柴油打桩机安全操作规程.doc
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柴油打桩机安全操作规程 柴油打桩机安全操作要求 (1)轨道式柴油桩机轨道高差不超过5cm,纵向坡度不大于100:1,路轨每隔6m设一道拉杆,桩架移动到最后一根桩位,路轨最少应保留3m以上安全距离,并有限位器置。 (2)正面吊桩时,桩与导杆中心距离不得大于4m,并夹紧轨钳。 (3)桩机原设置的安全防护装置等应灵敏可靠. (4)履带式打桩机不得与履带成90度侧向吊桩,吊桩钢丝绳与导杆夹角不得大于30度. (5)工作停止时应将锤落下,切断电源,轨道式桩机应夹好轨钳. 柴油打桩机安全操作注意事项 柴油动力打桩机较蒸气打桩机和射水沉桩机更高效,更便于施工操作。但操作不当也会引起机械故障或安全隐患,为防患于未然,在作业时一定要注意以下事项。 1. 打桩过程中,应有专人负责拉好曲臂上的控制绳;在意外情况下,可使用控制. 2.应检查所有紧固螺栓,并应重点检查导向板的固定螺栓,不得在松动及缺件情况下作业;检查并确认起落架各工作机构安全可靠,起动钩与上活塞接触线在5~l0mm之间。 3.打桩机作业区内应无高压线路,非工作人员不得进入现场。作业中更严禁触碰柴油机排烟等高温部位,以防烫伤. 4.作业中,当停机时间较长时,应将桩锤落下垫好,检修时不得悬吊桩锤,防止桩锤碰砸伤人. 5.机组人员作登高检查或维修时,必须系好安全带。 6。提起桩锤脱出砧座后,其下滑长度不宜超过200mm。超过时应调整桩帽绳扣. 7。桩锤启动前,应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上,不得偏心打桩. 8。当上活塞下落而柴油锤未燃爆时,上活塞可发生短时间的起伏,此时起落架不得落下,应防撞击碰块. 9。作业中,应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。当下汽缸为自动加油泵润滑时,应经常打开油管头,检查有无油喷出. 10。 若遇恶劣天气,应根据实际情况暂停和停止作业. 11。作业后,应将打桩机停放在坚实平整的地面上,将桩锤落下垫实. 柴油机性能稳定,本身无较大安全隐患。操作步骤严谨执行,次生安全隐患也就降低. 柴油打桩机安全操作规程 1 范围 本标准规定了柴油打桩机和操作人员在作业前、作业中和作业后的安全要求。 本标准适用于JG/T5053。1 中规定的筒式柴油打桩锤(以下简称筒式锤)、JG/T5109 中规定的导杆式柴油打桩锤(以下简称杆式锤)与JG/T5006。1 中规定的桩架所组成的柴油打桩机(以下简称打桩机)。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB5114 塔式起重机安全规程 JG/T5006。1 桩架分类 JG/T5053。1 筒式柴油打桩锤分类 JG/T5109 导杆式柴油打桩锤 3 一般规定 3。1 操作人员应经过专门培训,熟悉所操作打桩机的性能、构造、使用和维护保养方法,持有操作证后方可操作。 3。2 打桩机所配置的动力装置、卷扬机、液压装置和电气装置等均应按其使用说明书操作。 3。3 作业前,应对工作现场的周围环境、建筑物和地质条件等情况进行全面了解。 3.4 打桩机的组装、试车、拆卸均应按使用说明书中规定的程序。 3。5 钢丝绳应选用与钢丝绳直径相应的楔形接头、压板、绳夹、压制接头或编插等固定。钢丝绳采用编插固接时,编插部分的长度不应小于钢丝绳直径的 20 倍,并不应小于300mm,其编插部分应用细钢丝捆扎.当采用绳夹固接时, 绳夹数量不应少于3 个,绳夹数量与钢丝绳直径有关,见表1;绳夹的间距不应小于钢丝绳直径的6 倍,绳头距最后一个绳夹的距离不小于140mm,并用细钢丝捆扎;绳夹夹座应放在钢丝绳工作时受力的一侧,U 型螺栓扣在钢丝绳的尾端,不应正反交错设置绳夹,待钢丝绳受力后再度紧固。 表1 与钢丝绳匹配的绳夹数 3。6 遇六级以上大风或大雨、大雪和大雾等恶劣天气时,应停止作业.