桥梁伸缩缝专项施工方案.doc

桥梁伸缩缝安装专项施工方案
一、 编制目的
为了保证指导施工作业，保证伸缩缝安装施工的质量，特编制此施工方案。
二、 编制依据及编制说明
1、编制依据
（1） 《宁都至定南（赣粤界）高速公路宁都至安远段新建工程（A1标段)施工设计图》
（2） 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）
（3） 《工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004)
（4） 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB 50204—2002）
（5） 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18—2003)
（6） 其它有关技术规范、规程及技术文件；
（7） 施工合同。
2、 编制说明
（1） 积极响应招标文件要求,以合同工期为依据进行施工总体安排，并配备足够的施工队伍和机械设备确保施工工期.
（2） 严格遵守设计文件要求的施工规范、公路工程质量验收评定标准.
（3） 采用科学、合理、技术先进、经济适用的施工方案、按照工程建设的质量、工期、安全等各项要求，结合本工程的特点，实事求是的进行编制。
三、 工程概况
我标段桥梁伸缩缝主要包括160型和80型，目前沥青路面摊铺，具备桥梁伸缩缝施工条件。
四、 施工方案
在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后，伸缩缝装置均采用后嵌法施工,施工工艺及方法如下：
1、划线、切割
桥面沥青混凝土铺筑完毕,按预留槽口宽度或比槽口每边宽5cm左右用切缝机切缝。
（1） 切缝前搞好测量放样工作,放出伸缩缝中线，按设计要求从中线向两边返尺寸，并画出伸缩缝切割边线.保证切缝位置、尺寸准确.
（2） 沿切割标线用胶带在伸缩缝两边粘贴塑料薄膜，其上再盖一层彩条布，防止切割过程污染路面。切缝应保证路面边缘整齐平顺，无缺损，要求切割沥青混凝土结构时要顺直、准确。检查槽内沥青混凝土、水泥混凝土是否密实，如有悬空现象，应重新沿标线切割直至槽内两侧内壁平整密实.注意把沥青混凝土切透，无啃边现象，以免开槽时沥青混凝土松动. 
（3） 要将包括沥青混凝土及水泥混凝土桥面铺装层全部清洗干净,做到开槽部位垂直，不能形成斜面。
（4） 为了防止过往车辆碾压切割产生的浆液造成路边污染，在桥两头设置路障“前方施工禁止通行”禁止车辆进入。并按照业主下发文件及安全技术交底要求进行施工。
2. 清理、填塞间隙
（1） 可用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分,将槽口内填料清除干净，并将槽口表面混凝土凿毛，清净杂物，用高压水枪或强力吹风机将剩余残渣冲洗干净，人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土,并凿除松散混凝土.操作时要保持沥青混凝土断面边角整齐。
（2） 对支座周围，自下部结构到上部结构间进行复查、清理，确保除支座外没有接触部位。再次检查伸缩水平位置留有间隙量，符合要求。
恢复预埋锚筋。由于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的碾压,会有部分预埋钢筋发生变形甚至折断，应及时校正并按焊缝要求补焊，以满足预埋钢筋尺寸的要求及安装伸缩装置的要求,对不符合要求的预埋钢筋进行调整，有缺失或损坏及预埋筋角度偏差较大的，则必须做钻孔植筋处理,植筋深度不小于15cm。  理顺、调整槽内预埋筋及补植后的钢筋须经监理工程师、设计人员验收后方可使用。
（3） 用泡沫板将梁端之间伸缩缝预留间隙填满,并作为浇注混凝土的模板。泡沫板一定要完整连续。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板.
3. 伸缩装置安装
（1） 伸缩装置安装之前，应对开槽宽度、深度及梁端（台）间隙进行检查.梁端（台)间隙过大时，必须采取有效补救措施进行处理，避免伸缩装置型钢架空;梁端（台）间隙过小时，应凿除多余砼，保证伸缩装置受力正常。
（2） 伸缩装置安装之前,应按照安装时温度、跨径、桥面连续长度等综合确定伸缩装置的伸缩值，伸缩缝定位宽度误差为±2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。
（3） 伸缩装置应在厂内单幅整体加工,运到现场整体安装。伸缩装置吊装就位时，应按照厂家标明的吊点位置起吊.伸缩装置吊入预留槽后，其中心线应与梁端预留间隙中心线对正，其长度与桥梁宽度对正。
（4） 应用5m直尺检查伸缩装置顶面标高与桥面沥青铺装高差是否满足要求，一般伸缩缝应比桥面沥青铺装低1。5mm—2mm.
