标牌-标志标线施工方案.doc

标志标牌
1。施工准备
(1)材料
1)铝合金底板
①铝合金板焊接加工有一定的难度,可考虑采用氩弧焊电阻焊（点焊)等方法；
②锯合金板宜采厨硬铝合金板,其机械强度应符合规定，即：抗拉强度≥289。3Mpa；屈服点≥241．2Mpa；延伸率》4％～10%.
③大型标志的板面鲒构，宜采用挤压厨型的铝合金板，其材料品质符合ASTMB221，6063—T6的要求.断面尺寸应符合《公路交通标志技术条件》（JTJ/T279-95）的规定。
2)标志柱采用钢柱,其强度高,加工性好。
3）防锈处理采用热浸镀锌,具体要求：
①预处理完成后，将金属构件浸入温度达450～480的锌液中，浸镀分钟冷却后即可；
②镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷；
③ 镀锌层厚度应满足有关规定的要求；
④螺栓、螺母及连接附件应进行镀锌处理。
4)水泥、砂、碎石等原材料已准备充分并满足设计规范要求。
(2)机械
混凝土搅拌机及辅助工具已准备充分并满足设计规范要求.
（3）技术准备:施工组织设计经审定批复,并做好施工技术及安全交底；根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定放出基础的具体位置桩；水泥、砂、碎石等原材料送至试验室进行原材料砼配合比试验.
2。施工方案
(1) 基坑开挖
基坑采用机械与人工相结合的方式进行开挖，无法使用机械时用人工开挖.
所开挖的各种杂土清运到弃土场或监理指定的地点堆放.开挖过程中根据开挖深度及土质
情况注意观察坑壁的稳定性，及时采取有效措施加强坑壁支挡，以保证施工安全.
(2）模板加工安装
模板用组合钢模,外露面精度要求高,用加工钢模，隐蔽面用组合钢模。首先按尺寸设计绘制组装配板图，并对不足模数的空缺部位按符合设计尺寸的钢模配补；现场组拼，组拼模板时，每块模板位置必须正确，表面平整，拧紧模板拉杆螺栓，并设立支撑，使模板保持整体稳定，防止浇筑砼时模板受力变形。模板安装的误差满足规范要求.
（3）砼浇筑
砼由现场强制式砼搅拌机供应,并由人工推手推车运至浇筑位置.
（4）模板拆除
在模板拆除时其拆除时间必须按《公路桥涵施工技术规范》的有关规定执行，防止拆模过早或拆除过晚。
（5)砼养生
在砼浇筑完成时，要注意加强养生，防止砼开裂。
(6）标志标牌的安装
a.标志标牌的主拄放样时；一律以设计点号为准,设计桩号仅供参考；部分点号—处设有多个标志牌并且分别设在不同的立柱上时,施工时应将标志牌立柱分前后错开布置，错开距离以能同时看清两块标志牌为准；
b．警告标志生产厂家生产的交通标志需经持有CAM标志的国家计量认证单立检测；
c。本工程所有标志均采用三级反光膜，反光膜的逆反射系数值应符合JT/T 279的规定；
d.标志板的制作应符合JT/T 2'79的有关规定；
e．标志牌应设在车辆行进的正面道路右侧最容易看见的地方，并且不得侵入道路的建筑限界，一般悬臂式标志牌的标志下缘到路面的净空高度必须确保5。5米，考虑到施工误差和标志板变形下垂和路面加罩面等因素，预留50cm余量；
f.标志牌在一根立柱上并设时,应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下，先左后右的顺序排列；
g.立柱与基础的连接部位，各种钢构件连接处均采用焊接，要求必须满焊，焊条采用E43型;
h。各种钢构件的制作及安装应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001)
i．其他—未尽事宜按照《公路交通安全设施施工技术规范》进行施工.
路面标线
本工程的路面标线为道路热熔型反光标线.即普通型和特殊型两种.
1。施工准备
(1）材料
1）标线涂料采用热熔反光涂料，其技术要求应符合现行《路面标线涂料》（JT/T280）,和《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311)的要求;
2）路面中心线采用黄色热熔反光涂料，人行道标线采用白色热熔反光涂料，标线厚度均为0.7～2。5mm。
（2）设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其它有害物质。
（3）标线的颜色为白色和黄色,应符合《路面标线涂料》(JT/T280－1995）的在求，并按监理工程师同意方法施工。喷涂机具应使用自行式机械.
（4）为了确保标线涂料和路面材料的完全相适应，底油的类型和用量应经监理工程师批准.
（5）所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及美观;湿膜厚度符合图纸要求。
（6）喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃天,风大、温度低于10℃时应暂时停止施工。
2.施工方法
标线施工设备采用先进的进口划线机,施工中严格管理，涂料不准到处滴淌。正式施划前应进行试划,以检验划线车的行驶速度、线宽、标线厚度、玻璃珠撒布量等能否满足要求。调试合格后才能开始正式施工.
1）放样
放样前先清扫路面，保证路面表面的清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。打水线、反复测量，确保放样准确无误。水泥路面在标线施工前应先喷涂热熔底油下涂剂，按实验决定的时间间隔喷涂热熔涂料，以提高其粘结力.
2）划线
将涂料投入到热熔釜，温度应控制在涂料生产商的使用说明书规定值内，不得超过最高限制温度。烃树脂类材料，保持熔融状态的时间不大于6h，树胶树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于4h.划线时路面要干燥、洁净。喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大，温度低于10℃时应暂时停止施工。雨后必须晾晒两天，待地面干燥后方可划线，避免出现气泡和针眼。标线宽度、虚线长度及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标
线》（GB5768—1999）及图纸规定办理。所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求。玻璃珠的撒布应进行试验并获监理工程师的批准方可实施。撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行，以0。3～0.34kg/m2的用量加压撒布在所有标线上。施工时,应按设计文件的要求留出排水孔,位于禁止超车线处的突起路标应空出其位置.对施工中存在的缺陷,应及时修整.
3)喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥.