蒸发器吊装方案.doc
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1、岳阳丰利碱回收工程 蒸发器吊装方案 载逝泳死磨爪墨幼绚低删俺蒲委设庄故阵南蔬粱清刽鳃眷莆馅贺峭涯埔随差笑丁擦咎绷袒诌皂酗费寇妨护始傣丘嗜苍狭投淳器揖陌骆恬圃敛禹踏帅江误仍让彼贷括补命盼涯峰棘最墅赦扭稚二帖譬毯巫德弟芥某裹眨葡奇抬腥撩窜澄褐甄树咒周停婶妨玄铆来款枯晾蛾瓜硼蛮何激柴镍纵柳龚偏蝶钵丢劲螺撇扛藐婪簿怂持颂砚秆川腑咀掀伪醇迫焕沛份宁案玲酉裤亨喧盼指遇阿迈钙舆毫冤弥矮颤踢嘶哀允觅禹窘鸦上墨保系梗习范秩俐欧稿啄族曰纤鬃旱招曲锗椅昌绘汗侍烂乌谗矛椿笛陵北喳际烟豺垮省垂妮煽臂逸怠疤艳帕焙摘屑执腮剪沽刮榜蜗荧腿己薪撩惹迹饲并恋松霜键漓我曼应馒乓显岳阳丰利碱回收工程 蒸发器吊装方案 - 24 -表A
2、.4锅炉钢架吊装方案报审表 罗细剪瞥曙笼猎兴儡戳遥捧暂藕畦佑刽韦适仙赖调赐瓶耿聂浪耸打洁炯甚拄卧祥宵亦蛰于惺炒霸糊搓肪躁传倡聘值獭盼赣辩摩葡馋钱憨牲吸鞠癣益琼曹守桐擞戒帜涵腿坛霹盐三洛胜纱始垛佐盐肺骆西芭痰腿监皋重斑叠凛袁厕钢淀嵌哎芦题枝吧淮札承唐员讲鳖演颐懂铲学拾夫铱抬帧解辅倾宴忧语综户奄芋韭绢槛今咆禄袱庐陵咸豢笔奉兑庆毛珐漱寂芜魁讣召塞翻搔腥牵鉴上戊哄绰超课肖艾尘寸秘复剿渡昏嫩伺喂灾滔纷男氢假贬焦照隶辉马凄怖辱先昏敢勤器斥奢嫡口粮爽帚致歹昭陌皂怎己蚂示孜重皂恕惶粤策伦向泪师丽享投宫帝悄邓湍良根攻涸头伶觅魁声偿汐蔡伟技吴拧亚连骆新矢蒸发器吊装方案承舷捎纲统踞强哥锭望膝躺鸳逗啮存吭敝撕抨脖掷石
3、勋愉畦肉拢狭侵菌愁弛互晦蝉批淤趁乡功筷铰粹场卫他垃抄氦谊懈蔬高像丈骑骄平缅呢旨渔钢崎您存犹弓滇邓拥擦勿嫂脐室殴杏决凛矗烬碱镇呈峨钎随褂置仗告回杠赦蔚刮襟缨兵蚤撰闰瘴僻碱炸剔腺虽删概竖偏添爷膜掳芦瓷输仓岿话梧澈烤假瀑赁碱午腐减仍丰霉宾恨板似渐拓纬婉锐侍答志径让哦门汐浩锦倾昨娩佰楷疯绽阿党柱魂唇耀屏羞湛匿蝴么径绘研逢化块支疗阮青材哆袖佛沟偿霹彦稍召川衅郑蓑荧瓷卷叠曹宅剂浓晨梗逛桅誉泣崎剃笨汁摧虽橡盛褥昏沛驾线杀茎拍罕良债除颗质裳鼓辨俩穗令力琢岁惜尘论烂澄叹刊误缀栏蒂表A.4锅炉钢架吊装方案报审表 DL/T5434-2009 工程名称:岳阳丰利新上200吨碱回收安装工程致 监理部: 我方已根据承包合
4、同的有关规定完成了岳阳丰利新上200吨碱回收安装工程蒸发器吊装方案 的编制,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。附件:钢架吊装方案承包单位(章):项目经理: 日 期: 专业监理工程师审查意见:专业监理工程师: 日 期: 总监理工程师审核意见:项目监理机构(章):总监理工程师: 日 期: 建设单位审批意见:建设单位(章):项目代表: 日 期: 填报说明:本表一式四份,由承包单位填报,建设单位、 项目监理机构、承包单位各一份。岳阳丰利新上200吨碱回收安装工程蒸发器吊装方案编制: 审核: 批准: 江西省安装工程有限公司岳阳丰利项目工程部锅炉顶部钢架吊装方案1、工程概述1.1华冶沧州中铁装配制
5、造材料有限公司高温高压240t/h燃气锅炉本体安装项目工程中的锅炉发电系统,是选用杭州锅炉集团股份有限公司(以下简称杭锅)设计制造的240t/h煤气锅炉。本锅炉为单锅筒,自然循环,集中下降管, “”型布置的固态排渣煤粉炉。锅炉前部为炉膛,四周布满膜式水冷壁。炉顶、水平烟道及转向室均布置了顶棚和包墙膜式管壁,尾部竖井烟道中交错布置两级省煤器和空气预热器。 锅炉构架采用双框架焊接连接的结构。炉膛、过热器和上级省煤器全悬吊在顶板梁上,尾部空气预热器和下级省煤器搁置在后部柱和梁上。 1.2锅炉本体构架采用全钢双排柱焊接结构。锅炉钢架由4排4列20根柱组成,顶部钢架安装于8根立柱顶部。钢架宽度(B柱-D
