道路维修工程技术标.doc

营业执照

税务登记证

公司资质证书

（二）近年财务状况表（不采用）

建造师证书

安全考核证书

方兴大道（莲花-仁创）道路维修工程

施

工

组

织

方

案

合肥市四驱市政工程有限公司
2023年1月29日

方兴大道（莲花-仁创）道路维修工程
施 工 组 织 方 案
第一章　编制说明
第一节 编制依据
1、方兴大道（莲花-仁创）道路维修工程招标文献。
2、方兴大道（莲花-仁创）道路维修工程工程图纸。
3、方兴大道（莲花-仁创）道路维修工程招标答疑纪要。
4、国家及安徽省颁发的现行的有关建设工程的法律、法规；施工及验收规范；安全技术规范、文明施工规定；现行的质量检查、验收、评估标准。
5、现场踏勘的拟建物所在场区环境及地理条件。
6、建筑业推广使用的新技术、新工艺、新材料、新设备。
7、公司的实际技术、设备条件及内部项目管理文献、标准。
第二节 拟使用的国家及地方规范清单
1、《给排水管道工程施工及验收规范》 GBJ50268-97
2、《市政排水管渠工程质量检查评估标准》 GJJ3-90
3、《给水、排水标准图集》 S2（1995、2023）
4、《市政道路工程质量检查评估标准》　　　　　　GJJ1-90
5、《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范》　　　GJJ4-97
6、《水泥砼施工及验收规范》 GBJ-87
7、《砼强度检查评估标准》 GBJ107-87
8、《砌体工程施工及验收规范》 GB50203-98
9、《城市道路路基工程施工及验收规范》 CJJ44-91
10、《混凝土和钢筋混凝土排水管》　　　　　　　 GB/T11836-1999
11、《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46-88
12、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-86
13、《建设工程质量管理条例》
14、国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范
第三节　基本承诺
我公司是一家重协议守信誉的市政公用施工公司，具有丰富的道路排水工程扩建、改建和新建的施工经验，完全有能力优质、高速、安全、文明地完毕本工程的施工任务。公司下达本工程的目的是：
1、工期目的
在14个日历天完毕所有施工工作。
2、质量目的
保证施工质量达成合格标准，竣工验收一次合格率100%。
3、安全生产
在整个施工期内杜绝重大伤亡事故，月事故（轻伤）发生频率控制在0.8‰以内，保证安全达标工地。
4、服务目的
信守协议、密切配合，在施工过程中，运用公司的综合优势，积极配合监理、业主及各方对工程的管理，使业主切实满意。
5、协调目的
做好内外关系协调，充足发挥项目优势，积极争取各方的支持与配合，自行解决与本地关系协调问题，积极与开发区区内其他单位搞好技术、管理等方面的配合。
第二章 工程概况
第一节 工程名称及建设、设计单位
工程名称：方兴大道（莲花-仁创）道路维修工程
建设单位：合肥海恒项目管理有限公司
设计单位：安徽省建设工程勘察设计院
第二节 工程概况
方兴大道（莲花-仁创）道路维修工程为改建项目，道路位于合肥市经济技术开发区莲花路与方兴大道相交处，现状道路为碎石面层，道渣基层，由于道路排水不畅，导致部分路段出现“软弹”现象，道路高低起伏，平整度极差，本工程重要对于路面进行翻挖改建，对部分软弹路基进行解决，设立必要的排水设施，减少雨水对路基的影响。
本工程起于方兴大道现状水泥路面，止于莲花路现状水泥路面，全长为168.771米，为直线型道路。道路横断面与方兴大道保持一致，即25米=8米行车道+9米中央绿化分隔带+8米行车道，中央绿化分隔带暂不施工。路面结构为4cm厚瓜子片磨耗层+20cm厚泥灰碎石面层+20cm厚级配碎石基层，弹软土需挖除后用道砟石回填。安砌道路80×12×30cmC30砼侧石662.3米。
本工程为改善原道路排水不畅，需铺设S2级d300mmHDPE中空缠绕排水170米，破复原雨水检查井5座，并重新砌筑偏沟式单篦雨水口12座。
第三章 施工部署
本工程施工将按项目法全面进行组织，以“保证施工安全，抢赶工程施工工期，穿插施工，合理搭接施工工序，全面贯彻完毕质量、安全、进度、文明施工目的”作为部署之宗旨。
第一节 施工组织机构
施工组织机构重要分为人员组织、机械设备组织、材料组织、运送组织、协调组织等五部分。我公司对这五大组织的安排为：
1、人员组织
人员组织重要分为两大类：施工管理层及施工劳务层。
（1）施工管理层人员组织
我公司曾建造过一系列与本工程类似的工程，在施工管理、协调控制能力上都有很大的优势。在组建本工程项目管理班子时，我公司将选派曾施工过类似工程形式的，具有丰富施工经验的项目管理班子进驻现场，直接参与本工程的建设和管理。
