深基坑开挖及支护专项方案.doc

目 录
一、工程概况 - 1 -
二、编制依据 - 1 -
三．基坑支护设计 - 2 -
四．施工准备 - 3 -
五．施工部署 - 7 -
六．施工方法 - 9 -
七．质量保证措施 - 28 -
八．安全保证措施 - 30 -
九．文明施工、环境保护措施 - 34 -
十．附图 - 36 -

基坑支护施工方案
一、工程概况
该地块位于 ，地块北面为---、东面为---、南面为---、西面为----，规划拟建商业广场及商业住宅楼，三层地下室。基坑底考虑至底板垫层底，地板---mm厚，基坑挖深约为---m，周长约为----m。
建设单位为：
项目设计单位为：
勘察单位为：
监理单位为：
施工单位为：
本基坑设计侧壁安全等级为------级，基坑支护结构使用年限自支护结构竣工之日起计为1年。
基坑四周暂无影响施工管线。
二、编制依据
1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2023）；
2、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2023）；
3、《建筑基坑支护工程技术规程》（DBJ/T15-20-97）；
4、《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS 22：2023）；
5、《锚杆喷射混凝土施工技术规范》（GB5086-2023）；
6、《建筑地基解决技术规范》（JGJ79-2023）；
7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2023）；
8、《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2023）；
9、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2023）；
10、《工程测量规范及技术说明》（GB50026-2023）；
11、《施工手册》（第四版）；
12、《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22-90）
13、《建筑变形测量规程》（JGJ 8-2023）
14、《建筑与市政降水工程技术规程》（JGJ/T111-98）；
15、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2023）；
16、《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-2023）；
17、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2023；
18、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2023）；
19、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2023；
20、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2023）；
21、建质《2023（82号）》建筑工程防止坍塌事故若干规定
22、《岩土工程手册》建筑工业出版社1995 年
23、施工组织设计
24、本工程施工图纸
25、本工程地质勘查报告。
26、本公司编制的作业指导书和本公司的施工能力、机械设备以及同类工程施工的施工经验及施工方法。
27、工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息
三．基坑支护设计
该地块位于-----。基坑开挖深度约为---米，在该深度范围内，地层重要为-----。综合考虑地质资料、开挖深度、周边环境、经济合理等因素，拟采用“放坡+桩锚”、“放坡+喷砼”与“放坡+桩撑”的支护方案。
四．施工准备
a. 技术准备
（一）学习和审查图纸
1、项目经理部有关人员认真学习该工程设计，仔细审阅图纸，熟悉理解图纸和设计意图，准确掌握施工图纸细节和施工质量标准，明确工艺流程，掌握水文地质资料。接到正式图纸后应在3天内组织会审，会审采用分部、分项进行。检查图纸和资料是否齐全，核对平面尺寸和标高，图纸互相间有无错误和矛盾，搞清地下构筑物、基础平面与周边地下设施管线的关系，将不清或不明的问题汇总会知业主、设计人员以力争将问题在图纸会审中解决。
（二）查勘施工现场
摸清工程场地情况，收集施工需要的各项资料，涉及施工场地地形，地貌、地质水文、河流、气象、运送道路、邻近建筑物、地下基础、管线、电缆坑基、防空洞、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况，供水、供电、通讯情况，防洪排水系统等等，以便为施工提供可靠的资料和数据。
（四）安全技术交底
1、工程开工前，组织施工管理人员学习质量体系、技术标准及规范，在公司技术负责人的带领下集中有关技术人员组织技术交底，由项目经理部技术负责人向施工班组交底，相关施工及管理人员向上岗工人进行技术交底和安全交底，并保证相应工种的施工作业人员通过培训后持证上岗。
2、工程开工前，在公司安全负责人的带领下以书面的形式向施工班组安全交底，相关施工及管理人员向上岗工人进行安全交底。
b、施工机械准备
1、根据施工方案中拟定的施工机械、设备的规定和数量以及施工进度的安排，编制施工机具需要量计划，并保证机械设备的贯彻，保证按期进场。
2、进场机械定期检查、保养和维修并做好记录，杜绝机械带故障施工。

