站长培训计划.doc

班站长队伍建设规划第一章 总 则第一条 为全面落实人才队伍建设，着力提升电力公司班站长整体素质，充分发挥班站长的骨干作用，为公司实现连续安全生产、提高管理绩效、促进又好又快发展奠定坚实的人力基础,结合公司生产经营实际,制定本办法。第二条 班站长队伍建设的整体目标。通过扎实有效的工作,形成上下共同关注和支持班站长队伍建设的良好氛围,确保安全生产状况持续稳定,企业管理水平和整体绩效全面提升，基层执行力和战斗力显著增强，班站长管理能力和专业技能明显提高,努力打造一支素质高、能力强、业务精、作风正的优秀班站长队伍。第三条 班站长队伍建设遵循的原则。（一)坚持分类指导, 以基层管理为主的原则。(二）坚持择优选用, 实施动态管理的原则。（三）坚持结合实际,选、育、用相结合的原则。第四条 本办法规定了班站长队伍建设的培养计划、保障措施、职责与分工、选拔机制、管理与监督等内容。第五条 本办法适用于电力公司所属各单位。第二章 选拔任用第六条 班站长设置。公司所属各单位按照劳动工资科核定的编制机构设置班站。变电站一般设站长一名；其他生产班组人数在10人以上（含10人）一般设班组长一名或正副班组长各一名，10人以下一般设班组长一名,后勤班组设班组长一名。第七条 各单位应遵循宁缺勿滥的原则，按照班站长设置人数，在与公司签订劳动合同的员工内选用班站长.第八条 班站长应具备的基本素质：（一）具有较高的政治素质。能够认真贯彻执行党的路线、方针、政策和国家的法律法规以及上级和公司的各项规章制度。（二）具有一定的文化素质。所具备的文化水平应能够满足所在岗位实际工作的需要。（三）具有良好的实干精神。踏实肯干，遇到热点、难点问题及重活、累活，勇于挑担子，表率作用突出。（四）具有较高的业务素质.是本班组的业务尖子，具备本岗位职责所要求的理论水平和实际工作经验。（五)具有较强的组织协调能力。团结同事，能够充分调动和发挥班组成员的积极性、创造性，优质高效地完成各项工作任务。（六）具有一定的开拓创新能力。能够积极学习应用推广新技术、新措施和新方法，并通过业务技术创新、工作方式方法改进推动班组管理水平不断提高。第九条 班站长应具备的任职条件：(一）一般应具有中专及以上学历,具有高级工及以上职业技能资格；（二）具有2年以上基层班组工作经验；（三）身体健康,能够胜任本职工作。特别优秀的人员可适当放宽条件。第十条 班站长的选用程序:(一）基层单位负责班站长的人员选用,初选可采取直接任用或竞选的方式进行；（二）基层单位确定初步人选后，将拟任用人选的基本情况在本单位进行公示，公示时间为7天；(三）公示通过后，基层单位正式予以任用，并报劳动工资科登记备案。第四章 保障措施第十一条 后备班组长培养计划.（一）各单位每年进行一次班站长队伍现状调研分析，并根据班站长队伍状况于每年底制定下一年度培养计划，明确班站长队伍建设的年度工作目标。劳动工资科汇总编制公司下一年度班站长培养计划,并监督各单位的实施情况。（二)公司群众工作科、党委办公室、职工培训中心等部门，在布置年度工作任务时一并安排所负责班站长的培养工作.第十二条 培训.（一）科学制定培训计划。各单位要在每年11月份进行班站长培训意向的调查工作，并结合本单位生产经营实际，切实制定班站长培训计划。劳动工资科将根据各单位的培训计划编制公司班站长培训方案，并纳入公司年度培训计划中。（二）认真组织培训工作.公司将根据生产经营实际，依据班站长岗位标准和按需施教、学用结合的原则，确定培训内容，并采取多种培训形式，组织脱产、半脱产培训班。公司每年组织一次新任用班站长脱产培训班，重点开展政治理论、现代化管理、民主管理、班组管理、等内容的培训，培训时间不少于5天。