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上海市轨道交通5号线南延伸工程3标段
管片嵌缝及手孔封堵施工方案
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中铁十一局集团有限公司上海市轨道交通
5号线南延伸工程3标段项目经理部
二〇一六年六月

目 录
一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、手孔及嵌缝封堵施工计划安排 1
四、资源配置 1
4.1人员配置 1
4.2材料配置 1
4.2。1手孔封堵材料 1
4.2.2嵌缝材料 2
五、 管片嵌缝、手孔的范围及内容 2
5.1管片嵌缝范围及内容 2
六、施工工艺流程 3
6。1手孔施工工艺流程 3
6。2嵌缝堵施工工艺流程  3
七、施工方法 4
7.1管片手孔封堵施工 4
7。1。1隧道上半环螺栓加套保护塑料罩 4
7.1。2隧道下半环手孔封堵 4
7.2管片嵌缝封堵施工 4
7。2.1嵌缝方式(一) 4
7.2.2嵌缝方式（二) 5
7。2.3二次注浆加固区变形缝嵌缝 5
7.2。4二次注浆加固区一般嵌缝 5
八、 材料性能指标 6
8.1嵌缝材料性能指标 6
8。2手孔材料性能指标 8
九、 质量保证措施 8
十、安全保证措施  9
10。1安全组织措施  9
10.2安全技术措施 9
十一、文明施工、环境保护保证措施  10
II

一、编制依据
《地下工程防水技术规范》 （GB5010－2008）
《盾构法隧道施工与验收规范》 （GB50446—2008） 
《地下防水工程施工质量验收规范》 （GB50208-2011）
《区间防水图》（上海市隧道工程轨道交通设计研究院）
《区间防水图》（上海市城市建设设计研究总院）
二、工程概况
上海市轨道交通5号线南延伸工程3标段包括三个盾构区间，即望园路站～金海湖站、金海湖站～南桥新城站、南桥新城站～盾构工作井。三个盾构区间均位于上海市奉贤区金海公路沿线,区间均为单圆隧道，管片内径5.5m，外经6.2m,环宽1.2m。沿线全长约3.7公里，盾构掘进总长6512。508延米，三个区间详细参数详见下表1.1。
盾构区间简介表 表1。1
区间名称
区间长度（m)
最小曲线半径(m）
最大纵坡
隧道埋深（m）
联络通道个数
望~金区间
906.187
360
20‰
9。3~16。2
1
金~南区间
1482.832
1500
22‰
9.5~19。6
2
南～盾区间
855
1000
13‰
8。0～12.9
1
三、手孔及嵌缝封堵施工计划安排
区间管片手孔及嵌缝封堵在区间盾构贯通后，即刻组织人员进行施工。
四、资源配置
4。1人员配置
对于三条盾构区间的嵌缝、手孔封堵施工,我部将设置管片嵌缝和手孔封堵两个分队,每队配备1名技术管理人员,4名普工和4名泥水工。并且每个区间另设1名生产副经理和1名专职安全员，确保施工安全、有序进行。
4。2材料配置
4。2.1手孔封堵材料
①丙烯酸乳液防腐蚀水泥砂浆；
②界面处理剂；
③低密度聚乙烯塑料保护罩；
4。2.2嵌缝材料
①聚合物水泥防水砂浆;
②高模量聚氨酯密封胶；
③聚乙烯泡沫条；
④界面处理剂;
⑤遇水膨胀止水胶；
五、 管片嵌缝、手孔的范围及内容
5。1管片嵌缝范围及内容