重要施工机械、设备配备表
序号
设备名称
型号
数量
备注
一
支护设备

1
冲孔桩机

2
水泥搅拌桩机

3
喷砼机
国产

4
空气压缩机

5
注浆机

6
潜孔钻机

7
挤压泵

8
旋挖桩机

二
钢筋、砼设备

1
钢筋弯曲机

2
电焊机

3
钢筋切割机

4
锯木机

钢筋调直机

三
测量监测设备

1
经纬仪

2
全站仪

3
水准仪

四
土方开挖设备

1
PC300反铲挖掘机

2
自卸车

c、劳动力准备
1、根据拟定的现场管理机构建立项目管理施工层，并选择高素质的施工管理人员进行对本工程的管理。按照劳动力使用计划调配人员，安排劳动力进场，并对准备进场的劳动力进行安全教育；对工程所需的各技术工种进行培训教育，取得有关上岗证、资格证后方许其进场从事相应的工作。定期对工人进行劳动安全教育，以加强工人的劳动安全意识，保证施工安全。
2、根据施工组织设计中的施工总进度计划规定，拟定各阶段劳动力的需用量。配备足够的劳动力，建立奖罚制度，开展劳动竞赛，作好班组工作、生活等的后勤保障，保证施工任务的顺利完毕。
重要管理人员配置
名 称
人数
名 称
人数
项目经理

