盖梁(圆柱墩)施工方案.doc
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1、中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段中国中铁隧道集团有限公司海西高速公路网漳永联络线漳州华安(玉兰)至新圩段及漳州华安段路基土建工程A8标段盖梁(圆柱墩)施工方案 编制: 审核: 批准: 2013年4月20日目录一、编制依据4二、编制原则4三、工程概况5四、施工技术方案7(一)、施工工艺流程7(二)、施工技术方案71、柱顶凿毛及测量放样72钢筋工程83、模板工程144、混凝土的浇筑175、 拆模养生19五、相关施工的计算201、主梁计算202、分配横梁计算223、对拉螺杆强度验算234、100铁棒验算24六、质量保障措施25(一)质量管理组织机构体系图25(二)质量检查标准
2、25(三)各质量关键控制点28七、安全环保措施29(一)环境保护组织机构图29(二)安全施工组织机构图30(三)现场施工安全防护技术措施30(四)环境保护措施36八、文明施工37(一)文明施工组织机构图37(二)现场文明施工保证措施37海峡两岸经济区高速公路网漳州至永安联络段华安段A8合同段盖梁(圆柱墩)施工方案一、编制依据1、海峡两岸经济区高速公路网漳州至永安联络段漳州华安段A合同段两阶段施工设计图;2、交通部颁发的有关公路、桥涵工程技术标准、规范、规程;3、我集团公司与业主签订的漳永高速漳州华安段A8合同段施工合同;4、根据本合同段现场实际地形,结合我单位在多年从事高速公路、桥梁工程施工中
3、积累的施工、管理经验.5、漳永高速漳州华安段A8合同段总体施工组织设计。二、编制原则1、遵循招标文件的各项条款;2、认真贯彻执行国家对基本建设的方针政策及建设强制性标准;3、根据建设工期的要求,科学地安排施工顺序,重点突出节点工期的工程项目,统筹安排,确保本工程按合同工期完工;4、尽可能采用流水施工作业和网络技术,制定出最合理的施工组织方案,以进行连续、均衡而紧凑的施工;5、提高机械化、标准化的施工水平,实现快速施工;6、落实季节性施工措施,科学安排冬雨季施工,确保全年施工的连续性;7、确保工程质量、施工进度及安全措施;8、在满足施工需要的前提下,尽量减少临时设施数量,合理储备物资,减少物资运
4、输量;合理布置施工平面图,减少临时用地,节约基建费用,降低工程成本;9、实行经济核算,增产节约,降低工程成本,提高经济效益。三、工程概况海峡西岸经济区高速公路网漳州至永安联络线起于国高厦成线海沧至天宝段,终点接国高泉南线永安段,并与海西网第四横莆田至永定高速相交于漳平北。本合同段起点位于华安县湖林乡,起点桩号K58+807。000,起点位于整体式路基上,路线沿着世目坑村北侧的山坡布线,从下龙水库的西北侧通过,路线往北经长潭,跨越下浙溪,到达本合同的终点K63+246。000,路线全长4.439km.本合同段桥梁共计3151。5米/8座大桥,共有盖梁174片,其中圆柱墩盖梁140片,空心薄壁墩盖
5、梁34片。本合同段所有圆柱墩盖梁砼采用C30砼,其两墩柱中心距离均为6。5米,按其结构尺寸分圆柱墩盖梁共计7种规格,圆柱墩盖梁规格统计表见下表.本合同段圆柱墩盖梁施工为高空施工,关键在于解决平台支架和钢筋半成品的运输问题.根据本合同段圆柱墩盖梁的施工设计图及现场实际情况,如采用满堂落地支架需要大量钢管架,投入大,稳定性不易控制。故本合同段所有圆柱墩盖梁均采用无落地支架施工方案,即采用托架施工方案。圆柱墩盖梁规格统计表桥梁名称盖梁规格(cm) 宽*高*长数量(片)备注坪山大桥200160*10809左14#墩,右15#墩石井大桥200*160108019左1-9墩,右1-10#墩下龙大桥220*
6、180*111011左右1、2、11、12#墩、 左5、13#墩和右10#墩240180*11104左6、10#墩、右5、6墩六曲大桥22018011108左右1、2、7、8墩220*18011101右9#墩, 交界墩,加8680111018015010984右1013#墩长潭大桥200160*108018左右1-9墩下浙溪大桥220180109015左1、2、9、13-17墩、 右1、2、1315、17、18墩240*180*10904左12#墩、右9、12、16#墩兰秋坪大桥180150*107811左1-5#墩、右1-6#墩湖林大桥180*150*107836左122#墩、右1-12#墩
