跨省道安全专项方案.doc
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1、湖北省保宜高速襄阳段第四合同段 跨省道安全专项方案 目 录一、工程概况2二、编制依据2三、跨省道施工危险性分析3四、目标控制34.1安全管理目标34.2环境目标44.3 达标目标4五、施工安全保证措施45.1建立健全安全生产保证体系45.2、各部门安全生产职责5六、安全施工66.1 施工前期安全工作66.1.1 施工技术、安全技术交底66.1.2 入场三级安全教育66.1.3 作业人员安全行为规定76.1.4 编制作业指导书和各工种安全操作规程76.2 施工现场安全管理工作86.2.1 发放施工安全告知书86.2.2 购置安全警示标志牌86.3 施工过程中安全管理86.3.1 施工现场86.3
2、.2 安全检查96.3.3 施工安全许可证9七、专项安全方案107.1 歇马河互通区s223改道处安全施工107.2 桥梁跨省道安全施工117.2.1省道边桥梁下部施工的安全施工117.2.2上部构造施工的安全施工117.2.3防护棚设置方案12八、事故应急救援预案13九、突发事件应急处理预案14跨S223省道安全专项方案一、工程概况 湖北省保康至宜昌高速公路是湖北省骨架公路网中“五纵五横二环”中的第五纵(老河口至宜都公路)的组成部分。本项目分宜昌、襄阳两段建设。襄阳段路线起点位于襄阳市保康县城关镇西南部的窑其堰,接麻竹高速公路,经保康县、南漳县,终点为襄阳市南漳县与宜昌市远安县交界的南襄,与
3、保宜高速公路宜昌段相接,路线全长约75.680公里。按设计速度80km/h,双向四车道高速公路标准建设,路基宽度24.5米,分离式路基宽12.25米,设计荷载为公路-级。湖北省保康至宜昌高速公路襄阳段第四合同段,起讫桩号为K25+900YK35+520,全长9.62公里,主要工程有大桥15座,中桥1座,隧道1座,路基挖方90.82万方,填方48.26万方,涵洞14座。合同造价5.97亿元。土建施工合同工期30个月。在跨省道中涉及到的改道情况:1、 在S223省道与歇马河互通区交接处,需对S223省道进行改道。2、 本标段歇马河2#大桥左12-13号桥墩与右10-11号桥墩横跨省道。3、 本标段
4、歇马河2#大桥左16-17号桥墩与右13-14号桥墩横跨S223省道。该省道是连接歇马镇与马良镇的一条省级干线公路,过往车辆数量较大,属于重交通路段,因此在施工中,确保道路畅通与交通安全是本项目安全生产的首要任务。二、编制依据 1、湖北省保宜高速设计文件、标准化建设指导意见;2、施工调查报告。包括施工场地和周边环境条件,水、电、路、等情况,水文地质、气象、交通、机械等资料;3、道路交通标志和标线GB5768-1999-XG2-2005;4、公路交通标基本技术条件; 5、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ462005); 6、公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部令2007年第1号); 7、
5、公路工程施工安全技术规范(JTJ076-95); 8、安全防范工程技术规范(GB50348-2004) 9、施工企业安全生产评价标准 JGJ/T772003; 三、跨省道施工危险性分析跨S223省道桥梁施工安全问题在本标段尤其突出,人的不安全行为、物的不安全状态以及施工环境、施工管理难度很大,危险程度、影响面较广,造成人员、车辆伤害损失严重。在施工过程中危险因素有如下几个方面:(1)物体打击。施工过程中施工材料、工具等坠落造成行驶的车辆及人员伤害。(2)高空坠落。施工人员高空坠落被行驶的车辆造成二次伤害。(3)车辆伤害。驾驶员酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶或不遵守施工、限速、提示等安全警示标志。