技术负责

施 工 员

质 量 员

安 全 员

资 料 员

重要劳动力配置计划
序号
施工工种
人数
职 责
备 注
1
旋挖桩机操作工

负责灌注桩成孔施工

2
水泥搅拌桩工

负责水泥搅拌桩施工

3
潜孔钻工

负责锚索及锚杆施工

4
钢筋工

负责坡面钢筋安装施工

5
混凝土工

负责压顶梁砼施工

6
模板工

负责压顶梁模板安装施工

7
喷砼工

负责坡面喷射砼

8
电工

负责施工用电

9
杂工

边坡修整等

10
挖机司机

土方开挖

11
自卸车司机

土方外运

（三）专职安全员及特种工作业操作资格证复印件：
具体详后附表及附件件
d、材料准备
1、本工程重要材料有：钢筋、水泥、砂、石、商品混凝土、钢管桩、钢板桩、钢管、预应力锚索、钢筋锚杆等。
2、根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需的材料用量计划，作好备料、供料工作和拟定仓库、堆场面积及组织运送的依据。
3、根据材料用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到贯彻。
4、由项目经理按施工组织设计中质量保证计划的规定，经公司评价合格的材料、设备供应商中选择合适的供应商，按进度计划的规定进行材料采购及机械租赁。对供应商的评价记录进行保存，对进场的所有原材料、成品及半成品，必有检查其相关质量合格证明，需要复验的材料如钢筋、水泥等还应进行见证取样，保证进入场内的所有材料均为合格产品。
e、现场施工作业准备
（一）平整施工场地
1、凡在施工区域内，有影响基坑支护施工的大孤石、垃圾、堆放的建筑施工材料等所有先期清理干净。
2、将施工区域内所有障碍物进行拆除或进行搬迁、改建、改线；对附近原有建筑物、电杆、塔架等采用有效地防护加固措施，可运用的建筑物应充足运用。
（二）作好排水降水设施
在施工区域内设立临时性或永久性排水沟，将地面水排走或排到低洼处，再设水泵排走；排水沟纵向坡度一般不小于2‰，使场地不积水。
（三）设立测量控制网
1、根据给定的国家永久性控制坐标和水准点，按建筑物总平面规定，引测到现场。在工程施工区域设立测量控制网，涉及控制基线、轴线和水平基准点；本工程测量控制点布置，根据提供的定位基准点，引至建筑物地下室四周轴线边外易于保护的地方，并做好轴线控制的测量和校核。控制网要避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运送线路，并有保护标志。
2、测量控制点经复核无误后，应按照施工图纸的内容，在场内进行测量放样，并对放好的测量点做好保护。根据现场的实际情况，拟在本场东侧设立水准控制点一个，在西侧设立水准控制点三个。
3、对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。
4、在基坑放坡喷锚护坡施工前，要根据施工图纸、进行土方工程的测量定位放线，放出基坑(槽)挖土灰上线、上部边线和底部边线和水准标志。 以利保存，灰线、标高、轴线应进行复核无误后，方可进行基坑开挖和边坡喷锚施工。
（四）修建临时施工道路
1、修筑施工场地内基坑支护机械运营的道路，行车路面按双车道，宽度8m，最大纵向坡应不大于6％，最小转弯半径不小于15m；铺设建筑垃圾作简易泥路面，两侧作好简易排水沟。
2、重要临时施工道路根据施工组织设计的施工总平面图布置及规定施工，尽量结合永久性道路的布置修筑。施工主道路及临时施工道路的布置详见附图二：“基坑开挖平面布置图”。
五．施工部署
一、施工总体安排：
1、本工程土方开挖工程量约---万m3，基坑支护及土方开挖施工同步进行，土方开挖采用大面积整体开挖，拟安排---台PC300挖机---台土方运送车辆，天天开挖土方量约---m3，土方开挖采用分----层开挖，随开挖坡面边进行锚杆挂网喷层施工。
2、本工程基坑支护施工拟安排---台搅拌桩机及----台冲孔桩机，具体基坑支护施工安排详附图。
3、本工程基坑支护及土方开挖施工计划开工日期为--年--月--日、总工期暂定为--天。
4、总体施工顺序为：
第一层土方开挖→相应基坑支护搅拌桩及灌注桩施工→冠梁及第一道预应力锚索施工→第二层土方开挖施工→相应基坑支护搅拌桩及灌注桩施工→冠梁及第一道预应力锚索施工（前期已施工完第一道锚索的进行第二道锚索及腰梁施工）→第三层土方开挖至基坑底标高→基坑排水施工→建筑物桩基础施工。
二、土方开挖施工部署：
（一）施工总体安排：
1、本工程土方开挖采用--台PC300挖机开挖，土方开挖分为土方一~土方--区（具体分区详附图）。
2、本工程土方分--层开挖，具体分层开挖厚度详附图。
3、第一层土方开挖最先开挖土方一区及土方二区并往中间靠拢开挖，第二层及第三层土方开挖最先开挖土方五区并从中间网两侧开挖。
4、土方开挖与坡面挂网喷砼层同时施工，随挖随挂网喷砼，施工工艺顺序如下：
场地平整、施工作业面准备及放线 →第一层土方开挖至标高--m→挂网喷层→搅拌桩施工→钻孔灌注桩施工→冠梁锚索施工→第二层土方开挖至标高--m→挂网喷层→锚索腰梁施工→第三层土方开挖至基坑底→挂网喷层施工→基坑排水施工→基坑验槽→基础工程施工→后续工序施工。
（二）现场道路、出土口布置：
根据现场条件，施工场地内临时土方运送道路采用石粉或砖渣铺设，铺设厚度为0.3米左右；道路宽度为6~8米左右。
（三）外运弃土施工：
1、根据工程现场实际情况，本工程后期土方回填量较大，因此现场应尽量运用场地内空旷位置堆放后期土方回填所需的土方量。
2、在满足后期土方回填所需的土方量外剩余土方采用土方外运。
3、为保证市内清洁，防止车辆漏、掉泥土，运送车使用加盖的专用运送车。车辆出场前，必须通过大门设立的洗车槽，将灰尘、泥土通过高压水冲洗，使车辆外观干净，车轮清洁，不污染路面。
4、运送车辆进出施工现场路口，设专人防护，统一指挥，及时疏导行人及车辆。汽车在市内行驶，驾驶员必须集中精力，注意安全，严格遵守交通规则，严禁抢道超车。
（四）施工机械数量拟定：
本工程土方开挖工程量约---万M3，根据工期规定，本工程土方开挖暂定工期---天，因此天天出土量约为----M3
1、挖土机（PC300）每台班产量12023M3（涉及晚上加班共12小时）；因此需要--台PC300挖机。
2、自卸车（20t ）在15公里运距内，道路情况较好时，每小时产量：1车次/小时×15 M3/每车次＝15 M3 /小时，则天天产量为15×12=180M3，因此共需--/180=---台，取---台。
三、基坑排水布置
1、在土方开挖施工前按基坑支护设计图纸规定施工基坑顶300mm×300mm×300mm砖砌排水沟，用来拦截场地地表水，同时又肩负着收集基坑内用水泵排除出来的水的作用。
2、在基坑开挖至设计标高后，在基坑底内侧按基坑支护设计图纸规定设立300mm×300mm×300mm砖砌边沟（排水沟），该排水沟纵向坡度1～2%；沿排水边沟每间隔30~40m左右（及转角处）设立一个砖砌集水坑，集水坑尺寸为1000mm×1000mm×1000mm，采用砖堆砌，用来及时抽排大基坑内的积水。
3、本工程地下水重要为承压裂隙水，局部存在淤泥层，透水性较强，根据基坑支护及地勘情况，有排水沟和集水井基本可满足基坑排水需要，但如有特殊情况导致基坑内地下水较多，影响土方开挖及地下室结构后期施工，则必须考虑在土方开挖完毕后基坑内每隔30~40m纵横设立排水盲沟。
4、基坑排水具体详附图。
四、基坑监测：
本工程基坑监测的项目重要为：1、基坑边水平位移及沉降等；2、监测地下水位、3、路面沉降、4、围护结构斜侧、5、锚索应力。
六．施工方法
一、施工测量
在施工测量方面，拟建立高精度的测量控制网，平面和高程均采用双控网，全面采用Ⅰ级全站仪施测。测量成果计算采用计算机软件绘图后量测与人工计算相结合的方法，保证计算结果无误。对于标高控制，外控按二级水准测量标准施测，内控按三级水准标准施测。基坑各层的内控点（平面和标高），均增长检测程序，以此保证作为放样依据的控制点的准确性。建立一个统一的施工测量管理系统和有效的检测程序，保证施工测量的质量。
本工程的测量技术依据：采用国家的《工程测量规范》GB50026-2023和国家《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97。
1、控制网的建立：
1）平面控制：一方面，对业主提交的平面控制网（点）进行复测，复测的标准应等同于原有平面控制网（点）的等级，经严密平差后，复测结果满足规范规定期，在使用前10天按标准格式报送监理工程师，并附测量方法和具体说明。假如认为业主提供的测量控制点有问题，要及时向监理工程师反映。然后，在施工场地内布设首级平面控制网（点），根据原控制点作为起算点，选择环场闭合导线形式布设8点，等级为一级。采用苏州一光OTS-632全站仪（测角综合标准差±1.2″，测距综合标准差1.56～1.67mm/km）进行观测。
2）高程控制网：业主在施工场地内提供的水准基准点，经复核认可，作为施工场区的首级高程网的起始点，在场地周边设立4个二等水准点。使用博飞AL132水准仪，按国家二等水准测量技术规定进行施测。高程内控点的建立，由已建立的场区高程控制点引测，组成内控三等水准符合或闭合路线，实测平差后，作为标高控制的依据。点位密度根据现场施工需要而定，但至少设两点。点位标志严格按规范设立，并定期检测。
2、建筑的定位放线：
1）根据设计图纸，计算出放样点的设计坐标，再根据设计坐标和测站点坐标计算好测设数据，使用苏州一光OTS-632全站仪放样。
2）第一步：在外控点设站，用直角坐标法检测各轴线位置。使放样点偏差值<2mm，而两个放样点之间的误差可以控制到<3mm。
3）第二步：轴线上各点的位置及其他工程细部，可用经检定过的钢尺量设。
放样完毕后，要通过监理工程师检查认可，才干进行下道工序的施工。
3、标桩的保护：
1）施工场地的首级平面控制桩和首级高程控制桩选择在不会受到损坏的地块进行牢固埋设（分两层埋设），并做好埋设地点志记载。见图6.1~图6.2。
2）在施工场地的各类测量标桩，使用过程中，要用一定做法保护起来，简便方法是砌砖保护和设副桩保护。

