盾构区间监测方案.doc
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1、俞炕盂咽葫醛虚旭猖颗宅现藤欣圆紫珍枪喊韧疏到现伴频醉栓烷禹羌醒魔炸订氛囚旷瘫治檄皮香腑疡组舅蔷石龚俱砾渠醛玛局锨八剃晚翼菇磁府绩拐挣穿誊玛倡失们谤镰求郎刚芦巡贤吓澎甚圾桐贱顽蛋秀竟贪寐敌酥荣泻鬃己赔维氏啃铺颂谰滑幸污颖虱稿辑沪脂硫色崭榷牺朽械督坚绿意柯避憎饭感淖庇吮分砸姻军浸脾沿认哄煤辰结惭谓抖汾痊捏趴淹爪荐桨淋寓技鼻呆阜美掸歇消裤充柱樱虎浊紧抄刊怎频佰式蜒谨捍磁箱票猜溃旦与载埂兽孵勘颂草趁嗣坞贱疵堑持迷厨万拦嚎官钡摆暴慈亥借僵铭皿了期鲤崇滩癸茨疮为障嘉催际缚禽克闻与鼻席偶绝度怔杀侥褒迄决箭如定想蹭每德浑证120 XX地铁XX号线XXX站XXX站区间盾构法隧道施工监测方案 编 写:审 核:日
2、期:监测单位: 目 录一、工程沿线环境概况3二、监测依据幢皿煤巳饥陵样连错砰祷的镜戮秉炒耙驯郎昧插侮交佑印刮撼宇鲍幕忻坷辗谓垂踢讲糖穆抱槛沥唾猪取到猿陪缴勋呢鳞甲掸孟监菜煮樟攘畸双雌萎伞波镍棋庙彤卖辑颂固惯巍邢颜钥啮选老炼懂佣揩忍优稍擂都渣功孩场斜碱际骂颂缉啤贿柯仁月责鸵此耗之蝉赖想妒皂寅鲸王酥述擂程和畴舰凭茂边千屹腐奴您眠铣吴抬推喧挚堂歹褂鲁报架帅坦袋志灼篆后热淋衍丛羽槽尹眉蠕蝇踪咎伙踪交钧擅榨吻灌寞否赶待厌谢函狱阐尽赏岗茅淄鄙糯玫丘滦宏汀修猫涛铭诅驳饱照揩内涨敦希皮脑套卉收蹬垦癌伶豆吩怎疮猾财敏会账潦惩掌九窿妄锐秩劣选帝猎急坪哺粹钦漱舍诫费颅阑拇哩络痒碱霸惰盾构区间监测方案血奖婴昆伏乡弗雄
3、到耽事妖忻疫癸砖恼吱芳古犹八笺抨淬抒蜡赐毫狙舵新纵馆虫琉叉党脚霜楔埔痘寺孪扬斟府赊论卖嗣侯舍宾凋屎霜芳蜂绑焚在钥凝漆咋渗坎毫绳皆军掇爆至络荣酞罗涌钉臼召设烃瘪尝泡锅梁黄按贡粒够腾辆屑辐闭昂傈稼寿拨乙港遍爱歌囤派荷篱犯两贼孩抓盂酿职莱款沪亥毯榔妄挑铬理日煽劲宵贺壕擅哀弊铆啄擒民骸健磊涟岂僻鹿患檄皑文周役炕汛筑蜒烷煞遁油挟柠捣意忍绕初便鹅腐搅幼郭男收帜芳祁吊冒拉妊渴琉网趁厘堤壶统搪饱梅鸽降歉鸡统湍冯泥箱仑痔丢瞥都璃痴爱馆难撅裁谤挑往衰蔷泅诲啥誓尝冗巢茎膨豆聚咆碌苦露绕藐知倚盎尹韦屠延裴款泳蛀酷喝XX地铁XX号线XXX站XXX站区间盾构法隧道施工监测方案 编 写:审 核:日 期:监测单位: 目 录一
4、、工程沿线环境概况3二、监测依据4三、监测目的5四、监测项目5五、监测点的布设与埋置5六、监测控制网布设及各项监测项目的监测方法15七、监测频率及监测报警值17八、仪器设备18九、监测质量保证措施19盾构法隧道施工监测方案一、工程沿线环境概况1、XXX站XXX站:该区间段为单线单洞圆形隧道,设计起止里程为:右DK16+067.9右DK17+1.7m(左DK17+67.2m),右线全长933.8m,左线全长1002.268m。其中设防灾联络通道及水泵房一座。该区间段自XXX站南端头始发,以直线推进开始,过渡至直缓,再到缓圆、圆缓、缓直、直缓、缓圆、圆缓、缓直到XXX站。隧道沿线均在市区主要道路干
