翻车机安装施工方案[1].doc
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1、翻车机安装方案1.1工程(系统或设备)概况工程输煤系统为新建项目,其卸煤系统为翻车机,翻车机是输煤系统的重要组成部分。翻车机及其附属设备的安装范围主要是包括2台翻车机的安装,2台重车调车机的安装,2台轻车调车机的安装,2台牵车台安装,2台摘钩台,2台夹轮器及除尘设备、管道.本期工程的翻车机为单驱动 、液压式、侧翻转式翻车机,布置在翻车机室内的翻车机机坑内。重车调车机为四驱动、液压调车机,布置在翻车机机坑两侧的重车调车机轨线上。轻车调车机为双驱动调车机,布置在翻车机室外两侧的轻车调车机轨线上。摘钩台为液压顶起式,布置在翻车机的进车端。夹轮器为液压曲拐式,布置在翻车机的进车端。牵车台为双驱动平台式
2、结构,布置在翻车机室外出车端侧。翻车机设备已到齐,具备施工的条件.翻车机内装有电动双桥式天车,供翻车机机室内的设备安装使用,室外的设备采用汽车吊进行吊装能够满足施工条件。作业施工环境:土建施工已结束,各设备基础已进行交安能够满足施工需要。1。2工程量和工期1。2.1 工程范围及工程量设备统计表序号名称规格材质单位数量单重量(kg)备注1翻车机台2(1)驱动侧端盘件213479 1件/台(2)非驱动侧端盘件2112571件/台(3)托车梁件2168001件/台(4)靠车梁件2102161件/台(5)靠板振动器件436222件/台(6)左侧压车梁件422482件/台(7)配重块件421002件/台
3、(8)右侧压车梁件1613078件/台(9)小纵梁件256551件/台(10)液压系统套229001套/台(11)托辊与底座台套447432套/台(12)传动装置台套247321套/台2重车调车机台2(1)齿块导向归总成套2543101套/台(2)牵车臂总成套254941套/台(3)机体套2210001套/台(4)传动装置套825921套/台(5)供电支架套155311套/台3空车调车机台21套/台(1)车体套262861套/台(2)主令控制装置套25471套/台(3)传动装置套424831套/台(4)调车臂套229561套/台4摘钩平台台2157841套/台5牵车台台2270241套/台1.
4、2.2 施工工期安装总工期为天2施工方案翻车机及其配套设备的安装大件比较多,总的施工过程为先安装牵车台,再安装摘钩平台,接下来安装翻车机、重车调车机、空车调车机,夹轮器。翻车机室外设备采用50t汽车吊进行吊装.室内设备待牵车台及摘钩平台安装后用50t汽车吊将设备吊放在牵车台上用卷扬机把设备拽进翻车机室内,再用天车进行吊装.各设备基础件部分安装后先进行二次灌浆,待达到强度后再进行下一步的施工。2.2 施工工艺流程流程图见下页 2.3 施工方法及要求1)根据工艺程序中不同的工作内容,将主要、关键工序的具体施工方法、顺序以及工艺标准、质量要求等进行详细的叙述。2)大(重)件设备吊装时,应将其中机械的
5、状况、性能等相关要求进行说明。3)所采用的工艺、质量标准应为现行标准,并满足法规和合同的要求。4)施工方法除用文字说明外,必要时用图作补充说明。5)明确施工中应做的施工记录。6)具体方案编制时可按设备组合、安装分别叙述。2.3.1翻车机安装:4.3。1.1清点设备应无缺件,校对设备型号应于设计图纸一致,作好自检记录。清点中要把设备按照A、B分开.2.3.1.2进行设备检查,设备外形尺寸与设计图纸一致,设备应无边形、扭曲、焊缝无裂纹等缺陷。作好自检记录4.3。1.3基础检查:用盒尺及钢卷尺检查外形尺寸应设计图纸一致,两底座基础中心间距应为15000mm,偏差要小于3mm,检查地脚孔深度位置、孔间