图6.1 平面控制点埋设

图6.2 水准控制点埋设
二、水泥搅拌桩施工
本工程基坑侧壁局部止水采用重力式水泥搅拌桩，根据本基坑工程2-2剖面、4-4剖面的旋喷桩数量，配合施工工期需要，计划投入水泥搅拌桩机一至两台。
（一）具体设计施工规定
1、成桩桩径：550mm ；
2、高压泥浆压力： 30-32Mpa；
3、提高速度：10～12cm/min、旋转速度：为4r/min；
4、水灰比为1:1水泥浆；
5、水泥掺入量：300kg/m；
6、规定桩身强度不少于2.0MPa，水泥标号42.5R。
（二）施工流程工艺流程（6.3图水泥搅拌桩施工工艺流程图）
6.3图水泥搅拌桩施工工艺流程图

（三）施工操作工艺：
1、钻机就位：钻机平置于牢固坚实的地方，钻杆(注浆管)对准预埋孔位中心。同时为保证钻孔达成设计规定的垂直度，钻机就位后，必须作水平校正，使其钻杆轴线垂直对准钻孔中心位置。
2、钻孔下管：施工时先引孔后下注浆管，在下管过程中，需防止管外泥砂或管内水泥浆小块堵塞喷嘴。
3、试管：注浆管置入预定深度后用清水试压，当注浆设备和高压管路安全正常，即可搅制水泥浆开始进行高压注浆作业。
4、高压注浆：高压射浆自下而上连续进行，注意检查浆液初凝时间、注浆流量、压力、旋转、提高速度等参数符合设计规定，在射浆过程中，参数可随土质不同而相应改变。
5、喷浆结束与拔管：喷浆由下而上至设计高度后，拔出喷浆管，把浆液填入注浆孔中，多余的清除掉。但需防止浆液凝固时产生收缩的影响，拔管要及时，切不可久留孔中，浆液凝固后不要拨出。
6、浆液冲洗：当喷浆结束后，立即清洗高压泵、输浆管路、注浆管及喷头。
旋喷注浆示意图（见下图）：

