盾构机大修技术标准.doc
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1、一、 盾构壳体1对盾构壳体钢板的检查应根据钢材厂家的检查合格证(钢材材料质量保证书)进行确认。2盾构壳体修复应以设计要求为依据,并符合GB500172003的规定3焊缝质量应符合国家标准GB502052001的规定。4外观上不应有锈迹、伤痕、沙眼等其他异常情况。5盾构壳体的长度公差为:切口环和支承环范围14mm,盾尾环范围10mm。6盾尾环内径的尺寸公差为:+5mm+15mm。7壳体的直线度误差为:切口环和支承环范围7。5mm;盾尾环范围5mm.8壳体的圆度误差10mm。9其余参照JB/T 594391执行二、刀盘及刀盘驱动装置1刀盘盘体的圆度误差12mm,平面度误差6mm。2刀盘驱动装置中的
2、外购件,如大轴承、减速器等,均应有制造厂家的产品合格证和测试报告,各项指标符合设计要求.3盘体总成与支承环连接用高强度螺栓,须用扭矩扳手按设计规定的扭矩力预紧.盾构大轴承安装螺栓参数盾构螺栓数量级别扭矩(单位:Nm)863 M42*5277612。9级轴向力78TM424277612。9级轴向力76TM42*3308012.9级轴向力20T海瑞克M605612.9级10584M42*7355612。9级3685M425612。9级3685三菱M453404212.9级4312M455405212.9级43124 刀盘的正面钢板和侧面钢板上必须按技术条件进行堆焊耐磨金属(用堆707焊条),堆焊形
3、状为网格形花纹,网格的间距为 150150mm,每条花纹高度为3 mm,宽度为5 mm。5切削刀具安装应牢固,并能满足刀盘正反转及全断面切削的要求.最外缘的刀具安装应符合刀盘切削直径的公差要求,先行刀应高于切刀50px,贝壳刀应高于切刀75px。6大齿圈安装定位试转一周,运转平稳无异常,径向间隙0.2mm,轴向间隙0。2mm7 大轴承滚道硬度55HRC,滚柱硬度6065HRC,齿面硬度55HRC,小齿轮齿面硬度52-55HRC.8 刀盘驱动中的密封装置安装,保证密封圈的压密量1mm。863盾构:内外圆密封圈和内外平面密封圈背后需涂反应式粘结剂,以确保密封圈与主受力环等密切接触和牢固连接.三菱盾
4、构:内外圆密封圈和内外平面密封圈背后需涂反应式粘结剂,以确保密封圈与主受力环等密切接触和牢固连接.海瑞克盾构:对传力环与环形齿形密封圈的接触面必须进行清洁,无需涂粘结剂,同时必须使环形齿形密封圈松紧分布均匀。唇口密封接触面平整度0。5mm.9 根据不同的盾构机型号,动力箱内应加入工业齿轮油(一般为150),需超出1/3驱动直径。10 刀盘内孔与动力箱内孔同轴度0.2mm11 刀盘的转速允许误差应是理论时间的20。 12 中心回转的液压油摒压28MPa, 3分钟,压降1Mpa;水通道摒压5MPa,3分钟,压降0.05Mpa;集中润滑油脂摒压15Mpa,3分钟,压降1Mpa,回转体径向跳动0。05
5、mm.三、推进装置1 推进液压缸的安装应符合设计要求,推进液压缸平行于盾构机轴线安装时,两轴线的平行度公差应为1mm.2推进液压缸应符合标准GB/T156221995和JB/T102052000的要求。3所有推进液压缸均应有制造厂家的产品合格证和耐压测试报告,保证液压缸的密封性、运动平稳性和耐用性。4所有推进液压缸同时动作时,从最大缩回位置到最大伸长位置的时间,最大伸长位置到最大缩回位置的时间,允许误差范围为理论时间的20%。四、管片拼装机1管片拼装机进行空载和重载试车时,管片的钳夹要可靠,对管片提升、平移、回转等动作的运行必须轻松自如,不得出现抖动及爬行现象,并达到技术参数的要求。动作运行时
6、间允许范围为理论时间的20。2管片拼装机的制动器性能必须可靠,在油压失压或失电时都能立即制动,系统停止时不得有位移.3 863盾构机拼装机的回转速度为高低两档:0.5rpm、1.0rpm ,回转角度为210。4 管片拼装机两提升导向杆之间的平行度误差0.2mm。5 拼装机导向杆外表面镀铬,镀层厚度为0。050。1mm.6 管片拼装机挡托轮的安装间隙:径向间隙下部为零时,上部2mm;轴向安装间隙:0.5mm。7 管片拼装机中心轴线与盾构轴向不同心度公差2mm。 8 拼装机小齿轮硬度需达到5458HRC,淬火深度1-1。5mm.9 拼装机密闭油箱压力0.05-0.2Mpa,当低于0.02 Mpa时
