沥青路面铣刨加铺施工方案.docx

成都市金牛区天龙大道中段工程
沥
青
路
面
铣
刨
加
铺
专
项
施
工
方
案
编制：
审核:
四川天恒建工（集团）有限公司
二0一六年 六 月 十五 日
目 录
第一章 工程说明 1
一、编制依据 1
二、工程概况 1
第二章 施工准备 2
一、现场布置 2
二、组织管理机构 2
三、机械设备准备 4
四、物资准备 4
五、技术准备 5
第三章 主要施工技术方案 5
一、沥青路面施工流程 5
二、铣刨、挖除的原则 6
三、施工过程控制 6
（一）原材料控制 6
（二）其他沥青混凝土(AC—20) 8
(三）沥青混合料拌合 11
(四）沥青混合料运输 13
四、主要工程项目的施工方法 14
（一）路面铣刨施工 14
（二）粘层施工 15
（三)沥青砼面层施工 16
（四）成品保护措施 18
五、特别措施 18
六、新型防降井圈井盖的安装 20
第四章 质量保证措施及预防施工质量通病的措施 24
一、工程质量保证措施 24
（一）质量保证技术措施 24
（二)质量保证体系 29
(三）质量管理制度 30
二、预防施工质量通病的措施 34
第五章 特殊季节的施工安排 36
一、雨天施工措施 36
二、夜间施工措施 36
第六章 施工安全、环境保护、职业健康安全保证措施 36
一、安全施工保证措施 36
（一）安全管理目标 37
（二）安全管理网络图 37
（三）安全生产保证措施 37
二、环境保护保证措施 39
（一）环境保护管理目标 39
（二)本工程环境因素 39
三、环境因素的有效控制措施 39
四、职业健康安全保证措施 40
（一）职业建康安全管理目标 40
（二)职业健康安全风险源分析 40
（三)职业健康安全风险源的有效控制措施 41
第七章 节能降耗保证措施 41
一、节能降耗管理目标 41
二、节能降耗管理网络图 41
三、节能降耗的有效控制措施 42
第八章 施工进度计划保证措施 42
一、施工进度节点说明 42
二、确保总进度计划实施的措施 43
（一）技术保证措施 43
（二）劳动力保证措施 43
（三）组织保证措施 43
第九章 交通安全维护措施 44

第一章 工程说明
一、编制依据
1、工程设计施工图纸;
2、国家、部颁的施工技术（验收）规程和规范；
3、采用的主要技术规范：
（1）《工程测量规范》 GB50026—2007
（2）《公路沥青路面施工技术规范》 JTGF40—2004
（3）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20—2011
（4) 《公路工程技术标准》JTG B01—2014
(5)《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012
(6）《建筑施工安全检查标准》 JGJ59—2011
(7)《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008
二、工程概况
成都市金牛区天龙大道中段改建段沥青砼工程,道路全长1。2公里,面积约4.2万平方米.本工程道路位于成都市金牛区,天龙大道全线起于成彭路，止于金芙蓉大道,是城北片区东西走向的一条城市主干路。根据业主要求，本次施工图设计范围为天龙大道中段改建段，设计起点桩号K0+000，接现状天龙大道中段临时道路；设计终点桩号K1+203。506，接天龙大道东段，本段道路全长1203.506米.根据区委区政府要求对原道路提档升级打造，提高该道路的舒适性和路容路貌,须对原道路铣刨并重新摊铺。且原道路存在病害地段，因此必须采取病害处理维修措施，提高路面质量、行车条件、延长使用寿命,适应经济发展的需要。
本工程实施内容为：
对原有33m道路铣刨5cm加铺5cmAC-13CSBS改性沥青混凝土。
K0+290 T型路口、K0+524。194、K0+861.201及K1+203.506平交口加宽铺筑15cm厚沥青砼.
路面结构设计：
上面层：5cmAC-13CSBS改性沥青混凝土。
粘层油：改性乳化沥青
拆除平石部分下面层:AC—20C
T型路口及平交口加宽段：4cmAC-13CSBS改性沥青混凝土；5cmAC-16沥青混凝土；6cmAC-20沥青混凝土.
第二章 施工准备
一、现场布置
本工程现场布置是针对工程实际地形、交通条件的施工要求进行的相应布置。本工程施工场地布置的具体原则是：
1、万石路（K1+203)至临时道路（K1+240)段全封闭施工,围栏高度1。8m的灰色彩钢板；
2、尽量减少对周围环境的影响;
3、符合总体环境的要求,不污染环境；
4、施工安排不影响上道工序产品的质量;
二、组织管理机构
1、施工管理人员
项目管理班子：针对本工程的重要性，我公司将组建一套精干、技术资质高、经验丰富的项目管理班子负责管理本工程.
项目经理：具有类似路面工程施工经验、工作责任心强的人员担任。
项目技术负责人：将选派具有丰富施工技术管理经验的人员担任.
其它成员：其它主要的项目管理人员如工地现场负责人、摊铺机负责人、压路机负责人、测量员、机械操作手、检测人员、资料员等均具有丰富的施工项目管理经验。
2、施工操作人员
劳务队伍选择：挑选参加过类似路面工程的优秀专业施工队伍参加本工程施工。
附：项目经理部组织机构

项目经理：XXX

技术负责人：XXX

现场负责人
XXX
施工配套组
XXX

试验室
XXX

试验组

XXX

材料员

XXXX
拌和组

XXX
设备维修组

XXX

设备转运组

XXX

运输组

XXX
质安
组

XXX
碾压组

XXX

测量组

XXX
摊铺
组

XXX

三、机械设备准备
大中型施工机械设备的准备,如摊铺机、压路机、运输车辆、装载机、发电机等,需根据本工程总体施工部署拟定施工机械进出场计划，按计划要求安排精良的机械设备进场，进行保养和调试。
四、物资准备
本工程工期要求非常高,工程的物资准备工作要符合施工进度的要求，做到及时充足。工程所用沥青、骨料本公司将要求沥青厂提前备货并严格进行检测，所有进场物资预先设定场地分类别堆放并做好标识。
五、测量人员及仪器配备
人员：具有施工经验、责任心强的测量人员2名,其它辅助人员若干名从事测量工作。
仪器：自动安平水准仪1台,在这些测量仪器进场之前，进行仪器标定，精度达不到要求的禁止入场。
六、技术准备
充分发挥我公司在城市道路及沥青路面施工技术上的优势，本着技术先行的原则,在施工“前、后”就技术问题做到充分的准备。
在正式施工前将组织施工管理人员认真熟悉所有的施工图纸及各有关工程技术数据.针对本工程的结构特点，充分发挥我公司在施工技术、施工管理上的优势，向各施工班组做好书面交底工作.
针对工程的结构特点、施工难点，我公司将及时安排各专业工种操作人员熟悉图纸，及时调配各技术工种进场的组织措施。
认真地执行ISO—9001标准中的相关档，保证已制定的技术措施、施工工艺方法在施工中得以实施。
进场后，立即进行设备的安装调试，标定等，并对原材料质量进行抽查,进行配合比复核。
第三章 主要施工技术方案
一、沥青路面施工流程
沥青路面施工工艺流程如图所示：
原沥青砼路面的铣刨挖除→清扫→查看病害及病害处理→摊铺→碾压
二、铣刨、挖除原则
严格按照设计图纸及《公路沥青路面养护技术规范》要求进行施工，病害处理按照业主、项管、监理、设计、过控确定的范围.施工前先根据设计图纸确定施工范围，在实地放出铣刨线样，再根据需要铣刨的工程数量，确定铣刨机的数量。在需要铣刨的一端按顺序进行铣刨，铣刨尽量一次性完成，中间除特殊原因外不得停顿。
三、施工过程控制
（一）原材料控制
1、原材料质量的控制是整个沥青混合料质量控制的源头，其各项指标的试验及计算应按现行《公路工程沥青及沥青混合料实验规程》（JTG E20—2011）及《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）规定的方法执行。
2、集料
本工程粗集料采用质地坚硬，表面粗糙，清洁、干燥、无风化、无杂质的卵碎石轧制石，要求采用大型反击式多级联合碎石机加工(其中反击破碎或冲击破碎不少于两级）破碎后颗粒的形状应接近立方体,并具有足够的强度和耐磨耗性。
4、抗剥落剂：:
为保证沥青与集料间粘结力，提高抗水损害能力，要求掺加抗剥落剂,抗剥落剂应采用：性能优良、稳定、持久、且施工易于操作,加入后沥青与集料的粘结力不低于4级。沥青抗剥落剂，建议其掺量为沥青重量的0。4%.沥青中加入抗剥落剂后，应进行一定程度老化(薄膜烘箱中加热96小时，有条件可在压力老化仪PAV中进行）然后进行粘附性试验,经过初期老化后的混合料须进行浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验。
5、矿粉填料:矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细后等到的矿粉，矿粉干燥、洁净、能自由的从矿粉仓流出。
沥青混合料矿料级配要求见下表
矿粉填料质量技术要求详见下表
项目
单位
技术要求
表观密度，不小于
t/m3
2．50
含水量，不大于
%
1
粒度范围＜0。6mm
＜0。15mm
＜0。075mm
％
100
90—100
75-100
外观

