框架结构办公楼移位工程施工方案.doc

框架结构办公楼移位工程
施工施工方案
平移建筑物是一项技术含量颇高的技术，它把建筑结构力学与岩土工程技术紧密结合起来，其基本原理与起重搬运中的重物水平移动相似，其主要的技术处理为：将建筑物在某一水平面切断，使其与基础分离变成一个可搬动的"重物";在建筑物切断处设置托换梁，形成一个可移动托梁；在就位处设置新基础;在新旧基础间设置行走轨道梁;安装行走机构,施加外加动力将建筑物移动；就位后拆除行走机构进行上下结构连接，至此平移完成。
根据其平移距离和方向的不同可以划分为横向平移，纵向平移，远距离平移,局部挪移，平移并旋转。使用建筑物移位技术晚国外60年，移位的建筑物超过国外之和的100栋。建筑物的整体平移一般是由于旧城区改造、道路拓宽、历史性建筑保护等原因而进行的，建筑物的整体迁移是指在保持房屋整体性和可用性不变的前提下，将其从原址移到新址，它包括纵横向移动，转向或者移动加转向。
一、 工程概况
框架结构办公楼（图1）位于富县茶坊镇。该建筑共四层,框架结构，抗震设防等级为三级.基础形式为多桩承台，混凝土强度等级均为C30。本建筑各层层高分别为:一层3。900m，二～四层为3.600m.该综合办公楼建筑面积2443m2，平移自重3190吨。
根据建设规划需要，大楼需向沿横向平移22。66米。总平面图如下：
二、 平移前的准备工作
1、建筑物新地基的处理,按设计图纸进行施工.
2、原有建筑物室内回填土的开挖。
2。1人工开挖室内回填土，在开挖之前,首先要将一层的所有东西清理出去，其次要卸掉进户大门和一层所有的门扇和窗扇，门扇和窗扇都要进行编号,方便二次安装.
2。2开挖前的准备工作做好之后再进行一层室内地面的破除,破除机械设备采用空压机配合风镐人工破除。
2.3室内人工挖土分为三个施工段,房间内分为两个施工段,公共走道分为一个施工段,先进行房间内的回填土开挖，在开挖房间内的回填土时先开挖靠近走道的一半,等开挖到图纸设计标高后,再开挖靠
（图一:室内人工挖除回填土）
窗户的另一半土,房间内的土可以从每个房间的窗户出土，窗框要用一些东西进行保护，以免在出土过程中损坏了窗框。房间内的土出完后再进行公共走道回填土的开挖,公共走道的回填土需要人工用手推车运往室外。室外土可以采用装载机配合拉土车进行外运。
2.4在挖室内回填土时要注意,如果那个隔墙（楼梯间、卫生间、室内隔墙）下面没有圈梁，那么就需要预留此隔墙两侧个1m范围内的回填土，这种情况则需要进行墙体的加固，加固的方法是在墙下边加固一道圈梁，加固圈梁的施工流程是：人工掏出墙下土，每掏出1m左右墙下土后则需要用钢板配合钢管进行支撑,钢管两头需要用钢板焊接封住，以增加钢管的抗压强度,其次则需要在梁的两头进行植筋，帮扎钢筋，最后浇筑砼。在浇筑砼时取出钢板，然后用钢管支撑撑住原来的墙体，浇筑砼时钢管支撑就浇筑到圈梁里了。
（图二：墙体支撑)
2。5室内回填土的开挖基本上都是用人工开挖,所以室内回填的开挖需要的工期也就相对较长,人均每天可以开挖2.5～3立方米的土，根据这个数字就可以计算出室内回填土施工工期。
3、 原有建筑物室内下轨道梁的施工
3。1下轨道梁的施工工序:灰土垫层的施工→下轨道梁混凝土垫层的施工→室内外地圈梁以下的砖墙的拆除和加固→上轨道梁部位的柱子取芯施工→下轨道梁的钢筋绑扎、模板安装和砼的浇筑。
3.2下轨道梁灰土垫层的施工：灰土垫层按图纸设计要求进行施工，采用人工挖土,在开挖到灰土垫层设计底标高后，看看原始土的含水量的大小，如果含水量较大则需要在往下开挖一定的深度进行地基的换填处理,然后在进行灰土垫层的施工。
3。3灰土垫层施工完成后,可进行下轨道梁混凝土垫层的施工，混凝土垫层的施工可按照施工图纸先进行放线、支模然后浇筑混凝土.
