竖井及暗挖隧道安全专项施工方案.doc
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1、 *竖井及暗挖隧道安全专项施工方案*2014年7月25日104目 录目 录1一、编制依据11。1设计图纸及地勘报告11.2主要施工及验收规范、规程及标准1二、工程概况22。1工程简介22.2土建设计概况32。3工程地质及水文地质情况62。4施工进度计划7三、工程重点难点及应对措施8四、施工方法104.1施工测量方案104。2竖井初衬施工124。3旁井90暗折施工214.4隧道初衬施工234。5暗挖渗水处理284。6防沉控降技术措施294.7钢便桥搭设方案304。8 1竖井内现况隧道破除及保护方案38五、 止水、加固方案455.1注浆主要措施455。2注浆范围设计455。3技术措施施工做法465
2、.4主要注浆参数565。5 注浆材料、浆液的配置及施工57六、质量标准616.1质量目标616。2质量保证体系616.3.基本要求616.4允许偏差63七、监控测量施工677。1施工监控量测的目的677。2监控量测方案677。3数据采集727。4数据整理727.5数据分析727.6监测控制标准及监测管理基准737.7监控量测的质量保证措施747。8监控量测工作的具体实施75八、风险源辨识及管理措施788.1风险评估程序788.2风险评估方法788。3环境风险辨识与评估788。4主要风险识别、风险点时间窗口79九、突发事件应急预案799。1工程处生产安全事故应急救援组织799.2施工项目部应急救
3、援小组及职责809。3应急事故的报告及抢修救援程序819.5事故现场应急抢修、救援流程829.6地面沉降应急救援措施829.7隧道内沉降超限的应急措施839。8隧道内塌方的应急措施839.9路面塌陷应急救援措施849.10隧道内涌水、涌泥的应急措施849.11地下管线保护应急救援措施849。12防火应急预案859。13高处坠落伤害事故应急救援措施869。14物体打击事故应急救援措施869。15机械伤害事故应急救援措施869。16项目部应急救援常备物资、设备一览表86十、施工安全保证措施8710。1安全保证组织体系8710.2安全管理保证措施8810。3现场安全施工措施89十一、雨期施工措施97
4、11。1雨期施工防汛措施9711.2现浇混凝土工程施工要求9811。3材料、构件储存及保管9811。4机械设备9911.5电气设备10011.6雨期施工组织管理10011。7雨期施工安全技术措施10011.8隧道内排水设计10111.9暴雨应急措施10111.10机械、电气设备防雨措施10211.11施工排水系统10211。12材料、构件储存及保管102附图1、项目质量计划流程图103附图2、质量保证体系104附图3、管路路由平面图105附图4、竖井围挡布置及导行总图106附图5、每个竖井现状及导行图107附图6、沿线管线平面、剖面图 109 附图7、施工竖井平面布置图- 111 -附图8、路
5、由统计图- 112 -2一、编制依据1。1设计图纸及地勘报告*。施工图纸、现场实地调查情况。1.2主要施工及验收规范、规程及标准城镇供热管网工程施工及验收规范(CJJ282004、J3722004);北京市建设工程施工现场管理基本标准;北京市建设工程施工现场环境保护工作基本标准;地下铁道工程施工及验收规范(GB502991999);地下防水工程施工及验收规范(GB502082002);地下工程防水技术规范(GB501082001);钢筋焊接及验收规范(JGJ18-2012);混凝土强度检验评定标准(GB501072010);混凝土结构工程施工质量验收规范(GB502042011);建设工程施工