（2）施工劳务层人员组织
施工劳务层是施工过程中的实际操作人员，是工程质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者。我公司在选择劳务层操作人员时的原则为：具有良好的质量、安全意识；具有较高的技术等级；具有相类似工程施工经验。
劳务层的划分分为两类：第一类为专业化强的技术工种，配备人员为我公司曾参与施工过相类似工程的，具有丰富的经验的人员。第二类为普通技术工种，由施工过类似工程的施工人员为主进行组建。第三类为非技术工种，此类人员为长期与我公司合作的施工劳动力队伍，进场人员均具有一定的施工经验。
劳务层组织由公司劳资科根据项目部的每月劳动力计划，在全公司进行平衡调配，并保证进场人员的各项素质达成项目的规定，项目劳动力队伍相对稳定，以不影响施工为最基本原则。
2、施工机械配备
针对本工程的特点，将采用2台挖掘机、3台压路机、1台平地机进行施工，同时配备10台自卸汽车进行土方的运转。其它机具设备将根据工程需要，由我公司设备科组织调配，同时保证这些进入现场的设备在使用过程中的完好性。
3、材料组织
项目部配备专职材料管理人员负责对本工程的材料进行采购和供应。因工程重要材料由建设单位供应，规定在收料时，就材料的质量情况进行管理，并通过业主及有关部门审批后进场。
在原材料选择上，凡用于工程中的所有原材料均需有正规的出厂合格证，对材料的物理机械性能、组成成分等严格把关，特别是水泥、管材、石灰、机砖等影响工程结构质量的原材料，不仅需合格证，并且将按相应标准对原材料取样复试，保证用于工程的所有材料质量符合国家、行业标准。
第二节 施工准备
施工准备作为重要的前期工作，要以迅速、合理为目的，预先制订好施工期间的各施工班组的施工时间及流程，使各工序交接工作顺利进行。
1、现场交接准备
如我公司能有幸中标本工程，我公司将在收到中标告知书24h内派有关人员进驻施工现场，进行现场交接准备。其重点是对引进的水准点、各控制坐标点进行复核、交接，对有关的管线做进一步的明确与了解，同时对现有施工现场进行修整，以使整个现场能符合总平面布置的原则及规定。
2、技术准备
工程要达成既保证工期，又保证质量之规定，务必对技术准备予以充足重视，在进场之日即着手进行技术准备，一方面组织有关人员仔细阅读施工图纸，了解设计意图及相关细节，另一方面开展有关工程量、图纸会审、技术交底等工作，同时，根据施工需要编制详尽的施工作业指导书，从而使工程自开始就受控于技术管理，使工程质量得以保证。
3、机具准备
进场后，我公司将立即组织有关的施工机械设备进场，并进行安装调试，对一些小型机具按进场计划分批进场，并使所有的进场设备均处在最佳的运转状态。
4、材料准备
我公司将提前把材料需用量及需用日期列表提交材料科，根据材料计划表进行材料的采购工作，并及时组织前期的周转材料进场，以保证工程的顺利施工。
5、人员准备
公司劳资部门负责对项目班子人员进行就位准备，作好有关人员的调动、调整工作，在中标前即组建待命。中标后3天，所有管理人员将所有就位，进行各方面工作的准备。施工人员将根据需要分批进场，并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。
第三节 拟投入本标段的重要施工设备表
详见附表一。
第四节 拟配置本标段的实验和检测设备表
详见附表二。
第五节 劳动力计划表
详见附表三。
第六节 计划开、竣工日期和施工进度计划图
详见附表四。
第四章 施工方案
第一节 施工方案
根据招标文献规定，结合我公司对现场情况的调查，以及对该工程工程量的记录，特拟定如下可行性施工方案：
一 施工总体方案
全线计划共分为四个施工层次，雨水管道铺设、软弹路基解决、新建道路结构施工、路缘石安砌工程的顺序组织平行流水作业。施工过程中可结合施工进展情况，组织交叉作业。
二 施工工期计划
根据施工总体方案的规定，我们对施工工期计划进行了编排：进场第4天内雨水施工，第6天内完毕所有软弹路基解决工程施工，第8天内完毕所有级配碎石基层施工，第12天内完毕所有泥灰碎石面层工程，第13天内完毕所有侧石安砌工程，预留1天进行场地清理，做好竣工验收前的准备工作。
第二节 施工程序
1、雨水工程的施工顺序：
雨水管道的施工顺序：
测量放线 →沟槽开挖 → 管道基础 → 铺管 → 砌筑检查井→ 回填2、道路工程的施工顺序：
软弹路基解决→路床整平→级配碎石底基层 →泥灰碎石面层→侧石安铺
第三节 重要施工方法
1、测量放线
在甲方提供完整的导线点和水准点后，组织技术人员对甲供导线点、水准点进行闭合测量，确认无误后，引测布置导线控制网和水准控制网，导线网允许偏差；边长L/15000，角度闭合差±15″；水准网允许偏差：±L。依据工程导线网测设各构筑物定位线和沟槽开挖线。
2、雨水工程
A、沟槽开挖
沟槽开挖采用挖掘机挖土方，预留150mm厚作为人工修理，开挖至设计高程，自检合格后即邀请建设方、监理方到场验收。