无团粒结块
亲水系数

＜1
塑性指数

＜4
6、混合料性能指标要求见下表
沥青混合料性能要求
试验指标
单位
改性沥青混合料
击实次数(双面）
次
75
空隙率VV%
％
3~6
稳定度MS不小于
KN
9
流值FL
mm
2～4
矿料间隙率VMA
%
11～16
沥青饱和度VFA%
%
65～75
冻融劈裂试验劈裂强度比
%
≥80
浸水马歇尔试验残留稳定度
%
≥85
动稳定度
次/mm
3000
极限破坏应变
(μз）
≥2500
(二）、其他沥青混凝土(AC-20C）
1、沥青结合料：下面层AC—20C所用的普通沥青重交70号。
2、粗集料：采用的卵石须大型反击式碎石机轧制。轧好的碎石分开堆放，并做好防尘处理，保持碎石清洁.
粗集料质量技术要求
序号
指标
单位
技术要求
1
石料压碎值，不大小
%
26
2
洛杉矶磨耗损失,不大小
％
28
3
表观相对密度，不小于

2.6
4
吸水率,不大于
%
2
5
坚固性，不大于
%
12
6
针片状颗粒含量（混合料）,不大于
%
15
7
其中粒径大于9.5mm，不大于
％
12
8
其中粒径小于9。5mm，不大于
%
18
9
水洗法<0.075mm颗粒含量,不大于
%
1
10
软石含量,不大于
%
3
11
粗集料与沥青的粘附性,不小于
级
4
12
1个破碎面颗粒含量，不小于
%
100
13
2个或2个以上破碎面颗粒含量，不小于
%
90
3、细集料
细集料应采用新鲜、坚硬、洁净的卵碎石专门设备加工的机制砂(细集料在加工过程中必须具有吸尘设备），加工出的细集料应耐嵌挤，颗粒饱满，洁净无杂质,粉尘含量低,具体指标见下表：
细集料质量技术要求
序号
指标
单位
技术要求
1
表观相对密度,不小于

2。50
2
含泥量(<0.075mm的含量）,不大于
％
3
3
砂当量，不小于
％
60
4
棱角性（流动时间），不小于
S
30
5
坚固性(>0.3mm部分),不小于
％
12
6
亚甲蓝值,不大于
g/kg
25
4、填料
填料必须采用石灰石或岩浆岩中的强基性岩石磨细的矿粉。矿粉必须保持干燥、清洁（回收的粉尘全部废弃)，能从石粉仓中自由流出，具体技术要求指标见下表:
矿粉质量技术要求
序号
指标
单位
技术要求
1
表观密度，不小于
g/cm3
2.50
2
含水量，不大于
％
1
3
粒度范围〈0。6mm
〈0。15mm
<0.075mm
％
100
90—100
75-100
4
外观
－
无团粒结块
5
亲水系数
－
<1
6
塑性指数
%
〈4
5、抗剥落剂:为保证沥青与集料间粘结力，提高抗水损害能力,掺加抗剥落剂，抗剥落剂采用性能优良、稳定、持久、且施工易于操作，加入后沥青与集料的粘结力不低于4级。
6、混合料的性能指标要求见下表：
沥青混合料性能要求
试验指标
单位
普通沥青混合料
击实次数(双面）
次
75
空隙率VV%
％
3～6
稳定度MS不小于
KN
8
流值FL
mm
2～4
矿料间隙率VMA
％
11~16
沥青饱和度VFA%
%
65～75
冻融劈裂试验劈裂强度比
％
≥75
浸水马歇尔试验残留稳定度
％
≥80
动稳定度
次/mm
1200
极限破坏应变
（μз)
≥2000
（三）沥青混合料拌和
1、沥青混合料配合比
沥青混合料的配合比设计按照目标配合比、生产配合比以及生产配合比验证三个阶段，从而决定矿料级配及混合料的最佳用油量.
AC-20、AC-13沥青混合料矿料级配范围
类型
通过下列筛孔（㎜）的质量百分率(%)
31.5
26。5
19
16
13。2
9.5
4。75
2。36
1。18
0.6
0.3
0.15
0。075
AC—13C
（SBS）

100
90～100
68~85
38~68
24~40
15～38
10~28
7~20
5～15
4～8
类型
通过下列筛孔（㎜)的质量百分率(％)
31.5
26.5
19
16
13.2
9.5
4。75
2.36
1.18
0。6
0.3
0.15
0。075
AC—20C

