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汽车检测与维修技术专业人才培养方案(定稿).doc
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1、目 录第一部分 汽车检测与维修技术专业人才培养方案2一、专业分析2(一)专业定位2(二)专业培养目标3(三)人才培养规格与质量标准3二、专业课程体系3(一)工作过程分析3(二)课程设置24(三)实践教学25三、运行与实施26(一)人才培养模式26(二)考核与评价27(三)教学进程安排28四、教学条件30(一)专业教学团队的配备与要求30(二)实验实训教学条件与要求30(三)顶岗实习动态管理平台31五、编制说明32(一)编制依据32(二)适用范围与教学条件32(三)人才培养方案的特色32第一部分 汽车检测与维修技术专业人才培养方案专业名称汽车检测与维修技术专业代码580402教育类型 高等职业教
2、育招生对象 高中毕业生或同等学历基本学制 三年一、专业分析人才需求分析汽车制造一直是重庆六大支柱工业之一,作为重庆市第二大都市,一圈两翼的重要建设极,近年来,随着经济发展,三峡库区特别是库区中心城市万州区汽车保有量迅速提高。据统计2010年仅三峡库区中心城区万州区主城区汽车销售量接近10000台,全区汽车数量达到7万余台,轿车保有量达到4万余台。而且车型更新换代加速,对于汽车后市场服务,如检测、维修、保养、美容等工作的从业人员提出了更高的要求.万州区一类二类汽车维修企业及综合服务站108家。万州区主城区汽车后市场服务全行业(包括非一二类企业约200余家)从业人员4500余人,有29文化程度为初
3、中以下,一线员工中,有48%文化程度在初中以下。其中汽车维修服务类从业人员平均年龄约30岁。初中文凭比例60,中级工持证率约为50%,具有高级工水准的技术工人约10%,优秀技工约5。存在年龄结构不合理,两头大中间小,综合素质不高等问题。接受过系统专业知识学习的人员比例极低,仅占12.6;占全行业企业总量约76,从业人员总量约60的二三类维修企业,其从业人员仅有21参加过短期技术培训,高达79的人员未经过任何培训。各维修企业具有故障诊断能力的员工极少,虽然有些厂有1到2名高级技师,但年龄一般都在50岁以上,知识结构严重老化,基本无法适应现代汽车维修.具统计,每年需要从事汽车后市场服务的高技能人才
4、大约在300人左右.通过深入企业查询、走访等方式调研了重庆主城及万州区30余家具有代表性的汽车4S店及汽车维修企业,如重庆龙华volvo,万州福骏福特汽车服务有限公司,重庆林海、重庆百事达汽车服务有限公司,中汽西南万州分公司等,对各企业各岗位职责权限及素质要求作了深入了解,汽车售后服务维修企业面向应届毕业生主要岗位在机电维修工,维修服务顾问,质量检验员,汽车配件索赔员等岗位,基本企业构架下图所示:(一)专业定位汽车检测与维修技术专业定位服务面向各汽车4s店、汽车维修企业、机动车质量检验就业部门车间维修,车间前台就业岗位机电维修工、维修服务顾问、质量检验员岗位资格证书(首次就业岗位)汽车修理工、
5、汽车电工、汽车维修质量检验员(二)专业培养目标本专业面向汽车后市场,培养德、智、体、美全面发展,具有丰富的汽车构造、检测、诊断和维修等专业基础理论知识、具备较强实践技能和良好职业道德,有一定的创新能力,能适应汽车维修行业生产、服务、管理第一线需要的高端技能型人才。(三)人才培养规格与质量标准1.人才培养规格(1)专业能力培养学生具有一定的英语基础、计算机基础、汽车机械基础、汽车电子基础、汽车文化、汽车构造及原理、汽车维护、汽车维修接待、汽车故障诊断技术、汽车总成大修技术、汽车维修质量检验、汽车维修5S理念及安全环保等基础理论和知识、具备可持续发展能力;培养学生具备汽车维修所需工具设备使用技能技