当风力大于七级时,应将打桩机迎风向停置,放下柴油锤,并增设防风缆绳,必要时应将桩架放倒。打桩机应有防雷措施,遇雷电时人员应远离打桩机。 3.7 安装柴油锤时,应将柴油锤运到桩架立柱导向正前方2m以内。 3.8 打桩机运转时,在已升起的柴油锤下方,任何人不准许进入。 3.9 高空作业时,操作人员应系安全带。 4 作业条件 4。1 施工场地如有坡度应满足打桩机稳定性的要求,对不利于打桩机运行的松软场地应进行整平压实.在基坑和围堰内作业时,应配备足够的排水设备。 4。2 作业场地的承载力小于打桩机的允许接地比压时,应铺设路基箱或钢板、枕木等. 4。3 轨道式桩架的轨道铺设应符合使用说明书的有关规定。 4.4 作业区内架空输电线与打桩机立柱之间的安全距离应符合GB5144 的有关规定。 5 作业前的检查 5.1 对钢丝绳所有可见部分和钢丝绳的连接部位应进行检查,当钢丝绳有下 列情况之一的,即应更换: a) 钢丝绳表面磨损或腐蚀,使钢丝绳直径(d)局部减少7%; b) 钢丝绳失去正常状态(如部分压扁、扭结、弯折、笼状畸变、绳股或钢 丝挤出、绳径局部增大和波浪形等); c) 钢丝绳在一个节距内达到表2 中的断丝数; d) 当断丝集中在小于6 倍钢丝绳直径的绳长范围内或集中在一股内. 表2 钢丝绳断丝的报废标准 5.2 检查动力装置、液压系统、电气系统,应按使用说明书的规定执行。 5.3 桩架起架前,应对卷扬机的制动性能和各连接件进行检查,起架操作程序应按使用说明书的规定执行。 5。4 桩架运转后,应空载运行各机构,并检查各仪表指示值. 5。5 桩架的立柱导轨应按规定涂润滑油脂. 5.6 检查打桩机的燃油、润滑油、液压油和冷却水是否符合使用说明书的规定。 5。7 水冷式柴油锤的冷却水应采用清洁的软水。 5.8 检查柴油锤起落架的工作情况,并加以润滑;起动钩的端部工作平面的磨损大于10mm时,应按要求修复或更换。 5。9 筒式锤清扫孔处的螺塞应涂以石墨粉,不应采用润滑油。 5.10 检查柴油锤的缓冲垫,当接触面小于原总面积的30%时;或筒式锤下气缸法兰与下活塞底部之间的距离大于使用说明书的规定值时,均应更换缓冲 垫。 5。11 检查柴油锤导向板的磨损情况,当导向面磨损大于10mm 时,应进行修复或更换。 5。12 检验柴油锤与桩帽的连接,在提升柴油锤后,当筒式锤下活塞从下气缸滑出的长度不符合使用说明书的规定值时,应调整连接钢丝绳的长度。 5。13 检查筒式锤上活塞和杆式锤气缸的润滑情况是否正常. 5.14 检查各部分螺栓是否紧固、齐全。 6 作业中的安全操作要求 6。1 打桩机行走与回转、吊桩、吊锤不应同时进行。打桩机在吊桩后不应全程回转或行走。 6。2 打桩机不允许侧面吊桩和远距离拖桩。正前方吊桩时,对混凝土预制的水平距离不应大于4m,对于钢桩不应大于7m,并应防止桩与立柱碰撞。 6.3 双导向立柱的打桩架作业时,待立柱转向到位,并将立柱锁住后,方可进行作业。 6。4 柴油锤起动前,应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上,不应偏心打桩. 6.5 在软土打桩时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于100mm 时,方可起动桩锤. 6。6 柴油锤起动后,应提升起落架,在锤击过程中起落架与筒式锤上气缸顶部之间的距离不应小于2m。 6。7 柴油锤运转时,应目测冲击部分的跳起高度,严格执行使用说明书的要求,达到规定高度时应减少油门,控制冲击部分的行程。 6.8 作业过程中,应经常注意土层变化和打桩机的运转情况,发现异常及时采取必要措施. 6。9 柴油锤出现早燃时,应停止工作,按使用说明书的要求进行处理. 6.10 筒式锤上活塞跳起时,应观察是否有润滑油从泄油孔流出。下活塞的润滑油应按使用说明书的要求加注. 6。11 水冷式柴油锤连续工作时,应保证足够的冷却水,不应在无水情况下工作。 6。12 作业时,柴油锤最终十击的贯入度应符合使用说明书的规定,当每十击贯入度小于20mm时,宜停止锤击或更换桩锤。 6。