7、合计140合计序号盖梁规格(cm) 宽*高长数量(片)1200*160*1080462220*1801110203240180*111044180150*109845220*180*1090156240*180109047180150107847合计(片)140四、施工技术方案(一)、施工工艺流程盖梁施工工艺流程如下:施工准备测量放样绑扎钢筋安装模板砼拌制浇捣砼制作试块拆模养生(二)、施工技术方案1、柱顶凿毛及测量放样立柱拆模后即可进行柱顶混凝土凿毛,凿除柱顶水泥浮浆,直至露出碎石。然后扫净柱顶混凝土渣和松散碎石。柱顶凿毛后,柱顶标高不得超过规范允许偏差(10mm),柱顶面与盖梁底面根据盖梁横
8、坡保持平行(为斜面)。立柱钢筋上的混凝土渣、铁锈等用钢丝刷或千叶片刷清理干净,直至露出钢筋本色.盖梁施工前必须测放立柱中心,即盖梁中心线,使用全站仪测量。将立柱中心点用铁钉及红漆标记在柱顶上.2钢筋工程本施工合同段所有钢筋统一在1梁场的钢筋加工房集中制作,制作好后运至现场安装。钢筋进场后按牌号、规格、产地、级别分批架空堆置于钢筋加工房内。钢筋机械性能和可焊性试验检测合格后,在钢筋加工场内集中进行钢筋下料和弯制,并将钢筋骨架焊接成型。运至现场进行钢筋笼安装2.1 钢筋下料钢筋下料前要清除钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和利用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等.在除锈过程中或使用前,若发现钢筋表面的氧化铁皮鳞
9、落现象或麻坑现象严重,并且已伤蚀钢筋截面时,不得将此钢筋用于施工中。所有钢筋在使用前要调直,直径12mm的钢筋必须用调直机调直,直径12mm的钢筋使用卷扬机冷拉调直或调直机调直。冷拉调直时级钢筋冷拉率不大于2。钢筋各部位长度在设计图中没有注明时,按构造要求处理。下料计算时,考虑钢筋的形状和尺寸在满足设计要求的前提下要有利于加工安装。根据设计图分别计算钢筋下料长度和数量。尤其注意长度渐变的箍筋以及多弯起点的钢筋。箍筋下料前,根据保护层厚度及钢筋骨架尺寸计算每一道箍筋的下料长度、下料后要按长度分开堆放。弯起钢筋在配料中不能直接根据图纸中尺寸下料,必须了解对砼保护层、钢筋弯曲、弯钩等规定,再根据图中
10、尺寸计算其下料长度,弯起钢筋下料长度L=设计长度LS(弯曲调整值LTi)。45弯角位置LT1=0.5d,25弯角位置LT2=0.3d。在裁切钢筋过程中,如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头必须切除。2。2钢筋弯制2.2。1划线钢筋弯曲前,对形状复杂的钢筋根据设计尺寸用石笔将各弯曲点位置划线标示.划线时应注意: 根据不同的弯曲角度扣除弯曲调整值,具体从相邻两段长度扣一半。 钢筋端部带半圆弯钩时,该段长度划线增加0.5d(d为钢筋直径); 划线工作要从钢筋中线开始向两边进行;两边不对称钢筋,要从一端开始划线,如划到另一端有出入时,则重新调整. 第一根钢筋成型后必须与设计尺寸核对一遍,完全符合或符合限
11、差要求后,再成批生产.2。2。2钢筋弯曲成型钢筋在弯曲成型时,心轴直径为钢筋直径的2.5倍,成型轴要加偏心轴套,以便适应不同直径的钢筋弯曲需要.弯曲细钢筋时,为了使弯弧一侧的钢筋保持平直,挡铁轴要做成可变挡架或固定挡架(加铁板调整)。钢筋弯90时,弯曲点约与心轴内边缘齐。弯180时,弯曲点线距心轴内边缘为1.01.5d。弯制钢筋要从中部开始,逐步弯向两端,弯钩要一次成型。2.2。3质量要求 钢筋形状正确,平面上没有翘曲不平现象。 钢筋末端弯钩的净直径满足设计要求,无要求时不小于钢筋直径的2.5倍。 钢筋弯起点处不得有裂缝,加工后的钢筋表面无削弱截面的伤痕。 级钢筋不能弯过头再回弯. 钢筋弯曲成
