福安市白云山生态停车场工程施工组织设计.doc

福安白云山生态停车场工程 施工组织设计
第一章前言
我公司是具有房屋建筑工程施工总承包三级、市政公用工程施工总承包三级、建筑装修装饰工程专业承包二级、钢结构工程专业承包三级、体育场地设施工程专业承包三级、城市及道路照明工程专业承包三级，是一支拥有雄厚施工技术力量和机械装备的、富有施工经验的专业性建筑安装施工队伍.近年来，我公司先后承建了大量的项目，赢得了较高的社会声誉，积累了丰富的施工经验和大量的施工技术资料，对承建福安市白云山生态停车场工程，我们具有极大的兴趣，对与建设单位的合作充满诚挚的意愿.
在收到招标文件后，我公司组织有关的工程技术人员和预算人员对文件及施工图纸进行了细致的探讨，并组织有关人员踏勘现场，仔细了解现场情况，精心编制了本技术标书供审阅。本技术标书是指导本工程施工的纲领性文件，编制时对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备配备、主要分部分项工程的施工方法、工程质量控制措施、安全保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出其科学性、可行性及针对性。并计划在工程实施前还要编制详细的实施性措施及作业指导书，指导工程施工,以确保在招标文件规定的工期内完成全部施工内容，使该工程质量评定等级招标文件要求的验收标准。
如我公司有幸中标承建，我们将其列为我公司重点工程，公司各级领导、有关部门均给予高度重视,决心在以往类似工程施工经验的基础上，巩固成绩,克服缺点，坚持公司“严格工作标准，追求完美品质；坚持以人为本，预防环境污染；确保施工安全，关心员工健康”的管理方针,运用科学管理，制定严格的质量、进度和安全生产的控制措施，大力采用新技术、新工艺和新材料,以科技推动生产,降低成本。在施工过程中，同建设单位、监理单位、设计单位和总包单位密切合作，继续推行项目法施工，实施质量、环境、职业健康安全一体化的管理体系。责任到人,实行目标管理,精心组织施工，确保优质、高效、高速、安全、文明生产。为此我公司制定以下各项目标：
一、工期目标
确保在90个日历天完成标书范围内的工程内容.
二、质量目标
1、工程质量达到设计的功能与标准：
2、合同履约率100%；
3、竣工工程一次验收合格率100％：
4、业主等有关部门满意率达到80％以上。
三、职业健康安全目标
1、按公司的五无标准（无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌),严格按建设部及我司的一标三规范组织施工：
2、轻伤率控制在2‰以内，杜绝重大机械设备事故,机械设备安全装置100%、机械完好率92％。)
四、文明施工目标
1、严格按建设部的有关文件执行，努力做好规范管理,达到文明样板工地标准：
2、坚持人文精神，营造绿色建筑,追求社区、人居和施工环境的不断改善。进行CI规划设计，做好现场硬化、绿化、美化,实施花园式工地管理，使之成为一道靓丽的风景。
3、以人为本,创造干净、整齐、卫生、方便的生活条件，丰富项目业余文化生活，树立安全意识、营造文明环境。
五、环境目标
1、施工期间噪声排放达标：
2、施工污水排放达标：
3、运输无遗洒、控制现场扬尘.道路80％硬化；施工现场目视无扬尘。对有毒、有害废物进行有效控制和管理，减少对环境的污染达标率80%以上:
4、最大限度合理利用能源和资源。
六、团结协作目标
提高服务意识，急业主之所急，想业主之所想。积极主动协调与业主、设计、监理、各专业分包单位以及政府部门的关系，营造精诚协作、积极高效、和谐健康的工作氛围,形成合力，创造精品工程。
七、工程回访及服务目标
我司承诺对本工程质量终身负责.工程交付使用时，建立《工程回访服务卡》，采取季节性回访和工程定期保修回访等多种形式，实现“用户满意工程”。
福建华建工程建设有限公司.
