广场透水砖施工工艺.doc

透水砖的铺装工艺及技术要求
来源:成都九正科技实业有限公司 2009—06—14

　　透水砖的铺装工艺及技术要求
　　1、透水砖应用场合的选择
　　根据道路不同的用途,应该选择不同产品规格和渗水率系数的透水砖。
　　1.1 人行道的使用产品:为了降低工程成本,做到即符合道路的使用又经济的原则,人行道应选择规格在300x300mm范围内的产品.因为透水砖的表面都不是特别细腻，选择规格太小的产品会影响整体铺装的美观，最好选择300x300mm、300x150mm或连锁式的砖进行铺装，厚度应选择50—60mm之间即可，透水率可选择5—10mm/s速率最好，这样一般的中小雨可有即下即干的效果。
　　1.2 车行道、停车场的使用产品:因为车行道、停车场载荷较重,使用面积较大，这样应选择规格和厚度都大一些的产品,推荐选用400x200mm、500x250mm、500x500mm范围内的产品.厚度可根据行车停车的种类不同选择80—120mm的产品，作到一劳永逸.
　　2、透水砖施工工艺和质量控制
　　2。1 基础层的要求:基础层的做法可参照北京市政工程技术规范要求操作,基础层平整后应用人工或机器碾压平整，进行素土夯实。
　　2.2 垫层的要求:垫层可选用砂石垫层或三合土垫层，人行道垫层应在100—150mm之间，车行道垫层应在150—200mm之间。不管使用何种垫层,所用材料都应符合北京市道路地面施工的规范要求。砂石主要注重砂、石都不得有含泥的成分。
　　2。3 无砂混凝土垫层的要求：车行道或停车场应该在砂石或三合土垫层上再铺装一层无砂混凝土垫层,厚度在80—150mm之间，无砂混凝土的配比要求为水泥1：水0。2：碎石6，碎石粒径为5—20间进行合理集配,碎石要用水冲洗干净，不得含有石粉的成份.干拌无砂混凝土用人工或机械碾压夯实,要达到一定的密实度.
　　2。4 找平层（粘合层）的要求：找平层最好用中砂或粗砂加10％的白灰拌和后摊平（不要使用水泥),人行道用砂即可,厚度控制在15—20mm之间。
　　2。5 铺装的要求：铺装应按北京市地面施工规范进行操作,铺装后缝与缝之间用笤帚扫入砂粒填实即可。
　　3、另外根据不同地区不同场所透水砖还可以进行雨洪积水收集控制的使用，需根据场所进行设计。
　　产品说明
　　1、普通透水（渗水砖），材质为普通碎石的多孔混凝土材料经压制成形，用于一般街区人行步道、广场，是一般化铺装的产品。
　　2、聚合物纤维混凝土透水砖，材质为花岗岩石骨料，高强水泥和水泥聚合物增强剂，并掺合聚丙烯纤维、送料配比严密，搅拌后经压制成形，主要用于市政、重要工程和住宅小区的人行步道、广场、停车场等场地的铺装。
　　3、彩石复合混凝土透水砖,材质面层为天然彩色花岗岩、大理石与改性环氧树脂胶合，再与底层聚合物纤维多孔混凝土经压制复合成形，此产品面层华丽，天然色彩，有与石材一般的质感，与混凝土复合后，强度高于石材且成本略高于混凝土透水砖，且价格是石材地砖的1/2,是一种经济、高档的铺地产品.主要用于豪华商业区、大型广场、酒店停车场和高档别墅小区等场所.
　　4、彩石环氧通体透水砖，材质骨料为天然彩石与进口改性环氧树脂胶合，经特殊工艺加工成形,此产品可预制,还可以现场浇制,并可拼出各种艺术图形和色彩线条，给人们一种赏心悦目的感受。主要用于园林景观工程和高档别墅小区,我公司此产品出口日本、韩国等地.
透水砖施工工艺
典型的透水砖无组织排水结构
铺设工艺：
路基的开挖：根据设计的要求,路床开挖，清理土方，并达到设计标高；检查纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求；修整路基，找平碾压密实，压实系数达95％以上，并注意地下埋设的管线.
垫层的铺设：铺设60mm厚的中砂
基层的铺设：铺设压实的级配碎石200mm厚，（粒径5—60mm）压实系数达93％以上。
找平层的铺设：找平层用中砂，30mm厚,中砂要求具有一定的级配，即粒径0。3-5mm的级配砂找平。
面层铺设:面层为透水砖，在铺设时，应根据设计图案铺设透水砖，铺设时应轻轻平放,用橡胶锤锤打稳定,但不得损伤砖的边角，质量要求符合联锁型路面砖路面施工及验收规程CJJ79-98规定.
接缝砂的要求：接缝用砂的质量应符合CJJ79-98要求.
注:此结构适用中小型汽车道及停车场施工做法。
铺设工艺：
路基的开挖：根据设计的要求，路床开挖，清理土方，并达到设计标高；检查纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求;修整路基，找平碾压密实，压实系数达95％以上,并注意地下埋设的管线.
垫层的铺设：铺设60mm厚的中砂
基层的铺设:铺设压实的级配碎石100mm厚，（粒径5—60mm)压实系数达93％以上.
找平层的铺设：找平层用中砂,30mm厚，中砂要求具有一定的级配,即粒径0.3—5mm的级配砂找平。
面层铺设：面层为透水砖,在铺设时，应根据设计图案铺设透水砖，铺设时应轻轻平放，用橡胶锤锤打稳定，但不得损伤砖的边角,质量要求符合联锁型路面砖路面施工及验收规程CJJ79-98规定。
接缝砂的要求:接缝用砂的质量应符合CJJ79-98要求.
注：此结构适用人行道、广场路面施工做法。
典型的透水砖有组织排水结构.
铺设工艺：
路基的开挖:根据设计的要求,路床开挖，清理土方，并达到设计标高;检查纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求;修整路基,找平碾压密实,压实系数达95％以上，并注意地下埋设的管线.
垫层的铺设:铺设120mm厚的12％灰土,并找平压实、压实系数达95％以上。
基层的铺设：铺设150mm厚无机结合稳定料粒，（粒径5—30mm)压实系数达93％以上。
防水层的铺设：在压实的基层上铺设20mm厚1：2.5水泥砂浆层抹光、让面层渗透的水在砂浆面层表面通过基层设计的坡度流向预留下水管有组织排出。
找平层的铺设：找平层用中砂，30mm厚，中砂要求具有一定的级配，即粒径0。3—5mm的级配砂找平。
面层铺设:面层为透水砖，在铺设时,应根据设计图案铺设透水砖，铺设时应轻轻平放,用橡胶锤锤打稳定,但不得损伤砖的边角，质量要求符合联锁型路面砖路面施工及验收规程CJJ79—98规定.
接缝砂的要求：接缝用砂的质量应符合CJJ79-98要求。
注:此结构适用小型汽车道路面施工做法。
透水砖的材料要求
发布日期:2009—06—28 浏览:141次