职工培训中心根据培训内容，及时安排专兼职教师进行授课。培训班结束后，公司组织考核工作，对于考核合格的班站长，发放上岗证书，考核不合格的班站长由所在单位解除任用。公司将根据实际情况有计划地对在用班站长分期分批进行岗位脱产轮训.各基层单位要严格落实本单位班站长培训计划，并积极做好班站长后备人选的培训工作，合理安排培训时间，重点组织专业知识、操作技能、生产现场管理等内容的培训.（三）开展培训效果评估。劳动工资科组织群众工作科、党委办公室、安全环保科、职工培训中心等单位对班站长全年培训效果进行一次综合评估,查找培训工作的问题，提出改进措施，为下一年度培训计划的制定和实施提供参考.第十三条 考核。(一）各单位成立考核小组,负责组织班站长考核工作，本单位主要领导任考核小组组长，成员由党、政、工、团不少于6人组成。（二)班站长考核同全员绩效考核结合，按季度进行考核。考核由工作业绩考核和综合测评两部分组成，权重分别占70%、30%.工作业绩考核采用绩效考核中月度工作业绩考核分值加权平均，综合测评分为考核小组评价、职工测评两部分，其中考核小组评价占80，所在班组职工评价占20。(三）综合测评内容包括责、德、能、勤、绩、安六个方面。“责”即工作职责；“德”即政治思想素质及道德品质;“能即文化知识水平、具备资格情况、岗位业务技能、组织协调能力以及创新能力;“勤”即工作态度及工作作风；“绩”即一年来各项工作取得的成绩；“安”即安全责任制履行情况.（四）各单位于每季度末对班站长进行考核，每季度最后一个月的25日前将考核结果报劳动工资科。（五)年终综合季度考核结果，根据考核结果分为优秀、合格、不合格三个档次,优秀比例不得超过总人数的20%。第十四条 搭建平台。（一）成立班站长协会。通过班站长协会，组织班站长开展经常性的学习和交流活动;及时收集、宣传班站长的典型事例,推广先进经验；组织班站长针对班组管理和生产技术方面出现的新情况、新课题进行研究讨论,并提出合理化建议；建立活动制度,每年开展一次有规模的活动；每年组织一次优秀班站长的评选活动，依据年度考核结果，在优秀班站长中评选十佳班站长并进行表彰奖励。（二）开展导师带徒活动。各单位选配年度考核为优秀的班站长作为导师,与班站长后备人选确定为师徒对子并签订两年的师徒协议,将班站长的师带徒工作纳入各单位导师带徒整体活动中，加强班站长后备人才的培养力度。（三)建立锻炼培养制度。对特别优秀的班站长，有计划地采取兼职、挂职和轮岗交流锻炼等方式，提高其综合素质，并作为后备干部进行培养。篇二：站长岗位工作计划书夯实基础管理 提升管理水平收费站站长岗位工作计划书 尊敬的各位领导和全体评委：大家好!我认为收费站管理工作的关键在科学地实现资产管理及人本管理，并能够出色地完成公司和管理处交给的各项工作任务.下面我就自己在收费站管理中如何科学的实施资产管理效能最大化和人本管理精细化的打算和设想，分工作思路、工作目标、工作安排、工作措施等四个方面向各位领导汇报一下自己的设想。不足之处敬请各位领导批评指正。一、理顺一个工作思路我是这样认为的，一个优质的产品（服务)是一个优秀的人干出来的，一个优秀的人是一个良好的环境和体制去培养和塑造出来的，基于以上认识，我设定总体工作思路如下： 依据公司质量管理体系文件和工作目标责任书要求，在继承省局星级达标考核办法的基础上，建立和完善一套绩效考核办法，最大限度发挥资产(机电设备）和人力资源在管理中的作用，不断提高收费基础管理工作的整体水平，真正使三尺岗亭对外成为向社会播撒文明的窗口,对内为员工营造一个实现个人价值的平台，培养和塑造员工形成一种认真做事、踏实做事、科学做事的一个行为惯性，通过基础管理工作的强化带动收费管理工作整体的提高。