13 打桩过程中,不应进行润滑和修理工作。 6。14 打桩机吊锤(桩)时,锤(桩)的最高点离立柱顶部的最小距离应确 保安全。 6.15 插桩后应及时校正桩的垂直度,桩入土3m 后,不应采取桩架行走或回 转进行纠正。 6。16 打斜桩时,应先使立桩垂直,将桩吊入固定,然后开始后倾,在后倾 18。5°时,不应提升柴油锤。履带三支点式桩架在后倾打斜桩时,应使用后支腿 油缸;轨道式桩架应在平台后增加支撑,并夹紧夹轨器。 6.17 打桩机行走时,应将柴油锤降至最低位置,坡度要符合使用说明书的 规定。自行式打桩机行走时应有专人指挥,在坡道上行走时应将重心移至坡道上 方;走管式打桩机横移至滚管终端的距离不应小于1m. 6。18 作业时,回转制动应缓慢,轨道式和步履式桩架同向连续回转不应大 于一周。 6。19 作业中应经常检查各紧固件是否松动,各运动件是否灵活。 7 作业后的注意事项 7.1 作业后,打桩机应停放在坚实平整的地面,柴油锤应放在地面的垫板或 已打入地下的桩上,关闭燃油开关,筒式锤应放净冷却水,装上气缸盖、吸排气 盖、安全螺钉等,并装上安全卡板。桩架应将操纵杆置于停止位置,锁住安全、 制动位置. 7.2 轨道式桩架不工作时应夹紧夹轨器。 7。3 桩架落架时,应先检查卷扬机制动性能,然后按使用说明书规定的程序 操作。 7.4 长期停用时,应卸下柴油锤,装上安全卡板,将柴油锤的燃油、润滑油 和冷却水全部放掉,清洗燃烧室,在球碗上涂防锈油,并采取防雨措施。 柴油机打桩机作业安全操作规程 1 适用范围 本规程规定了柴油打桩机安全操作规程。 本规程适用于公司柴油打桩机作业。 2 主要内容 2。1操作人员须经专业训练,了解所操作的打桩机的构造、原理、操作和维护保养方法,并持有操作证,方可操作. 2。2对打桩机所配置的动力装置、卷扬机、液压装置、电气装置等应按其操作规程操作。 2.3如需停机较长时间时,应将柴油锤落下垫好,打桩机处于安全状态。 2.4遇雷、雨、雪、雾和六级以上风等恶劣天气时,应停止作业,风速超过七级或有强台风警报时,应将打桩机迎风向停置,放下柴油锤并增设防风缆绳;必要时,应将桩架放倒;打桩机必须采取防雷措施,遇雷电时,人员必须远离打桩机。 2.5作业中发现异常,应立即停机。 2。6用打桩机吊桩时,应按使用说明书的规定,将桩运至桩架正前方的规定距离内;用双导向立柱吊桩时应待导杆回转并锁紧后方可起吊。 2。7插桩时应及时校正桩位.桩入土±3m时,严禁采用桩机行走或回转来纠正桩的角度. 2。8在软地层打桩时,应先关闭油门冷打,当每击贯入度小于100mm时,开启油门,起动柴铀锤。 2.9上活塞跳起高度达到使用说明书规定的最大高度时,应减小油门,控制行程。 2。10上活塞没有停止跳动时,严禁落下起落架撞击下碰块。 2。11按使用说明书的规定给下汽缸加注润滑油。 2。12柴油锤出现早燃时,应停锤冷却. 2.13汽缸水套中的水位低于汽缸吸排气口时,应及时补充,严禁无水作业。 2.14 十击贯入度小于20mm时,应停止作业。 2。15立柱后仰时,严禁提升柴油锤;打斜桩时,应先将桩吊起稳固。再后仰立柱。履带三支点式打桩机打斜桩时,必须使用后支撑杆。 2。16打桩机吊柴油锤行走时,应将柴油锤降至最下部,履带三支点式打桩机行走时,必须有专人指挥;在坡道上行走应将重心在坡道的上方,坡度不得大于5°。 2。17打桩机回转时,应将柴油锤降至最下部,回转制动应缓慢;同向连续转不得大于一周。 2。18吊桩、吊锤、回转及行走等动作,严禁同时做两个以上动作。 2.19升降机严禁超载. 2.20作业后,应将柴油锤放在桩头或地面垫板上;装好气缸盖、进排气口盖,锁住安全限位装置;冬季作业后,应将冷水排净。 2。21长期停用应卸下柴油锤,放净燃油及润滑油、冷却水;清洗燃烧室、活塞冲击面,做好防腐措施。 柴油打桩机使用安全技术交底 交底内容: 1、轨涎铺设,应符合原厂说明书规定.轨枕间隔不应大于0。5m两轨接头必须落在轨枕上,两端轨面应装设活动拉杆,轨距偏差不大于10mm,轨道坡度不大于1%两轨高差不大于5mm(轨距4m时)。 