第二章施工组织组织设计
第一节 工程总体概述
1。1 编制依据
1.1。1 福安市白云山生态停车场工程的招标文件、招标答疑文件、投标用工程图纸及本工程的建设工程施工合同；
1.1.2 中华人民共和国颁布的现行有效的建筑结构和建筑施工的各类规程、规范及验收标准（见表1—1)；
1.1.3 各级政府有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定；
1.1。4 ISO9000 质量管理体系、ISO14000 环境管理体系、OHSAS18000 职业健康安全管理体系标准，我司的质量、环境及职业健康安全管理手册、程序文件及其支持性文件；
1。1。5 建设部推荐重点推广的十项新技术；
1。1.6 我司〈关于总承包管理、质量管理、安全管理、文明施工管理规定〉;
1.1。7 现场和周边环境的实地踏勘情况。
1.1。8 本工程所用的主要图集、标准、规范（见表1-1、1—2、1—3)
工程应用的主要图集、规范 表1-1
序号
类别
图集名称
编号
1
国家
混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图
96G101
2
国家
建筑物抗震构造详图
97G329
3
国家
建筑电气安装工程图集
92SD56
4
地方
建筑构造通用图集
88J—X
5
地方
建筑电气通用图集
92DQ
工程应用的主要规程、规范 表1-2
序号
类别
规范、规程名称
编号
1
国家
混凝土结构工程施工及验收规范
GB50204-92
2
国家
工程测量规范
GB50026—93
3
国家
砌体工程施工质量验收规范
GB50203—2002
4
国家
屋面工程技术规范
GB50207-94
5
国家
给水排水管道工程施工及验收规范
GB50268—97
6
国家
建筑工程施工质量验收统一标准
GB50300-2001
7
国家
混凝土结构工程施工及验收规范
GB50204-2002
8
国家
电气装置安装工程施工及验收规范
GB5G254-96
GB50257—96
GB50258—96
9
行业
建筑装饰工程施工及验收规范
GJ73—91
10
行业
钢筋焊接及验收规范
JGJl8-96
11
行业
混凝土泵送施工技术规程
JGJ/T10-95

工程应用的主要法规 表1-3
序号
类别
法规名称
编号
1
国家
建筑法及环境保护法

2
地方
工程建筑标准强制性条文
建标［2000］85 号文
3
地方
房屋建筑工程和市政基础设施工程实行有见证取样和送检的规定
2000 年578 号
4
企业
建筑安全法规及文件汇编

1.2 工程概况
本工程福安市白云山生态停车场工程为闽东九龙洞景区建设一期工程-咸福室外景观工程，由福安市白云山风景名胜区旅游开发有限公司投资兴建福建省林业勘察设计院负责施工图纸设计。
1。2.1 设计概述
本福安市白云山生态停车场工程，建设规模:7940473元，内容包括园林建筑、园林景观、园林绿化、园林安装、园林给排水等。
1.2.2 施工环境
1。2.2.1 气候条件
本工程所处区域白云山位于福建省东北部，属亚热带海洋性季风气候，境内海拔跨度大,垂直异差明显，昼夜温差大，雨量充沛，四季分明。
1。2。2.2 现场条件
（1）建筑轴线控制基点和建筑物的坐标水准点由建设单位负责提供；
（2）建设单位负责提供施工用水（DN50mm)、用电（100KVA）各1 个接驳点.施工场地内水电管线由施工自行解决；
(3）施工范围场外道路按建设单位规定通行材料运输车辆，供施工设备及材料进场；
(4）场地原为农田，表面有大量土方.
1。2。3 招标范围与招标要求
1。2.3.1 招标范围
按招标单位提供的施工图纸和有关资料及说明，内容包括园林建筑、园林景观、园林绿化、园林安装、园林给排水等。
1.2。3。2 招标要求
(1)本次招标工期按完成招标范围内全部内容不超过90 个日历天。
（2)招标质量标准要求为：符合《工程施工质量验收规范》达到合格标准。
1.2.4 工程特点与施工对策
1.2.4。1 本工程地处闽东九龙洞景区内，对施工过程、工程质量要求较高；
施工对策：
（1)企业重视
将本工程列为我司的重点工程。开工伊始,即对项目进行动态跟踪管理，直接委派质量总监常驻项目，代表公司对本工程的质量进行全过程监督和负责。从组织上，选派素质高、参与过同类工程施工的人员组成项目班子和配备一支作风好、技术精，能打硬仗的施工队伍承担施工。
