交警法制科工作总结.docx

交警法制科工作总结交警法制科工作总结怎么写，以下是小编精心整理的相关内容，希望对大家有所帮助！交警法制科工作总结20XX年，湘潭县交通运输行政执法大队在湘潭县委、县政府、湘潭县交通局的坚强领导和大力支持下,以及各级相关部门的配合和鼎力协助下，坚持以科学发展观为指导，围绕县局年初下达的各项工作目标任务,以行业管理为中心，以“打非治违”为重点,贯穿安全生产这一主线,求真务实、开拓进取、创和谐、谋发展，实现了各项工作整体推进。回顾全年的工作情况，具体总结如下:一、加快队伍建设,正规化管理上台阶大队在县局的统一部署和安排下，年初对我大队执法人员进行调整,补充了新的执法力量，为了充分发挥队员们的主观能动性，在人员安排上,借鉴去年的成功经验,在原有的基础上作了合理调整，根据个人特点,细化了分工，责任到人，从上路稽查、窗口服务、行政处罚、文书档案管理、财务、党务、安全等各个环节实行了“定人、定岗、定责任”,做到了各尽所能、人尽其材;明确分工后，队员们的工作积极性进一步提高，岗位适应性增强,工作效率明显上升。随着社会多元化和法制化进程的加快，我大队的执法工作面临更加严峻的考验，为了保持与时俱进的执法水平,我大队组织了系统的法律法规和业务知识的学习和培训，还多次组织队员赴省内兄弟单位学习、交流，借鉴他们的工作经验和先进管理模式，通过全方位、多渠道的学习和培训，执法大队的整体行政执法水平有了质的飞跃。年内,我大队再次对内部管理制度进行了修订和完善，让制度来规范行为，强化纪律.一年以来，我大队坚持周例会制度，研究分析各个时段的工作重点，对执法中出现的新情况、新问题及时分析解决，对遇到的典型案例全员讨论学习。各项工作记录全面、详实、具体。通过各项制度的完善和执行，大队形成了上下贯通、左右相连的监督和管理体系,形成了“凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人负责、凡事有人监督”的良性运行机制。有力地推动了执法大队的正规化建设,使大队成为了一支经验丰富、业务精通、素质过硬的劲旅。二、文明执法树新风我大队执法人员严格执行政策规定，秉公办事，公正执法，在纠正违法违章时,严格依照法定程序办理.从受案到调查、取证、结案，书证、物证确实，法律文书齐全，做到了程序合法，归档有序，维护了法律的严肃性和效力。上路执勤时，在全队推行“温馨交通、微笑服务活动，一个标准的手势,一个深情的敬礼,一句“您好”都成了队员们习惯的执法动作和语言，这不但改善了车主与执法人员的现场关系，便于我方纠正违章，同时也树立了良好的交通形象，处理了依法行政与文明执法的关系.服务大厅也增设了便民服务职能，为车主们提供茶水和休息场所。窗口办事不再让车主等待,办事人员主动热情接待外来人员,耐心解答各车主、车属单位的咨询，并及时做好宣传教育工作。进一步规范了窗口办事程序，切实改变了队员的工作作风,杜绝了“门难进、脸难看、话难听、事难办”的衙门作风，有时加班加点为车主提供方便,我大队考虑到有部分车主是外地的，办事不方便,就算是到了下班的时间，也坚决把当天的事情办完，个别同志因此常常加班到很晚，下班时外面已是灯火通明.通过同志们的无私奉献和共同努力,大厅的服务能力有了质的飞跃，实现了群众满意、领导放心的目的，文明执法树立了良好的交通形象.三、“打非治违”工作成效显著在上级政府正确领导下，大队按照“疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监督的原则，加大对非法营运和违章行为的打击力度。由于客运市场专项整治工作点多、线长、面广、量大，矛盾尖锐、调查取证难，年初我大队对城区非法营运猖獗的地区、重点路段进行了全面的摸底调查，收集了县域范围内非法营运情况的第一手资料。