深基坑土方施工方案(全版).doc
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【土方开挖方案 】 地下室基坑土方开挖 施 工 方 案 编 制: 审 核: 批 准: 2017年5月12日 第 67 页 中国十九冶集团有限公司 目 录 一、编制依据 3 二、工程概况 3 2.1地质情况 3 2.2周边环境 4 三、现场施工部署 4 3。1施工总体安排 4 3.2测量定位 4 3。3施工段的划分 5 3。4交通组织、现场道路和出入口设置 5 3。5夜间施工照明布置 9 3。6现场保洁 9 3.7施工机械配置 9 四、基坑开挖施工方法 10 4。1土方开挖施工要求 10 4.2特殊部位的施工措施 11 4。3基坑的降、排水措施 11 五、基坑开挖施工工艺 12 5。1基坑开挖施工工艺流程 12 5.2施工计划安排 12 5。3深基坑土方开挖 13 六、施工质量保证措施 13 6.1管理体系网络 13 6。2工程管理人员 13 6.3施工措施及方法 14 七、安全管理措施 15 7.1项目安全管理网络 15 7。2施工现场的安全过程控制 15 7.3施工机械管理 16 7.4施工用电的安全措施 16 7.5施工中的其它安全措施 16 八、文明施工和应急措施 19 8。1场容场貌管理控制 19 8.2临时道路管理 19 8。3材料堆放管理 19 8.4保洁工作 20 8。5环境保护 20 8.6应急措施 20 8.7灾害性天气的应对措施 21 8。8发生突发事件处置程序 22 三亚夏日体验广场工程 土方开挖方案 一、编制依据 序号 内 容 1 业主提供的中国有色金属工业昆明勘察设计研究院设计的本工程基坑支护设计图纸 2 中冶沈勘秦皇岛设计研究院有限公司2017年03月提供的《三亚夏日体验广场基坑工程岩土工程勘察报告》 3 甲方提供的三亚夏日广场总平图 4 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 5 《工程测量规范》(GB50026—2007) 6 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 7 《建筑建筑基坑支护技术规程》(JG120—2012) 8 《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001) 二、工程概况 本工程是集购物观光、休闲旅游、交通疏散等于一体的大型综合体,位于三亚市育秀路与育新路交叉口,地下室三层,地上十二层,设计基坑底标高为—7。40米(标高为相对标高,±0.00m相对于85国家高程基准11。70m),场内标高为3。80m~7。5m。基坑开挖深度为10.20m~18.20m,整体地下室基坑面积54345。00m2.本工程的土方开挖量约为95万立方。具体详见附图一、附图二。 2.1地质情况 工程现场土层特征为(现有地质报告): 第一层:1杂填土,该层主要分布在地下室区域,平均厚度1.91米; 1—1耕植土,该层主要分布在北侧地下室区域,平均厚度1.41米; 第二层:粉质粘土,该层主要分布在北侧地下室区域,平均厚度1。81米; 2-2中砂,该层主要分布在北侧地下室局部区域,平均厚度1.60米; 第三层:淤泥质粉质粘土,该层主要分布在北侧地下室区域,平均厚度2。83米; 第四层:粗砂,该层在北侧地下室局部区域,平均厚度2.06米; 4-1粗砂,该层在北侧地下室局部区域,平均厚度3。