水泥混凝土路面施工组织设计1.doc
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1、目录第一章 综合说明一、编制依据二、编制原则三、编制范围四、工程概况五、主要工程数量第二章施工总体部署一、部署原则二、组织机构三、总体目标第三章工程施工方案和方法一、路基放样二、挖方路基施工三、水泥混凝土面层第四章质量保证体系及质量保证措施一、质量创优目标二、质量保证体系及质量目标的实现三、质量保证总体措施四、分项工程质量保证措施五、原材料质量保证措施六、成品保护措施第五章安全保证体系及安全保证措施一、安全施工管理目标二、安全保证体系三、安全措施第六章工期保证措施一、工期保证措施二、工期奖罚措施第七章季节性施工措施一、雨季施工措施二、夏季施工措施第八章环境保护与文明施工措施一、环境保护及文明施
2、工管理体系二、文明施工及环境保护措施第一章 综合说明一、编制依据(一)、业主与我单位共同签订的工程承包施工合同书和招标文件、设计图纸及变更记录.(二)、现场踏勘、调查所掌握的第一手资料。(三)、我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。二、编制原则(一)、遵循招标文件、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中,严格按设计图纸要求,执行现行施工规范、规程及验收标准,确保工程质量。(二)、坚持实事求是的原则.在制定各具体项目实施方案过程中,充分研究、分析本工程的特点、难点,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效
3、完成本合同段建设任务。(三)、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中,认真自检,严格执行监理工程师指令,尊重业主和设计代表意见,严格管理.(四)、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上,以专业队为基本组成形式,机械化作业为主,充分发挥专业人员和先进优良设备之优势,并采取综合管理手段合理配置,以达到整体优化目的。(五)、实施项目法管理,利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。三、工程概况、概述 本工程建设地点在*,是乡村巷道工程,为方便村民的出行,构建和谐社会,支持新农村建设的一项民心工程。本工程一切以方便村民,
4、服务村民为原则。本标段起点里程K0+000,终点里程K1+071,共计*m.按招标文件要求,本工程开工时间*、竣工日期为*,总工期*天.中标后,我公司通过加强管理、加大投入、科学组织、文明施工,确保按合同规定的时间完工。、施工环境条件1、气象及水文条件本场地所属区域属北温带季节风性大陆气候,一年四季分明,气候宜人,雨量充沛,年平均降雨量在750-850毫米,年平均气温为57,10积温平均为27003200;无霜期为130150天。2、建筑材料本标施工所需要的材料如钢筋、水泥、砂石料、等均可从当地就近购买,材料使用前须先行考察、确定好供货商,以便及时、足量供应。3、水电条件3.1施工用水本标段施
5、工用水考虑从当地水网接入,施工前办理好各种手续,并做好水管接口。本标段需接入100输水干管2000m,50输水干管1500m。3.2施工用电施工用电与当地电力部门及人民群众协商解决。4、 交通条件本线路处于地方路网发达地段,交通条件十分便利.四、主要工程数量本标段总长度*m,包含路基、路面等工程。1路基挖方共*m3。2沙砾垫层共*m3。3路面工程共*m混凝土第二章施工总体部署一、部署原则(一)、充分考虑本合同段的工程特点和难点,确保实现招标文件中所要求的,我单位所坚持的进度、质量、安全和现场管理等目标。(二)、在进行施工组织设计时,通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理,确保工期目标的