区间隧道拱底块环、纵缝进行嵌缝,嵌缝方式分为嵌缝方式(一）、嵌缝方式（二）、二次注浆加固区变形缝嵌缝方式和二次注浆加固区一般嵌缝方式四个类型.嵌缝方式(一)施作于拱底块变形缝、钢管片的拱底块环缝与纵缝、钢管片与混凝土管片之间的拱底块环缝，其余拱底块环、纵缝均采用嵌缝方式(二)施工.二次注浆加固区变形缝嵌缝方式用于二次注浆加固区内即管片型号为［TZ8]X、［TL8］X或［TR8]X与［TZ5］X之间的变形缝上,二次注浆加固区一般嵌缝方式则用二次注浆加固区内即管片型号为［TZ8］X、[TL8］X或［TR8］X的管片环、纵缝上。具体嵌缝方式及内容详见下图5-1、5-2、5-3、5—4。
图5-2嵌缝方式（二）
图5-1嵌缝方式（一）

图5-4二次注浆加固区一般嵌缝方式
图5-3 二次注浆加固区变形缝嵌缝方式

5.2管片手孔范围及内容
（1） 隧道上半环采用内部充满丙烯酸乳液防腐蚀水泥砂浆的塑料保护罩套于螺栓上。
（2） 隧道下半环采用丙烯酸乳液防腐蚀水泥砂浆填充手孔.充满前应于手孔内壁涂刷界面处理剂，拱底块的手孔不作充填处理.同时根据实际情况（如隧道转弯处、隧道推进中高程产生偏差等情况）对拱底局部手孔封堵数量做相应调整。
六、施工工艺流程
6.1手孔施工工艺流程
(1）隧道上半环采用内部充满丙烯酸乳液防腐水泥砂浆的塑料保护工艺流程：
手孔清理→在塑料保护罩内加入适量丙烯酸乳液防腐水泥砂浆→将保护罩加盖到螺栓上→清理保护罩外溢出的砂浆;
(2）隧道下半环拱底块以上采用丙烯酸乳液防腐水泥砂浆填充手孔工艺流程：
手孔清理→涂刷界面处理剂→用丙烯酸乳液防腐水泥砂浆填充→抹平→擦除手孔周围砂浆。
6.2嵌缝堵施工工艺流程 
（1） 嵌缝方式（一）施工工艺流程：环、纵缝清理→嵌入聚乙烯泡沫条→嵌填高模量聚氨酯密封胶→抹平→擦除管片上粘附的密封胶；
（2） 嵌缝方式(二）施工工艺流程:环、纵缝清理→涂刷界面处理剂→嵌填聚合物水泥防水砂浆→抹平→擦除管片上粘附的砂浆；
（3） 二次注浆加固区变形缝嵌缝方式施工工艺流程：环缝清理→嵌入聚乙烯泡沫条→嵌入5mm厚的遇水膨胀止水胶→嵌填高模量聚氨酯密封胶→抹平→擦除管片上粘附的密封胶；
（4） 二次注浆加固区一般嵌缝方式施工工艺流程：环、纵缝清理→涂刷界面处理剂→嵌入聚乙烯泡沫条→嵌入5mm厚的遇水膨胀止水胶→嵌填聚合物水泥防水砂浆→抹平→擦除管片上粘附的砂浆；
七、施工方法
7.1管片手孔封堵施工
7。1.1隧道上半环螺栓加套保护塑料罩
（1）手孔清理
①清除手孔内泥浆,清理后的手孔内应干净无浮灰.
②螺栓复紧,清除连接螺栓表面浮锈。
（2)加盖螺栓保护罩
①在塑料保护罩内加入适量的丙烯酸乳液防腐蚀水泥砂浆，保证套上螺栓后砂浆充满整个螺栓保护罩，最后擦除溢出保护罩的砂浆，确保管片干净整洁.丙烯酸乳液防腐蚀水泥砂浆为NBS水泥改性剂- 丙烯酸脂共聚乳液、细砂（石英砂或河砂)、不低于525号的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥和水配比而成，具体配比为：灰砂比1：1~1：2;灰乳比1：0.15～1：0.3;水灰比40％左右。
②施工前需要使用移动式作业平台，并通过验收合格后开始施工。上半环手孔封堵作业中，水泥中可掺入对半量的快硬水泥代替普通水泥，以加快封堵材料的固结时间。
7.1.2隧道下半环手孔封堵
（1)手孔清理
①清除手孔内泥浆，清理后的手孔内应干净无浮灰。
②螺栓复紧，清除连接螺栓表面浮锈，涂刷界面处理剂.
（2）封堵及抹平
丙烯酸乳液防腐蚀水泥砂浆填充应密实，保证砼与螺纹紧密连接,最后进行收面抹平,确保与管片面平齐,最后擦除螺栓孔周围粘附的砂浆。
7.2管片嵌缝封堵施工
7。2.1嵌缝方式（一）
（1） 环、纵缝清理
①对管片渗漏处，先进行封堵.
②用钢丝刷清理缝内泥浆，嵌缝槽内不得有积水或残存杂物.