透水砖的铺装方法
透水路面砖的施工工艺和质量控制:

1、路基土层

1。1 根据设计和规范要求，挖除旧路，清理土方，并达到要求深度；

1。2 检查纵坡、横坡及边线,是否符合设计要求;

1。3 修整路基，找平碾压，压实度应控制在重型击实标准最大密实度的92%以上;

1。4 碾压过程中，应注意下方各种管线、路沿阴井周边。

2、垫层

垫层材料应符合市政工程技术规范要求，除要求一定的强度、耐久性外，还应具有一定的透水性和蓄水性，材料可用天然级配砂砾料、无砂混凝土等。
对材料的要求和施工要求如下:

2.1 对材料的要求

2.1。1 砂石材料应坚硬，最大颗粒应小于0.7倍垫层厚度，且不应大于10cm；无砂混凝土的石子粒径在5～10mm之间,5mm以下颗粒含量不应大于35％（体积比）；

2。1.2 含泥量不应大于砂砾（小于5mm)重的5%.

2。2施工要求

2。2.1砂砾料垫层的施工要求

1）摊铺虚厚度按设计厚度乘压实系数计算，压实系数为1。2～1.25，每层虚厚度不应超过30cm。

2）摊铺砂石应均匀一致,无粗细颗粒分离现象.