6、实现。(三)、依据我单位现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力,充分发挥多年来我们在类似道路工程实践中积累的成功经验,确保安全生产,实现全面创优。(四)、坚持文明施工原则,力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低。二、组织机构(一) 组织机构设置我单位将响应招标文件的要求,适应本标工程施工特性和本标施工现场的条件,本着按高效、精干、灵活、专业的原则来配置施工组织机构,有利于施工、调度和合同管理,有利于保证合同工期、工程质量及施工安全。根据本标工程的施工特性和我单位的组织机构设置原则、施工经验,组建现场的施工组织机构,成立“抚顺县移民后期扶持项目(一标段)项目经理部”,为有利于施工管理和生产
7、调度指挥,工程项目部将设在现场营地内。我单位将对本工程实施“项目法”施工管理,贯彻项目经理负责制。项目经理受企业法人代表委托,代表我单位对本工程全权负责,处理合同管理和施工管理中的一切事务。同时项目部设置机构,组建专业化、高效、灵活的施工队伍。项目部设置项目经理、技术负责人及工程技术科、安全质量科、计划财务科、物资设备科、综合办公室。(二) 项目部人员主要职责1、项目经理: 1。1处理与项目有关的外部事务,协调与顾客,友邻单位和地方政府的关系,签署有关文件,按时参加有关会议。1.2对项目的施工进度,质量,成本,安全服务等全面负责。制定项目质量,技术管理,安全生产的管理规章制度,全面负责项目的施
8、工经营活动。组织实施工程施工组织设计,施工计划,物资材料计划的批准与贯彻,制定并监督行政管理,成本控制,安全生产,文明施工与规章制度的落实情况。1。3负责组建现场管理机构,任命各部门及施工队主要负责人,加强项目管理及班组建设.1.4监督,检查财务管理状况,组织人员填报工程进度计划表,审核签发工程进度款报告,负责向业主收取进度款项.2。技术负责人: 2.1负责本工程的施工技术管理工作。组织编制本项目施工组织设计,报监理工程师审批。审定项目重大施工技术方案。2.2主持项目图纸会审和施工技术交底工作。监督检查技术标准,规范,施工方案和技术措施的实施。参加施工进度协调会,解决施工中的技术问题。2。3组
9、织编制本项目的质量体系控制程序文件,审批重要不合格品(重大质量事故的评审鉴定结果和处理方案)。2.5主持项目施工资料的整理和归档工作。3、工程技术科: 主要负责施工全过程的技术管理及技术措施的编制.负责施工计划,统计报表编制,负责施工组织设计,施工技术措施,技术管理制度,组织现场施工管理,工程定额与预算,合同管理,工程结算,索赔等工作;在施工中推广使用新技术、新工艺、新设备、新材料;负责测量管理工作并准确实施;负责工地试验室的技术管理;做好每月完成工程量统计,与业主、监理进行工程进度款结算以及竣工决算。工程技术科下设测量队,按业务属技术部管理。主要负责测量资料,点线交接,资料数据复核,施工控制
10、网,现场施工测量放线,测量基准点线的设置和保护,测量资料整编等工作。4、安全质量科: 主要负责整个工程的质量,安全管理.质量保证体系,施工质量控制,质量保证措施,工程质量验收、评定,质检资料;安全生产保证体系,安全考核,安全检查,安全操作规程,安全生产设施,劳动保护,安全措施,消防保卫,文明施工,环境保护工作;负责工地试验室的质量管理。5、计划财务科:主要负责本工程的合同管理、财务管理工作。做好工程结算,工程报表编制,单价分解和新增单价编制,每月工程量完成统计,与业主、监理进行工程进度款结算以及工程竣工决算.物资设备科:负责本工程所需施工设备、物资材料和零配件的相关采购、运输、仓管、发放、调配
11、等工作。5、综合办公室: 主要负责处理综合事务、传达指令、收集反馈信息,文件收发,归档管理,施工大事纪的编录工作;负责对外接待迎送,内务管理;负责本工程的劳动人事管理、工资待遇管理、建立各工种人事档案;负责后勤综合事务管理,生活办公物资采购、管理,职工食堂后勤、文化娱乐等管理,工地的医疗卫生,零星工作等。(三) 施工总平面布置施工总平面布置包含生产、生活用房的布置,根据地形条件、交通现状、工程施工管理及招标文件规定,综合考虑,其包含生产、生活用房的布置、场内主干道、设备停放场、生活用水、通讯系统布置.由于施工现场比较分散,考虑在每个施工现场临时暂设简易活动房,办公室2个40m2、食堂1个70m
12、2、试验室60 m2、机修间、油料仓库、配件仓库、各100 m2、宿舍120m2、钢筋加工区150 m2、用以满足施工作业需要1、场内主干道统一规范,做到平整、顺直,沿南北向布置。工程施工期间,施工便道要严格布置,禁止机车乱走,修建道路做好路基和路面的排水设施,进行洒水除尘,将施工作业产生的扬尘公害减少至最低程度.施工便道间距为100米,路面宽3米,并与原有道路相衔接。2、设备停放场在营区设置一个设备停放场,位置在营区内,总面积为300m2. 3 、供水系统布置生活用水,采取就近联系供水水源,将水运至现场使用,以保证人员的身体健康,施工用水引用就近河流或水井水源。4 、供电系统布置施工用电:施