二、完成一个总体目标1、努力完成2009年工作目标责任书要求的各项指标。（1）完成年度通行费征收任务(2） 车辆通行能力 入口平均速度10秒/辆 出口客车平均速度15秒/辆 出口货车平均速度30秒/辆（3) 发卡差错率3/ 写卡失败率0。5 收费差错率1/10000（4） 文明用语、礼仪手势标准率达100%(5) 第三方调查顾客满意度达98%（6） 有理投诉率为0（7) 机电设备完好率达98（8) 单车道等候车辆4辆2、强化基础管理工作，制定和完善具有可操作性的各岗位管理目标与工作绩效同步考核办法包括（各岗位工作目标、各项工作标准流程、相应考核办法、当班日清日结表格、月底与绩效工资挂钩综合考核评价机制)。3、不断研发当前收费和监控系统可操作性软件评价系统,客观准确的评价出收费员当天的工作质量，以便达到持续改进，不断提高的目的。4、建立科学规范的培训机制，因人而宜，因材施教。每月根据每位员工业务质量和服务标准不断强化相应的培训，不断提高员工整体业务能力和服务水平。5、开展礼仪培训,提升窗口形象。结合礼仪培训大纲的要求,不断延伸和提升机场收费站现场管理的2、3、4、5、6、7工作法。6、根据青年人的特点,积极引导每位员工个性的发展，依据全站收费员工的兴趣爱好,成立若干个兴趣爱好小组或社团，使每位员工做到快乐生活，快乐工作,增强团队的凝聚力和战斗力,以此来实现对内人性化，对外亲情化的管理目标。7、开展堵漏增收活动，进一步加大打击通行费偷逃力度,切实做到应免不征，应征不漏。三、阶段性工作安排1、（1月2月）根据公司下发的工作目标责任书，层层分解,责任到人,建立起收费站各个岗位工作目标清单、工作标准流程、相应的考核办法、当班的评价表格。2、(212月）督促收费站各岗位日清日结的实施，树立员工质量意识和责任意识。3、(3月4月）积极组织机电员配合管理处机电人员研发当班收费人员通行能力评估软件和发卡差错率评估软件系统等.4、（5月)在机场收费站现场管理2、3、4、5、6、7工作法基础上,开展文明服务月活动，进一步提升窗口服务质量。5、（2月12月期间)建立健全各岗位安全责任制，组织收费站相关人员至少参加四次应急预案的演练，进一步增强各岗位人员处置突发事件的能力,定期开展安全隐患排查活动，及时将各种安全隐患消除在萌芽状态。四、强化七项工作措施1、基础管理我是这样认为的，收费站各岗位的工作内容是不同的,其工作业绩也是多维的，不同个体对同一工作得出得印象是不同的.随着收费事业的发展，原有星级达标考核办法与现行的收费管理工作相比存在一定的滞后性，怎样才能全方位的、准确的考核收费员的工作业绩，又能达到动态化管理的目的呢？我觉得，要想确保全年工作目标顺利完成，必须将与管理处签订的工作目标责任书层层分解，根据收费站8个岗位工作实际情况和目标责任书的要求，制定8个岗位管理目标与工作清单，譬如收费员岗位管理目标与工作清单，“岗位目标方面对工作目标责任书要求业务方面的通行能力、差错率、交接班速度、文明服务都提出了明确的要求，为保证既定目标的完成，再造工作标准流程，同时制定相应的考核办法并通过日清日结表针对当班收费员每天业务和服务指标进行考核，并将考核结果给予公布，进一步引导每位员工理清工作思路，使每位员工清楚的知道什么该做,什么不该做，该做的工作标准是什么，以此确保主体目标顺利分解和全年工作目标的顺利完成。员工综合目标主要是结合公司事业发展需求和工作目标责任书的要求，根据每个岗位工作性质的不同，从学习、宣传、创新的方面提出的个人工作目标清单，例如收费员个人综合目标清单的学习，每月定期对收费员点钞、点卡、交通手势、礼仪手势等方面进行培训、考核,并每月逐步提高其业务标准，通过每月定期规范化、标准动态化的考核，不断提高收费员整体素质。