36米; 第五层:粉质粘土,该层位于填土层底部,分布不连续,平均厚度1.81米; 第六层:粗砂,该层分布较多,平均厚度3。72米; 6-1细砂,该层分布面积不大,平均厚度2。28米; 第七层:粗砂粉质粘土,该层在地下室范围内又多出多处分布,平均厚度4.84米; 第八层:粗砂,该层在地下室范围内均有分布,平均厚度1.8米; 第九层:粉质粘土,该层在地下室范围内均有分布,平均厚度1。8米; 第十层:粗砂,该层在地下室范围内均有分布,平均厚度5.57米; 2.2周边环境 本工程位于三亚市吉阳区育秀路北侧,育新路东边,三亚站西南,北侧紧邻三亚轻轨一号线。北侧是三亚市内的相邻间距小,工程的稳定性要求高,东、西、南侧为三亚市重要的交通干道,文明施工,安全施工要求极高. 三、现场施工部署 3。1施工总体安排 土方开挖应遵循“分段施工,分层开挖,循序渐进,连续施工,保证安全"的原则,机械挖至设计标高上0.3~0。5米,应进行人工辅助开挖,以免基底土层被扰动,确保工程质量。 3.2测量定位 土方工程施工前,项目管理人员要熟悉图纸,了解设计意图,掌握设计要领,明确工程红线、开挖放坡起止点、连续墙、地下室外墙的准确位置,各部位、构件的标高,相互关系,做到精心施工,准确定位.对测量定位用的全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺等进行精度检测,保证放线定位的精度,做到控制网定位的精度不大于1/10000。测量工作由两名技术精湛。责任心强的人员固定完成。 首先用全站仪复核建设单位提供的三个控制点,无误后将标准点引至场内(若有误差及时向监理工程和建设单位反应),设置3--5个测量参照点,便于准确定位放线之用。再根据参照点对施工工段进行开挖边界、位置进行测设标记,并在施工期间对控制点、引测桩进行有效保护。而后进行分层厚度(与其他工序的配合)、坡度、标高、细部尺寸等进行精确测量,由测量人员对长宽尺寸、分层厚度、坡比、标高走出详细记录,以防差错。 还要做到每次测量工作完成后,及时由专人进行复核,无误后再报监理工程师检查复验。 除此之外,还要对基坑开挖过程中,周边的标高变化,水平位移进行观测,若出现异常,及时向现场监理和建设单位现场负责人反应. 3.3施工段的划分 本工程东西长约440米,南北宽约135,属于长条形状的现场,鉴于此,拟将整个地下室开挖分成三个流水施工段,整体部署逐段进行.第一段(东侧)面积约为19020平方米,土方量约22万方,第二段(西侧)面积和土方量同第三段(中间)面积约为16300平方米,土方量各约为28万方。具体划分见以下示意图 施工段划分示意图 3。4交通组织、现场道路和出入口设置 根据现场条件,本工程整个场地暂时设置二个出入口,主出入口设在基坑南侧中段,育秀路北边,次出入口设在基坑西边偏北,育新路东边.出入口道路采用40cm厚的碎石垫层,20米宽,25cm厚C20混凝土面层,12米宽,两侧各设置2.0米宽的人行道,道路两边设置1.2米高的钢管(直径48mm)栏杆,通长设置。施工场地内挖运土道路宽度为8米,采用40~60cm厚的碎石垫层碾压形成,出入口的基坑部位设置回车场,做法同场内道路.土方开挖施工临时道路,随开挖进度每一层开挖完城后,要及时铺填临时道路,保证开挖工作连、续正常推进。道路平面布置和坡道示意见下图: 主(南)出入口纵剖面示意图 主出入口横切面示意图 主(南)出入口纵剖面示意图 主出入口横切面示意图 土方开挖施工临时道路布置图 3。