13、工现场布置10千瓦发电机2台(备用),二十千瓦发电机2台,电缆线400米可满足施工要求。施工用电主要为施工排水、搅拌砂浆、生活用电和现场照明。为避免河水浸泡沟槽,夜间水泵继续工作,现场有两名维护电工。第三章 路基工程施工方案和方法 施工时按就地取料填筑、短距离运料填筑、远距离运料填筑及就地弃料及短距离弃料等原则予以配置。路基施工前将地表腐植土、草皮、树根等不合格料清除干净,填方地段在清理完地表面后将其整平压实到规定的要求再进行填方作业。(一) 路基放样1测量放线1.1测量概况本标段纵断面高差变化较大,平面弯道、线路中线、边线、道牙等曲率变化也大,周边地形错综复杂,测量精度要求极高。平纵断面组合
14、情况良好,线形流畅,视觉诱导自然。测量先行是施工管理中的要求,测量工作的质量直接影响到工程的质量,我公司在工程施工管理中,历来注重测量管理工作。除建立两级测量复核制度外,对本工程还将成立专职测量小组,以确保测量工作高效、优质。我公司计划派遣多名优秀测量工程师,配备一台多功能索尼全站仪,两台BJ2高精度水准仪(1台备用),全程监控跟踪测量,另外在机械综合施工队要求配备一名专职测量员,配合项目部测量工程师进行测量控制工作,其余各施工组要求有一名兼职测量员,配合测量工程师(如立前视、标识控制点等)跟进测量工作.1.2测量工作程序 开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复侧,复侧合格并经业
15、主和监利工程师签认后方可能施工。 测点交接测点复测建立施工导线网,布水准控制点测定污水管线桩局部放样。1。3控制系统建立针对本标段的工程规模及特点,建立现场平面及高程控制系统,以便于施工全过程中进行测量的控制。(1)平面控制系统采用导线测量方法建立一级导线平面控制系统,系统布设以甲方提供的控制点为导线起始方向,沿本标段外围采用测角精度为2秒,测距精度为2mm+2ppm测距仪或全站仪,布设一环形闭合导线并联测甲方提供的控制点。导线点的位置应通视条件良好,间距50100m,不易采道路交通的影响,并保护好定位桩.(2)高程控制系统建立以导线点为基础,等级为四等的高程控制系统,采用高等级水准仪由甲方提
16、供的水准点将标高引致各导线点上.1.4放线控制本标段的放线控制主要项目包括以下几方面:线路中线、高程控制;(1)施工流程根据导线、高程控制点放出道路的中线,纵向每隔10米设置一中桩和一对边桩,用水准仪在中桩和边桩分别标记填挖高度,在路床平整后,根据纵坡和路拱纵向每隔离10米设置高程控制点基层面的标高。根据道路中线放出侧平石边线,设置边桩,在路口圆弧测设中,在保证准确度和精度的前提下,为施工方便可采用道路部门较为通用的“中央纵距离法”。根据施工图每10米设置侧石顶面标高控制点,通线进行铺砌,平石则根据图纸纵坡每隔10米设边桩,并标盲基层和面层面的标高,设立标志牌,联合侧石顶面线控制的横坡及面层的
17、高程定线测量程序。(2)施工方法(1)在本工程开工前,会同监利对业主及设计单位提供的平面坐标及高程控制点、网进行闭合复测,并在条件允许的情况下,尽快与相邻工程的测量控制点、网进行联测,测量记录及结果由业主及监利审核签任后方可进入正式施工。(2)根据已有的高级控制点、网,结合各条施工线路走向及需要,加密布置施工控制网,施工控制网各点之间应保持良好的通视状况,以方便随时进行闭合复测,所有的测量记录及结果应在报送监利审核签任后方可使用.(3)作好各施工控制点的保护工作,树立明显的标志牌,以防止损坏.(4)根据施工控制点测放出中线控制桩位置,并进行各部位水准测量.(5)路面施工采用线路中线桩控制,并根
18、据线路曲线的特点,加密至5m一点作控制,以确保曲线段线型流畅.3、保证测量准确度和精度的措施(1)施工中应尽量保护所有标志,对施工中不移动的中桩及距中级较近的中线水准固定点用石碓或浇注砼或其他措施予以保护。对于施工中无法保留的标志和水准固定点,将其移至路床范围之外。(2)施工期间应定时对导线,高程控制网进行复测,保证其位置没有发生位移。(3)具体测量方法和使用的仪器以简练、实用、保证精度为原则,建立复核制度,复核人员可用不同的方法进行检查.(二)挖方路基施工土方开挖采用挖掘机开挖作业,当运距在100m以内时,直接采用推土机推运或装载机挖运。运距在100m以外时用铲运机或挖掘机和装载机配合自卸汽