开挖必须保证沟槽边坡符合有关规范及土质规定：机械开挖沟槽时，要控制好槽底高程，防止超挖。施工中如遇软弱土层或异常情况，则会同有关人员现场解决。要做好加固保护措施，防止沟槽大面积塌方，保证管线安全。沟槽排水降至槽下0.5米，保持沟槽干燥。
B、管道铺设安装
（1）管材的外观质量及尺寸规定
①管材外观结构特性明显、颜色一致、内壁光滑平整。管身不得有裂缝、凹陷及可见的缺损，管口不得有损害、裂口、变形等缺陷。
②管材的端面应平整且与管中心轴线垂直，管材长度方向不得有明显弯曲现象。
③管材插口外径、承口内径的尺寸应符合相关产品标准的规定。应光滑无毛刺，圆度应符合有关产品标准。
（2）管道基础
管道采用垫层基础，对一般的土质地段，垫层可为一层砂垫层，其厚度为100mm；对处在地下水位以下的软土地基，垫层可采用150mm厚、颗粒尺寸为5-40mm的碎石或砾石砂，上面再铺50mm厚砂垫层。管道基础应夯实平整，其密实度不得低于90%。管道基础在接口部位的凹槽，宜在铺设管道时随铺随挖，接口完毕后，凹槽应随即用砂回填密实。
（3）管道铺设
管道铺设应在沟底标高和管道基础质量检查合格后进行，下管前，应按产品标准逐节进行质量检查，不符合标准者，应做好记号，另作解决。凡规定须进行管道变形检测的断面，必须事先量出该管道断面的实际直径尺寸，并做好标志。下管可用人工进行。人工下管时，可由地面人员将管材传递给沟槽施工人员；对放坡开挖的沟槽，也可用非金属绳索系住管身两端，保持管身平衡均匀溜放至沟槽内，严禁将管材由槽顶滚入槽内。承插口管的安装应将插口顺水流方向，承口逆水流方向，安装一般由下游往上游进行。
橡胶圈连接时，先应检查橡胶圈是否配套，确认胶圈安放位置及插口应插入承口的深度。接口时先将承口内壁清理干净，并在承口内橡胶圈上涂润滑剂（一方面硅油），然后将承插口端口喘面的中心轴线对齐。接口方法按下述程序进行：先出一人用棉纱绳吊住被安装管道的插口，另一人用长扬长撬棒斜插入基础，并抵住该管端部中心位置的横挡板，然后用力将该管缓缓插入待安装管道的承口至予定位置，使橡胶密封圈正常就位，不扭曲、不脱落。
C、检查井（雨水口）
（1）砖砌检查井（雨水口）
检查井砌筑灰浆饱满，砖缝均匀。井室、井筒先计算后施工，运用井径模具控制井壁圆弧及同心圆，严控井底高程及流水槽型式（流槽须带尺条粉刷）。减少井基接茬，井基与平基同步浇筑砼，计算好排管长度及井内预留管头尺寸，保证井距调整在1米以内，井壁与管口壁弦切。
施工要点：
①清淤和验槽后，应及时浇筑基础砼，严禁带水浇筑砼，同时减少地基扰动的也许。严格控制基础顶面高程，不能高于设计高程，低于设计高程不超过10mm。
②检查井的流槽应在井壁砌到管顶以下即行砌筑。表面用砂浆分层压实抹光，流槽上口应带尺条抹光。
③砌筑圆形检查井时应随时检测直径尺寸，当需收口时，如为四周收进，则每次收进应不超过30mm；如为三面收进，则每次收进最大应不超过125mm。
④砌筑检查井所用的砖浸水湿润，砌筑砂浆应饱满；砌筑检查井的井室、井筒内壁应用原浆勾缝。井室内有抹面规定期，内壁抹面应分层压实，外壁应用砂浆搓缝严实。
⑤井壁必须互相垂直，不得有通缝，必须保证灰浆饱满，灰缝平整，抹面压光，不得有空鼓、裂缝等现象。
D 、沟槽回填
回填前应排除沟槽积水，不得回填淤泥、有机质及冻土。回填土中不应具有石块、砖及其它杂硬带有 棱角的大块物体。回填压实逐层进行，且不得损伤管道；管道两侧和管顶以上50cm范围内，应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过30cm。回填时应分层对称回填、夯实以保证管道及检查井不产生位移。回填土的含水量，应按回填材料和采用的压实工具控制在最佳含水量附近。回填土的每层虚铺厚度，应按采用的压实工具和规定的密实度拟定。从管底到管顶范围内的沟槽回填材料，可采用碎石屑、粒径小于40mm的砂砾、中粗砂、粉煤灰等易于夯实的材料。
检查井、雨水口及其他井室周边的回填，应符合下列规定：现场浇筑混凝土或砌体水泥砂浆强度应达成设计规定。路面范围内的井室周边，应采用石灰土、砂、砂砾等材料回填，其宽度不宜小于40cm。井室周边的回填，应与管道沟回填同时进行，当不便同时进行时，应留台阶形接茬；井室周边回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯；回填材料压实后应与井壁紧贴。
安装检查井盖座时，下面卧浆，井盖顶面规定与路面平。
3、道路工程
（1）软弹路基解决
本工程中老路基为软土路基，无法满足路面承载力的规定，应对软弹路基进行挖除，挖除后土基顶面的回弹模量应达成25Mpa，余方用自卸车运送到指定弃土点，并应采用道渣石进行换填解决后分层压实。
（2）路床
边线桩
轴线桩（10米位置）
挂线整平示意图 图图
为了缩短工期，提高效率，尽也许使用机械。用推土机、挖掘机挖路床时预留5cm，然后用12-15T压路机碾压，人工挂米字线整形，洒水碾压、养护，直至验收合格。