1.水箱 2.搅拌机 3.水泥仓 4.浆桶 5.高压注浆泵 6.钻机 7.注浆管 8.喷头 9.固结体
6.4图 旋喷注浆示意图
（四）施工技术要点：
控制钻机速度,第一次下钻和提钻一律采用低档钻进,复搅时可提高一个档位,每根桩的正常成桩时间应不少于40分钟，喷浆压力应不小于0.4MP.以保证钻杆中送浆通道的畅通,从钻进开始到浆喷期间应连续送压缩空气。提高浆喷搅拌,下钻速度在0.136m/min-1.0 m/min之间，提高速度不得超过0.5 m/min。反转提高,在提高的同时连续喷浆.当提高到设计停浆标高后,应慢速在原处搅拌1—2min。反复搅拌,为保证桩体中水泥浆更均匀,须复搅整桩，当桩周土为成层状地层时，应对相对软弱的土层增长复搅次数，并增长水泥渗入量,在提高复搅时,速度仍控制在0.3-0.5m/min。
1、 湿喷桩机必须配备可以自动记录、打印解决深度、每0.1～0.25米水泥用量、复搅深度、水泥浆比重的电脑监测记录装置，每根桩完毕后,及时检查电脑小票的技术参数.如发现桩体中浆量局限性时,应及时整桩复打,复打的喷浆量应不小于设计喷浆量.如出现机械故障喷浆中断时,必须复打,复打重叠应超过1m。
2、严格控制喷浆提高时的速度和复搅速度,严格严禁在尚未喷浆的情况下进行提高钻杆作业。
3、贮浆罐容量应超过一根桩的浆量加50kg，贮浆量局限性时，不得对下一根桩进行施工。
4、施工过程中复搅时也许会出现卡钻头现象，由于经喷过浆的粘土与钻头的摩擦阻力增大，从而出现卡钻现象。可以采用复搅动时沿钻杆喷浆减少摩擦阻力，以满足复搅桩长的1/2且不小于5米的需要。
5、钻头通过一段时间施工后，应卸下来检查其尺寸，保证打出的桩体的尺寸能满足规范规定，否则将予以更换。
6、搅拌桩固化剂是水泥浆。为防止喷浆时堵管，要保证水泥不受潮，还应当在储浆罐进口外搞滤网，防止结块的水泥或杂物进入储浆罐。
7、制浆时，水泥浆拌和时间不得少于3分钟，制备好的水泥浆不得离析、沉淀，水泥浆存放时间不得大于2个小时，存放时间超过2小时的水泥浆应予废弃。已制好的水泥浆在倒入存浆池时，应加筛过滤，以免浆内结块。
8、钻机喷浆时应根据走浆时间拟定下钻或提高喷浆时间。
9、 施工记录有专人负责，记录真实可靠，笔迹清楚，施工过程中，派工程技术人员现场监督，以保证成桩质量。
10、湿喷桩每延米水泥用量误差不得大于4%，单桩水泥用量误差不得大于1%。
11、湿喷桩施工半途如遇停电、喷浆管堵塞等机械故障而不得不中断时，应标明钻杆所处的深度，标明因素，迅速排除故障，重新喷浆，在接头处重叠长度应大于1米，如间隔时间超过12小时，该根未完毕桩作报废解决，重新进行打设，新桩与报废桩外边沿的距离不大于设计桩距的15%。
三、钻孔灌注桩施工
1、施工顺序 　　
(1)施工准备 　　
施工准备涉及：选择钻机、钻具、场地布置等。 　　
钻机是钻孔灌注桩施工的重要设备，可根据地质情况和各种钻孔机的应用条件来选择。 　　
(2)钻孔机的安装与定位 　　
安装钻孔机的基础假如不稳定，施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响，因此规定安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基，可用推土机推平，在垫上钢板或枕木加固。为防止桩位不准，施工中很重要的是定好中心位置和对的的安装钻孔机，对有钻塔的钻孔机，先运用钻机的动力与附近的地笼配合，将钻杆移动大体定位，再用千斤顶将机架顶起，准拟定位，使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上，以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对准桩位后，用枕木垫平钻机横梁，并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。 　　
(3)埋设护筒 　　
钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时，在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。钻孔内若能保持壁地下水位高的水头，增长孔内静水压力，能为孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外，同时好有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。 　　
制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。护筒规定坚固耐用，不漏水，其内径应比钻孔直径大（旋转钻约大20cm，潜水钻、冲击或冲抓锥约大40cm），每节长度约2~3m。一般常用钢护筒。 　　
(4)泥浆制备 　　
钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及通过循环净化的泥浆，应根据钻孔方法和地层情况来拟定泥浆稠度，泥浆稠度应视地层变化或操作规定机动掌握，泥浆太稀，排渣能力小、护壁效果差；泥浆太稠会削弱钻头冲击功能，减少钻进速度。 
(5)钻孔 　　
钻孔是一道关键工序，在施工中必须严格按照操作规定进行，才干保证成孔质量，一方面要注意开孔质量，为此必须对好中线及垂直度，并压好护筒。在施工中要注意不断添加泥浆和抽渣(冲击式用)，还要随时检查成孔是否有偏斜现象。采用冲击式或冲抓式钻机施工时，附近土层因受到震动而影响邻孔的稳固。所以钻好的孔应及时清孔，下放钢筋笼和灌注水下混凝土。钻孔的顺序也应实事先规划好，既要保证下一个桩孔的施工不影响上一个桩孔，又要使钻机的移动距离不要过远和互相干扰。 　
(6)清孔 　　
钻孔的深度、直径、位置和孔形直接关系到成桩质量与桩身曲直。为此，除了钻孔过程中密切观测监督外，在钻孔达成设计规定深度后，应对孔深、孔位、孔形、孔径等进行检查。在终孔检查完全符合设计规定期，应立即进行孔底清理，避免隔时过长以致泥浆沉淀，引起钻孔坍塌。对于摩擦桩当孔壁容易坍塌时，规定在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm；当孔壁不易坍塌时，不大于20cm。对于柱桩，规定在射水或射风前，沉渣厚度不大于5cm。清孔方法是使用的钻机不同而灵活应用。通常可采用正循环旋转钻机、反循环旋转机真空吸泥机以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥机清孔，所需设备不多，操作方便，清孔也较彻底，但在不稳定土层中应慎重使用。其原理就是用压缩机产生的高压空气吹入吸泥机管道内将泥渣吹出。 　　
(7)灌注水下混凝土 　　
清完孔之后，将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内，定位后要加以固定，然后用导管灌注混凝土，灌注时混凝土不要中断，否则易出现断桩现象。
2、施工注意事项
1．成孔规定：孔位偏差不得大于50mm，成孔垂直度偏差不得大于0.5%，孔深误差不得大于±100mm，孔径误差不得大于±50mm，在相邻桩深混泥土强度达成设计值的70%后方可进行另一根桩的施工。
2．桩身混凝土规定：灌注前应进行清孔，并使泥浆比重小于1.20g/cm3，孔底沉渣厚度不大于100mm；钢筋笼安放应垂直对中并满足高度和深度规定，不得扭转；导管对中下放到孔底上部300mm处，第一桶混凝土量应足够并连续灌注，导管一次埋入混凝土灌注面一下不得少于1m；导管入混凝土深度宜为2-3m，严禁将导管提出混凝土灌注面；桩体应完整密实均匀，顶部浆体应提高500mm。
四、冠梁、腰梁施工
（一）设计、施工具体规定
1、本工程的混凝土冠梁、腰梁尺寸为-----。
2、梁体采用木模板体系，现场绑扎钢筋，混凝土运至现场后泵送灌注，插入式捣固器振捣密实，冠梁随支护桩进度分段施作，腰梁和支撑梁连体整片施工。
（二）冠梁、腰梁工艺流程：
冠梁、腰梁施工流程详见图6.9。