100
90～100
78～92
62～80
50～72
26～45
16～44
12～33
8～24
5~17
4～13
3~7
2、沥青混合料拌和
AC—20、AC—13沥青混合料的拌制
混合料拌和采用间歇式拌和机，控制冷料仓的上料速度与目标配合比冷料比例基本一致。
沥青混合料拌和温度（℃）
施工工序
AC-20
AC-13
测量部位
沥青加热温度
155～165
160~165
拌和设备控制
矿料加热温度
165～195
190-220
拌和设备控制
出料温度
145～165
170~185
热料提升斗
混合料废弃温度
高于195
高于195
运料车
每拌锅料的拌和时间一般以30～50s为宜,使用改性沥青时适当增加5s，保证成品沥青混合料料均匀一致,无花白料。
矿粉、纤维必须堆放在有盖棚的干燥料仓，保持干燥。
混合料出厂、到现场都必须测量温度
（四）沥青混合料运输
从料仓门快速卸料，有助消除运输卡车中的离析。第一次装料在卡车车厢前部，第二次装料在卡车车厢后部，第三次装料在卡车车厢中间。为做好混合料的保温工作，出厂时必须盖好油布,摊铺到前两部车倒料时，才能打开油布。卡车卸料时整体卸入摊铺机受料斗内，不可中断。
控制每车装料数量,大车不超过35吨，小车不超过25吨,以大车装料为主.施工前，自卸车做好维修保养工作，保证施工时车辆运营状况良好.
为了防止沥青与车厢板粘结，运料前将自卸车厢清理干净，车厢侧板和底板可涂防粘液，如涂薄层肥皂水。但要注意不得有余液积聚在车厢底部，否则不予装料，由专人负责检查。
自卸车接料时,应移动位置，分堆装料以减少粗细粒料的分离现象。
运料车辆做好混合料的防护工作，装料严禁超载，车顶用帆布或油布严密覆盖,以免油布遮盖不严而导致降温过快、雨淋和污染环境；
由专人负责混合料出厂温度的检测工作，对不符合出厂温度要求的混合料作废料处理。
运输过程中宜中速行驶，确保交通安全，尽量避免急刹车，以减少混合料离析.
采用数字显示插入式温度计（须经常标定）检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度，插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔。孔口距车厢底约30cm。
运料车到达现场卸料前,先交验出厂料单，由专人测试到场温度。料车倒车由专人指挥，倒车时应对准摊铺机料斗，在摊铺机前30cm左右处停车挂上空挡，再由摊铺机顶料车轮胎前进起斗，速度由专人指挥，与摊铺机速度相配合。
施工摊铺前，要有4-5辆以上的车等待卸料，正常摊铺后应经常保持3辆车等待卸料，从而保证摊铺机匀速前进。
施工工序
AC-20
AC-13
测量部位
摊铺温度
不低于145
不低于160
摊铺机
终压终了温度
不低于70
不低于90
碾压层内部
四、主要工程项目的施工方法
（一）、路面铣刨施工
按业主、项管、监理、过控实地查看面层确定的病害范围，铣刨面层沥青砼、前、后端头用切割机切直，铣刨后用清扫机清扫，高压水车冲洗，局部采用鼓风机吹净。
如果上面层铣刨5cm后,没有发现病害则按设计要求涂刷粘层油后直接加铺AC-13（SBS）罩面。
铣刨原路面面层5cm后，若下部沥青面层仍有病害，但未延伸至基层的，则按设计要求的病害区域（线、带、面状）每侧30cm宽切割，上下层之间纵、横向台阶搭接宽度每侧按不小于30cm。病害区域切割范围内采用AC-20回填.夯实机械采用平板振动器夯实。
铣刨原路面中层5cm后，若下部沥青面层仍有病害，且延伸至基层的，则按设计要求的病害区域（线、带、面状）每侧按30cm宽切割，上下层之间纵、横向台阶搭接宽度每侧按不小于30cm。根据病害在基层内延伸情况，基层开挖及修复的深度不小于5cm，若发现基层损坏严重,应对基层进行彻底处置,基层开挖修复深度根据损坏深度确定.则按设计要求的病害区域（线、带、面状）每侧30cm宽切割，上下层之间纵、横向台阶搭接宽度每侧按不小于30cm。病害区域基层切割范围内采用>5cm厚的C15贫砼回填。病害处理的基层C15贫砼与AC-20连接面加铺聚酯玻纤布，并涂刷粘层油.