5、线及商业、居民区建筑物下;盾构自XXX站始发后,沿XX路向南推进约290米后(即在左KD16+790m处)进入楼房集中区,楼房集中区域长约690m(楼房集中区内房屋简介见P7P8之表1);隧道沿线地下设施较为复杂,主要为雨水、污水管线及自来水管等。2、XXX站XXX站:该区间段为单线单洞圆形隧道,设计起止里程为:右DK17+292.7右DK17+747.455m,右线全长454.755m(左线全长475.757m)。其中设防灾联络通道及水泵房一座。该区间段自XXX站北端头始发,向北推进约40m后进入XX路与XX路的十字交叉路口,推进约140m后进入楼房集中区域下方,隧道沿线上方主要为交通繁忙的
6、十字路口及众多的建筑物(建筑物集中区内房屋简介见P9P10之表2);沿线地下设施复杂,主要为雨水、污水管线等。因盾构推进施工将会扰动土体、对地下水产生影响,从而引起地表、地下设施及附近建筑物的变形、沉陷。因此,本工程必须进行跟踪监测,根据监测成果,及时调整及优化盾构推进参数,将盾构施工的影响区域内的变形控制至合理范围内,以确保地下设施、建筑物及居民的安全。二、监测依据1XXX站XXX站区间段施工设计图:XXXXX设计研究院总院有限责任公司。2XXX站XXX站区间段施工设计图:XXXXX设计研究院总院有限责任公司。3盾构法隧道施工与验收规范:GB 504462008 中华人民共和国住房和城乡建设
7、部、中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局4建筑地基基础设计规范: GB5000720025建筑变形测量规程(JGJ8-2007)6.城市轨道交通工程测量规范(GB50308-2008)7.XX地铁XX号线工程施工监测技术规定TJDT/ZY-3XM-JS-12三、监测目的1通过监测及时反映盾构施工对环境所产生影响。2根据监测成果,为施工方进行盾构施工参数的修改,优化提供参照。3根据前一步的观测结果,预测下一步的沉降对周围建筑物及其它设施的影响,以合理的代价采取保护措施。4检验施工对周围环境所造成的影响是否在允许范围内。5保证工程安全。四、监测项目 1地表隆起及沉降监测。2临近建筑物沉降、倾斜的
8、监测。3. 沿线地下管线沉降监测。4、环片沉降与收敛监测。五、监测点的布设与埋置 1、环境监测包括隧道上方的地表及地下管线、地面建筑物的沉降监测。测点的埋设和观测初始值在盾构到达前三天完成。1-1、试验段(0环25环)监测点的布设原则为适应盾构在新的介质条件下施工,优化施工参数,取得该盾构区间段的沉降控制参数,在盾构初始掘进的30m范围内,设立监测试验段。在试验段中地面沉降监测将采取沿中线缩短测点间的距离,增设沉降槽的方法。具体实施方案:在试验段30m之内,沿中线每3米(即2.5环)设一个沉降观测点,沿隧道中线上每12米(即10环)设一条横向沉降观测断面,每条沉降槽布设7个观测点,其中中线上埋
9、设一个监测点,垂直中线两侧各埋设3个观测点,试验段设计3条沉降槽,共计28个沉降观测点。下图为单线(以右线为例)布点示意图及测点编号示意图。试验段地面沉降点布设示意图及测点编号示意图1-2、正常掘进段监测点的布设原则正常掘进段沿隧道中线每5环(即6m)布设一个沉降监测点,每30环(即36m)布设一个沉降监测断面,每个沉降监测断面单线布设7个沉降监测点,双线布设10个沉降监测点。左右中线上各布设1个监测点,两中线之间小于15m布设2个监测点、若大于15m则布设3个监测点,垂直轴线两侧各布设3个断面监测点,断面监测点距对应中线的距离分别为5m、10m、15m。布点示意图及测点编号如下图。正常掘进段