6、现场供用电安全规范(GB50194-93);锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001);施工现场临时用电安全技术规范(JGJ462005);北京市实施危险性较大的分部分项工程安全管理办法规定京建施2009 87号文及841号文。1。3工程所在地的现场踏勘及调查资料.1。4我单位在地下工程领域的施工经验。1.5我单位施工技术水平、既有装备水平及装备投入能力。82二、工程概况2。1工程简介工程名称:本工程为*工程。工程地点:工程起点*热力站。建设规模:*53。7m.工程类别:市政工程施工总承包建设单位:*设计单位:*监理单位:*工程简况:本工程为浅埋暗挖敷设2.2土建设计概况2.2。1
7、土建概况本工程敷设方式为:暗挖敷设、地沟敷设。DN400隧道标准断面尺寸:2。3mX2.1m,DN250隧道标准断面尺寸:2mX2m,地沟标准断面尺寸:1.4mX0.7m。本工程正式小室5座,临时竖井4座。为钢筋混凝土结构,采用锚喷护壁的施工方法.隧道内有固定支架,导向支架若干,滑动支墩若干。竖井编号初衬厚度初衬净空二衬净空二衬厚度圈梁外尺寸(mm)竖井深度圈梁宽度(mm)垫层挡土厚度砖墙(mm)1点3005。5*4。94。6*44507。3*6。713.6410001002点3009.64。78.5*3。655011.4*6。510。453900厚度370mm3点30064。45。2*3。6
8、4007.86。212。435900高度500mm4点3009。6*4.78.53。655011.46.512.3449007点3006.9*4.56*3。64507。7*6.312.303900临1300455。86。810.41900临2300455.86.812。26900临3300455.8*6.812.95900临43004*55.86.812.53900竖井与道路结构关系2.2.2气象资料、设计类别和设计等级1、 场地土冻结深度:0.8m2、 结构安全等级:二级3、 地下防水等级:二级4、 构筑物场地抗震结构的环境类别:b类,钢支架除锈等级为Sa2 1/2. 2.2.3主要涉及使用
9、条件1、地面车辆荷载;公路二级2、结构设计使用年限内检查室、隧道内最高环境温度取60。 2。2.4材料选用表2。21竖井尺寸统计表2。2.2材料选用(1)混凝土混凝土强度等级要求现浇结构为C30抗渗混凝土,抗渗等级P8,预制结构为C30混凝土;垫层保护层为C15混凝土。混凝土环境类别为b类.结构混凝土耐久性要去见下;水胶比不大于0。5;胶凝材料总用量不小于320kg/m;氯离子含量不超过胶凝材料总量的0。1.(2)钢筋为HPB300,为HRB400.其中预埋件锚筋及预制构件的吊环严禁使用冷加工钢筋。钢材为Q235B.所用型钢均为热轧普通型刚.其中支架梁、柱结构不得使用沸腾钢。钢材应具有抗拉强度
10、、伸长率、屈服强度、冷弯试验和硫、磷、碳的含量的合格保证.(3)焊条HPB300钢筋之间、HPB300钢筋和Q235钢材之间用E43型;HRB400钢筋之间用E50型,焊条性能需符合国家标准的规定。 (4)防水卷材检查室、隧道采用幅宽3m,厚1。5mm的ECB/EVA共挤复合卷材防水材料,隧道拱墙、竖井井壁设置无纺布。井筒为不小于4mm厚SBS防水卷材。 (5)砌体工程:预拌水泥砂浆DM10砌体MU10非粘土烧结普通砖,施工质量控制等级为B级.2。2.3工程做法及构造要求(1) 混凝土结构的钢筋保护层受力钢筋保护层厚度(注明处除外):顶板地面为35mm,底板地面为40mm,梁、柱为35mm,其
11、余均为30mm。(2)结构防水结构防水等级:二级。除采用自防水混凝土外,隧道在初期支护和二次衬砌间还应设全外包柔性防水板联合防水,材料采用ECB/EVA共挤复合卷材防水材料。隧道拱墙、竖井井壁设置无纺布.为保证防水层敷设质量,喷射混凝土基面平整度控制在1/8以内,并应保证基面无利物以防刺破防水层.ECB/EVA共挤复合防水卷材封闭后应对其搭接质量进行检查,除保证基面平整顺直外,尚应进行焊接充气检查(0。12-0。15MPa保证5分钟不漏气),对不合要求的焊接应进行修补,直到满足要求。检查室盖底板及隧道底板外侧防水板上部铺设水泥砂浆保护层.(3)伸缩缝检查室外第一道伸缩缝除特殊标明外距小室外墙皮