（5） 安装160mm伸缩量的伸缩装置时，若伸缩装置位移保护箱的位置，与槽口预埋筋产生干扰,则应调整预埋筋位置。 
（6） 伸缩缝的焊接:伸缩装置的平面位置及高程调整好后,可采用两台电焊机由中间向两端将伸缩装置的一侧与预埋筋点焊定位；如位置、高程有变化,应采取边调边焊的方式,点焊完再加焊，每个焊点的焊缝长度不得少于50mm.点焊间距应控制在1m之内，两侧点焊、一侧加焊完成后，在气温接近预计安装温度时采用气割解除锁定，再焊接所有连接钢筋。
5.浇筑混凝土
（1） 绑扎混凝土保护带钢筋网.
（2）用空压机进行最后清理。
（3)处理桥面防水层与伸缩缝混凝土保护带的接头，膨胀止水橡胶带与防水层必须粘贴牢固.
（4)在浇筑混凝土前对伸缩缝两侧1~2m范围内的路面用塑料布或其他材料覆盖保护,用胶带或塑料布将伸缩缝上口可靠的覆盖保护.
（5)浇筑伸缩缝两侧混凝土。施工中采用两侧对称浇筑混凝土，按设计要求每方混凝土添加50kg钢纤维，收浆时应做到顶面与沥青路面平齐,混凝土顶面平整度不大于2mm。按要求留置养护试件.
6。混凝土养护
（1)混凝土宜在接缝伸缩开放状态下浇筑，防止已定位的构件变位。
（2）模板应安装牢固、封堵严密、防止漏浆;
（3）混凝土浇筑前,预留槽口应清洗干净，充分湿润。
（4))浇筑混凝土前应采用宽胶带将钢梁间隙及控制箱内封闭，防止浇筑时混凝土渗入，并在沥青混凝土表面沿切割线粘贴宽胶带,混凝土浇筑完毕后撕开，使分界线顺直清晰。
（5）混凝土应避免在高温下施工,其现场坍落度宜控制在80—100mm。浇筑混凝土时应振捣密实，尤其在边梁、控制箱及锚固板周围的混凝土要振捣密实。振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4～5次按常规抹压平整，应保证混凝土的平整度.
（6））混凝土浇筑完成后，应及时进行覆盖养生，养生时间不得少于7d.养生期间严禁车辆通行。
7. 安装橡胶条
经过养生、（钢纤维)混凝土达到设计强度的50％以后，方可安装橡胶条.安装前应将缝内的泡沫板、纤维板全部掏干净,以免杂物夹在缝内,影响混凝土的伸缩性。橡胶止水条安装应平整,长度适当，并做到整洁，外表美观，顺畅.
五、 质量保证措施
我项目部历来十分重视施工质量,质量负责人为项目经理,现场技术员全程在施工现场,对桥梁伸缩缝处理及施工作业有自检要求及验收标准,如发现问题及时纠正，保证严格遵守施工方案进行施工作业，以确保施工质量得到可靠保证.
1、每道工序经检验合格后方可进行下道工序施工;
2、 伸缩缝施工完成后路面表面无浮浆、起砂、污渍能及其他杂物，保证清洁；
3、 以下检测项目均符合要求：
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
长度（mm）
符合设计要求
尺量:每道
2
缝宽（mm)
符合设计要求
尺量：每道2处
3
与桥面高差(mm）
2
尺量：每侧3—7处
4
纵坡（%)
一般
±0。5
水准仪:沿纵向测锚固混凝土端部3处
大型
±0。2
水准仪：沿纵向测伸缩缝3处
5
横向平整度（mm）
3
3m直尺：每道
4、安装完成后伸缩缝无阻塞、渗漏、变形、开裂现象；
5、 伸缩缝混凝土浇筑工序自检验收符合下表规定:
六、 安全及文明施工保证措施
根据伸缩缝施工特点我们成立了自检小组，组长由专职安全员负责,具体包括：检查职工安全操作以及遵守纪律情况安全意识及自我保护能力;机械安全检查和建筑工地安全检查即施工现场和生产作业场所安全施工设施是否按规定范围要求验收及正确使用情况，为杜决安全事故的发生，我们制定了安全管理制度，由保安部门专职安全员负责实施,以保障施工作业政党进行。
1、 进入施工专场前集中进行一次安全教育，为每一位施工人员敲响警钟;
2、 专职安全员负责现场施工的安全监督工委 现隐患立即停工整改，并做好现场的安全记录;
3、 对高空作业及临边作业的施工人员,安全员做好安全交底工作，配合防护用品，并由专职安全员向施工人员出书面说明，由双方签字确认;
4、 加强文明施工教育,提高职工的环保意识，对施工过程中出现的有机废料要妥善处理,防止二次污染,杜绝安全隐患;
5、 施工机械的操作必须由取得相应资格的人员操作，严禁非驾驶人员操作。
6、 伸缩缝处沥青混凝土切割时,正确使用切割机械，严禁无证操作。切割时做好对沥青路面的保护。
7、 现场伸缩缝焊接操作人员,必须佩带绝缘鞋、绝缘手套，并佩带其它安全保护设施。
8、 吊车吊装时,必须有专人指挥，起重臂下严禁站人。