量尽可能少转站点.
3. 土方工程
人工和机械挖土方
采用以机械为主，人工为辅的开挖施工方法进行施工；做好进入施工现场的临时道路和施工排水（必要时)；测量放线根据设计施工图纸进行定位放样，并设置开挖龙门桩，确定挖方深度及平方面积，即开始施工；开挖施工程序为：开挖土方 → 余土外运 → 整平场地 → 压实或夯实.
施工顺序为：由深至浅,即先施工深基础，后施工浅地基；雨季开挖施工程序：采用开挖一段，隐蔽一段，再施工一段的施工方法作业。
土方开挖技术要求:
严格控制开挖深度及放坡系数,放坡系数为1:0.75；机械开挖时，应预留至少50毫米保护层(根据运动场地特点)，以免机械挖掘时破坏基底土的天然结构,从而降低地基承载能力。保护层的开挖应采用人工挖掘至基底设计标高；基础底部开挖尺寸应按技术规范要求预留，做好雨季开挖排水措施；土方运输时必须采用有封盖的车辆运输。
土方开挖注意事项
工程机械使用时必须有专人来指挥，确保不发生机械伤人事故;无论是开挖、装运都应经常洒水，防止伤害人体健康及影响办公或教学;对施工散落的泥土必须及时清理，保持施工环境的整洁；注意按设计坡度进行施坡开挖（跑道横向坡度等)；场地平整、压实（夯实)人工或机械进行场地平整后，用10—12T轮胎式压路机进行辗压,方向沿纵向由内侧向外侧辗压，行车速度25—30m/min，重叠辗压平整坚实为止，一般辗压5至8遍。
4。跑道基层砂垫层施工
25cm厚砂石垫层，材料拟采用未筛分的砾石、河砂、再掺5％的水泥组成水泥稳定砂砾。砾石、河砂必须符合规范要求，经试验、试配符合要求后方可使用，做到非常良好的级配，砂石材料中不得含有有有害及风化杂质，含泥量不得超过规范要求。根据各路段底基层的宽度、厚度及规定的压实的干密度并按确定的配合比分别计算各段需要的碎石和石屑的数量并计算每车料的堆放距离。采用平地机摊铺，松铺系数应事先经试验确定，约为1。15~1。25,摊铺力求平整,当平地机平整不到的地方可辅以人工找平。在边沿处应宽铺20～30cm，确保在边沿处压路机能充实碾压。 碾压以“先慢后快”,碾型以“先轻后重”为原则,在轻碾稳压过程中应随时检查，如发现高低不平现象应随时加以整平，在碾压2～4遍找补完成后换用重碾碾压，碾速加大到30～35m/min，随压随洒水，每次用水量不多于0。5Kg/m2 ,碾压一直进行到要求的密实度为止，一般碾压4～５遍，应使表面无明显轮迹，碾压轮迹应有25～30cm重叠，在边沿处应多压2~3遍，当抽捡压实度合格后，浆宽出的部分清除，盖好草袋养护,养护时间不得少于７天。
5. 混凝土层
模板工程
装模前将监理工程师认可的基层表面上的浮土、杂物予以清除，并进行必要的修整。模板采用钢模板，安装时其强度、刚度、稳定性要满足使用要求，且接缝严密,保证不漏浆,安装后应涂刷隔离剂。在浇筑前，现场技术负责人、施工员、质检员要认真检查是否牢固、几何尺寸是否满足设计要求，验收后方能浇筑砼。模板拆除时，按施工规范的规定由现场技术负责人通知后方可拆除。
混凝土工程
采用100mm厚的C15混凝土，将铺筑砼的材料至少在28天前通过试验进行混合料组成配合比设计，并将试验单报监理工程师批准。本工程采用搅拌站集中搅拌混凝土，搅拌时要按要求严格控制配合比。砼混合料用自卸汽车运至浇筑现场，自卸汽车应防止漏浆并应防止离析,冬季施工必要时应有遮盖或保温措施，出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5m，当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀.采用人工摊铺，应用锹反扣,严禁抛掷和耧耙，防止砼拌和物离析。用平板振动器配合排式振捣机振捣,这些机械完全能满足本工程砼的施工要求。每一位臵振捣的持续时间应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。振捣时辅以人工找平，并随时检查模板有无变形及松动。采用辊轴式水泥砼路面摊铺整平机整平，当烈日曝晒或干旱风吹时，应搭设遮荫棚施工。表面抹平后按图纸要求的表面构造深度沿横坡方向采用滚动压纹器在砼表面沿横向制作纹理，以达到砼路面的抗滑要求.砼面板做面完成后要及时铺草袋并洒水养护。
6. 塑胶面层
基础达到要求后，进行塑胶面层的摊铺。为增强塑胶面层与基础的黏接性、更好的控制场地的坡度、平整度，确保铺设的质量，我公司采用二次分层施工的工序进行铺设。整个场地塑胶面层的铺设严格按照设计要求、塑胶跑道、辅助区和半圆区严格按国家标准GB/T14833-93的要求进行施工.
（1）根据现场环境及摊铺要求定出摊铺次序,并按先后的次序进行摊铺.在正式摊铺之前一小时之内把要摊铺的场地基础上用底油刷一遍，并掌握刷底油的速度与摊铺机速度保持一致。
（2）把称量好的聚氨酯纯胶料先加固化剂倒入搅拌桶内搅拌均匀后，再倒入已称量好胶粒的搅拌器中搅拌,搅拌时间在10分钟左右，再将搅拌好的混合料拉到摊铺现场，均匀摊开,将摊铺机调好厚度(10—11㎜)和振动板的角度，打开电加热,等混合料连来数车后便开始摊铺,根据现场环境及温度情况严格控制摊铺的速度及角度,以确保摊铺基层的密实度、平整度，