6、(4)其他伤害。(5)施工人员违反规定、麻痹大意,被行驶的车辆伤害;(6)施工材料不按规定堆放或不及时清理,造成车辆伤害;(7)施工现场安全管理漏洞,闲杂人员进入施工现场造成车辆伤害;(8)安全警示标志摆放、夜间施工警示灯有误,造成车辆和人员伤害。四、目标控制4.1安全管理目标 (1)年事故负伤频率控制在0.5以下; (2)杜绝较大伤亡、死亡事故; (3)无较大设备、火灾、管线、交通、桩墩撞损等事故; (4)无超载施工车辆行驶于省道,对省道路面造成破坏; (5)达到JGJ59-99建筑施工安全检查标准合格以上标准; (6)遵循安全生产和文明施工方面有关法律、法规和规章以及对业主和社会无投诉的承
7、诺。4.2环境目标(1)噪音控制;结构施工:昼间70dB,夜间55dB。(2)现场扬尘排放控制;达到目测无尘的要求,现场主要运输道路硬化率达到100%。 (3)省道运输材料及混凝土加强运输控制;确保运输无遗洒,避免省道路面污染。(4)生活及生产污水排放;生活污水中的COD达标(COD=200mg/L)。(5)施工现场夜间无光污染;施工现场夜间照明不影响周围社区,夜间施工照明灯罩的使用率100%。4.3 达标目标(1)达到DGJ08-903-2003标准,并认证注册;(2)没有业主、社会相关方和员工的重大投诉;(3)粉尘、污水、噪声达到文明管理要求;(4)创建湖北省安全标准化工地;(5)争创湖北
8、省级文明工地。五、施工安全保证措施5.1建立健全安全生产保证体系 成立以项目经理为组长的专项施工安全领导小组,全面负责并领导工程施工安全管理工作。组 长:李贵武(项目经理)副组长:唐传泽、杨国红、窦国文、江其立成 员:马春宝、董永生、吴豪、高庆斌、史顺堂、王双龙 5.2、各部门安全生产职责李贵武:是本项目安全生产第一责任人,全面负责安全生产管理工作。唐传泽:是本项目施工安全生产管理直接负责人,组织、审核安全管理措施,负责协调安全与生产关系,保证人力资源、材料、设备及时有效。杨国红:负责本工程施工安全技术措施的补充和完善,监督检查施工安全技术措施的正确执行,并指导施工技术、施工方法。窦国文、江其
9、立:负责组织施工安全技术措施的正确实施和现场安全生产管理工作,贯彻落实项目部安全生产有关规定和要求,履行安全生产职责,规范作业人员安全行为。高庆斌、史顺堂:负责施工期间与保宜高速指挥部安全管理处、马良交警大队等部门的联系,及时反馈执法部门安全管理的要求。吴豪、王双龙:负责督促检查施工安全技术措施的落实,纠正违章行为,提出整改要求,严查安全行为。六、安全施工 6.1 施工前期安全工作 项目部组织学习国家有关公路施工安全有关规定,以规定和要求指导和规范施工行为;加强与襄阳、保康公路管理部门的联系,积极配合S223省道管理部门的工作,形成良好的互动、互管机制,确保施工安全。 6.1.1 施工技术、安
10、全技术交底 施工前首先由技术部、安全部联合组织现场管理人员、技术人员以及班组长进行施工技术、安全技术交底;其次由现场技术人员和班组长组织相关施工人员进行施工技术、安全技术交底。要求施工技术、安全技术交底到一线,参建的管理人员、技术人员及施工人员都必须清楚明白。6.1.2 入场三级安全教育(1)施工前由安全部组织全体施工人员进行入场“三级”安全教育的第一级教育(不限于):(A)国家安全生产方针政策、法律、法规;(B)工程概况和施工特点;(C)项目部安全生产规章制度和安全管理情况;(D)安全生产责任制;(E)施工现场危险、有害因素的辨识和防范措施;(F)环境保护和消防安全;(G)事故应急救援预案;
11、(H)施工现场安全管理要求;(I)事故案例分析;(2)施工队组织施工人员进行入场“三级”安全教育的第二级教育(不限于):(A)承担的施工任务和施工特点;(B)施工队安全管理规定和要求;(C)项目部安全管理规定;(D)劳动纪律和安全行为;(E)施工现场安全设施的爱护及个人安全防护用品的佩戴要求;(3)班组长组织班组施工人员进行入场“三级”安全教育的第三级教育,教育内容(不限于):(A)现场安全管理规定;(B)安全操作规程;(C)“三不伤害”;(D)劳动纪律和安全行为;(E)安全防护用品的正确使用;三级入场安全教育后,进行入场安全教育考试,经教育、考试合格方能从事施工作业; 6.1.3 作业人员安
12、全行为规定按照国家以及S223省道公路安全管理处、交警等执法部门的有关规定和具体要求,编制作业人员安全行为规定,规范施工安全行为,保障施工人员的安全。6.1.4 编制作业指导书和各工种安全操作规程施工前,由技术部编制详细的施工作业指导书;安全部编制各工种安全操作规程。作业指导书和安全操作规程是规范施工行为,保证施工安全的重要管理措施。6.2 施工现场安全管理工作6.2.1 发放施工安全告知书为保证工程施工安全,取得村民们的大力支持和理解,除施工现场设置施工安全警示标志外,项目部编制、发放施工安全告知书,进一步加强宣传施工安全的规定和要求,营造良好的施工安全环境,确保安全生产。6.2.2 购置安
13、全警示标志牌施工前,项目部按照国家以及公路管理部门有关规定和具体要求,购置标准、规范的安全警示标志牌,保证安全警示标志的数量、摆放位置符合要求。6.2.3 加强作业人员安全意识为进一步加强施工现场安全生产管理,提高施工人员安全思想意识,规范安全行为,项目部在认真做好入场三级安全教育培训外,特邀请保康公路执法管理部门对参建人员进行全面的安全教育和培训,强化安全思想意识,实施制度化、规范化、程序化的安全生产管理,保证施工安全生产。6.3 施工过程中安全管理 项目部在施工过程中的安全生产管理,严格遵守国家安全生产方针、政策、法律和法规,贯彻落实有关省道公路施工安全管理实施办法文件以及保宜高速公路建设
14、指挥部有关高速公路安全文明施工管理办法和监理安全监理管理办法对安全生产管理的具体要求,遵循职业健康安全与环境管理体系,按照“方针、策划、实施与运行、检查与纠正措施、管理评审”运行模式,进行项目安全生产管理活动。6.3.1 施工现场(1)施工人员着装。施工管理人员、作业人员必须穿着反光标识服装方能进入施工现场;安全员除穿着反光标识服装外,必须佩戴安全员袖标进行日常安全管理工作;管理人员挂牌上岗,作业人员服装整齐,安全帽、安全绳正确佩戴。(2)安全警示标志。施工现场安全警示标志的设置分为二个部分:一是S223省道上的安全警示标志。S223省道安全警示标志的设置数量、内容、位置和形式,严格按照公路管
15、理部门的具体要求执行。二是施工区域内安全警示标志。施工区域内安全警示标志的设置,严格按照保宜高速公路建设指挥部关于保宜高速公路安全文明施工管理办法的要求执行。(3)特种作业持证上岗。严格执行国家对特种作业人员的要求,坚持特种作业人员持证上岗制度,监督检查特种作业人员正确履行安全生产职责,保证施工工艺的安全。(4)夜间及雾雨天施工。夜间及雾雨天施工严格遵守和设置夜间安全警示灯,指派专人负责维护安全警示灯,保证夜间施工安全警示灯安全有效。并在迎车行方向支架立柱及上均贴反光膜用于提示交通车辆。 (5)施工现场交通安全疏导。施工过程中在S223省道施工点南北方向各设置一名交通安全疏导员,负责指挥车辆安
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