对于铣刨后遇到的松散夹层应予以清除，纵横向台阶均应切割成垂直。
用高压除尘设备清除铣刨路槽的尘、土、粉末等杂物,使路槽清洁、干净.
（二)、粘层施工
铣刨后加铺5㎝AC—13C型的改性沥青混凝土，与中面层之间洒铺改性乳化沥青粘层；新老沥青混凝土横向接缝处使聚酯玻纤布搭接处理。搭接宽度每侧≥30cm，旧沥青面层切割后涂刷粘层油。
1、材料
粘层的沥青材料采用改性乳化沥青，沥青标号同表面层，用量为0。3-0.6L/m2.
2、设备
粘层施工设备沥青洒布机为压力喷洒机，工作状态均为良好.
3、施工方法
粘层在沥青混凝土铺之前施工.开始洒布沥青粘层之前1。5小时用水将中、下面层表面轻微地润湿,同时限制交通。洒布温度与洒油率均应符合技术规范的规定。在喷洒时应采取措施防止污染其它附属物（如护栏柱等)。对于洒布过量的地方必须将改性沥青从洒布表面刮掉，漏洒或少洒的地方必须予以补足.粘层改性沥青应在铺筑覆盖层之前24小时内洒布完成。其洒布的表面温度必须高于10℃，风速适度。
（三）、沥青砼面层施工
1、摊铺
摊铺速度基本与拌和、运输速度相符，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度一般3m/min，改性沥青混合料的摊铺速度宜适当放慢。当供料不足时，宜采用运料车集中等候,集中摊铺的方式,尽量减少摊铺机的停顿次数.
摊铺前一小时用液化气加热摊铺机熨平板至100℃以上,以免黏附混合料。摊铺过程中应开动熨平板的振动或锤击等夯实装置。
熨平板下垫按松铺厚度垫木板，保证沥青层厚度。
运输车在摊铺机前20cm左右停止，由摊铺机顶推前进，摊铺机两侧有专人指挥，并将由料车漏下的混合料清除.摊铺时宜采用平衡梁自动找平方式，平衡梁的橡胶轮应适当涂刷废机油等防粘材料,在每次结束后必须清理干净。
2、碾压
（1）碾压工艺
混合料应在摊铺完成后立即碾压,不应等候。
混合料的碾压按初压、复压和终压三阶段进行.压路机行驶速度、压路机的组合方式和碾压遍数根据下表确定：
AC系列沥青混合料碾压参数表
压路机类型
初压
复压
终压
速度（Km/h）
遍数
速度（Km/h)
遍数
速度（Km/h）
遍数
钢轮压路机
2～3
静1遍
振2遍
－
－
3～6
静2～3遍
轮胎压路机
－
－
3～5
4遍
－
－
压路机的吨位以不压碎集料,又能达到压实度为度.钢轮压路机碾压重叠宽度在20cm左右，将驱动轮面对摊铺机方向，防止混合料产生推移.轮胎压路机相邻碾压带应重叠1/3～1/2碾压轮宽。压路机的起动、停止必须减速缓慢进行.
终压采用钢性碾紧接在复压后进行,终压遍数不限，以消除轮迹为宜。
为了防止混合料粘附在轮子上，应适当喷洒水，使轮子保持湿润。轮胎压路机不宜洒水，钢轮压路机“进洒退不洒”，应严格控制喷水量,以免加速料的冷却速度。
（四)、成品保护措施
1、对已摊铺成型的沥青砼路面的保护
当天已完成的沥青砼摊铺段面严禁任何车辆碾压.
由于沥青面层受柴油污染影响最大，控制好施工机具在沥青路面上停放时出现滴漏油的情况。
吊车在已完成的沥青面层上吊装施工时，撑脚必须垫好木块。否则铁撑脚压出的痕迹将无法消除。
五、特别措施
1、防脱层措施:
①、坡道、路口停车位置，在水泥混凝土表面做横向拉毛，拉毛深度1cm。
②、水泥混凝土表面拉毛后清扫干净,不能有杂物、油渍.
③、基层不能有潮湿、积水部位。
④、粘层油质量合格,洒布均匀，坡道、路口停车位置增加洒布量。
2、摊铺起步的处理：
起步时,在摊铺机熨平板处垫与底层同高的垫木(考虑虚铺系数），保证起步时符合高程;在压路机下铺设彩条布，布喷酒防粘液，保证压路机不在起始处粘轮及不形成起步处的污染；
3、平接缝处碾压:
先用双钢轮压路机从已铺层上横向碾压,每次向新铺层延伸10～15cm，当碾压至1/2轮宽后，再进行纵向碾压5~6m,用三米直尺检查接缝处平整度。超高点应及时再用压路机横向碾压消除，使其纵横向平整度在规定范围内.
4、平整度控制：
直线段:以非接触式平衡梁找平；
路口段：根据测量员测量的高程，滑杆在铝合金尺上行走。
机械：摊铺机的摊铺速度应该匀速,不停顿地连续摊铺,严禁时快时慢。在中途万一出现停机，应将摊铺机熨平板锁紧不使下沉；停顿时间超过30min或混合料温度低于100℃时，要按照处理冷接缝的方法重新接缝；钢轮碾压速度应保持匀速稳定，不准急打方向，不能长时间停在热沥青混合料上。
5、侧石边的处理：
派专人跟在摊铺机后用短刮板进行修正，局部需要加料和刮除的要在压路机初压前完成，压路机碾过后观察边线材料外观是否均匀，对于不符之处及时用劈刀、木槌等工具进行二次修正.配专人对碾压后侧石边进行检查,用小型压路机及平板振把碾压不到位处进一步完善。
6、粘油层相关措施：
粘层油洒布时间为封闭交通后开始洒布.采用沥青洒布车喷洒,洒布速度和喷洒量保持稳定；喷洒必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层,不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。鉴于路平石等均为花岗石结构,严防污染，故在整体施工中，人行道等易受污染处全程用彩条布覆盖,防止粘层及人员、工具对其的污染；对因人员、车辆造成的对粘层的污染进行人工填补。
7、纵接缝相关措施
如主干道涉及半幅施工，底层纵接缝不做处理，面层纵接缝用铣刨机或人工切边处理，并涂刷粘层油。
8、过街管线处理措施
因天龙大道改建段需对原道路破除沥青路面及水泥稳定碎石基层,预埋路灯及交通管线，沟槽回填采用浇筑C15砼，为保证C15砼与基层的连接，在连接面加铺聚酯玻纤布。沥青路面上下层之间采用台阶搭接，宽度为沟槽边缘不小于30cm计算。底层沥青砼采用AC-20回填碾压。
六、新型防降井圈井盖的安装：
首先，为保证检查井内的干净，用1CM厚的圆形钢板（大于井直径30CM，并在一面焊接四处钢钉，防止拖走）盖于井处，底层铺完后人工修整边角后拿开；在铺设好底层后，由于中面层铺后有较长时间通行时间才铺设上面层，故需安装好新型井盖，具体步骤如下:
1、施工前准备工作
(1)做好施工前围蔽工作，放置安全警示标志，疏导交通.
　　(2)标注施工范围，根据施工需要将路面切割出方形或圆形工作面.
　　2、施工工艺。
　　(1)将路面按所需尺寸切割开（切割范围需满足冲击夯操作面宽度,以直径120cm为宜).操作面深度(17~25cm为宜）。
（2）根据需要将不同高度的混凝土调节环固定在检查井顶部。确保混凝土调节环顶部与路面标高距离在12cm～16cm范围内。
　　（3）将安装限位井圈套进混凝土调节环中，确保安装限位井圈的高度与原路面标高一致。
　　(4）为保证井盖能正确的被安装到位，必须保证安装限位井圈的底部是处在被套调节环内的位置.
（5)在操作面表面淋适量乳化沥青，采用沥青混凝土填充操作面。
　　(6）分层填充沥青，每层50mm厚为宜，每填充一层沥青即用强夯机夯实一次。如此反复，直至填充沥青至与旧路面高度基本一致.
　　(7）将安装限位井圈的表面高度提高至高出路面标高20mm的位置，夯实沥青以固定安装限位井圈.
　　（8将沥青填充至高出路面标高20mm，即与安装限位井圈相同的高度.
（9）垂直将安装限位井圈小心地取出，避免破坏周围的沥青填充层。此时，完成了预制结构，沥青铺装层高于路面标高20mm。
(10)将可调式防沉降井盖框小心垂直放入预制结构。
(11）使用压路机将井盖压入路面中，使之与路面浑然一体.
　（12）清理干净所有塞在开启口、铰链及透气孔中的残余沥青，以保证井盖日后的正常使用.
如图所示：