3）摊铺时发现沙窝及梅花现象，应将多余的砂或砾石挖出，分别掺入砾石或砂进行处理。

4）砂砾料垫层的砂石铺摊长度在30～50m时，可开始泼水，洒水量与气温、气候干湿及砂石料的含水量有关,以使全部砂石湿润为度。泼水后待表面稍干即可开始碾压,使之达到要求的密实度，要求的密实度为最大干密度的92％以上。

2.2.2无砂混凝土垫层的施工要求

1）无砂混凝土垫层拌和混合料过程中，应严格控制水泥用量和水灰比.并取样做试验确定其强度和渗透系数。

2）按所选择的配合比采用现场人工拌和或机械搅拌方法,一般搅拌时间为3～5分钟

3）将搅拌好的混凝土平整地摊铺在路基上，然后采用机械或人工方法进行碾压或夯实，使之达到要求的密实度。

2。3施工质量标准

垫层的密实度是决定其强度、控制路面变形的主要条件，其施工质量标准如下：

1） 砂砾料垫层的密实度应达到最大密实度的92%以上；

2） 无砂混凝土垫层的密实度应达到最大密实度(1。9～2。1 t/m3）的92％左右；

3） 为保证透水路面的整体透水效果，夏季施工要做好撒水养护工作;冬季（最低温度低于2℃）应避免混凝土垫层施工，砂砾料垫层施工应做好保温工作。防止回暖后产生沉降，影响整体外观效果.

4) 厚度允许偏差10%,且不大于2cm；

5） 宽度不得小于设计宽度；

6） 纵坡高程允许偏差1cm；

7） 表面平整均匀，没有浮石、砂窝及梅花现象.

2.4检定方法

采用现场采样的方法，进行密实度检定.

3、找平层

为保证面层透水砖的平整,在垫层之上，用同种材料铺垫1～2cm的找平层,将材料平整地摊铺在垫层上,然后用抹子拍打抹平。

4、面层

面层采用符合设计要求的透水砖进行铺设,其技术要求如下:

1）根据设计图案铺设透水砖；
　　2）铺砖时应轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定，但不得损伤砖的边角；
　　3）铺设好的透水砖应检查是否稳固、面层是否平整，发现活动部位应立即修整；
　　4）透水砖铺设后的养护期不得少于3天；
　　5)质量标准
　　a）平整度：允许偏差不大于5mm(用小线检查）；
　　b）横坡允许偏差：±0.3％；
　　c）相邻两块砖高差:≤2mm；
　　d）不得有活动的砖和凹凸不平现象;
　　e）图案完整美观;
　　f）纵坡、横坡符合设计要求
透水砖技术
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发布者：wsc 发布时间：2008-4—13 11：25:02 阅读:391次
    在城市建设中,我国的大多数城市路面大都选择石板材、水泥及水泥方砖铺设,包括人行道、自行车道、郊区道路、露天停车场、庭院和街巷的地面以及公共广场等.建国50周年前夕,美国的报纸对富丽堂皇的北京王府井工程作了报道，美国公众的反应却是：这样的硬化路面如何通透雨水?夏天路面的热反射又如何解决？这是20世纪90年代末不该再发生的城市建设错误。现在，许多城市的车道和人行道铺设正在如火如荼地开展，可遗憾的是,路面透水问题仍旧被忽略。为避免重犯破坏城市生态的大错，专家分析的认为：硬化路面危害性大。
　　硬化路面虽然整齐耐用，但其最大缺点就是不透水。路面不透水，使得降雨时雨水对地下水的补充完全被阻断，在依赖地下水作为饮用水源的城市，会使下降的地下水位难以回升；相反，雨水从路面流失到排水管道排泄，使城市变为地表干燥的缺水地区,加重城市扬尘污染，还会因地表干燥而给城市绿化带来很大困难。下大雨时，雨水排泄不畅，将在城市的大街小巷形成水淹状况,如济南\南京\重庆\杭州\哈尔滨等城市,或者使城市边上产生水灾.而且雨水在路面淤积，一方面会引起交通堵塞，加重机动车尾气排放的污染，另一方面，雨水横流时会溶入大量城市污染物，如汽车排放的重金属、轮胎的磨损物、生活垃圾，建筑工地上的粉尘和化学物、城市草地喷洒的农药等等,这些雨水经管道直接排放到当地河流中，会造成污染。大雨时在路面形成的水坑常常会存在好几天，很容易产生流行病,极大地影响着城市卫生。
　　其次,硬化路面吸收、储存并反射太阳的热量，可使地面平均温度升高几度.这会增加城市夏季的炎热，减少城市生活的舒适感,同时增加城市生活中为降温付出的能源消耗。硬化路面还会引起诸多环境和生态负效应，如使路面的空气交换和空气湿度降低，与城市中日益加重的空气污染相结合，有助于城市热岛效应的形成：对本地植物和动物的生态十分有害，因而会影响到由这些植物、动物组成的地面生态系统和生物活动；硬化路面使一些相互依赖而生长的植物群和动物群的生态空间被分离开来，这对保护城市中的小生态(生态小岛)极为不利。
　　90年代以来，国际上流行用透水性办法来覆盖城市的路面.例如在德国，人们正在将以前铺设的一些硬化路面改为透水性路面,以增强城市的生态效果。
　　如今，越来越多的人们已经认识到硬化路面带来的危害，因此尽量避免铺设硬化路面己成为世界城市建设的共识和做法。目前，发达国家的城市纷纷投巨资改变过去在城市建设中犯下的种种破坏城市生态的做法，而我国却正在花大钱走同样的弯路,令人感到痛心，其中的教训应该深刻吸取. “生态透水砖，正是在这种背景下问世的，不但路面整齐耐用，而且透水蓄水，并且以其应用广泛、功能显著、环保美观、施工简便，深受关注和好评.目前已开发出透水景观路面、透水景观艺术树框、透水景观砂基复合砖、室内外墙壁装饰系列和室内外浴场地面防滑系列产品.相信它的出现将为城市环境的改善做出贡献。
(一）、产品结构
　　生态透水砖,由外到内依次为加固层和透水层。加固层由陶瓷或彩色混凝土等材料构成.厚度10--—60mm。透水层由大粒径的彩色河卵石或工业碎石构成，具有较大的孔隙率，保障表面积水下沉畅通,铺设厚度10-60mm。
（二）、产品性能指标
    标准指标(JC/T945-2005）                                  
1、抗压强度：（等级Cc35)平均值≥35.0MPa                                    单块值≥30.0MPa                                
2、抗折破坏荷载：边长/厚度≥5 ≥6000N                         
3、耐磨性： 磨坑长度≤35mm                                   
4、保水性：≥0。6g/cm2                                        
5、透水系数:（水温15℃） ≥1.0×10—2cm/s                    
6、抗冻性:（25次冻融循环） 抗压强度损失率≤20.0％             
外观质量：正面粘皮及缺损的最大投影尺寸≤10。0mm                        缺棱掉角的最大投影尺寸≤15。0                                非贯穿裂纹长度最大投影尺寸≤10。0mm                          贯穿裂纹 不允许                                            分层  不允许                                               色差  不明显                                      
（三）、工艺流程
平整路基 → 铺设过滤层 → 铺设生态透水砖→ 投入使用
 产品特点  “生态透水砖”是一种全新的透水路面材料，这种新型的专利技术是连云港关博文科技开发有限公司和北京杰森园林工程有限公司联合开发研制的。这种产品应用广泛、功能显著、环保美观、施工简便,因而深受好评。目前已开发出透水景观路面、透水景观艺术树坑、透水景观砂基复合砖、室内外墙壁及浴场浴池地面防滑透水装饰等系列产品。
　　生态透水砖是我公司自主开发的新型环保路面产品，它由坚固的彩色混凝土外框和天然彩色石子同特种胶结剂等材料构成,可广泛用于广场、人行步道、住宅小区、公园、工厂区域、轻型停车场等景观路面的铺设，还可设计制作透水艺术树坑、室内外地面、墙壁装饰.与传统路面材料相比,具有如下优点：
超强的透水性
    1：自然降水能够迅速透过路面材料渗入地表，使地下水资源得到适时补充.
　　2：提高地表的透水、透气性，保持土壤湿度,改善城市平衡.
防滑、防噪
    3：吸收车辆行驶所产生的噪音，创造安静舒适的交通环境。吸附大量的粉尘，减少粉尘污染，防止路面积水,夜间不反光，改善车辆行使及行路人的舒适性、安全性、防滑性。
　　4：路面具有较大的空隙率,能够积蓄较多的热量，有利于调节地表的湿度，消除“热岛现象”。
天然的美观性
   5、色彩丰富:具有丰富的色彩，但绝不添加任何着色剂,是道路施工技术与现在审美意识的完美结合，可根据周围环境及需要自由选择色彩搭配,充分体现现代建筑的多维色彩层次.
　　6、图案多样：可以根据需要自由设计图案.充分体现现代路面设计理念和创意，丰富的图案不仅能起到装饰环境的作用，还可依据个案需要设计成具有视认功能的标示型图案，充分与周围的环境相结合。
适用范围  
　　生态透水砖专利技术及产品,可广泛应用于人行步道、广场、住宅小区、公园、工厂区域、轻型停车场、路面标识、别墅庭院、及路边树木的景观艺术护树板的设计、制作、安装。
成本及效益分析
   投资规模可大可小,如原有生产场地可直接进行生产。
透水砖质量要求和施工方法