5夜间施工照明布置 土方开挖施工,夜间施工频率很高,为了保证夜间施工的安全,在每个施工段的四周各设置一盏3.5KW的照明灯,用于夜间施工照明,按照基坑开挖的流程,在基坑周围依次设置若干照明灯,确保挖土方开挖在夜间施工时的照明要求,并派专职电工值班。 3.6现场保洁 为了保证文明施工的要求,树立现场的良好形象,在工地出入口设置高压水泵、洗车池(台),派专人对驶出工地的土方车辆进行清洗。在洗车池(台)近旁设置二级沉淀池,清洗车辆的污水经二次沉淀后再排入市政排水系统。 3.7施工机械配置 本基坑挖土以机械挖土为主,人工为辅,根据本工程基坑挖土工作的实际情况,配置主要机械设备如下: 主要施工设备配备 序号 设备名称 规格(型号) 单位 数量 备注 1 反铲挖掘机 1.25m3 台 6 大面积开挖使用 2 反铲挖掘机 0.60m3 台 2 桩间及小面开挖使用 3 反铲挖掘机 长臂 台 1 局部开挖 4 载重汽车 10轮卡车 台 40 土方外运使用 5 推土机 90KW 台 2 现场整理 6 压路机 12T振动式 台 1 配合使用 7 装载机 XG50 辆 2 现场整理,辅助装车 8 汽车吊 32T 台 1 配合、应急 9 发电机 120KW 台 1 夜间照明、洗车应急使用 10 潜水泵 100mm 台 10 排水用 11 其他设备 根据现场需要增加 施工中遇突发事件或延误工期状况发生,则及时调整机械及人员数量,确保工期按计划完成。 四、基坑开挖施工方法 4.1土方开挖施工要求 4.1。1第一步挖除高出地面的杂填土,场地标高大约7.00米,便于工程进行统一部署和安排; 4。1。2基坑土方正式开挖前,应按照施工方案计划,修建临时施工道路,以保证土方开挖时施工的安全、有序; 4.1.3再根据各段地下连续墙的顶面标高,进行分段、分层开挖施工.第一段南侧开挖至6.0米标高,北侧开挖至3.0~4。0米标高;第二段南侧开挖至4。0米标高,北侧开挖至3。0~4.0米标高;第三段南侧开挖至5.0米标高,北侧开挖至3.0~4。0米标高。整个基坑在施工过程中总体状态为东端高,西端低,南侧高,北侧低,这样满足地下连续墙的施工工艺要求; 4.1。4土方开挖应分层进行,基坑土方开挖施工过程中,严格按照设计要求进行,淤泥质粉质粘土每层的厚度控制在1.00米以内,其余土层的每层开挖厚度不超过2。00米。同时还要配合锚索、土钉等工程的施工,按照锚索和土钉的排距控制开挖深度。需要放坡的部位应严格按照设计坡比开挖,严禁超挖或松填。距坑底30cm~50cm左右和周边50cm~100cm范围,间距小的桩间土应采用人工辅助开挖; 4.1.5基坑开挖先浅后深,应先挖到底板标高再局部承台、地梁、电梯井加深的顺序进行,基坑四周两根轴线范围内承台和地梁必须采用人工开挖; 4.1。6挖土结束后进行质量验收,合格后及时安排垫层和砖胎膜施工,垫层应满铺到基坑边,基坑四周地下室范围外的部分,应采用C20砼满浇200mm厚封底垫层。基坑挖到设计标高后,及时安排下工工序施工,基槽原土不得长时间暴露; 4。1。7挖土机械不得碰撞或损伤围护结构,严禁挖土机械、车辆在已挖出的基坑边行使; 4.1.8挖出的土方应及时运出,不得堆置在坑边,基坑上部四周的堆载不得超过设计工况要求; 4。1.9挖土施工前应向建设单位索取周边雨、污管线、煤气、高低压电缆、通信电缆、给水管详细资料。施工中要会同监理对工程周边进行查看,对原有管线采取有效保护; 4.1.10对于基础工程中的超高桩,在开挖之是必须做好标记,预先截桩,防止开挖时桩身受横向推力造成断桩; 4。1.11雨天停止挖土,停挖期间挖机应远离土坡,保护边坡稳定; 4。1。12因本工程地下室满堂开挖,用地范围内无处存放余土,全部开挖土方均需外运,外运距离10~12km.。 4。2特殊部位的施工措施 4。2.1出入口的施工坡道在正常施工期间,应保持畅通,需要进行该段地下连续墙或桩基础等施工时,坡道土方挖出外运,待地下连续墙或桩基础等工程施工完成后,再将坡道恢复畅通。在每次坡道部位挖出外运、恢复道路施工期间,要统筹安排,严密计划,不得因此影响整体工程进度; 4.2.2坑中坑及局部深挖部位的开挖施工,一定要保证安全,需要二次转运和吊车配合的,应根据工程现场情况提前一到二天,安排好机械和施工人员; 4。2.3基坑的边角和地质情况异常部位,安排经验丰富的施工人员进行重点监管,防止出现位移、裂缝、坍塌、结构损坏等。若出现不安全因素和异常地质情况,应及时采取有效措施,并立即报告上级领导, 4。3基坑的降、排水措施 4.3。1按照设计要求设置好管井点,成井时控制好管井的间距和深度.土方开挖前应降水8~10天,先进行试挖,确认地下水已低于开挖底标高,满足连续作业条件时,再进行全面开挖. 4.3。2排水措施:在基坑顶部和底部设置300×300×300mm排水沟,并在基坑顶部和底部外侧每隔25米左右,设置一个700×1000×800mm的集水井,当有明水时用水泵及时排除,防止明水流入基坑内。 4.4基坑监测 在施工过程中,应密切监测围护结构、土体的变形,根据这些变形的发展情况及时调整施工工艺,实行信息化施工. 4。4.1基坑周边土体位移监测:为及时了解深层土体位移情况,基坑四周每隔20米,设置一个监测点,对其沉降和水平位移进行观测,并详细记录. 4。4.2在基坑外侧地面按设计要求设置地下水位观测井,当水位有异常时,立即向有关单位反应,按照设计要求及时进行处理. 4.4。3监测频率:根据挖土的进展速度及基坑的变形情况来定:基坑挖到设计标高前每两天监测一次;挖到设计标高后增加到每天一次;当监测值超过报警值时,增加监测次数至每天二~三次;垫层和砖模形成后连续三天稳定可减少到每2~4天一次。应选择有资质且经验丰富的专业单位进行基坑监测,基坑检测单位应把当天的监测结果及时上报有关单位,如发现异常情况,应进行分析并及时通知有关各方进行处理。 五、基坑开挖施工工艺 5.1基坑开挖施工工艺流程 根据本工程基坑形状和体系特点,基坑开挖采取分段施工、分层开挖的施工方法。在开挖过程中,严禁超挖,所有土方开挖后均及时外运.工艺流程见下图: 土方施工工艺流程示意图 5。2施工计划安排 为了保证工程建设总体目标,全部工序从紧安排,在施工过程中既要保证工期、安全、质量,又要达到三亚市的文明标准,做到现场整洁有序,施工沿线无泥土散落、无扬尘、无道路污染、无扰民投诉。在可能的情况下尽量延长夜晚工作时间,合理利用白天,加强统筹调度,安排好施工人员、挖掘机、载重汽车、其他设备的搭配比例,达到安全、优质、高效; 5。3深基坑土方开挖 对于工程中的深基础如承台、电梯井等的施工,按照测量定位的位置和开挖作业面,准确定位,精心施工,严禁超挖,尽量做到一次开挖到位,需要转运的要提前安排机械、人员,设计合理的转运线路,不因此拖延工程整体进度. 六、施工质量保证措施 6.1管理体系网络 土方施工管理网络 6.2工程管理人员 序号 姓 名 职 务 备 注 1 李丕俊 项目经理 2 张建明 现场经理 3 曲生敖 生产经理 4 吴光祖 技术负责人 5 王志大 安全员主任 6 蔡晓祥 测 量 员 7 朱 磊 安全员 8 蔡林炜 施工员 9 苏晓明 施工员 10 朱 伟 施工员 11 杨 戈 质量员 12 陈川龙 机械员 6。3施工措施及方法 6。3。