桥梁预制板施工专项施工方案.doc

西区桥梁工程预制板施工专项施工方案
目录
一、工程概况：1
二、设备、材料及人员配置情况:1
三、预制厂平面布置情况(见附图）3
四、具体施工工序：3
1、底模的制作：3
2、钢筋工序：3
3、模板工序：3
4、混凝土浇筑：4
5、桥面板的养护：4
6、空心板梁的张拉和灌浆5
7、预制板的吊装8
五、预制板施工进度计划:9
西区桥梁预制板型号数量表附表10
西区桥梁工程预制厂平面布置图（单位m）11
西区桥梁工程预制空心板专项施工方案
一、 工程概况：
XXXXXXXXX
二、 设备、材料及人员配置情况：
我方根据施工进度要求,结合现场实际情况,设备及材料配置情况如下:
计划配置13m长底模20套，中板模板2套、边板模板悬臂侧1套，合计2。5套；10m长底模14套，中板模板2套、边板模板悬臂侧1套，合计2。5套；8m长底模28套，中板模板4套。6m长的预制板底模及模板可以和8m板的通用。在预制板的砼强度达到设计强度的75%以上时进行起吊，存放于存梁区,以便底模的周转使用。
因为预制场的日常工作中起吊频率较多,所以配备50T履带吊1台，以方便灵活的进行起吊工作。
下述主要施工设备投入表：
主要施工设备投入表
序号
设备名称
型号规格
数量
国别产地
1
履带吊车
QY50E
1
徐工
2
振捣器
ZN50
3
天津
3
振捣器
ZN30
5
天津
4
木工刨床
MB206A
2
天津
5
木工圆锯机
MJ217
2
天津
6
钢筋弯曲机
CW40
2
天津
7
钢筋调直机
CT4/40
2
天津
8
钢筋切断机
GQ40
2
天津
9
电焊机
BX3—300—3
4
天津
10
张拉、灌浆设备

1

11
经纬仪
J2
2
苏州
12
水准仪
DZS3—1
4
北京
劳动力投入情况一览表
工种级别
按工种施工阶段投入劳动力情况
三月份
四月份
五月份
六月份
管理人员
8
8
8
5
技术人员
8
8
8
5
测量员
2
2
2
1
试验员
2
2
2
2
水电工
1
1
1
1
保管员
2
2
2
2
木工
30
30
30
10
钢筋工
35
35
35
20
瓦工
20
20
20
10
混凝土工
5
10
10
10
力工
40
40
40
20
起重工
2
4
4
4
合计
150
152
152
80
三、 预制厂平面布置情况（见附图）
四、 具体施工工序：
1、底模的制作：
XXXX桥板的底模在预制厂的南区集中预制，共制作底模20套，长度为13.2m,宽度为1。24m；非预应力桥板在北区预制，长度为10.1m，宽度为98cm的底模共14套；长度为8。1m，宽度为98cm的底模共28套。在底模内预埋PVC管,底模上顶用2cm水泥砂浆抹面找平，砂浆层以上铺设3mm厚的冷轧钢板。
2、钢筋工序:
1) 钢筋的采购选择有资质的厂商，并保证材质合格。
2) 钢筋焊接前,首先进行焊接试验,合格后方可进行正式施工,焊工必须有上岗证。
3) 所使用的钢筋必须是试验室经过检验后合格的钢筋.
4) 现场堆放的钢材覆盖好，且挂好标记牌。
5) 钢筋焊接满足规范及设计要求，即:双面焊≥5d;单面焊≥10d。
3、模板工序：
本次桥面板预制采用定型钢模,其中13m板2套中板，半套边板;10m板2套中板,半套边板；8m板4套中板。周转使用。内模采用充气橡胶气囊.模板分节处用胶条密封,防止漏浆，底部、上部均用对拉螺栓加蝴蝶卡固定.
a、模板必须打磨干净，表面平整度不得大于±5mm，板面和板侧挠度不大于±1mm.
b、安装后的模板允许偏差为±5mm,相邻板差2mm;预留孔洞中心线位置误差不大于10mm.
c、模板表面绝对不允许刷废机油、脏脱模剂。
模板安装允许偏差表
项 目
允许误差(mm)
模板内部尺寸
上部结构的所有构件
＋5,0
轴线偏位
梁
10
模板表面平整
5
预埋件中心线位置
3
预留孔洞中心线位置
10
预留孔洞截面内部尺寸
＋10,0
4、混凝土浇筑：
混凝土预制板的混凝土浇筑，除了因混凝土标号较高而在配料、制备、浇筑、振捣和养护等方面更应严格要求外，基本操作与钢筋混凝土结构中相仿.应注意事项有：将波纹管用铁丝绑牢;每条生产线上的构件，其混凝土必须一次连续浇筑完毕；振捣时,从两侧同时振捣。浇注完成后,预制板顶面进行拉毛，混凝土终凝后立即用高压水冲洗净表面灰浆。
拆模后对桥板进行编号，以便对号安装就位。
5、桥面板的养护：
在混凝土浇筑完成之后，应当保持梁板表面的湿润，养护时间为28天。
6、空心板梁的张拉和灌浆
适用于福源道(龙凤故道）桥板.
A 、作业条件
对施加预应力的张拉机具进行校验并做好记录。灌浆机具准备就绪。预制板的强度不低于设计强度的90％,且混凝土龄期不小于7天，方可张拉。几何尺寸、外观质量、预留孔道及埋件检查验收合格；灌浆用的水泥浆(或砂浆)的配合比以及封端混凝土的配合比已经试验确定。将预应力筋的张拉吨位与相应的压力表指针读数、钢筋计算伸长值写在牌上，并挂在明显位置处,以便操作时观察掌握。
B、工艺流程：
预制板的检查
预应力筋制作
穿预应力筋
锚具检验
安装锚具及张拉设备
张拉机具预检
张拉
孔道灌浆
制作水泥浆试块
起吊
压水泥浆试块