图6.9 冠梁、腰梁、支撑梁施工流程图
（三）冠梁、腰梁施工工艺：
1、模板施工
梁体底模采用水泥砂浆，侧模采用木模板，模板支撑体系采用100×100方木，间距为600（高）×900（宽）mm，背杆采用φ48双向双层钢管。模板在安装前涂刷脱模剂，附图4.10钢筋混凝土支撑模板图。

2、钢筋施工
桩顶混凝土凿平后，调直桩顶锚固钢筋。
梁体钢筋预先在钢筋加工场按设计尺寸加工成半成品，并分类、分型号堆放整齐。施工前再次对照设计图纸进行检查，检查无误后运至施工现场。
梁体钢筋现场绑扎，主筋接长采用搭接焊。焊缝长度不小于10d，同一断面接头不得超过50%。每段梁体钢筋为下段冠梁施工预留出搭接长度。
3、混凝土浇注
梁体混凝土浇注严格按施工工艺进行作业，并及时进行养护，养护期为14天。
五、预应力锚索施工
（一）设计、施工具体规定
1、锚索施工按《岩土锚杆（索）技术规程》（CEC522: 2023)进行。
2、锚索采用7φ5钢绞线，成孔直径为150mm.施工锚索前应明确周边是否有地下障碍物．如有障碍物施工应有具体解决措施。
3、注浆材料选用：一次注浆采用0.45~0.55纯水泥浆，注浆体强度不低于25MP。二次注浆材料选用水灰比为0.50～0.55的纯水泥浆。一次注浆压力为o.5~1.OMPa：二次注浆注浆压力为2~5MPo．水泥标号为42.5R。
4、钢绞线不可切断驳接,孔口应留足够长度用于张拉锁定,多柬钢绞线长度较大时，应在其中捆绑粗钢筋，以加强其刚度便于施工。
5、钢绞线锚固段架线环与紧箍环每隔1 m间隔设立，紧箍环系1 6号铁线绕制，不少于两圈，自由段每隔2m设立一道架线环，以保证钢绞线顺直。
6、等待浆体达成设计强度的70%后方可进行锚索张拉。
7、锚索锁定前先张拉至设计抗拔力的1.1倍，保持15min，然后荷至零，再重新张拉至锁定荷载进行锁定作业锚索张拉荷载分级观测时间应遵守规范进行。
8、预应力锚索布置位置应符合图纸规定，锚索钻机成孔直径为Φ150mm，采用二次注浆工艺，待注浆体强度设计强度的75%以上，约十天后进行张拉锁定。锚索施工须与土方开挖密切配合，规定土方开挖至锚索位置以下500mm即开始进行锚索施工，并待张拉合格后方可进行相应层位的土方开挖。在锚索施工时应特别小心，当锚索成孔碰到不明障碍物时，应立即停止钻进，确认无害后再继续施工，以免损坏相关设施。（关大样图6.10图、6.11图如下。）