（2） 嵌填及抹平
①嵌填聚乙烯泡沫条，保证泡沫条嵌填到最底部，无翘起现象。
②将高模量聚氨酯密封胶进行嵌填和抹平，施工时要注意挤出速度和倾斜角度，做到挤出均匀，填充密实,防止气泡与孔洞形成。
③若管片接缝间存在高差，则要两端抹平,不要出现明显的台阶。
7.2.2嵌缝方式（二）
（1)环、纵缝清理
①对管片渗漏处,先进行封堵。
②用钢丝刷清理缝内泥浆，嵌缝槽内不得有积水或残存杂物。
（2）嵌填及抹平
①在环、纵缝处涂刷界面处理剂，保证涂刷均匀,无遗漏。
②将聚合物水泥防水砂浆进行嵌填和抹平,施工时要注意挤出速度和倾斜角度，做到挤出均匀，填充密实，防止气泡与孔洞形成.
③若管片接缝间存在高差，则要两端抹平，不要出现明显的台阶。
7。2。3二次注浆加固区变形缝嵌缝
（1）环、纵缝清理
①对管片渗漏处，先进行封堵。
②用钢丝刷清理缝内泥浆，嵌缝槽内不得有积水或残存杂物.
（2)嵌填及抹平
①嵌填聚乙烯泡沫条，保证泡沫条嵌填到最底部,无翘起现象。
②在泡沫条上部涂上一层厚5mm的遇水膨胀止水胶,保证涂抹均匀连续，填充密实，防止气泡与孔洞形成。
③将高模量聚氨酯密封胶进行嵌填和抹平，施工时要注意挤出速度和倾斜角度,做到挤出均匀，填充密实,防止气泡与孔洞形成。
④若管片接缝间存在高差，则要两端抹平，不要出现明显的台阶。
7.2.4二次注浆加固区一般嵌缝
（1）环、纵缝清理
①对管片渗漏处，先进行封堵。
②用钢丝刷清理缝内泥浆，嵌缝槽内不得有积水或残存杂物。
（2)嵌填及抹平
①嵌填聚乙烯泡沫条，保证泡沫条嵌填到最底部，无翘起现象.
②在泡沫条上部涂上一层厚5mm的遇水膨胀止水胶，保证涂抹均匀连续,填充密实，防止气泡与孔洞形成。
③在环、纵缝处涂刷界面处理剂，保证涂刷均匀，无遗漏。
④将聚合物水泥防水砂浆进行嵌填和抹平,施工时要注意挤出速度和倾斜角度，做到挤出均匀,填充密实，防止气泡与孔洞形成。
⑤若管片接缝间存在高差，则要两端抹平，不要出现明显的台阶。
八、 材料性能指标
8。1嵌缝材料性能指标
(1）聚合物水泥防水砂浆性能指标
项目
单位
指标
粘结强度
7d
Mpa
≥1。0
28d
≥1.2
拉渗压力
7d
Mpa
≥1.0
28d
≥1。5
抗压强度
Mpa
≥24.0
抗折强度
Mpa
≥8.0
收缩率
%
≤0.15
耐水性
%
≥80
吸水率
％
≤4。0
柔韧性(横向变形能力）
mm
≥1。0
抗冻性
无开裂、剥落
耐碱性
无开裂、剥落
耐热性
无开裂、剥落
注：耐水性指标指在浸水168h后材料粘接强度及抗渗压力的保持率
（2)高模量聚氨酯密封胶性能指标
项目
指标
下垂度,mm
≤3
表干时间，h
≤24
挤出性，ml/min
≥80
弹性回复率，%
≥70
拉伸模量，Mpa
23℃
>0。4
或
>0.6
—20℃
定伸粘结性
无破坏
浸水后定伸粘结性
无破坏
冷拉-热压后的粘结性
无破坏
质量损失率，％
≤7
（3)遇水膨胀止水胶性能指标
序号
检测项目
指标
PJ220
1
固含量,％
≥85
2
密度，g/cm3
规定值±0.1
3
下垂度(50±2）℃，mm
≤2
4
表干时间，h
≤24
5
7d拉伸粘结强度，Mpa
≥0.4
6
低温柔性（-20±2)℃,2h
无裂纹
7
拉伸性能
拉伸强度，Mpa
≥0。5
断裂伸长率,%
≥40
8
体积膨胀倍率，％
≥220
9
长期浸水体积膨胀率保持倍率，%
90
10
抗水压力，Mpa
1.5不渗水
11
实干厚度,mm
≥2
（4）界面处理剂技术性能指标
剪切粘结强度
（Mpa）
7天
≥1。0
14天
≥1。5
拉伸粘结强度
（Mpa）
未处理

≥0。4

≥0。6
浸水处理
≥0.5
热处理
冻融循环处理
碱处理
8.2手孔材料性能指标
(1)低密度聚乙烯塑料保护罩性能指标
项目
指标
密度（g/cm3）
0。91~1。5
拉伸强度(Mpa）
6.8～16
相对伸长率（%）