2、组织软件开发为确保考核的客观性、公正性、及时性、有效性，根据目前工作和管理需要，需组织力量开发收费员差错率每日评估软件、写卡失败率每日反馈软件、监控回控速度每日评估软件、收费员出、入口放行速度每日评估软件，进一步夯实管理基础，提供技术保障和支持。3、规范稽查程序 创新稽查方式将稽查形式分为收费现场稽查、图像录像稽查、班报及非正常情况记录稽查、站级监控稽查、系统运行稽查、票证管理稽查、大型计重货车追踪稽查、入口超限车辆抽查稽查、特殊车辆追踪稽查、收费站交叉稽查、免费车辆抽查稽查和恶意逃费专项稽查等12项稽查，真正实现“工作程序有规范、监督考核无缝隙”。提高稽查质量,稽查在工作中要做到事前、事中、事后的有效控制，堵塞各种管理漏洞和通行费的流失，一方面做好堵漏增收工作,严格执行施工车辆免费放行规定；严格执行鲜活农产品、季节性化肥运输等减免通行费的政策；另一方面通过制度管理,提高收费员违纪成本，使收费员不敢为，同时通过企业文化引导和培训,使收费员从思想上由不敢为转变为不愿为和不想为，确保收费队伍的纯洁性。在日常稽查中,充分发挥监控岗位主观工作能动性，积极搞好日常工作的检查落实，发现收费现场违纪问题及时纠正,并通知值班站长，确保收费工作的正常开展,有效的预防各种违规违纪事件的发生，同时培养监控员一岗多能的基本素质。4、强化礼仪培训 提升窗口形象如何提高收费人员的服务水平和文明素养，让收费员自觉实践文明礼仪，提高服务质量，提升服务水平，树立高速公路良好的外在形象？我认为，在学习机场收费站现场管理篇三：2013培训计划衡水汽车站二0一三年度职工安全生产教育、培训计划为落实贯彻交通运输部、公安部、国家安监总局相关文件精神,坚持以科学发展观为指导,全面落实国家有关安全法律、法规和各项文件决定部署,执行市交通局、总公司下达的各项安全工作，坚持生命高于一切和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，不断提高员工安全意识，明确安全责任,建立我站安全管理长效机制， 必须把职工安全教育工作作为重要任务，完善“职工教育培训档案，进一步规范安全管理”的工作，增强全站员工的忧患意识、责任意识，实行“一岗双责”，营造“不折不扣、齐心协力抓安全”的良好氛围，特制定总站2013年职工培训计划，实施方案如下:一、 方针目标鉴于今年我公司出现的重大交通事故，我们更应举一反三，强化安全制度、提高安全意识、落实岗位安全责任、强化源头管理、实行封闭发车,落实“三不进站、六不出站”和交通运输部今年发部的汽车客运站营运客车安全例行检车和出站检查工作规范，坚持“安全第一。预防为主。综合治理的安全生产方针，落实安全生产主体责任，着眼建立安全生产长效机制，加强安全生产承渃制建设，加强岗位安全责任培训，积极参加集团公司及总站组织的各种职业技能培训,持续开展安全生产培训,建立职工三级安全教育，努力建设一支安全技术精良、应急处理能力强、能适应运输安全生产要求的职工队伍.具体目标：一强化、二提高、三个百分之百、一实现、一合格。一强化：安全生产操作标准，通过安全培训，考试合格上岗技能。 二提高：学习客运从业人员安全防范知识，提高站务人员的安全防范意识和非正常情况下应急处理问题的能力。三个百分之百：职工100%持证上岗、岗前培训合格率达100、非正常情况下岗位技能演练覆盖率达100。 一实现：实现安全年。一合格：职工教育达标验收合格。