路床施工注意事项：
A、施工中彻底清除路幅范围内的杂草、淤泥、生活垃圾、积水及腐植土，挖至老板土，然后运好土回填夯实，分层碾压。
B、要在路床外侧留好边沟，以便排出雨水，防止路床受水浸泡。
C、路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水现象。12-15T压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。
D、填土压实时每层虚摊厚度数20-30cm，每层土应以推土机或人工仔细整平，先轻压后重压，碾压时保持土壤湿润，不得干压。
E、地下水位较高或土质湿软地段的路基的压实度达不到规定期，可采用晾晒、换土、石灰解决等措施。
路基压实度按重型压实标准，其压实度规定为：
土 路 基 压 实 度
填挖类型
深度范围（cm）
压 实 度（％）
行车道
填 方
0～80
90
>80
87
挖 方
0～30
90
（3）道路级配碎石基层
路基土方完毕后，用推土机对路床进行初步整平，稳定后再用人工进行精整后，压实至规范规定的压实度。
A、施工准备：
级配碎石是采用几种不同粒径的碎石和石屑掺和配制而成的，所采用的石料的压碎值≤35%。
级配碎石混合料的级配组成
筛孔尺寸（mm）
37.5
31.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
通过质量比例（%）
100
90~100
73~88
49~69
29~54
17~37
8~20
0~7
B、施工准备：
1、翻斗车、汽车或其他运送车辆按计划直接卸入路床平地机、推土机或人工摊铺。
2、洒水车：洒水或运用就近水源洒水。
3、压路机：轮胎压路机、钢光压路机、振动压路机。
作业条件：土基（路床或其他改善土基）已所有完毕并经验收合格。保持现场运送、机械调转作业方便，各种侧桩齐备、牢固、不影响各工序施工。
B、施工工艺：
①摊铺
1、摊铺前对土路基中线纵横断面高程宽度进行复核测量，表面清洁、无杂物。
2、按计划段落数量上料，循序摊铺发明各工序连续作业条件。机铺或人铺按设计厚度×压实系数的松铺厚度，反复检测虚厚高程及横断面是否符合设计规定，边线齐正。
3、压实系数：人工：1.25～1.30
机械：1.20～1.25
②碾压：
1、人工摊铺30～50M可泼水碾压，汽车洒水摊铺长度适当延长，以60M为宜。
2、开始上碾稳压一般用轻碾。
3、由路两侧向路中心逐次倒轴碾压，边沿处应先碾压3～4遍。
4、碾压全过程须随碾压随洒水，保持在最佳含水量的情况下碾压。
5、稳压两遍后，即时检测，找补，同时假如局部有“软弹”、“翻浆”现象，应停止碾压，待翻松晒干。
③养护：
1、级配碎石基层成活应连续进行上层施工，如不能连续铺筑上层时，应设人洒水，保持湿润养护。
2、严禁车辆通行，特别是履带车辆
（4）道路泥灰碎石面层
泥灰碎石面层施工中应注意天气的变化，当有降雨时要停止施工，对已铺混合料及时碾压密实，同时要考虑排除下承层表面水。
（1） 材料规定
泥灰碎石面层中石灰与土的用量少于混合料总量的20%，其中石灰占土重的12%。
①石灰：石灰的质量应不低于3级，石灰采用经充足消解的新鲜消石灰，消石灰宜过孔径10mm的筛，并尽快使用。
②土：土采用塑性指数为12-20的粘性土，须粉碎、筛分，土块的最大尺寸不应大于15mm。土中不得具有污染物，有机质及其它有害物质，要有机质含量超过10%的土不能使用。
③碎石：碎石粒径为2-4cm，等级不低于3级
④水：应洁净不具有害物质，来自可疑水源的水，须按照JTJ056-84进行实验，未经监理工程师许可不得使用。
（2）施工机械配备
石灰、土体采用自卸汽车运送，路拌机拌和，平地机摊铺整平，压路机碾压。
（3）施工工艺
①配合比设计和控制
混合料组成设计：泥灰碎石组成必须进行设计、实验、进而优化，并符合设计规定。拟定必须的或最佳含水量。优化后的混合料组成设计应报监理工程师批准后方可实行。