3.4下轨道梁砼垫层施工完后可进行圈梁一下的墙体破除和柱子的取芯工序。
3。4。1圈梁下的墙体破除时因由外到内,先破除托墙梁部位的墙体,在破除室内上轨道梁的墙体,每破除1m，则需要用两根钢管并排支撑，钢管两头用钢板焊接封住，在破除拖墙梁部位的墙体时，如果遇到构造柱,则需要把构造柱的砼先破除掉,构造柱的钢筋需从拖墙梁底标高处切断，拖墙梁的底标高一般情况下和上轨道梁的梁底标高在同一个平面上。
3。4。2柱子的取芯工序是轨道梁施工过程中比较重要而且施工难度大的一个工序。取芯用的设备名称叫绳锯，柱子取芯的施工顺序是：定位放线→钻孔→切割→取芯.
3.4.2。1定位放线：用水准仪先把下轨道梁的梁顶标高测出来，并标记在要取芯的柱子上或者是承台基础上，然后用卷尺量测出需要取芯的外边线,放线时要注意,取芯的截面宽度一般情况下每边都要大25mm,这样做是为了在取芯的过程中绳锯切割所产生的误差.
3.4.2.2钻孔：柱子取芯放线完之后就开始钻孔,钻孔的机械名称叫做金刚石钻孔机，钻孔需要在取芯的四个角部钻4个孔，钻孔的工作效率一般很低，平均每分钟钻孔深度为15mm.
（钻孔示意照片）
3.4。2。3切割：孔钻完之后开始进行切割，绳锯机器就位→绳子窜孔→绳子连接→校正机器位置→开始切割。在切割过程中需要注意以下几点：绳子连接用液压钳一定要连接牢固；机器在校正位置时一定要平行于切割的方向.
（绳锯切割示意照片）
3.4。2。4取芯:取芯的时候看取芯的大小然后在定取芯的机械设备,如果取的芯比较小,则就可以选择用挖掘机配合人工拽出来。如果要取的芯截面面积比较大，则需要用天顶顶配合人工给顶出来。
（柱子取芯示意照片）
3.5下轨道梁的施工
1、施工顺序：
绑钢筋笼——--架设模板—-——浇筑混凝土—-—-上轨道梁找平
2、施工要点及注意事项
2.1 钢筋笼绑扎应按照图纸要求进行下料施工，保证钢筋规格及间距符合设计要求。对已临时支撑处箍筋，位置可适当调整，纵筋遇框架柱时，采用穿孔植筋。植筋钻孔时应避开原钢筋,孔内用植筋胶密实。植筋施工要求见专项施工方案。
2。2 模板架设应保证侧模垂直并支撑牢固。
2.3 在浇筑下轨道梁砼时,下轨道梁顶标高要比图纸设计标高底20mm,等砼凝固后用高强度砂浆进行上轨道梁的找平。平整度控制用2米直尺检测允许偏差为2mm,整体高差不应超过5mm。
(下轨道梁找平层示意图)
2.4 在浇筑下轨道梁砼之前需要提前预埋临时反力支座的预留孔，预留孔的留置方法是根据反力钢方管的长度进行预留，钢方管的长度一般为700mm整数倍,本工程是每隔4。9m预埋4根临时反力支座预留孔，预留孔的材料pvc塑料管，pvc塑料管的直径应该比临时反力支座钢棒的植筋大4mm左右,临时反力支座预留要定位准确，固定牢固，在浇筑砼时要复测反力支座的定位.临时反力支座 预留图片如下图。
(临时反力支撑预留示意图）
2。5下轨道梁纵向钢筋应延伸至室外，与行走轨道段连为整体。外部行走轨道与新基础部分一起施工。
4、原有建筑物室内上轨道梁的施工
1、施工前准备：待下轨道梁施工完成后，养护不少于7d，随后进行上轨道梁施工.