6.10图 索腰梁与钻孔桩连接及配筋大样图

6.11图 预应力锚索结构图
12、在施工安排上，视现场进度情况共投入2-4台HD90-Ⅱ或MDL-120型钻机施工，并在施工过程中，根据实际施工进度相应调整施工机械的配置。每台锚杆钻机平均分派每机的施打范围，各自分段施工。
（二）预应力锚索工艺流程：
预应力锚索施工流程见图6.12
6.12应力锚索施工流程图

（三）预应力锚索施工工艺及重要技术措施：
1、材料及技术措施：
1）水泥：按设计规定采用42.5R普通硅酸盐水泥。
2）水：用于拌和纯水泥浆的水，不得具有油、酸、盐类、有机物及其他对注浆材料、锚索等产生不良影响的物质。不得使用pH值小于4.0的酸性水，及硫酸盐含量按SO42- 计算超过水重1%的水。
3）细骨料：细骨料应为粒径小于2mm的坚硬中、细砂，砂中不应具有垃圾、泥土等有害物质，含泥量不得超过3%(重量比)，有害物质含量不得超过1%(重量比)。
4）锚束材料：按设计规定采购。
5）锚具材料：通常采用锚定板。其锚座同时承受锚束的垂直分力和水平分力，所以必须选用品有能将应力传递给被加固结构物的合适形状。
2、钻孔：
1）钻孔按设计规定以Φ150mm直径钻至终孔，钻孔角度为35度，孔深按设计规定，长于锚索长度0.5～1.0m。
2）钻机就位和安装调试：a、钻孔前根据设计规定定出孔位、做好标记；b、作业面场地要平坦、坚实；c、钻机就位后，应保持平稳，钻机立轴应与锚索倾角一致，并在同一线上。采用罗盘对倾角进行校准；d、根据设计所拟定的锚杆孔位、孔径、长度和倾斜度进行钻孔；e、钻孔机具，重要以合金钻头进行钻进，对于桩体内采用预留孔位的作法，但应注意保护好预留孔位；对于入岩部分则采用金刚石钻头或以潜孔锤进行成孔。为防止砂砾、卵石层坍孔，可采用跟管钻进工艺。钻孔施工前应对基坑周边现状地下管线及地下建筑结构进行核算，避免锚索施工时对地下管线导致损害；f、在施工中应严格控制孔径，保证其倾角，成孔后应用将孔内清理干净；g、根据场地地质条件，钻孔过程中须采用套管距进成孔工艺。
3）注意事项：本工程基坑东侧有已施工的一期工程桩，因此在预应力锚索及锚杆钻孔施工过程中应保证不破坏建筑物桩基础，具体采用如下措施：a、钻孔前应会同业主、监理、原一期桩基础施工单位等相关单位对已施工的一期建筑物基础桩位置进行准拟定位；b、根据核对后的建筑物桩基础位置校核基坑支护锚索及锚杆位置按最大施工允许误差范围评估是否会影响已施工建筑物基础，如有影响值应会同设计单位对预应力锚索及锚杆位置移动；c、根据校核确认无误后的锚索锚杆位置进行精确放线，保证孔口坐标误差不大于10mm；d、根据所拟定的锚索、锚杆孔位、孔径、长度和倾斜度进行钻孔，并在钻孔过程中加强钻具的导向作用、及时检测孔斜误差，保证孔斜误差不得大于1%，并及时合理的采用纠偏措施；e、钻孔过程中应加强观测，发现钻机有碰到建筑物桩基的异常情况时应及时报告业主、监理、设计等单位共同拟定解决方案后方可继续施工。
3、钻进参数：钻压： 1～2.5 kN 转速: 20～80 r/min；风量: 9～12 m3/min；风压: 0.7～1.2Mpa。
4、锚索钻孔应满足下列规定:锚孔水平、垂直方向孔距误差不大于50mm钻孔角度允许偏差为3°；锚孔深应大于设计深度0.5～1m。
5、锚索制安：
锚索制作采用7Φ5钢绞线制作，由导向帽、箍筋环、架线环及定位托架组成，托架间距应按照规范规定设立，不得加大间距（见图6.13）。