2、履带式三点打桩机,在地耐力达不到标定的压应力时,应在履带下铺设28~30mm厚的钢板,钢板相互间距不得在于30mm。 3、桩机的组装、拆卸应严格按原厂说明书规定程序执行。用伸缩式履带的打桩机,应在导杆托架的下方垫上千斤顶制动住行走及回转机构,导杆两侧和前端必须系缆风绳。 4、竖立桩要导杆前,应对各连接件进行检查,轨道式的要卡紧轨钳,履带三支点式的,应在导杆托架的下方垫上千斤顶制动住行走及回转机构,导杆两侧和前端必须系缆风绳. 5、安装导杆时,前端应垫高,下支点不少于三点,导杆不得在水平以下位置扳起或放倒. 6、起动后,空载运转卷扬机,确认各部情况正常,然后锁牢导杆下部的制动保险锁及防偏制动销(进入作业状态后均应拔出),水平小车开至最里端位置. 7、当导杆扳起,放松缆风绳应与扳起的高度同步,当导杆接近垂直位置时,应减慢竖立速度。履带式三支点打桩机,当扳到75~83度时,应停止卷杨,装上后支撑,用后支撑,用后支撑液压缸将导杆扳至90度. 8、筒式桩锤的冷却水,应采用清洁的软水. 9、检查缓冲垫,如砧座和橡胶垫的接触面小于原面积三点,或下汽缸法兰与砧座间隙小于7mm时,均应更换橡胶垫。 10、检查起落架工作情况并中以润滑,起动钩与上活塞接触线应在5~10mm之间。 11、提直桩锤脱出砧座后长度 不得超过200mm否则应调整桩帽的绳扣。 12、检查导板麻损间隙,如超过7~10mm时,应更换。 13、检查各螺栓应紧固,特别是导板的固定螺栓,不得在松动及缺件的情况下作业。 14、上活塞采用振油法润滑的,当活塞跳起时,观察油孔应有油溢出。采用自动油泵润滑的当手扳油泵时观察油管应有油流动。 15、导杆的导向导管,应涂润滑油脂。 16、清扫孔的丝堵,必须用石墨粉润滑。 17、用桩机吊桩时,正前方吊桩距离不得大于4m履带式三支点桩机不得偏心吊桩,用双向导杆施工时须待导杆回转并锁住后方可起吊。 18、作业时,桩机回转应缓缦,行走中不得同时进行回转及吊桩等其它动作. 19、在软土层起动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于100mm时,再开启油门起动桩锤不得在桩沉或贯入度较大时给油起动。 20、上活塞最大起跳高度一般不得超过2.5m(各种桩锤的目视高度可参照参照各个制造厂的降落距离表),达到规定高度时应减小油门,控制落距。 21、当上活塞下落面汽缸未燃爆时,由于汽缸内压缩空所的作用,上活塞有10~20s的上下起伏,此时起落架不得落下,撞击碰块。 22、在锤击达程中,起落架可缓慢下降,但不得低于上汽缸中以上2m。 采集者退散 23、作业中,下汽缸每15min必须注次润滑油,如遇较难打的桩,每打一根桩至少注油一次。 24、作业中,水套的水山于冷却蒸发而低于下汽缸汲排汽口时,应及时补充。严禁在无水情况下作业。 25、种各柴油锤,在作业中,当其最后10击贯入度值小于5mm时,应停止作业. 26、桩帽中的填料,不得偏斜,以保证锤击中心. 27、挺杆后仰18。5。时,严禁提升桩锤。打斜桩时应将桩吊入门架固定稳当,再后仰挺杆履带式三点支撑桩机打斜桩时,必须用后支撑杆. 28、履带工三点支撑桩机行走时,必须有戊人指挥,在坡道上行走时,应将桩机重心移在坡道的上方,坡度不得大于5度。 29、作业时桩咽转制动应缓慢,轨道式桩机不得向同方向连续回转两周。 30、电梯严禁超载,应经常检查防堕落卡板的可靠性,当提升钢丝绳 松弛时,卡板应伸出挂在滑道的横肋板上。 31、作业后应将桩锤放在已打入地下的桩头或地面垫板上,关闭油门,盖住汽缸口和进排汽孔,将操纵杆置于停机位置,倘住安全限位装置。 32、长期停用的桩锤应从桩机上卸下,放掉燃油及润滑油和冷却水,将燃烧室及上、下活塞接触面清洗干净,做好防腐措施. 33、轨道桩机应停放在轨道中部,卡紧轨钳。 34、放倒挺杆时,应先检查卷筒制动可靠,并在挺杆两侧拴好拉绳 ,利用动力缓慢放倒,拉绳应保持张紧,挺杆不应有摆动。 35、操作者必须经过培训、考核合格后持证上岗,并认真遵守安全操作规程.- 配套讲稿:
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