①预制板的检查：尤其要认真检查预应力筋的孔道。其孔道必须保证尺寸与位置正确，平顺畅通，无局部弯曲；孔道端部的预埋钢板应垂直于孔道轴线，孔道接头处不得漏浆，灌浆孔和排气孔应符合设计要求的位置。孔道不符合要求时，要清理或作好处理。
②穿预应力筋.
穿筋前，应检查钢筋（或束）的规格、总长是否符合要求。
穿筋时，应将钢铰线按顺序编号，并套上穿束器。先把钢铰线或穿束器的引线由一端穿入孔道,在另一端穿出,然后逐渐将钢铰线拉出到另一端。
钢铰线穿好后将束号在构件上注明,以便核对.
③ 安装锚具及张拉设备:安装锚具及张拉设备时，对直线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线在张拉过程中相互重合；对曲线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道末端中心点的切线相互重合。
④张拉：
预应力筋的张拉程序采取下列程序:
0→105％σcon持荷2min→σcon。
σcon为预应力筋的张拉控制应力。
预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，采取分批、分阶段对称张拉.
预拉：将钢丝拉出一小段长度后,检查每根钢丝是否达到长度一致，如有不一致时，应退下楔块进行调整,然后再用力打紧楔块.
张拉及顶压:预拉调整以后方可按规定张拉程序张拉.张拉完毕,测出钢丝伸长值,若与规定符合，就可进行顶压锚塞。顶压锚塞时必须关闭大缸油路，给小缸进油,使小缸活塞猛顶锚塞。
校核：将千斤顶装入未张拉的一端进行张拉,张拉到控制应力后，猛顶锚塞.当两端都张拉顶压完毕后，应测量钢丝滑入锚楦中的内缩量是否符合要求，如果大于规定数值，必须再张拉，补回损失.
钢丝断丝和滑脱的数量，严禁超过构件同一截面钢丝总数的3％，且一束钢丝只允许一根。如超过上述规定，必须重新张拉,这时应把钢丝拉到原来的张拉吨位，拉松锚塞，用一根钢钎插入垫板槽口内，卡住锚塞,然后大缸回油，锚塞被拉出，取出整个锚楦.分别检查锚环是否被抽成凹槽，锚塞的细齿是否被抽平，若有这类情况，要调换锚具,重新张拉，如果锚环、锚塞仍然完好无损，则只要在顶压时加大压力顶紧锚塞。
⑤填写施加预应力记录.
⑥孔道灌浆：
灌浆孔道先压水清洗干净，并检查灌浆孔、出气孔是否与预应力筋孔道连通,否则，应事先处理.
预应力筋张拉完后应尽早进行孔道灌浆，以减少预应力损失。
灌浆压力一般为0。4～0。6MPa。
灌浆顺序应先下后上,避免上层孔道漏浆把下层孔道堵住，待排气孔冒出浓浆后，即堵死排气孔,再压浆至0。6MPa，保持l～2min后,即可堵塞灌浆孔。
制作试块并注意养护。
⑦浇筑封端混凝土或端部防护处理,并注意混凝土养护;
7、预制板的吊装
预制板梁采用50t履带吊和50t汽车吊吊装。
因为预制板的底模需要周转，根据《公路桥涵施工技术规范》的要求在预制板达到设计强度的75%以上时，将预制板起吊,存放于预制厂内的存梁区。存放梁板时注意保证梁板中部不受力、着力点为梁板的两端。在梁底支点附近采用15×15cm的垫木，主梁存放不超过两层，层于层之间设置垫木。
在盖梁强度和预制板强度都满足设计要求时，对预制板进行安装就位.吊装之前,确定吊装路线平整，否则应立即进行平整压实.
为了确保工期，需要配备大型板车4台,前场50T汽车吊1台，后场50T履带吊1台，起重工4名，普通工人10名，技术员3名，管理人员2名。
首先，在盖梁位置进行放线，安放支座，确定预制板的准确位置。
其次，在后场（预制厂)安排履带吊1台，1名技术员按照预制板编号指导吊装，2名起重工负责吊装，1名安全员对现场安全负责,4名普通工人负责装车。
然后,由4辆板车运送预制板到桥梁施工现场。
最后，在前场（桥梁施工现场)安排汽车吊1台，2名技术员指导吊装,2名起重工负责吊装,1名安全员对现场安全负责,6名普通工人负责卸车,安装就位.
当吊车吊着预制板吊离车一定距离后，开走运梁车,吊车吊着预制板缓缓往墩柱方向水平平行移动,当预制板到达吊车另一侧有一定距离时,可同时收短吊绳使梁上升至高于盖梁30～50cm，然后缓缓前移调整角度，对准吊装位置，缓缓下放预制板，最后将其置于精确的吊装位置。
五、 预制板施工进度计划：
XXXXXXX
西区桥梁预制板型号数量表 附表
桥梁名称
中板
边板
备注
长（m)
宽(m）
高(m）
片数
长（m）
宽（m）
高(m）
片数
XXXX
9.94
0。99
0。55
42
9。94
0。99
0。55
2
外边板（悬臂25.5cm）