1严格按照土方开挖施工方案施工,不得擅自修改方案内容。 6。3。2在施工前现场技术员对各施工人员做好技术、安全交底,并在施工中监督和落实各项技术、安全措施。 6.3.3在挖机下铺设走道板,派专人指挥挖机的移动和观察挖机底下坡土体的松动情况,以防土体位移引起安全隐患。 6.3。4土方开挖按踏步式逐级进行放坡开挖,不准一次性开挖到底,避免土体大量挖出后,造成土坡侧向应力增大过快而产生险情。 6。3.5挖土工程中,为保证排水效果,配上足够的潜水泵进行明排水. 6.3.6严格按方案设计阶段顺序进行开挖,按规定开挖及留坡,防止因留坡过陡后,因挖土的机械作用而产生土体滑移,影响工程桩的异常现象。 6.3。7工程桩截桩长度必须控制在1。0米以内,并满足垂直吊运机具能顺利装运,露天土体的部分桩身,迅速组织劳动力进行截桩处理,避免由于开挖的深入造成截桩困难,给施工带来安全隐患。 6.3。8工程桩截断翻落时严禁碰撞相邻工程桩,对截断后的工程桩由专人指挥吊离现场。 6。3.9基坑底土严禁超挖和严格控制标高,挖土机挖至离基坑的底留20cm~30cm基土,留土由人工开挖。 6。3.10开挖过程中,当发现基底有软弱土质时,应予以清除,并按设计要求进行处理. 七、安全管理措施 7。1项目安全管理网络 项目安全管理网络 7.2施工现场的安全过程控制 7.2。1施工人员进场安全交底 工种操作交底,分部、分项安全交底,安全培训、交底、监控;安全设施验收管理记录;新进场的人员做好三级教育;特殊工种人员进行登记造册管理。组织各工种对安全规程的学习,定期进行安全教育并做好安全活动的记录。 7.2.2安全事故隐患控制 检查和检验应有时间、有要求、明确工作重点和危险岗位,对查出的隐患应限期整改,并做到定时、定人、定措施的整改完毕。 对存在的安全事故隐患进行评审、纠正措施,做好安全事故的预防措施,对违章施工进行书面记录存档,并采取相应的处罚措施,保证基坑安全,顺利的施工。 7.3施工机械管理 建立施工现场的机械设备使用台帐,机械设备在施工现场的安全运行时刻处于受控状态。台帐应有下列方面的内容: 1)大型机械的施工组织设计资料,包括大型机械的进出场方案及安全技术措施,机械测试合格证。 2)机械进出场记录。 3)台帐及设备检测台帐。 4)设备机械设备定期检查资料、设备隐患整改单和整改情况记录. 5)特殊工种作业人员登记名册,机组人员上岗操作的安全技术交底. 6)机械设备的维修和保养。 7.4施工用电的安全措施 7.4.1基坑外电缆线用绝缘子架空,所使用的配电箱必须符合规范要求的标准电箱。配电箱电气装置必须做到一机一闸一触保;所有配电箱、开关箱必须编号完整,箱内电气完好匹配。基坑内的施工用电源,由就近的施工电箱内,引入至基坑内施工段配电箱内.夜间施工确保足够灯光。 7。4.2接地措施:工作接地的电阻值不得大于4Ω,保护零线接地装置的接地电阻值不应大于10Ω,并由设备用电人员每月定期检测一次,做好检测记录。保护零线必须选择不小于10平方毫米的绝缘铜心线,统一标志为绿、黄双色线,在任何情况下都不准使用绿、黄双色线作为负荷线.所有电机、电器、照明器具、手持电动工具的电源线应设置二级接地三级保护措施。室外照明灯具距地面不得低于三米,施工现场严禁使用花线、塑料胶质线作拖线箱电源线、木制拖线箱、板及民用塑壳拖线板. 7。5施工中的其它安全措施 7。