图6.13预应力锚索加工图
锚索安装前，退出钻杆，清孔，直至清底干净为止，并经监理检查签认后立即安设锚索。一次和二次注浆管应与锚索一并安设，安设深度应不小于锚索长度的95%，以保证灌浆的密实；且不得超深，以防外露长度不够。
1）钢绞线使用前应除油污，除锈，下料长度应比设计长度大1.0米。
2）钢绞线应平直排列，沿杆体轴线方向每隔1.5m设立一个对中架，杆体的保护层不小于20mm，钢绞线(涉及注浆管)应捆扎牢固。
3）杆体自由段用塑料管包裹，与锚固段相交处的塑料管口应密封并用铅丝绑紧。
4）按设计规定进行防腐解决。
5）锚索安放时应保证对中支架的位置，以保证锚索体在孔内居中，并要保证杆体安装至孔底位置。
6、锚索注浆：锚索注浆用水泥采用标号42.5R号的普通硅酸盐水泥。水灰比0.5的纯水泥浆，强度不应低于25MPa。锚索注浆采用二次注浆工艺，在清孔干净后先进行常压注浆，待初凝后进行高压劈裂注浆，压力为2~5MPa。锚索注浆时，锚固段和自由段一同注浆（锚索的自由段采用塑料布包裹严密）。
1）重要设备:搅拌机，压浆机等。
2）配制砂浆:按设计规定配制浆液，为了避免堵塞压浆泵，砂浆需通过滤网倒入压浆泵。浆液应搅拌均匀，随搅随用，并在初凝前用完，防止石块杂物混入浆液。
3）注浆材料采用42.5R普通硅酸盐水泥，结合体规定具有良好的抗裂能力。
4）注浆:开动注浆泵，将浆液注放钻孔底部，再由孔底返回孔口，当孔口开始向外流浆时，停止注浆。灌浆时逐步将灌浆管向外出拔出直至孔口，使拔管过程中保证管口始终埋在浆内且有助与浆体密实。
5）浆液硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆。注浆量不得小于计算量，其充盈系数不小于1.1。
6）注浆完毕后将外露钢绞线清洗干净，并保护好。
7、锚索张拉锁定：
1）当锚固端锚固体的混凝土强度不小于30MPa，并达成设计强度的75%后方可进行张拉。张拉前先安装承压板、锚固传力装置，并对张拉设备进行检查标定。
2）张拉顺序需考虑对邻近锚索的影响。在正式张拉前取设计拉力值的0.2倍预拉一到两次，使其各部位接触紧密，锚索体完整平直。
3）锚索锚固前应进行试拔检查，试拔最大拉力为锚索的设计轴向拉力1.1倍。按拉力的10%逐级加荷，卸荷时按轴向拉力的1/5逐级卸荷。
4）锚索张拉控制应力δcon不应超过0.70fptk，fptk—锚索极限强度标准值(N/mm2)。锚索张拉至设计拉力的1.0～1.1倍时，保持10min～15min，观测变化趋于稳定期卸荷至锁定荷载进行锁定，锁定荷载应保证锚索锁定后符合设计锁定预拉力。锚索张拉荷载分级观测时间见下表所示。锁定后假如发现有明显的预应力损失，应进行补偿张拉，张拉完后应用混凝土或砂浆封锚。
5）此外，为保证锚索施工质量，施工中应对高压注浆、锚索张拉等过程中应作具体的施工记录：a、对于锚索张拉时，台座承压面应平整并与锚索轴线方向垂直；b、锚索张拉前，应当对张拉设备进行标定；c、注浆后14天，锚固体强度达成设计强度的75%后，方可进行张拉；d、锚索张拉应按顺序进行，并应考虑相邻锚索的影响；e、锚索在张拉之前，应取10%～20%的设计荷载对锚索先行张拉一次，使各部位接触紧固，杆体完全平直，保证张拉数据准确；f、张拉控制应力σcon不应超过0.60fptk(预应力筋抗拉强度标准值)；g、锚索张拉分5级进行，每级应有5分钟的稳定观测时间；h、考虑地层松驰、徐变等影响，在锁定过程中张拉荷载一般都有回缩，故应张拉至2.0/2.5 Nt(设计锁定荷载)，以保证锚索的预应力满足设计规定。并保持10～15min，然后卸荷至锁定荷载进行锁定作业；i、张拉完毕后，保存8～12cm以防曳滑，其外露多余部分切除；j、锁定后，若出现明显预应力损失，应及时补偿至设计荷载。