从质量管理制度上，作为通过ISO9000 系列认证的企业,已经对质量控制的各要素(项目班子组织、原材料采购、施工过程、竣工后回访服务等）形成了一套成熟、完整的质量管理制度。因此，进场后，项目根据ISO9000 系列标准和程序文件，结合本工程特点，编制项目质量保证计划、争创优良工程计划。
（2）实施质量目标管理
分解、量化总体质量目标，使总体质量目标融于切实可行的日常管理之中：将总体质量目标分解为土建工程质量目标、绿化工程的质量目标、市政工程的质量目标，通过对各个分解目标的控制来确保整体质量目标的实现。
（3）强化质量节点控制、消除质量通病:针对同类工程易出现的质量问题，设立若干质量控制点，开展过程质量管理,进行QC 活动，防止质量通病的出现。
（4）化项目质量管理制度建设:根据项目在以往同类工程创优过程中的经验,进一步总结和完善“三检”制、质量会诊制、挂牌施工制、定岗负责制、标签制、成品保护制、培训制、奖惩制，样板引路制.以此来促使参与本工程建设的每个人员严格要求自己，工作一丝不苟、尽善尽美。
（5）强化项目预控、过程控制:施工前，对能对质量造成影响的重点、难点和关键部位提前放样,并编制好详细的施工方案。作到事先有预控。施工中，加强过程控制，并制定严于规范的项目验收标准,管理人员在跟班作业中按此标准进行过程检验。
1。2。4。2 工程量大，承诺工期目标高：我公司中标我们承诺在业主要求的工期（收到图经会审后)90 个日历天内完成标书范围内的所有工作内容。
施工对策:
（1）精心规划和部署，优化施工方案，抓关键线路，科学组织施工,使项目各项生产活动井然有序、有条不紊，后续工序能提前穿插;
（2）加强过程控制,确保每一工序一次合格,为下一工序的插入创造条件；
（3）运用现代化管理手段加强项目计划管理、信息化管理，制定各分包单位、各种材料、各种设备考察和进场时间计划.建立科学、严谨的计划管理体系；
（4）加强同业主及现场监理工程师的交流与沟通，对施工过程中出现的问题及时达成共识；
加强对各分包单位的管理,根据工程进展及时通知分包单位进场,并为分包单位的工作和生活创造良好条件。
（5）加大资源配备与资金支持,确保劳动力、施工机械、材料的充足配备和及时进场；
(6)积极推广应用新技术、新工艺和成熟适用的科技成果：如印花路面技术、新型人造假石仿真技术、计算机网络信息化应用和管理技术等,依靠科技是第一生产力来提高工效、加快工程进度;
（7)作好前期准备工作：在工程投标期间，我单位技术部会同拟定参与本工程建设的项目管理人员,共同研究图纸,熟悉现场,作好技术准备；利用本次投标图纸做好深化设计工作、各种材料准备工作，确保工程中标后能在短时间内形成施工生产能力；
（8）提前作好外围工作，保证施工生产的顺利进行。
1。2。4.3 环保及安全要求：
(1)建立针对施工现场的环境和职业安全卫生管理体系：项目本着“坚持人文精神，营造绿色建筑,施工环境的不断改善”的环境理念，根据ISO14000 环境管理体系标准、本企业环境管理手册，OSHMS18000 职业安全卫生管理体系、本企业职业安全卫生管理手册，建立针对施工现场的环境和职业安全卫生管理体系；
（2）现场成立保护周边环境工作小组，设立居民来访接待办公室,密切联系周边居民，及时向项目反馈和解决居民意见；
(3）施工用水经沉淀、过滤并经检测符合环保要求后方可排入市政管网。现场空地进行硬化，同时派专人洒水，防止扬尘。
1.2。4。4 本工程专业多，总包管理协调量大.施工对策：
(1）成立项目经理部，负责项目的全过程管理。
（2）根据工程实际情况，结合公司的管理制度和办法编制项目整体管理方案,以指导现场施工管理。重点推行目标管理、跟踪管理、平衡协调管理，积极处理好各方关系，协调施工现场各类资源的合理配备.搞好对工程质量、进度、安全及文明施工、技术的管理，确保工程各项目标的实现。
（3)将分工程纳入项目管理范畴，积极配合业主，做好分工程的质量、工期实行全程跟踪管理，确保分工程各项目标的实现。
第二节质量目标与工期要求
2。1 质量目标
① 工程质量达到设计的功能与标准：
② 合同履约率100％;
③ 单位工程验收一次合格率100％；
④ 业主等有关部门满意率达到80%以上。
2。2 工期目标
确保90 个日历天完成标书范围内的工程内容.
2.3 环境目标
① 施工期间噪声排放达标.
② 施工污水排放达标.
③ 运输无遗洒、控制现场扬尘.道路80％硬化；施工现场目视无扬尘。对有毒、有害废物进行有效控制和管理，减少对环境的污染达标率80%以上。
④ 最大限度合理利用能源和资源.