施工用量控制：根据泥灰碎石配合比、土体和石灰干密度及现场含水率，拟定每车土或石灰的摊铺面积、卸放位置以及纵向和横向间距。集料装车时，控制每车料的数量基本相等。
②摊铺土料
根据实验拟定的混合料料松铺厚度，采用平土机将土体均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。摊料过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除，如土块较多，应进行粉碎。施工中如土过干，应事先洒水闷料，使土的含水量接近最佳值。
③摊铺石灰
根据每车石灰的纵横间距，用石灰在已摊铺好的土层上做卸置石灰的标记，同时划出摊铺石灰的边线。
用刮板将石灰均匀摊开，石灰摊铺完后，表面应没有空白位置。同时量测石灰的松铺厚度，根据石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合适。
④拌和与洒水
集料采用集中拌和，并设专人跟随拌和机，在拌和过程中，应及时检查含水量。用喷管式洒水车补充洒水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值（视土类而定可大1%左右）。在拌和过程中，要配合人工拣出超尺寸颗粒，消除粗细集料“窝”以及局部过度潮湿之处。拌和完毕的标志是：混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细集料“窝”，且水分合适均匀。
⑤整型
混合料拌和均匀后，先用平地机初步整平和整型，在直线段平地机由两侧向路中心进行刮平；然后用拖拉机、平地机或轮胎压路机快速碾压1-2遍，以暴露潜在的不平整。
对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌和的混合料进行找补平整，并用平地机整型一次。
每次整型都应按照规定的坡度和路拱进行，并应特别注重接缝处的整平，必须使接缝顺适平整。
在整型过程中，严禁任何车辆通行，并配合人工消除粗细集料窝。
⑥碾压
整型后，当混合料处在最佳含水量±1%时，可进行碾压。如表面水分局限性，应适当洒水。碾压采用12t以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到规定的密实度为止；同时表面无明显轮迹，一般需碾压6-7遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5-1.7km/h为宜，以后用2.0-2.5 km/h。路面的两侧，应多压2-3遍。施工中严禁压路机在已完毕的或正碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证改良土层表面不受破坏。
碾压过程中，泥灰碎石的表面应始终保持湿润，如表面水蒸发得快，应及时补洒水量的水，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其他方法解决，使其达成质量规定。
⑦接缝和“调头”处的解决
两工作段的搭接部分，应采用对接形式。前一段拌和后，留5m不进行碾压。后一段施工时，将前段留下未压部分，一起再进行拌和。拌和机械及其他机械不宜在已压成的泥灰碎石层上“调头”。如必须在上进行“调头”，应采用措施，使泥灰碎石层不受破坏。
⑧养生
泥灰碎石层碾压完毕后第二天或第三天开始养生，一般使用洒水车洒水养生，使灰土表面保湿养生7d。养生期内勿使灰土过湿，更不能忽干忽湿。一定要控制好交通，除水车外应封闭交通。如灰土的压实度、平整度等指标合格后，上层结构能立即施工时，可不进行养生。但是，必须保证灰土有合格的强度，在进行上层作业时要采用措施保证不破坏灰土表面。
（5）简易路面磨耗层
本工程路面为过渡型路面结构，采用4cm厚瓜子片作为结构材料，材料摊铺重要采用人工摊铺，保持结构的均匀性。
（6）侧石安砌
本工程侧石采用80×30×12cmC30预制砼侧石，侧石安装时应注意靠背砼饱满密实，侧石安砌稳固，嵌缝宽度控制在2cm以内，勾缝均匀、顶边直顺，弧线顺畅。