6、距要与设计图纸一致偏差要小于10mm。作好检查记录。2。3.1.4将需要配置垫铁的位置画出,进行基础凿毛,凿毛位置要凿出麻面且平整(在凿的位置上放上平垫铁,用铁水平放在垫铁上水泡要居中。将凿毛位置用水平仪进行标高测量,然后根据测出的标高进行垫铁配置。垫铁每组不超过三块,垫铁间接触要严密.2。3。1.5托辊装置安装(1) 首先检查托辊应转动灵活(按照厂家说明书不再解体检查)将托辊内加入钙基润滑脂.(2) 将托辊装置按照A、B两台的编号分清,校对出车端和进车端托辊装置进车端托辊带有轮缘,出车端托辊不带轮缘。(3) 按照编号将托辊装置就位调整,用垫铁调整底座,用水平仪或水平尺监测其标高误差小于3mm
7、,水平度偏差小于0.5边长,底座中心距应为15m,偏差要小于3mm,对角线偏差小于5mm。(4) 托辊调整找正:用钢板尺或卷尺测量中心距偏差要小于2mm,平行度偏差小于2mm,标高偏差小于2mm,对角偏差小于3mm。(5) 底座及托辊找正完毕进行地脚螺栓孔浇灌,待凝固期满后,紧固地脚螺栓,点焊垫铁进行二次灌浆.2。3.1.6.端盘安装:(1) 按照出厂编号将端盘设备分为A、B两台,然后按照厂家标记进行组装.(2) 先用14或12槽钢做6件5006001200的支架用于端盘组装,支架焊接采用J422焊条由正式焊工施焊。制作图参见附表中附1.(3) 端盘组装:将端盘放在已经做好的支架上,将结合面用
8、砂布等材料清理干净,然后将结合面对齐、螺栓孔对正,用千斤顶可垫铁调整端盘水平使其偏差小于1/1000用经纬仪监控,不圆度小于5mm,调整完毕后间隔孔穿几个普通螺栓,然后穿上高强螺栓用电动力矩板子紧固,使端盘组为一体,然后用14或18槽钢将端盘开口出连接起来作为临时加固防止端盘变形。(4) 端盘组装后安装端盘上外轮箍,外轮箍内表面应与端盘外围板接触良好,两钢轨连接处曲率偏差应符合厂家图纸要求、接头偏差应小于2mm,不准强行安装,各部调整完毕后将压板压紧外轮箍安装合格后再焊限位挡块,其间隙每端为36mm。(5) 齿圈安装(只用于驱动侧端盘):按照厂家编号进行安装,将齿圈圆度调整好偏差要小于2mm,
9、齿圈与端盘接础要严密,间隙小于0.05mm,两齿圈接口处的节距尺寸应与其他位置一致,偏差小于1mm。齿圈调整完后将齿圈用螺栓固定牢固.(6) 将端盘吊装就位于托辊上,端盘开口处A号向南,B号向北,端盘的托车梁位置中心应与底座中心对正。,用经纬仪或水平尺检测调整端盘的垂直度,偏差要小于2mm,用玻璃管水平测量水平中心线两端高度差,应小于2mm两端盘轨道中心偏差应小于2mm。(7) 端盘吊装就位时应打好拖拉绳,每个端盘需用4根拖拉绳。端盘找正后用槽钢进行临时支固,然后拆除拖拉绳。非驱动端端盘就位时应向外侧偏出10mm,以便于三梁的安装。2。3。1.7托车梁、靠车梁、小纵梁安装:(1) 先将这三种梁
10、按照出厂编号分出A、B机,然后区分好进车端和出车端。(2) 吊装梁放在驱动侧端盘与非驱动侧端盘间,在梁下垫好支架,调整梁使其处于水平状态,梁的连接法兰螺栓孔要与端盘的连接法兰螺栓孔对齐。(3) 先连接驱动侧的螺栓,让梁向端盘靠近,不能使端盘受外拉力。螺栓紧固时应用经纬仪监测端盘的垂直情况。(4) 驱动侧端盘与梁连接完毕后,连接非驱动侧端盘与梁的接口.使非驱动侧端盘靠近梁,然后将螺栓紧固。(5) 该处螺栓为高强螺栓和销钉,紧固时用电动扳子紧固,至高强螺栓头部拧断为止。(6) 梁装完毕后将支架拆除。(7) 三大梁安装结束后可拆除轴向临时支撑,但应注意径向支撑不能动,防止设备由于偏重而旋转4.3.1
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