二、 年度培训时间及应用教材职工培训活动自2013年1月1日开始至12月20日结束,学习材料包括汽车客运站营运客车安全例行检车和出站检查工作规范、进一步加强企业安全生产工作的通知（国发201023号)、河北省交通运输厅关于进一步加强生产安全事故信息报告工作的通知冀文安全20137号关于切实加强春运期间道路安全管理工作的紧急通知冀文安全20139号、衡水市深化法人代表安全生产承诺制度工作方案、国务院23号文和省政府办公厅关于进一步严明安全生产责任的通知、河北省人民政府关于落实生产经营单位安全生产主体责任暂行规定、衡水汽车站安全生产三项制度汇编、消防安全“四个能力|”建设、公路旅客运输教程、安全法等。三、 实施步骤职工培训活动由总站李学军站长作总督导工作，各分管站长牵头，由各部门、各科室、各口业务组长负责实施,本年度职工培训计划及内容如下表：2013年度职工安全生产培训计划培训形式中的分组学习由各分管班组长组织，利用班后一小时的时间学习，南北两站小组划分按照业务组人员设定，报班人员随两站安排,外口、后勤、三产可组织集中学习，每周学习时间不得少于两小时.卷答题的考试地点为集团公司七楼会议室,补考时间统一为当月的30日18：00，考试成绩与经济效益挂钩,70分为及格，请假人员及低于70分的人员要参加补考,一次为限，无故不参加考试、考试作弊、补考仍不及格者，扣除当月业务工资额，经补考及格者业务工资部分得50。3次考试均以实力得取满分者给予 奖励。四、 培训要求1、 加强培训组织工作，严肃学习纪律对各种培训活动要加强管理，严格考勤实行到会签到制，对各类培训的“优秀学员”给予奖励。每次专业人士的讲课要对员工的学习笔记进行检查，学习认真，笔记优秀者进行奖励;无笔记或笔记不全者按站务规章考核，坚持将职工的日常业务学习与个人利益挂钩，学习迟到、早退、无故缺勤者严格考核，考试作弊者一律取消成绩，情节严重者待岗。 2、 重点抓好岗位技能、安全技术的培训坚持“装备、管理、培训”三并重原则,根据企业安全生产、设备更新、新技术、新工艺的要求，重点开展班组长、党员示范窗口、特殊作业工种、要害工种、三违人员的教育培训及重要岗位的等级考核培训工作。着重提高安全生产防范意识和质量标准篇四:商学院站长培训班计划快联(元月1719)培训班课程计划（暂定）注：会务组组长：巩明元培训人数30人。 培训费:200元/人。快联商学院 2014。02.25xx篇五：员工培训计划方案牡绥监理一标员工培训方案（moban）根据牡绥铁路工程建设的需要，培养一支思想过硬、技术精湛、管理先进的监理队伍，是一项十分紧迫的任务。为此，开展对员工进行思想、技术、管理技能的培训工作，是监理部的首要责任，也是确保工程施工的必要条件.一、总体目标1、加强监理部管理层人员的培训，提升经营理念，开阔思路，增强决策能力和现代经营管理能力。2、加强分站长、各部长、中心试验室主任等中层管理人员的培训，提高管理者的综合素质，完善知识结构，增强综合能力、创新能力和执行能力。3、加强监理工程师人员的培训，提高技术理论水平和专业技能，增强技术创新、技术管理能力。二原则与要求1坚持按需施教、务求实效的原则。根据各项工程施工的需要和员工多样化培训需求，分层次、分类别地开展内容丰富、形式灵活的培训。增强教育培训的针对性和实效性，确保培训质量.2、坚持自主培训的原则。立足自主培训搞好基础培训和常规培训。3、坚持业余学习为主的原则。根据施工作业项目多居住分散和无法脱产培训的现状，组织职工利用业余时间进行学习。4、坚持培训人员、培训内容、培训时间三落实的原则。每年,利用春季开工前和冬季停工后的时间组织监理人员参加监理部组织的脱产培训累计时间不少于15天。三、培训内容与方式(一）监理部领导与管理人员1、中央、国家和政府的大政方针的学习，国内外政治局势、经济形势分析,铁路建设有关政策法规、文电的研究与解读。2、开拓战略思维，提升经营理念,提高科学决策能力和经营管理能力。通过参加业主、施工单位组织的会议；到本工程其他施工标段参观学习。