1.透水砖路面结构组成
      柔性结构透水性地面一般由透水砖、砂垫层、级配碎石基层、和夯实土壤组成，典型的柔性结构透水性地面构造图如下（见图2和图3）：

图2  高路牙型透水型铺地构造图
图3  平路牙型透水性铺地构造图
1.1 透水砖性能要求
     透水地面砖物理性能应符合JC/T945-2005《透水砖》和JC446—2000《混凝土路面砖》标准中CC35优等品要求，最小抗压强度不小于35MPa,单块最小抗压强度不小于31MPa，抗折强度平均值不小于3。5MPa，抗冻融性能应根据3年的使用实践,以地砖保持以上性能指标为标准进行合格评估.除此之外,透水砖还应满足以下要求：

      （1）   块体最大规格为：长300mm，宽300mm,厚度140mm，最小规格为：长100mm,宽100mm，厚45mm;

       （2)   透水砖用原材料可为瓷、硬质陶、优质混凝土粒料、橡胶颗粒、破碎玻璃等，优质单粒级粒料可保证是保证透水砖具有良好透水性的前体，细粉、泥质砂、针片装物都将极大程度上影响地面砖的透水率、抗冻融性能和使用寿命。

      （3)  吸水率，透水砖的平均吸水率应不超过160kg/m3,(注：吸水率和透水性三两个截然不同的概念,良好透水性的透水砖地面不一定就具有高的吸水率).

      （4）  透水砖在具备一定的透水性的同时，还应具备良好的防滑功能和装饰效果，透
水地面的透水性取决于砖体透水和砖缝透水两种,在实际使用过程中还应考虑其透气性、防滑性和装饰效果。    (5)  色彩保持性。高品质地面砖应具备良好的保色性能，所采用的颜料以氧化铁质无机颜料为宜。对于浅色系混凝土透水砖，当不得不使用白水泥为胶凝材料时,应尽量采用灰水泥为基料,白水泥为面层料复合加压振动成型工艺制作，以保持路面砖良好的保色性、抗压强度,并避免严重的“白桦”现象。    (6）铺设方法。长方形（荷兰长)地砖一般有四种编花方法，不同的铺设方法不仅产生不同的装饰效果，还极大程度上影响地面力学性能，对于重载地面，与车行方向成45度角的“人”字形铺法力学性能最好，“一"字形和“花篮形”铺设一般仅适用于人行道和自行车道（见图4)。

图4  长方形地面砖铺设方法

     合理的块形、色彩、质感的搭配可为铺面带来迥然不同的美观效果，它被誉为“文化铺地”.美邦景观砖业在多年地面工程的实践基础上,结合国外现行做法，已建立了《透水砖文化铺地设计图案库》，用户可参照选用，同时根据用户地理条件及所希望实现的风格不同，美邦景观砖业®尚可为用户提供“定制设计服务"。
1.2 砂垫层
     垫层砂起到基层找平、水体过滤、荷载缓冲等作用。垫层砂应满足以下要求：

     (1）  垫层砂应为水洗中粗砂,由于资源条件限制，关于垫层砂的物理指标在此不作具体规定.