12、型后的允许偏差为:全长10mm,弯起钢筋弯起点位移20mm;弯起钢筋的弯起高度5mm,箍筋边长3mm。2。3钢筋焊接2.3.1骨架钢筋组拼盖梁骨架钢筋组拼、焊接前,要根据设计图纸制作模具.加工模具时,必须综合考虑钢筋净保护层厚度、骨架筋和箍筋直径及骨架各部位尺寸,计算出模具各部位合理尺寸。加工出的模具模内尺寸及角度与理论计算值间的偏差不得超出规范允许范围。加工出的模具还必须有足够的刚度,以防模具在使用过程中变形过大。在模具内侧焊上一些用来辅助钢筋定位的短钢筋。将骨架钢筋按设计图依次摆放在模具内。要注意:各骨架钢筋上的搭接焊接头所在面要与骨架面垂直。位置摆放正确后,采取点焊或绑扎临时固定,然后进
13、行钢筋骨架的焊接。每种骨架的第一片点焊完成后必须由现场质检员验收。2。3。2钢筋焊接的一般要求本施工合同段盖梁钢筋焊接主要采用搭接焊,搭接焊要符合以下要求: 焊接钢筋所用各种焊条、焊剂要有产品合格证。 雨天、雪天不宜在现场进行施焊.必须施焊时,要采取有效遮蔽措施。焊后未冷却的接头不得碰到雨水。 搭接焊时,引弧要在形成焊缝的部位进行,不得烧伤主筋。在端头收弧前要填满弧坑,并使主焊缝与定位焊缝的始端和终端熔合。定位焊缝与搭接端部的距离宜不小于20mm; 焊接过程中及时清渣,焊缝表面光滑,焊缝余高平缓过渡,弧坑填满。 搭接焊时,宜采用双面焊。当不能进行双面焊时,方可采用单面焊.单面焊焊缝长度为10倍
14、钢筋直径,双面焊焊缝长度为5倍钢筋直径. 搭接焊时,焊端钢筋预弯一定的角度(=d/lw,不大于3),使得两钢筋的轴线在同线。接头轴线偏移不得大于0。1倍钢筋直径,同时不得大于2mm。 电弧焊接头外观质量要求:a 焊缝表面平整,不得有凹陷或焊瘤;b 焊接接头区域不得有肉眼可见的裂纹;c 横向咬边深度不得大于0.5mm,在每2倍钢筋直径的长度内气孔及夹渣数量不超过2个,且面积不大于6mm2; 受力钢筋焊接接头要设置在内力较小处,并错开布置.在接头长度区段内(即:35倍钢筋直径长度,且不少于50cm),同一根钢筋不得有两个接头.配置在接头长度区段内的受拉钢筋,其接头的截面面积占其总截面面积的百分率不
15、得超过50.2。3。3骨架的拼装和焊接操作要符合以下要求: 钢筋拼装前,对有焊接接头的钢筋要检查每根接头是否符合焊接要求 拼装时,在需要焊接的位置用楔形卡卡住,防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后,先在焊缝两端点焊定位,然后进行焊缝施焊。 施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。2。3。4每种骨架的第一片焊接成型后必须报现场监理验收。在通过验收前不得进行大批量生产。2。4钢筋笼绑扎盖梁钢筋笼在相应的桥墩下进行绑扎.在绑扎前要进行场地处理:清除场地上的污泥、垃圾人工整平场地场地四周挖临时排水沟铺绑扎平台(方木)。绑扎平台采
16、用1010200cm方木,间距2m一根.方木顶面要在同一平面,不得成斜坡面,高低不平处用砂或石子垫平.绑扎过程中时,将骨架用临时支撑进行定位。临时支撑采用钢管搭设,支撑在骨架内部,骨架与支撑用铁丝绑扎牢固。骨架定位要准确,包括骨架间距、端头平齐、顶面平齐和骨架无变形,在钢筋班自检合格后才能开始绑扎其它钢筋。为便于箍筋的准确和快速定位,在绑扎箍筋前,在骨架顶层及底层钢筋上面用石笔画出每道箍筋的位置。绑扎后的所有扎丝头一律得向钢筋笼内倒。水平筋暂时不绑扎,在钢筋笼吊装完成后再绑扎.为防止盖梁钢筋笼吊装时立柱外伸钢筋与盖梁钢筋位置相冲突,在盖梁钢筋笼绑扎时,箍筋与底层骨架钢筋不绑扎或少绑扎。待钢筋笼
17、安装完成后再绑牢。钢筋笼绑扎完成及时报现场监理验收,验收合格后进行整体吊装.2。5钢筋笼整体吊装在盖梁钢筋笼吊装前要先完成盖梁底模的安装,使用起重机整体吊装盖梁钢筋笼。吊点设置在临时支撑的钢管上(吊点沿钢筋笼的纵轴线分布),钢筋笼就位后,使用吊线锤和钢卷尺检查钢筋笼纵轴线是否与盖梁中心线重合、钢筋笼与立柱中心的相对位置是否符合设计要求。检查合格后,及时安装钢筋保护层垫块,然后拆除临时钢管支撑。2。6盖梁钢筋加工及安装质量要求钢筋的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求.受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接质量符合施工规范要求。受力钢筋平直,表面无裂纹及其它损伤。钢筋安装实测项