（3）操作人员根据现场环境的变化及时做好调整，修边人员及时迅速的修边,厚度、平整度保持一致。一幅铺完，在铺第二幅时注意接头.要去处理凭证基本无痕迹。当直道与弯道交接的地方应采取正确有效的施工方法进行摊铺,施工接头要求做到做短最佳,摊铺过后基本无高低或不平整现象，平直美观。
7.步行道单侧石砌护坡砌筑
本工程护坡分为两个施工段，每一施工段按以下流程施工：边坡土方清理——基座施工--砌石(埋设排水管）—-勾缝——表面清理——伸缩缝填嵌。
1）砌筑前，在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净,砌筑时保持砌石表面湿润；
2）采用坐浆法分层砌筑,铺浆厚宜3cm~5cm，随铺浆随砌石，砌缝需用砂浆填充饱满，不得无浆直按贴靠，砌缝内砂浆采用扁铁插捣密实；严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝；
3）上下层砌石错缝砌筑；砌体外露面应平整美观,外露面上的砌缝预留约4cm深的空隙，以备勾缝处理；水平缝宽应不大于2。5cm，竖缝宽应不大于4cm；
4)砌筑因故停顿，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到2.5MPa后才可继续施工；在继续砌筑前,应将原砌体表面的浮渣清除；砌筑时应避免振动下层砌体;
5）勾缝前必须清缝,用水冲净并保持缝糟内湿润，砂浆应分次向缝内填塞密实；勾缝砂浆标号应高于砌体砂浆；应按实有砌缝勾平缝,严禁勾假缝、凸缝；砌筑完毕后应保持砌体表面湿润做好养护；
6）砂浆配合比、工作性能等，应按设计标号通过试验确定，施工中应在砌筑现场随机制取试件
7） 砌石体应采用铺浆法砌筑，水泥砂浆沉入度应为4~6cm，当气温较高时，应适当增大沉入度。
8） 在铺砌灰浆前，石料应洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水。砌筑时不得采用外面侧立石块,中间填芯的砌筑方法。砂浆应饱满,石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石或片石嵌实，不得先摆碎石后填砂浆或干填碎石块的施工方法,石块间不应相互接触。
9) 当最低气温在0～5℃时，砌筑作业应注意表面覆盖保护,当最低气温在0℃或最高气温超过30℃时,应停止砌筑。无防雨棚的仓面,遇大雨应立即停止施工，妥善保护表面，雨后应先排除积水,并及时处理受雨冲刷部位。
8。步道排水压坡（路肩）
路肩土填筑采用层铺法施工，分三层填筑，装载机初平，人工精平，平稳摊铺压实时振动压路机同步压实的施工工艺。 A、填前检测 施工前对路基进行碾压，符合业主要求后，方可进行碎石渣的施工。 B、施工放样 在路基设计宽度的基础上，用刚卷尺由横断面方向，放出水稳设计宽度，用白灰点标记。宽度量测完毕后，用石灰撒出边线,完成填筑段场地范围的标定工作。 C、上料 根据运输车的装料数量及确定的填料厚度,按方格网法布料。每辆车碎石渣倒在一个指定的控制网格内，在运输过程中,严格控制每一车自卸汽车填料的运输量。 D、摊铺 在路基上面整平，然后填筑,填筑厚度和水稳高度同步，由于相对高差法多用于摊铺完成以后，因此在实际施工过程中，为便于控制填料的摊铺厚度，在纵向每100米,设置一个土墩，高度和水稳同步层保持一致，顶部以白灰抹平,土墩顶部面积以施工人员易于参照，做成直径15cm的圆堆。 E、整平 首先用装载机将填料推平,人工精平，由人工配合机械根据标高指示桩(黑白相间）拉线精确整平。要求表面平整，无大面积坑洼现象。土路肩表面设置2％的横坡，以保证排水良好。 F、碾压 碾压原则：先慢后快,由弱振至强振.碾压时先静压后振压，并要交错碾压、从向进退式进行。 碾前稳压:在对填料进行重型激振碾压之前，先用振动压路机对填料进行静压，行走速度不超过4Km/h。通过静压,可使填料粒径的差别减小，且提高了松铺填料的振压前的密实性与均匀性，对充分发挥振动压路机的重型激振起到了良好的促进作用. 重型碾压：静压完成以后,由两台振动压路机不超过4Km/h的行进速度开始振动碾压，静压一遍后，振动一遍,从第三遍起，每碾压一遍,对布置检测点方格内的压实度进行检测,重复碾压,直到压实度≥96％.
9. 不锈钢围栏
主要施工方法:
⑴施工前应先进行现场放样，并精确计算出各种杆件的长度。 ⑵按照各种杆件的长度准确进行下料，其构件下料长度允许偏差为1mm。 ⑶选择合适的焊接工艺，焊条直径,焊接电流，焊接速度等，通过焊接工艺试验验证。 ⑷脱脂去污处理：焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求,定位焊是否牢固,焊缝周围不得有油污.否则应选择三氯代乙烯、苯、汽油、中性洗涤剂或其它化学药品用不锈钢丝细毛刷进行刷洗，必要时可用角磨机进行打磨，磨出金属表面后再进行焊接。 ⑸焊接时应选用较细的不锈钢焊条（焊丝）和较小的焊接电流.焊接时构件之间的焊点应牢固,焊缝应饱满，焊缝金属表面的焊波应均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。 ⑹杆件焊接组装完成后，对于无明显凹痕或凸出较大焊珠的焊缝，可直接进行抛光。对于有凹凸渣滓或较大焊珠的焊缝则应用角磨机进行打磨，磨平后再进行抛光。抛光后必须使外观光洁、平顺、无明显的焊接痕迹.