5.1应急组织及人员 姓 名 职 务 职 责 联系电话 李丕俊 项目经理 总 指 挥 135 5684 1869 张建明 项目负责人 副总指挥 159 4268 6136 曲生鳌 生产经理 扑救组负责人 156 4094 0263 吴光祖 技术负责人 通信组负责人 151 7323 5001 王志大 安全主任 疏散组负责人 136 3259 8160 梁海华 物资部负责人 救护组负责人 186 8492 9126 郭忠文 商务经理 事故调查组负责人 138 2285 5366 张铁铮 技术员 组员 130 2916 1608 朱 磊 安全员 组员 136 6812 9838 唐必波 资料员 组员 176 0744 0092 蔡晓祥 测量员 组员 137 1589 2215 严 政 施工员 组员 138 7679 1558 蔡林炜 施工员 组员 183 1686 3580 陈爱仙 行政管理 组员 188 5700 2110 7.5。2消防管理措施:现场组建以项目经理为第一责任人的安全防卫领导小组和义务消防队员、班组防火员。施工现场配备足够的消防器材,一般临时设施:每100平方米配备2只9升灭火器,临时木工间、氧气间、乙炔间等每25平方米设1只灭火器.施工现场配置消防管和消防水泵,消防管理必须符合规范要求。 7。5.3雨季防洪措施 1)重视本地区水情和气象资料,根据气象特点制定防洪预案送监理批准。发现灾害预兆时,立即按防洪预案实施和采取切实可行的防灾害措施,确保安全及保证施工按计划有序进行; 2)现场配备抽水机数台,以备及时将积水排走; 3)防洪应急物资及设备在现场必须配备齐全,并对设备的性能进行定期检查,确保设备能正常使用; 4)配备充足的防洪应急物资及设备,主要有编织袋、抽水机、方木、木板; 5)通信电话、手电筒、电线、灯泡、面包车、消防管、彩条布、铁锹、洋镐 、备用雨衣、水泥、砖、砂等; 6)暴雨来临前,对场地内开挖工作面、边坡部位和防洪与排水系统认真检查,及时消除隐患,排除障碍,确保安全,并对场外的排水通道认真察看并疏通,保证场内积水排得出,并防止场外洪水涌入场内; 7)暴雨来临后,应急小组是专人专点,根据现场情况做好防洪。若察觉洪水的发展无法控制,及时上报领导小组组长,增派人员; 8)在施工现场的所有机械中,指定性能良好机械设备用于应急抢险专用,要求作业司机平时加强保养,作为生产的辅助机械,在防洪期间,作为专门的应急抢险机械设备; 7.5。4应对台风、暴雨等极端天气的措施 1)经常与气象部门保持联系,现场管理人员的手机申请气象服务,现场人员在必要时可打121气象台收听气象预报。气象部门发布暴雨、台风警报后,值班人员及有关单位应随时注意收听台风动向的广播,及时向项目经理和生产主管报告; 2)防风防台办公室人员根据当地市气象部门电视转播的台风级别信息,及时反馈项目领导小组; 3)备好足够的抽水等救援设备以及做好现场排水系统; 4)雨天要注意一切用电设施及机具的安全,电箱按安全规程设置,下雨时尽量避开带点作业; 5)三亚地区雷雨天气较多,现场防雷不可忽视。对于很容易受到雷击破坏的部位必须设置避雷装置,其设备顶端焊接2m长φ20mm镀锌圆钢作避雷器,用不小于35m²的铜芯线作引下线与埋地(L50×5×2500mm角钢)连接,其电阻值不大于10Ω; 6)不能靠近电线杆、树下、铁架、架空线,受雷击后应立即启动应急预案,抢救伤员。大雨、雷电、大风时,禁止起重,高处作业; 7)检查机械设备防雷接地装置是否良好,各类机械设备的电气开关做好防雨准备。打飞雷雨天气应切断电源,以免引起火灾或者触电伤亡事故,风雨过后要对现场的临时设施、用电线路等进行全面的检查,当确认安全无误后方可继续施工; 8)台风警报期间,在台风到来前,对高耸独立的机械、脚架、架板临时加固稳定。堆放在加上的小型机具及零星固定的东西要转移到避风处。