同时,争取多方支持，鼓励社会合界积极提供从事非法营运车辆的信息以及电召非法营运组织的情况，明确了工作重点,增强了打击的精确性.我大队抓住一切有利时机，冒严寒、顶酷暑，坚守岗位,全面履行稽查职能，加大路面巡查力度，对全县非法营运实行拉网式清查和打击，共查处非法营运车辆48台，解散了从株洲至易俗河的非法电召公司.通过追根溯源，挖出一批较为隐蔽的非法营运车辆，一是部分中巴车主自己参与客运的同时进行非法营运，如湘运二十六车队承包车主驾驶自家湘C5*8微型普通客车参与道路客运经营；二是运输公司员工从事非法营运。对这部分车辆,我们予以了从严打击,坚决取缔。通过处理，规范了市场,运输车队得知这一情况,给我大队送来了锦旗.大队通过在全县主要道路路口执勤，纠正违章,全年共查处各类违法、违章车辆486台次，处理非运营运48起，依法征缴非税收入96万余元,初步实现了“打击一批、规范一线、教育一片”的目标,促使全县道路运输市场向着规范、有序、稳定、健康的方向发展.交通运输长效机制逐步形成,在大队纵深、全面推行“打非治违”工作的形势下，一些交通违章行为得到极时纠正,社会危害性和不良影响大大降低.一些技术参数不达标,车辆状况差的非法营运车辆自然退出了运输市场，非法营运已变得无处藏匿。随着执法力度的加强，自觉主动到湘潭县运管所办理合法手续的车主、车属单位不断增多，运输市场出现良性循环的态势。县属各交管站执法环境得到明显改善，执法大队以实际行动捍卫了条令条例的法律尊严，巩固了交通运输行政执法地位.四、精神文明建设与党风廉政建设齐头并进大队长以身作责，带头执行政策规定，把党风廉政建设贯穿执法工作始终，不索拿卡要,不接受车主的请吃请喝和送礼，不徇私枉法，廉政勤政，统一规范和正确行使交通行政处罚自由裁量权,得到了群众的一致好评。大队通过增强法制观念和自律意识，筑牢了拒腐防变的思想道德防线，面对利益不动心，诱惑面前不动摇。为了让全体队员开拓视野,大队还专门组织了外出学习考察的活动,通过开展一系列积极向上的文娱活动，丰富了队员们的生活,拉近了执法人员之间的距离，融洽了干群关系，全大队从负责人到队员，团结一心，拧成一股绳，劲往一处使，营造了团结向上的工作氛围,集体荣誉感和责任心空前提高，在工作中呈现出团结协作的极大热情。五、安全工作落实到位大队全年将安全工作贯穿始终,定期召开安全工作会议，做到了安全工作有方案、有措施,实施有记录。多次协同相关部门对全县交通安全隐患进行排查，加强道路运输市场的整治，联系交警、城管、安监等部门对城区交通，特别是县一中、牛头岭、步步高等重点区域、重点路段进行全方位的安全整治.同时把客货运站场作为安全管理的重点，严防危险品上车。着重对学校、幼儿园进行督查,严厉打击租用社会车辆.交警法制科工作总结20XX年上半年我局交通法制工作,以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实市、县有关法制工作会议和文件精神，以依法行政为核心，努力建立一支高素质的执法队伍,加大执法监督力度，把交通部门塑造成执法有据,权责明确,公开透明的文明窗口，半年来，我们系统没有行政复议案件发生，我们重点做了以下几个方面工作。一、提高认识,加强领导，切实做好法制工作当前,交通行政执法问题在全县影响很大，不仅涉及执法队伍的形象，也涉及到整个交通系统的形象，我们的执法人员如何执法，不是某个人、某个单位的问题，而是我们整个交通系统的问题。因此,各执法单位一定要从全县的大局出发,着眼整个交通系统，切实重视法制工作，做好法制工作，正确处理好执法、收费、服务的关系,努力提高执法人员素质，加强执法队伍建设，为襄城经济发展服务，为襄城交通跨越式发展服务.为此,交通运输局于年初对全系统的行政执法工作进行了具体安排布暑。