2。4 职业健康安全目标
① 按公司的五无标准（无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌)，严格按建设部及我司的一标三规范组织施工：
② 轻伤率控制在2‰以内,杜绝重大机械设备事故，机械设备安全装置100％、机械完好率92％。
2.5 文明施工目标
① 严格按建设部的有关文件执行，努力做好规范管理，达到文明样板工地标准：
② 坚持人文精神，营造绿色建筑，追求社区、人居和施工的环境的不断改善。进行CI规划设计,做好现场硬化、绿化、美化，实施花园式工地管理，使之成为一道靓丽的风景。
③ 以人为本，创造干净、整齐、卫生、方便的生活条件，丰富项目业余文化生活，树立安全意识、营造文明环境。
2。6 团结协作目标
提高服务意识，急业主之所急，想业主之所想。积极主动协调与业主、设计、监理、各专业分包单位以及政府部门的关系，营造精诚协作、积极高效、和谐健康的工作氛围，形成合力，创造精品工程。
2.7 工程回访及服务目标
我司承诺对本工程质量终身负责.工程交付使用时,建立《工程回访服务卡》,采取季节性回访和工程定期保修回访等多种形式,实现“用户满意工程”.
第三节施工工艺、技术措施
一、停车场土基工程
1．施工 准备
1）施工测量
停车场土基开工 应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面
检查与补测、增设水准点等.施工测量的精度应符合规范要求。
(1）导线复测
导线复测应采用红外线测距仪或其他满足测量精度的仪器。仪器使用 应进行检验、校正.
原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密,保证在停车场施工的全过程中，相邻导
线点间能互相通视。
复测导线时,必须和相邻施工段的导线闭合。
对有碍施工的导线点，施工 应加以固定，固定方法采用交点法.所设护桩应牢固可 ，
桩位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。
（2 ）中线复测
停车场土基开工 应全面恢复中心并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓
和曲线的起讫点等.采用坐标法恢复主要控制桩。
恢复中线时应注意与相邻施工段的中线闭合，发现问题及时查明原因，并报现场监理工程师或业主。
如发现原设计中线长度丈量错误，应做断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。
（3）校对及增设水准基点
原水准基点使用 应仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，应查明原因并及时报告有关部门。
临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。
如发现个别水准点受施工影响时，应将其移出影响范围之外，其标高应与原水准点闭合。
增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处,也可设在埋入土 中至少1m 深的混凝土桩上。
（4 ）停车场土基放样
停车场土基施工 ,根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出土基用地界桩，在停车场中心一定安全距离处设立控制桩，桩上标明桩号与填挖高。
机械施工中在边桩处设立明显的填挖标志,在不大于200m的段落内,距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。
（5）施工过程中，保护所有标志，特别是一些原始控制点.
2 )施工 的复查和试验
停车场土基施工 挖方路基和用于回填的土取土样送验,检验下列项 ：
(1）含水量试验
（2 ）土的击实试验
（3）土的强度试验 (CBR 值）
3 )场地清理
停车场土基范围内的影响施工的障碍进行清除，应予保留的保留，不保留的均应在施工清理。
2 ．停车场土基施工
1）挖土
（1）采用反铲挖掘机挖掘,推土机、护斗配合整平，自动翻斗汽车弃土外运。
（2 挖掘机随挖随装车、随外运,推土机随后跟进整平，护斗负责松散土装车。
（3）在推土机整平同时，配合人工进行精确整平.
（4）根据路基土压实系数确定标高,测量人员随整平进度进行测量控制。
（5）若遇淤泥土等不稳定土壤时须进行土方换填.
2 )停车场土基辗压
(1)土基修筑半个月 ，在取土地点取有代表性的土样进行击实试验，确定土的压实最佳含水量、最大干密度及其他指标。压实度试验采用灌砂法。土基顶面压实完成后进行弯沉检验.
（2 ）路基采用振动压路机、25~50t 轮胎压路机和12~18t 三轮光轮压路机配合压实。
（3）振动压路机辗压时，第一遍应不振动静压,然后先慢后快，由弱振至强振，各种压 路机的辗压行使速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h;辗压时直线段由两边向中间, 小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。纵、横向 头处应重叠辗压,重叠宽度根据 规范要求.
(4）辗压松软路基填料时,应先在不振动情况下辗压1～2 遍,然后再振动辗压。
（5）因条件限制压路机碾压不到之处，用蛙夯配合人工由作业点边缘逐渐向中心夯实.
(6)压实机械的最佳组合方式、碾压遍数、速度参考试验段的试验数据,以达到设计要求密实度为准。
二、砂砾垫层施工
1．砂砾垫层厚度为150cm。
2 ．土基验收合格后，放出级配砂石垫 填筑边线.