     (2）  垫层砂必须具有良好的透水性能，以保证透下来的水能有及时有效地渗入水性基层中。所以这里强调不宜采用掺有水泥或石灰的胶结性材料为砂垫层.
     （3)  垫层砂应为半干砂，湿度掌握方法为:用手攒捏拌合料成团,松开后自然散开即为合格，干湿适意的垫层砂有利于平整铺面，减少扬尘和提高垫层的密实度。     (4）  垫层砂其他物理性能应符合GB/T 14684-2001《建筑用砂》标准之规定。1.3 基层级配碎石

      良好级配一定粒级的碎石具有良好的承载能力和渗透性。柔性结构透水砖地面用碎石级配如下（见表1）:
      基层碎石其他物理性能应符合GB/T 14685-2001《建筑用卵石、碎石》之规定。

表1  柔性结构透水型铺地基层碎石级配表
筛孔（mm)
筛余量（％)
37。5
100
25
95-100
12。5
25—60
4。75
0—10
2。36
0-5

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 一、现场及准备情况
1、施工人员已到位。
2、水准点、导线点联测已完成上报.
3、原材料已准备好，并对各项指标进行了检测，满足规范要求及施工需要，对各种原材料进行分隔存放，水泥搭棚存
放,以防雨淋.
水泥:采用江苏巨龙牌35级PO水泥；
砂:采用蒙城常兴镇中粗砂;
碎石：采用宿县符离集石料厂生产的碎石；
水：采用洁净无污染的井水.
4、配合比设计已完成，采用25号混凝土,具体配合比为：水泥:砂：碎石：水=1：54：96：0.35，水灰比为0。35.
5、混凝土搅拌机、发电机、运输车等施工机械已到位，并进行了保养与调试，满足施工需要.
施工前的各项准备工作已完成，具备开工条件。
二、施工工序
水泥砼拌和→路缘石预制→养生→施工放样→准备下承层→路缘石安装
1、水泥砼拌和
1）采用滚筒式混凝土搅拌机拌和,拌和前测定碎石、砂的含水量，并根据天气变化调整施工配合比.
2）各种材料的用量严格按照监理工程师批复的配合比进行控制，用磅秤称量，确保用量准确，按质量计的允许误差严格
控制在规范规定的范围以内：水泥±1，碎石±3,砂±3，水±1。
3)在正式拌和之前，先用适量的砂浆搅拌,拌后排弃,然后再按规定的配合比进行搅拌.
4)搅拌机装料顺序为：砂,水泥，碎石，进料后,边搅拌边加水。
5）严格控制每盘混凝土的搅拌时间，其最短搅拌时间符合规范要求，并且最长搅拌时间不超过最短时间的三倍。
6）搅拌过程中安排试验室技术员专门负责监督拌料,确保水泥砼的质量，试验室取样制取试件，进行抗压强度等试验。
7)每天作业完毕后，将搅拌机内残留的混合料清洗干净,不得留有残渣。
2、预制
预制采用路缘石成型机，严格按照图纸标示尺寸进行，预制出的路缘石具有足够的强度、抗撞击、耐风化、表面平整、
无脱皮现象，否则，予以废弃。
3、养生
路缘石预制完毕后，立即进行覆盖,并洒水养生七天。
4、施工放样
在下基层铺筑并养生完后，进行路缘石施工放样，根据中央分隔带宽度放出路缘石安装控制点.
5、清理下承层
放样结束后，对下基层表面进行清理，清除表面的碎石、砂、土等杂物,使表面干净整洁,并在路缘石安装之前对其洒
水润湿。
6、安装
1）首先沿路缘石安装控制线在下基层表面铺一层砂浆,以确保路缘石平面位置和高程准确.
2）砂浆抹平后安放路缘石并进行勾缝，勾缝前对安放好的路缘石进行检查，检查其侧面、顶面是否平顺以及缝宽是否达
到要求，不合格的重新调整,然后再勾缝.
路缘石铺设完毕后，质检小组对直顺度、缝宽、相邻两块高差及顶面高程等指标进行检测,不合格路段重新铺设。
三、机构组织及工料机安排
附属工程施工处
四、质量保证措施：
现场技术人员严格按照规范施工，并按照招标文件要求对已铺设路缘石实测项目进行详细自检，实行分工负责，明确分
我公司專業生產環抱彩色透水磚！！規格齊！！400*200＊55*.
300*300*55 200*200＊55 200＊100＊55 235＊115＊55的!！ 在公園、廣場和道路綠化中常會碰到這樣的問題:植物因為樹坑週圍的鋪裝材料不易透氣而影響生長,嚴重的會 .這裡介紹一種結構獨特的新型環保透氣磚，用它作為鋪裝材料可輕鬆解決上述問題。這種新型環保透氣磚由北京山河美邦建築建材有限公司研製開發的.它是由多種礦物質和一些不可降解的工業廢料燒制而成的。它採用國際先進技術，使成型后的磚保留大量的空隙，形成透氣透水的特性,保証植物的根系處在一個良好的生長環境中。因為透水性好,用這種磚做道路鋪裝,即使在下雨天,廣場和道路也不會積水，遊人不會因此濕鞋，而寶貴的雨水滲入地下滋潤土地,節約了水資源。值得一提的是，由於環保透水磚的表面多孔，使它擁有最自然的折射,具備良好的吸音降噪功能,特別適合在喧囂的城市中使用。 