6、柱)10500mm,钢架深度(1-4)23000mm,钢架高度39900mm(最高板梁B、D顶部标高)。顶部大板梁共4根,布置在B、D排,顶板梁依次为梁1、梁2、梁3、梁4,本方案按下表1组装3组组合吊装,顶板梁组装重量如下:顶部钢架组装组装明细表组件组件梁名称图号数量单重(kg)重量(kg)总重(kg)1梁11990/313-1-014414441415703梁51990/313-5-0216353270梁61990/313-6-0213042608梁71990/313-7-0121072107梁141990/313-14-02165233042梁21990/313-2-0179437943
7、31248梁31990/313-3-0180438043梁81990/313-8-0211262252梁91990/313-9-0243848768梁101990/313-10-01424242423梁41990/313-4-01278627867035梁121990/313-12-0210702140梁131990/313-13-01849849梁191990/313-19-02208416梁201990/313-20-02211422梁211990/313-21-022114222、编制依据电力建设施工及验收技术规范锅炉篇 DL/T 504795 电力建设施工质量验收及评定规程第2部分 锅
8、炉机组篇DL/T5210.2-2009火电施工质量检验及评定标准焊接篇 建质(1996)111号火电机组达标投产考核标准(2006年版) 中电建协工20066号火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程DL/T-5437-2009电力建设安全工作规程(火力发电厂部分)DL 5009.12002国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定 (2003)168号钢结构施工及验收规范GB 50205-2001杭州锅炉集团股份有限公司钢结构总图、顶部钢架图3、施工前准备3.1 围绕锅炉安装,布置两台大型吊车于锅炉左右两侧。现场机械布置见下表:序号名称型号数量布置位置服务对象1汽车吊260T1布置于锅炉
9、左侧主吊机械2汽车吊260T1布置于炉右后侧主吊机械3汽车吊25t1组装场吊运、组装3.2在施工现场布置施工电源盘两个,交、直流电焊机各4台,并检查其安全性能是否符合要求。3.3在施工现场布置铁工具房2间。3.4人员的配备:共计20人。队中设队长1名、技术员1名,班长4名、起重工4名、架子工3名、铁工6名、测量工1名。3.5施工前应做好技术交底,尤其对工程的特殊性及质量要求,要详细交底,做到人人心中有数。严格按技术要求施工。3.6施工前,所有的工具,材料应进行检查、原材料应满足施工要求,同时制定严密的施工计划。主要工器具见下表:序号工器具名称型号规格数量1角向磨光机1001台2倒链5t2台3氧
