智能移动交通警务系统的设计和实现.docx
《智能移动交通警务系统的设计和实现.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《智能移动交通警务系统的设计和实现.docx(15页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、 智能移动交通警务系统的设计和实现 李德光 刘栋 赵旭鸽 谭庆 任祯琴摘 要: 随着城市机动车保留量的持续攀升,交通事故和交通违法发生量居高不下。传统的桌面交通执法信息系统无法及时为一线执勤的交通警察提供实时准确的信息,导致对于简易交通事故及违法行为处理效率较低。为摆脱传统交通警务系统的空间和时间限制,提出基于移动终端的智能移动交通警务信息系统,终端基于应用广泛的Android移动平台,服务器端基于Rest风格的面向资源架构的Web Service智能公安交通管理系统,终端和服务器数据交互采用轻量级的JSON数据格式。系统支持车牌识别、驾驶证识别、指纹录入、移动办公等警务需求,通过移动智能终端
2、实时便捷地将公安内部信息提供给执勤民警,快速高效地处理交通违法行为,保持城市公共交通的畅通。关键词: 智能警务系统; 交通执法; 交通管理; 交通事故处理; 信息系统; 数据交互中图分类号: TN99?34; TP391 文献标识码: A 文章編号: 1004?373X(2020)23?0124?06Abstract: With the continuous increase of vehicle quantity in urban, the incidence of traffic accidents and traffic violations remains high. The trad
3、itional desktop traffic law enforcement information system fails to provide real?time and accurate information for the traffic policemen on duty in a timely manner, resulting in low efficiency in handling simple traffic accidents and illegal behaviors. In order to get rid of the space and time limit
4、ation of the traditional traffic police affair system, an intelligent mobile traffic police affair information system based on mobile terminals is put forward. The terminal is based on the widely?used Android mobile platform, while the server is based on the Rest style Web Service intelligent public
5、 traffic management system with resource?oriented architecture. Lightweight JSON data format is adopted for data interaction of the terminal and server. The system supports license plate recognition, drivers license identification, fingerprint entry and mobile office, and can provide internal police
6、 information for on?duty policemen in a timely and convenient way, quickly and efficiently deal with the traffic illegal behavior, and keep the city public transport unimpeded.Keywords: intelligent police affair system; traffic enforcement; traffic management; traffic accident management; informatio
7、n system; data interaction0 引 言随着中国经济社会持续快速发展,居民机动车保有量持续增加,统计数据显示截至2018年底全国机动车保有量达3.4亿辆,仅2018年新注册登记的机动车达3 352万辆1,机动车的快速增长导致城市车流与日俱增,交通事故发生的数量居高不下,每年造成数十万人的死亡和伤残,给无数家庭带来巨大痛苦,同时带来的经济损失达数百亿元。机动车辆的大规模普及与公路交通的快速发展,造成道路交通违法及道路交通事故发生数量不断增大2。典型的违法现象如非法拼装机动车、违法满分后仍上路行驶、套用假机动车牌证和假驾驶证等,道路交通违法给道路交通安全带来极大隐患,对人民群