图1
图2
图3
图4
第四章 质量保证措施及预防施工质量通病的措施
一、工程质量保证措施
本工程施工中的质量目标是工程质量一次性验收合格率100％,沥青路面工程质量等级为优良，确保质量事故为零.
我们将以全面质量管理为指导思想，以ISO9001质量管理体系为依据，建立健全的质量保证体系，实行“事前、事中和事后”全过程质量控制，认真做好“自检、互检、专检和交接检验”。
（一）质量保证技术措施
1、施工配套组
我公司将成立专门的设备转运组和机械设备维修组随时服务于摊铺的一线,做到及时转运设备，并避免由于机械设备故障造成沥青路面出现质量事故，发现故障设备立即退场检修.
2、测量
测量工作是贯穿整个工程的重要工作环节，对所有的测量必须做到“有放必有复”，要经常检查施工部分的位置和标高。复测后必须经测量工程师进行审核，并交监理进行复核.
3、原材料控制
(1） 加强材料的质量控制，凡工程需用的成品、半成品等严格按质量标准采购,各类施工材料到现场后必须由项目经理或技术负责人组织有关人员进行抽样调查，发现问题及时书面上报主战单位。
(2） 合理组织材料供应和材料使用并做好储运、保管工作，特别是对由公司指定材料供货商，在材料进场后应安排适当的堆放场地及仓贮用房，指定专人妥善保管，并协助做好原材料的二次复试取样、送样工作。
（3） 对于施工主材加强取样工作，对每批进场沥青必须取样进行沥青三大指标等试验.对粗细骨料必须进行取样分析，所有原材料均须取得合格的试验证明方可投入使用，坚决不在工程中使用不合格材料.
（4) 所有材料供应部门必须提供所有所供产品的合格证，按规程要求必须抽样复试的材料,质量管理人员对提供产品进行抽查监督,通过复试试验后，凡不符合质量标准、无合格证明的产品一律不准使用，并采取必要的封存措施，及时退场。
（5） 各材料进货检验
对于石料的粗、细集料、填料、沥青、纤维等主要材料严格按照要求进行抽样检测.
4、沥青摊铺施工控制
(1） 沥青摊铺施工质量控制措施
1） 沥青混凝土摊铺前做好基层表面处理,沥青粘层涂刷的工作，和上下层接缝错开，不得在同一截面上.
2） 严格检查沥青混凝土到场温度,沥青混凝土的运输及施工现场要有保温、测温措施及设施,严格抽查沥青混合料的到场温度,现场并有专人负责记录，记录数据交数据员保存管理。
3） 按设计要求进行分层分格一次摊铺,严格掌握各层厚度、允许偏差值.
4） 沥青混凝土摊铺时,压路机及时进行错垫碾压,及直线型碾压。压路机不得在热沥青混凝土上拐弯调头,不得压到平石面上。
5） 碾压沥青混凝土面层施工顺序为初压→复压→终压，并且初压为轻型,复压为重型,终压为轻型的原则进行施工。
（2） 防止混合料在摊铺机内发生离析的措施:
1） 在每辆卡车卸料之间，不完全用完受料斗中的混合料，留下部分混合料在受料斗内，螺旋分料器布料时，可使新旧混合料较好地拌和。
2） 尽可能减少侧板翻起的次数，仅在需将受料斗中的混合料异平时,才将受料斗的两块侧板翻起，翻起侧板可消除两侧混合料堆积过多的现象,以减少往后输料时发生的滚动现象，此时卡车的后门可以完全打开，向受料斗中卸料。
3） 尽可能连续摊铺混合料，只有在必要时,才可停顿和重新启动。摊铺机的行进速度，应与摊铺机的摊铺量和拌和机的产量相平衡。
4) 分料器应连续运转，否则混合料会在摊铺机内产生离析。
5) 混合料的温度差，使摊铺压实度不—致,会使沥青混凝土面层造成如剥落，松散等损坏.沥青混凝土的不均匀性是沥青路面出现早期破坏的潜在因素。因此应保证混合料摊铺温度一致性，混合料运输过程中的增加保温措施（盖棉被或蓬布)等.
5、沥青混合料施工阶段检测频率
沥青面层施工过程中工程质量的控制标准
路面
类型
项 目
检查频率
质量要求或允许偏差
试 验 方 法
一级公路
热拌沥
青混合
料路面
矿料级配：与生产设计标准级配的差方孔筛
0.075㎜
≤2。36㎜
≥4。75㎜
每台拌和机1次/日
±2％
±6%
±7%
拌和厂取样，用抽提后的矿料筛分，应至少检查0.075㎜、2。36㎜、4.75㎜、最大集料粒径等5个筛孔,中间粒径宜为：细、中粒式为9。5㎜;粗料式为13。2㎜
沥青用量
（油石比）
每台拌和机1次
±0.3%
拌和厂取样,离心法抽提（用射线法沥青含量测定仪随时检查)
压实度
每1000㎡检查1次，1次不小于1个孔
马歇尔试验标准密度的96%
现场钻孔试验
质量验收标准
实测项目:沥青砼面层的允许偏差及检查方法应符合下表的规定。
外观鉴定
A、表面平整密实,不应有泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象。
B、接茬应紧密平顺，烫缝不得枯焦。
C、面层与路缘石及其它构筑物应顺接，不得有积水现象。
D、表面无明显碾压轮迹。
E、路面无积水。
沥青混凝土面层实测项目
项次
检查项目
规定值或规定偏差
检查方法（每幅车道）
1
压实度（％)
密级配材料96;
SMA-13面层98
每1000㎡测5处
2
平整度
σ(㎜）
2。0
平整度仪：全线每车道连续按每100M计算IRI或σ
3
弯沉值(0。01㎜）
≤竣工验收弯沉值
按JTG F80/1—2004附录I检查
4
渗水系数
300ml/min（普通沥青路面)
200ml/min（SMA路面）
每200米测1处
5
抗滑
摩擦系数
符合设计
每1km5个点
构造深度
6
厚度
（㎜）
代表值
总厚度设计值的—5%
上面层设计值的-10%
每1km5个点
极值
总厚度设计值的—10％
上面层设计值的-20％
7
纵断面高程（㎜)
±15
每1km20个断面
8
宽度
（㎜)
有侧石
±20
每1km20个断面
无侧石
不小于设计值
9
横坡(%)
±0.3
每1km20个断面
（二）质量保证体系
实验室
工程质检部
质
施工质检组
察院
欺欺人
优化方案
各类
试验
数据检测
技术负责人
项目经理
施工放样检测
工作常规检测
操作方法检测
数据处理
计算分析
计 算 机
外形检查