2、施工顺序：
铺设下轨道梁顶部钢垫板→安装滚轴→铺设上轨道梁底部钢垫板→托换支撑→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护→拆模
3、施工要点及注意事项
3。1在铺设下轨道梁顶部钢垫板时需要进行定位放线，然后在进行铺设钢垫板，钢垫板的尺寸为:梁宽＊1000mm，每个钢垫板之间需要预留20mm的缝隙,预留这20mm缝隙是为了每个柱子下面的3根500mm长的钢滚轴取出方便，钢滚轴在安装时每间隔一个左右错开20mm,这样设置是为了在安装上轨道梁的侧模板时下部支撑模板，等上轨道粱砼浇筑完后，用大锤将钢共轴校正.钢滚轴安装完后需要用砂子将已安装好的钢垫板全部覆盖，这样做是为了在浇筑砼时，砼污染了钢垫板,在砼浇筑完后,用风管将钢垫板上的砂子吹干净。
（下轨道梁上部钢垫板之间预留20mm缝隙示意照片)
3.2下轨道梁顶部钢垫板铺设完毕后可进行安装钢滚轴，钢滚轴的截面尺寸一般为102mm或者108mm，刚滚轴的间距一般为200mm左右,本工程的刚滚轴间距为180mm，每个柱子下面设置3根250mm的刚滚轴和3根500mm的刚滚轴，这样设置的目的是为了增加刚滚轴和柱子的接触面积，从而较小压力。
（每个柱子下边需设置3根500mm长的钢滚轴示意图片）
3。3 在刚滚轴上铺设上轨道梁下部钢垫板时，需要进行钢管支撑系统的托换,从轨道梁的一头向另一头铺设钢垫板，在切割之前的钢管支撑之前则需要先在上部钢垫板上进行钢管支撑.
（钢管支撑托换示意图）
3.4 在滚轴上放置上轨道梁底部钢板,兼作上轨道梁的底模板。上轨道梁底部钢垫板应进行焊接连接，每个钢垫板的对角都要设置锚筋与钢垫板焊接。
（上轨道梁底部钢垫板锚筋设置照片示意图）
（上轨道梁底部钢垫板焊接连接示意图)
3。5 钢筋笼绑扎应按照图纸要求进行下料施工,保证钢筋规格及间距符合设计要求。对已临时支撑处箍筋，位置可适当调整，纵筋与框架柱时，采用穿孔植筋.植筋钻孔时应避开钢筋,孔内用植筋胶密实。钢筋绑扎完后需要在每个柱子的取芯部位预埋绳锯的穿线管，穿线管每边应比柱子的边长长200mm左右，穿线管材质应选用质量好的ppr管。
3。6 模板架设应保证侧模垂直并支撑牢固，侧模应保证与上部墙体合理搭接，及上轨道梁与墙体间密实。模板侧边留口，浇筑混凝土。
3。7 浇筑混凝土，柱子取芯部位的砼和梁身砼一定要振捣密实，砼施工完后要覆盖养护。
3.8混凝土养护不少于7d，等混凝土终凝后便可拆除侧模，若要局部空洞应采用水泥砂浆填实。随后进行下道工序施工.
5、室外下轨道梁和承台基础的施工。
1、施工顺序：
基础放线————-铺设垫层--—-—绑钢筋-———架设模板————浇筑混凝土-—--养护—-—-拆模
2、施工要点及注意事项
2.1 铺设厚度不小于100mm的垫层，基础边沿外放不小于100mm,1d后方可进行下道工序施工.
2。2 钢筋绑扎应按照图纸要求进行下料施工，保证钢筋规格及间距符合设计要求。钢筋连接及搭接应满足相关规范要求。
2。3 模板架设应保证侧模垂直并支撑牢固.
2.4 浇筑混凝土，并振捣密实。
2.5 混凝土养护部不少于7d.
6、平移前的准备工作
1、反力支座、上、下轨道梁、室外行走轨道及新基础施工完成，并且经过检测轨道梁和承台基础砼强度达到设计要求.
2、原有建筑物与基础断开。
2。1框架柱或是承台基础的切割，采用绳锯静力切割，切割顺序：从两边到中间，对称切割。切割框架时应对建筑的变形进行全程监测,若有异常暂停施工，待问题解决后继续施工。
3、推力系统安装就位
外加动力施加采用液压千斤顶系统,对千斤顶与压力表进行的配套校验。外加动力按实际作用点分配，其分配原则为：施加在各作用点的动力以设计要求为依据，并适当调整.外加动力作用点必须尽可能与上轨道梁轴线重合，以对称均匀为原则。本工程共设计有8条主上、下轨道梁和3条辅助上、下轨道梁，设计配备11个推力为100吨的液压千顶顶，11个液压千顶顶分为3组，由3个油泵总体控制液压千顶顶的推力。
三、平移建筑物
1、建筑物平移新技术
建筑物平移新技术的基本原理就是在建筑物基础的底部设置上轨道梁和下轨道梁,在上、下轨道梁之间安装行走装置（钢滚轴），然后将建筑物与原基础分离，在千斤顶水平推力作用力的作用下移动。建筑平移就位后与新建基础进行可靠连接。下图为建筑物平移示意图.
图 平移示意图
2、平移过程
2。1准备工作做好后就可以试移了,楼体在推动的那一刻压力表的平均读书为：
2016年6月20日第一天，今天试移了1。8m，该工程用的千顶顶的总长为980mm，每次的最大行程为650mm，每推动650mm泄压收回一次，在反力支座后面增加一节反力架管,然后再进行加压,推动建筑物。
2016年6月21日第二天,今天平移了3m，累计平移4.8m。
2016年6月22日第三天，今天平移了3.2m，累计平移8m。今天在开始移的时候更换了反力支座，在移楼过程中每移动4。9m就要更换一次临时反力支座,临时反力支座是在提前预留好的4个预留孔中插进4根钢棒,4根钢棒中间放着反力架管，这样一个组合就组成了一个临时反力支座。今天的平移现场照片见下图:
2016年6月23日,因天气下雨,暂停平移.
2016年6月24日第四天,今天平移了5。62m，累计平移13。62m。
2016年6月25日第五天，今天平移了5.2m，累计平移18.82m.
2016年6月26日第六天，今天平移了5。8m,累计平移24。62m.、
2016年6月27日第七天，今天上午平移了2。04m，累计平移26。66m，平移到位。该工程按照设计要求一共平移了26。66m，平移圆满成功.
四、原有建筑物和新基础的链接。
1、施工顺序：
置换滚轴—---种植锚筋———--安装模板-———浇筑承台基础和上、下轨道梁间浇筑混凝土--——养护
3、施工要点及注意事项
3。1采用扁千斤顶置换钢滚轴，采用短混凝土立柱替换.置换钢滚轴时宜对称施工.
3。2 承台基础植筋根据原有框架柱的配筋进行植筋，上下轨道梁之间的植筋按照图纸设计要求植筋，植筋过程按照植筋技术要求进行植筋,植筋完成后需要做拉拔试验,拉拔试验合格后才可以进行下道工序施工.
承台基础植筋如下图：
承台基础植筋实物图
拉拔试验实物图
3。3 植筋完成后安装承台基础模板和上、下轨道梁之间的模板，模板安装要按照规范去施工.
承台基础模板安装实物图
3。4模板安装完就可以浇筑混凝土了，混凝土的强度按照图纸要求进行施工,在浇筑混凝土的过程中要注意振捣密实,尤其是新承台基础中间和原有承台基础中间的混凝土。
3。5混凝土浇筑完后要及时进行养护.
五、建筑物室内外的恢复。
根据甲方合同要求恢复室内和室外工程.