6、能和汽车驾驶能力。(2)方法能力培养学生合理利用各种维修资料,正确的选用设备和工量具,严格执行5S、安全环保的进行汽车维护、故障诊断和汽车总成大修。能胜任机电维修技术员工作。培养学生具有汽车维修、管理的工作流程和要求知识、具备良好的语言表达能力和良好的人际关系,具有处理投诉的能力和处理突发事件的能力,能胜任汽车维修服务顾问工作.培养学生具有汽车维修车间技术管理和汽车零配件经营管理的基本能力。(3)社会能力培养学生热爱社会主义祖国、用户中国共产党的领导,了解我国国情和国策,具有牢固的社会主义法治观念和意识,树立正确的世界观、人生观和价值观;培养学生良好的文化艺术和美学修养,良好的身体素质、心理素
7、质和健康的体魄;培养学生遵纪守法,诚实守信、勤于不断学习、吃苦耐劳、踏实肯干、爱岗敬业、务实创新的思想品德;培养学生良好的职业道德、团队合作意识和精神、竞争意识和创业精神,强烈的事业心、责任感和实事求是的科学态度。2。人才培养质量标准(1)国家职业资格证书或技术等级证书(2)所修课程的成绩合格要求(3)国家计算机成绩合格要求(4)全国大学生英语应用能力合格要求(5)半年以上顶岗实习成绩合格要求二、专业课程体系(一)工作过程分析1。专业主干课程构建思路基于工作过程系统化的思路进行课程体系开发。遵循职业教育的规律,突出学生的“职业能力、方法能力、社会能力”的培养与提高。根据调研分析结果,结合学校实
8、际情况,从研究职业标准(汽车修理工国家职业资格标准和企业岗位的任职要求)作为切入点,以本专业毕业生应掌握的技能点及相关知识点为核心,结合教学资源的整合,根据工作任务的系统性和学生职业能力的形成规律,按照由易到难、循序渐进的原则,同时充分考虑教学的可实施性,开发、整合课程,形成课程体系。2.基于工作过程的专业主干课程体系分析面向岗位面向职位职业资格证书职业岗位典型工作任务分析需要的职业能力课程体系(学习领域)工作任务工作要求专业核心课程专业支撑课程车间维修机电维修工汽车修理工、汽车电工行业企业认知彻底修理故障车辆。在有可能追加维修项目、延长作业时间时,应该迅速报告。能够获得新车型的技术信息。能偶
9、参与车间5s推广,正确处理废油和更换下的零件.掌握维修的基础知识,熟悉车辆的系统部件和只要总成结构和功能,且能够进行正确的装配。独立进行保养操作,能够根据说明书进行维修和装配。了解电脑诊断的基础知识和所有其他诊断技术,能够在保养过程中检查出隐藏的故障并通知维修服务顾问。能偶查询车间技术资料,能够正确的使用车间设备和专用工具。汽车发动机构造及检修汽车概论及文化汽车总成更换汽车底盘构造及检修汽车故障诊断与排除汽车维护汽车拆装汽车维护汽车简单故障诊断与排除汽车一般维修汽车总成维修车间维修前台维修服务顾问汽车修理工、汽车电工汽车维修接待能贯彻厂家规定的接待步骤,能独立完成预约接待、制作和管理预约接待表
10、。接待来店维修顾客。应顾客要求填写R/O施工单,并请客户对作业内容认可并签字.在发生追加作业时,能够预计超过报价金额和延期交车时间,并能偶获得客户谅解。熟知汽车维修维修、管理的工作流程和要求,有一定的维修理论知识和维修实际经验。具有良好的语言表达能力和良好的社会关系,具有处理投诉和处理突发事件的能力。汽车维修接待客户关系建立与维护车间维修质量检验员汽车修理工、汽车电工、汽车维修质量检验员班组派工与调度帮助服务顾问进行诊断前的试车和必要检查,指明客户需求中无须执行的项目,帮助车间维修技工完成诊断所需的检测和路试,巡视维修情况,指出维修过程中的违规和疏漏.如实填写维修质量报告,陪同客户检验车况。对