12、1-2m,与现状隧道连接处及各隧道端头处各设一道伸缩缝,其余隧道内每25m左右设一道,并按设计要求避开固定支架。导向支架前后3m范围内不得设置伸缩缝。隧道变形缝做法详见土建定性图。(4)施工缝施工缝设置在混凝土构件受力较小的截面。施工缝之间设置止水带.(5)固定支架、导向支架及滑动支架一律满焊,施工安装完毕后外露铁件均刷防锈漆两道、调和漆两道。小室固定支架及导向支架脚部均设护墩,组合型固定、导向钢支架柱端部用封板满焊。检查室盖、底板钢筋应尽量避开固定支架立柱槽钢,若避不开时钢筋遇固定支架断开,并与支架焊牢(15d).(6)钢结构防腐钢结构支架、钢梯、钢平台以及预埋件等施工安装前除锈,安装完毕后
13、所有外露部分均刷防锈两道、调和漆两道。(7)所有检查室必须回填至回填至路面设计高,并夯实后方可打压、试运行。2。2.4隧道结构隧道结构为马蹄型,直边墙、平底板,采用复合衬砌结构型式,初期支护为格栅喷射混凝土结构(钢筋格栅钢筋网喷射混凝土),二次衬砌为模筑钢筋混凝土结构,两层衬砌之间设防水层。小室结构为复合衬砌,采用格栅喷射混凝土结构作为初期支护,二衬为模筑钢筋混凝土结构,两层衬砌间设防水夹层,防水层厚度为1。5mm,占初衬厚度。2.3工程地质及水文地质情况工程地质概况拟建场地土层状况分别为:杂填土、砂质粉土、粉质粘土、粘质粉土、夹砂质粉土、粉砂、粘质粉土、粘质粉土、细沙、卵石。隧道开挖主要穿越
14、砂质粉土、泥质粉土。水文地质状况地下静止水位为天然地面下1。7m2.2m.为潜水。地质剖面图2.4施工进度计划计划开工日期:2014年8月1日-2015年1月5日;总工期157日历天.第一施工时间段:前期布置(8月1日8月10日):包括前期准备(围挡、地面硬化、便桥搭设、立龙门架)10天。第二施工时间段:初衬作业(8月10日10月6日)竖井及隧道初支施工20+47天;第三施工时间段:二衬作业(9月26日12月5日),隧道二衬、小室二衬施工60天;包括隧道二衬30天,竖井二衬20天,防水施工10天 .第四施工时间段:(12月5日2012年12月31日)热机管道、设备安装、全线冲洗、打压25天;第
15、五段:竣工验收(2015年1月1日1月5日):场地清理,交验、试运行,5天. 三、工程重点难点及应对措施 3.1交通导行困难,本工程竖井占用鼓楼外大街由北向南机动车道2道,拆除西侧绿化带还一条车道,不能满足导行“占一还一”原则。 应对措施:需与路政、交通沟通协调,批复导行方案。 3.2交通导行需拆除西侧绿化带近400米,拆迁量较大,拆迁周期长.影响进场施工时间。应对措施:需与产权单位、绿化拆迁单位沟通协调,尽快批复导行方案,实施拆除。 3。3竖井周边管线调查:竖井内管线需进行悬吊、或改移。建议应对措施:根据现场调查,1#竖井内南侧雨水水方沟,需进行偏侧施工。 4竖井内管线进行悬吊。7#竖井附近
16、管线纵多,建议进行改移井位调整路由重新进行调查、或改移给水管线. 3。4沿线管线调查:隧道处于鼓楼外大街永中西4。5米,沿线穿越管线多,保证地面交通及地下管线安全运行是本次施工重点。应对措施:在隧道开挖前,对道路进行雷达检测,提前对地下孔洞进行注浆加固。对穿越可能渗漏管线,提前探测,过程中在管线段前后5m,构筑物前后10m,缩短开挖榀距,加强对管线及路面沉降监测,保证地面沉降在控制值内。3。5本工程穿越粉质粘土层,根据地勘报告及周边临建施工情况了解,本工程地下2。53m见地下水。地质条件差,施工困难,影响施工进度。应对措施:施工过程中根据实际情况采取相应的止水加固土体,以保证结构施工在无水状态
17、下进行。若实际过程中地质条件真的很差,每天单掌子面进尺0。51m。条件好一些的话,可开挖12m.3.6 1#2单掌子面120米,47#段188。2米,单掌子面94米,施工周期长。工期安排至2015年3月。为保证施工进度,增加临时竖井,缩短初衬开挖时间.应对措施:在12#、23#、34#、4#7之间各增加一个临时出土竖井,竖井净空尺寸4mX5m。3。71#竖井破除现况隧道施工,现况隧道破除及既有管线保护,是本工程难点。3.8初衬施工对临近构筑物及道路影响、关键点分析:竖井、隧道施工过程中易影响道路的地基承载力和稳定性,如处理不当。将造成既有地层变形,导致道路路基承载力、稳定性和耐久性下降,影响路