3．根据填筑厚度确定材料最大粒径 （20~40mm )。天然砂砾应具有良好的级配.
4 ．砂砾料用翻斗自卸汽车直 运至铺筑路段，堆放于已整平的基面上，用推土机推至铺筑地点.整平时应避免砂砾骨料离析造成级配不均匀的现象。
5．根据试验段取得的虚铺系数数据,控制虚铺厚度与标高,用人工辅助整平.
6．采用15t 以上振动压路机压实，压实方法、行走速度参照路基辗压。
7 ．辗压时应控制砂砾料最佳含水率,过干时应洒水湿润。由于跑道调头坪增补面以及新建盖板排水沟处机坪距离新建机坪施工场地较远，因此采用洒水车洒水湿润垫 。
8．密实度试验方法采用灌砂法。
三、6%水泥稳定砂砾基层施工
1．6%水泥稳定砂砾基层厚度为:180
2 ．水泥稳定碎石拌合物在搅拌厂 中拌合,自卸汽车运输至现场，摊铺机摊铺，采用轻型两轮压路机、重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机碾压。
1)施工准备
（1）开工 进行水泥、砂石试验，并按规定进行水泥稳定碎石的配合比设计,通过试验段验证标准配合比，并进行生产配合比设计.
水泥选用32。5 散装普通硅酸盐水泥，终凝时间应在6h 以上。
碎石水泥稳定碎石基 上基 选用最大粒径31.5mm，下基 采用最大粒径37.5mm （方孔筛).一律采用规格料配制.
（2 ）准备下承
水泥稳定碎石施工 ，检查土基基 ,级配砂石垫 标高、宽度、密实度等符合要求后,对下承 进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料,水泥碎石摊铺时，要保证下承 表面湿润。
（3）基底清理和测量放线,设置标高控制线后摊铺机就位。
2 ）拌合与运输
（1）采用拌合设备搅拌。水泥用量较配合比要求大些，含水量大于最佳含水量1％～2%， 视天气而定，以补偿施工过程中的水份蒸发，保证质量。
（2 ）运输采用15t 以上自卸车运输，并采取帆布封盖,以防水份蒸发,保证质量。
3 ）摊铺、碾压
(1)摊铺采用摊铺机摊铺、自卸车运到现场卸至摊铺机上，卸料时保持卸料速度、数量与摊铺速度、厚度、宽度相适应，并依试验路段的数据施工。
（2 ）摊铺机宜连续摊铺，如拌合机的生产能 较小,摊铺机摊铺混合料时应采用最低速度摊铺,减少摊铺机停机待料.
（3）整平采用三次放样、四次整平方法严格控制:“宁刮勿填，杜绝薄 找平"。摊铺应对下承 洒水，使其表面湿润。两侧均设基准线、控制高程。摊铺机行进速度要均匀，中途不得变速 （不管何时），其速度要和拌合机拌合能 相适应，最大限度地保持均速 ，摊铺不停顿、不间断.如因故中断时间超过2h，应设置横向 缝,摊铺机驶离混合料末端，
人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧 混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧 方木的混合料，方木的另一侧用砂砾或碎石回填约 3m长，其高度高出方木3～5cm,然后将混合料辗压密实.
（4 )在重新开始摊铺混合料之 ，砂砾或碎石和方木除去，并将下承 顶面清扫干净，再重新开始摊铺。在摊铺机后面应设专人消除粗细骨料离析现象,特别应该铲除局部粗骨料 窝，并用新拌混合料填补.
（5）碾压时先用 15～20t 轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行辗压，后用重型振动压 路机、三轮压路机或轮胎压路机辗压密实.
（6）主路采用一台摊铺机进行辗压摊铺。
（7）下 辗压完后，养护七天后铺筑上 ，在铺筑上,应始终保持下 表面湿润。在铺筑上 时，在下 表面洒少量水泥或水泥浆。上基 养护7d 后，方可进行下一步施工。
（8）每 铺筑完须养护7d 后再摊铺上 。
(9）要有测量员不断检测摊铺和碾压后的标高 (左、中、右）及时纠正施工中的偏差。
（10）摊铺和碾压现场设专人检验、修补缺陷。对由于摊铺机停顿和碾压推移产生和拥包、 拥坎，用铁夯人工夯除.