7、需加油。五、螺旋输送机 1螺旋输送机壳体的内径尺寸及螺杆的外径尺寸达到设计要求。2壳体的内径与螺杆的外径配合间隙:前壳体下部堆硬质合金处的间隙为0,上部间隙为51mm。3螺旋输送机安装位置及角度应调整正确,角度允差0。5。4总装后的空载运行试验,应无卡死现象。5手动调节螺旋输送机转速,要求调速反应灵敏、平稳。6序号盾构名称螺杆外径公差要求筒体内径公差要求螺杆直线度要求筒体直线度要求1863盾构F740(0,2)F750(+2,0)0.4/1000,全长2mm0。5/1000,全长1mm2三菱盾构7 闸门开关无卡滞现象,闸门开和关的限位动作正常。闸门紧急关闭动作可靠,关闭时间满足设计要求.六、皮
8、带输送机1皮带输送机整机安装须模拟盾构工作状态设临时机架定位。2机架平直度公差为1/1000。3总装后空载运转要求: a)运转平稳,无振动和噪声; b)托辊和滚筒应转动灵活; c)运转过程中,皮带不得有跑偏现象; d)清扫器等辅助设施工作正常.七、单双梁管片吊运机构1单双梁结构件按GB502052001制造、安装和验收,安装精度和挠度符合设计要求。2传动链在工字梁上焊接可靠;销轴、滚轮、传动机构等安装可靠.3行走机构的安装应使小车行走平稳,限位器安装可靠。4外购的电动葫芦需有制造厂商的产品合格证,安装要符合说明书的要求.八、后方台车1按GB50205-2001制造、安装和验收。2特别检查车轮组
9、的安装质量,轮距尺寸公差为2.5mm,单节台车三轮直线度误差5mm。 3 修正车架车轮中心距至2439mm(863及三菱盾构)。九、同步注浆系统 1 搅拌桶搅拌叶片安装应保证搅拌棒旋转无卡滞现象,驱动电机和搅拌桶同轴度公差为0.1.2系统管路布置合理、准确,无泄漏现象。3注浆泵应有制造厂家的产品合格证和测试报告。4以水代浆进行系统试压:系统应无泄漏现象。十、加泥加水系统 系统的技术要求按10。9同步注浆系统的要求执行.十一、加泡沫系统1 外接水源的压力要求为4公斤,流量为100升/分钟。水在进入发生器后压力被调整到2公斤.2 外接气源的压力要求为78公斤,流量为5060NM/小时。3 吸入泵的
10、吸入量和水的比例: 在1%和5%之间.十二、集中润滑1系统管路布置合理、准确,清洁、无泄漏、无管路堵塞现象.2管接头安装位置应不碍周围设备的安装,并且应便于检修。3各循环开关动作次数达设计值,误差2次.十三、液压系统1板式连接元件、阀安装底板的连接平面应平整,其沟槽不应有毛刺、飞边、棱角、不许有磕碰凹痕。2液压管路配管应正确,布置应合理,硬管弯管半径R应大于三倍管子外径D;平行或交叉的管子间,须有10mm以上的间隙,以防接触或震动;管路固定应牢固无松动;排管应考虑维修方便。3安装软管时应避免急转或扭转,弯曲半径R10D,(D软管外径)。4泄漏油口应单独回油箱,不得与回油管相通。5管道冲洗油液应
11、与系统工作介质及系统中所有密封材质相容,其粘度宜低。6油泵的联轴器安装应保证其同轴度,不得用力敲打泵轴,以免损坏泵的转子,刚性联轴器两轴的同轴度误差0。05mm; 弹性联轴器两轴的同轴度误差0.1mm;两轴的角度误差1;7所有泵组工作正常,无异样嘈声。所有油马达工作的泄油压力正常,不超过设定值,各压力表、传感器、压力开关、电极点压力表工作正常。8注入油箱的油液均须经过精度为10的精细滤油车过滤,油液清洁度要求:伺服系统应达到美国NAS1638标准中的污染度等级7级;一般系统应达到9级。9刀盘驱动系统、推进系统、拼装机回转系统、拼装机平移和提升系统、螺旋机回转系统、螺旋机闸门油缸等液压系统须进行
12、空载试车和负载性能试车,试车后以系统所有焊缝和连接口无漏油,管道无永久变形为合格.10其余按 GB/T3766-2001的要求执行。十四、人行闸 1人行闸为压力容器,须由具备专业资质的厂家制造。2主要材料需具有钢厂出具的材料质量保证书。3焊接须达到JB4730-94级标准的要求4人行闸须进行压力试验,试验压力为设计压力的1.25倍,30min内压降 0.1MPa,无渗漏;无可见的异常变形;无异常响声。5应按GB150-1998制作、检验及验收。十五、盾尾密封系统1盾尾刷安装时,应意识到盾尾刷的构成是盾尾内接正多边形,为使盾尾刷安装后的圆度达到设计要求,一般情况下,刷宽100mm时,可直接安装;
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