8、众的生活带来严重威胁。同时,现代生活与工作节奏明显加快,人们对时间的管理更加精细,对普通道路交通事故处理效率提出更高要求。现存的桌面交通执法管理信息系统无法及时为现场执勤的交通警察提供实时准确的信息,大大降低了管理与处理事故效率。同时,现有的交通管理系统多为各大城市自己开发的系统,这些信息系统多是基于固定PC平台的“大Web服务”3,即使用SOAP、WSDL等协议所部署的Web服务,但SOAP Web Services并没有非常合理地利用HTTP协议,并且在实现时过于复杂,开发者需要自己定义服务的标准、编写服务端点、配置和管理服务等操作;同时此架构忽略了HTTP协议自身的天然优势,如幂等性、安
9、全操作性和无状态性。大多数系统只满足简单的基本信息查询,智能化程度较差,不能满足一线执法交通警察在移动过程中随时随地获取或上传实时信息的需求。因此需要开发新一代智能公安交警移动警务系统,基于大数据、云计算、图像识别等新技术,为一线执勤交通警察提供快速安全接入国家公安交通警察管理系统,实时快捷地将公安网内部信息提供给一线执勤民警,快速准确地处理交通违法行为。系统后台则根据一线交警提供的实时交通信息及时处理,实时调度管理城市各道路交通,为市民创造更加优质的城市交通服务,显著提高城市交通路网的利用效率。移动警务信息系统的建设过程中,美国等其他发达经济体率先以城市为单位建立了完善的一线警务信息系统4,
10、通常其一线警员通过随身配备的移动警务设备完成现场照片、车牌、指纹等信息的现场取证,同时出勤警务车上还配备环视摄像及录音设备,同时借助移动警务设备可以实时获取现场各类人员、车辆及车牌的相关信息及其他相关案件信息。TETRA技术目前是建设警务交通管理系统的主流技术,但其市场主要被国外两家公司Motorola及EADS垄断5?6,因此构建国内具有自主产权的交通管理系统,并与现有的GPS、GIS及视频监控结合起来共同构建一个快速有效的智能警务交通管理信息系统具有重要意义。本文提出一个智能终端的智能移动交通警务信息系统,客户端基于应用广泛的Android移动平台,服务器端采用Rest风格的面向资源架构的
11、Web 服务实现交通管理系统,不同类型的终端可以非常容易的进行访问,同时可以便捷地集成现有不同架构的信息系统。终端和服务器端采用轻量级的JSON数据格式进行数据交互,可以大幅地提高UI响应速度和数据传输速度,支持车牌识别、驾驶证识别、指纹录入等警务需求,为一线执法交通警察提供实时、便捷、直观的警务信息,有效地解决了传统交通警务系统的时间和空间的限制,为交通警察提供快速有效的处理交通违法的信息系统,提高一线交通处理交通事故的效率,保持城市公共交通的畅通。1 系统工作目标及设计原则本系统的工作目标是基于新技术为一线交通警察快速处理城市交通违法行为提供信息支持,同时通过移动通信网络快速安全共享公安内
12、网信息,为其处理交通违法或交通事故及时提供准确有效信息,提高处理各项任务的工作效率;同时一线执勤警察可以快速上传现场违法数据,后台及时获取实时路况信息,为及时调度管理城市交通服务制定预案。因此本系统须具备车牌识别、驾驶证识别、位置定位、信息查询、业务处理、数据上传等功能。同时,系统的接入安全控制机制应符合公安系统安全标准,根据與交通管理部门及一线执勤警察的沟通,本系统的设计过程中应严格遵循以下原则。1.1 安全性本系统需要与公安内部信息网进行数据交互,系统的安全性指标是系统是否可用的关键指标。本系统不仅需要保证网络通信数据链路的安全,同时需要保证根据用户身份控制访问系统资源,考虑系统的物理安全
13、、网络安全、系统安全、信息安全以及安全管理等方面。1.2 实用性设计实现的系统在业务功能上要满足一线交通警察的需求,遵循其业务需求及业务流程设计系统功能,方便管理人员和操作人员的工作,减少其工作强度;应用系统界面友好,同时充分考虑终端使用人员的环境特点,使得业务数据处理简单、快捷、方便,设计的业务流程简单清晰;遵循实际业务的处理习惯,系统的所有数据维护方便,数据备份及恢复快速简单,同时与现在的信息系统统一协调,在保证安全的前提下实现数据共享。1.3 可靠性系统可靠性是指系统在不同的用户及不同的应用场景下,对各类操作均实现有效反馈,实现不间断提供服务。由于本系统面对的是各地区的一线公安交通警察,
14、这就要求系统长期并且可靠的运行,从而可以保证城市道路交通的顺畅和管理工作的高效运转。所以系统需要准确、安全、不间断的数据传输与存储,为保证系统运行的高可靠性,设计的系统要具备强大的容错能力,系统部署访问控制、网关代理及防火墙保障信息的安全传输,在关键部位上配置备份保护措施,采用负载均衡的集群机制,在单节点发生故障时不影响系统整体的使用。1.4 可扩展性系统不仅需要满足当前的任务需求,在新增业务需求及关键技术更新时,系统需要及时扩展升级以满足新的需求。首先设计的系统网络架要易于扩充,以适应日后不断增长的客户端的需求以及可能出现的集中式的较大任务负载,同样硬件平台需要具备可扩充性,当增加新的任务或