第五章 工程工期
第一节 工期承诺
本工程的施工总工期为14个日历日，保证在工期内完毕所有施工工作。工程施工进度横道图见附图，并可根据建设单位规定适当提前工期，只有在很好地安排施工流程、工序搭接、劳动力组织、机械配备等的前提下，以总体施工进度计划为依据，对阶段性节点工期以至整体工程总工期，进行逐段有效控制，才干完毕本工程的工期目的。
第六章 施工保证措施
保证进度的具体措施为：
一、施工组织措施
1、本工程我提供足够投入人力、物资和设备，指挥机构迅速成立及时到位。施工力量迅速进场，施工准备抓早抓紧。
2、按项目法原理组织施工，成立高效运营的项目部，重要施工技术人员和管理人员均由参与过市内道路主干线工程施工、具有丰富施工经验的人员组成，以充足运用以往类似工程的施工经验，满足工程需要。
3、建立建全工程管理组织机构，强化一线组织领导和指挥。建立从经理部到各施工队的高度指挥系统，全面、及时撑握，并迅速准确地解决影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。建立工期岗位责任制，保证实行性施工组织设计的实现。
二、技术保证措施
1、工程开工前，编制严密的组织计划，抓关键线路，优化施工组织设计，做到科学施工。编制计划时充足考虑施工现场也许对工期导致延误的各种因素，拟定进度作业指标时留有余地，一旦发生延误及时采用补救措施。
2、根据总计划编制各分项工程的的作业计划，组织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。
3、定期召开工地计划会，及时反馈工程进度信息，适时调整和优化施工计划。抓住重点，优化资源组合，合理调配劳动力及机械设备，保证工序准时或提前完毕。
4、发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓贯彻。专业技术人员跟班作业，提前搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。
5、加强项目总工程师技术岗位负责制，对技术负总责，并行使技术否决权，保证技术上可靠、工艺上先进、工序上合理，从而保证施工的顺利进行。
三、劳动管理措施
1、强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、规范化。公司长期培训有部分非农民工，且都属于技术纯熟工人，在农忙季节使用这部分人员，既可保证人员的调配，又可保证工程质量。
2、加强用工的计划性，实行定额用工。加强劳动定额管理，保证定额水平的完毕。
3、是季节性施工要做材料的适量储备。
4、严把材料质量关，严格杜绝劣质材料进场。本工程所用之周转材料，均由项目部和公司材料科共同组织，对一些须先行定制加工的材料及时进行加工定制，并根据进度计划进行调整、补充，以保证工程顺利施工。
四、设备保障措施
采用足够合用的先进工程机械，必要时组织轮班作业，换人不断机，保证施工连续性。土方和路基施工时配备各种型号的推土机和压路机，道路基层使用平地机进行施工。
1、加强设备管理，选配具有较好的技术素质较强的事业心和责任感的同志担任管理工作，配齐维修人员，配足常用配件。
2、加强机械管理和维修保养，保证挖掘机、压路机、平地机等重要机械设备的完好率和使用率，保证工程进度。
3、加强现场和工作面设备的协调使用。
4、根据工程进展，在购置新设备时，应超前考虑，专人贯彻，做到随用随上，不误时间。对重要工序要储备一定的备用机械，保证机械化施工顺利进行。
五、资金保证措施
1、选配财务经验丰富的会计师，主持工程资金的筹集和合理使用。
2、优化施工方案，合理组织调配机械、劳力，选择最佳组合，以较少的投入获得较多的产出。
3、积极多渠道组织材料，控制原材料价格，减少市场中间环节。
4、开展“双增双节”活动，发扬艰苦奋斗的优良传统，使各项开支控制到最低限度。控工料机分析表发料，根据工程特点制订“三材”节约指标，并制订具体措施。