與其他傳統鋪裝材料相比，環保透水磚具有強度大、耐磨、抗折等優點，其外形尺寸、鋪設方法等與普通廣場磚相同.此外，環保透水磚的色彩十分豐富，可以營造出多種圖案。 

透水磚
透水磚的來曆1 

透水磚起源於荷蘭,在荷蘭人圍海造城的過程中,發現排開海水后的地面會因為長期接觸不到水分而造成持續不斷的地面沉降.一旦海岸線上的堤壩被沖開,海水會迅速沖到比海平面低很多的城市把整個臨海城市全部淹沒.為了使地面不再下沉，荷蘭人製造了一種長100毫米寬200毫米50或60毫米高的小型路面磚鋪設在街道路面上,並使磚于磚之間預留了2毫米的縫隙.這樣下雨時雨水會從磚之間的縫隙中滲入地下.這就是後來很有名的荷蘭磚。 

在這之後美國舒布洛科公司發明瞭一種磚體本身具有很強吸水功能的路面磚。當磚體被吸滿水時水分就會向地下排去..但是這種磚的排水速度很慢，在暴雨的天氣這種磚幾乎幫不上什麼忙.。這種磚也被叫作舒布洛科路面磚。 

九十年代中國出現了舒布洛科磚.北京市政部門的技術人員根據舒布洛科磚的原理髮明瞭一種磚體本身佈滿透水孔洞，滲水性很好的路面磚。雨水會從磚體中的微小孔洞中流向地下.    

又過了一段時間。為了加強磚體的抗壓和抗折強度.技術人員用碎石作為原料加入水泥和膠性外加劑使其透水速度和強度都能滿足城市路面的需要.這種磚纔是市政路面上使用的透水磚.這種磚的價格比起用陶瓷燒制的陶瓷透水磚相對便宜.適用於大多數地區工程。 

現在在北京的車公莊,公主墳,石景山等地都可以看到這樣的透水磚鋪設的路面.這就是北京市政透水磚。 

西北地區的蘭州西北民族大學。河南鄭州和江南的一些城市都使用了這種北京市政透水磚。
我公司可以提供各種規格的透水磚!質量符合國家標準！顏色多種！！歡迎來電聯繫！ 13320967318 萬正軍

規格：230x115x60
規格：200x100x60
分深色系和淺色系列
透水性:透水磚具有很高的保水特性，下雨時它大量吸收並保存水份，在太陽的照耀下可以慢慢蒸發，以達到降低地表溫度之功能
行走安全性：具有超強防滑性,符合國家綠色建材標準
降燥音.高耐磨高強度耐風化
多種色彩供選擇廣氾應用機場.公園.廣場。小區等休閑場所。有意請聯繫

典型的透水磚無組織排水結構 

鋪設工藝：
路基的開挖：根據設計的要求，路床開挖，清理土方,並達到設計標高；檢查縱坡、橫坡及邊線，是否符合設計要求；修整路基，找平碾壓密實，壓實係數達95%以上，並注意地下埋設的管線.
墊層的鋪設：鋪設60mm厚的中砂
基層的鋪設：鋪設壓實的級配碎石200mm厚,（粒徑5—60mm）壓實係數達93％以上。
找平層的鋪設：找平層用中砂，30mm厚，中砂要求具有一定的級配,即粒徑0。3-5mm的級配砂找平。
面層鋪設：面層為透水磚，在鋪設時,應根據設計圖案鋪設透水磚，鋪設時應輕輕平放,用橡膠錘錘打穩定，但不得損傷磚的邊角，質量要求符合聯鎖型路面磚路面施工及驗收規程CJJ79—98規定。
接縫砂的要求：接縫用砂的質量應符合CJJ79-98要求。
注：此結構適用中小型汽車道及停車場施工做法。