（11）用三米直尺逐段检查平整度，发现异常马上处理。
（12）快速检测压实度，压实度不够尽快补压。压实度控制时一定要留有余地，尽量多压 1~2 遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。
（13) 缝的处理
横缝：压实后末端做成斜坡（可为1:2)，在第二天开始摊铺新料之 ，应将留下的末端斜坡挖除，挖成一横向 （与道面中心线垂直）垂直向下的断面，便可继续向 摊铺。
纵缝：为确保边沿处的压实度，每幅摊铺混合料的两侧设置成 1:5 的斜坡，同时边部增
压3～4 遍。摊铺上一 混合料时，要保证上下两 水泥碎石的 缝错开1m 以上。同时确保缝处的平整度和压实度满足规范要求。
4 )检验
（1）各项指标的检验按规范要求频率进行，表面应均匀无松散等现象.各项质量指标应 满足标准要求,它不仅影响对该 的质量评定，同时也会对沥青面 的质量产生较大的影响. 压实度、强度不合格的进行返工处理。平整度指标必须在做封 之 ,会同驻地监理逐段进行检测。
(2 ）要求在混凝土面 施工 ，对水泥稳定碎石基 的标高平整度逐段进行复测，凡标高高出部分，必须用铣刨机铣除。
5 ）养护
水泥稳定碎石基 碾压完毕,压实度经检验合格后立即开始养护。养护期不少于7d，采用加压水泵增大 水管水压,采用分散水流法养护水泥碎石基 。由于跑道调头坪增补面以
及新建盖板排水沟处机坪距离新建机坪施工场地较远，因此采用洒水车洒水湿润.洒水次数应视天气情况而定，以表面不干为宜，不应过湿或忽干忽湿,养护期间除洒水车外，其他车辆禁止通行。
四、停车场220厚C30混凝土道面施工
1、原材料的选择
1.1.砂、石、水泥必须经检验合格方可使用.
1.2。钢筋
1.2。1。钢筋的品种、规格符合设计要求,并符合相关规范要求(GB1499-98)（GB13013-91）
1.2.2.钢筋顺直、表面洁净，无裂纹、断伤和刻痕,表面有油污和颗粒状或片状锈蚀要清除干净。
1.2。3.传力杆钢筋断口毛茬必须磨平。
1.3.滑动套
1.3.1.如设计无要求可用镀锌铁皮制作或用具有足够强度的硬塑料管及多层油毡管，规格符合设计要求.
1.3.2.套管使用中不得变形,端头应汇灌入溶化的黄油锯末混合物。
1.4.接缝材料及填缝料等按设计要求进行。
2、施工准备
      混凝土摊铺前,对基层进行整修,检测基层的宽度、路拱、标高、平整度、强度和压实度等均须符合要求方可施工，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部水分被干燥基层吸去。
3、路面施工
3。1。测量放样
      根据设计图纸放出路线中心线及路面边线；在路线两旁布设临时水准点，以便施工时就近对路面进行标高复核。
3。2。支立模板
      在处理好的基层或做好的调平层上，清扫杂物及浮土,然后再支立模板，模板高度与路面高度相齐平。模板两侧用铁钎打入基层以固定位置,模板内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜。
  4、摊铺混凝土
      运至浇筑现场的混合料，一般直接倒向安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,有明显离析时应重新拌匀。摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散，然后用铲子、刮子把料钯散、铺平，在模板附近，需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插捣几次,使砂浆捣出,以免发生空洞蜂窝现象。摊铺时的松散混凝土应略高过模板顶面设计高度的10%左右。施工间歇时间不得过长，一般不应超过1h。
5、混凝土振捣
      对于厚度不大于22cm的混凝土板，靠边角先用插入式振捣棒振捣,再用功率不小于2.2KW的平板振捣器纵横交错全面振捣，且振捣时应重叠10cm～20cm，然后用振动梁振捣拖平，有钢筋部位，振捣时防止钢筋变位。振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止，不宜过振,也不宜少振，用平板式振捣器振捣时，不宜少于30s，插入式不宜少于20s.