11、质检结果进行统计,定期提出意见。爱护客户车辆,具备精湛的专业技术知识和从业资格。能够细致检查车辆状况,通过系统的检验报告,评价车辆的状况,协助维修服务顾问完成维修前的检验工作.确保工作质量标准的一贯性,并对公司售后服务形象负责。汽车维修质量检验汽车维修企业运营管理班组维修完工质量检验汽车大修竣工检验与试车车间调度汽车维修企业运营管理3。专业主干课程的作用及专业能力形成过程解析根据汽车检测与维修技术专业核心能力分级递进培养的特点,结合国家汽车维修职业标准,构建基于“师徒式四岗递进”的汽车检测与维修专业人才培养模式,如表所示。汽车检测与维修技术专业人才培养模式第一学年(识岗)第二学年(助岗、熟岗)
12、第三学年(顶岗)第一学期第二学期第三学期第四学期第五学期第六学期初级技能培养中级技能培养高级技能培养职业资格鉴定顶岗实习理论教学理论教学初级技能实训理论教学中级技能实训理论教学高级技能实训理论教学职业资格鉴定汽车维修技能岗前培训顶岗实习(二)课程设置依据专业人才培养目标、毕业生的规格与质量标准,通过对XX专业的工作领域、工作任务、工作过程和职业能力分析,按照职业能力形成的逻辑关系,以工作过程为导向建构的专业课程体系包括以下几部分:公共基础课学习领域专业基础课学习领域专业核心课学习领域实践课程学习领域拓展课程学习领域序号学习领域1公共学习领域2专业基础课学习领域汽车概论及文化3汽车电工电子技术基
13、础4汽车机械基础5机械制图及CAD6专业核心课学习领域汽车发动机构造及检修7汽车底盘构造及检修8汽车电器系统检测与修复9汽车故障诊断及排除10汽车维修接待11汽车维修质量检验12 实践课程学习领域汽车维护13汽车拆装14汽车发动机构造及检修集中实训15汽车底盘构造及维修集中实训16汽车驾驶实训17 拓展课程学习领域汽车维修企业运营管理18汽车美容实务19自动变速器检修(三)实践教学1。实践教学目标2。实践教学系统设计(四)课程学时分配说明:本专业安排的总课时共计2684学时,实践教学课时约992学时,占总课时的37%;专业基础课约384学时,占理论学时的34,生产性实训教学(包含单项技能实训、
14、综合技能实训)约576学时,占实践教学课时的36。汽车检测与维修技术专业课程类别及学时分配项目学时数占理论/实践学时百分比()教学活动安排第学期第学期第学期第学期第学期第学期理论学时分配公共基础课49637。62191717036专业基础课38414.476112专业核心课38429.14417213038拓展课程238182062156集中实训120.924222合计1108100297331264230196实践学时分配军事训练与入学教育604.360随堂技能训练52637。77312912212676生产性实训教学周28820.73856386868顶岗实习44031.6440毕业设计及
15、答辩805。780合计1576100总计2684理论教学与实践教学比例1:1.42三、运行与实施(一)人才培养模式(1)识岗:对新生强化专业意识与行业意识在学生入学前,由合作公司与专业教研室共同制定好人才培养方案,从入学教育开始,企业即进行参与,在入学教育期间即安排到汽车销售服务类企业进行认知实习,特别是到校内、外生产性实训基地进行详细参观、讲解,让学生与正在基地内实训或已经在职的高年级同学见面,让新生了解将来从事的岗位情况、待遇情况。由公司员工对学生进行讲解,在对学生进行行业意识培养,重点在于激发专业学习热情.(2)助岗:师傅带徒弟,教学做一体第三学期开始,教学重心逐渐向校外生产性实训基地及