(三）质量管理制度
为保证工程质量,施工前认真学习本公司“企业标准ISO9001”控制程序,强化质量意识.执行“质量三检测”工序交接管理签证规定，在工程质量控制和检查过程中，更要认真执行上道工序不达标不进入下道工序的规定,严格控制工序质量,从而使各分部分项的工程质量得到保证.
在本工程中，我们的目标规划是推行全面质量管理,实行项目经理负责制，质量一票否决制，精心组织,优质快速地完成施工任务，确保本标段工程质量优良.
1、建立完善的质量组织机构
项目经理部成立由公司分管总工程师任组长,公司技术部门牵头组织的全面质量管理领导小组，实施对建设项目的全面管理。
施工班组成立班组质量管理领导小组，项目经理任组长。
建立质量管理的有关学习制度。每道工序开工前，对所属施工班组负责人员进行技术交底,明确设计要求和技术、质量标准，搞好图纸会审，增强主动性.
建立质量管理的有关会议制度。项目部每天召开工程碰头会,总结当天施工情况及质量情况，安排第二天工作。
分项工程检查验收制度.坚持自检、互检、交接检制度，在队自检合格的基础上，报项目部复检，最后由监理工程师组织验收,未经验收或验收不合格的工程不准进行下一道工序施工。
推行全面质量管理，运用现代化的管理手段，提高工程质量。应用网络计划技术,优化施工组织方案,确保关键线路,合理安排工序衔接并不断改善网络计划，选择最优方案，进行有效地控制和监督。
推行全面质量管理与项目管理、工法制度的实行相结合。不断提高技术人员和管理人员的水平,促进创优活动顺利进行。
• 各班组质量岗位责任制
(1）拌和组
1) 根据《沥青混合料生产级配单》设定拌机集料级配,必须使用级配单规定的材料.控制好沥青、沥青混合料的温度。
2） 控制好冷料粗配比.
3) 在整个生产中，操作人员要始终坚守岗位，严密监控拌机的运行情况,如有异常,马上与试验室联系解决。每隔一小时做一次沥青、石料、混合料温度的监控纪录.
(2）机修组
1)开工前做好机械设备的维修保养工作,保证设备正常运行。
2）两天一次对所有设备进行检查，发现问题及时处理。
3)坚守岗位，随时准备组织抢修。
（3)设备转运组
1）负责将所有机械设备的及时转运就位。
2）配合摊铺组进行摊铺机的拼装等工作.
(4)辅助作业组
1）提前做好需摊铺路面两侧平石清扫清理工作，两侧平石涂刷沥青漆.
2）上面层横向切缝及清理、涂刷沥青漆。
（5）测量放样及内业资料组
1）提前进入施工现场,熟悉施工图和施工各标段现场情况，做好施工现场的测量放样工作。
2）提供摊铺段的桩号、标记、宽度、标高.
3）做好放置铝合金板高度——摊铺厚度控制工作.
4）摊铺起步段高程测量工作要及时回馈测量资料。
5）根据沥青混凝土面层验收实测项目要求，收集每层有关资料包括压实度、平整度、摊铺层厚度、中线平面偏差、纵断高程、厚度、横坡,并做好当天资料分析汇总工作。