台风过后,要立即对各种机械设备、电源线路进行全面检查、核对,经现场技术负责人同意后方可继续施工,遇六级以上大风应停止高空作业。做好现场排洪排涝工作,保证排水系统通畅,抽排设施完好; 9)台风警报为三级时,全部施工范围内进入警戒状态。抢险队立即进入备战状态,检验排水设备工作性能以及加固现场临时设施; 10)台风警报为二级时,作业人员及施工设备应停止作业,人员撤离施工区域,同时项目领导小组派专人再次检查关键部位的防护措施以及排水系统; 11)台风警报为一级时,所有施工人员停止作业,全部撤到安全区域,躲避台风; 12)当恶劣灾害天气发生时,为最大限度地降低事故带来的经济损失及人员伤亡,必要时由项目经理指挥事故现场工作场所内的所有作业人员,按照台风、暴雨对现场危害情况采取疏散行动,使现场人员撤离到安全地带。 7.5。5其他安全措施 1)、基坑四周地表设置钢管防护栏杆,并搭设上下基坑专用通道,保证施工现场的安全; 2)、在基坑边1。5米范围内严禁堆物堆料,1。5米以外地面上堆载不得超过围护结构设计要求; 3)、在基坑开挖过程中,如临时围墙有破损情况应及时修补。 八、文明施工和应急措施 8.1场容场貌管理控制 8.1。1施工现场的场容管理,实施划区域分块包干,责任区域挂好示意. 8.1.2现场进行标化管理,定期检查、考核. 8.2临时道路管理 进出车辆门前要有专人负责指挥.并配有专人清扫管理,确保临时道路畅通、整洁。工地内的临时道路要及时维修保养,安排专人经常清扫,洒水,防止扬尘、污染,确保载重车辆通行顺畅,创建优质高效的良好环境。 8。3材料堆放管理 8。3。1各种设备、材料堆放应尽量远离操作区域,并不准堆放过高,防止倒塌下落伤人。 8.3.2进场材料严格按要求堆放,并认真做好进场材料的检验工作,做好记录。 8.4保洁工作 8。4。1做好坑内土方车沿途走道板的道路上污泥保洁工作,以防车轮将施工场内污泥带出。 8.4。2做好车辆进出口处的保洁工作,并派专人在出口处用高压水枪冲洗车轮,以防污泥带出,在路面上铺垫草包,派专人在出口外检查和清除土方车栏板散落的泥土。 8。4。3挖机驾驶员严格执行土方装车规定,车斗内土体高度不得超过栏板高度10cm,且要求装土均匀,以防土体散落在运输途中。 8。4。4土方车驾驶员每次出车前须检查栏板锁紧机构是否有效,栏板锁紧装置有故障的土方车须经修复后方可出车、装车;对进入现场装土车辆翻栏板保险钩作好检查,保证可靠有效。 8。5环境保护 8。5.1对进出场地道路,不乱挖乱弃。雨季做好沟渠疏通,防止雨水溢满路面而造成施工困难和道路污染。并注意对基坑的保护,设置好沉淀池,不乱排污水、废水、砂浆、泥浆,不乱倒垃圾和杂物。 8.5。2干燥天气时,对进出场地的道路、硬化地面进行定专人、定期、定时洒水润湿,以防止场地内灰尘飞扬,影响周围环境和居民饿正常生活。 8。6应急措施 8.6。1基坑开挖施工中可能出现的险情及应急措施 1)深层土体位移较大、速率较快,有条件的地方进行坑外挖土卸载;无放坡条件处加设土钉,坑底草包叠袋或还土。 2)基坑渗水部位用坑外截流或高压注浆止渗。 3)放坡坡面出现滑移或沉陷现象,用松木桩加固坡脚或用土钉加固坡面。 4)开挖过程中坑底出现管涌或流砂迹象,可采用井点降水进行处理. 5)施工现场应准备一定数量的钢管、土钉、松木桩和草包等应急材料。 