5、压缩非生产性人员，减少管理费用开支。精打细算、励行节约，全力保障有限的资金用于工程和职工的工资发放上。
6、加强计划记录工作，做好验工计价和财务决算，资料齐全。工程队按实际进度申请工程款，专款专用。
7、积极做好中间结算工作，保证工程进度拔款及时到位，以便资金用于工程上的周转。
六、解决好各种外部关系，发明良好施工环境
1、服从业主协调，密切与本工程相关单位的合作与配合，积极疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持。
2、积极与建设、设计、监理部门联系，搞好团结，理顺关系。
3、遵章守法，消除不利因素，减少施工干扰，保证工程顺利进行。
4、做好施工调查，开工前对标段内地下、地上的地质、地貌、地下设施（水、电、通讯等）进行进一步细致的了解，制定处置措施和实行方案，组织专人进行重点干扰工期的项目进行跟踪解决解决。排除干扰，保证施工。
5、做好水、电供应，保证关键工期不断电，不断水，加强施工便道的保养，保证施工道路畅通。
七、安排好冬、雨季施工
针对本工程级配碎石基层、泥灰碎石基层、等关键工序备足各种防雨、防低温的防护材料，避免因季节影响导致工期迟延。做好气象信息收集预报，结合现场施工进行计划调节，并做好防止工作，使工程能有序和不间断地进行。
第七章 安全施工措施
第一节 安全生产目的计划
安全生产目的：
我们承诺安全生产目的为：杜绝重大伤亡事故，减少一般事故，保证安全文明工地。
第二节 安全生产责任制
在本工程施工过程中，拟运用科学的管理手段和模式，以安全为中心，制定以保证安全生产为目的的安全生产体系。安全生产体系将由安全生产责任制，安全生产制度及安全生产管理网络组成。
1、安全生产责任制
根据本工程管理人员规模，拟指定以项目经理为主，施工现场负责人为辅，各级工长及班、组长为重要执行者，保卫、安全员为重要监督者，医务人员为保障者的安全生产责任制。各自的具体职责如下：
（1）项目经理：全面负责施工现场的安全措施、安全生产等，保证施工现场的安全。
（2）现场负责人：制定项目安全技术措施和分项安全方案，督促安全措施贯彻，解决施工过程中不安全的技术问题。
（3）安全负责人：督促施工全过程的安全生产，纠正违章，配合有关部门排除施工不安全因素，安排项目内安全活动及安全教育的开展；监督劳防用品的发放和使用。
（4）机电负责人：保证所使用的各类机械的安全使用，监督机械操作人员保证遵章操作，并对用电机械进行周期性安全检查。
（5）劳资负责人：保证进场施工人员的安全技术素质，控制加班加点，保证劳逸结合。
（6）消防负责人：保证防火设备的齐全、合格，消灭火灾隐患，对天天动火区域记录在册，开具动火证，组织建立现场消防队和平常消防工作。
（7）施工工长：负责上级安排的安全工作的实行，进行施工前安全交底工作，监督并参与班组的安全学习。
（8）医务人员：及时诊治各种疾病，保证施工人员的身体健康，对突发性安全事故，采用一定的应急措施。
（9）其它部门：财务部门保证用于安全生产上的经费；后勤、行政部门保证工人的基本生活条件，保证工人健康；材料部门应采购合格的用于安全生产及劳防的产品和材料。
2、安全生产制度
根据安徽省有关文献规定，并结合本工程的实际情况制定关于安全教育、安全检查、安全交底、安全活动等四项制度，规定所有进入本施工现场的人员以班组为单位进行检查，同时在中标后，将另行制定本工程《安全生产奖罚条件》以保证制度及各项措施的贯彻。
为进一步贯彻安全生产责任制，明确各级、各部门安全生产责任，多形式开展安全生产教育，涉及：
（1） 新进工地人员三级安全教育
（2） 变换工种人员的安全教育
（3） 根据季节、施工项目特点进行有针对性的教育
（4） 特殊工种应持证上岗，对各种安全事故解决坚持三不放过
同时建立施工现场安全检查制度
（1） 公司每月检查一次
（2） 项目部每旬检查一次
（3） 施工分队每周检查一次
上述检查活动必须有书面记录
（4）检查中发现的事故隐患整改做到定人、定措施、定期间如期整改完毕并完毕书面反馈。