19、车施工。对于零星土方可用推土机推土堆积再用装载机或挖掘机配合自卸汽车运土。第七章路面工程施工方案和方法本标段路面工程主要数量:200mm水泥混凝土面层785.18m3一、 施工放样施工放样是路面工程施工的一项重要工作,我们将采用日本智能全站仪SET2C进行测量放线、S1水准仪进行测量标高,以确保线形平顺、标高准确。1、根据设计图纸地现场放样出道路中心线及边桩,直线段每1520m设一桩,平曲线段每1015m(路面510m)设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,每道工序施工前在两侧指示桩上用明显标记标出其边缘的设计高。同时加设平曲线五要素点和竖曲线变化点;放样中,把缓和曲线、圆曲线作为重点,做到“计
20、算精确无误,放线一丝不苟”,确保放样质量。2、设置便于观测且牢固的临时水准点和控制桩,沿线的临时水准点每隔200m左右设置1个.施工中经常对其进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏.3、水泥混凝土面层施工前,放好的中心线及边线,在现场根据施工图纸对混凝土进行分块划线。为了保证曲线地段中线内外侧行车道混凝土块有效合理的划分,必须保持横向分块线与线线路中心线切线垂直。2、运输、摊铺与整形粗碎石混合料采用自卸汽车进行运输,在施工路段内由远到近卸置粗碎石料。粗碎石装车时,操作人员控制每车料的数量基本相等,并根据计算每车混合料的距离,将粗碎石均匀地卸在路段内,卸料距离应严格控制,避免料过稀或过多。用机械或人工
21、将粗碎石料按松铺厚度均匀摊铺在预定的宽度上,并按规定的路拱进行整平和整形,表面力求平整.在整平、整形过程中,设一个三人小组配合进行作业,及时进行减料或补料工作。3、撒铺填隙料和碾压、初压:用8t两轮压路机碾压34遍,使粗碎石稳定就位。在直线和不设超高的平曲线段上,碾压从两侧路肩开始,逐渐错轮向路中心进行;在设超高的平曲线段上,碾压从内侧路肩开始,逐渐错轮向外侧路肩进行。错轮时,每次重叠1/3轮宽。在第一遍碾压后,再次找平。初压终了时,表面应平整,并具有要求的路拱和纵坡。、撒铺填隙料:将填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上,松铺厚度约2。53。0cm。必要时,用用人工或机械扫匀。、碾压:用振动压
22、路机慢速碾压,将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中,碾压方法同初压一样,路面两侧碾压时多压23遍。、再次撒布填隙料:再次将干填隙料撒铺在粗碎石层上,松铺厚度约2。02。5cm。用人工或机械扫匀.、再次碾压:用振动压路机慢速进行碾压,在碾压过程中,对局部填隙料不足之处,人工进行找补.局部多余的填隙料将其扫除。、再次碾压后,如表面仍有未填满的孔隙,则补撒填隙料,并用振动压路机继续碾压,直到全部孔隙被填满为止。同时,将局部多余的填隙料铲除或扫除.在找补和扫除中。要使表面能看得见粗碎石。、填隙碎石表面孔隙全部填满后,用1215t振动压路机再碾压12遍。在碾压过程中,不要让填隙碎石有任何蠕动现象。在碾压之前
23、,根据现场情况在填隙碎石表面先洒少量水,洒水量控制在3kg/m2以上.四、 水泥混凝土面层 水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素(温度和湿度)的影响较大,其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运营和使用寿命。因此,必须精心组织,规范施工,确保工程质量。1、安装钢模板 安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度,纵缝顺直度,板厚度宽度等各项技术指标的重要环节.在操作过程中坚持“诚、固、准”的要求。 “诚”是钢模板采用标准槽钢加工而成,槽钢高度与混凝土板厚一致,长度5米,接头处用专用配件牢固固定,接头要紧密,不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。模板就位后用“T型道钉嵌入基层进行固定。将固定好的模板
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