90~650
氧指数
≥23
（2)丙烯酸乳液防腐蚀水泥砂浆性能指标
项目
单位
指标
粘结强度
与水泥基层
Mpa
≥1。2
与钢铁基
≥1.5
抗渗等级
Mpa
≥1。5
抗压强度
Mpa
≥30
抗拉强度
Mpa
≥4。5
使用温度
℃
≤60
吸水率
%
≤5.5
九、 质量保证措施
（1）实行创优目标管理树立“质量第一”的意识，确保工程质量获优良等级。严格按照公司审定的施工组织设计进行施工，每道工序按图纸进行施工,不折不扣的执行有关施工与验收规范和设计单位要求的技术规定。
（2）严格执行材料验收制度，对工程原材料和半成品按施工图要求和技术规范要求进行抽检复试，复试合格后,方可用于工程施工。 
（3）加强施工过程质量近制，实行“三检制"，严格执行质量检查程序,在工程施工中的质量检查程序采用自检、互检和专检相结合的原则进行.自检即是当一道工序结束后，班组质量员按质量标准对本班组的每天施工情况进行检查，施工队质量员进监督，抽查,若发现问题，整改后再进行检查。互检为下道工序对上道工序的质量情况进行检查，由施工队质量员对各作业班组的施工质量情况进行对照检查，并以成文形式写出具体的质量检查的奖罚措施，奖优罚劣,可起监督作用并帮助整改.专检时项目组专职质量员对各道工序按设计文件、施工规范、验收标准进行验收,同时给工序的好坏予以评价。
十、安全保证措施 
10.1安全组织措施 
（1）树立严密的安全制度:确保安全施工,以此作为项目经理的主要考核目标；
(2）实行安全生产目标控制管理:在布置施工任务的同时布置安全生产指标和要求，考核工作成绩的同时也考核安全指标的完成情况; 
（3）进行安全教育:对所有进场的职工，必须进行安全生产的消防意识的教育工作，坚持特种作业持证上岗的制度；
(4)项目设兼职安全员：严格制止违章指挥和违章作业,加强对安全生产检
查和考评工作,凡发现安全隐患，必须及进整改； 
（5)认真编制安全生产措施：在各分项工程施工前，班组长必须进行书面的安全技术交底，做到交底内容明确,针对性和实用性要强,操作人员必须按交底要求和安全操用规程进行施工。 
10。2安全技术措施 
（1）凡是进场的施工人员必须戴好安全帽，高空作业要系好安全带； 
（2）施工中的脚手架、安全绳和电器设备,必须安装和绑扎牢固,做到定期检查、随时警惕;   
(3）脚手架上的负荷不能超载；
(4）不准在施工现场打闹,不准从高空掷物，非有关人员不准进入危险区域内; 
（5)未经施工负责人批准，不准任意拆除架设设施、吊绳等安全装置。
十一、文明施工、环境保护保证措施 
（1)现场必须按照文明施工的标准和具体要求组织施工，采取分班组包干，责任到人的办法，使文明施工现场管理工作形成天天有人抓，事事有人抓，一抓到底的机制. 
(2)施工现场周围要保持环境卫生，不准乱倒垃圾、渣土,不准扔废弃物，不准乱排污水，现场使用砂浆等流体材料或水泥等施工材料，要随用随清，车辆进料要随进随清扫，车辆清运渣土、垃圾等，必须采用围护措施，严密遮盖，不得到处遗洒、飞扬，车辆不乱停乱摆，车轮不带污物泥土出场地。 
(3）作业区域材料要码放整齐，并做好防水处理，防止材料被隧道内可能产生的积水浸泡而失效。 
（4）现场施工的人员必须下班坚持“五不走”，即设备不擦洗干净不走，余料不堆放整齐不走，工具不清点归位不走，原始记录不记录好不走，场面不打扫干净不走。   
（5)施工时严禁上下抛掷工具、材料等，手使工具要放入工具袋内。  
（6）施工现场要贯彻全过程文明施工，随时清理现场垃圾及拆除材料，各种剩余材料、构件等物资都要及时运走处理，真正做到工完场清;搞好场容场貌。 
(7）施工现场严禁吸烟、酒后作业、嬉戏打闹，保持现场整洁、卫生，文明施工。  
（8）严禁现场到处乱拉大、小便的不文明行为。
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