船舶管理(电气)强化试卷七.doc
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1、船舶管理(船电专业)强化试卷七班级:姓名: 学号: 一、选择题(每小题1分,共100题,共100分)1 MARPOL公约 附则规定的特殊区域是 。A日本海区域 B.南中国海区域 C波罗的海区域 D 渤海湾区域2 IMO环委会第31 届会议决定将船舶的排放机舱污水的含油量不得超过 ppm的规定扩大到所有航区.A 。 10 B12 C 。 15 D . 1003 船舶证书中IOPP证书是指.A 国际防止油污证书 B 船舶安全管理证书 C 防污证书 D 船舶垃圾管理证书4 MARPOL公约 规定:_ GT 及以上的油船和GT 及以上的非油船,应持有主管机关签发的“国际防止油污证书”和“油类记录簿A
2、。 150 , 400 B . l00 ,400 C150 , 500 D . 100,500 5。 以下关于“油类记录簿的填写,错误的是。A 每次操作完后,直接由操作负责人签字B每页使用完速交船长审阅、签章C 句页都应写船名、登记号或呼号 D 全部用文字填写6 。 “油类记录簿”用完后,应留船保存年.A 1 B 。 2 C . 3 D . 4 7 关于船舶沉积物的管理,下列说法中正确的是。 清除和处置沉积物是压载水管理的内容; 船舶设计建造时应提供通道以便清除和采样沉积物; 港口码头应有沉积物接受设施; 货油舱的清洁压载水的排放记人压载水记录簿即可; 压载水记录簿应在船保存2 年、A .+
3、B .+ + C 。+ + D 。+ + 8 下列关于国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约 的说法中,错误的是。A 当事国应确保悬挂其国旗的船舶根据附则的规定进行检验和认证B 船舶在另一当事国的任何港口时应接受该当事国正式授权官员的检查C 任何违犯公约要求的行为,都应子以禁止并根据主管机关的法律给予制裁D 在当事国管辖下的任何违犯本公约的行为均应予以禁止并根据船旗国的法律予以制裁9 下列说法中正确的是。油船压载水对海洋环境的彬响极大; 货船压载水对侮洋环境儿乎无影响; 所有船舶压载水对海洋环境有影响;所有船舶压载水对海洋环境无影响。A . B 。 + C 。 + D . + 10 美国1990
4、油污法 规定,造成油污染事故的3000GT以上的液货船赔偿及清污费限额为至少万美元。A 。 200 B 1 000 C . 1 200 D . 1 500 11 美国1990 油污法规定,造成油污染事故的3000GT以下的液货船赔偿限额为每总吨1200美元或总额 万美元,取其大者。A . 50 B 100 C. 200 D . 50012 根据SOLAS 公约的要求,对无线电设备的配备要求是按划分,共有 种。A 航行海区,4 B 船舶配员,3 C 船舶总吨,3 D 船舶载重量,4 13 SOLAS 公约 要求,船舶开航前12h 之内,应由船员对操舵装置进行校核和试验试验程序中应包含。操舵装置遥
5、控系统;驾驶室内的操舵位置;应急动力供应;相对于舵的实际位置的舵角指示器;操舵装置遥控系统动力故障报警器; 过载保护.A。+ B。+ C.+ D.+ 14 . SOLAS 公约要求,船舶开航前12h 之内,应由船员对操舵装置进行校核和试验,校核和试验内容不含。A 操满舵试验 B 操舵装置及其联动部件的外观检查C 驾驶室与舵机室之间通信手段的工作试验 D 应急操舵演习15 ISM 规则 中的主管机关是指 ,在我国是 .A 港口国政府,CCS B ,船旗国政府,中华人民共和国海事局C 船旗国政府,CCS D 港口国政府,中华人民共和国海事局16 。 ISM 规则目标包含三层意思 ISM 规则 目标
6、、公司的安全管理目标、安个管理体系的目标试问ISM 规则总目标是。保证海上安全、防止人员伤亡避免对环境及财产的损害; 提供船舶营运的安全方法及安全的工作环境; 对所有已标识的危害建立防范措施;持续提高岸上及船上人员的安全管理技能,包括安全及环境保护方而的应急部署。A . B C 。 + D 全是17 。 ISM规则目标包含三层意思ISM 规则目标、公司的安全管理目标、安全管理体系的目标试问安全管理体系目标是。提供船舶营运的安全方法及安全的工作环境; 对所有已标识的危害边立防范措施; 。持续提高岸上及船上人员的安全管理技能,包括安全及环境保护方面的应急部署; 符合强制性规定与规则;对有关机构、组
7、织所建议的适用的规则、指南及标准予以考虑。A 。 + B 。 + + C 。 + D 全是18 公司应当制定安全和环境保护方针,说明A 公司的安全管理口标 B 如何实现公司的安全管理目标C ISM 规则 的安全管理日标 D .如何实现ISM 规则 的安全管理目标19.对于符合ISM规则要求的安全体系,严格运作满并经认证后,主管机关颁发 证书。A 。 STCW 和MARPOL B . GMDSS C 。 ISO D 。 DOC和SMC 20 对于符合ISM 规则要求的船舶,主管机关颁发证书。A . SMC B 。 DOC C . SMS D . GMDSS 21 . SMC 和DOC 是分别签发