鋪設工藝：
路基的開挖：根據設計的要求,路床開挖，清理土方，並達到設計標高；檢查縱坡、橫坡及邊線，是否符合設計要求；修整路基，找平碾壓密實，壓實係數達95％以上，並注意地下埋設的管線。
墊層的鋪設：鋪設60mm厚的中砂
基層的鋪設：鋪設壓實的級配碎石100mm厚，（粒徑5—60mm）壓實係數達93%以上。
找平層的鋪設：找平層用中砂，30mm厚，中砂要求具有一定的級配，即粒徑0.3-5mm的級配砂找平。
面層鋪設：面層為透水磚，在鋪設時,應根據設計圖案鋪設透水磚，鋪設時應輕輕平放，用橡膠錘錘打穩定，但不得損傷磚的邊角,質量要求符合聯鎖型路面磚路面施工及驗收規程CJJ79-98規定.
接縫砂的要求：接縫用砂的質量應符合CJJ79—98要求。
注：此結構適用人行道、廣場路面施工做法.

典型的透水磚有組織排水結構

鋪設工藝：
路基的開挖：根據設計的要求,路床開挖，清理土方，並達到設計標高;檢查縱坡、橫坡及邊線，是否符合設計要求;修整路基，找平碾壓密實，壓實係數達95%以上，並注意地下埋設的管線。
墊層的鋪設：鋪設120mm厚的12％灰土,並找平壓實、壓實係數達95％以上。
防水層的鋪設：在壓實的基層上鋪設土工布（土工膜）讓面層滲透的水在土工布表面通過基層設計的坡度流向預留下水管有組織排出
基層的鋪設:鋪設壓實的級配碎石150mm厚，（粒徑5—60mm）壓實係數達93％以上。
找平層的鋪設:找平層用中砂,30mm厚，中砂要求具有一定的級配,即粒徑0。3—5mm的級配砂找平。
面層鋪設：面層為透水磚，在鋪設時,應根據設計圖案鋪設透水磚，鋪設時應輕輕平放,用橡膠錘錘打穩定,但不得損傷磚的邊角,質量要求符合聯鎖型路面磚路面施工及驗收規程CJJ79—98規定.
接縫砂的要求：接縫用砂的質量應符合CJJ79-98要求。
注：此結構適用人行道、廣場路面施工做法。
鋪設工藝:
路基的開挖:根據設計的要求，路床開挖，清理土方，並達到設計標高;檢查縱坡、橫坡及邊線,是否符合設計要求;修整路基,找平碾壓密實,壓實係數達95％以上，並注意地下埋設的管線。
墊層的鋪設：鋪設120mm厚的12％灰土，並找平壓實、壓實係數達95%以上。
基層的鋪設：鋪設150mm厚無機結合穩定料粒，（粒徑5-30mm）壓實係數達93%以上.
防水層的鋪設：在壓實的基層上鋪設20mm厚1：2.5水泥砂漿層抹光、讓面層滲透的水在砂漿面層表面通過基層設計的坡度流向預留下水管有組織排出。
找平層的鋪設:找平層用中砂，30mm厚,中砂要求具有一定的級配,即粒徑0。3-5mm的級配砂找平。
面層鋪設：面層為透水磚,在鋪設時，應根據設計圖案鋪設透水磚,鋪設時應輕輕平放,用橡膠錘錘打穩定，但不得損傷磚的邊角,質量要求符合聯鎖型路面磚路面施工及驗收規程CJJ79—98規定。
接縫砂的要求：接縫用砂的質量應符合CJJ79—98要求.
注：此結構適用小型汽車道路面施工做法。

規格:200*200＊60 200＊100＊60 200＊100＊80 235＊115*60 300＊300＊60 ＊ 

設計強度： Cc30 Cc35 Cc40
用途：　透水磚透水率高，強度高，耐磨、抗凍性能好。特殊的磚體內部結構使土地具有呼吸性能和雨雪滲性能,減輕了城市疏浚的壓力，並能減少城市地面熱能吸收和熱島效應。 可廣氾應用於生態公園、廣場、園林景觀、人行道、停車場、住宅區等各種地面的鋪設。 
　　新透水磚規格多樣，普通路面磚、互鎖磚系列均可製成透水磚.