18、基结构的功能和安全,造成地基的沉降(整体沉降和差异沉降),从而导致路面沉降影响道路行车的舒适性和安全性.、解决方案:施工前对现场进行详细的地质勘察,对地层土质进行核实,在实际施工过程中,施工单位应委托有资质的第三方严格按照规范要求进行路面沉降监测;实测现况道路纵、横向高程,监测方法及监测点布置由检测方根据工程的具体情况确定,具体监测频率应根据监测数据的变化情况而定,并在工程竣工后继续跟踪监测,直至沉降趋于稳定或完成。暗挖施工中加强对地面沉降值的控制,在竖井、隧道初衬施工过程中采取注浆、加支撑、打锚杆等措施减小初衬变形量,及时封闭作业面,保证背后注浆填实,为避免土体过大变形,施工过程中加强监测,
19、使道路的沉降值需满足道路管理部门的要求,并制定专项应急预案,若施工后造成路面结构损坏,应及时进行修复,确保不影响道路上方车辆行驶安全。在施工过程中,坚强监测,及时纠偏;为减少车流量对地面造成的压力,路面上如有条件应铺设钢板;如发现极易塌方的土层,可采用有效措施对土层进行加固化,确保道路的安全。施工完成后应进行雷达探测,充分掌握施工范围四周土体密实度情况并及时处理.3.9地质条件对竖井、隧道施工影响、关键点分析:根据地勘报告显示,隧道开挖深度范围内及隧道穿越的地层属松散结构,地层易发生崩塌,且施工深度范围内有上层滞水和潜水,地面的机械振动可能加剧砂类土层的流动性,易引起流砂、塌陷.、解决方案:根
20、据土建设计要求,隧道土方开挖前必须先做超前小导管注浆加固,对于开挖掌子面土层,必要时也须进行注浆加固,作业面出现涌水、流砂时采取注浆止水措施,确保土体稳定,施工过程中除严格按要求操作外,还须进行持续的沉降观测,发现土体不稳定时提前进行加固防止坍塌事故发生。3.10竖井、隧道施工对现况地下管线影响、关键点分析:竖井、隧道附近有雨水、污水和给水管线,根据以往施工经验,雨污水管线和给水管线可能存在漏水情况,个别地段可能因渗漏严重影响初衬施工安全。、解决方案:、重视热力竖井隧道初衬施工对周边管线的影响.施工前应对附近管线作充分细致的调查并征求相关管理部分意见,尤其是带有危险性的管线,应在征得相关管理部
21、门允许后方可开工。、土建设计说明中建议,可根据现场条件和渗漏水量大小,采取现况管线导流、洞内注浆止水,及洞内引流管排水措施;在隧道施工过程中还需采取隧道拱顶和侧墙注浆、格栅加密至40cm、缩短开挖步距、及时封闭掌子面、加强监控量测等措施。四、施工方法4。1施工测量方案4。1。1人员和测量设备的配置为保证整个工程测量的准确性,我公司选择业务能力强的人员组成测量队,负责整个工程的测量定位、加密控制桩的测设、施工测量放线等,不同班组间交叉复核。测量队人员配备情况如下:测量工程师1名,负责工程全线的测量方案设计;技术员2名,配合测量工程师的技术工作;资料员1名,负责资料收集整理管理;队长1名,负责测量
22、工作的全面开展;测量工2名,负责测量仪器操作。根据工程特点及精度要求选用仪器设备,工程中所用的测量仪器应按国家计量法第25条的规定执行,定期送计量部门进行保养、校核、鉴定。4.1.2复核验线施工进场后,利用布设的导线、水准线路高程点对甲方所交中线桩、高程点进行验桩。复核验线完毕,对所有的测量桩位都必须设有明显的标志,并加以保护。对地面控制点根据现场情况砌池护桩,采用砼浇注,砌砖围护,严防车辆碾压。同时引出栓桩,作好栓桩图,以便日后桩破坏后再恢复。4.1。3测量放线桩位复核完成后,根据竖井位置,在地面上测设施工竖井的近井点,布置原则为:便于井上下联系测量;近井点处地面稳定,不发生沉降及位移;有2
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