深圳世界贸易中心大厦玻璃幕墙施工的体会.doc
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1、深圳世界贸易中心大厦玻璃幕墙施工的体会深圳世界贸易中心大厦地处深南大道中段,建筑面积11.5万平方米;地下2层、地上54层,标准层高4米,设备层高6米,建筑总高度近240米;仅次于地王、赛格,居深圳第三高。 该建筑6层以下为群楼,其上为塔楼.7层平面为正方形,向上渐变至49层平面成八边形,四面向内倾斜88.5,削角面向内倾斜85.3,其形近似呈棱锥体。49层至51层为空中花园,圆形幕墙外环绕回马廊,可瞭望深圳市全景,南隔深圳湾远眺香港风光.52层(正八边形平面)至54层又渐变成正方形平面呈倒棱锥体。上边长为45米,四面外倾斜18,四角挑出13。7米,挑出斜面外倾52.2,称塔楼上的博士帽。 塔
2、楼外装采用单元式玻璃幕墙,这样庞大、复杂、多变的建筑外形,幕墙单元板块数量之大,类型之多可想而知。单元板块加工制作、运输安装之难度不言而喻!现仅就塔楼单元式玻璃幕墙的施工谈一点体会,供工作中参考. 一、施工方案的选择及其机具的准备 一般高楼大厦的单元式幕墙施工,板块在工厂加工制作,用汽车运送到工地进行安装.然而这个工程体形复杂多变,板块的竖横构件下料都呈不同角度,加工组装精度要求较高;运输时矩形、梯形宽度不一,重量时轻时重;安装板块内斜88。5,层收105mm,85。3层收326mm等等。因此,这个工程施工方案绝非套用常规做法,而必须按施工过程中各工序认真研究,采用相应措施才能完成这个任务.针
3、对单元板块下料、加工组装的难度,我们在加工设备和组装设施上选用数控双头斜榫自动下料锯床和电脑控制加工中心,配有一条组装线。从组框、清洗后的玻璃检查吊至装配线上就位安装、打胶、安装保温棉板等等,最后将板块吊至固化运输架上停放固化待运;在运输车辆的选择上,根据单元板块尺寸和重量以及固化运输架的形式,经多种方案比较采用载重12吨的加长车,一车运4米长板块3架,一架2排,每排6块共36块或运6米长板块2架共24块;在垂直运输上采用土建施工塔吊起吊,钢平台配合,隔层排板小车运输;在吊装方式上选用带滚轮、分段伸臂、远距双控0。5吨吊机吊装,楼层排板比装板层高三层起隔层排板,比装板层高六层起隔四层设吊机。这
4、样才能使垂直运输的塔吊和钢平台以及吊机移位利用率与吊装时间等达到最优化状态,从而达到高效、快捷的效果。结合工程具体情况和施工方案的选择,该工程专用施工机具设计与制造的准备工作:为配合柱位(实墙)部分的测量、铁(挂)件安装和板块安装所用的翻斗车;为运输和接层用的固化运输架和钢平台;吊板用的吊机、吊具,以及运板小车和安装板块用的弓形限位张紧器等。这些机具是专为这个工程施工自行设计外委制造的。此外幕墙正常施工用吊篮、焊机和工器具等也根据工期要求作了数量上的准备。 二、施工组织机构 工程指挥部与现场施工项目部 单元式幕墙施工要求设计、材料供应、工厂加工组装、板块运输以及现场测量、铁件安装、板块排放和安
5、装等各环节、工序之间必须严密配合,因此公司决定在管理系统抽调领导决策的骨干及高素质的技术人员和施工人员组成工程指挥部与现场施工项目部,成为指导、协调和实施工程施工的领导班子。并建立简捷、高效的指令发出与执行系统,确保整个项目施工的正常实施。 工程指挥部是指导和协调现场施工项目部与其周围环境如设计、材料供应、工厂板块加工组装和运输以及资金筹措保证等的决策机构,是整个工程施工的领导中枢。现场施工项目部是贯彻实施工程指挥部的决策,在组织好现场施工单元板块垂直运输与排放、工程测量与铁件安装以及板块的安装等工作外,还要经常与设计、材料供应、工厂板块加工组装与水平运输等保持密切的联络,有机统一、相互支持、
6、持续健康地工作,确保施工顺利进行。 现场施工项目部设项目经理一人,负责项目部全面工作。项目付经理二人,一人侧重来往文件处理和与业主、土建承包方的关系以及财务处理等工作;一人侧重现场施工如工程测量、铁件安装、板块的垂直运输与排放以及板块的安装等管理工作;现场施工项目部下设质量主管、安全主管、技术主管、施工机具主管以及材料供应代表、驻加工厂代表、测量与铁件安装施工员、板块运输与排放施工员、板块安装施工员等。材料供应代表等是现场施工项目部派出负责联系供料与加工厂和现场施工用料之间的协调、供给的中介人,并负责索取、收集所用材料的合格证、质保书等报验的有关资料交质量主管上报,以便控制材料质量;驻加工厂代
7、表是现场施工项目部派出负责联系加工厂与现场施工项目部之间的关系并根据单元板块的吊装安排生产及供运的协调工作,还负责加工厂板块生产各工序生产质量记录的抽检工作,定期上报给质量主管,以便控制单元板块的生产质量。其他人员负责无特殊之处,不再敷述。 三、单元板块在工厂的生产及其质量控制标准 单元式幕墙板块全部在工厂内下料、加工、组装而成。 板块所用材料:铝型材用的铝锭由澳洲进口经亚洲铝厂重熔配料成圆锭挤压而成,再按设计要求进行表面处理后供货;玻璃由美国嘉盾工业集团公司按设计要求下料、加工镀膜与钢化处理后供货;硅酮结构胶与密封胶由美国进口,陶氏康宁公司供货(D。C983、D。C791N);其它胶条、胶垫
8、、胶贴和连接、紧固件皆由国内供给名优产品。根据施工方案选择确定的单元板块下料、加工与组装的原则要求,经多次考查南海泛亚金属喷涂有限公司和佛山喜尔利幕墙制造有限公司的设备、技术和质保体系等软硬件符合要求,它们各有一条生产线其生产能力为日产60块,力争80块.我们为了有效组织和控制来料、下料、加工和组装等整个过程中各工序的生产状况,在每个厂驻有代表,对材料的到厂、质检和数量交接,同时根据施工现场安装要求,控制板块的生产型号和质量标准,以便及时供板,确保安装。 为了保障单元板块的数量和质量,驻厂代表经常与材料供应商联系,以便及时供货确保生产,协调各方面的矛盾,提高工作效率;根据工厂对板块下料、加工、
9、组装等工序的班组质量记录进行抽检,定期上报质量主管;使每块板都有质量档案,每批板都有质量通行证。反映板块加工组装质量状况,使其每个工序都处于质量体系控制之中,随时接受各方的质量检查,确保工程质量。构件加工、组装质量控制标准详表一: 单元板块的运输含板块从工厂运到施工工地的水平运输和从工地堆放场用塔吊运到各楼层的垂直运输。 在水平运输中,板块运输架选择了在工厂的板块固化架和运输架合二而一固化运输架,其尺寸为3。02.642.5(h)米,一架六层每层两块板公12块,重约四吨;运输车辆选择了载重12吨加长汽车,一车三架(4米长板)或两架(6米长板),日跑两趟总运量72块板;板块整架上车经驻厂代表检查
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