10. 石砌排水渠
开挖前做好清理场地，复测定位,确定纵横向轴线控制桩和水准点控制桩,并固定，做好桩位防护工作。 开挖沟槽时,根据地形，做好施工的临时排水设施.开挖后应将沟底进行夯实、整平后方可开始铺砌. 砌筑前，应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗后方可使用. 砂浆的配合比可通过试验确定,可采用质量比或体积比,并应满足该规范中技术条件的要求.当变更砂浆的组成材料时，其配合比应重新试验确定。 砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，用于石砌体时宜为50～70mm，气温较高时可适当增大.零星工程用砂浆的稠度，也可用直观法进行检查，以用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。砂浆采用机械拌和，拌和时间宜为3～5min。 配制应用质量比,随拌随用， 保持适宜的稠度， 一般宜在 3~4h 内使用完毕;气温超过 30℃时，宜在 2～3h 内使用完毕.在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结的砂浆，不得使用。 砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或混凝土基础，应先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑；如基底为土质,可直接坐浆砌筑。 砌体应分段砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过 1.2m；分段位臵宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致 砌体外露面应进行勾缝， 并应在砌筑时靠外露面预留深约 20mm的空缝备作勾缝之用。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。用小石子混凝土塞竖缝时，应以扁铁捣实。 较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫.砌筑上层块时,应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
砌体勾缝，除设计有规定者外，一般可采用凸缝或平缝。浆砌较规则的块材时，可采用凹缝。勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度,一般不低于 M10。流冰和严重冲刷部位应采用高强度水泥砂浆。石砌体勾缝应嵌入砌缝内约 20mm深。缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。干砌片石勾缝时，应嵌入砌缝20mm以上。 浆砌砌体， 应在砂浆初凝后， 洒水覆盖养生 7~14d. 养护期间应避免碰撞、振动或承重.
排水渠做好后进行预制混凝土管道的铺设，铺管前应复核样板高程,测定管节中心线，管优位置，放设垫板标高，下管时，吊点应设在管子的重心处，或采用专用吊具。在吊运管时，要防止管节接口受损，将管节平稳吊下,平移到排管的接口处，调整管节轴线及管缝。
盖板在预制厂采用小型起吊机具配合人工的方式进行装车，专用车辆运输,现场采用小型起吊机具配合人工的方式进行安装。盖板安装前其支承处用7。5号砂浆抹平，吊装过程中由专人指挥，钢丝绳应捆绑在距板边30cm处吊装。盖板就位前应主要位置准确无误，盖板按编号一次就位同事保证板缝大致均匀一致.灌缝分两步进行，底部用M12.5砂浆灌缝，待强度达到50％后采用C30砼进行上部灌缝。
附表:工程量计算表
序号
项目名称
项目特征
工程量
单位
备注
1
挖掘机挖土石方
1.土石方类别：粉质粘土（根据现场情况而定）
2。工作内容：原土质路面开挖，就近弃土
计算规则：图示尺寸（原土质路面向下135mm）
300
m³

2
压路机土石方压实
1。工作内容：原图纸路开挖后整平压实,砂土垫层压实
2。计算规则：图示尺寸
3850
㎡

3
沙土垫层
1。工作内容：砂土垫层铺设、夯实
2。计算规则：图示尺寸
500
m³

4
C15砼
1。工作内容：砼浇筑、养护、实验等不含泵送)
2。计算规则：图示尺寸
200
m³

5
塑胶跑道
1。工作内容：地面平成、找平，塑胶颗粒铺设
2。计算规则图示尺寸
2365
㎡
根据厂家确定
6
条石铺设
1.工作内容：道路两旁开槽、条石铺设
2。计算规则：图示尺寸
1760
m

7
降水
1。工作内容：包括降水设备及配合人工费
2.计算规则:按照项包干(也可其他方式）

项