    当混凝土板较厚时，先插入振捣再用平板振捣，以免出现蜂窝现象.分二次摊铺时，振捣上层混凝土拌合物时，插入式振捣器应插入下层混凝土5cm，上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土初凝前完成,插入式振捣器的移动间距不宜大于其使用半径的0。5倍,并应避免碰撞模板和钢筋.振捣时应辅以人工找平,胶及时检查模板，如有下沉、变形或松动应及时纠正.对混凝土拌合物整平时，填补板面选用碎(砾）石较细的混凝土拌合物，严禁用纯砂浆.没有路拱时，应使用路拱成型板整平。用振捣梁振捣時，其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上,作为控制路线标高的依据，振捣梁一般要在混凝土面上来回各振捣一次。在振捣过程中,多余的混凝土应随着振捣梁的行走前进而刮去,低陷处应补足振实。为了使混凝土表面更加平整密实，用铁滚筒再进一步整平,效果更好，并能起到收水抹面的作用。
6、接缝施工
6。1纵向施工缝
      纵向施工缝需设置拉杆，模板上预留了圆孔以便穿过拉杆，先把拉杆长度对半大致稳住，混凝土浇筑振捣完后，校正拉杆位置。需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。
  6.3胀缝
    先浇筑胀缝一侧混凝土，取走胀缝模板后，再浇筑另一侧混凝土，钢筋支架浇在混凝土内。压缝板条使用前应涂废机油或其他润滑油,在混凝土振捣后，先抽动一下，而后最迟在终凝前将压缝板条抽出，抽出时，用木板条压住两侧混凝土，然后轻轻抽出压缝板条，再用模板将两侧混凝土抹平整。
6。4横向施工缝
      每日施工终了必须设置横向施工缝，其位置宜设在胀缝和缩缝处，设在胀缝处,其构造采用胀缝构造。
6.5填缝
      一般在养护期满后要及时填封接缝，以防止泥砂等杂物进入缝内,填缝前须将缝内杂物清扫干净，并在干燥状态下进行，最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底,然后再加填料,其高度夏天与板平齐，冬天稍低于板面.
7、收水抹面及表面拉毛
      水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好坏，可直接影响到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土终凝前必须收水抹面.
      抹面前，先清边整缝，清除粘浆,修实掉边、缺角。抹面一般用小型电动磨面机，先装上圆盘进行粗光，再装上细抹叶片精光。操作时来回抹平，操作人员来回抹面重叠一部分，初步抹面需在混凝土整平后10min进行，冬季施工还应延长时间。抹面机抹平后,有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时,即为最佳拉毛时间,拉毛深度1mm～2mm.拉毛时，拉纹器靠住模板，顺横坡方向进行，一次进行中，中途不得停留，这样拉毛纹理顺畅美观且形成沟通的沟槽，有利于排水。
8、养护
      当混凝土表面有相当硬度时，一般用手指轻压无痕迹，就可用湿草垫或湿麻袋覆盖，洒水养护时应注意水不能直接浇在混凝土表面上，当遇到大雨或大风时，要及时覆盖润湿草垫。每天用洒水车勤洒水养护,保持草垫或麻袋湿润.加入减水剂的混凝土强度5d可达80%以上，此时可撤掉草垫或湿麻袋,放行通车后，仍需洒水养护2d～3d。
9、拆模
    拆模时先取下模板支撑、铁钎等，然后用扁头铁撬棍棒插入模板与混凝土之间，慢慢向外撬动，切勿损伤混凝土板边,拆下的模板应及时清理保养并放平堆好，防止变形,以便转移他处使用。
10、切缝
      横向缩缝、施工缝上部的槽口，应采用切缝法,合适的切缝时间应控制在混凝土获得足够的强度而收缩应力未超出其强度的范围内时进行，它随着混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化，施工人员须根据经验进行试切后决定。切割时必须保持有充足的注水，在进行中要观察刀片注水情况。
五 ．停车场嵌草砖施工
（1）素土夯实
（1）300厚碎石灌沙垫层 。
（2) 30厚中砂透水层。
（3)80厚嵌草砖。
5．1嵌草砖铺砌
1)排砖:在现场进行试排,取得砖模数.
2 )放线：按照设计要求并根据已取得的砖块实际模数，在无纺布 上弹出纵向分缝线、
横向分缝线，用于控制板块纵横直线度，设置标桩或标志点用于控制路面坡度和平整度。
3 )铺砖:先在两侧铺两条控制砖，依次拉线,再大面积铺贴。铺贴采用干硬性砂浆。根 据砖的大小先铺一段砂浆，并找平拍实，将砖放在干硬性水泥砂浆上，用橡皮锤将砖敲平后揭起,在干硬性砂浆上浇适量素水泥浆，同时在砖背面刮聚合物水泥膏,再将砖重新铺放在干硬性水泥砂浆上，用橡皮锤按标高控制线、十字控制线和分格线敲压平整，然后向四周铺设，并随时用2m尺和水平尺检查,确保砖面平整，缝格顺直.
六、电缆、边灯安装工程
1．在水泥砂浆稳定碎石基 施工同时,作好电缆保护管的铺设。
2 ．随着混凝土面的施工，调整好电缆保护管的位置以及边灯的电缆预埋位置.
