浅谈驾驶员不良驾驶心理与行车安全.doc

专业论文
汽车驾驶员
浅谈驾驶员不良驾驶心理与行车安全
姓 名:张飞
身份证号：110120195410010001
鉴定等级：技师
准考证号:29384123049560283479
培训单位：上海交通职业管理学院
鉴定单位：上海市交通安全运输鉴定中心
日 期：二○一七年三月二十日
内容提要：
由于我国经济的不断发展，各种机动车辆的数目越来越多，在为人们生活带来便捷的同时,交通事故发生也越来越常见,已经成为一个威胁社会治安的重大问题.诱发交通事故的因素有很多,包括环境因素、道路因素、车辆因素和人为因素.在各种因素中，人为是导致交通事故发生的最大因素,尤其是驾驶员的不良心理素质,是导致交通事故的重要原因。
在道路交通诸要素中,驾驶员具有特别重要的作用，除了行人和自行车等交通以外，其他客、货运输主要都是由驾驶员来完成。优化驾驶员的心理素质,消除消极的心理行为，使驾驶员具有高度的社会责任感、良好的职业道德、身体素质、心理素养和熟练的驾驶技术，对于保证行车安全具有十分重要的意义。
关键词：驾驶员 心理变化 心理素质 行车安全
目 录
一、 引言 ……………………………………………………………………………3
二、 驾驶员不良驾驶心理的概念 …………………………………………………3
三、 安全行车的概念 ………………………………………………………………3
四、 驾驶员常见的不良驾驶心理的种类及对安全行车的影响 …………………4
（一） 九种典型的不良驾驶心理 …………………………………………………4
（二） 不良驾驶心理对安全行车的影响 …………………………………………4
五、 提高驾驶员健康心理保证行车安全 …………………………………………6
（一） 培养良好的职业道德 ………………………………………………………6
（二） 加强自我学习自我心理调节 ………………………………………………6
（三） 注意不良驾驶心理的自我释放 ……………………………………………6
六、 养成良好的驾驶行为习惯 ……………………………………………………7
结束语 ………………………………………………………………………………9
参考文献 ……………………………………………………………………………10
浅谈驾驶员不良驾驶心理与行车安全
一、 引言
随着社会经济的迅速发展，交通道路的建设也日新月异，车辆增多，交通发达，为道路交通的安全管理提出了更高的要求。在这种严重局面和复杂情况面前,客观上迫切需要有一支技术过硬、思想素质很强的专业驾驶员队伍.但伴随而来的道路交通多样化、复杂化，也给驾驶员的心理、身体增加了很大的压力.
某年6月份发生在南京的一起恶性交通事故：当时一辆马自达小轿车载着两位年轻人在路口正常左转弯行驶，一辆宝马轿车超速闯红灯，与马自达轿车相撞，造成了马自达轿车内的两名年轻人当场死亡，轿车的碎片散落一地，这场事故还造成一辆公交车和一辆出租车受损。那为什么会发生这么多的交通事故呢?
在涉及行车安全的诸多因素中，人的因素起主要作用。在人的因素中，驾驶员的心理又是非常重要的因素。因此，优化驾驶员的心理素质,消除消极的心理行为,对预防交通事故，保证行车安全具有重要意义.
二、 驾驶员不良驾驶心理的概念
所谓不良心理状态，是指机动车驾驶员在驾驶汽车时,受某种因素的激发而使自身活动偏离常规的状态。
三、 安全行车的概念
安全行车是一种集心理、体力、脑力、技术、责任于一体的综合劳动，驾驶汽车不仅是一项技术操作过程，更是一种复杂的心理活动过程。这里面包括接受道路信息、正确判断决定、及时反应等环节，而任何一个环节都可能出现问题,其中最主要的是驾驶员良好的精神状态和心理。
四、 驾驶员常见的不良驾驶心理的种类及对安全行车的影响
影响安全驾驶安全的不良心理有很多.易发生事故的驾驶员往往具有潜在的，特定的心理特征，这种心理特征使其比一般驾驶员易发生事故.由于驾驶员的不良驾驶心理和缺乏自我心理调节能力所酿成的，而该事件所造成的社会影响和关注，也远远超出一般的交通事故。
（一）九种典型的不良驾驶心理
一个人的心理是一定时期心态活动的趋向，在一定程度上影响着行动，有什么样的心理就有什么样的行动。如果驾驶员拥有的不健康心理将会直接影响到驾车的安全，以下“九”不良心理，是极易造成车辆安全事故的“危险源"：好胜心理；急躁心理;赌气心理；负重心理；侥幸心理；麻痹心理；寄托心理；自满心理；从众心理。
（二） 不良驾驶心理对安全行车的影响
1． 好胜心理：
行车时争强好胜,爱与人比高低，尤其是年轻的驾驶员。在这种心理的支配下,常常会出现超速抢行、强行超车、开“英雄车”等冒险行为，一旦遇到紧急情况，来不及应对,很容易引发事故。
2． 急躁心理：
遇到天气变化、交通拥堵或不顺心的事，不能很好的控制情绪，这种心理是安全行车的隐患.