16、其他合作企业转移,教学任务中校外兼职教师承担的比例逐渐加增加至30%左右,以教学做一体的教学方式为主,学生由校企共管。学生在这个时段职技能基础薄弱,需要对其进行指导。学生在实习基地内采用“师带徒”的形式进行实习,每个岗位安排12名学生担任助理,例如:销售顾问可以带1人作为销售助理,售后的机电维修技师可带2人作为维修助理,包括行政岗位,如行政文员都可以安排助理。帝威公司一个4S店,两个大型综合站一线岗位数量大约为110个左右,可以安排30人左右学生进行助岗实训。可以做到既不影响企业正常业务开展,也能够保证学生实训机会。学生在助岗实训期间的成绩考核由所在岗位的“师傅给出,再由所在部门主管统一汇总上
17、报。学校安排12名专任教师与企业指导教师共同对学生进行管理、教学和考核。学生在助岗期间与公司员工一样进行考勤,参加班前会、班后会和组织的各项活动,吃住在公司,生产、生活在一起,直接感受职业文化和职业氛围.第三学期的助岗采用生产性实训的方式进行,安排12个月,学生助岗岗位根据公司实际岗位配置情况与学生性格特征,发展意愿进行适当调配。助岗实训期间,学生分散在各个岗位,校企双方根据学生工作情况,思想动态,定期不定期集中学习,辅导。(3)熟岗:让学生融入实际工作岗位从第四学期开始,学生进入熟岗阶段,学生管理仍以校企共管形式,但逐渐向企业倾斜.经过第三学期的助岗实训,学生职业技能有长足进步,在某些岗位逐
18、渐由“助理”向“主力”发展。第四学期的教学地点校内外生产性实训基地所占比重进一步加大,大多数课程采用现场教学,第四学期安排12个月熟岗实训。相比助岗,熟岗阶段学生的岗位相对固定,以便于充分积累实践经验,提高技能水平,在第四学期的熟岗实训阶段,要求学生考取高级职业资格证书。包括汽车经纪人、旧车鉴定及评估师等。(4)顶岗:成为企业准员工从第五学期开始,学生经过前一个学期的岗位熟悉,已经具备了独立承担岗位工作的能力,与此同时,企业也在观察是否有合适的学生可以留在企业进一步培养。顶岗实习前企业与学生签订顶岗实习协议,开始领取一定劳动报酬,享受员工的部分福利。顶岗实习企业不再限于某一家公司,应该涵盖汽车
19、专业所有校外顶岗实训基地,包括帝威汽车、商社汽贸、百事达汽车、互邦公司、万友都城、中汽西南等较强的汽车销售服务企业,并力争扩大到大重庆市范围。由于实训地点分散,学校安排12名专任教师进行巡管.定期到各企业走访,与顶岗实习企业积极交流,了解学生实训情况,并以此作为学生顶岗实习成绩组成部分。(二)考核与评价1.公共必修课通过课程考试、操行评价、认证考试、运动技能及体能达标等进行测试.2.专业必修课均为项目化课程,每个课程包含若干个项目,每个项目考核涵盖知识、技能、态度三方面,考核成绩的评定以项目完成情况为基础,既重视项目成果,也重视项目实施过程中的职业态度,科学性、规范性和创造性。每门课程的每个项
20、目都要制定详细的评分标准。课程项目一般按照项目权重加权平均。课程成绩一般按照课程项目成绩、综合考试成绩、答辩成绩综合评定。3.顶岗实习顶岗实习考核以企业为主.考核内容:主要包括学生顶岗实习中的岗位职业能力、职业态度、团结协作、人际沟通能力等.考核依据:顶岗实习日志、企业评价、顶岗实习总结、顶岗实习报告、顶岗实习答辩等。考核方式:由企业指导教师、学校指导教师组成考核评价小组共同进行考核。(三)教学进程安排1。汽车检测与维修技术专业教学环节安排 单位:周学期总计军训与入学教育44课堂教学121516141065生产性实训2324821顶岗实习2020机动111115考试1111116假期48484
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