3．交工 一个月，再穿线安装边灯等。
3.2绿化种植工程
一、种植材料
1。 苗木挖掘、包装应符合现行行业标准《城市绿化和园林绿地用植物材料－木本苗》
2。 一、二年生花卉，株高应为10～40cm，冠径应为15~35cm。分枝不应少于3～4个，叶簇健壮，色泽明亮。
3. 宿根花卉及球根花卉根系必须完整,无损伤，幼芽饱满。
4。 观叶植物,叶色应鲜艳，叶簇丰满.
5. 铺栽草坪用的草块及草卷应规格一致，边缘平直,杂草不得超过5%。草块土层厚度宜为3—5CM，草卷土层厚度宜为1-3cm。
二、种植前土壤处理
1、种植前应对该地区的土壤理化性质进行化验分析，采取相应的消毒、施肥和客土等措施。
2、种植地的土壤含有建筑废土及其他有害成分，以及强酸性土、强碱土、盐土、盐碱土、重粘土、沙土等，均应根据要求，采用客土或采土壤的技术措施.
3、绿地应按设计要求构筑地形.对草坪种植地、花卉种植地应施足基肥，翻耕25-30cm， ，搂平耙细,去除杂物，平整度和坡度应符合设计.
三、种植穴、槽的挖掘
1、种植穴、槽挖掘前，应向有关单位了解地下管线和隐蔽物埋设情况。
2、种植穴、槽定点放线应符合设计图纸要求，位置必须准确,标记明显.
3、行列种植定点遇有障碍物影响株距时，应根据场地情况进行适当调整。
4、挖穴、槽后,应施入腐熟的有机肥作为基肥。
四、苗木运输和假植
1、苗木运到现场后应及时栽植。苗木在装卸车时应轻吊轻放，不得损伤苗木和造成散球。
2、裸根苗木必须当天种植。裸树苗木自起苗开始暴露时间不宜超过8小时。当天不能种植的苗木应进行假植。
3、带土球小型花灌木运至施工现场后，应紧密排码整齐，当日不能种植时，应喷水保持土球湿润。
五、苗木种植前的修剪
1、种植前应进行苗木根系修剪，宜将劈裂根、病虫根、过长根剪除，并对树冠进行修剪，保持地上地下平衡.
2、乔木类修剪应符合下列规定：
a、具有明显主干的高大落叶乔木应保持原有树形，适当疏枝，对保留的主侧枝应在健壮芽上短截，可剪去枝条1/5—1/3.
b、无明显主干、枝条茂密的落叶乔木，对干径10cm以上树木，可疏枝保持原树形；对干径为5-10cm的苗木，可选留主干上的几个侧枝,原有树形进行短截。
C、枝叶集生树干顶部的苗木可不修剪。具轮生侧枝的常绿乔木用作行道树时,可剪除基部2—3层轮生侧枝。
D、常绿针叶树，不宜修剪，只剪除病虫枝、枯死枝、生长衰弱枝、过密的轮生枝和下垂枝。
E、用作行道树的乔木，定干高度宜大于3m,第一分枝点以下枝条应全部剪除，分枝点以上枝条酌情疏剪或短截,并应保持树冠原型。
3、灌木修剪应符合下列规定：
A、带土球或湿润地区带宿土裸根苗木及上年花芽分化的开花灌木不宜作修剪，当有枯枝、病虫枝时应予剪除.
B、枝条茂密的大灌木，可适量疏枝.
C、对嫁接灌木,应将接口以下砧木萌生枝条剪除。
D、分枝明显、新枝着生花芽的小灌木，应顺其树势适当强剪,促生新枝,更新老枝.
E、用作绿篱的乔灌木，可在种植后按设计要求整形修剪。苗圃培育成型的绿篱,种植后应加以整修。
F、修剪直径2cm以上大枝及粗根时，截口必须削平并涂防腐剂。
六、树木种植
1、种植的质量应符合下列规定：
A、种植应按设计图纸要求核对苗木品种、规格及种植位置。
B、规则式种植应保持对称平衡,行道树或行列种植树木应在一条线上，相邻植株规格应合理搭配，高度、干径、树形近似，种植的树木应保持直立,不得倾斜,应注意观赏面的合理朝向。
C、种植绿篱的株行距应均匀。树形丰满的一面应向外，按苗木高度、树干大小搭配均匀。在苗圃修剪成型的绿篱,种植时应按造型拼栽，深浅一致。
D、种植带土球树木时,不易腐烂的包装物必须拆除。
E、珍贵树种应采取树冠喷