第三节 保证安全施工的技术组织措施
安全技术措施作为安全生产施工的基本保障，必须全面实行。在本工程中安全技术措施将贯穿施工全过程。
1、现场施工保护措施
（1）建立快速、有效的联络系统，项目经理部24h设专人负责。及时联系解决突发情况。
（2）施工建筑及料具固定地点搭设和堆放、设立围栏。
（3）运送材料要统一行动，有专人指挥、监护，运送时严禁拖拉材料和工具。
（4）沟槽开挖时，制定专项措施，要做好排水、边坡支护，注意事故安全，防止塌方事故。施工中随时检查各种坑洞口临边的防护情况，因施工需要拆除的防护，应在施工结束后及时恢复。沟槽施工夜晚挂设红灯，作为警示标志。
（5）施工现场设专人管理进出口，对施工地段的所有路口、通道等要设安全标记和防护，防止意外情况发生。加强施工现场进出口管理，谢绝闲杂人员进入。对生产人员、非生产人员加强安全教育，提高他们的安全意识，为安全施工发明一个良好的环境。
2、安全施工标准化管理
（1）加强安全管理力度，建立并完善安全管理体系，坚持人员岗位责任制，将安全责任贯彻到每一个操作层，从而实现安全工作全过程管理、全过程监控。
（2）提高职工队伍的安全意识，强化安全宣传，把安全生产与职业道德、集体观念，法制观念结合起来，严禁违章作业，使安全生产制度化、规范化。
（3）积极推动实行安全标准化管理
3、其它安全措施
（1）施工机具安全防护
现场合有机械设备必须按照施工平面布置图进行布置和停放，机械设备的设立和使用必须严格遵守《施工现场机械设备安全管理规定》，现场机械有明显的安全标志和安全技术操作指示牌。
（2）消防保卫管理
① 施工现场的消防通道必须畅通，配备足够消防器材，满足消防规定。
② 现场料场、库房的布局应合理规范，易燃易爆物品、有毒物品均设专库存放，设专人保管，严格执行领用、回收制度。
③ 各分项工程，各分管辖地实行“谁主管、谁负责”的原则。
（3）施工用电
① 施工现场用电线路的设立和架设必须按本地有关规定与用电布置图进行。电缆线均应架空，穿越道路除防护套管外，埋置深度应超过0.2m，所有采用三相五线制。
② 现场配电箱设有可靠有效的漏电保护器。动力、照明用电分开，与配电房内的漏电保护器形成二级保护，使施工用电更安全。
③ 现场合有配电箱应统一编号、上锁，专人保管，箱壳接地良好。
④ 施工用电的设备、电缆线、导线、漏电保护器等应有产品质量合格证。漏电保护器要经常检查，发现问题立即调换，熔丝要匹配。
第八章 文明施工措施
第一节 文明施工目的计划
文明施工是一个建筑施工公司形象最直接的反映，在本工程施工过程中，我公司将严格按照有关施工现场标准化管理规定的内容及相关文献进行布置及管理，自觉遵守各项管理规定。施工现场符合创建文明卫生城市规定及政府有关部门和发包人关于安全文明施工的各项规定及制度，服从发包人对安全文明施工的管理督促和检查。
第二节 保证文明施工的技术组织措施
1、总平面管理
总平面管理是针对整个施工现场而进行的管理，其最终规定是：严格按照施工平面布置图进行规划和管理，具体表现在：
（1）施工平面图规划，具有科学性、方便性。施工现场按照文明施工的有关规定，在明显的地方设立工程概况、施工进度计划、施工总平面图、现场管理制度、防火安全保卫制度等标牌。
（2）供电、给水、排水等系统的设立严格遵循平面图的位置。
（3）进入现场的材料、设备置放有序，防止任意堆放杂物阻塞工作场地周边的通道和影响环境。
（4）在做好总平面管理工作的同时，经常检查执行情况，坚持合理的施工顺序，不打乱仗，力求均衡生产。
2、重点部位系统
（1） 道路保洁
由于道路施工，为避免运土车倒运土方污染路面，安排专人清扫马路，控制每车运土方量，避免泼洒。夜晚挂设红灯，作为警示标志。
（2）施工现场临时道路硬化，既给雨季施工带来很大的便利，又防止了尘土、泥浆被带到场外，保护了周边环境，很大限度上加强了现场文明施工。
（3）现场拟定车辆出入口，在车辆出入口设洗车槽和车辆冲洗台，车辆出场必须冲洗干净，严禁携带泥沙出场。
（4）建立有效的排污设施，在拟建物周边设立二级沉淀池，保