18、目如下表所示.项次检查项目规定值或允许偏差(mm)检测方法和频次1受力钢筋间距两排以上排距5每构件检查2个断面,用尺量同排102箍筋、横向水平筋间距10每构件检查510个间距3钢筋骨架轮廓尺寸长10按骨架总数的30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20每骨架抽查30% 5保护层厚度5每构件沿模板周边检查8处3、模板工程3。1钢模板进场验收钢模板进场后必须进行验收。首先检查每片模板各部位尺寸是否符合设计。然后进行打磨除锈,并检查面板间焊缝有无开裂、破损,面板间拼缝是否平顺、无透光缝、无错台,面板是否平整、光滑等等。接着进行模板组拼,检查模板拼缝质量、连接螺栓的安装难易情况和模内各部位尺寸
19、等。模板检查过程中所发现的问题必须及时联系模板生产厂家来现场解决。模板组拼完成并检验合格后将所有钢模分套按顺序标号。模板验收合格后才能进行后续工序的施工.3。2定型钢模板除锈、去污定型钢模板首次使用前必须全面打磨除锈.表面的浮锈使用千叶片打磨掉,深层的锈斑使用角磨石打磨掉。除锈过程中不宜用清水冲洗模板面,宜用碱性水冲洗,并用棉布蘸汽油反复擦拭。对面板间的横缝反复打磨、除锈,焊缝破损处要进行补焊,将焊缝补满,然后进行打磨,磨平焊缝。模板打磨、除锈完成后,表面应无锈斑和锈色,然后在模板上刷一层机油以防止模板再次生锈.3。3托架安装在桥墩墩柱施工时,根据模板高度、工字钢高度、刚合及对口锲高度在盖梁底
20、高程往下一定的位置处预埋120mm的PVC管,用于盖梁施工时安装100mm的承重钢棒,桥墩盖梁预埋钢棒采用吊车配合人工进行安装,其上面放钢合和对口锲,工字钢高度为40cm,上面铺设10cm槽钢,然后将底模铺在10cm槽钢上,槽钢的铺设间距为50cm。托架安装施工图如下。3.4、底模的铺设待10槽钢铺设完成后,在其上部铺设底模,本施工段模板均采用定型钢模拼装而成.底模采用人工配合吊车吊装就位.铺设底模时,一定要确保底模的中心位置、纵横坡度准确无误,铺设完毕后进行打磨除锈涂刷脱模剂.涂刷好脱模剂的模板严禁人员在其上面踩踏。脱模剂严禁使用废机油。以保证混凝土表面的颜色均匀。在底模安装经检验合格后方可
21、吊装或安装盖梁钢筋笼。3。5侧模安装及模板加固与预埋件安置在盖梁钢筋笼安装就位经检验合格后方可进行下道工序施工。模板在现场分块拼装好,安装前必须打磨干净,刷脱模剂,采用吊车吊装,并挂上警示标志,保证高空作业的人和物的安全性。处理好横纵缝,如发现有缝隙等漏将现象,须及时用棉纱堵塞处理。模板允许偏差必须满足设计要求。模板安装完成后,安装垫石等预埋钢筋.预埋钢筋安装位置必须准确。模板安装完成之后必须检查其垂直度、中心偏位及标高。用水准仪测量模板顶标高,将测点用红漆标记在模板顶的横向拼接板上,并将立柱顶面标高与测点处的模板顶标高之间的差值用红漆标示出来。4、混凝土的浇筑4。1、混凝土浇筑前对支架模板,
22、钢筋和预埋件进行检查,合格后方可进行。4.2、混凝土的拌合及运输:混凝土采用拌合站集中拌合,运至工地的混凝土如有离析现象或坍落度不符合要求 ,应重新搅拌均匀,满足坍落度要求后,由泵车泵送入模或吊车吊装入模. 4.3、浇筑混凝土期间,应设有专人检查支架模板,钢筋和预埋件等的稳固情况,当发现有松弛、变形、移位时,应及时处理。44、混凝土的浇注:要分层连续进行,灌注过程中,要做好未灌注部分模板的保护工作,以免污染,影响拆模后的外观质量。灌注过程中,应保证钢筋笼保护层厚度,采用钢筋垫块,厚度要符合设计要求。4。5、混凝土的振捣:a、在浇筑混凝土过程中,应随时注意插入式振动器,防止机头与模板,钢筋及预埋
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