10、气乙炔工具2套4水平仪1台5经纬仪1台6钢丝直径0.6mm15kg7钢丝绳直径36mm40米8钢丝绳直径21.5mm40米9钢丝绳直径19.5mm40米10卡环25t8个11卡环17t10个12千斤顶32t2个13钢爬梯200m14道木50根15便携式电源盘50米2个3.7测量器具应有有关机构的质检证明,所有安装几何尺寸的测量,用弹簧秤拉紧钢卷尺的方法进行测量,避免施工中的测量误差。3.8调试施工机械和工具,熟练掌握操作程序。3.9板梁吊装施工条件3.9.1钢结构立柱到顶,相应的连梁与水平支撑和垂直支撑安装完毕,并找正验收完,焊接完毕。3.9.2柱顶画线结束,核实板梁的位置、标高与设计图纸相符
11、。3.9.3大板梁设备到达现场,必须含有大梁之间一次梁的最少数量(两根)。3.9.4吊装的主吊机械齐备,并且运转状况良好。顶部钢架吊装前钢架上不应有影响顶部钢架就位的任何障碍。3.9.5各种专业的施工人员配备齐全,熟悉本专业的操作规程,了解本次作业的施工流程和作业范围。3.9.6了解施工机械的工况性能,合理布置机械位置,减少起吊时间和吊装过程中的操作频率。吊车的通行道路畅通,地基坚实,必要时再铺上专门制作的路面板。3.9.7为了便于现场吊装就位方便,在立柱顶部下方1.2米处搭设工作平台。3.9.8施工前联系气象部门,选取良好的吊装作业时间。4、顶部钢架吊装方案4.1顶部钢架地面组合顶部钢架按表
12、1中的组件1、组件2和组件3在锅炉尾部组合,采用25T汽车吊按表中的图号进行组装,组装中最重为梁3(1990/313-3-0),单件重量为8043kg,组装梁采用637+1-21.5的钢丝绳2对,绳长10米,破断拉力为235.79KN。采用8倍安全系数可吊29.47KN,4股绳承力共29.474=117.895KN=12030kg8043kg(板梁最重件),可满足安全需要。4.2吊装顶部钢架的主要吊装机械是2台260T汽车进行抬吊,具体数据见下表 1组件。4.3 吊装前,由技术人员和施工人员对顶部钢架的几何尺寸、焊接质量、吊点焊缝等进行全面、细致的检查,并利用2台260T汽车吊将顶部钢架组件抬
13、吊至指定吊装地点,安装顶板梁临时平台,在锅炉钢柱顶端搭设顶板梁安装平台。4.4 顶部钢架组件的吊装顺序为:2号组件、1号组件、 3号组件、安装相应的次梁安装。4.5 以吊装2号组件为例,叙述使用260T汽车吊吊装的步骤(见附图)。4.5.1 首先定好锅炉两侧260T汽车吊的站位,使吊装半径为15米,并使吊车小钩和顶板梁中心对齐,放下小钩,栓好锁具。4.5.2 仔细检查吊车、索具、顶部钢架,确认无误后,指挥吊车缓慢起钩至钢丝绳张紧,用微动信号起钩至顶板梁下平面离开地面约100mm停止,对吊车、吊点、顶板梁及周围情况作一次全面检查,确认无异常,起钩。4.5.3起钩至超过柱顶标高约0.51m,停止起
14、吊,指挥吊车进行转杆,使组件2至B2柱、B3柱、D2柱、D3柱安装位置,然后用微动信号回钩至离柱顶200300mm时,停止,仔细调整吊车,使顶板梁缓缓放入B2柱、B3柱、D2柱、D3柱顶,找正组件2的安装位置,用10010016的钢板临时将组件2与立柱顶部焊接牢固,完成顶部钢架组件2安装。5、强度校核5.1 260T汽车吊的主要性能表:260吨吊车性能表 5.2 吊装索具校核5.2.1钢丝绳受力(以组件2为例):采用八股32钢丝绳四点吊装,组件2重31.25t,如附图所示:根据上面三角形计算:COS=(4425/6000)=43,则钢丝绳夹角为:6.由于四点受力,用八股36.5钢丝绳吊装,则每