3、学历学位培训、执业资格培训等。（二）中层管理干部1、管理务实培训。安全生产与现场管理、监理人员管理与绩效考核、激励与沟通、领导艺术等。利用脱产培训时间聘请上级领导来监理部集中授课；或自购光盘组织集中收看.2、学历进修和专业知识培训。积极鼓励符合条件的中层干部参加大学（专本科)函授、自考或参加其他学位进修；组织符合条件的干部参加职业资格考试，获取职业资格证书.3、开阔眼界、拓宽思路、掌握信息、汲取经验。组织中层干部到本工程的相邻标段学习参观,了解施工情况，借鉴成功经验。(三）专业监理工程师1、由各专业副总监、分站长利用现场检查、巡视机会对监理人员进行业务指导,解答难题，培养业务能力，提高管理水平.2、组织监理人员参加施工样板工序推进会，到本工程的其他标段学习、学习先进经验,开阔视野.3、监理部制定月份培训计划，下发施工验标、施工指南、施工安全规程,由分站组织自学、居住较近的可开展互帮互学，监理部专业技术人员进行“背包教学”等形式开展多种形式的培训。月末组织考试，成绩纳入月份监理人员的绩效考核.4、对新聘用的监理人员,坚持先培训后上岗的原则。对新招聘员工进行施工概况、设计文件、安全生产、质量意识、法律法规、劳动纪律、安全生产、团队精神方面的培训。并通过实行师傅带徒弟，对新员工进行专业技能培训，试用期结合绩效考核评定成绩，考核不合格的予以辞退，考核优秀者方可上岗.四、措施及要求（一）领导要高度重视，各监理分站、中心试验室要积极参与配合，落实监理部培训计划，实行计划与扩展相结合的办法，坚持在开发员工整体素质上，树立长远观念和大局观念，确保培训计划落实。(二）培训的原则和形式。按照“谁管人、谁培训”的分级管理、分级培训原则组织培训。监理部重点抓分站长、监理部管理人员、及参加路局培训；各分站和中心试验室要紧密配合安质部，抓好新员工和在职监理人员的培训工作。在培训形式上，要结合施工作业项目，因地制宜、因材施教,讲解与现场作业过程相结合,理论考试和现场培训相结合,采取问题整改与兑标、学习规章与管理纠错、签署检验批施工验收记录核对设计文件等灵活多样形式，在培训方法上要把施工案例研讨、样板工序参观、学标兑标等方法相互结合。选择最佳的方法和形式,组织开展培训。(三）加强培训工作的基础建设。一是健全适合监理工作的职工培训有效途径，就是开工前后阶段集中培训，施工期间小规模培训以自学和互帮形式的分散培训以及适合现场需要的背包教学式巡回指导培训的模式；二是要根据确定的培训模式，安排一定资金，配置教学所需要的施工方面为主要内容的教材，学习用纸张笔墨等；三是加强监理部兼职培训队伍建设，根据工程施工专业特长，选择专业或课题,组织编写适合企业特点的培训教材或讲义；用于培训教材下发指导员工的日常学习；四是确保培训效果的真实有效。一是加大检查力度，完善制度。监理部每月结合施工重点和上级工作要求，划定员工培训的具体内容，并对培训情况进行不定期的检查与指导;二是建立表彰和通报制度.对培训工作成绩显著,扎实有效的分站和员工给予表彰奖励；对培训计划落实不到位，员工培训工作滞后的予以通报批评，纳入每月的绩效考核;三是建立员工培训情况年度总考核制度，结合年度工作总结，对全年职工培训情况进行考核，对在年度培训中成绩达不到监理人员任职资格的一律辞退，将培训过程的考核情况及结果与本人培训期间的工资、奖金挂钩。实现员工自我培训意识的提高. 牡绥一标监理部，担负着牡绥铁路扩能改造工程、标段的监理任务，在企业改革大发展的今天，面临着新时期所给与的机遇与挑战，只有保持员工教育培训工作的生机和活力，才能为企业造就出一支能力强、技术精、素质高，适应市场经济发展的员工队伍，使其更好地发挥他们的聪明才智，为企业的发展和社会的进步做出更大的贡献。