15、者发生突发情况时,可通过部署新的设备同原有设备协调工作以增加系统的吞吐处理能力;同时设计的应用软件要易于满足今后扩展的需求,预留相关接口以便自动升级。1.5 经济性在各功能及性能满足的前提下,尽可能节省系统开发的人力、物力。无论是硬件设备的选择还是应用系统的设计实现均需要考虑系统的易维护性和技术的成熟性,技术选型上尽量采用易于实现及维护的系统架构,保证整个系统的操作简单,同时升级维护成本较低。2 系统总体设计2.1 系统总体架构设计智能移动交通警务管理系统旨在为一线交通警察提供实时移动的处理交通事务的智能终端信息系统,通过智能终端完成处理交通事务关键信息的识别、验证与上传等需求,极大地提高了处
16、置交通事故的效率。系统主要包含智能移动终端、移动中间平台、公安内网信息集成管理平台三层,具体划分为智能终端层、移动通信层、移动接入网关层、外网与公安内网隔离层、公安内网信息管理层、数据存储管理层,系统总体架构如图1所示。智能移动终端层负责道路交通违法案件的信息录入,驾驶人机动车与驾驶证等关键信息的识别与验证,实时上报交通路况,系统后台一线交通警察提供的实时信息及时对城市交通路况进行调度。智能终端层基于目前主流的Android智能移动平台开发实现,同时智能移动终端层可以基于其他技术平台,移动网关在设计时基于轻量级的Rest式Web服务7,该架构的Web服务对系统资源提供唯一的资源接口,智能移动终
17、端层在交互数据时只需调用事先已定义的接口即可。移动通信层是智能移动终端与后台服务器数据交互的链路层,负责交通数据的上传与下载,由于公安系统数据保密的限制,需要保证数据传输过程中的完整性与安全性,通过移动运营商提供的虚拟专网、数据加密等手段最大限度地保证系统数据的传输安全。移动接入网关层负责处理智能移动终端的服务请求,完全独立地为代理和队列机制提供服务。移动网关将服务请求加工发送给公安内网系统,内部系统把处理完后的结果返还给移动网关,移动网关把结果转发给终端客户,在本过程中警务原有系统只提供服务,内部系统对外不可见,最大限度保证系统的信息安全。移动接入网关提供Rest风格的标准Web Servi
18、ce,Rest是一种面向资源的访问架构风格7?9,该技术强调系统组件之间交互接口的可伸缩性、通用性、组件的独立性以及用来增强系统的安全性、减少客户端与服务器端的交互延迟、封闭原有遗留系统的中间组件。依据Rest的4大约束条件:连通性、统一接口、可寻址性、无状态性,架构中的每一个资源是可标识的,并且在全局范围内有一个明显的、唯一的ID即资源URI,使用URI规则构建系统的全局命名空间,从而实现URI对系统的资源进行标识,各个资源获得了一个唯一、全局的ID,外界可以通过该URI进行快速有效的寻址并访问资源。无状态性需要客户与服务器之间的通信是无状态的,即从客户端发送到服务器的每一个请求都必须包含理
19、解该请求需要的所有信息,服务器端对客户端之前的请求提供的信息无任何依赖。链接与连通性要求客户端的应用状态需在服务器提供的超媒体的引导下发生对应的迁移。统一接口要求系统内的组件之间有统一的接口,以保证RFC_2616协议所规定的创建、检索、更新和删除(Create,Retrieve,Update,Delete;CRUD)操作与HTTP协议(POST,GET,PUT,DELETE)之间的操作一一对应,保证提供的Web服务是解耦的,大大简化系统设计,使得系统的交互性和可重用性有较大的改善,使HTTP、URI、XML、JSON10?12具有和其他Web应用一样的工作方式,进而形成一种风格明确、简洁方便
20、的架构。移动接入网关和公安内部信息网通过内外网安全隔离网闸实现安全隔离,外部网络即移动网关实现对智能移动终端的网络互连、信息交互;公安内部信息网络存储处理内部涉密信息,其对外是透明的并不直接对外提供服务。内外网安全隔离网闸实现内网信息资源的安全保护,阻止绝大多数的非授权操作,最大限度地保证系统的信息安全。公安内部信息管理层是公安内部原有系统的信息管理平台,负责公安内部信息系统的安全管理、事务处理、授权管理、日志监控等业务。数据存储管理层负责内部信息的存储与管理,由于公安数据的涉密性,数据库服务器须多机热备,可自动容灾,提供监控、备份、恢复、迁移等数据库基本功能。系统总体设计采用上述分层结构使得
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 智能 移动 交通 警务 系统 设计 实现
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【天****】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【天****】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。