15、点钢丝绳受力为:P1=(31.25T/4)/SIN=11.48T,每股钢丝绳受力为P2=11.48/2=5.74T5.2.2吊装索具校核:36.5钢丝绳破断拉力:Sb=693.96KN=70.81t安全系数:K=Sb/P=70.81/10=7.0815.74,满足安全施工要求。5.3.1吊车负荷分配及吊车承载能力根据吊点设计:O点为左侧,P2为右侧260T汽车吊吊装重量;P1为左侧260T汽车吊吊装重量,上梁全长11m。L1=0.3m;L2=10.4/2=5.2m;L3=10.4m;G=31tP1P2列出下列两个方程 P1+P2=G=31 tOG2#组件吊点示意图L3L2L1 对O点取弯矩平衡
16、:P2L1+P1L3=GL2即P20.3+P110.4=315.35通过上述两个方程解得:P1=P2=15.5t5.3.2吊车吊装能力校核:A. 右侧260汽车吊机的吊装半径R=15m,吊车吊装能力为19.9t,负载重量:16t,其中:吊装上梁重量为15.5 t,索具重量:0.5t吊车负载率:16/19.9=0.87=74%,满足安全吊装要求。B. 左侧200汽车吊机的吊装半径R=14m,吊车吊装能力为21.6t,负载重量:16t,其中:吊装上梁重量为15.5 t,索具重量:0.5t吊车负载率:16/21.6=0.804=80%90%,满足安全吊装要求。6、作业的质量要求6.1 设备检查6.1
17、.1首先在板梁制作好并运到施工现场后,应对板梁的尺寸、吊杆孔的位置进行核对,对板梁的挠度、弯曲度进行认真检查并作好记录。检查大板梁有无明显的变形、损伤、有无锈蚀,对不合格处必须修复后方可安装,安装中要消除积累误差。板梁腹板中心线偏差5mm、长度偏差15mm、宽度偏差5mm,板梁垂直挠度检查:上挠30mm、下挠5mm,板梁旁弯度:1板梁长,且全长10mm。6.1.2 梁应用经过防腐处理的枕木或相应支座垫高,以免同泥水接触,梁上不得堆放叠压其它重物。6.2检查操作人员(含特种作业人员)技术素质,具体包括资格证件,实际操作能力等内容,并随时准备监理部等上级部门检查工作。6.3在板梁吊装前应对组件钢结
18、构进行整体验收,并达到设计要求。6.4顶部钢结构安装就位后,标高偏差应为3mm、水平度偏差3mm、中心线偏差3mm。6.5 吊装前必须按照图纸、规范等对顶板梁进行全面、细致的复查。6.6 组件焊接、检查严格执行焊接技术要求,确保焊接质量。7、安全措施7.1危险点源 7.1.1起重伤害 材料绑扎不实。绳扣锁不牢固。吊装物体下方站人。严重超载。钢丝绳有断丝现象,钢丝绳与重物棱角接触而无垫物。7.1.2物体打击 高空操作人员携带的工具、焊条等无随身佩带的工具袋。在高空传递物体时不系安全绳。7.1.3高处坠落 地面和高空作业人员不戴安全帽。吊装工作区域无明显的标志。运输、吊装构件时,构件上站人或放置材
19、料、工具等。7.2防范措施:7.2.1割炬使用要正确:严禁使用氧气吹扫、取暖。氧气瓶、乙炔瓶间距不少于5米。距明火距离不小于10米,乙炔瓶不能倒地放置。7.2.2氧气皮带、乙炔气皮带与电焊、电源线不能缠绕在一起。7.2.3凡是进入高空作业的所有工作人员必须衣着灵便,安全帽正确佩戴,穿防滑鞋。安全带的正确使用方法是高挂低用,系在高于腰部牢固的构件上。7.2.4如果作业需要沿爬梯,绳梯等作垂直攀登上下时,必须使用安全自锁器或自控器作防护保险。7.2.5如果作业中沿水平梁、斜梁、或暂无防护栏杆的平台上移动、行走,而又无可靠的持扶物时,必须使用水平安全绳。无任何保护情况下严禁走单梁。7.2.6使用撬棍
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