交通局及所属单位的重大决策如,村村通油路和公路建设及各种行政审批事项，下发的规范性文件等都是依法依规进行的，严格按照相关法律法规开展工作.二、加强基础工作，提升依法行政工作质量20XX年上半年我们加强了行政执法基础工作，提升行政执法工作质量。1、路政、运管部门按交通部、交通厅规定的文书制作方法进行行政处罚和行政许可，提高做卷率,做到一案一档。认真解决好文书卷缺项的问题。对本行业的文书制作工作给予经常性的检查和指导，发现问题及时解决.2、凡是罚款额在一万元以上(含一万），吊销道路运输证、道路运输经营许可证，拍卖暂扣车辆、设备、工具等重大行政处罚都要在7日内向交通主管部门备案上报。3、严格执行罚缴分离制度，实行收支两条线,不准巧立名目,私设小金库，必须严格按规定使用有关票据.4、各执法单位要认真落实政务公开制度，各种公示制度及图板要上墙，以规范行政处罚和行政许可工作。5、认真贯彻执行交通行政处罚程序规定，凡是做出行政处罚决定时,必须告知管理相对人的权利，行政处罚决定书上必须写明可到上级交通主管部门或襄城县人民政府申请行政复议或投诉的字样。6、细化了工作流程，对执法步骤、执法时限、形式等都作了进一步的明确，规范了执法行为,保证了文明执法。三、加强执法队伍建设，提高执法人员素质交通行政执法具有较强的特殊性，特点是面广、线长，而且流动性大，交通行政执法人员的业务能力、执法水平、服务意识等各方面素质直接影响着交通系统的形象，事关着依法规范运输市场、路政管理。每个执法人员都必须不断的参加培训学习，今年我们举办了3次法制培训班，考试4次，实行制度化、经常化，收到了很好的效果。继续加强制度建设，严格管理、严肃纪律,主要内容是：稽查人员和一站式工作人员上岗时必须着装整齐，证件齐全；所有稽查人员工作期间不准饮酒，更不准酒后上岗,一经发现调离执法岗位,取消执法资格，参加岗位培训。不准着装和开稽查车辆到公共娱乐餐饮场所参加各项娱乐活动，一经发现，调离执法岗位;各稽查队处理违章车辆时，一定要按照法律程序，暂扣车辆同时必须开具证据保存交给车主，适用一般程序的一定要建立违章车辆处理档案，严格履行立案、结案程序，发生行政处罚的，必须开具正式罚没收据,罚款不开正式收据者按贪污论处。为了重树执法队伍整齐划一的新形象，我局在经济严重危急的形势下,自筹资金办了三件事:一是统一购置了着装，人人有份；二是配备交通工具,保证了一队一台用车，统一了车牌、车型，统一了标志“中国公路”；三是实行基层站所统一标示;在硬件上保证了执法队伍的整齐划一,为重树交通执法队伍的新形象奠定了物质基础。四、依法行政,加强路政和运输管理工作坚持依法治路，路政管理以公路控制区管理为重点,继续开展公路路政综合治理.严格控制区管理,严禁在公路控制区内建违章建筑,严格控制公路控制区内穿、跨越管线、电缆等设施。清迁影响交通的马路市场和堆占，全方位改善农村公路环境,特别是在县级公路开展综合治理，着力建设安全、畅通的路域环境。半年来，路政执法实现“无错案”、“无行政复议案、“无投诉案和败诉案”.运输管理部门组织力量对客运市场、出租车市场、货运市场加强了管理，进行了整顿.强化了基础工作,重新调整了稽查队组织，组建了7个稽查队，加大了对违规营运车辆的整顿、管理、处置力度，重点打击黑车运输，货运无证营运车辆,收到了显著成效。客运市场加强宏观调控，实行总量控制，坚持先审批,后购置的原则，严把市场准入关。实现大客车统一进站,统一售票,统一发车。货运市场加强了源头管理,强化管理手段，建立健全各种台帐。继续加强危险货物运输管理工作,层层签订安全生产责任状，做到了管理到位检查到位，不出纰漏，保证安全。五、存在不足1、及个别案卷还不完善。2、个别执法人员还存在不文明执法、粗暴执法。3、执法程序还有待完善。总之,我们在行政执法工作中作了一些工作,取得了一些成绩,但问题和不足还很多,我们在今后的工作中努力做的更好.