3． 赌气心理：
驾车时遇到一些不愉快的事情，如超车时前车不让、慢车占用快车道或夜间行车对方不关闭远光灯等，就立即情绪失控，产生报复心理,在这种心理支配下,精力只集中在报复别人上，而无视了对其他情况的处理,往往害人又害己。
4． 负重心理：
个人的家庭、亲属、工作、经济等出现原因，导致驾驶员思想负担过重、情绪消沉,往往是手握转向盘，思想开小差，事故也就在所难免了.
5． 侥幸心理:
遇有危险复杂路段、不良气候条件或开带故障车辆出行，本应谨慎驾驶、改道而行、耐心等待或排除故障再行,却自认为经验丰富、技术过硬、硬抢硬过，结果往往是事与愿违。
6． 麻痹心理：
驾驶员在熟悉的路段、区域或道路交通条件较好的路段行车时，往往容易放松警惕,殊不知,正是在这种心理的支配下，造成了无数车毁人亡的悲剧。
7． 寄托心理：
在驾车时都把希望寄托在对方先慢、先让、先停，自己却占道行驶，不肯礼让，结果谁都不慢、谁都不让、谁都不停，导致两车相撞，损失惨重.
8． 自满心理：
开了几年车，自以为技术非常娴熟，听不进劝告和提醒，见不得指点,开起车来满不在乎，我行我素,甚至违章蛮干，这种自满心理是驾驶员安全行车的隐患.
9． 从众心理：
有驾驶员看到其他交通参与者不遵守交通规则时，也开始产生侥幸心理,尝试冒险、违章驾驶行为,并将这些行为逐渐演变为自己的驾驶习惯。
五、 提高驾驶员健康心理保证行车安全
（一）培养良好的职业道德
良好的职业道德可以帮助驾驶员纠正不健康的心理，形成良好的信念、习惯，约束自己的行为，调整好个人和社会以及他人之间的关系。驾驶员要以高度负责的精神从事驾驶工作,明确自己职业的责任,忠于职守，爱岗敬业。在日常行车中，以交通法规为准则，不论在什么情况下，坚决不做违反交通法规，违反安全制度的事情，自觉维护交通秩序，提高自我管教和约束的能力，不开赌气车、英雄车、带病车，发生矛盾主动礼让，出现意外尽量忍耐，坚持文明行车。
（二）加强自我心理调节
驾驶汽车要求沉着冷静，反应迅速，动作敏捷,操作准确，反常心理活动必然导致不良的行为后果。驾驶员在行车中无论遇到什么情况，当发现自己情绪不稳定时，要进行自我心理调解和疏导，用各种方法缓解消极心理，尽量减少对行车安全的影响，提高在各种复杂情况下的反应能力和承受精神压力的自我心理调节能力，养成坚定、顽强、沉着、果断、机智的品格。不为情绪左右，不为外界事物分散精力，形成安全驾驶所要求的心理定势，能用正确敏捷的思路在极短的时间内迅速、果断、安全有效的处理日瞬万变的交通情况.
(三)注意不良驾驶心理的自我释放
在日常生活中，每个人都难免会遇到不顺心的事，情绪也会随之发生变化.特别是驾驶员在行车过程中，外界的各种因素都会对人的心理发生变化和影响。作为驾驶员本身，时时刻刻都要尽早地意识到各种外界因素所导致的不同情绪对安全行车的影响，以便及时调整、集中精力驾驶好自己的车，主动地避开危险且不对他人造成危险。
1． 驾驶员要注意消除紧张、急躁、侥幸、称雄的情绪.积极坦然地对待周围的人和事，避免过激的心理活动，注意保持心理平衡状态，规范驾驶行为。
2． 驾驶员要加强培养“注意心理”。在驾驶过程中，要经常提醒自己“我正在开车”、“要保持冷静”、“安全第一”等等;在陷入忧愁时，要提醒自己“忧愁是不起作用的”；当有比较大的内心冲突和烦恼时，可以用“不要怕，不要急，要稳住，会好的"等等语词,给自己以鼓励和安慰。这些办法都对促进情绪的好转有明显的调节作用.