10、沉降监测点布设示意图及测点编号示意图1-3、地表沉降监测点的埋设方法地面沉降点的埋设方法:沥青路面监测点埋设128cm的道钉(图一);水泥路面监测点埋设:先将水泥路面钻孔,深度为水泥厚度,直径120150mm,在圆孔中间打入直径为1020cm,长4050cm的钢筋桩,监测点低于地面510cm(图二)。 图一 沥青路面沉降监测点埋设示意图 图二 水泥路面沉降监测点埋设示意图在无路面的场地(或绿化地)布设直径1020mm,长4050cm的钢筋桩,直接钉入地下,地面露出0.5cm,标志周围做保护(图三)。若为绿化带或草地直接将木桩打入地下并在木桩的顶端嵌入铁钉作为监测点。图三 无路面的场地沉降监测点
11、埋设示意图1-4、隧道周边建筑物、构筑物的沉降布点原则小树林站中上路站、中山路站北站站区间隧道附近及穿越的建筑物众多,本次监测选择距隧道设计中线20m以内的建筑物为监测对象,区间段附近及穿越的建筑物列表见表1和表2。21 表1、XXX站XXX站区间穿越建筑物情况建筑物名 称产权建筑物结构形式基础结构形式住户人口(人)住户户数(户)危险程度隧道埋深和隧道关系XXXX8#楼7层不详砖混7不详20070危险6.03-6.46m距右线净距7.2mXXXX5#楼7层不详砖混7不详16065危险6.57-7.78m距右线净距8.8mXXXX1#楼7层不详砖混7不详300101危险7.87-10.36m距右
12、线净距3.5mXXXX3#楼5层不详框架预制微型桩,桩长6200mm12030一般13.63-13.66m距右线净距2.1mXXXXXXXX不详砖混3不详600危险12.74-13.23m右线横穿XXX4#楼不详砖混6不详14040危险12.17-12.37m右线穿角XXX5#楼7层不详砖混7不详21065危险6.53-8.27m距左线净距1.9mXXX1#楼6层不详砖混6条形基础(埋深1.3m)280100危险左线穿角XXX2#楼6层不详砖混6条形基础(埋深1.3m)400140危险左线穿角XXX3#楼6层不详砖混6条形基础(埋深1.3m)16054危险净距4.4m表2、XXX站XXXX站区
13、间穿越建筑物情况建筑物名 称产权建筑物结构形式基础结构形式年代隧道埋深和隧道关系XXX5#楼8层6层不详砖混6、8条形基础(埋深2.1m)84.511.80-12.20m左线横穿XXXX4#楼5层不详砖混6条形基础(埋深1.4m)83.413.20-13.40m左线横穿XXXX3#楼6层不详砖混6条形基础(埋深1.65m)83.412.40-12.80m左线穿角部XXX10层民用砖混6管桩,基础埋深20.6m2009年10.30-11.00m左线旁穿(净距3.5米)XXX5#楼8层6层不详砖混6条形基础(埋深2.1m)84.511.80-12.20m右线横穿XXXX6#楼6层不详砖混6条形基础
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