8、给的.A 船舶船舶B 公司公司 C 船舶公司D 公司船舶22 关于ISM 规则 不正确的说法是。A 符合ISM规则)的公司,由主管机关或其认可的机构签友符合证明DOCB 对船上管理符合认可的安全管理体系的船舶签发“安全管理证书SMC C 需要定期审核船舶的安全管理体系SMS是否持续有效运行D 中国船级社负责SMC的签发,只有取得后SMC才能签发DOC 23 公司应当定期评价SMS 的有效性,必要时还应当根据公司建立的有关程序对SMS进行 。A 建议 B 内审 C 修改D 管理性复查24。 SMS 内审的主要目的是: A 审核文件的符合性 B 审核安全及防止污染活动的有效性C 审核安全及防止污染
9、活动的符合性 D 方针的适合性25 根据有关规定,DOC在每周年前后个月内实行年度市核。A 。 6 B . 4 C . 3 D . 1 26 根据有关规定,船舶安全管理证书的有效期为_ 年, A 。 2 B 。 3 C 。 4 D . 5 27 . ISM 规则规定的指定当局是 A 港口所在地的当地政府 B 港口行政机关C 缔约国政府内所确定的负责涉及港口设施保安的机构或行政机关D ,船旗国政府内所确定的负责涉及港口设施保安的机构或行政机关28 . 不属于公司或船舶保安组织的成员。A 。 RSO BCSO C 船长 D SSO29 如果公司通知船长船加将要前往的港口最近发生过保安事件,般长必须
10、采取行动。A 通报该港口的缔约国政府 B 到港后填写保安声明C 采取保安等级3时的保安措施D 申请岸上保安组织30船长的保安职责有.A 。 确保船上人员进行过适当的保安培训 B 。 负责组织SSA C 需要时,签署并提交保安声明 D 以上都是31 。 不属于船舶保安薄弱环节。A 公司未指定SSO B 船舶保安设备不是最新产品C SSP不能适应船舶当时的营运环境 D 不能有效地实施船舶保安应急程序32 船舶遇有下述情况之一者,ISSC证书将失效.未在规定的期限内进行相关审核; 证书未按规定进行签注;持有ISSC 证书的船舶实质性地更换了对该船承担经营管理责任的公司;. 船舶改悬另一缔约国国旗。A
11、 。 B 。 C 。 + D 。 33 船舶保安审核的种类包括。 初次审核; 中间审核;换证审核; 年度审核A 。 B . C + D . 34 用于控制船员职业技术素质和值班行为的国际公约是。A。SOLAS公约 B。 STCW公约 C。MARPOL公约 D.LL66公约和ITC69公约35 STCW 规则 分为A 、B 两部分,A 部分为强制性标准给出了海员。最低适任标准; 特殊培训和专业培训的要求、发证标准;海员值班标准; 船员权益标准。A + + B 。 + C 。 + + D 。 36 STCW 公约 的附则和 STCW 规则 ,其内容共分章。A 七/七 B 八/八、 C . 七/八
12、D 八/七37 . STCW规则 A 部分的船员知识和技能要求采取表格形式陈述,共有项职能A . 5 B . 6 C 。 7 D 。 8 38 下列 STCW 规则 规定的船员适任标准中与轮机员有关的职能是 . 航行;货物装卸和积载; 船舶作业管理和人员管理; 轮机工程;维护和修理; 电气、电子和控制工程.A。+ B。+ C.+ D。+ 39 STCW规则A部分的船员知识和技能要求采用表格形式陈述分为三个责任级别A 管理级、操作级、普通级B 。 主管级、操作级、支持级C 。 管理级、操作级、支持级D 甲板级、轮机级、电子电气员级40 STCW规则 第章的内容为。A 船长和甲板部 B 船员特殊培
13、训要求C 轮机部 D 无线电通信和无线电人员41 按STCW 公约马尼拉修正案的要求保安培训和保安证书的类别分别有A 。 4 类/3种 B 。 3 类/3种 C 。 3 类/4种 D . 4 类/4种42 关于 STCW 公约马尼拉修正案),说法错误的是A . STCW公约马尼拉修正案主要的修正内容是包括信息技术在内的新技术的应用,特点是信息化,关键词是“电子”B STCW公约马尼拉修正案 修正了休息时间的量化标准,力求与2006年海事劳工公约的规定一致C 该修正案对海员发证国际标准的要求,主要体现在发证管理的信息化D 降低普通船员晋升轮机员的要求43世界上影响力最大的PSC组织和机构有_ 。
14、.巴黎备忘录;拉美PSC协议;东京备忘录; 加勒比地区备忘录; 地中海地区备忘录; ,美国海岸警卫队A 。 + B C 。 + D.+44 我国是成员国。A . TOKYO MOU B 。 PARIS MOU D . BEIJING MOU D . HONGKONG MOU 45 在港口国监督时,以下不是依据STCW公约 被滞留的船舶.A 船员未持有证书 B 驾驶或轮机值班安排不符合主管机关针对船舶制定的要求C 没有充足的食物以航行到下一港口D 值班人员不具备操作有关安全航行、安全无线电通信或防止海洋污染等主要设备的资格或能力46 导致PSCO对所检查的船舶进行更详细检查的明显理由”包括。 缺
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