3． 驾驶员可以用语言、或靠理智来控制自己心理变化的强度，转移注意力，改变心理发生的方向,多聆听舒缓和的音乐，以音律的节奏变化调节心态:在汽车上张贴自己所喜爱的名人格言以起警示效应，或以家人的相片作为自我提醒安全行车的规范文本等。
4． 驾驶员还要加强体育锻炼.锻炼身体，增强机体的活力，提高耐疲劳能力，保持清醒的判断、分析能力的良好载体.平时多学习、多读书，培养自己良好的气质和性格，使自己的情绪保持稳定。
六、 养成良好的驾驶习惯确保行车安全
准确的动作、良好的行为能成为习惯，有些处世办事方式也可以成为习惯。反之，如果养成某种不良习惯后,就会因为惰性心理阻碍接受正确的东西。不管是驾驶新手还是老师傅,在行车过程中，安全问题都至关重要。而养成一个良好的驾车习惯，就能更好地做到安全出行.
1． 上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏雨漏水，一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2． 密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。
3． 根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢.
4． 在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶,要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。
5． 行驶中，车速与同向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同,间距大小以确保安全为适度.
6． 车辆在没有设中心分隔护栏的道路行驶，与前方来车交会时，应适当降低车速，并选择比较空阔、坚实的路段，靠路右侧缓行交会通过.
会车时，必须注意保持足够的安全侧向间距，做到“礼让三先”-—先慢、先让、先停，绝对不可抢行争路,互不相让，以致形成僵持局面。另外，要特别注意道路上的行人和非机动车情况，看清预计会车地点的行人动态，当行人被来车挡住时,要防止这些行人忽略本车，因此，要鸣号示意。总之，在有行人处会车时,必须防止发生各种突发情况，做好随时停车的准备.
7． 不可强行超车
超车，是汽车行驶中的正常现象。但是，超车又是比较复杂和危险的操作过程，因此，必须具备一定的条件才能进行。
8． 根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验,超车应选择道路宽直，视线良好、道路两侧均无障碍,被超车前方150米以内没有来车，并在交通法规许可的路段和情况下进行.超车时，须先开左转向灯，向前车左侧靠近，并鸣喇叭（禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意）通知前车，确认安全及前车让超后，加速并与被超越车辆保持一定的横向间距,从左侧超越.超越前车后，不可向右急转动方向盘，应保持超车时的速度，在超出被超越车20米以外再开右转向灯，驶回原车道.
结 束 语
汽车驾驶同素质的高低与行车安全有着十分密切的关系.机动车驾驶员应当有良好的心里素质，才能不因喜怒无常而影响驾驶车辆的情感稳定性，中国的优秀人物的格言是：见困难就上，见荣誉就让，见先进就学，见后进就帮。安全行车百万公里的驾驶员在我们国家是很多很多的.他们的安全法宝就是有一个良好的心里素质，过硬的操作技能和准确判断机械运行状况的能力。同时他们有着良好的驾驶作风，做到了“脚踏油门,心想人民,遵章守纪”，“先礼于人”，有人管与无人管一个样,在城市和农村一个样，任务紧与松一个样，白天黑夜一个样,天气好坏一个样,对待老人青年人一个样，城里人和乡下人一个样，本地人和外地人一个样,外宾与国人一个样，技术熟练，车况良好，谦虚谨慎，不开英雄车，礼让三先，有理让无理，不开堵气车，车有故障，彻底排除，及时抢修,不开凑合车。这些实践和智慧的结晶是指导我们安全行车的法宝。做为机动车辆的驾驶人员，不仅要有良好的素质，还要不断学习新的知识，了解新的情况，适应新的形势，特别是当前的市场经济时代,一度为了抓钱，在行车中超载、超速，把职业道德丢在脑后，是不能确保安全行车的。所以说良好的心理素质再加上自身过硬的技术才能开好安全车。
参考文献
1、《道路运输驾驶员从业资格培训教材》人民交通出版社
2、《汽车安全驾驶技术》主编 范立、郭淑琴 人民交通出版社
3、《汽车指导驾驶员培训教材》主编 王晓林 人民交通出版社
4、《汽车驾驶员》(基础知识）主编 张数 中国劳动社会保障出版社
5、《汽车驾驶员》（高级技能、技师技能）主编 张数 中国劳动社会保障出版社
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