6)基坑环境监测数值(围护)水平位移、变形,当日内有一项或多项发生突变时: 当突变数值尚在受控时,迅速、及时将监测数值传真至围护结构设计人员,由施工单位项目技术负责人负责与之进行沟通,制定解决措施和方案,并由施工单位项目技术负责人向建设、监理、监测、施工单位各级管理人员通报其采取的解决措施各预备方案,在条件许可的情况下,敬请设计人员到施工现场共同分析原因,制定解决措施,增调施工机械设备和施工人员、加快施工进度、调整施工部署。 由项目部指派专职质量、安全人员进行定时巡查,发现周边房屋、地面以及地面管线裂缝、下陷、渗漏等异常情况,迅速向项目部生产主管、项目技术负责人汇报,以便及时迅速采取措施。 7)周围建筑物及周边地表不均匀沉降及塌陷,建筑物出现险情: 按监测数据反映的信息对沉降报警点进行分层注浆。注浆时应控制注浆压力和速度。浆液为保证不离析,必须按配合比制作,为防止灰浆离析,放浆时必须搅拌后再捣入存浆桶.喷浆过程中应确保浆液连续输送,不允许出现断浆现象,如发生堵管,应立即停浆、处理,待处理结束后立即把搅拌钻具上提或下沉1米后重新喷浆,防止断桩. 8。7灾害性天气的应对措施 持续性下雨、大风等灾害性天气等引起留载处土方边坡不稳定造成基坑失稳。当遇到该情况时,采取如下措施: 8。7.1对出现的浅层滑坡,滑坡土方量不大时,将滑坡体全部挖除.如土方量较大,不能全部挖除时,且表层破碎含有滑坡夹层时,可对滑坡体采取深翻、推压、打乱滑坡夹层、表面压实等措施,减少滑坡因素。 8.7。2对滑坡体的主滑地段可采取挖方卸荷的措施,对抗滑地段采取沙袋堆方加重等辅助措施。如滑坡面土质松散或具有裂缝时,应进行填平、夯实,防止地表水下渗。 8。7.3对已滑坡部位,待稳定后采取设置短木排桩阻止软土向前位移,并在下段采取做截水沟、排水沟。 8.8发生突发事件处置程序 8.8。1应急上报机制:通过危险源辩识体系获取危险源突显特征后,第一时间报告现场应急小组副组长;现场应急小组副组长应立即向应急小组组长汇报,由应急小组组长决定是否启动应急救援预案,同时由应急领导小组组长向公司总部汇报。 8.8.2内部应急报警机制:应急救援预案启动后,应急反应组织启动,进入应急救援预案及应急计划实施状态.并通过电话或其他有效方式通知事故现场的全体人员进入应急反应状态. 8。8。3外部应急报警机制:内部报警机制启动的同时,按应急领导小组的部署,立即启动外部应急报警机制,向施工场区外部临近经理部、周边已经建立的外部应急反应协作机构、社会公共救援机构报警。 8。8。4汇报程序:按地方政府的事故上报规定和行业事故上报制度,依据程序向上级相关主管部门及时汇报. 8.8。5具体要求: 1)设置报警装置,以保证将任何突发的事故或紧急情况迅速通知给所有有关工人和非现场人员,使其能迅速做出相应决定; 2)保证所有工作人员熟悉报警步骤,以确保能尽快采取措施,控制事态发展; 3)根据危险设施规模考虑是否建立紧急报警系统; 4)安装报警系统时,应在多处安装报警装置,并达到一定的数量,以保证报警系统正常、有效工作; 5)在噪声较严重的地方,要考虑安装显示性报警装置以提醒在现场工作的人员; 6)在工作场所报警系统报警时,为能尽快通知场外应急服务机构,要保证建立一个可靠的通讯系统。 8。8。6通讯联络方法 编制业主安全生产领导小组、上级主管单位应急救援机构、政府应急救援机构、消防、公安、交警、医院的紧急联系电话号码册,以备紧急情况下联系。 各单位及部门联系方式一览表 部 门 联系方式(电话) 消防电话 119 急救电话 120 交通事故电话 122 报警电话 110 建设单位电话 监理联系电话 项目部办公室 集团公司安质部 第 16 页- 配套讲稿:
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