9.94
0。99
0。55
2
内边板
7。94
0。99
0。55
84
7。94
0。99
0.55
4
外边板（悬臂25。5cm）

7.94
0.99
0。55
4
内边板
XXXXXXXX
9.94
0。99
0。55
23
9。94
0。99
0。55
2
外边板（悬臂25。5cm)
7。94
0.99
0.55
46
7。94
0.99
0.55
4
外边板（悬臂25。5cm）
XXXXXXXX
9.94
0。99
0。55
16
9。94
0.99
0.55
2
外边板（悬臂25。5cm)
7。94
0。99
0.55
32
7。94
0。99
0。55
2
外边板（悬臂25.5cm）
XXXXXX
12.96
1。24
0。7
84
12。96
1。24
0。7
12
外边板（悬臂50cm）
XXXXXXX
9。94
0.99
0。55
23
9.94
0。99
0。55
2
外边板（悬臂25。5cm）
5.94
0。99
0.55
46
5。94
0.99
0。55
4
外边板(悬臂25。5cm）
XXXXXXX
9.94
0.99
0.55
23
9。94
0。99
0。55
2
外边板（悬臂25。5cm)
5.94
0。99
0.55
46
5.94
0。99
0.55
4
外边板（悬臂25。5cm）
XXXXXXXXX
9。94
0.99
0.55
23
9。94
0.99
0。55
2
外边板（悬臂25.5cm）
5.94
0.99
0。55
46
5。94
0.99
0。55
4
外边板（悬臂25.5cm）
XXXXXXX
9。94
0。99
0。55
23
9.94
0.99
0.55
2
外边板（悬臂25。5cm）
5。94
0。99
0。55
46
5。94
0。99
0。55
4
外边板（悬臂25。5cm)
西区桥梁工程预制厂平面布置图（单位m）
9